Używane Sprzęg Interbus na sprzedaż (745)

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem Nwsdpfsyfu Rmox Ab Tsk - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Nwodpfx Abezf Ulcj Tsk Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 1 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (telefon ). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 Koffer z przesuwnymi ścianami + windy załadunkowej Nsdpfxeyfpt As Ab Towk Nadwozie: Böse Koffer z przesuwnymi ścianami, WYMIARY ZABUDOWY: długość x szerokość wewnętrzna ok. 8.100 x 2.470 mm (przystosowany pod 20 europalet), boczna wysokość przejścia ok. 2.200 mm, boczne burty pełne, pełny wysuw przez dach przy otwartym stanie, wysokość podłogi ok. 1.300 mm bez ładunku, 2x sprzęg do przyczepy (1x 40 mm górny i 1x 50 mm obniżony), konfiguracja osi 6x2P 3 osie, tylna oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, DR kierownica SX lewostronna, EM norma emisji Europejska, EP silnik 500 C13 Cursor 13 500 KM EuroVI, GT skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, MT dopuszczalna masa całkowita 26 t, RT oś napędowa SR pojedyncza redukcja, pojedyncza oś, SU zawieszenie FP pełna pneumatyka, TF hamulce DIS-DIS tarczowe/tarczowe, TT oś dodatkowa STER wleczona i skrętna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie STD standardowe, VE wariant pojazdu CABINAT standardowe podwozie z kabiną, WB rozstaw osi 5100 mm, 78507 Tryb kołysania (wyjazd z grzęzawiska), 73131 OPONY 315/70R22.5, 01539 design grilla frontowego Gun Metal, 02326 lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze nadwozia, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 01627 logo IVECO kolor Gunmetal Grey, 79240 czarna folia dekoracyjna na drzwiach, 00632 przezroczysty spojler zewnętrzny na dachu nadwozia, 72270 jednoelementowe dolne łóżko, twardość/komfort – miękkie, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 07599 wariant wagowy przednia oś 8.000 kg/tylna 11.500 kg (techn. możliwe 12.000 kg)/oś wleczona 7.500 kg, 02532 wyłącznik akumulatora w kabinie, sterowanie elektryczne, 02270 akumulator 210 Ah High Performance AGM, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, zaciski, 05679 zbiornik AdBlue 80 l, 07806 sprzęg do przyczepy, marka Ringfeder, 05688 zbiornik paliwa 480 l, po lewej, aluminium, 06156 sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, 00351 osłona krawędzi na końcu ramy, 01934 tryb ECO NORMAL PERFORMANCE, 78388 przyłącze elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, 02548 lampy obrysowe boczne, 79454 przygotowanie pod dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 75181 sygnał cofania, wyłączany, 05108 lampa ostrzegawcza, 00237 retarder/intarder do skrzyni biegów ZF lub automatycznej Allison, 52081 kolor czerwony sygnałowy RAL 3020, 30804 dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20294 ogumienie 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 instrukcja obsługi i konserwacji drukowana, 72525 składany stolik po stronie pasażera, 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4KW, 72970 standardowa lodówka i pojemnik na żywność, 72251 z zasłonami przy łóżku, 00876 system infotainment 10” TFT + zintegrowany Driver Pal, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza z tworzywa z srebrnymi wstawkami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, po stronie kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielostopniowo regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości, lędźwiowe podparcie, 3-stopniowa regulacja grzania/chłodzenia, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne la

Stan: używany, przebieg: 217 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 327 kg, maksymalna waga ładunku: 10 598 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zużycie paliwa (miejski): 596 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 960 mm, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8327 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/55 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, retarder, sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, system nawigacji radiowej, adaptacyjny tempomat ACC, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości, reflektory LED, automatyczne światła, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do montażu telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko do obserwacji krawężnika podgrzewane, lusterko szerokokątne, immobilizer, deflektory powietrza, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja „żaglowania”, system telematyczny, system informacyjny i usługowy, osłony boczne, górne i dolne łóżko, system EGR, system SCR, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Nwodjzv U U Sspfx Ab Tek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 268 961 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Nodpezwwgmefx Ab Tswk Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Nedpfx Aezu I D Rsb Tewk - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy Nwjdpfszu Iv Hex Ab Tjk - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 533 369 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 030 kg, maksymalna waga ładunku: 13 970 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, IVECO Stralis AS260S46/2x LBW/ściana przegubowa/web przyczepa /TÜV 10.2026 • Producent: Iveco • Typ: Stralis AS26060 • Przebieg: 533369 km • Pierwsza rejestracja: 21.08.2015 • Moc: 309 kW / 420 KM • Skrzynia biegów: automatyczna • Winda załadunkowa: Dautel 250010 • Zabudowa: Ewers Hurowa Plus PR-L ściana przegubowa • Wymiary wewnętrzne: - Długość: 8 metrów - Szerokość: 2,45 metra - Wysokość: 2,10 metra • Transport napojów • Kabina sypialna • Kamera cofania • Klimatyzacja • Tempomat • Asystent pasa ruchu • Blokada mechanizmu różnicowego • ESP • 2 x sprzęg przyczepy • TÜV: październik 2026 • Masa własna: 12 030 kg • Ładowność: 13 970 kg • DMC: 26 000 kg • Norma emisji: Euro 6 _____ WEB PRASQ 18 • Producent: WEB • Typ: PRASQ 18 Nwsdpfx Abszin Ulj Tok • Pierwsza rejestracja: 21.08.2015 • Zabudowa: Ewers Hurowa Plus PR-L ściana przegubowa • Winda załadunkowa: Dautel 250010 • Wózek dolly • Wymiary wewnętrzne: - Długość: 6,55 metra - Szerokość: 2,45 metra - Wysokość: 2,20 metra • TÜV: październik 2026 • Masa własna: 5 060 kg • Ładowność: 12 940 kg • DMC: 18 000 kg • Pojazd z Niemiec • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. - Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej, - Możliwość wystąpienia błędów i/lub pomyłek. - Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: używany, przebieg: 385 546 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 323 kg, maksymalna waga ładunku: 11 177 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8323 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, rozmiar opon: 315/70 R22,5, oś 1: , oś 2: , tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy/pasażera, podgrzewane fotele, reflektory LED, radio, wielofunkcyjny wyświetlacz, interfejs audio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, system kontroli ciśnienia w oponach, centralny zamek, lodówka, światła robocze, system wspomagania ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej, system informacyjny i serwisowy, ogranicznik prędkości, kamera przednia: widok z boku, system wspomagania hamowania awaryjnego, cyfrowe lusterka zewnętrzne: widok z boku, górne i dolne łóżko, lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. Nwsdpfx Abozkp Aye Tok

Stan: używany, przebieg: 423 682 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 285 kg, maksymalna waga ładunku: 11 215 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8285 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, oś 1: , oś 2: , tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietniki kierowcy/pasażera, podgrzewanie siedzeń, reflektory LED, radio, wielofunkcyjny wyświetlacz, interfejs audio, kierownica obszyta skórą, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, system kontroli ciśnienia w oponach, centralny zamek, lodówka, reflektor roboczy, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, system informacyjny i serwisowy, ogranicznik prędkości, kamera przednia: widok narożny, system wspomagania hamowania awaryjnego, cyfrowe lusterka zewnętrzne: widok narożny, górne i dolne łóżko, lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. Nwsdpfx Aozkp Atob Tek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 327 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Nwodpfszapptox Ab Tek Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna Nwsdpezik Axofx Ab Tsk - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM DO WYBORU Opis pojazdu: Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Przednie reflektory LED Przednie światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne LED Ochrona antyodpryskowa przednich reflektorów, siatka, grubo oczkowana Osłona tylnego oświetlenia Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Ogumienie VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D38 580 KM EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny kierowcy NORDIC (przeciw zimnu) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku osi (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych Wskaźnik na panelu przyrządów dla danych naczepy (nacisk osi) Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierowniczy Asystent awaryjnego hamowania Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową Osłona chłodnicy, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 dolne łóżko sypialne Schowek za kabiną kierowcy z lampką na gęsiej szyi, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard-System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Gwarancja napędu seryjnie na 3 rok eksploatacji do 450.000 km; warunki w serwisie i wiele więcej. Zabudowa: Nadwozie OptiPa typu „Schemel” w lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x korpusy Schemel OPTIPA SL 8x ładowni aluminiowych OPTIPA AL10 Wzmocniona przednia ściana aluminiowa Długość ładunkowa 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa fabryczna Schodki wejściowe Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie poprzez naszych partnerów finansowych...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 677 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Nwedpfszwfthjx Ab Tek Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 662 806 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza - Manualna - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8168 kg, masa całkowita: 11990 kg, pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 384 tony, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, moc silnika: 188 kW (252 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, konstrukcja platformy załadowczej: klapa tylna, udźwig platformy załadowczej: 2000 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia DHLM.30, materiał platformy załadowczej: stal, wymiary platformy załadowczej: 270 x 250, koło zapasowe, bieżnik koła zapasowego: 4% = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 5 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: podwójne opony; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 7 mm; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 10 mm; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 8 mm; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8168 kg Ładowność: 3822 kg Masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2000 kg Wysokość platformy załadowczej: 103 cm Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Nwedpfx Abozwuvfs Tok Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka i szybko zmieniająca się oferta • Uznana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne doradztwo • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „uznanej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne oferty i pełny stan magazynowy. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z THREE-WAY TIPPER PAVIC ORAZ ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: * MAN TGM 18.320 4X2 BB wywrotka z żurawiem * Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie piórowe p/p (również jako piórowe/pneumatyczne na osi wiodącej) * Napęd 4x2 * Opony przód: 2x 295/80R22,5, tył: 4x 295/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotem w kabinie * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Sprzęg przyczepy RINGFEDER Typ 4040/G150B * Złącze hamulcowe 2-rurowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią * Centralny zamek z pilotem * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dostosowaniem do ramion i podgrzewaniem * Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny * i wiele innych Zabudowa: * Wywrotka trójstronna 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany czołowej 800 mm * Wysokość burt 600 mm * 8 uchwytów do mocowania – całkowicie wpuszczane w podłodze skrzyni (4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Oparcie do poziomego układania burt z gumową nakładką (transport dłużyc) * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * 2 zaczepy na ścianie czołowej (np. do mocowania płyty wibracyjnej lub chwytaka) Nwjdpfsy N Tr Esx Ab Tjk * Wywrotka ocynkowana ogniowo oraz burty itd. lakierowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 * Rama pośrednia ocynkowana i lakierowana w RAL 9011 * Strona lewa i prawa wykonane w jednym kawałku, otwierane z obu stron pneumatycznie z zaworem powietrznym z kabiny, otwarcie z każdej strony od dołu (wahadłowo), od góry do dołu ręcznie, środkowe słupki demontowalne. * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * Dodatkowe wyposażenie zabudowy: przygotowane miejsca w słupkach do ewentualnego późniejszego montażu krat liściowych (nadtawki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu cięć) Żuraw załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Solidny żuraw samochodowy PALFINGER z powłoką KTL * Czterostopniowy hydrauliczny wysięg – 11,7 m * Moment podnoszenia 142,4 kNm (14,5 mt) * Kąt obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z awaryjnym wyłącznikiem i wskaźnikiem wykorzystania * Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową * Sterowanie radiowe Scanreco * Wskaźnik obciążenia oraz przeciążenia...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - System audio/multimedialny - System audio/USB - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Przednia szyba - Hak holowniczy - Dodatkowa oś kierunkowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytania: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (w pełni zawieszony na powietrzu) Wyposażenie GSR (czujniki kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, itp.) Silnik: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 480 KM, moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność zbiornika paliwa: 590 l, pojemność zbiornika AdBlue: 80 l Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 cm³ Nośność osi przedniej: 8500 kg Nośność osi tylnej: 13000 kg Nośność osi podnoszonej: 9000 kg Pakiet LED Plus, przednie reflektory, światła przeciwmgielne, światła skrętne Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko przy krawędzi chodnika, po prawej stronie System multimedialny MAN Advanced Navigation 12 cali Sprzęg holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER Typ RF40/G150B lub 50 Przekładnia boczna, po stronie skrzyni biegów NTX 10/c Kolor: biały RAL 9016 Finansowanie / leasing z opcją wykupu oraz leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12419 cm³ Masa całkowita: 26000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; sterowana Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Nwsdsymy Hcopfx Ab Tjk Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja automatyczna - Fotele pneumatyczne - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System stabilizacji - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z wywrotką PAVIC i dźwigiem załadowczym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL, wywrotka z dźwigiem załadowczym Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, o normalnej wysokości) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie: resory/pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przednie 2x 295/80R22,5, tylne 4x 295/80R22,5 Masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Funkcjonalność skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Sprzęg haka RINGFEDER, typ 4040/G150B Przyłącze hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem System nawigacji MAN Media System Navigation Advanced 7" Lusterka boczne i lusterko wsteczne z funkcją podgrzewania i elektryczną regulacją Fotel kierowcy pneumatyczny, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa, fotela kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką w kabinie kierowcy Nadwozie: Wywrotka trójstronna PAVIC 4200x2420 mm Wysokość przedniej burty 800 mm Wysokość bocznych bur 600 mm 8 punktów mocowania, w całości chowane w podłodze wywrotki (4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładki do poziomego mocowania burty z gumową podkładką (transport ładunków długich) Sprężyny wspomagające podnoszenie burty dla łatwiejszego otwierania i zamykania 2 uchwyty na przedniej burcie (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka z cynkowaniem ogniowym i pomalowane burty itp. całościowo lakierem 2K do samochodów ciężarowych w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i pomalowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona z jednego kawałka, otwierane z obu stron za pomocą pneumatyki z zaworem powietrza w kabinie, otwierane z każdej strony od dołu (uchylne), od góry w dół ręcznie, środkowe podpory demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie burty dla łatwiejszego otwierania i zamykania itp. Uwaga: Dodatkowe wyposażenie nadwozia: Przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego, w dowolnym momencie, montażu kratki do liści (nadstawki burty PLUS 500 mm, np. do transportu gałęzi) -> dostępny w magazynie Dźwig załadowczy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment obrotowy 162 kNm (16,51 mt) Hydrauliczny wysięgnik czterosekcyjny 12,7 m Hydrauliczne wyposażenie do 2 dodatkowych urządzeń (e-dynamic) Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubów z PROLINK (przegub z możliwością przekroczenia 15°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem FX 500 System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II Radio zdalnego sterowania Fassi RCS maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC Obsługa podpór za pomocą radia Nwedpfxsylx H So Ab Tek System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkobiegu dl

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem montażowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw montażowy i nadbudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Zakres obrotu – nieskończony Wszystkie cylindry hydrauliczne – podwójnego działania System podwójnego dźwignika z PROLINK Nedjylxrzopfx Ab Towk Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Pilot radiowy, Fassi V7S Funk maxi-6, liniowe wysięgniki i kolorowy wyświetlacz System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników Maks. zasięg 20,95 m przy udźwigu 1325 kg (możliwość rozszerzenia do 24,95 m) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem z FX900 Blok sterujący Danfoss D850 Reflektor roboczy System sterowania dodatkową funkcją: wyciągarka / xe-dynamic Nadbudowa żurawia do ciągników siodłowych PAVIC w kompaktowej konstrukcji Łożysko kulowe w nadbudowie, umożliwiające oddzielne wykorzystanie skrzyni balastowej (skrzynia balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicznie dopuszczalna masa całkowita 73 000 kg Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm – C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie programu jazdy MAN TipMatic, 70 000 kg do 90 000 kg, transport ponadgabarytowy Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Oś tylna Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego w osiach tylnych Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie i 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie – resor / pneumatyczne System zawieszenia pneumatycznego ECAS Występ tylnej ramy 750 mm Sprzęg naczepy ROCKINGER 400G150A Sprzęg naczepy do ciągnięcia naczepy z siodłem obrotowym (przeróbka fabryczna) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodłowa 40 mm, prod. JOST (ładowność siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Elektrycznie otwierany szklany dach Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem 2 hamaki do spania Chłodziarka pod hamakiem, w pełni chowana Schowek w tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja" i modułem obsługi System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Obsługa systemu informacyjno-rozrywkowego MAN SmartSelect za pomocą panelu dotykowego i przycisków szybkiego dostępu Integracja ze smartfonem Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneum

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 140 mm, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego na pojedynczych kołach, konstrukcja lekka. Przyczepa dostępna w 3 długościach: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x kłonice OPTIPA SL 8x słupki aluminiowe OPTIPA AL10 Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1270 mm Rozstaw osi ok. 4140 mm Wysięg przedni ok. 710 mm Zawieszenie pneumatyczne Linki zabezpieczające zawieszenie pneumatyczne 2 x 10-tonowe osie SAF CD do terenu (OFF ROAD) Ogumienie przód+tył 385/55R22.5 na stalowych felgach (opcjonalnie możliwe felgi aluminiowe – za dopłatą) Szybkozłącze DuoMatic EBS - ABS Tablica sterująca Wabco Smartboard System lamp sygnalizacyjnych z przodu do rozpoznawania maksymalnego ciśnienia w poduszce powietrznej LED-owe wielofunkcyjne tylne światła 4 x robocze reflektory LED z osłonami Powłoka KTL dla najwyższej ochrony antykorozyjnej 6 spawanych pierścieni do mocowania ładunku na każdej stronie Chwytak przesuwany z przodu z liną stalową fi 20 mm Sprzęg manewrowy z tyłu Obracana tarcza z potrójnym wieńcem kulkowym Możliwość finansowania przy współpracy z naszymi partnerami finansowymi. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Njdpeyl Tm Tefx Ab Tewk Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informacje dodatkowe = Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: skrętna DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Katalizator - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System stabilizacji - Skrzynka narzędziowa - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od ręki!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, wywrotka trzystronna z żurawiem załadowczym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadowczy: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment obrotowy 162 kNm (16,51 mt) - Hydrauliczny wysięgnik czterosekcyjny o długości 12,7 m - Zestaw przewodów e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń - Zakres obrotu 400° - System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub o nadmiernym wygięciu do 15°) - Elektroniczny system wyłączania przeciążenia z FX 500 - System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II - Radiowy pilot Fassi RCS maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) - Specjalne podpory, zasięg podpór 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC - Obsługa podpór za pomocą radia - System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników - Światło robocze LED Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, norma Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd przedniej osi - Rozstaw osi 3.600 + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Hak holowniczy RINGFEDER 40 mm, typ 4040/G150A (opcjonalnie, za dopłatą, ø50 mm) - Przyłącze hamulca przyczepy z dwoma przewodami, sprzęg DuoMatic - Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Wydajna hamulec silnikowy MAN Turbo EVBec, regulowany - Blokada dyferencjału na napędzanej osi tylnej - Oś podążająca, 9.000 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, podnoszona - Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym - Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia bocznego i podgrzewaniem fotela - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Chłodziarka - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz po otwarciu drzwi - System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala - System audio MAN Advanced Nwedpfx Absylx Hls Tjk Nadwozie: Nadwozie wywrotki trzystronnej z żurawiem zamontowanym bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: - Wymiary dł. x szer. x wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Alternatywnie dostępna: długość skrzyni ładunkowej 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Ściana czołowa o wysokości 1.000 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne nadstawki rogow - Pomocnicze podnośniki do ścian bocznych - Osiem punktów mocowania po lewej i prawej stronie, wpuszczonych w podłogę (4 z każdej strony) - Hydrauliczny żuraw/wywrotka/przyczepa, przełączany za pomocą zaworu w kabinie - Pozycjonowanie osłony podwozia, świateł tylnych i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków, sterowany pneumatycznie w kabinie - Dwukobieganowa hydraulika wywrotki przyczepy Finansowanie / Leasing, a także leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. Nwodpeylvkbsfx Ab Tek ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Zawieszenie pneumatyczne !!! DOSTĘPNY OD RĘKI !!! Zabudowa typu kłonice Nwsdpfjylvl Ejx Ab Tok * 6x kłonice OPTIPA SL lub opcjonalnie 4x kłonice OPTIPA SL * 12x słupki OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 8x słupków OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t terenowe * Rozstaw osi 3830 mm * Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * Hamulce tarczowe lub bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 33.000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość ramy ok. 6800 mm * Tylne lampy LED * Masa własna 4.600 kg * 2x sprzęg do manewrowania z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z liną stalową 20 mm * Po cztery spawane pierścienie mocujące na stronę * Oczko zaczepu ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwprzewrotnej Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna DMC: 27.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, sprzęg przyczepy: centralna oś G 250, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny nadwozia, wzmocniony akumulator, kokpit dalekobieżny, podwójne łóżko, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy pneumatyczny na dachu kabiny, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekomierzem, zbiornik AdBlue: 35 l, wariant kabiny: podwyższony dach, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, podgrzewany 1-komorowy osuszacz powietrza, programowalny moduł specjalny, górna leżanka jednolita, dolna dwu-częściowa, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, osłony błotników tylne, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V, gniazdo 24V w kabinie, belka do sprzęgu przyczepy – wymienne głowica kulowa i uchwyt zaczepowy, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, dodatkowa izolacja termiczna, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kabina: L (długa), skrzynia biegów 6-stopniowa - typ: G 85-6, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, elektryczne szyberdach (szklany), tylna oś H 2, przekładnia główna 325, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, rozstaw osi 4820 mm, hamulce tarczowe, system SCR (technologia AdBlue), ochrona przed najazdem bocznym, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, koła stalowe 6.75x17.5, system hamulcowy Telligent z ABS, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, DMC 10,50 t, ładowność 5150 kg, hamulec retarder, hamulec silnikowy, reflektory główne LED. Zabudowa aluminiowa FVG: długość 6400 mm +300 mm, szerokość 2500 mm, wysokość załadunku 950 mm, wciągarka linowa 4 tony, Nedey Sc Unjpfx Ab Towk ładowność 5150 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy. Opony tylnej osi jak nowe. Pojazd serwisowany na bieżąco. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 183 700 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 525 kg, masa całkowita: 6 700 kg, rozmiar opony: 225/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kontrola trakcji, Pojemność skokowa 2.998 cm³ Hak holowniczy kulowy Norma emisji spalin Euro EEV1 Ładowność 3.175 kg Wywrotka Meiller Pierścienie mocujące Sprzęg kulowy Dopuszczalna masa holowanej przyczepy 3.500 kg Nwedpfeugk Ubjx Ab Tsk Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 29 885 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, fotel amortyzowany, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowana szyba lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (powietrze + oświetlenie), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, szyberdach, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższony stanowisko, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Nwodpfxev Sdh Ro Ab Tek Rozstaw osi: 4800 mm Nadwozie: używany żuraw Palfinger PK 12001 L, 8,7 m – 1,22 tony, podwyższony stanowisko oraz używana platforma 4,5-5,5 m długości. Oś przednia 7,5 t, tylna hipoidalna Talerzowa 440 – 13 t, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną na obu osiach, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, hamulec postojowy elektroniczny, stabilizator na osi przedniej, przedni zderzak aluminiowy, recykling ciepła resztkowego, czujnik światła, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy/power, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Active Brake Assist. Długość ramy ok. 6350 mm! Długość całkowita: 8500 mm! Na życzenie możliwość montażu żurawia za kabiną lub z tyłu! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!