Używane Scm Scm Fs 7 na sprzedaż (29 545)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1983, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ostrzarka do narzędzi ze szlifowaniem na mokro. Dane techniczne jak na zdjęciu. Z pompą chłodziwa Nodeup U R Tjpfx Aglecr i jednostką dzielącą.

Stan: używany, przebieg: 716 489 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 040 kg, maksymalna waga ładunku: 13 960 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Kolor krwistopomarańczowy IC 053, producent zabudowy: Spier, masa własna: 12 040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7 370 mm x 2 550 mm x 2 350 mm, rozmiar opon: 315/70 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , siedzenia materiałowe, zawieszenie pełne pneumatyczne, stojąca aluminiowa burta załadunkowa BÄR typ: BC2500S4V, oś podnoszona skrętna, intarder, tachograf cyfrowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system regulacji poślizgu napędu (ASR), adaptacyjny tempomat (ACC), ogrzewanie postojowe z automatycznym programatorem, fotel kierowcy pneumatyczny, fotel kierowcy z regulacją wysokości, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, radio/CD, przygotowanie pod telefon Bluetooth, asystent pasa ruchu, kamera cofania, multifunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne szyby, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa, osłona przeciwsłoneczna, bliźniacze ogumienie, światła do jazdy dziennej LED, - 1 właściciel - badanie techniczne (HU/AU) nieważne/wymagane - oś podnoszona/skrętna - pełne zawieszenie pneumatyczne - intarder - intarder, zastrzeżenie błędów i zmian. Nsdpfxeyv R Ikj Aglocr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 615 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 552 mm, całkowita wysokość: 864 mm, Rok budowy: 2026, Jednoosiowa przyczepa HA 752111 FS Cena podstawowa – 1260 € Nasza cena promocyjna – 1150 € brutto (z 19% VAT), zawiera koszty transportu (odbiór osobisty w Norymberdze), zawiera świadectwo rejestracji! Opis: Uniwersalna do wielu zastosowań. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów, przyczepę niskopodłogową HA można dopasować do wielu różnych zastosowań. Nadaje się do przewozu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego i wielu innych rzeczy. Aby ładunek nie przesuwał się podczas transportu, mocuje się go przy użyciu uchwytów mocujących zintegrowanych w aluminiowych burtach bocznych. Dane techniczne: * Typ przyczepy – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminium * Masa własna – 135 kg * Dopuszczalna masa całkowita – 750 kg * Ładowność – 615 kg * Długość wewnętrzna – 2.050 mm * Długość całkowita – 3.019 mm * Szerokość wewnętrzna – 1.100 mm * Szerokość całkowita – 1.552 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm * Wysokość całkowita – 864 mm * Wysokość załadunku – 510 mm * Ogumienie – 13 cali Wyposażenie standardowe: V-kształtny dyszel cynkowany ogniowo metodą kąpielową Nodpfx Ajyx R D Roglocr * Wtyczka 13-pinowa * Podłoga o grubości 15 mm * Burty z anodowanego, dwuwarstwowego profilu aluminiowego * Klapa(y) z wpuszczanymi zamkami * Uchwyty mocujące (4 szt. do 2050 mm / 6 szt. od 2510 mm długości skrzyni) zintegrowane z burtami, wytrzymałość na rozciąganie 400 kg na jeden uchwyt, atest Dekra * Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w belce ochronnej * Słupki narożne z możliwością zamontowania akcesoriów

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M7 EW20° 2GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu Nodpfjul Eprjx Aglscr - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Njdpfx Aeym Egusglocr

Stan: używany, Rok budowy: 1973, KRUPP FS-74 maszyna tnąca - w zestawie układ hamulcowy duo (250 kg) - w zestawie napęd - kontrola prędkości - czujnik kontroli nawijania Dostępne są 2 takie urządzenia. (Cena za jednostkę) Ncjdpfxeytcw Ro Aglor Proszę pamiętać, że maszyna musi zostać zdemontowana, zapakowana i odebrana przez kupującego.

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Njdpfx Agoyhyh Tslocr Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu Nsdpfxjywdcdj Aglecr

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Ncsdewzzkyepfx Agljr Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Ncjdpfxoupac Is Agljr Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Ncsdpfer Uzgcox Agljr Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W razie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 podwozie BDF z wymiennymi nadwoziami Ncodpeyrzw Hsfx Aglor Konfiguracja osi 6X2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy Wersja AS MY, silnik 580 C13 Cursor 13, 580 KM, skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na oś SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełna pneumatyka zawieszenia, hamulce tarczowe, oś wleczona sterowana, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, konfiguracja ON Set-up, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, PRĘDKOŚĆ OBROTOWA SILNIKA 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, OGUMIENIE 315/70R22,5, podnoszony dach elektryczny, Mirror Cams Cover przy AS FHS w kolorze nadwozia, przedni system ochrony podwozia, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z wysokim dachem, niepodgrzewana przednia szyba, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz, deska rozdzielcza z tworzywa z czarnymi listwami ozdobnymi, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, amortyzatory tył SR-SOLO LIGHT 17x, wariant masy oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie 12.000 kg) / oś wleczona 7.500 kg (technicznie 8.000 kg), stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), zespół filtra powietrza pod kabiną, podnoszenie osi wleczonej lub przedniej (TX/P), dwupoziomowa regulacja wysokości pojazdu, brak tylnej ochrony podwozia, wersja ciągnika do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,31, tryb pracy skrzyni standardowy, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, wyświetlacz 10'' TFT, oprogramowanie skrzyni: ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie przedpola (MOIS), system awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, standardowa szerokość pojazdu wg UE, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb „kołysania” (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, elektryczne podnoszenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4kW, klimatyzacja w pełni automatyczna z postojową, standardowa lodówka i box do przechowywania, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik po stronie pasażera, dolne łóżko jednolite, twardy stopień komfortu, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do wind załadunkowych wg standardu VEHH, rozłącznik akumulatora w kabinie, sterowany elektrycznie, akumulator 210 Ah AGM High Performance, gniazdo do ładowania akumulatora, przyłącza, zaczep do przyczep Rockinger, zwis ramy tył 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l aluminiowy, zaczep do przyczep 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l

Stan: dobry (używany), przebieg: 82 038 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 03/1992, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - EPS - Hydraulika wywrotu - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana Masa własna: 8.820 kg Ładowność: 9.180 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Skontaktuj się z Emad Al Shogran, aby uzyskać więcej informacji. Ncedpjyut Eujfx Aglsr Numer pojazdu: 111 VOLVO FS7 / 4x2 / pełne resory piórowe / manualna skrzynia biegów / 82 000 km .: YB1E5A3A4NB483457 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe 82 000 km oryginalny przebieg Dobry stan = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna prawie nie używana, jak nowa, rok produkcji 2021. Nsdpsudy D Tsfx Aglscr Wymiar stołu 220x80cm.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu Państwa zapytaniami zajmuje się Pan Seidel (pod nr tel. ...).\nIveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej\n\nKonfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona. Kabina kierowcy: AS MY. Poziom emisji: Europa. Silnik: Cursor 13, 500 KM, Euro VIe. Skrzynia biegów: 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita: 26 t. Wariant osi napędowej: SR pojedyncza redukcja, oś pojedyncza. Pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, dodatkowa oś sterowana – oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Rodzaj pojazdu: podwozie pod kontener CM. Konfiguracja pojazdu: ON. Rozstaw osi: 4800 mm. Norma emisji: EURO VI E. Ogumienie: 315/70R22,5. Ogranicznik prędkości: 90 km/h. Dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty (MLL High Roof), kabina z ręcznym mechanizmem przechyłu, kamery zastępujące lusterka.\nZewnętrzne elementy w kolorze kabiny, przedni zderzak z tworzywa, osłona przeciwnajazdowa przednia dla podwozi pow. 7.490 kg. Apteczka, zderzak plastikowy, kabina AS z wysokim dachem, standardowa izolacja dachu, elektroniczna blokada rozruchu, 2 kluczyki. Deska rozdzielcza: plastikowa z czarnymi listwami dekoracyjnymi. COC – ogólna homologacja. Cyfrowy tachograf 4.1. Siedzenie pasażera nieruchome. Sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana zapotrzebowaniem. Inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany zapotrzebowaniem. Akumulatory poziome na ramie. Standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza. Tylne amortyzatory. Wariant masowy: oś przednia 8.000 kg / tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / wleczona 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg). Stabilizatory przód i tył. Wylot spalin w lewo, filtr powietrza pod kabiną. Podnoszenie osi wleczonej/przedniej (TX/P). Regulowana wysokość jazdy, pominięcie tylnej osłony przeciwnajazdowej. Wersja do ciągnięcia przyczepy, instalacja hamulcowa pełna, tylna belka końcowa, D-Wert: 130 kN. Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe. Przełożenie tylnego mostu: i 2,31. Connectivity Box 4G, umowa serwisowa TCO. Automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika. System TPMS – czujniki ciśnienia opon wewnętrzne. Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0. Infotainment: wyświetlacz TFT 10”. Oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), GPS tempomat Hi-Cruise. System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), system stabilizacji toru jazdy (ESP), system cofania z kamerą, monitoring martwego pola BSIS po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania przedpola (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie pod blokadę alkoholową (ALC) z wiązką kablową, NOISE ECE 51/03. Szerokość pojazdu standard EU. Zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami. Aluminiowe felgi Speedline SLT. Lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze kabiny. Schowek bagażowy po lewej i prawej. Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana zewnętrznie na dachu kabiny. Dodatkowe ogrzewanie: diesel/woda 4 KW. Pełna automatyczna klimatyzacja ze stacjonarną klimatyzacją. Standardowa lodówka i schowek. Kierownica skórzana, zasłonki przy łóżku. Sygnalizator dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny). Składany stolik przy fotelu pasażera. Dolne łóżko jednoczęściowe, twarde, górne łóżko z jednoczęściowym materacem, popielniczka w środkowej konsoli,... Nedpfxeyii Nve Aglocr

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji. Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Nsdpfeyhyh Hox Aglscr Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,...

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Szczegóły techniczne: Nedpfxsq Sbh Us Aglscr Długość szlifowania: 1500 mm Szerokość szlifowania: 700 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 580 mm Obciążenie stołu: 2380 kp Prędkość stołu - bezstopniowa -: 5 - 35 m/min Średnica tarczy szlifierskiej x szerokość: 500 x 100 x 203 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego: 18 kW Zakres prędkości:: bezstopniowa regulacja elektroniczna Całkowite zapotrzebowanie mocy: 35 kW Waga maszyny około: 12 ton Zapotrzebowanie na miejsce ok.: 5,3 x 2,9 x 3,8 (3,18) m Szlifierka do płaszczyzn, papierowy filtr taśmowy, Cyfrowy wyświetlacz w 3 osiach, automatyczne podawanie, el. pokrętło, kabina *

Stan: używany, Szlifierka powierzchniowa, precyzyjna szlifierka powierzchniowa BRAND (Szwajcaria) typ FS 735 Nr fabr.: 322 82 Rok produkcji: 1982 Elektryczna płyta magnetyczna 700 x 300 mm Długość szlifowania 700 mm Szerokość szlifowania 300 mm Ruch poprzeczny maks. 340 mm Ruch wzdłużny stołu maks. 750 mm Odległość od środka wrzeciona do magnesu maks. 400 mm Średnica tarczy szlifierskiej 300 mm Szerokość tarczy szlifierskiej 50 mm Szerokość tarczy szlifierskiej 60 mm przy jednostronnym podcięciu tarczy Otwór tarczy szlifierskiej 127 mm Posuw wzdłużny stołu 0 – 30 m/min bezstopniowy Posuw poprzeczny stołu impulsowy 1 do 10 mm Przejazd poprzeczny 340 mm w 6 s Dokładność pionowa 0,001 – 0,055 mm Szybki posuw pionowy 150 mm/min Obroty tarczy szlifierskiej 2500 obr./min Prędkość tarczy szlifierskiej 39 m/s Njdpfx Asn Saf Neglocr Moc silnika wrzeciona szlifierskiego maks. 5,7 kW Moc silnika hydrauliki 1,5 kW Zasilanie 400 V, 50 Hz, ok. 7 kVA - bezstopniowa regulacja obrotów tarczy szlifierskiej - automatyczne ustawianie głębokości szlifowania - automatyczna regulacja posuwu poprzecznego stołu (hydrauliczna) i ręczne pokrętło do posuwu poprzecznego stołu - hydrauliczne mocowanie dla posuwu poprzecznego - hydrauliczny ruch wzdłużny stołu - hydrauliczne urządzenie do obciągania tarcz szlifierskich - elektromagnetyczna płyta BRAILLON, typ BJP 700 x 300 mm, wysokość zabudowy 100 mm, bezstopniowa regulacja siły magnesu - centralne smarowanie olejowe - instalacja z taśmowym filtrem BEDA ze zbiornikiem chłodziwa i pompą stojącą obok L x S x W = 1600 x 650 x 1100 mm - oddzielny agregat hydrauliczny z szafą sterującą L x S x W = 1800 x 750 x 1700 mm - maszyna wyposażona w jedną tarczę szlifierską Ø 295 mm, szerokość 50 mm - 2 dodatkowe uchwyty do tarcz szlifierskich z tarczami (średnica wewnętrzna 127 mm) - 1 ściągacz do tarcz szlifierskich Zapotrzebowanie miejsca na szlifierkę powierzchniową L x S x W 2200 x 1800 x 2350 mm Waga szlifierki powierzchniowej ok. 3100 kg Waga agregatu hydraulicznego 500 kg Waga instalacji z filtrem taśmowym 200 kg Zapotrzebowanie miejsca na palecie 2700 x 2200 x 2500 mm Masa całkowita z paletą ok. 4000 kg stan dobry

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Pojedynczy moduł silnika 18A SN: T-PN6273025 FS: E, nieużywany, w zapieczętowanym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ncsdpfjxag T Iex Agler

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE22-4AD0 Pojedynczy moduł silnika 24A SN: T-PN6307737 FS: C, nieużywany, w zapieczętowanym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nodpfx Ajxag Ufeglscr

Stan: nowe, SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL łożysko wałeczkowe ceramiczne o wysokiej precyzji DEF-STAN 80-34 (1 para), nieużywane, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Ncjdpfx Ajxah H Aegler

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 moduł pojedynczego silnika SN T-H56148980 A5E03721153 FS: B, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nsdpfx Agjx Euzmelocr

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 moduł pojedynczego silnika SN T-EN6081032 A5E03721153 FS: B, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ncjdpfex Euzgsx Aglor

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt rozprężny Mapal MN5364-08-KF DIN 69882-7 z mocowaniem osiowym. ustawienie długości Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - uchwyt stożkowy z trzpieniem drążonym, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nedsi Eb Abopfx Aglocr

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 pojedynczy moduł silnika 18A SN: T-PN6273028 FS: E, nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ncodpfjx Dxhfox Aglor