Używane Pojazd Transportowy Bez Kierowcy na sprzedaż (45 854)

Stan: używany, przebieg: 132 100 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 920 kg, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 2 020 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka (podwójna kabina), podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: Miejska hakowiec Hiab Multilift XR do kontenerów do 3,2 m W 2023 r. zainwestowano ok. 3.000 EUR w przygotowanie i technikę! Różne miejskie kontenery hakowe dostępne na miejscu, za dopłatą w cenie netto od 1.500 do 2.000 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fsdsvhh R Ujpfx Ab Hjph

Stan: używany, przebieg: 193 960 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 270 kg, maksymalna waga ładunku: 3 730 kg, masa całkowita: 7 000 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, podwójna kanapa, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3450 mm. Zabudowa: system hakowy 5t Hiab Multilift XR 5S3050 do kontenerów miejskich do 3,5 m. Silnik EEV! Wysokość rolek ok. 980 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Fodpfx Abex Ni Ice Hsph

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym Fpjdpfx Absi Ri Hgs Hoh 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Fjdpji Ri E Ujfx Ab Hjph Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony Fpsdpfxji Ri E Ro Ab Hsh 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego Fedpfx Asi Ri Hcjb Heph 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Długość x szerokość x wysokość 1777x1015x1045 mm Nośność 400 kg Dane techniczne: Fpjdpfx Absvwfucs Hsh Długość: 1,777 mm Głębokość: 1,015 mm Wysokość: 1,845 mm Długość rury zewnętrznej: 650 mm Prześwit między rurami: 160 mm Wolny wymiar pośredni przęseł: 400 mm Nośność: ok. 400 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB MUM-130 | Uniwersalna Miejska Zamiatarka Uliczna i Maszyna do Czyszczenia Odkurzającego TICAB MUM-130 to wydajna, samojezdna miejska zamiatarka uliczna oraz maszyna do czyszczenia odkurzającego, zaprojektowana do efektywnego sprzątania terenów miejskich oraz profesjonalnej pielęgnacji obszarów publicznych i przemysłowych. Kompaktowa, wydajna i przyjazna środowisku, zapewnia doskonałe rezultaty czyszczenia dla samorządów, firm sprzątających oraz przedsiębiorstw zarządzających obiektami. MUM-130 została opracowana z myślą o niezawodności i wysokiej wydajności, gwarantując szybkie i skuteczne usuwanie zanieczyszczeń przy zachowaniu dużej zwrotności nawet w zatłoczonych przestrzeniach miejskich. Kluczowe zalety ✔ Napęd własny – maksymalna mobilność i niezależność operacyjna ✔ Połączony system zamiatania i odkurzania – doskonała skuteczność czyszczenia ✔ Wysoko wydajne obrotowe szczotki – dokładne czyszczenie powierzchni ✔ Mocny system ssący – skuteczne usuwanie pyłu i lekkich zanieczyszczeń ✔ Zbiornik na odpady o dużej pojemności – dłuższe cykle pracy ✔ Zwarta konstrukcja – idealna do wąskich ulic i ograniczonych przestrzeni miejskich ✔ Prosta obsługa i niskie koszty eksploatacji ✔ Ekologiczne rozwiązanie dla współczesnej gospodarki komunalnej Fpjdex U S Iiopfx Ab Heh Zastosowania • Ulice miejskie i chodniki • Parki, place oraz tereny publiczne • Parking i obszary komercyjne • Zakłady przemysłowe i magazyny • Lotniska i terminale transportowe • Osiedla mieszkaniowe i kompleksy prywatne • Utrzymanie poboczy i infrastruktury Profesjonalne sprzątanie miejskie TICAB MUM-130 jest przystosowany do wymagań nowoczesnych służb miejskich. Wydajny system szczotek i odkurzacza skutecznie usuwa liście, pył, piasek, żwir i odpady komunalne, zapewniając czyste i bezpieczne otoczenie publiczne. Dlaczego warto wybrać TICAB MUM-130? • Wysoka skuteczność czyszczenia dzięki połączonemu systemowi szczotek i odkurzania • Kompaktowa i bardzo zwrotna konstrukcja • Ograniczenie kosztów pracy i zwiększona wydajność • Niezawodność w wymagających warunkach miejskich • Idealna do całorocznych prac porządkowych w mieście Zapytaj o ofertę już dziś Skontaktuj się z nami w celu uzyskania informacji o cenie, możliwościach dostawy oraz pełnej specyfikacji technicznej. TICAB MUM-130 dostępny jest w krótkim czasie realizacji oraz z opcją wysyłki na cały świat.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 600 mm, napięcie wejściowe: 220 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Rama naprawcza nadwozia/podwozia TIR ciężarowych i wielogabarytowych pojazdów TM-M60 To profesjonalne urządzenie zaprojektowane do kompleksowej naprawy i prostowania różnych elementów nadwozi oraz podwozi pojazdów ciężarowych i dostawczych oraz samochodowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyposażeniu w 6 wież o dużej sile ciągu (25 ton każda), rama ta pozwala na skuteczne wykonywanie zaawansowanych napraw, takich jak przywracanie kształtu uszkodzonym elementom, prostowanie zniekształceń czy eliminowanie wypaczeń. Wysoka nośność i precyzyjne narzędzia sprawiają, że nasza rama naprawcza doskonale sprawdza się w profesjonalnych warsztatach, gwarantując szybkość, dokładność i niezawodność podczas napraw pojazdów wielkogabarytowych. Parametry: Fpedpjvuxygjfx Ab Hoh - Ciśnienie hydrauliczne: 70 MPa (10000 psi) - Ciśnienie pneumatyczne: 0.8 MPa - Maksymalne napięcie słupa: 25 ton (245 kN) - Ładowność: 50000 kg - Zakres pracy słupa: 360 stopni - Całkowita waga: 10 ton - Liczba wież: 6 Cechy: 1. Z 6 wieżami, z każdą o maksymalnej sile ciągu 25 ton. 2. Z kompletem narzędzi do pchania i ciągnięcia, dostosowanym do każdego typu prostowania. 3. Urządzenie podnoszące o pojemności 50 ton, które skutecznie naprawia zniekształcone belki. 4. Z hydraulicznym ramieniem o sile 25 ton, które pozwala na naprawę zniekształceń, wypukłości, skręceń itp. 5. Cztery wieże mają wysokość 2500 mm, a pozostałe dwie mają wysokość 4320 mm. 6. Możliwość wyboru koloru z palety RAL. 7. Ilość wież do wyboru przez klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Fedpexyud Uefx Ab Heph Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Fpsdsxn T Uzopfx Ab Heh Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Fsdpfxsxl Ab Se Ab Hoph • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert transporter taśmowy wznoszący z łukiem GF 9530-550-400 RA1627 Dane techniczne: Długość transportowa (NL): 9530 mm (taśma wznosząca 2000 mm + łuk 7530 mm) Szerokość ramy (NB): 550 mm Szerokość taśmy (GuB): 400 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 105 mm Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 0,31 Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bęben napędowy: Ø = 64 mm Rolka zwrotna: Ø = 34 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Stojaki Prowadnica boczna jednostronna i dwustronna Taśma zalotowa Falownik do płynnej regulacji prędkości Ceny netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady zapraszamy do kontaktu z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Fedjxqt Rujpfx Ab Hsph Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Linpac 150 szt. Wózki transportowe Rollwagen Trolley Podwozie do skrzynek euro 800x600x200 mm, nośność 300 kg RA2428 Dane techniczne: Długość: 800 mm Szerokość: 600 mm Wysokość: 200 mm Udźwig: 300 kg dla dwóch równoległych skrzynek euro Materiał: wytrzymały korpus z tworzywa sztucznego Prześwit: ok. 100 mm Fsdpjw Rta Dsfx Ab Hsph Waga: ok. 9,1 kg Wyposażenie: 2 kółka skrętne i 2 stałe Ilość odbioru: 150 szt., ułożone po 15 sztuk w stosie jeden na drugim L x S x W ok. 800 x 600 x 2270 mm Waga jednego stosu: ok. 136,5 kg Rok produkcji: nieznany Możliwość sztaplowania: tak, dzięki wycięciom Stan: używany / w pełni sprawny Kolor: czerwony Ceny netto, do których należy doliczyć VAT, z centralnego magazynu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu indywidualnej, fachowej konsultacji prosimy o kontakt z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Transnorm przenośnik wznoszący i opadający z łukiem GF 580+1990-600-500 RA2430 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 2570 mm (580 mm łuku + 1990 mm segment wznoszący) Szerokość ramy (NB): 600 mm, 750 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcji (BH): 80 mm, 360 mm z silnikiem Kąt: regulowany bezstopniowo w zakresie od 0 do 15° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 1,6 m/s Napęd: silnik z przekładnią SEW, Dane elektryczne: 50Hz V380-500, 0,55 kW S1 Bęben napędowy: Ø = 100 mm Rolka powrotna taśmy: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna jednostronna i dwustronna Przenośnik wstępny z nadprędkością Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji prędkości Możliwość dopasowania długości (wydłużenie/skrócenie) Ceny netto, bez VAT, z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej i fachowej porady prosimy o kontakt. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z poważaniem, Fpsdpfx Abew R Hkio Hjh Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w dziedzinie intralogistyki

Stan: używany, FAS przekazanie, przekazanie, klapa, przenośnik taśmowy, taśma transportująca GF 1380-800-600 RA2419 Dane techniczne: Długość transportowa (NL): 1380 mm (800 mm taśmy transportowej + 580 mm klapy) Szerokość konstrukcji (NB): 800 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 435 mm Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Napęd: motoreduktor SEW Dane elektryczne: 50 Hz, 380-500 V, 0,25 kW podnoszenie i 0,37 kW taśma transportowa Szczegóły: klapa z rolkami do odkładania Odstęp prowadnic bocznych: 655 mm maksymalny zalecany wymiar paczki: 600 x 450 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory do zwiększenia wysokości przekazywania Przemiennik częstotliwości Ceny netto, bez VAT, loco centralny magazyn Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Fjdpfew H Ehyox Ab Hsph W celu indywidualnego i profesjonalnego doradztwa zapraszamy do kontaktu. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy 1905-600-500 -- z nową taśmą RA2422 Przenośnik taśmowy marki Transnorm pochodzi z 1999 roku i znajduje się w dobrym stanie (używany). Idealnie nadaje się jako taśma podawcza i wyposażony jest w silnik marki SEW. W zestawie nie ma podpór – dostępne opcjonalnie. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 1100 przenośnik taśmowy Rok produkcji: 1999 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni sprawny Długość transportowa (FL): 1905 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm Wysokość silnika (MH): 545 mm Typ silnika: motoreduktor SEW Moc silnika: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Waga: 60 kg Zakres dostawy: nowa taśma w cenie przy zamówieniu Opcjonalnie: podpory prowadnice boczne falownik do płynnej regulacji prędkości Fpodpfx Abjw Igbij Hoh Możemy również wydłużyć przenośnik do wymaganej długości. Cena netto, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jeśli potrzebują Państwo indywidualnej i fachowej porady, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert przenośnik taśmowy wznoszący z łukiem GF 6530-550-400 Fpjdpfx Aexqt Rheb Hsh RA1634 Dane techniczne: Długość transportowa (NL): 6530 mm (taśma wznosząca 2000 mm + łuk 4530 mm) Szerokość ramy (NB): 550 mm Szerokość taśmy (GuB): 400 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 105 mm Nogi wsporcze: opcjonalnie dostępne Prędkość transportowa (v m/s): 0,31 Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bęben napędowy: Ø = 64 mm Rolka zwrotna: Ø = 34 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Opcje dostępne: • Nogi wsporcze • Prowadnica boczna jednostronna i dwustronna • Przenośnik wstępny • Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji prędkości Ceny netto plus VAT, odbiór z głównego magazynu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu indywidualnej, profesjonalnej konsultacji prosimy o kontakt z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie doradzimy i pomożemy w planowaniu oraz realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Overbeck taśmociąg wznoszący, taśma transportowa nachylona z łukiem GF 600+5460-600-500 RA2460 Dane techniczne: Długość transportowa (NL): 6060 mm (600 mm łuk + 5460 mm odcinek wznoszący) Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z motoreduktorem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 120 mm, 360 mm z napędem Kąt nachylenia: płynnie regulowany między 0 a 15° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 0,5 m/s Napęd: motoreduktor SEW Dane elektryczne: 50Hz V380-500, 0,55 kW S1 Bęben napędowy: Ø = 100 mm Rolka powrotna taśmy: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: podpory prowadnice boczne jednostronne i dwustronne taśma wstępna z napędem pomocniczym falownik do płynnej regulacji prędkości dostosowanie długości (dłuższe/krótsze) Fpodpfx Asydtadob Hsh Ceny netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnego, fachowego doradztwa prosimy o kontakt. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu oraz realizacji Twoich projektów. Czekamy na kontakt z Twojej strony. Z poważaniem Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista oraz doradca w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert podajnik taśmowy wznoszący z łukiem i odcinkiem prostym GF 6005-650-500 RA2485 Dane techniczne: Długość transportowa (NL): 6005 mm (taśma wznosząca 2420 mm + łuk 500 mm + odcinek prosty górny 3085 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 105 mm Nogi podporowe: opcjonalnie dostępne Prędkość transportowa (v m/s): regulowana w górę i w dół poprzez falownik Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Bęben napędowy (AT): Ø = 81 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Wznos/stok: regulowany Opcjonalnie dostępne: - Podpory - Prowadnice boczne Ceny netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, fachowej porady prosimy o kontakt. Fedpfjy Hymkjx Ab Heph Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy przy planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Wózek transportowy, wózek siatkowy, wózek do kompletacji zamówień 1060x800x1900 RA2408 Dane techniczne: Długość: 1060 mm Szerokość: 800 mm Wysokość: 1900 mm Długość powierzchni magazynowej: 1040 mm Szerokość powierzchni magazynowej: 740 mm Wysokość półki: 290, 680, 1070, 1480 mm Średnica koła: 200 mm Rok budowy: nieznany Stan: Używany / w pełni funkcjonalny Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Fodjwh Dilopfx Ab Hsph Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy 820-600-500 Nr ref.: RA2421 Przenośnik taśmowy Transnorm pochodzi z 1999 roku i znajduje się w dobrym stanie (używany). Idealnie nadaje się jako taśma podająca i wyposażony jest w silnik marki Van der Graaf. W zestawie nie ma podpór – dostępne opcjonalnie. Dane techniczne: Fodpfx Abjw Iga Se Hsph Producent: Transnorm Typ: TS 1100 przenośnik taśmowy Rok produkcji: 1999 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni sprawny Długość transportowa (FL): 820 mm Szerokość nominalna/całkowita (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm Wysokość silnika (MH): 545 mm Typ silnika: Van der Graaf Moc silnika: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Waga: 60 kg Zakres dostawy: bez podpór (w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt) Opcjonalnie: podpory Możemy również dostosować długość przenośnika do Państwa potrzeb. Cena netto, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Z wyrazami szacunku, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Linpac 15szt. wózek transportowy wózek Euroboxy podstawa wózka 800x600x200 mm udźwig 300kg RA2210 Dane techniczne: Fjdpfxswa Tv Es Ab Hoph Długość: 800 mm Szerokość: 600 mm Wysokość: 200 mm Udźwig: 300 kg dla dwóch równoległych euroskrzyń Materiał: wytrzymały korpus z tworzywa sztucznego Wysokość podwozia: ok. 100 mm Waga: ok. 9,1 kg Wyposażenie: 2 kółka skrętne i 2 kółka stałe Ilość odbiorników: 15 sztuk, ułożone w stosy dł. x szer. x wys. ok. 800 x 600 x 2270 mm Masa całkowita: ok. 136,5 kg Rok produkcji: nieznany Możliwość sztaplowania: tak, przez wgłębienia Stan: używany / w pełni funkcjonalny Kolor: czerwony Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert przenośnik taśmowy typu Steigband z łukiem GF 9216-550-400 Numer RA2434 Dane techniczne: Długość transportera (NL): 9216 mm (Steigband 2000 mm + łuk 6530 mm) Szerokość konstrukcji (NB): 550 mm Szerokość taśmy (GuB): 400 mm Wysokość konstrukcji (BH): 105 mm Stopy wspierające: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 0,31 Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bęben napędowy: Ø = 64 mm Rolka zwrotna: Ø = 34 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Opcje dodatkowe: - Stopy wspierające - Prowadnica boczna jednostronna lub dwustronna - Taśma podająca Fpsdpfx Aboxqt Rne Hjh - Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji prędkości Ceny netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady prosimy o kontakt. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Dematic System transportowy – Przenośniki rolkowe zatrzymujące, przenośnik rolkowy grawitacyjny 15000-750-690 Fpsdpfx Aboyb Upzo Hjh RA2458 Przedstawiony na zdjęciu przenośnik rolkowy nie odpowiada dokładnie przedmiotowi ogłoszenia, ale jest to ten sam model i znajduje się w takim samym stanie technicznym. Różnice dotyczą jedynie wymiarów. Dodatkowe informacje: Producent: Dematic Typ: przenośnik rolkowy z funkcją zatrzymywania Rok produkcji: nieznany Długość transportowa (FL): 15000 mm Stan: dobry (używany) Szerokość rolek (RB): 690 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 750 mm Wielkość stanowiska buforowego: 750 mm Sterowanie stanowiskami buforowymi: Plug and Play, elektropneumatyczne Podziałek rolek: 125 mm Rodzaj napędu: napęd czołowy SEW Eurodrive Prędkość transportowa: ok. 0,35 m/s Opcjonalnie dostępne: - Falownik do płynnej regulacji prędkości - Wsporniki - Prowadnice boczne Cena: netto, plus VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej oraz profesjonalnej porady zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Z przyjemnością pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt od Państwa. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i doradca ds. intralogistyki.