Używane Pavic Transporter Drewna na sprzedaż (36 011)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny regulator prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 ROT – Wywrotka do drewna z wybranym przez Państwa żurawiem Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Dodatkowy program jazdy w terenie Blokada dyferencjału – oś przednia i tylna Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie: resor/pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg haka Rockinger 400 G-150 Obręcze stalowe, opony przednie 385/65R22.5, opony tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Światła tylne LED Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie, boki z winylu (niebieski/ciemnoniebieski) z wykończeniem wnętrza w kolorze szarym Fotel kierowcy – komfort, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Dodatkowa izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Kierownica obita skórą Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym Podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiornik radiowy: AM/FM Wyświetlacze High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach, kabinie sypialnej Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Materac Basic (20 mm) Uchwyty na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, blokada drzwi, budzik, elektryczne szyby i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Nadwozie: PAVIC OPTIPA – stalowa, krótka platforma do drewna o długości 6800 mm W tym specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 elementy korpusu platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 2 skrzynki na narzędzia 1 skrzynka narzędziowa Hsdpfozilbiex Ag Eonu itp. Żuraw wyładowczy według Państwa wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem Hnsdpfx Aoyfq Dvog Eeu - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Hjdpfx Agoylvh He Ejnu Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: używany, przebieg: 36 686 km, moc: 460 kW (625,43 KM), konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W razie pytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92Zabudowa: Eschlböck Biber 92 Żuraw: Epsilon S110F104 Układ osi: 8x8-4 Przebieg maszyny rozdrabniającej: tylko 1.512h! Dostępnych wiele zdjęć i filmów. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej!!! Filtr cząstek stałych Kabina: transport lokalny Hedpfsyfpx Eox Ag Eenu = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 15.569 cm³ DMC: 36.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/system multimedialny - Reflektor obrotowy - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, krótka wersja, kompletny zestaw do transportu drewna z dźwigiem TajfunLiv 150Z o zasięgu 9,6 m. Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW, EURO 6 SCR – 2500 Nm, C-R OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do pracy w terenie (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z ZF-Intarder Napęd pomocniczy 2 NA NTX/10 bez skrzyni biegów f=0,96 u góry i NTX/10 ze skrzynią biegów f=1,31 na dole Hamulec postojowy z pneumatycznym dociskiem hamulców przedniej osi Kabina z wysokim, średniej wysokości dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet Komfort 1 dla kierowcy Pakiet MAN Media z nawigacją Kierowca – komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Hnjdpsylnpcjfx Ag Eeu Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez FCKW, z automatyczną regulacją temperatury 1 łóżko w kabinie z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa) Materac do łóżka w kabinie Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7-calowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji Karta nawigacyjna EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (z MFL i Bluetooth®) Nadwozie: Nadwozie OptiPa 4 podpory ExTe D5 z 8 aluminiowymi, teleskopowymi podporami ExTe Stabilna, stalowa ściana przednia Możliwość wejścia po stronie pasażera Schody po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera Dwa uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Nowy pokrowiec na opony Dźwig: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna Klasyfikacja zgodnie z normą EN12999 Deklaracja zgodności Wykonanie CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (podwójny wysuw), moment obrotowy 141 kNm Wewnętrzne węże w teleskopowych wysięgnikach Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Blok sterujący PARKER H170CF Teleskopowe podpory Wysuwane podpory pod kątem 45° Sztywne płyty podpór Sterowanie podporami za pomocą elektrohydraulicznego zaworu Danfoss PVG 32 Martwy punkt nad kabiną Dwukobwodowy system Kolano na cylindrze podnoszącym Osłona cylindra podnoszącego Licznik godzin pracy Reflektor na wysięgniku Katalog części zamiennych i instrukcja obsługi w języku niemieckim Obrotowy rotator bez końca 10 t Podgrzewanie fotela Diodowy reflektor roboczy Przełącznik nachylenia Funkcja Start / Stop - Sterowanie za pomocą dźwigni liniowej (4+2) - Chwytak GO53x Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Sterowana; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/8

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, dostępnych kilka sztuk, ABS, osie 10 t, najlepsza niemiecka marka, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta centralnie z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x wspornik EXTE D5 (na życzenie również bez wsporników lub 4x EXTE D5 albo 6x EXTE D5), 4 x kłonice EXTE C5, masa własna z 2 wspornikami ok. 3.400 kg, Hodpfeygch Aex Ag Eonu Cena pojazdu bez wsporników: 26.990€ netto Cena pojazdu z 2 wspornikami EXTE: 30.690€ netto Cena pojazdu z 4 wspornikami EXTE: 34.390€ netto Cena pojazdu z 6 wspornikami EXTE: 38.090€ netto Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Materiał do transportu: drewno DMC: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL Platforma z żurawiem Epsilon Q150Z96 Dostępny od ręki! MAN TGX 33 520 6x4 BL Silnik Diesla MAN D2676 LFAF, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów MAN Idie Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN Free Rolling 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła skrętne, LED Regulacja wysokości świateł, manualna Asystent świateł drogowych Automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła Hnodpfxeylunfe Ag Eju Deska rozdzielcza Kombi Instrument Professional 12,3 cala Platforma Długość ładunkowa od przedniej ściany do podstawy żurawia: 6800 mm Wymiary platformy: długość 5825 mm + przejście do żurawia, szerokość 2540 mm Kolor platformy: czarny PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 podpór z wbudowanym uchwytem OPTIPA SL Listwy zębate między uchwytami Punkty mocowania w zewnętrznej ramie Wytrzymała stalowa przednia ściana Żuraw Epsilon Q150Z96 Sterowanie krzyżowym dźwigniem (2+2) Długość wysięgnika teleskopowego: 96 (dm) Liczba wysięgników: 2 W zestawie siedzisko Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją odkupu, możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do transportu na duże odległości Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hnjdexwnnbepfx Ag Eju Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 380 kg Ładowność: 20 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania: 4-229 Hodpfjylngusx Ag Esnu MAN TGX 26.580 6x4 BL z nadwoziem platformy i żurawiem Epsilon M12Z83 z dobudowaną kabiną żurawia Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 - Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z ZF-Intarder - Funkcja skrzyni biegów: tryb „kołyski” - Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica obita skórą - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem - Lodówka - Wyposażenie do ruchu prawostronnego - Radio MAN Media Truck Advanced 12V z wyświetlaczem 7" i przygotowaniem do nawigacji - Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z funkcją świateł skrętnych - Oświetlenie ambient - i inne Platforma: - Długość ładunkowa 6900 mm - Wymiary platformy: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm - Kolor platformy: czerwony - 8 podpór OPTIPA ALU - Liczne punkty mocowania rozmieszczone po bokach platformy - Ściana czołowa wykonana z kratownicy pokrytej blachą stalową o grubości 3 mm Żuraw: - Hydrauliczny zasięg 8,30 m (jednosekcyjny wysięgnik), moment obrotowy 109 kNm - Zintegrowane podpory o maksymalnej szerokości 3,9 m. Przewody hydrauliczne w całości umieszczone wewnątrz - Wysoko umieszczona kabina żurawia, zamontowana na środku kolumny - Bezpieczeństwo: 7° automatyczne wyłączanie z czujnikiem nachylenia - Indeksator G121 (10 t), obrotnik z przyłączami na dole, 4 uchwyty EPSLINK i przewody zamontowane (BK047) - 2 joysticki z hydraulicznym sterowaniem wstępnym, 2 hydrauliczne pedały umieszczone bezpośrednio przy zaworze - Kabina żurawia dobudowana przez klienta - i inne Finansowanie/leasing z opcją odkupu oraz leasing/leasing częściowej amortyzacji możliwe przy współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: do transportu na długich dystansach Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 15 160 cm³ Masa całkowita dopuszczalna: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83, zamontowany z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, wielokrotnie dostępne, ABS, osie 10 ton najlepszy niemiecki producent, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta pośrodku z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x kłonice EXTE D5 (na życzenie bez kłonic lub 4/6 kłonic EXTE), 4 x słupki EXTE C5, masa własna z 2 kłonicami ok. 3.200 kg, Cena pojazdu bez kłonic: 26.490€ netto Cena pojazdu z 2 kłonicami EXTE: 30.190€ netto Cena pojazdu z 4 kłonicami EXTE: 33.890€ netto Cena pojazdu z 6 kłonicami EXTE: 37.590€ netto Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu pomocy. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Możliwy materiał załadunku: drewno Hedpfxsygchvs Ag Ejnu Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Hnsdpfx Ajyfu Rmeg Eju Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Trąba powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do wyboru! Pojazd dostępny od ręki! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja 'bujania się' skrzyni biegów * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne (BL) na przednich i napędzanych tylnych osiach * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych * Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne LED * Światła skrętne LED * Asystent świateł drogowych * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Rozstaw osi 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, homologacyjna): 26 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, techniczna): 33 000 kg * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA – stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego, długość załadunku 6 800 mm, z aluminiową ścianą przednią oraz 4 sztukami bel (Schemel) OPTIPA SL i 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oraz licznymi innymi elementami wyposażenia. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 żuraw z kabiną Cena: Ciężarówka wraz z zabudową i żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 = 199 990,00 € netto Możliwość finansowania / leasingu lub leasingu częściowej amortyzacji z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Hnjdpoylur Rofx Ag Eeu = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: na długie trasy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Hnjdpoyfpwnsfx Ag Eeu Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - System EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Identyfikacja Numer referencyjny: 60 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Hodpfexp R Ihex Ag Eonu Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon TYP: M10Z = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm, z nadwoziem typu „platforma” OPTIPA i żurawiem Epsilon Q150Z96. ODRĘCZNIE DOSTĘPNY! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e - Manualna skrzynia biegów - MAN 16.25 OD, z retarderem - Rozstaw osi 4500 mm - Leżanka, materac 110 mm, z regulacją oparcia głowy - Światła do jazdy dziennej, LED - Zawieszenie kabiny, wersja Comfort - Zawieszenie na resorach - Pakiet przyczepowy, zaczep kulowy ø50 mm Nadwozie: - Stalowa, krótka platforma PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm - w tym specjalna aluminiowa ściana przednia OPTIPA - 4 elementy konstrukcyjne platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 - Schody wejściowe - Uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe - Skrzynka narzędziowa Żuraw: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Długość wysięgnika teleskopowego 96 (dm) - Układ ramienia Z, zasięg 9,6 m - W tym platforma robocza - Model Q150Z, moment obrotowy 140 kNm Hnodpfxjyluk Hj Ag Eou - Podwójny wysięgnik teleskopowy Opcjonalnie, za niewielką dopłatą, można zamontować/dostosować osłonę ochronną operatora żurawia. Finansowanie / leasing, a także leasing z częściową amortyzacją są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do przewozów dalekobieżnych Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: stal, kolor: inny, Zawieszenie: resory piórowe Tylną oś 1: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylną oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Hsdpfeyzgmmjx Ag Esnu Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4, kompletny zestaw do przewozu drewna, z żurawiem Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie ciągnika! Opis pojazdu: Nadwozie OptiPa 4 platformy OptiPa z 8 podporami OptiPa AL10 Stabilna aluminiowa ściana przednia Ciągnik: ALUMINIOWE FELGI ALCOA DURA BRIGHT !!!! WYKOŃCZENIE WNĘTRZA SKÓRĄ !!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i światła tylne Osłona reflektorów tylnych Zawieszenie: sprężyny/pneumatyczne Hnedpfx Ajylxvasg Eou Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5 Silnik 580 KM V8 Automatyczna skrzynia biegów Opticruise ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Hak holowniczy ø40mm Centralny zamek z pilotem Elektrycznie otwierany dach panoramiczny Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wskaźnik w desce rozdzielczej dla danych dotyczących przyczepy (obciążenie osi) Lodówka pod łóżkiem w kabinie, w pełni chowana Asystent pełnego hamowania Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i pochylenia, z blokadą w pozycji parkowania Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie systemem multimedialnym Asystent zmiany pasa ruchu System monitorowania uwagi kierowcy i wiele innych. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do dalekich tras Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skręcana; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 621 495 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewanie fotela - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-110 Volvo FH540 6x4 zabudowa do drewna krótkiego Epsilon Q150Z Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: Volvo FH540 6x4 Wysokość podwozia: WYSOKA (dawniej: STD); dokładne wymiary wysokości należy pobrać z dokumentacji VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). Kabina kierowcy Globetrotter, typ FH Rozstaw osi 4600 mm Emisja spalin zgodna z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Emisja spalin zgodna z Euro 6 Silnik wysokoprężny 131, 551 KM/405 kW, 2652 Nm, hamulec silnikowy, zawór ciśnienia spalin (wraz z elektroniką silnika dla I-Shift) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm Hnsdpfxey T Nb Do Ag Eju Zabudowa: Zabudowa krótkodrzewna Pavic z czołownicą stalową 8x słupki aluminiowe EXTE ALU Uwaga o żurawiu: w żurawiu uszkodzony jest listwa zębata – konieczna naprawa (brak możliwości obrotu!) Żuraw: Epsilon Q150Z 9,6 żuraw załadunkowy (wysuw podwójny), moment udźwigu 140 kNm 4 dźwignie liniowe, 2 pedały Pakiet Comfort - Reflektory ON/OFF - Rozruch/Zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów + - Klakson - 1 dodatkowy wolny przełącznik - Podgrzewanie fotela za pomocą odpornej na warunki pogodowe, zdejmowanej osłony - Skrzynka elektryczna z listwą zaciskową zamontowana na ramie podstawowej - Specjalna rama podstawowa z mocowaniem 4-punktowym, w tym 2 szt. dodatkowych obejm - Stopy podpór przedłużone o 170 mm - Osprzęt do chwytaka/piły sterowany pedałem nożnym W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: leśnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cc Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15.600 kg Ładowność: 10.400 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montowany z tyłu pojazdu

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Hnodpfx Asz Hkbajg Eeu Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 Hnsdpfjyfpn Tjx Ag Eeu DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 290 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System audio/radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja temperatury - Skrzynka z narzędziami - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL z zabudową PAVIC Optipa do transportu drewna krótkiego oraz żurawiem do drewna TajfunLIV 120Z zamontowanym z tyłu. DOSTĘPNY OD RĘKI, PROMOCYJNA CENA: 89.999,0€ netto Opis pojazdu: * Reflektory LED do jazdy dziennej, lampy przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, NLA 315/80R22,5 * Silnik: D3876LF07 – 580 KM / 427 kW, EURO 6, SCR, 2900 Nm, C-ROBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep Ringfeder 4040 G 150B * Centralny zamek z pilotem * Dach przesuwny, elektrycznie sterowany Hnedpfxjyrrz As Ag Eou * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Izolacja kabiny NORDIC (odporność na zimno) * Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Wskaźnik na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (nacisk na oś) * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Hamulec manewrowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją obręczy barkowej i podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie, z pozycją postojową * 1 dolne łóżko sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką gęsia szyja, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * Pakiet multimedialny MAN Media, nawigacja * Karta nawigacyjna SD EUROPA * Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla dwóch telefonów komórkowych * I wiele innych Zabudowa: PAVIC Optipa Typ 6850 do krótkiego drewna w wykonaniu z kłonicami na podwoziu MAN 3-osiowym 4 sztuki korpusów kłonic Optipa-SL (czarne, z 4 hakami Ls) 8 szt. stożkowych aluminiowych kłonic wewnętrznych Optipa-AL7 w kolorze zielonym z białym logotypem Solidna stalowa ściana czołowa Skrzynki na schodki Skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: TAJFUN LIV 120Z 96 Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Oferta niewiążąca. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne: Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi: Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Wagi: Masa własna: 15 260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 33 000 kg...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Dodatkowa oś skrętna Numer referencyjny: 0-318 PAVIC – dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych, typ: STLT2Z, do transportu harvesterów – dostępna od ręki! Kolor do wyboru!!!! Ładowność siodłowa: 18 000 kg Ładowność agregatu: 24 000 kg (technicznie) Masa całkowita: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech!!!! Podwozie jako spawana konstrukcja stalowa, wykonana z wysokiej jakości stali o drobnej ziarnistości. Punkty mocowania: 130 kN, po 5 sztuk z każdej strony Dodatkowe punkty mocowania: 3 pary na górnej platformie System mocowania: stal ocynkowana z aluminiowymi burami (kolor srebrny, anodowane) Hnsdpfsyr Izxjx Ag Eeu Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości Składane rampy załadowcze z aluminium z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF z zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość platformy, w tym obszar tylny: 11 364 mm Wysokość siodła: 1330 mm Prześwit w pozycji jazdy: 184 mm Rozstaw siodła: 600 mm Odległość R1 od zaczepu do przodu: 410 mm (promień skrętu) Odległość R2: od zaczepu do ramy: 2150 mm (promień skrętu) Dalsze wymiary dostępne na życzenie (rysunek techniczny). Osie: 2 x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcem bębnowym w połączeniu z 8 oponami 245/70 R17,5" renomowanych marek, osadzonymi na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania druga wysokość jazdy, dodatkowo ok. 50 mm, włączana z kabiny kierowcy. Przy prędkości 20 km/h pojazd automatycznie się obniża. W tym manometr obciążenia osi Urządzenie do holowania: 2" zaczep kulowy (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci używają szerokiej belki drewnianej, która umieszczana jest pod przednią ramą. Układ hamulcowy: Wabco EBS z urządzeniem do pomiaru obciążenia osi (Smartboard), w tym licznik kilometrów Hamulec postojowy: hamulec sprężynowy Układ oświetlenia: Światła tylne: 2 pary (trójkomorowe) Boczne światła obrysowe LED Światła obrysowe LED Światła pozycyjne z przodu i z tyłu LED Światła cofania i światła pomocnicze, oba okrągłe Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED 1 okrągłe światło ostrzegawcze, montowane i sterowane z kabiny kierowcy za pomocą oddzielnego przełącznika Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 reflektory robocze LED 4 markery szerokości, podwójnie zabezpieczone (śruba i kołek) z oświetleniem LED, kolor czerwony/biały Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczny układ kierowniczy na obu osiach), w tym automatyczny system utrzymywania toru jazdy i prostego toru. Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowe sterowanie), może być również używany w wersji przewodowej. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, piaskowana i gruntowana specjalnym primerem zwiększającym przyczepność. Następnie dwuwarstwowe lakierowanie w kolorze RAL. Osie i piasty kół są czarne lub, za dodatkową opłatą, lakierowane w kolorze RAL. Pozostałe elementy są ocynkowane lub lakierowane / malowane proszkowo lub wykonane z aluminium (z lub bez anodowania). Homologacja: W tym certyfikat §13 W tym certyfikat §70 (klient musi zapewnić odpowiednią i dopuszczoną ciągnik siodłowy z trzema osiami) - obejmuje m.in. jazdę próbną w TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany w specyfik

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Linia w pełni sprawna, zmodernizowana w 2019r. Zmodernizowano m.in. : Instalacje hydrauliczną oraz sterowanie. min grubość materiału - 20mm max grubość materiału - 130mm min szerokość materiału - 30mm max szerokość materiału - 130mm min długość wejściowa materiału - 250mm Hodpjim Ez Dofx Ag Esnu max długość wejściowa materiału - 1600mm min długość wyjściowa materiału - 250mm max długość wyjściowa materiału - 300mm

Stan: bardzo dobry (używany), PFAFF 122-6B S to wysokiej jakości niemiecka maszyna do szycia przeznaczona do pracy z grubszymi materiałami. Wyposażona jest w transport potrójny (krocząca stopka), który zapewnia równomierne przesuwanie materiału podczas szycia. Maszyna doskonale sprawdza się przy szyciu: Hjdpfx Aoz Sm Rdsg Esnu skóry, tapicerki meblowej, materiałów technicznych, plandek, pasów, pokrowców. Dane techniczne: Producent: PFAFF Model: 122-6B S Transport potrójny Sterowanie pedałem nożnym Stół roboczy w komplecie Stojak na szpulki Napęd paskowy Produkcja niemiecka Stan: Maszyna używana, zachowana w dobrym stanie wizualnym. Stan widoczny na zdjęciach. Sprzedawana dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na fotografiach.

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny szpitalny wózek transportowy / stretcher medyczny firmy Stryker – model Prime Series 1125 Zoom. Urządzenie stosowane w szpitalach oraz na oddziałach ratunkowych do transportu pacjentów. Model wyposażony w system Zoom Drive, który umożliwia elektryczne wspomaganie jazdy i znacząco ułatwia transport pacjenta. Sprzęt produkcji Stryker Medical USA – jednego z największych producentów wyposażenia medycznego na świecie. Wózek posiada regulowane oparcie, barierki boczne oraz system hamowania i sterowania. Hnedoz Slrmepfx Ag Esu ⸻ Dane techniczne • Producent: Stryker Medical • Model: 1125 Prime Series Zoom • Rok produkcji: 2014 • Napęd: Zoom Drive – wspomaganie elektryczne • Maksymalna nośność: 318 kg • Szerokość leżyska: 66 cm • Regulowane oparcie • Składane barierki boczne • Centralny system hamowania • Kółka transportowe do transportu szpitalnego