Używane Mgr 45R na sprzedaż (115)

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna niezależna - maszyna uniwersalna (pierwsza i druga w linii maszyn) Programator elektroniczny EasyLing Bezpieczne i dźwiękoszczelne obudowy Nr 3+3 kolumny pionowe do podtrzymywania jednostek roboczych Min. użyteczna szerokość robocza (mm) 240 Maks. użyteczna szerokość robocza (mm) 3100 Lodpfx Apswhmdfsnort Min. użyteczna grubość robocza (mm) 3 Maks. użyteczna grubość robocza (mm) 150 Krzywki oporowe chowane, odległość (mm) 800 Prędkość posuwu (min./maks.) płynnie regulowana (m/min) 4 - 24 Całkowita wydajność Nr 4 grupy robocze (dla każdej strony maszyny): Jednostka punktacji Automatyczna jednostka nacinająca 1 x Kw 3 (RPM 6000) Jednostka rozdrabniająca 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0-10° Uniwersalna frezarka (sterowana elektropneumatycznie) 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90° Uniwersalna jednostka frezarska 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90°

Stan: bardzo dobry (używany), Dwustronna maszyna solo (lub maszyna 1° i/lub 2° w jednej linii produkcyjnej) Grubość krawędzi w rolkach (min/max) mm 0,3 - 3 Grubość krawędzi w listwach (min/max) opcja: mm 20 Grubość płyty (min/max) mm 10 / 60 Ljdsk Nk R Depfx Apnsrt Szerokość robocza (min/max) mm 250 / 3000 (ok.) Prędkość posuwu (regulowana) m/min 12 - 40 m/min (ok.) Bezpieczeństwo i ochrona przed hałasem Kabina Rozstaw krzywek (mm) 500 OBRÓBKA FORMATU (dla każdej strony): Zespół spryskiwaczy (do płynnych elementów nieprzywierających) Frez ochronny (frezowanie) (1 x Kw 4 (ok.)) Agregat frezujący (2 x Kw 5,8 (ok.)) Uniwersalny zespół frezujący 1 x Kw 4 (ok.) CZĘŚĆ DO KLEJENIA KRAWĘDZI (dla każdej strony): Część do klejenia (hot melt + premelter) magazyn krawędziowy dla rolek (nr 2 fałd) + strefa docisku krawędzi Zespół cięcia poprzecznego (2 x Kw 0,35) ok. Zespół frezowania wstępnego (2 x Kw 1) ok. Zespół frezujący (2 x Kw 0,5 ok.) 0°-30° Jednostka wielofunkcyjna (jednostka do frezowania promieni i form) z 2 rewolwerami (8+8 pozycji) - maks. 27 m/min Uniwersalny agregat frezujący do rowkowania/wręgowania i profilowania 1 x Kw 4 (ok.) (0° - 90°) Zespół zgarniacza profili + zespół zgarniacza płaskiego + zespół polerujący

Stan: bardzo dobry (używany), ŁADOWARKA BRAMOWA Z PODWÓJNĄ STACJĄ ZAŁADUNKOWĄ Maszyna portalowa (mostowa), część linii (kod SOFIT: W05025) System próżniowy (z pompą) Liczba 2 pionowych kolumn wspierających górną belkę Liczba 1 górna belka pozioma (do przesuwu wózka jezdnego) Liczba 1 zmotoryzowany wózek jezdny z podłączonymi ramionami poziomymi Liczba 2 regulowane metalowe ramiona poziome z przyssawkami próżniowymi Liczba 2 wałki podłogowe do podawania stosów paneli do ładowarki Liczba 1 zmotoryzowany stół rolkowy dostarczający panele do rozładowarki Oddzielna szafa sterownicza i panel kontrolny Elektroniczne sterowanie PLC MAGELIS Metalowe kraty ochronne dookoła maszyny Wydajność robocza (cykle/min) 15-18 (ok.) Min./maks. grubość panelu mm 10 - 60 (ok.) Minimalny rozmiar paneli mm 210 x 230 (ok.) Maksymalny rozmiar paneli mm 1200 x 3200 (ok.) Lrodpjyywi Ajfx Apnjt Moc zainstalowana Kw

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna solo – Maquina uniwersalna (pierwsza i druga w linii produkcyjnej) Druga DEP w linii X10023 Elektroniczne sterowanie OMRON Oddzielna szafa sterownicza i konsola obsługowa Kabina ochronna i wygłuszająca Numer 3+3 pionowe słupy wsporcze dla grup roboczych Jako druga maszyna przyjmuje płyty o głębokości 1900 mm Min. użyteczna szerokość robocza (mm): 300 Maks. użyteczna szerokość robocza (mm): 2500 Min. użyteczna grubość robocza (mm): 6 (około) Maks. użyteczna grubość robocza (mm): 60 Rozstaw krzywek (mm): 400 Regulowana prędkość posuwu (min/maks) (m/min): 4–24 Całkowita moc: 65 kW Numer 3 grup roboczych (na każdą stronę maszyny): - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min UWAGA: Te trzy pionowe uniwersalne agregaty frezujące są sterowane CNC z poziomą i pionową regulacją. - Wolne miejsce Lrjdpfeyz Si Hsx Apnet

Stan: bardzo dobry (używany), Elastyczna linia N.C. do wiercenia, frezowania i wkładania osprzętu. Lrsdpfjhvagkjx Apnst Sterowanie numeryczne "TPA" Albatros. Składa się z: 1) Jeż - ładowarka, z 12 pozycjami (dla 12 paneli), pionowe wstawianie paneli. 2) Wiertarka, N.C. Pantograph Mod. Powyżej 25,13 z wkładką (tuleje, wspornik półki i podstawa). - N. 1 głowica robocza (szacunkowa KW 5,5) z głowicą rewolwerową (10 pozycji). - N. 1 głowica wytaczarska z 24 niezależnymi wrzecionami (oś X) - N. 1 głowica wytaczarska z 2 niezależnymi wrzecionami (oś Y) - N. 1 głowica wytaczarska z 5 niezależnymi wrzecionami (oś Z) - N. 1 jednostka umieszczania (przykręcanie) - N. 1 jednostka umieszczenia (ciśnienie) - N. 1 pojemnik zasilający i podający 3) Urządzenie rozładunkowe (90° przesunięcie), z przenośnikiem zmotoryzowanym do wyjścia pionowego płyty. 4) Urządzenie rozładowujące (0°-90), z przenośnikiem z napędem silnikowym do przemieszczania płyty z pozycji pionowej do poziomej.

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna jednostanowiskowa – maszyna uniwersalna (pierwsza i druga w linii technologicznej) Pierwszy DEP na linii X10023 Elektroniczne sterowanie OMRON Oddzielna szafa sterownicza i konsola obsługowa Kabina ochronna i dźwiękoszczelna Nr 2+2 pionowe kolumny wspierające dla zespołów roboczych Minimalna użyteczna szerokość robocza (mm): 300 Maksymalna użyteczna szerokość robocza (mm): 2000 Minimalna użyteczna grubość robocza (mm): 6 Maksymalna użyteczna grubość robocza (mm): 60 Rozstaw krzywek (mm): 400 Regulowana prędkość posuwu (min/maks) (m/min): 4–24 Moc całkowita (kW): 60 Liczba zespołów roboczych: 4 (na każdą stronę maszyny): - Nr 1 uniwersalny agregat frezarski (sterowany elektropneumatycznie), długość wału 300 mm, silnik z napędem pasowym (9,2 kW przy 3000 obr./min) - Nr 1 uniwersalny agregat frezarski (sterowany elektropneumatycznie), długość wału 300 mm, silnik z napędem pasowym (9,2 kW przy 3000 obr./min) - Nr 1 uniwersalny agregat frezarski (sterowany elektropneumatycznie), długość wału 300 mm, silnik z napędem pasowym (9,2 kW przy 3000 obr./min) UWAGA: Te trzy pionowe uniwersalne agregaty frezarskie są sterowane CNC, z regulacją w poziomie i pionie. Lrsdpfx Aoyz Siaepnot - Nr 1 standardowy uniwersalny agregat frezarski (1,5 kW przy 1470 obr./min)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 20 000 h, DG Tech – Autoryzowane Centrum Przeglądów BLM Group DG Tech powstało w wyniku wydzielenia ze spółki DGService, aby precyzyjnie odpowiadać na potrzeby rynku używanych maszyn BLM Group. Dzięki doświadczeniu zdobytemu w obsłudze posprzedażowej oraz ciągłemu szkoleniu technicznemu oferujemy kompleksową i niezawodną obsługę. Zajmujemy się wyceną, zakupem i odnawianiem maszyn, w tym konserwacją źródła lasera, zapewniając wysokie standardy jakości. Bezpośrednio organizujemy logistykę, demontaż i transport, eliminując ryzyka związane ze sprzedażą prywatną. W partnerstwie z BLM Group dostarczamy dedykowane oprogramowanie, szkolenia techniczne oraz wsparcie posprzedażowe. Oferujemy również elastyczne rozwiązania leasingu operacyjnego, optymalizujące inwestycję i produktywność. Lrsdjzhw H Iepfx Apnst Konfiguracja PODAJNIK WIĄZKI L=6500mm, ODBIÓR 4500 mm, ŹRÓDŁO LASERA ROFIN DC 020, CHŁODNICA, ODKURZACZ LT120, UKŁAD OPTYCZNY DO DETEKCJI SPAWANIA LT120, ZINTEGROWANY MIKRODOZOWNIK.

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S22EVA_07, Maszyna wystawowa - jak nowa. EVA Rama podstawy podniesiona o 150 mm - 200 mm, do załadunku za pomocą elektrycznej mrówki i wózka widłowego - regulowana wysokość Stół obrotowy Ø 1,500 mm Maks. Wymiary palety: 800 x 1200 mm Maks. Udźwig: 1 500 kg Wysokość owijania (wraz z paletą): 2 200 mm Kontrola wysokości za pomocą czujnika światła Napęd stołu obrotowego sterowany częstotliwością (łagodny rozruch - start/stop) Prędkość podnoszenia/opuszczania karetki sterowana częstotliwością Sygnał dźwiękowy na początku nawijania i zatrzymanie na końcu cyklu Wyłącznik awaryjny zgodny z przepisami CE Stół obrotowy zatrzymuje się zawsze w tej samej pozycji startowej Zabezpieczenie przed upadkiem dla wózka z folią Przycisk do włączania maszyny i funkcji start & stop zgodnie z normami CE Ø 22 mm REGULOWANE PARAMETRY NA PANELU STEROWANIA Wszystkie parametry funkcji można ustawić za pomocą wyświetlacza F02 - Płynna regulacja prędkości obrotowej stołu 5-12 obr. Prędkość wózka podnoszącego można ustawić niezależnie w górę i w dół F03 - Prędkość karetki podnoszącej w górę od 1,3 do 5,4 m/min F04 - Prędkość wózka podnoszącego w dół od 1,3 do 5,4 m/min F05 - Liczba zwojów na podstawie palety (1 - 10 zwojów) F06 - Liczba owinięć na głowicy palety (1 - 10 owinięć) F09 - Ustawienie wysokości owijania palet F62 - Ergonomiczna wysokość wymiany folii REGULOWANE PROGRAMY OWIJANIA NA PANELU STEROWANIA 1 program owijania z możliwością przechowywania F01 - 1 - Owijanie poprzeczne (góra/dół) F01 - 2 - Proste owijanie (tylko w górę lub tylko w dół) F01 - 3 - Owijanie ręczne F12 - Owijanie do zapisanej wysokości (z wyłączonym czujnikiem światła) F29 - Cykl łagodnego startu do stosowania ochrony krawędzi Miękki start w celu zmniejszenia rozdarć folii na ostrych krawędziach palet WÓZEK FOLIOWY TYPU "FM" Z HAMULCEM MECHANICZNYM poprzez ręcznie regulowaną rolkę hamulca na wózku folii Specyfikacja folii Maks. Średnica zewnętrzna Ø 250 mm - Rdzeń Ø76 mm - Wysokość = 500 mm Ljdpfx Apjykuhconsrt Standardowe wartości połączeń: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Całkowita moc: 1,2 kW / 6A Inne systemy dostępne natychmiast z magazynu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Charakterystyka techniczna : - Maksymalna długość do obróbki 3200 mm - Minimalna długość do obróbki 200 mm - Maksymalna szerokość 200 mm - Minimalna szerokość 40 mm - Maksymalna wysokość obrabianego przedmiotu 130 mm - Głębokość z maksymalną średnicą do czopa 320 mm: 105 mm - Prędkość wózka czopującego min / max 0/100 m / min - Prędkość profilowania min/maks: 3/15 m/min Czopowanie: 1- piła do cięcia końcowego 5,5 KM (4 kW) Piła Ø 400 mm 2- frez do czopowania Łożysko ślizgowe 50 x 620 mm 15 KM (11,3 kW) Maks. Ø narzędzia 320 mm Skok osi 575 mm Automatyczna osłona przeciwodpryskowa 3-frezarka czopowa Ledpst R T Hcofx Apnert Łożysko ślizgowe 50 x 620 mm 15 KM (11,3 kW) Maks. średnica narzędzia 320 mm Skok osi 575 mm Automatyczna osłona przeciwodpryskowa Pozycjonowanie pionowe z osią ciągłą 4- Cyfrowy zacisk regulacji kątowej Profilowanie: 5-: frezarka do profilowania z prawej strony Wał 50 x 320 mm 10 KM (7,5 kW) Ø narzędzia 130/240 mm Skok osi 280 mm Opóźniona w czasie interwencja zapobiegająca rozbiciu podczas kalibracji Podwójny kierunek obrotów Pozycjonowanie pionowe i poziome z osią ciągłą 6-: frezarka do profilowania po prawej stronie Wał 50 x 320 mm 10 KM (7,5 kW) Ø narzędzia 130/240 mm Skok osi 280 mm Pozycjonowanie pionowe i poziome z osią ciągłą 7-: frezarka do profilowania z prawej strony Wał 50 x 320 mm 10 KM (7,5 kW) Ø narzędzia 130/240 mm Pozycjonowanie pionowe i poziome z osią ciągłą 8-: grupa odzysku zamknięcia Pozycjonowanie pionowe i poziome z osią ciągłą Urządzenie do zdejmowania zasuwy Hfutwt78Z 9-: dolny poziomy wał do rowka Pozycjonowanie pionowe i poziome z osią ciągłą 88,5 KM (66,4 kW) 10-: prowadnica cyfrowa 11-: Zwrot części do operatora

Stan: nowe, Stanowisko do testowania doładowania turbosprężarek TURBO-BOOST-TEST umożliwia profesjonalną kalibrację turbosprężarki i ocenę jej wydajności. Stanowisko testowe może być wykorzystywane do tuningu i udoskonalania turbin, w produkcji turbin hybrydowych, do testowania zmian w wydajności turbiny po tuningu. Nasze stanowiska testowe to zaawansowane systemy do tuningu i testowania turbosprężarek w trybie dynamicznym. Umożliwiają one testowanie turbosprężarek w niemal realistycznych warunkach pracy, zapewniając pełną kontrolę procesu i wykrywanie wszelkich potencjalnych problemów, w tym wycieków oleju. NAJWAŻNIEJSZE - Kompleksowe testowanie i strojenie turbosprężarek samochodowych do silników o pojemności do 3 litrów. - Dynamiczne testowanie turbosprężarek - Montaż na zwykłych powierzchniach mocowania - Uruchomienie i sprawdzenie wycieku oleju - Strojenie turbosprężarek napędzanych elektronicznie odbywa się poprzez podłączenie do zewnętrznego testera ATP-3000 - Montaż turbosprężarek dowolnej konstrukcji KLUCZOWE CECHY - Baza danych ponad 2000 referencji turbosprężarek - Obliczanie wydajności turbosprężarki; Lodettg S Uepfx Apnsrt - Wykres doładowania w stosunku do przepływu wlotowego i wylotowego; - Generowanie wykresu wynikowego; - Testowanie wydajności siłowników: podciśnieniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Wszystkie pomiary wykonywane są w czasie rzeczywistym. - Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy - Funkcja testowania zaworów N75 - Wbudowana pompa dmuchawy zapewniająca stały przepływ powietrza - Własne oprogramowanie Boost Test. - Tworzenie i drukowanie raportów z procesu strojenia. - Autodiagnostyka SPECYFIKACJA Maksymalna prędkość obrotowa wirnika 99 000 obr. Maksymalne natężenie przepływu powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalna próżnia wytwarzana przez pompę próżniową -800mbar Zasilanie 380V, 3Ph, 50Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1330 x 770 x 1440 mm Waga 265 kg

Stan: nowe, WYWAŻARKA WAŁÓW NAPĘDOWYCH BVI-03-88 Wyważarka do profesjonalnej naprawy wałów kardana o masie do 200 kg. Maszyna z twardym łożyskiem jest przystosowana do ciężkich wałów kardana samochodów ciężarowych i maszyn specjalnych. Wysoka czułość podpór pozwala również na wysokiej jakości wyważanie wałów kardana samochodów osobowych. Maszyna jest przeznaczona do wyważania wałów kardana w warsztatach naprawczych. Maszyna może być szybko rekonfigurowana do wyważania dużej ilości pojedynczych wałów kardana o różnych konstrukcjach, a także do produkcji małych partii wałów. . . . DWADZIEŚCIA RAZY szybszy niż twoja maszyna. Lrjdpfxsn E Skwe Apnst Ta wyważarka jest przeznaczona do wyważania wałów nie tylko jakościowo, ale także szybko. Jeśli jesteś w stanie wyważyć wał 2-2,5 razy szybciej, to jest to Twoja prawdziwa przewaga konkurencyjna. . .. ... WYSOKOWYDAJNE AKCESORIA Maszyna jest wyposażona w trzy główne typy adapterów: 1. szybkozaciskowe adaptery uniwersalne. Mają one dwie główne zalety: Pierwszą jest to, że dzięki specjalnej konstrukcji kołnierz wału napędowego jest zaciskany w ciągu 5 sekund. Ta zaleta wynika z faktu, że kołnierz wału napędowego nie musi być mocowany za pomocą śrub. WAŁ MOŻE BYĆ ZACIŚNIĘTY 4 RAZY SZYBCIEJ BEZ UŻYCIA ŚRUB. Drugą zaletą są pierścienie centrujące. Wał napędowy jest montowany w adapterach z pierścieniami centrującymi, które można wykonać na zwykłej tokarce, aby pasowały do większości popularnych wałów napędowych. 2. adaptery kołnierzowe KV. Używane do wyważania wałów z kołnierzami o uzębieniu krzyżowym. Dotyczy czterech rozmiarów kołnierzy: 120, 150, 180, 205 mm. Zwykle używane w wałach napędowych samochodów ciężarowych. 3 Adapter ze szczelinami. Służy do montażu różnych kołnierzy z otworami. Montaż wału napędowego jest taki sam jak w przypadku adapterów uniwersalnych, za pomocą pierścieni centrujących. KLUCZOWE CECHY - Wyważanie 2-, 3- i 4-podporowych wałów kardana - Długość wału do 5200 mm, waga do 200 kg - Montaż wału Cardana w 1 minutę - Standardowy zestaw adapterów - montaż 80% wałów kardana; - Trzy sposoby mocowania łożyska środkowego - Maszyna z twardym łożyskiem - bezpieczne wyważanie wałów z dużym niewyważeniem początkowym - Maszyna jest obsługiwana przez jednego pracownika - Przesuwne wrzeciono konika - szybka zmiana, wygodna obsługa - Wspornik bezpieczeństwa z zaciskiem do szybkiego montażu - Pomiar we wszystkich płaszczyznach jednocześnie - Kalibracja maszyny przez operatora - Wyświetlanie niewyważenia w czasie rzeczywistym - Tworzenie i drukowanie raportów SPECYFIKACJA Maksymalna waga wału kardana 200 kg Maksymalna średnica kołnierza 300 mm Maksymalna długość wału kardana 5200 mm Liczba podpór maszyny 4 Liczba jednocześnie mierzonych płaszczyzn 2, 3, 4 Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie właściwe, 10 g mm/kg Zakres prędkości obrotowej wirnika 1000-2500 obr. Parametry sieci zasilającej 380V, 3 Ph, 50Hz Pobór mocy, minimum, 3 kW Wymiary (długość x szerokość x wysokość) 6000 x 1100 x 1450 mm Waga 1100 kg

Stan: nowe, Stanowisko przepływowe GEOMET-2000 do kalibracji turbosprężarki ze zmienną dyszą bez obracania wału. To stanowisko przepływowe może kalibrować geometrię turbosprężarek próżniowych, pneumatycznych i sterowanych elektronicznie. Sprzęt jest dostosowany do potrzeb warsztatów zajmujących się naprawą turbosprężarek samochodów ciężarowych i osobowych. Zostało również zaprojektowane do pracy z dużymi lub niestandardowymi konstrukcjami turbosprężarek; Ledpfen E N E Eox Apnert Flowbench GEOMET-2000 pozwoli zwykłemu warsztatowi świadczyć profesjonalne usługi naprawy turbin, zdobywając tym samym więcej klientów. NAJWAŻNIEJSZE Regulacja położenia krańcowego mechanizmu kontroli przepływu powietrza (zmienna geometria) wyeliminuje efekt "przedmuchiwania", który jest szkodliwy dla silnika. Regulacja długości pręta siłownika w celu dostosowania czasu uruchomienia mechanizmu sterowania przepływem powietrza. Ocena elastyczności sprężyny siłownika w celu dogłębnej diagnostyki siłowników podciśnieniowych i pneumatycznych. Sprawdzanie działania zaworu N75 dla turbin z zaworem podciśnieniowym, który bierze udział w sterowaniu turbosprężarką w pojeździe. Strojenie turbin napędzanych elektronicznie odbywa się poprzez podłączenie do zewnętrznego testera ATP-1000. Pionowa pozycja turbosprężarki i wolny obszar roboczy - wygodna i wydajna praca ze wszystkimi typami turbosprężarek. KLUCZOWE CECHY - Baza danych ponad 6200 referencji turbosprężarek - Tworzenie planu testowego dla nowej turbiny od producenta. - Wszystkie pomiary wykonywane są w czasie rzeczywistym. - Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy - Automatyczna kompensacja ciśnienia atmosferycznego i temperatury - Funkcja testowania zaworu N75 - Wbudowana pompa dmuchawy zapewniająca stały przepływ powietrza - Własne oprogramowanie Turbo Test. - Tworzenie i drukowanie raportów z procesu strojenia. - Szybki montaż turbiny dzięki adapterom magnetycznym - Autodiagnostyka SPECYFIKACJA Maksymalna wydajność pompy próżniowej 180 m3 Wymagane ciśnienie w układzie pneumatycznym 0,6 - 0,8 MPa Zasilanie 220V, 1Ph, 50Hz Moc wejściowa 1,5 kW Wymiary 1190 x 520 x 1730 mm Waga 255 kg

Stan: nowe, Maszyna czyszcząca POSEIDON-1000 została zaprojektowana do diagnozowania, mycia i suszenia filtrów DPF i katalizatorów o różnych konstrukcjach, spełniających normy EURO 5 i EURO 6. Maszyna oferuje delikatne i skuteczne czyszczenie dzięki metodzie mycia, która osiąga doskonałe wyniki bez uszkadzania drogich filtrów. Stanowisko działa w oparciu o uderzenie hydrauliczne i turbulentny ruch płynu, wykorzystując specjalne roztwory myjące i reżimy temperaturowe do skutecznego czyszczenia. Po czyszczeniu właściwości filtra są przywracane o 97%. KLUCZOWE CECHY - Testowanie filtra przed myciem w celu oceny stopnia zatkania i po myciu w celu sprawdzenia jakości czyszczenia. - Zautomatyzowany cykl mycia z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy. Czyszczenie filtra jest hydrodynamiczne, z układami hydraulicznymi i pneumatycznymi działającymi w określonych trybach w celu generowania impulsów hydraulicznych do usuwania zanieczyszczeń. - Przyspieszone suszenie filtra za pomocą potężnej dmuchawy gorącego powietrza, która umożliwia całkowite usunięcie wilgoci resztkowej z produktu. >> Pozwala to na zakończenie całego cyklu czyszczenia w krótkim czasie, >> i zwrócenie klientowi czystego i suchego filtra gotowego do zamontowania w pojeździe. Perspektywiczny biznes z POSEIDON-1000 - Sprzęt i technologia pozwalają wykonywać wysokiej jakości czyszczenie filtrów cząstek stałych DPF wszystkich typów i marek samochodów. - Najbardziej funkcjonalne stanowisko wśród zagranicznych odpowiedników, dzięki czemu ma wysoką wydajność. - Zautomatyzowana obsługa i kontrola procesu czyszczenia i suszenia filtra pozwala na obsługę stanowiska przez jedną osobę. - Minimalne zasoby i czas potrzebny do otwarcia własnego serwisu czyszczenia filtrów cząstek stałych za pomocą naszego sprzętu. - Maksymalnie szybki zwrot kosztów zakupu sprzętu w przypadku posiadania własnego serwisu naprawy części samochodowych. TWOJE KORZYŚCI + Zautomatyzowany proces czyszczenia filtra DPF z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy maszyny, daje możliwość niezależnego dostosowania trybu mycia w celu zwiększenia wydajności procesów lub pracy z trybami ustawionymi przez producenta. + Pełną kontrolę nad procesem mycia i suszenia filtra gwarantuje obecność w standardowym programie wykresów wyświetlających wartości ciśnienia powietrza lub wody w czasie rzeczywistym. Lodpjpbv Hgsfx Apnsrt + Funkcja diagnostyki stanu filtra z drukowaniem raportów umożliwia tworzenie raportów przed czyszczeniem (w celu sprawdzenia stopnia zanieczyszczenia) i po czyszczeniu (w celu sprawdzenia jakości wykonanej operacji). + Powierzchnie robocze i korpus stojaka nie ulegają korozji, ponieważ są wykonane z blachy ze stali nierdzewnej. + Hermetyczna komora nie tylko ogranicza rozlewanie płynów technicznych, ale także zmniejsza poziom hałasu do akceptowalnego poziomu, dzięki czemu praca na stanowisku jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. + Szybki montaż filtra DPF jest możliwy dzięki oddzielnemu systemowi pneumatycznemu do podłączenia uniwersalnego adaptera szybkiego montażu. + Uniwersalne narzędzie umożliwia montaż dowolnego filtra DPF, niezależnie od typu pojazdu. + Filtracja płynu w obiegu zamkniętym odbywa się za pomocą filtrów zgrubnych i dokładnych. Filtry są wyposażone w manometry umożliwiające określenie stopnia zanieczyszczenia. + Racjonalnie dobrana pojemność zbiornika wody pozwala zapewnić krótki czas nagrzewania płynu, długi czas pomiędzy wymianami płynu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania najl

Rok budowy: 2025, stan: nowe, GeoBoost-7000 Połączone stanowisko do kalibracji geometrii turbosprężarki i oceny jej wydajności. Stanowisko do statycznej i dynamicznej kalibracji oraz testowania turbosprężarki. Posiada ono dwustanowiskową konstrukcję, która umożliwia testowanie turbosprężarki w dwóch trybach: - szybka statyczna kalibracja geometrii turbosprężarki - pełna diagnostyka dynamiczna w różnych trybach pracy GeoBoost-7000 pozwoli Ci przeprowadzić profesjonalne testowanie pracy turbosprężarki podczas naprawy, strojenia lub modernizacji. Dostępność dwóch stref roboczych maszyny w zależności od metody testowania pomaga przeprowadzić kompleksową diagnostykę. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • Symuluje rzeczywiste warunki pracy w celu dokładnej diagnostyki i strojenia turbosprężarki. • Elastyczny i wszechstronny do pracy z różnymi modelami turbosprężarek. • Wszystkie typy turbosprężarek można zainstalować za pomocą dostarczonych akcesoriów. • Testowanie szczelności oleju przy użyciu podgrzanego oleju i sprężonego powietrza. • Testowanie zaworu sterującego turbosprężarki N75. GŁÓWNE CECHY - Możliwość regulacji skrajnego położenia łopatek mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Regulacja długości trzpienia w celu regulacji momentu obrotowego mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Testowanie turbosprężarki w warunkach rzeczywistych; - Strojenie geometrii w czasie rzeczywistym; - Testowanie wydajności siłowników: próżniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Testowanie turbosprężarki po montażu pod kątem wycieków oleju; - Dostępność pompy próżniowej o dużej wydajności w celu wytworzenia wymaganego podciśnienia i przepływu powietrza. - Testowanie turbiny zgodnie z planem testowym producenta; - Obliczanie wydajności turbosprężarki; - Narysowanie doładowania na wlocie doładowarki i na wylocie turbosprężarki w stosunku do przepływu; Ljdpfxovtn Hmo Apnort - Stworzenie wynikowego wykresu; - Generowanie i drukowanie raportów z testów. DANE TECHNICZNE Maksymalna prędkość wirnika 99 000 obr./min Maksymalny przepływ powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalne podciśnienie wytwarzane przez pompę próżniową -800 mbar Zasilanie 380 V, 3 fazy, 50 Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1700 х 900 х 1500 mm Waga 400 kg

Stan: nowe, Dynamiczne wyważarki z twardymi łożyskami serii 9D716 zostały pierwotnie zaprojektowane w celu zaspokojenia potrzeb szerokiego grona klientów. Są one bez wątpienia najlepszym rozwiązaniem w przypadku konieczności wyważania szerokiej gamy typów, mas i rozmiarów wirników. Doprowadziło to do ich zastosowania w wielu gałęziach przemysłu. Maszyny te posiadają wiele unikalnych rozwiązań technicznych, które pozwalają na konfigurację i wyważanie złożonych wirników w możliwie najkrótszym czasie bez utraty dokładności wykrywania niewyważenia. NAJWAŻNIEJSZE CECHY MASZYNY - Specjalnie zaprojektowane rolki wykorzystują zaawansowaną, opatentowaną technologię szlifowania Exact Barrel i są zamontowane na precyzyjnych łożyskach. - Monolityczna konstrukcja wsporników i podstawy eliminuje straty drgań podczas wyważania poprzez zmniejszenie liczby elementów "układu drgającego". - Pozwala to na pomiar dużego niewyważenia początkowego bez niszczenia maszyny, a niewyważenie wirnika może być korygowane bezpośrednio na maszynie. - Niska częstotliwość rezonansu naturalnego podpór pozwala na wyważenie wirnika przy niskich prędkościach. - Szerokość rolek podporowych i bloku rolek pozwala na montaż wirników z bardzo krótkimi czopami łożyskowymi. Modułowa konstrukcja umożliwia montaż wirników o nietypowych konfiguracjach przy użyciu elementów dystansowych lub narzędzi. - Wysokość bloku rolek jest regulowana, co pozwala na wyważenie wirników o różnych średnicach czopów i wycentrowanie wirnika podczas ustawiania maszyny. - Unikalna technologia "Micro-Tuning" eliminuje skutki poślizgu osiowego podczas obrotu. - Napęd pasowy ma opatentowaną konstrukcję "długiego skoku", która umożliwia obracanie dowolnego wirnika przy użyciu tylko dwóch pasów napędowych. - Napęd z przetwornicą częstotliwości zapewnia płynne przyspieszanie i zwalnianie silnika elektrycznego oraz bezstopniową regulację prędkości wirnika. Lrjden Hwqvopfx Apnjt OPCJE KONSTRUKCJI MASZYNY - Napęd osiowy wykorzystujący wał kardana. Zdolny do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego z silnika elektrycznego na wirnik. Ten typ napędu jest stosowany do części o wysokim oporze aerodynamicznym lub specjalnych cechach konstrukcyjnych (np. ślimaki). - Moduł wiercący do korekcji niewyważenia wirnika bez konieczności jego demontażu z maszyny. Wygodny w użyciu w celu zwiększenia wydajności pracy. - Wydłużone łoże maszyny. Podstawa maszyny może być wykonana dla dowolnej długości rotora. W naszej praktyce mieliśmy maszyny do rotorów o długości 12 metrów. POMIAR I KONTROLA - Ułatwiamy wyważanie - to główna zaleta naszych systemów wyważania. - Proces wyważania jest wyświetlany w czasie rzeczywistym, a zachowanie niewyważenia wirnika jest monitorowane na ekranie w celu osiągnięcia najlepszego możliwego wyniku. - Maksymalną czułość maszyny w każdym momencie pracy, konfigurację i kalibrację maszyny przeprowadza sam operator. - Wolny od wpływu zewnętrznych czynników wibracyjnych na wynik pomiaru, posiada wysoki stopień ochrony przed różnego rodzaju zakłóceniami. - Wiodąca na świecie funkcjonalność i dokładność. SPECYFIKACJA Zakres masy wyważanych wirników 5 - 500 kg Maksymalna średnica wirnika (nad łożem) 1300 mm Średnica czopów podporowych wirnika 30 - 180 mm Odległość między środkami czopów podporowych wirnika 200 - 2000 mm Typ podpory Rolki Element przenoszący obrót wirnika Pas / Cardan Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie właściwe 0,4 g.mm/kg Zakres prędkości wirnika 300 - 1500 obr. Moc silnika elektrycznego 4,0 kW Parametry siec

Stan: nowe, Wyważarka turbosprężarki VSR SBR-10 o dużej prędkości Lodsnfvmhopfx Apnert SBR-10 to profesjonalny specjalistyczny sprzęt do szybkiego wyważania zmontowanych wkładów turbosprężarki. Równie przydatny do turbosprężarek samochodowych i ciężarowych. Urządzenie zostało zaprojektowane dla początkujących warsztatów naprawczych turbosprężarek, w tym średnich zakładów regeneracyjnych. Rozwiązuje szeroki zakres zadań, z którymi centra naprawcze mierzą się na co dzień. SBR-10 symuluje te same warunki testowania i wyważania, co turbosprężarka w pojeździe, co pozwala zagwarantować jakość naprawy. Umożliwia również sprawdzenie turbosprężarki pod kątem wycieków oleju. Dobrze wyważona turbosprężarka ma długą żywotność, co zmniejsza częstotliwość zwrotów turbosprężarek i pomaga budować reputację. WAŻNE INFORMACJE Montaż wkładów na ich standardowych powierzchniach (jak na silniku) umożliwia montaż niemal wszystkich turbosprężarek. Szeroka gama akcesoriów i adapterów do montażu każdego rodzaju turbosprężarek Zawiera adaptery do montażu turbosprężarek z dolnym wlotem oleju i turbinami o odwrotnym obrocie System olejowy z podgrzewaniem oleju pozwala na odtworzenie warunków zbliżonych do rzeczywistych podczas wyważania. Obrót i pomiar turbosprężarki odbywa się automatycznie. Cykl obejmuje przyspieszenie do maksymalnej prędkości, pomiar w trakcie cyklu i wyłączenie powietrza. Awaryjne wyłączenie jest zapewnione w przypadku ekstremalnego wzrostu drgań, co zapobiega zniszczeniu wkładu nawet w przypadku błędów montażowych Cykl automatyczny pozwala na przeprowadzenie pomiaru drgań w krótkim i wystarczającym czasie. Pomiar drgań obudowy turbosprężarki - do wartości 10G, co jest 2 razy lepsze od innych analogów. GŁÓWNE CECHY • wyważanie turbosprężarek samochodów osobowych i ciężarowych • Dowolna instalacja turbosprężarki • Adaptery turbosprężarek wszystkich typów • Adaptery obrotów wstecznych • Prędkość wyważania do 300 000 obr./min • Szybki podgrzewacz oleju i regulacja temperatury • 3-stopniowa filtracja oleju • Pomiar niewyważenia w czasie rzeczywistym • Automatyczne cykliczne wyważanie turbosprężarki • Przemysłowy bezwentylatorowy system sterowania komputerem z ekranem dotykowym • Dostęp do samodzielnej edycji bazy danych • Tworzenie i drukowanie raportów z wyważania turbosprężarki DANE TECHNICZNE Maksymalna średnica koła sprężarki 120 mm Maksymalna prędkość obrotowa 300 000 obr./min Ciśnienie robocze układu pneumatycznego 0,8 – 1,0 MPa Minimalna objętość zbiornika powietrza 1000 l Zasilanie 220 V, 1 faza, 50 Hz Moc wejściowa 1,5 kW Wymiary 1120 х 780 х 1274 mm Waga 285 kg Produkujemy sprzęt do naprawy turbosprężarek w zakresie paliw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji! 👇

Stan: używany, Ta oferta dotyczy autoklawu medycznego MMM Group Vakulab HL. Lrjdpfoxv Dvfox Apnet Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Opis ogólny Autoklaw Vakulab HL firmy MM Group Medical to wysokowydajny, zgodny z GMP sterylizator przeznaczony do bezpiecznej, niezawodnej i walidowanej sterylizacji narzędzi laboratoryjnych, sprzętu oraz materiałów. Został specjalnie zaprojektowany do zastosowań w produkcji farmaceutycznej, zakładach biotechnologicznych oraz laboratoriach badawczych. Vakulab HL łączy zaawansowaną technologię sterylizacji parowej z podciśnieniem oraz wytrzymałą konstrukcją ze stali nierdzewnej, co zapewnia powtarzalne wyniki nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach. Najważniejsze cechy Zaawansowana sterylizacja parowa - Cykle z przed- i popodciśnieniem: zapewniają efektywną penetrację pary i szybkie suszenie - Optymalny rozkład pary: jednorodna sterylizacja wszystkich rodzajów wsadów - Programowalne cykle: w pełni regulowane parametry dostosowane do różnych potrzeb sterylizacyjnych Przystosowanie do GMP i pomieszczeń czystych - Opcjonalny układ przelotowy (dwie pary drzwi): do instalacji pomiędzy strefami czystymi i nieczystymi - Komora i rurociągi ze stali nierdzewnej: stal wysokostopowa AISI 316L zapewniająca odporność na korozję i higienę procesu - Zintegrowany monitoring: bieżąca kontrola cykli oraz pełna dokumentacja wsadów Bezpieczeństwo i kontrola eksploatacji - Przyjazny dla użytkownika panel HMI: ekran dotykowy umożliwiający programowanie i monitoring - Automatyczne otwieranie drzwi: blokady bezpieczeństwa uniemożliwiają przypadkowe otwarcie pod ciśnieniem - Wbudowana diagnostyka: funkcje automatycznego sprawdzania do celów prewencyjnych Dane techniczne Vakulab HL to autoklaw z podciśnieniową sterylizacją parową, dostępny w różnych pojemnościach komory — zazwyczaj od 300 do 1000 litrów. Proces sterylizacji odbywa się w zakresie temperatur 121 °C – 134 °C, sterowany za pomocą systemu PLC i intuicyjnego panelu HMI. Komora wykonana jest ze stali nierdzewnej AISI 316L zapewniającej odporność na korozję i zgodność z normami higienicznymi GMP. Pompa próżniowa pierścieniowa wodna lub cieczowa umożliwia skuteczne usuwanie powietrza przed i po cyklu oraz efektywne suszenie. Możliwe są konfiguracje drzwi pojedynczych lub podwójnych, w wersji przesuwnej lub uchylnej, z blokadą uniemożliwiającą otwarcie pod ciśnieniem. Autoklaw wymaga standardowych przyłączy do pary, wody, sprężonego powietrza i energii elektrycznej. Spełnia wymagania EN 285, PED, ISO 9001 oraz GMP i może być walidowany zgodnie z normą ISO 17665. Zastosowanie - Produkcja farmaceutyczna: sterylizacja sprzętu, komponentów i opakowań - Biotechnologia: sterylizacja fermentorów, pożywek i narzędzi - Laboratoria badawcze: sterylizacja szkła laboratoryjnego, przyrządów i materiałów eksploatacyjnych - Szpitale i placówki kliniczne: bezpieczna sterylizacja narzędzi chirurgicznych oraz tekstyliów Elementy systemu - Komora ze stali nierdzewnej o wysokim połysku - System pompy próżniowej do usuwania powietrza przed i po cyklu - Układ generacji i dystrybucji pary - Panel sterowania z PLC i ekranem dotykowym HMI - Zintegrowane czujniki temperatury i ciśnienia na potrzeby walidacji Jakość i zgodność - Produkowany zgodnie z wytycznymi GMP - Zgodność z wymaganiami EN 285 i ISO 17665 - Pełne wsparcie FAT/SAT/IQ/OQ/PQ w środowiskach regulowanych - Przeznaczony do integracji z pomieszczeniami czystymi i liniami produkcyjnymi Korzyści - Powtarzalna, wali

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 125 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, MG Recycling – Linia do granulacji kabli miedzianych Lredpfsx It N Uox Apnst Producent: MG Recycling Typ: Matrix400 Kompletna linia do granulacji kabli Stan: Bardzo dobry – W pełni sprawna Dostępność: Natychmiastowa Opis techniczny: Linia do granulacji kabli zawiera: • Całkowicie odnowiony pre-shredder o Wszystkie łożyska rotora nowe o Nowe łożyska przekładni • Przenośnik z wałkami magnetycznymi do separacji złomu • Podajnik dozujący • Przenośnik zasilający • Młyn nożowy z sitami kalibrującymi 3 / 4 / 5 mm • Separacja za pomocą cyklonu i kanału zig-zag • Turbo wykańczające • Stół separujący gęstościowy • Odpylanie z filtrem workowym Części zamienne: • Pre-shredder: 1 komplet noży + noże przeciwbieżne • Młyn nożowy: 3 komplety noży i noży przeciwbieżnych Wydajność: ≈ 200 kg/h produktu końcowego Zastosowanie: Przetwarzanie i recykling kabli miedzianych Cena: 95 000 € (Kompletna linia technologiczna) Części zamienne: 20 000 € Dodatkowe informacje: • Zdjęcia i szczegółowe informacje na życzenie 📩 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji

Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 000 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 19/00XXX, Probat G45 Retro / Kirsch i Mausser – profesjonalna palarnia kawy, kompletna instalacja (stan nowy, 1000 godzin pracy) Cena: 139 000 EUR netto (do negocjacji, plus VAT) Stan i historia: • Liczba godzin pracy: ok. 1000 godzin (stan nowy, w pełni sprawna, gotowa do użytku). • Wykonanie: G45 Retro, zmodernizowana w 2019/2020 roku przez firmę Kirsch & Mausser, w konstrukcji odlewanej, z kompletnym, nowoczesnym wyposażeniem. Ljdsz Eah Hspfx Apnert • Dostępność: Gotowa do odbioru od ręki. Wyposażenie (w zestawie 6 pozycji): Pozycja 1: Palarka Probat G45 Retro • Pojemność wsadu: 25 - 55 kg • Rodzaj gazu: gaz naturalny lub propan (230/400 V, 50 Hz) • Oddzielne napędy dla bębna palącego, mieszadła w chłodnicy i wentylatora chłodzącego (możliwość jednoczesnego palenia i chłodzenia). • Zamknięta obudowa z dużymi otworami serwisowymi, ręczne koło do regulacji przepływu powietrza (wnętrze bębna/płaszcz, aromat, na zewnątrz). • Sito chłodzące z drugim wylotem, wentylatory palące umieszczone bezpośrednio przy urządzeniu, duży cyklon z pojemnikiem na łuski i przyłącze do ręcznego dozowania wody gaśniczej. • Palnik atmosferyczny o zwiększonej mocy (145 kW), płynna regulacja za pomocą potencjometru na panelu sterowania, w tym wszystkie urządzenia bezpieczeństwa i monitoringu (zawory elektromagnetyczne, monitoring płomienia i ciśnienia gazu, regulator ciśnienia). • Kompletne wyposażenie w termoelementy (produkcja, powietrze do palenia, powietrze odprowadzane z palenia, dopływ gorącego powietrza w tylnej ścianie) z oddzielnymi złączami do systemów rejestracji temperatury (np. Cropster). • Ręczne sterowanie na panelu sterowania z wyświetlaczem cyfrowym dla temperatur i czasu palenia oraz falownik do wentylatora palącego. Pozycja 2: Falownik do napędu bębna • Płynna regulacja prędkości obrotowej bębna palącego (ręcznie lub za pomocą receptury). • Oddzielne czujniki prędkości obrotowej i wyświetlacz na panelu dotykowym. Pozycja 3: Sterowanie półautomatyczne z panelem dotykowym • Wolnostojący panel sterowania z panelem dotykowym. • Odczyt i automatyczna regulacja temperatury powietrza dopływającego i wydajności wentylatora palącego za pomocą receptur. • Możliwość wprowadzania zmian parametrów w dowolnym momencie podczas procesu palenia. • Dodatkowe potencjometry do niezależnej regulacji palnika, wentylatora palącego i chłodzącego. • Pneumatyczne sterowanie dozowaniem surowej kawy i klapą wylotową w pokrywie bębna. Pozycja 4: Transport surowej kawy • Pojemnik wsadowy na do 60 kg surowej kawy. • Wentylator transportowy, rura transportowa z kolankami i zaciskami oraz zamknięty lejek maszyny. Pozycja 5: Odsprzęglacz wysokociśnieniowy • Pojemnik wsadowy przy wylocie sita chłodzącego, rura wznosząca ze szkłem obserwacyjnym. • Pojemnik odbiorczy z osłoną zapobiegającą uszkodzeniom ziaren kawy, podłączenie do wentylatora chłodzącego. • Klapka powietrzna do regulacji prędkości wznoszenia, ręczny suwak przy wylocie. • Falownik do wentylatora odsprzęglacza z potencjometrem na konstrukcji. Pozycja 6: Pomiar podciśnienia w bębnie • Mierzenie ciśnienia w rurociągu między palarką a systemem z bezpośrednim wyświetlaniem na panelu dotykowym. Warunki i uwagi: • Lokalizacja: Luksemburg. • Komunikacja: Prosimy o kontakt wyłącznie w formie pisemnej za pośrednictwem platformy / poczty e-mail. Brak możliwości kontaktu telefonicznego. • Aspekty prawne: Sprzedaż B2B, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności, gwarancji i możliwości zwrotu. Sprzęt jest sprzedawany w obecnym stanie. Demontaż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 4 488 mm, całkowita szerokość: 1 913 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HT 25 31 18 z plandeką i pałąkami LH1500 oraz nadbudową z siatki stalowej o wysokości 620 mm Cena – 5950 EUR, w tym 19% VAT, plandeka i pałąki, nadbudowa z siatki stalowej, w tym 6,4% opłaty za przekazanie oraz dokumenty pojazdu. Opis: Wszystko, czego potrzebuje profesjonalista: solidna przyczepa platformowa z całkowicie ocynkowaną ogniowo ramą i podwoziem. Wszystkie istotne elementy, takie jak belki podłużne lub osłona przeciw najazdowi, są również zabezpieczone przed korozją, a dyszel jest łatwy do wymiany w razie uszkodzenia podczas intensywnej pracy. Osadzone w podłodze zaczepy do mocowania ładunku zapewniają jego stabilne umocowanie. Każdy z nich wytrzymuje siłę ciągnącą do 400 kg, co zostało potwierdzone przez Dekrę. Wytrzymałe burty wykonane są z aluminium anodowanego z osadzonymi zamknięciami i, podobnie jak ocynkowane ogniowo narożniki, są całkowicie demontowalne. Dane techniczne: * Wydłużony dyszel * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 525 kg * Masa całkowita – 2500 kg * Ładowność – 1975 kg * Długość wewnętrzna – 3100 mm * Długość całkowita – 4488 mm * Szerokość wewnętrzna – 1850 mm * Szerokość całkowita – 1913 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm, w tym plandeka: 1850 mm lub z nadbudową z siatki stalowej: 970 mm * Wysokość całkowita – 1110 mm, w tym plandeka: 2610 mm * Wysokość załadunku – 735 mm * Opony – 15 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania Lrsdszphqtepfx Apnet * Podłoga o grubości 18 mm * Burty z aluminium anodowanego z osadzonymi zamknięciami, w całości demontowalne * Zaczepy do mocowania ładunku zintegrowane w profilu zewnętrznej ramy V, siła ciągnąca 400 kg na zaczep, potwierdzone przez Dekrę * Podpora

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań: Pojazd referencyjny!!! NOWY POJAZD W WERSJI PROCABIN W KOLORZE BIAŁYM W TRAKCIE PRZYGOTOWANIA!!!! MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L Z NADWÓZKĄ DO PRZEWOZU KONTENERÓW Z ŻURAWEM POWER KRAN FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Żuraw: - FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy wysokości 20,8 m, żuraw podnosi 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) - Zakres obrotu nieograniczony - Podwójny system dźwigni z PROLINK (wysuwane ramię do 15 stopni) - System kontroli stabilności FASSI - Pilot bezprzewodowy z dźwignią liniową i wskaźnikiem siły nacisku - System XF (Extra Flink) - System XP (Extra Power) - System FL (Full Lift) - Podpory obsługiwane bezprzewodowo - Diodowe reflektory robocze - Przygotowanie do wyciągarki (wyciągarka może być w pełni zamontowana w późniejszym terminie, model Fassi V30) - i inne Pojazd: - Długość skrzyni ładunkowej 6500 mm, szerokość skrzyni ładunkowej 2480 mm - Zewnętrzny profil ramy ze stali z punktami mocowania w odstępach około 250 mm - Obrzeże nadwozia z profilu aluminiowego SL - 4x mechanizmy blokujące kontenery jako wysuwane elementy modelu LAXO z bolcami, ocynkowane, wysuwane do kontenerów 3-metrowych - Wysuwana oznaczenie szerokości pojazdu, ze światłami obrysowymi - Skrzynka narzędziowa 1200x600x600 mm - Skrzynka na łańcuchy 800x600x300 mm - KABINA STREAMSPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA - SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 KM), 2300 Nm - WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY Lodpozlcmbjfx Apnort - WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY - SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 - OŚ PODNOSZONA, 8 T, STEROWANA, ODWALANA, PODNOSZONA - ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ PNEUMATYCZNE - NAPĘD 6X2 - ZBIORNIK 630 L, ZBIORNIK ADBLUE 60 L - CENTRALNE SPRZĘG DO PRZYCZEP, D50, PIERŚCIENIOWY - FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY - ŁÓŻKO KOMFORTOWE, DOLNE - LODÓWKA - SKÓRZANA KIEROWNICA - ROLETKA PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA, PRZEDNIA SZYBA - PANEL MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY - CYFROWE RADIO - SYSTEM NAWIGACYJNY - DIODOWE ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ - PRZEDWIDUJĄCY SYSTEM KONTROLI UKŁADU NAPĘDOWEGO, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU - ASYSTENT UTRZYMANIA ODLEGŁOŚCI - ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZMĘCZENIA - ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH - AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5 - TEMPOMAT - ASYSTA DO RUSZANIA, OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI 30 KM/H - GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI UMOWY, 3 LATA/450 000 KM - i inne Finansowanie / zakup na raty, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe za pośrednictwem naszego partnera leasingowego. W razie dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie udzieli Państwu informacji. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż może nastąpić wcześniej, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 666 h, numer maszyny/pojazdu: B200045457, maksymalna waga ładunku: 350 kg, wysokość robocza: 14 000 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Wysokość robocza: 14 000 mm Udźwig: 350 kg Liczba godzin pracy: 666 h DANE MASZYNY Akumulator Typ akumulatora: Motive T1275 Plus Napięcie akumulatora: 12 V Lrjdpfx Apjznuzcjnet Pojemność akumulatora: 150 Ah (C20) Pojemność akumulatora: 120 Ah (C5) Numer referencyjny: SL16151SP

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 87 796 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 877 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna Lrsdpeyiup Rofx Apnst - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 20 550 kg Ładowność: 5 450 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25 m Udźwig: 15 000 kg Producent zabudowy: FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC Oznaczenie CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES BENZ ACTROS 2545 PLATFORMOWY Z ŻURAWIEM FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 6X2 3. OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 550 CM BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z RETARDEREM KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ, TELEFONEM, NAWIGACJĄ KOMPUTER POKŁADOWY Z MULTIFUNKCYJNĄ KIEROWNICĄ KAMERA COFANIA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 645 CM SZEROKOŚĆ 249 CM WYSOKOŚĆ +/- 105 CM SKRZYNKI NARZĘDZIOWE HAK HOLOWNICZY I DRĄG DO ZACZEPU TWISTLOCKI, GNIAZDA NA KOŁKI, WKŁADANE KOŁKI, UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC ŻURAW ZAŁADOWCZY 8x WYJEŻDŻANE HYDRAULICZNIE RAMIONA STEROWANIE RADIOWE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25,0 METRA MAKS. UDŹWIG PRZY 2,85 M: 15 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 20,8 M: 1 650 KG 4x WYSUWANY WYSIĘGNIK DOSTĘPNY OD RĘKI

Stan: dobry (używany), m zakres dostawy obejmuje: wstawiona siatka, używana Kolor materiału: cynkowany ogniowo Całkowita głębokość: ok. 1030 mm (kierunek pręta nośnego) dla głębokości stojaka: ok. 1050 mm Szerokość całkowita: ok. 1335 mm (kierunek poprzeczki) Szerokość podpory w świetle: ok. 942 mm Rozmiar oczek: ok. 68 x 45 mm Pręt nośny: TS30/1,80 Wydanie: ok. 45 mm Oznaczenie wewnętrzne: GR-97 Waga / sztuka: ok. 18,47 kg Notatka: Krata może posiadać uszkodzenia, zarysowania, wgniecenia i spawy. Twoja osoba kontaktowa w naszej firmie: Lrodpfsvqa U Rox Apnet Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk German Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny wyłącznie do odbioru. Jakikolwiek dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu będzie się wiązać z dodatkowymi kosztami, których można zażądać od nas osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (PTO) - System audio/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna Lrjdpfjzk H Exjx Apnot - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2, NADWOZIE Z WYPOSAŻENIEM DO TRANSPORTU KONTENERÓW Z ŻURWIEM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw podnosi jeszcze 1650 kg (można go rozbudować o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieskończony System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię o zwiększonym zasięgu do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Pilot radiowy z dźwignią liniową i wskaźnikiem wysięgu System XF (Extra Flink) System XP (Extra Power) System FL (Full Lift) Podpory sterowane radiowo Reflektor roboczy LED Przygotowanie do wyciągarki linowej (wyciągarka może być w dowolnym momencie w pełni doposażona, model Fassi V30) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500, nowy model Nadwozie do transportu kontenerów, wersja niskopodwoziowa 2 pary blokad kontenerów, wysuwane do 3 m, do mocowania kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Wymiary nadwozia: 6.500 mm x 2.480 mm Boki + tylna ściana o wysokości 600 mm Przód o wysokości 1.900 mm Punkty mocowania w odstępach około 250 mm Ochrona przed wjazdem wózka widłowego Bezpieczna kabina kierowcy Globetrotter, FH Silnik diesla 13 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Emisje spalin: norma Euro 6E, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana, 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Opony przedniej osi: 385/55R22.5, opony osi napędowej: 315/70R22.5, opony osi podnoszonej: 385/55R22.5 Sprzęg naczepy Rockinger 400 G 150 Reflektory główne LED Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Lampy tylne LED, światła stopu z funkcją ostrzegania podczas gwałtownego hamowania Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas wbudowany w fotel Kierownica obszyta skórą System multimedialny z nawigacją Lodówka z zamrażarką 33 l, pod leżanką Luk dachowy, sterowany elektrycznie, przyciemniane szkło Kamera do obserwacji martwego pola po stronie pasażera Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Asystent utrzymania pasa ruchu i wiele innych Finansowanie / leasing z opcją zakupu, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To jest oferta bez zobowiązań....