Używane Fliegl Sds390 101M³ X-Tra Long Schubboden Saf Liftachse na sprzedaż (75 177)

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2000, Rok budowy: 2010, Numer seryjny: 147 83 32 7 49 0 Crsdpfsvy Uuqex Acnog

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2008, Rok budowy: 2008, Numer seryjny: NIEZNANY Codpfew Tkv Uox Acnjrg Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 05/1995, Rok budowy: 1995, Numer seryjny: RS 9042 Credpfewm D Ixsx Acneg Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 14783327490 Crodpfx Acew Emw Hjnjg Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 1783327490 Cjdpfx Asw Emv Nocnerg Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 14783327490 Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Codsw Emy Ispfx Acnorg Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 14783327490 Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Crsdjw Emtbspfx Acneg Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2006, Rok budowy: 2006, Numer seryjny: NIEZNANY, BRAK SZABLONU. Posiadamy magazyn ponad 100 osi. Cedpfx Acow Tkvuensrg Proszę się z nami skontaktować, jeśli nie mogą Państwo znaleźć tego, czego szukają.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 09/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: brak wzoru Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz szukanego produktu. Csdpfx Aexf Irvecnorg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 09/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Credpfjxf Ip Iex Acnog Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo tego, czego szukają.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2010, Rok budowy: 2010, Numer seryjny: 147 83 32 7 49 Crodpfjvy Ukrex Acneg Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Crjdpfxei Ri Eus Acneg Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Nr ogłoszenia/pojazdu: MTE17A * Biuro: * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep na krótko- lub długoterminowe okresy. Samochody 7,5 tony od 699,00¤ miesięcznie, 18 ton od 1.000,00¤ miesięcznie – dostępne od ręki! Zapraszamy do kontaktu. 1x Knapen Schubboden K 100, oś SAF + oś podnoszona, opony 385/65 R 22,5 na przedniej/tylnej osi + osi podnoszonej, przegląd techniczny ważny do 12-26 / przegląd bezpieczeństwa do 06-26, na życzenie nowy przegląd bezpieczeństwa za dopłatą! ???? Oferta specjalna??? Kup cały zestaw z ciągnikiem siodłowym MAN TGX 18.4 "Cena promocyjna na zapytanie" > skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp! Cena netto – możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu – Cedpoy T Dq Hjfx Acnjrg Wynajem/finansowanie/leasing – pośrednictwo – Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasz serwis: * Kompleksowa obsługa dokumentów eksportowych i celnych, Euro1 * Tablice tymczasowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dowóz pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i przeglądy bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek - piątek: 09:00 - 18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy do transportu spedycyjnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Miejsce mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna - Uchwyty do mocowania promowego, oznaczone na żółto, w tym 2 szt. z tyłu jako ucho holownicze - Ryglowanie kontenerów: 4 pary zamków skrętnych (twist-lock) wpuszczonych w podłogę, dla 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp - Kieszenie na burty wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Kieszenie na burty wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Burty wtykowe Sz=80/Gł=80/Dł=1200 mm, ocynkowane ogniowo - Uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy 5 t - 2 skrzynie narzędziowe, szer. ok. 1230/wys. ok. 450 mm, zamknięte, zamiast bocznej osłony przeciwnajazdowej, przedni zamek pod sworzeń - Poprzeczne listwy mocujące/do burt w podłodze, wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu (odstęp ok. 60 mm), do mocowania ładunku i montażu burt 80 x 80 mm - Otwarta skrytka na tablice ostrzegawcze, w miarę możliwości technicznych #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, osie/podwozie mierzone laserowo w celu redukcji zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie - 2 poziomy jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm, 1 x dla wysokości siodła 1200 mm #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - Układ stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna - 24 V - 4 x lampy trzykomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2 x gniazda 7-biegunowe i 1 x gniazdo 15-biegunowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego - Lampa błyskowa (kogut) z uchwytem, załączana przez światła postojowe (klosz zdejmowany) - 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 4500 mm i zdejmowane za pomocą złącza wtykowego, z dodatkowym uchwytem z tyłu - Dodatkowe gniazdo 7-biegunowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga Credpfx Aezb Iu Docnsg - Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, złącza poprzeczne z wkładką omega, na wzdłużnych legarach zapewniających wysoką nośność punktową, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / słupki narożne przednie - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1650 mm - Słupki narożne stalowe w wykonaniu pełnym - Ściana przednia dodatkowo pokryta wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm - "Crash-Blocker": stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz od dołu, wysokość ok. 140 mm - Schowek na burty wtykowe 80 x 80 mm wewnątrz ściany przedniej

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton Credpfszlwpdjx Acnjg ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 665 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu ewentualnych błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, naczepa z podłogą przesuwną, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 607) Data pierwszej rejestracji: 05.07.2022 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 35 000 kg Masa własna: 6680 kg Ładowność: 28 320 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2550 mm Wysokość całkowita: 3665 mm Pojemność załadunkowa: ok. 65 m³ Badanie techniczne ważne do: 07/2026, kontrola stanu zawieszenia do: 01/2027 Plandeka dachowa, platforma załadunkowa Czysta podłoga, listwy końcowe, boki, wzmocnione ściany z tyłu Drzwi skrzydłowe (1/2 i 1/2) z tyłu z mechanizmem przesuwu Pilot do obsługi Crjdpozq Tm Nofx Acnjg Podłoga Cargo Floor Światła robocze LED + światło cofania 2 x wciąstarka z przekładnią dwubiegową, udźwig 12 ton Skrzynka narzędziowa, plastikowa, po stronie pasażera z tyłu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 osie podnoszone Tarcza hamulcowa SAF Opony 385/65R22,5: 1) ok. 70/60%, 2) ok. 60/50%, 3) ok. 60/80% Półbłotniki Drabina Cena: 30 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, w przypadku sporów do wartości 10 000 EUR, właściwy jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem ewentualnych błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowa siodłowa płyta, system odbioru odpadów Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Płoza: Kontener jest umieszczany na płozie od tyłu i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera jest regulowany dla kontenerów hakowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Obrotowa siodłowa płyta z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona podwozia, stalowa Półosłony błotników Osłona tylna pionowa, po lewej i prawej stronie, z gumową listwą Deltalag na uchwycie osłony podwozia 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i dnem, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykany na zamek #Układ sprzęgu, przyczepa, obrotowa siodłowa płyta Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R 22,5", stalowe felgi w kolorze srebrnym #Układ hamulcowy Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Blokada: w przypadku otwartego zabezpieczenia kontenera aktywowany jest hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Układ stabilizacji pojazdu podczas jazdy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepę można ciągnąć tylko pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Crjdpfx Ajzna Tdocnog z akceptacją Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Konturowe oznaczenia za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone #Malowanie Rama cynkowana ogniowo, w tym pasywacja lub malowana w wybranym kolorze Dyszel KTL, czarny Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – przyczepa z ruchomą podłogą rok produkcji 2015 93 m³ oś podnoszona Cjdszpc Tvjpfx Acnjrg hamulce tarczowe lamelki o grubości 10 mm pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 €. Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 79 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Podłoga przesuwana * Platforma z plandeką * Trzecia oś skrętna * Pierwsza oś podnoszona ----* Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne Haldex z regulacją wysokości * Hydraulika podłogi przesuwanej CargoFloor * Układ hamulcowy Knorr z systemem TEBS G2 * Kliny pod koła ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Masa całkowita: 38000 kg * Masa własna: 7400 kg * Długość całkowita: 14000 mm * Termin przeglądu: 01.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12380----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się tym. Wśród oferowanych przez nas usług, za dodatkową opłatą, znajdują się m.in.:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w odzyskiwaniu i transporcie pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS Crjdpfxjzvla Es Acneg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 8 920 kg Ładowność: 30 080 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (5684 motogodziny w trybie diesla) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Crodpoxbpklofx Acnog Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: Naczepa. 10 Chereau / Thermo King SLX 300 / SAF / oś podnoszona / podest załadunkowy / wysokość 2,65 m .: VM4CSD32H9A000811 Oś podnoszona SAF Podest załadunkowy Thermo King SLX 300 Diesel + elektryczny Godziny pracy: 8684 h Masa własna: 8 920 kg Masa całkowita: 39 000 kg Wymiary wewnętrzne Długość: 13,38 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,65 m Agregat chłodniczy: Thermo King = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Krone SD Standard Tautliner Numer VIN: 560092 Podwozie / elementy osprzętu: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory SAF * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Wysokość sprzęgu ok. 1140 mm * 2 uchwyty na koło zapasowe Nadwozie: Crjdpfxey T Tn Us Acnjg * Tautliner standardowy * System Multilock * Aluminiowe listwy * Dach przesuwny Edscha * Kurtyny boczne * Certyfikat: EN 12642 Kod XL * VDI 2700 arkusz 12 (transport napojów) Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 450 kg * Ładowność: 32 550 kg Inne informacje: * Naczepa niemiecka * Badanie techniczne (HU) Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC (obniżenie/podwyższenie) możliwe na zapytanie. Chętnie pomagamy przy uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, a także zapewniamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice jednodniowe / wywozowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych oraz krótkoterminowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Csdpfx Acezd Trrsnerg z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-szkoła jazdy Crsdpfszbpxqox Acnjg * Pierwsza rejestracja: 01-2018 * Przegląd ważny do: 02-2027 * Praktycznie brak rdzy * Osie SAF * ABS / EBS * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 385 / 65 R 22,5 * Opony ok. 90% * Masa własna: 2.700 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu Crodpfxoi Ri Hcs Acnsg z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 4.740 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Csdpfx Acsynhvzsnsrg Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep!