Używane Watson-Marlow 530S na sprzedaż (1 253)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, przebieg osi X: 5 300 mm, przesuw osi Y: 1 400 mm, liczba osi: 4, moc silnika wrzeciona: 10 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, To 4-osiowe centrum obróbcze CNC IMA BIMA/300/125/530 zostało wyprodukowane w 2012 roku. Charakteryzuje się szerokim zakresem roboczym z kierunkiem X wynoszącym 5300 mm i kierunkiem Y wynoszącym 1400 mm. Maszyna posiada potężne wrzeciono główne o zakresie prędkości 0-24 000 obr/min oraz uchwyt narzędziowy HSK F63. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki CNC, rozważ maszynę IMA BIMA/300/125/530, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Zakres roboczy • Y (wrzeciono główne + narzędzie Ø20 mm): 1400 mm Redpfey Tw Iljx Am Dsu • Y (jednostka wiercąca, wszystkie wiertła pionowe): 890 mm • Obróbka jednostanowiskowa: X = 2 × 2550 mm; prześwit środkowy X = 200 mm • Obróbka na stole indeksującym: X = 2 × 2250 mm; wolna przestrzeń w środku = 800 mmMagazyn narzędzi • Automatyczny zmieniacz narzędzi/adapterów, typ rewolwerowy, 18 gniazd • Zamontowany na wsporniku, porusza się w kierunku XProwadzenie i smarowanie • Wstępnie obciążone, hartowane powierzchniowo precyzyjne prowadnice rolkowe na wszystkich osiach • Ręczne centralne smarowanie prowadnic liniowych osi głównej i śruby kulowej osi ZPodciśnienie/utwardzanie i stół • 1 pompa próżniowa, 90 m³/h • Stół konsolowy z 2 stałymi prawymi i 2 stałymi lewymi ogranicznikami przedmiotu obrabianego (kierunek X) dla ruchu Y • 10 ramion podporowych, bezstopniowo regulowanych w X, każde z tylnym ogranicznikiem • Wszystkie ograniczniki sterowane programowo • Płyty ssące z opatentowanym 2-obwodowym systemem mocowania (bez węża) • 8 gładkich szyn nośnych, opuszczanych automatycznie • 2 przyciski grzybkowe do zaciskania/zwalnianiaWrzeciono i jednostki obróbcze • Wrzeciono główne: 10,0 kW (S6), 7,5 kW (S1); HSK F63 (Ø38 mm, wg DIN 69893); 0-24.000 obr/min, programowalne • Centralnie zintegrowana oś CNC: Obrót o 360° dla adapterów, wsparcie momentu obrotowego na wrzecionie głównym, interfejs pneumatyczny • Wiercenie/rooving: Pionowa jednostka wiercąca l14 z 6 poziomymi wrzecionami; jednostki poziome każda z 2 wyjściami • Dołączona piła do rowków, obrót 0°/90°Sterowanie i oprogramowanie • Sterowanie CNC ICOS: Oparte na komputerze PC, interfejs użytkownika Windows, kontrola ścieżki wszystkich osi serwo, przetwarzanie listy zadań/zleceń, kopia zapasowa i odzyskiwanie danych IMA na dwóch dyskach twardych, UPS • Oprogramowanie IMAWOP: Programowanie dialogowe, widok 3D i podstawowa symulacja przedmiotu obrabianego, przyssawek, wsporników, narzędzi i adapterów. Dodatkowe wyposażenie • Dodatkowa 2. pompa próżniowa, 90 m³/h • Dodatkowy rząd ograniczników do centrowania obrabianych przedmiotów • Przenośnik taśmowy wiórów

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Producent: BEHRINGER Typ: HBP 530 A Rok produkcji: 2001 Specyfikacja: Metryczny Metryczny Standard USA Pojemność 90° 530 x 530 ° Min. długość piły 40 mm Maks. Długość piły 17 - 110 Moc piły 12 kW Przenośnik wiórów Tak Rjdpfx Amju U Narj Dju Wymiary (szacunkowe) Długość 4000 mm szerokość 2250 mm Wysokość 3270 mm Waga 4400 kg Uwaga: Informacje na tej stronie zostały uzyskane od producenta zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, a tam, gdzie to możliwe, informacje są podawane w dobrej wierze, ale nie można zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani umowy i zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Rotacyjna linia tnąca Gämmerler RS 114/530 składająca się z 2 maszyn tnących RS 114/530 oraz jednej przekładni narożnej Gämmerler EM 120 z podawaczem wibracyjnym – opcjonalnie dostępne także z innymi/dodatkowymi przekładniami narożnymi i łukami. Wyposażona w segmentowane noże. Rjdpfx Amoui U Ixo Dju Dane techniczne: Format produktu nieprzycięty: min. 120 x 120 mm – maks. 530 x 530 mm Format produktu po przycięciu: przycięcie z dwóch stron min. 117 x 117 mm – maks. 527 x 527 mm; przycięcie z jednej strony min. 110 mm. Szerokość odcięcia: min. 0,5 mm – maks. 45 mm. Maks. prędkość produkcyjna: 80 m/min. Głębokość cięcia: 8 mm. System cięcia: cięcie pojedyncze i szeregowe. Rodzaj produktu: druk głęboki i offsetowy, wysuszony i niewysuszony. Waga: ok. 670 kg/szt. Maszyna rotacyjna nadaje się do pojedynczego i szeregowego cięcia produktów. Inne urządzenia Gämmerler dostępne na zapytanie. Typ maszyny: rotacyjna linia tnąca.

Stan: używany, przebieg: 37 933 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - Przełożenia piastowe - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Dwa osobne łóżka Rsdpfsy T Nd Eox Am Dsu = Uwagi = DAF XG+ 530 8X4-4 oś podnoszona i skrętna Maks. techniczna masa całkowita 175.000 kg przy 20 km/h Maks. techniczna masa całkowita 150.000 kg przy 80 km/h (NL) Przystawka PTO przygotowana Wtyczka NATO 24V Intarder Felgi Alcoa 37.933 km = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 65%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 65%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 65%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 65%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 65%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 65%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 65%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 65%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13.691 kg Ładowność: 27.309 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis Przegląd techniczny ważny do: 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: XG+ 530 / 8X4 / HEAVY HAULAGE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw do roszczeń.

Stan: używany, Stalowy pojemnik sztaplowany z 4 zamkniętymi ściankami – Wytrzymały pojemnik przemysłowy o solidnej konstrukcji Ten stalowy pojemnik sztaplowany z czterema zamkniętymi ściankami to stabilne i niezawodne rozwiązanie do przechowywania i transportu ciężkich ładunków w magazynach, warsztatach i środowiskach przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz Rodpfxoy Hpyge Am Deu

Stan: używany, Grubościówka SAC RS/530, szerokość robocza 530 mm Redsyzfvgopfx Am Dou

Stan: dobry (używany), 5 rolek, Ø 100 mm szerokość taśmy: 50 - 530 mm Rjdpfxjgq D Acj Am Dju grubość taśmy: max. 5 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 217 0055/5, Ciężka tokarka, tokarka, tokarka, tokarka, tokarka centralna, tokarka centralna, tokarka centralna, tokarka centralna, tokarka automatyczna -Producent: WMW, automat tokarski typ DRT 50m Redpfx Ajha Hvvom Deu -Długość toczenia: 550 mm -Ø obrotu nad łóżkiem: 530 mm -otwór wrzeciona: Ø 63 mm -prędkość obrotowa wrzeciona: 9 - 450 obr. uchwyt trójszczękowy: Ø 200 mm -głowica rewolwerowa: z akcesoriami, patrz zdjęcia -silnik napędowy: 5,3/6,8 kW -wymiary: 2420/1040/H1460 mm -Waga: 2200 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 985 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, Linde H30T-01 Triplex 530 Freelift Sideshift / Przesuw boczny / Przesuw wideł LPG 2011 Wideo może zostać przesłane przez WhatsApp. Rodpfx Amsymprns Dsu Utrzymujemy ciągły stan magazynowy, zobacz naszą stronę internetową. Ceny obowiązują z Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny zapas maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są realizowane w cenach handlowych w stanie AS-IS, bez gwarancji (zobacz nasze warunki ogólne). Aby obejrzeć pojazd lub odbyć jazdę próbną, można umówić się bez zobowiązań. Proszę dzwonić wcześniej, nie jesteśmy stale obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CUT 2530S - Zmienna maszyna CNC Maszyna do cięcia EPS z 4 niezależnymi osiami ruchomymi i Redpfx Aewfdm Eem Dou zmienny stół maszynowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Centra obróbcze CNC MILL 530 to maszyny przemysłowe, które zapewniają niezawodność i precyzję w jednym. Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym komponentom, te maszyny są idealne do wymagających zastosowań przemysłowych. Masywny korpus zapewnia stabilność i precyzję obróbki, a hermetyczna komora utrzymuje miejsce pracy w idealnej czystości i bezpieczeństwie. Stół o powierzchni hartowanej jest przyjazny dla obrabianych elementów, a wydajny układ chłodzenia zapewnia optymalne warunki skrawania. Wybierz MILL 530, aby zapewnić swojej produkcji najwyższą jakość i efektywność. Centrum obróbcze MILL 530 – Precyzja i wydajność w obróbce CNC Centrum obróbcze MILL 530 to zaawansowane pionowe centrum obróbcze CNC, zaprojektowane z myślą o precyzyjnej obróbce metalu w zakładach produkcyjnych. Wyposażone w nowoczesne technologie i solidną konstrukcję, zapewnia niezawodność i wysoką wydajność w różnorodnych aplikacjach przemysłowych. Rjdpfx Asyb Nc Nsm Dou Parametry techniczne Zakres ruchu Oś X 450 mm Oś Y 340 mm Oś Z 400 mm Odległość od końcówki wrzeciona do stołu roboczego 10–470 mm Odległość od środka końcówki do prowadnicy kolumny 350 mm Posuw Szybki posuw osi X | moc | moment 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Szybki posuw osi Y | moc | moment 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Szybki posuw osi Z | moc | moment 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Stół roboczy Powierzchnia stołu roboczego 900 x 400 mm Rowek teowy 4–14 mm Wrzeciono Prędkość obrotowa 100–8000 obr./min (opcja 10000 obr./min) Otwór stożkowy wrzeciona BT40 Pompa chłodziwa 480W; 2,5-3,3m3/h Moc silnika głównego 3,7 kW Magazyn narzędzi Maks. średnica narzędzia 100 mm Maks. długość narzędzia 300 mm Maks. waga narzędzia 7 kg Czas zmiany narzędzia 2-5s Pozostałe parametry Dokładność pozycjonowania 0,01 mm Wymiary (DxSxW) 2100 x 2250 x 2600 mm Waga 1800 kg Wyposażenie standardowe Sterowanie SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Wrzeciono 8000 obr./min 16 narzędziowy magazyn 3-kolorowe lampki alarmowe Oświetlenie Zamknięty układ chłodzenia Hermetyczna obudowa maszyny Automatyczny system smarowania Układ pneumatyczny Siemens Sinumerik 808D – kompaktowe sterowanie CNC dla podstawowych zastosowań Siemens Sinumerik 808D to ekonomiczne sterowanie CNC dedykowane dla tokarek i frezarek klasy podstawowej, idealne dla małych i średnich zakładów. Jego kluczowe cechy to: Intuicyjna obsługa: Graficzny interfejs i funkcja Teach-In ułatwiają programowanie, skracając czas nauki operatorów do minimum. Wysoka niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na zapylenie i wilgoć, zapewniająca stabilność w trudnych warunkach warsztatowych. Kompatybilność: Dedykowane do maszyn o standardowych wymaganiach, z łatwą integracją napędów servo SIEMENS. Optymalizacja kosztów: Niskie zużycie energii i minimalne wymagania serwisowe, idealne dla początkujących użytkowników CNC.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Centra obróbcze CNC MILL 530 to maszyny przemysłowe, które zapewniają niezawodność i precyzję w jednym. Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym komponentom, te maszyny są idealne do wymagających zastosowań przemysłowych. Masywny korpus zapewnia stabilność i precyzję obróbki, a hermetyczna komora utrzymuje miejsce pracy w idealnej czystości i bezpieczeństwie. Stół o powierzchni hartowanej jest przyjazny dla obrabianych elementów, a wydajny układ chłodzenia zapewnia optymalne warunki skrawania. Wybierz MILL 530, aby zapewnić swojej produkcji najwyższą jakość i efektywność. Centrum obróbcze MILL 530 – Precyzja i wydajność w obróbce CNC Centrum obróbcze MILL 530 to zaawansowane pionowe centrum obróbcze CNC, zaprojektowane z myślą o precyzyjnej obróbce metalu w zakładach produkcyjnych. Wyposażone w nowoczesne technologie i solidną konstrukcję, zapewnia niezawodność i wysoką wydajność w różnorodnych aplikacjach przemysłowych. Rjdpfxsyb D Dbe Am Deu Parametry techniczne Zakres ruchu Oś X 450 mm Oś Y 340 mm Oś Z 400 mm Odległość od końcówki wrzeciona do stołu roboczego 10–470 mm Odległość od środka końcówki do prowadnicy kolumny 350 mm Posuw Szybki posuw osi X | moc | moment 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Szybki posuw osi Y | moc | moment 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Szybki posuw osi Z | moc | moment 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Stół roboczy Powierzchnia stołu roboczego 900 x 400 mm Rowek teowy 4–14 mm Wrzeciono Prędkość obrotowa 100–8000 obr./min (opcja 10000 obr./min) Otwór stożkowy wrzeciona BT40 Pompa chłodziwa 480W; 2,5-3,3m3/h Moc silnika głównego 3,7 kW Magazyn narzędzi Maks. średnica narzędzia 100 mm Maks. długość narzędzia 300 mm Maks. waga narzędzia 7 kg Czas zmiany narzędzia 2-5s Pozostałe parametry Dokładność pozycjonowania 0,01 mm Wymiary (DxSxW) 2100 x 2250 x 2600 mm Waga 1800 kg Wyposażenie standardowe Sterowanie SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Wrzeciono 8000 obr./min 16 narzędziowy magazyn 3-kolorowe lampki alarmowe Oświetlenie Zamknięty układ chłodzenia Hermetyczna obudowa maszyny Automatyczny system smarowania Układ pneumatyczny Siemens Sinumerik 808D – kompaktowe sterowanie CNC dla podstawowych zastosowań Siemens Sinumerik 808D to ekonomiczne sterowanie CNC dedykowane dla tokarek i frezarek klasy podstawowej, idealne dla małych i średnich zakładów. Jego kluczowe cechy to: Intuicyjna obsługa: Graficzny interfejs i funkcja Teach-In ułatwiają programowanie, skracając czas nauki operatorów do minimum. Wysoka niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na zapylenie i wilgoć, zapewniająca stabilność w trudnych warunkach warsztatowych. Kompatybilność: Dedykowane do maszyn o standardowych wymaganiach, z łatwą integracją napędów servo SIEMENS. Optymalizacja kosztów: Niskie zużycie energii i minimalne wymagania serwisowe, idealne dla początkujących użytkowników CNC.

Stan: używany, przebieg: 303 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pinowe + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne lampy zespolone żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Reflektory halogenowe Norma emisji spalin Euro 6 Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg kl. 3 ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) Kabina Space Cab Rsdpfx Aezahc Ejm Dou Jednostka EAS po prawej stronie Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Lustro główne wypukłe Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotowa głowica Pomost z aluminiowym stopniem standardowym Rura wydechowa pozioma, nisko umieszczona Gniazdo zabudowy z przodu kabiny Materac z pianki zimnej do dolnej leżanki Stopień na pomost po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Tylna oś 1: 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał przeglądów System głośnikowy Luxury, 6 głośników Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarne Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED dzienne światła Uniwersalne gniazdo FMS Asystent jazdy kierowcy Schowek na złącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki Anteny: przygotowanie do DAB, 2x tel. komórkowe, GNSS-Extra: CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, półprzezroczysta Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 Czujnik cofania Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Wlot powietrza, czarny uchwyt w kabinie Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynia na akumulatory po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe Tylny odbiór mocy silnika, 13 h, ciągły napęd pompy Wczesny wymiar siodła 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Przednia oś: 385/65R22.5 Wlot powietrza górny z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny odbiór mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Oprawa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Osłona przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod hydrauliczny przedni napęd PXP Przód: 8,0 t, resory paraboliczne, 187N ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod system nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Monitorowanie obci

Stan: używany, przebieg: 289 276 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pin + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Prędkościomierz wyskalowany w km/h Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów – pełna wersja Podstawowy immobilizer Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Maks. dop. masa zestawu napędzanego 50 000 kg kat. 3 ASR – system kontroli poślizgu napędu Blok EAS po prawej stronie Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zderzak przeciwnajazdowy Lusterko główne sferyczne Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęgło obrotowe Pomost z stopniem wejściowym, standard Rura wydechowa pozioma, nisko zamontowana Złącze nadwozia z przodu kabiny Materac piankowy do dolnego łóżka Stopień pomostu po lewej stronie Reflektory robocze LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tapicerka wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pełnego pojazdu (WVTA) Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio premium z 6 głośnikami Wykończenie wnętrza kabiny Delta czarne Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Reflektory przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie skuteczności hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności jazdy Schowek na połączenia przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki w kolorze kabiny Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona i półprzezroczysta Kabina na poduszce powietrznej Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat w kabinie: 530 Czujnik cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD (16,69-1,00) Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Lewy pionowy pojemnik na akumulatory, brak uchwytu na koło zapasowe Tylne PTO, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Wymiar wstępny siodła KA 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Oś przednia: 385/65R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Rsdpszahcxsfx Am Dju Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Space Cab – kabina kierowcy Przełożenie tylnego mostu 2,69 Pierwszy boczny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Tarcza przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ogranicznik prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod przednią oś hydrauliczną od PXP Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 187N Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Zbiorniki sprężonego powietr

Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wskazanie prędkościomierza w km/h Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne światła z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Rodezahclopfx Am Dsu Halogenowe reflektory Klasa emisji Euro 6 ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu Space Cab – kabina kierowcy Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Błotniki tylne Ochrona przed rozbryzgami wody Przednia belka przeciwnajazdowa Lusterko główne wypukłe Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica Pomost z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze nadwozia na froncie kabiny Materac piankowy na dolnym łóżku Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa z lewej strony Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio luksusowy z 6 głośnikami Dekor wnętrza kabiny Delta czarny Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Miękka, czarna kierownica Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Driver Performance Assistant Schowek na przyłącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina pneumatycznie zawieszona Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530 Czujnik cofania (alarm cofania) 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy Oś przednia: 385/65R22.5 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25 Zasłony z kurtyną oddzielającą Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka/chłodziarka Ochronna osłona przeciwpyłowa Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ograniczenie prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO-performance Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie do nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i alarmy zabudowy Monitorowanie nacisku na oś Monitorowanie energii akumulatora Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza Siatka ochronna n

Stan: używany, przebieg: 615 177 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 530 FTG SSC 6x2 ciągnik siodłowy Numer VIN: G186057 Podwozie / Wyposażenie: * Rozstaw osi: 1-3: 3.950 mm, 1-2: 2.630 mm, 2-3: 1.320 mm * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś przednia podnoszona/skrętna * Ogumienie: 1. + 2. oś przód/środek 385/55 R22.5 / 3. oś tylna 315/70 R22.5 * Stan opon: przód ~30/60%, środek ~30/40%, tył ~40% * Obręcze aluminiowe Alcoa Dura Bright * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue * Wysokość siodła 1,17 m Silnik / Skrzynia biegów: * 390 kW / 530 KM / 12,9 l / Euro 6c * ZF Intarder * ZF TraXon / automat * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina typu SSC * Skórzana kierownica * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Radio CD / CB radio * Nawigacja Rjdpfxoy U Anmo Am Deu * USB, AUX, Bluetooth * Okna dachowe, LED * 4 x klaksony pneumatyczne * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = adaptacyjny tempomat * LDWS = asystent pasa ruchu * AEBS = asystent hamowania awaryjnego * FCW = system ostrzegania przed kolizją Wagi: * DMC 26 000 kg * Ładowność 17 122 kg * Masa własna 8 878 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg (z zezwoleniem) Pozostałe: * 1 właściciel * Niemiecka rejestracja * Przegląd techniczny/HU i badanie bezpieczeństwa/SP do 08/2026 * Przystosowany do ciężkiego transportu 80 t ----Nowe przeglądy techniczne/HU, badania techniczne/SP lub zmiany DMC (zwiększenie/zmniejszenie) możliwe na zapytanie. Chętnie pomagamy przy załatwianiu tablic eksportowych/transportowych oraz możemy zorganizować transport pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!----Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!----Zastrzegamy możliwość pomyłek drukarskich i pisarskich, zmian i sprzedaży pośredniej!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalnością jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów ciężarowych. Na powierzchni 11.000 m² dysponujemy szeroką gamą pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Klientom oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu, dla pełnej satysfakcji. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą przy organizacji specjalistycznych transportów. Tymczasowe tablice / tablice eksportowe Pomagamy w załatwieniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Zapewniamy wsparcie przy formalnościach celnych.

Stan: używany, przebieg: 615 177 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 530 FTG SSC 6x2 Ciągnik siodłowy Numer VIN: G186057 Podwozie / Elementy zabudowy: Redpfx Amoy U Am Nj Dou * Rozstaw osi: 1-3: 3.950 mm, 1-2: 2.630 mm, 2-3: 1.320 mm * Zawieszenie: resory / pneumatyka * Oś wleczona: podnoszona, kierowana * Ogumienie: 1.+2. oś przód + środek 385/55 R22.5 / 3. oś tył 315/70 R22.5 * Stan opon: przód ok. 30/60%, środek ok. 30/40%, tył ok. 40% * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue * Wysokość płyty siodła: 1,17 m Silnik / Skrzynia biegów: * 390 kW / 530 KM / 12,9 l / Euro 6c * Retarder ZF * ZF TraXon / automat * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina SSC * Skórzana kierownica * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja * Lodówka * Radio CD / CB radio * Nawigacja * USB, AUX, BT * Szyberdachy, oświetlenie LED * 4 x klakson pneumatyczny * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = tempomat adaptacyjny * LDWS = asystent pasa ruchu * AEBS = asystent hamowania awaryjnego * FCW = system ostrzegania przed kolizją Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 17.122 kg * Masa własna: 8.878 kg * DMC: 80.000 kg po uzyskaniu pozwolenia Pozostałe: * 1 właściciel * Rejestracja niemiecka * Przegląd techniczny i badanie techniczne ważne do 08/26 * Przystosowany do ciężkiego transportu — do 80 t ----Nowe przeglądy główne, przeglądy techniczne, odciążenia/dociążenia DMC na zapytanie. Chętnie pomagamy również w załatwieniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!----Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!----Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w trakcie oraz pomyłki zastrzeżone!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroką gamę pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Jako że zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze, zapewniamy kompleksowe wsparcie i profesjonalną obsługę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów ponadgabarytowych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i tymczasowych. Załatwianie formalności celnych Wspieramy w kompletowaniu dokumentów celnych.

Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wzmocnione podwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przedniej części kabiny * Uchwyty i obramowania: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Skórzana kierownica * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerowany tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowy schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przegrody * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Roleta od strony kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygot. DAB, 2x mobilne, GNSS-extra: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Czujnik cofania * Przód: 8,00 t, oś paraboliczna, 167N * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, zawieszenie trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Piórowe zawieszenie przednie, podwyższone * Opona przednia/y: 385/65R22.5 * Opona tylna/y napędowa/e: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Kołpaki srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia ze sterowaniem manualnym (pełna wersja) * Tryb terenowy z funkcją wyjazdu z kolein * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada dyferencjału * ASR (system kontroli trakcji) * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy pierwszej osi przedniej * Siłownik sprężynowy na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * Tylny napęd z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/tylny zwis 1,50 m – wywrotka Rodpfxjqc Rikj Am Dou * Podłużnice 310/7,0 mm, wzmocnione wewnętrznie przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l po lewej, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej * Ochrona przed zachlapaniem * Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie sterowania powietrzem dla wywrotki * Światła obrysowe * Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Osłona przeciwpyłowa NADWOZIE – MEILLER TRIGENIUS D316: - podwyższona o ok. 200 mm, spawana na stałe przednia ściana z deflektorem dopasowanym do przestrzeni - Bordmatik po lewej (1 siłownik Bordmatik) - Ruchoma prawa

Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień wejściowy kabiny * Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica skórzana * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * LED-owe oświetlenie wnętrza * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie * Opony przednie: 385/65R22.5 * Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie Redoqgaizspfx Am Dou * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnego mostu 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu (ASR) * Intarder ZF * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi * Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm) * Zbiornik paliwa po lewej * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki * Boczne lampy obrysowe * Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Osłona przeciwpyłowa ZABUDOWA – MEI

Stan: używany, przebieg: 628 277 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FAT XF 530 SSC Głęboka czerń (46185) Nadwozie z kłonicami Riedler Dźwig do drewna Penz 15Z9.50 H1/B4 Chwytak z piłą łańcuchową Centralny zamek Gniazdo elektryczne do przyczepy, 24 V/15-pinowe Oś tylna 1: 315/80R22.5 Lusterko przednie Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Tył: 2 x 13,00 t, pneumatyczne zawieszenie, SR1360T Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Podstawowy immobilizer ASR (system kontroli poślizgu napędu) Zawieszenie tylne 26,0 t / hamulce 26,0 t Oś tylna 2: 315/80R22.5g Membranowy siłownik hamulca na 1. osi przedniej Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Wykończenie wnętrza – kolory „Dark Sand” Wystrój wnętrza kabiny: „Piano Black” Siedzenie pasażera: Podstawowe Luksusowy system audio z 6 głośnikami Zbiornik powietrza ze stali Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szklany szyberdach sterowany elektrycznie Asystent pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego LED światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności kierowcy Górne miejsce sypialne Zielona półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Rjdpfjxc R S Hsx Am Deu Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat na kabinie: 530 Czujnik cofania Kabina Super Space Cab Hamulec silnikowy MX i retardera ZF-Intarder Gniazda zasilania akcesoriów: 12V/20A, 24V/2×15A + 2×40A Przełożenie tylnego mostu 3,40 Reflektory LED Tylne światła LED Oś przednia 1: 385/65R22.5 16-biegowa manualna skrzynia biegów 16S25.. OD, 13,80–0,84 Norma emisji spalin Euro 6 Przód: 9,00 t, resory paraboliczne, standard, 183N Drugi odbiornik mocy przekładni NL/1b-Z Rozstaw osi 5,55 m / tylny zwis 3,75 m Membranowy siłownik hamulca na osi tylnej 1 i 2 Pierwszy odbiornik mocy przekładni N.../10c-O-37/30 Lodówka lub chłodziarka Okna dachowe (Skylights) Xtra Comfort materac na dolnym łóżku Automatyczna klimatyzacja kabiny Zbiornik AdBlue 75 l, lewa strona ramy Telefon samochodowy Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Oś przednia 1, 9000 kg, indeks nośności 160 Monitorowanie obciążenia osi Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolna leżanka z szufladą 65 l Anteny: AM/FM, 2×GSM, GPS. Dodatkowo: CB Światła przeciwmgielne oraz doświetlanie zakrętów R1: 315/80R22.5 R2: 315/80R22.5 SP: 315/80R22.5 F1: 385/65R22.5 Zbiornik 750 l po lewej stronie 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na relingu 4 lampy dachowe Hella Kompresorowa klimatyzacja postojowa Bycool montowana z tyłu Pałąk Light-Fix SSC E6 Przełącznik w kabinie do stałego zasilania świateł cofania (LKW) Przełącznik blokady osi skrętnej (przyczepa) Przełącznik osi podnoszonej (przyczepa) Pistolet pneumatyczny zamontowany w kabinie kierowcy CB Radio (40 kanałów) XXL składany stolik XF Euro6 Marlen

Stan: używany, przebieg: 388 277 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: Felgi aluminiowe * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Pełna zabudowa wnętrza * Przetwornica 220V * Lodówka * Stolik * Przygotowanie dla osób niepełnosprawnych: możliwe pedały gazu i hamulca po lewej stronie. Regulacja prędkości: Tempomat adaptacyjny Redoy Acg Eopfx Am Dou Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa Instalacja hydrauliczna: Brak Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Retarder/Intarder * Opony przód: 385/55 R22,5 60% , tył: 385/70 R22,5 60% , felgi aluminiowe * Regularnie serwisowany, pojazd objęty kontraktem serwisowym.

Stan: używany, przebieg: 765 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 530 SSC z hydrauliką wywrotu Rodpfjym H Nwjx Am Deu Kabina SuperSpaceCab, klimatyzacja, intarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, spoiler, 2 leżanki, lodówka, świetliki dachowe, ogrzewanie postojowe + klimatyzacja postojowa, wielofunkcyjna kierownica, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, radio, EURO 6, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, blokada mechanizmu różnicowego.

Stan: używany, przebieg: 354 369 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 SC PXP Emerald Green Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin. Kabel: 15-pin + EBS Lusterko przednie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Podstawowy immobilizer Klasa emisji Euro 6 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system regulacji poślizgu napędu Kabina kierowcy Space Cab Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,75 m Jednostka EAS po prawej stronie Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Przedni zabezpieczenie podwozia przed najechaniem Lusterko główne wypukłe Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, niska Złącze nadwozia z przodu kabiny Stopień serwisowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l przy lewym nadkolu Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Wykończenie wnętrza Dark Sand DAF Connect Siedzenie pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat ACC z FCW i AEBS-3 Luksusowy system nagłośnienia z 6 głośnikami Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina o luźnym splocie Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy System ostrzegania przed zmianą pasa (LDWS) Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Centralny zamek Górne łóżko sypialne Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Aluminiowy zbiornik paliwa 545 l, wysokość 620 mm Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 Redpfxjy H T Eyo Am Deu JOST JSK37CW, żeliwna, niskonakładowa konserwacja, 185+40 mm Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 System ostrzegawczy cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Podłokietnik fotela pasażera ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm LED-owe reflektory z myjką Tylne wyjście mocy silnika, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Tylne lampy LED Oś przednia: 385/65R22.5 Przełożenie tylnej osi 2,69 Siłowniki hamulca sprężynowego - pierwsza oś przednia Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25 CC691 Emerald Green Lodówka lub chłodziarka Xtra Comfort materac na dolnym łóżku sypialnym Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Automatyczna klimatyzacja kabiny DAF Night Lock ECO Performance Telefon samochodowy Podwozie z przygotowaniem pod hydrauliczną oś przednią PXP Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 187N Aranżacja wnętrza kabiny, Argenta Zdalne sterowanie ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Super Air System kontroli ciśnienia w oponach Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolne łóżko sypialne ze szufladą 65 litrów Światła przeciwmgielne oraz światła zakrętowe/skrętu PAUL PXP (GER) do CF lub XF – FT, skrzynka prawa, 2J Przepustnica wydechu Tablica A wraz z montażem 2 robocze reflektory (9 diod LED) za kabiną, u góry Schoch chromowany pałąk lampowy SC 4 światła Hella Blue-Light w chromie Bycool kompresorowy klimatyzator postojowy dachowy, wersja Compact 2 stroboskopy w grillu Asystent skrętu z kamerą i 4 czujnikami z homologacją ABE Przełącznik osi podnoszonej Pistolet pneumatyczny w kabinie CB radio 40 kanałów Hydraulika wywrotu ze zbiornikiem 200 l (dostępna fabrycznie) Kamera cofania z montażem Radio Double DIN DAB+ Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwa pomyłka lub wcześniejsza sprzedaż.

Rok budowy: 2015, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: 2245, Stock-No.:2245 1 używany Lab Wytłaczanie-wytłaczanie linia Batch, stan jak nowy, wyposażony w: Wytłaczarka jednoślimakowa AlphaTec typ AE-S 25-30 Śruba pojedyncza Ø 25 mm - 30 L/D Silnik wytłaczarki 3 kW- AC, zakres prędkości obrotowej śruby do 130 obr/min z regulacją częstotliwościową cylinder chłodzony powietrzem, ogrzewanie 2 x 3 kW 1x odpowietrzanie sportowca. port Rsdjd Sg Hrspfx Am Dju 1x ręczny zmieniacz opakowań ekranu Ø 42 mm 1x nić-głowica 1x łaźnia wodna 1.000 x 150 mm 1x splotka-pelletizer, szerokość wlotu 30 mm, silnik 1,1 kW - AC płyta sterująca z PID, ciśnienie topnienia, prędkość obrotowa za pomocą przetwornicy częstotliwości Próba w krótkim czasie możliwa, data po umówieniu się Wytłaczarki matrycowe Wuppertal Niemcy są dostępne w naszym magazynie maszynowym.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Opis AORE S1530: (3 kW) z magazynu, nasza maszyna demonstracyjna. Długość stołu: 3 060 mm Szerokość stołu: 1 530 mm Głowica laserowa: Raytools, autofocus Moc lasera: 3 kW Całkowite zapotrzebowanie na moc: 25–30 kW Możliwość dostawy maszyn o mocy od 1 do maks. 6 kW Wymiary całkowite: 4 950 x 2 280 x 2 130 mm Waga maszyny: ok. 4 550 kg Wyposażenie: - Źródło lasera Max-photonics 3 kW Rodpfx Amjyutm Se Dsu - Sterowanie CypCut (pełna opcja) - Wysoka integracja, intuicyjna obsługa, wiodąca technologia - Głowica tnąca Raytools z autofokusem - Funkcje: nestling, leapfrog, edge seeking, fly cutting - Ekran dotykowy 27”, klawiatura, panel sterowania - Centralny system smarowania Możliwości cięcia: - Stal konstrukcyjna: do 18 mm - Stal nierdzewna: do 10 mm - Aluminium: do 10 mm - Mosiądz: do 8 mm - Miedź: do 8 mm Osie: - Liczba osi: 3 (X, Y, Z) - Przesuw osi X: 3 000 mm - Przesuw osi Y: 1 500 mm - Przesuw osi Z: 100 mm - Prędkość osi X/Y: 80 m/min - Dokładność pozycjonowania: ±0,03 mm - Powtarzalność pozycjonowania: ±0,02 mm - Maksymalna akceleracja: 0,8 G Zmiana stołu ręczna: - Maksymalne obciążenie stołu: 800 kg Gazy technologiczne: - Stal czarna: tlen (0,5–25 bar) - Stal nierdzewna: azot (0,5–25 bar) - Aluminium: sprężone powietrze lub azot (0,5–25 bar) W zestawie: - Kompatybilny system odciągu - Zestaw podstawowych części zamiennych - Możliwość cięcia materiałów odbijających - Maszyna do cięcia blach - Osie wyposażone w serwosilniki japońskie YASKAWA - Serwosilniki: prędkość do 100 m/min - Przyspieszenie do 0,8 G - Laser światłowodowy – nowoczesna, energooszczędna technologia (oszczędność energii min. 50%) - Niezawodne komponenty, bardzo niskie koszty utrzymania - Oszczędność do 50% kosztów produkcji na detal dzięki wydajności - Precyzyjne cięcia i wysoka jakość krawędzi - Solidna, wytrzymała rama - Wysokiej klasy markowe komponenty: - Napędy serwo Yaskawa - Szyny liniowe Hiwin - Chłodnica wody Tongfei z podwójnym zastosowaniem - 2 kamery CCTV na ekranie - Automatyczne centralne smarowanie - Ekran dotykowy - Listwa zębata YYC/APEX - Standardowo stabilizator napięcia - Śruba kulowa TBI o wysokiej precyzji dla osi Z - Stół zębaty - Monitorowanie ciśnienia powietrza i gazu w czasie rzeczywistym - Deklaracja CE Cena EXW (magazyn w Europie), zawiera załadunek na samochód ciężarowy. Transport, montaż, uruchomienie, szkolenie oraz roczne kontrakty serwisowe dostępne na życzenie za dopłatą. Montaż i szkolenie zawsze przeprowadzane przez wykwalifikowany serwis w 3 lokalizacjach w Europie: Holandia, Niemcy, Rumunia. Sprzedawca oficjalny: CNC Top Ten bv, Coevorden, Holandia.