Używane Pojazd Transportowy na sprzedaż (45 278)

Stan: używany, masa całkowita: 6 545 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 6 545 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 3 045 kg, rozmiar opony: 225/75R17.5, Rok budowy: 2012, całkowita długość: 442 mm, stan opon: 60 procent, rozmiar przedniej opony: 225/75R17.5 | 60%, rozmiar tylnej opony: 225/75R17.5 | 60%, maksymalna prędkość: 50 km/h, szerokość robocza: 165 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, oświetlenie, Opony (przód): 225/75R17.5, Opony (tył): 225/75R17.5, Pierwsza rejestracja: 2012, Hak holowniczy - automatyczny, Hak holowniczy - manualny_____Sprzedajemy używany mały transporter pojazdów Ausa M 350 H 4x4 Full Grip z silnikiem 2.0 tdi VW CommonRail, Euro 5 z EEV, 74 KW / 102 KM - wywrotka trójstronna długa - z ramą szybkiej wymiany - płyta montażowa narzędzi - klimatyzacja - zaczep szczękowy i kulowy - ABS - system AUSA FullGrip, przednia płyta montażowa: udźwig 1800 kg, sterowanie joystickiem podnoszenie-opuszczanie, prawo-lewo, dodatkowy przełącznik pozycji pływającej i obwód hydrauliczny. Hamulce: Przednie hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem i przednie hamulce tarczowe. Hamulec bębnowy tylny, ABS, EBD Opony: 225/75R 17,5 Masa własna: 3045 kg Ładowność: ok. 3500 kg Maks. GGw: ok. 6545 kg Obciążenie przyczepy: 3500 kg z hamulcem Obciążenie przyczepy: 750 kg bez hamulca Długość: 4427 mm Szerokość: 1750 mm zewnętrzna krawędź błotnika Wysokość: 2230 mm bez obrotowego światła ostrzegawczego 2390 mm z obrotowym światłem ostrzegawczym Rozstaw osi: 2160 mm Promień skrętu na zewnątrz: 7998 mm - wywrotka z napędem 4x4 Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 2540 x 1650 x 400 mm podobne do Bonetti, Multicar, Pfau Całą naszą używaną ofertę można znaleźć pod adresem Więcej szczegółów jest dostępnych na żądanie Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży!, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Iijdjyq Au Ropfx Aiisc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, _____Sprzedajemy tutaj bardzo zadbany Reform Metrac H 75 z roku 2023 z ok. 1250 motogodzinami i ok. 9300 kilometrów z następującym wyposażeniem: Pierwsza rejestracja 06/2023, dopuszczenie LOF na 40 km/h, dopuszczalna masa całkowita 4200 kg, masa własna 2600 kg, kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem, ogumienie 440/50R 17 All-Ground, urządzenie wahadłowe Wipomat, wałek odbioru mocy przód 540/1000 obr./min, wałek odbioru mocy tył 540 obr./min, radio, reflektory robocze LED, 3-pinowe gniazda z przodu i z tyłu, 13-pinowe gniazdo z tyłu, hydrauliczny cięgno górne, mechaniczne obrotowe zaczep, tylna szyba uchylna, tylni TUZ z zewnętrznym sterowaniem. Dodatkowe informacje na życzenie. Miejsce składowania: 94491 Hengersberg. Iisdpeyq Axcjfx Aiioc

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Pasuje do (modelu): TRANSPORTER. Oferujemy na sprzedaż używany pług śnieżny Fiedler FRS 2000 z roku 1999. Wyposażenie: flagi ostrzegawcze, oświetlenie, szerokość robocza 2 metry, cylinder skrętny. Dodatkowe szczegóły dostępne na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Iisdpfxeyq Arie Aiioc

Stan: używany, Rok budowy: 2015, ©farmpartner-tec GmbH_____Sprzedajemy tutaj używany rozsiewacz Bucher Gmeiner STA 2000 TC z roku produkcji 2015. W zestawie: panel sterowania, podpory, krótki zsyp (pasuje do Lindner, Multicar itp.), pojemność 2 m³, dwie śruby dozujące. Więcej informacji na zapytanie. Magazyn: 93095 Hagelstadt Iedpfx Aioyq Avbeisic

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Używany pług śnieżny SON SPR 280, rok produkcji 2011, waga 790 kg. Niniejsza używana maszyna/urządzenie sprzedawana jest z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne rzeczy. Wyłączenie to nie dotyczy przypadków umyślnego działania, rażącego niedbalstwa oraz szkód osobowych. Lokalizacja magazynu: Hengersberg. Iisdpsyq Arcofx Aiioc

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Sprzedajemy tutaj 1 używaną kosiarkę kombinowaną Mulag MKM 700. Rok produkcji: 2014, numer seryjny: 14S034642, liczba przepracowanych godzin: ok. 3200 mh. W zestawie: - kosiarka do pasów brzegowych MRK 300, numer seryjny: 14S034643, liczba przepracowanych godzin ok. 424 mh - głowica do koszenia pasów brzegowych RMK 1200, numer seryjny: 14A034644 - głowica bijakowa MK1200Plus, numer seryjny: 15A037354 BEZ OBCIĄŻNIKA TYLNEGO!! Więcej informacji na zapytanie. Miejsce składowania: 07806 Neustadt/Orla Iodezdm A Dopfx Aiieic

Stan: używany, Rok budowy: 2008, _____Sprzedajemy w pełni funkcjonalną zamiatarkę Schmidt Swingo 200 z 2008 roku. Silnik VM 560/9 o mocy 62 KW, system 2 szczotek, kamera cofania Motec, siedzenie pasażera, bieg wsteczny F/N/R, pojemność zbiornika na zamiatane śmieci 2 m³, nowy TÜV, nowa obsługa klienta, nowa szczotka, opony Kumho 215R14C. Maszyna otrzymała silnik około 2 lata temu. Godziny pracy około 800. Maszyna jest gotowa do użycia natychmiast. Więcej szczegółów jest dostępnych na żądanie. Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Ijdpfxjyq Au Do Aiijic

Stan: używany, Rok budowy: 2004, _____Sprzedajemy używany rozsiewacz Bucher Gmeiner STA 4000 TC z roku produkcji 2004.2 rozsiewacze komorowe, sprzęgła hydrauliczne z uszczelnieniem stożkowym, podpory i panel sterowania.dalsze szczegóły na życzenie.lokalizacja magazynu:94491 Hengersberg Iodjyq Audopfx Aiioic

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Iisdpfjyq Ar Nex Aiiec

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Pasuje do (modelu): Unimog, ciężarówka, ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG_____Oferujemy do sprzedaży używany rozsiewacz Schmidt Stratos S 30 - 24 VEP 490 z roku produkcji 2021. STRATOS S30 – Automatyczny rozsiewacz silosowy Schmidt STRATOS S 30 (24), pojemność zbiornika 3,0 m³ ze stali nierdzewnej. Transport ślimakowy ("S"). Krata ochronna 40x40 mm, stalowa (dla S/F/D25-30). Dach składany Profi, stal nierdzewna (dla 25-30). Zbiornik w kolorze pomarańczowym RAL2011 (seryjnie). Osłona ślimaka (dla S17 - S30). Schody ze stali nierdzewnej (seryjnie w rozsiewaczach ze stali nierdzewnej). Tylna pokrywa ze stali nierdzewnej. Przygotowanie FS (dodatkowy zawór na bloku hydraulicznym). Napęd przez hydraulikę pojazdu ("V"). Przyłącza z przodu urządzenia (dla V). Szybkozłącza hydrauliczne bez wycieków ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3. System sterowania Evolution Professional "EP", w tym elektryczna regulacja szerokości posypu. Talerz rozrzucający Premium "490" (szerokość rozrzutu 2–10 m). Rama kulowa do Unimoga 405.125. Nogi podporowe (4 szt.), 3 t, napęd korbowy centralny, w tym boczne podpory. Lampa ostrzegawcza obrotowa (1 szt.). Naklejka ostrzegawcza czerwono-biała, na górze zbiornika. Oznaczenie "Służba zimowa" (po niemiecku). Oznakowanie obrysowe zgodne z dyrektywą UN ECE R48. Chlapacz 2.000 mm. Przyłącze Minimess na bloku zaworów, bez manometru. Pomiar ilości dla pompy Load Sensing (dla V). Lokalizacja magazynu: 93095 Hagelstadt. Iijdpfx Asyq Ar Asiiec

Stan: gotowy do pracy (używany), Długość robocza 3600 mm Iedoxpn Tnepfx Aiioic Szerokość robocza 1500 mm Wysokość robocza ok. 900 mm System powrotu WEINIG RF15 Możliwe zastosowanie za strugarką, frezarką lub obrzynarką, maks. prędkość podawania ok. 22 m/min. Opis techniczny: Długość elementu: 250 - 3 600 mm Szerokość elementu: 30-230 mm Transporter wzdłużno-poprzeczno-wzdłużny z 2 zintegrowanymi, napędzanymi przenośnikami rolkowymi: Przemieszczenie poprzeczne: 1 500 mm Prędkość transportowa stała: 30 m/min Długość przenośnika rolkowego: 2 200 mm Powrotny przenośnik rolkowy (nienapędzany) do operatora (Dane techniczne wg producenta - bez gwarancji!)

Rok budowy: 2016, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 16119, Elektryczny wózek transportowy Zallys Jespi, rok produkcji 2016. W pełni sprawny, żadnych uszkodzeń. Ma dorobione na zamówenie wysokie burty z nierdzewki, calkowicie demontowalne. Oryginalne, niskie burty w zestawie. Maksymalna ładowność 500kg. Poprzednio używany do przewozu żywności, bardzo zadbany i nie przeciążany Iisdoy Ubvispfx Aiijc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Mobilny wózek zwojowy FORSTNER AG 5000 b2mf 1500 Maksymalna szerokość kręgu 1500 mm Ijdpfemv Hv Aex Aiisic Ładowność 5000 kg Średnica wewnętrzna 360 - 630 mm Średnica zewnętrzna 1100 mm Z 4-ramiennym wrzecionem Podwójnie łożyskowana rozwijarka z hamulcem ręcznym i stalowymi kołami do przemieszczania

Stan: używany, napięcie wejściowe: 380 V, Przenośnik taśmowy, podwójna taśma, aplikator 550x1660 Rozmiar: 550 x 1660 mm Iiedpfjudvtwex Aiiec Moc: 0,75 kW, 220/380 V, 3,3/1 m92 A Prędkość: 12 m/min Napęd kardanowy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie Iiedpfei Ri Ebex Aiijc z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie.Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Iijdpfxsfzcdto Aiioc

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją podwieszanych systemów transportowych. Trawersy poprzeczne (transporty poprzeczne) są projektowane i produkowane dla określonych instalacji Oghxp Przykładowe urządzenia przedstawiono poniżej: Systemy transportowe Iodpfsfz Difox Aiijic W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po podłodze lub zawieszane na słupach. - Dla wygodnych rozwiązań do montażu ręcznego zalecamy trawersy podwieszane (transport poprzeczny). - W systemach zautomatyzowanych najczęściej stosuje się przenośniki łańcuchowe, które nie zatrzymują się i są świetnym rozwiązaniem dla firm stawiających na jakość i powtarzalność procesu. - W firmach, które jednocześnie wytwarzają różne przedmioty i mają np. Kilka kabin w różnych kolorach, stosowane są elastyczne rozwiązania z wykorzystaniem przenośnika zasilanego i bez obciążenia. To najdroższe rozwiązanie.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją podwieszanych systemów transportowych. Trawersy poprzeczne (transporty poprzeczne) są projektowane i produkowane dla określonych instalacji Oghxp Przykładowe urządzenia przedstawiono poniżej: Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po podłodze lub zawieszane na słupach. Iiedpfx Asfz Dibsiijc - Dla wygodnych rozwiązań do montażu ręcznego zalecamy trawersy podwieszane (transport poprzeczny). - W systemach zautomatyzowanych najczęściej stosuje się przenośniki łańcuchowe, które nie zatrzymują się i są świetnym rozwiązaniem dla firm stawiających na jakość i powtarzalność procesu. - W firmach, które jednocześnie wytwarzają różne przedmioty i mają np. Kilka kabin w różnych kolorach, stosowane są elastyczne rozwiązania z wykorzystaniem przenośnika zasilanego i bez obciążenia. To najdroższe rozwiązanie.

Stan: dobry (używany), 7x stojaków transportowych do palet, Lützenkirchen – używane - : Cena za sztukę: 395 € (netto), zdemontowane, zapakowane i załadowane! Iiedpow Acrujfx Aiiec Producent: Lützenkirchen Lagertechnik GmbH Typ: / Rok produkcji: nie podano Udźwig: nie podano Ilość: 7 Wymiary: Dł. 76cm x Szer. 60cm (54cm efektywne) x Wys. 30cm Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: 04720 Döbeln

Stan: dobry (używany), ok. 40–50 sztuk nóg do techniki transportowej, regulowane na wysokość – używane – Cena loco: 50,- € (netto) zdemontowane, zapakowane i załadowane! Zastrzegamy sobie prawo ustalenia minimalnej ilości zamówienia! Dodatkowe nogi do techniki transportowej na zapytanie! Producent: nieznany Typ: nieznany Rok produkcji: nieznany Typ 1: Profilowa podpora EL = 450 FH = 720 Szerokość zewnętrzna: ok. 50,5 cm Aktualna wysokość ok. 61 cm – regulowana na wysokość Podstawa listwy montażowej: długość ok. 15 cm Iiedpfxex Ebytj Aiiec Typ 2: Boczne płyty mocujące Wysokość ok. 1,45 m – regulowana na wysokość Szerokość ok. 50 cm Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: bardzo dobry (używany), bardzo stabilny / ciężki stojak rolkowy - EUR 250,00 za sztukę, regulowana wysokość od 0,68 m do 1,1 m Iiedpfx Aijzc Ec Ieisc 2 rolki, całkowita szerokość 260 mm Średnica rolki 108 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Isdpfxji Ri N Us Aiieic Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Iiodpfx Aoi Rixgoiisc Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36,77 kW (49,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, paliwo: diesel, godziny pracy: 1 326 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, HOLDER C-TRAC C 250 (36,5 kW / 50 KM) SPECJALNE MALOWANIE RAL 9016 BIAŁY PIERWSZA REJESTRACJA 23.09.2014 Z 1326 GODZINAMI PRACY - Komfortowa kabina jednoosobowa - Ryczł transportowy - Koła trawnikowe i zimowe + błotniki - Mechaniczny wałek odbioru mocy z przodu 1000 obr./min - Pakiet komfortowy: - Fotel kierowcy pneumatyczny - Klimatyzacja - Zestaw hydrauliki z dzielnikiem strumienia 1 (dzielnik 1. obiegu regulowany w zakresie 0-25 l/min z wiązką przewodów do przodu i tyłu, powrót z przodu i tyłu) - Zestaw hydrauliki 2 (3 zawory dwustronnego działania, 2 z pozycją pływającą, 6 szybkozłączy, 2 szybkozłącza z tyłu przelotowe, połączone trójnikiem z szybkozłączem z przodu, aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia, 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dwustronnych, w tym przełącznik kierunku jazdy i regulator prędkości) - Hydrauliczne urządzenie do przechylania ramy zabudowy - Lampy ostrzegawcze obrotowe LED - Przedni trzypunktowy podnośnik kat. 1 - Hydrauliczna regulacja pochylenia ZSB - Hydrauliczne przechylenie kabiny - Pompa hydrauliczna do urządzeń o wydajności 0-80 l/min - Kabina montowana centralnie - Dach płaski - Blokada pozycyjna Opcje dodatkowe za dopłatą: 1. DOPŁATA: SKRZYNIA ŁADUNKOWA – egzemplarz pokazowy Isdpfxjzfbu Ro Aiioic Wymiary: 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość dołożenia w każdej chwili) – aktualnie zamontowana Cena netto: 2.750 € + VAT 2. DOPŁATA: ZACZEP NIEAUTOMATYCZNY, REGULOWANY WYSOKOŚCIOWO – egzemplarz pokazowy Cena netto: 470 € + VAT 3. DOPŁATA: Montaż ręcznego centralnego układu smarowania Cena netto: 1.600 € + VAT 4. DOPŁATA: HYDRAULICZNY WAŁEK ODBIORU MOCY Z TYŁU Cena netto: 1.990 € + VAT Zastrzegamy sobie możliwość zmian, błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub rękojmi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Ijdpfsqmc Raox Aiioic Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!