Używane Broshuis 3 Axle Multi Container Chassis na sprzedaż (79 127)

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' Ibodpfx Aaszti Tws Dsc - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Rok budowy: 2012, stan: używany, Trzypiętrowy, modułowy kompleks kontenerowy, wyprodukowany przez firmę PLATAL Mobilsysteme GmbH w 2012 roku, który do tej pory był wykorzystywany jako budynek szkolny, zawierający sale lekcyjne, pomieszczenia pomocnicze i sanitariaty. Producent: PLATAL Mobilsysteme GmbH Rok produkcji: 2012 Konstrukcja: Modułowy kompleks kontenerowy Dotychczasowe zastosowanie: Sale lekcyjne i sanitariaty Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość): ok. 36 000 × 15 760 × 10 200 mm Ijdpfx Aaez N Ex Tj Djbc Piętra: 3, o identycznej konstrukcji Całkowita liczba modułów kontenerowych: 72 sztuki Moduły kontenerowe typu 1: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 6 500 mm Moduły kontenerowe typu 2: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 9 260 mm Wysokość modułu: 3 400 mm Strefy sanitarne: 3, po jednej na każdym piętrze Schody zewnętrzne: 2 stalowe schody zewnętrzne z siatkowymi stopniami i platformami Wyposażenie: Okna z zewnętrznymi roletami, grzejniki, podwieszane sufity rastrowe, oświetlenie, instalacje elektryczne i strefy sanitarne Podział przestrzeni: Sale lekcyjne, korytarze, pomieszczenia pomocnicze i strefy sanitarne.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = Pools Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Transporter kontenerów – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 został zbudowany do wymagającego transportu, gdzie kluczowe są możliwości terenowe i przewóz kontenerów 20 ft. Stały napęd 4x4, heavy-duty podwozie, platforma Schaften Automotive i 10-tonowa Dragon Winch tworzą niezawodne rozwiązanie dla odległych projektów. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 KM (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Stały napęd 4x4 - Platforma do kontenerów 20 ft - ISO-style container twistlock - Zabudowa wykonana przez Schaften Automotive - Dragon Winch – 10 ton - Heavy-duty podwozie terenowe - Pakiet gorącego klimatu i filtracji Cyclone - Klasyfikacja terenowa N3G - Opony terenowe 365/85 R20 Stworzony do transportu kontenerów 20 ft Stalowa platforma została zaprojektowana do standardowych kontenerów ISO 20 ft. Dedykowane twistlocki zabezpieczają kontener i umożliwiają jego demontaż przy zmianie wymagań, dzięki czemu pojazd nadaje się do mobilnych warsztatów, magazynów sprzętu i jednostek technicznych. Stały 4x4, blokada mechanizmu różnicowego, wzmocnione zawieszenie i duży prześwit wspierają pracę na piasku, żwirze, błocie i drogach gruntowych. Przednia 10-tonowa Dragon Winch umożliwia wyciąganie, holowanie i pozycjonowanie sprzętu. Zastosowanie - Górnictwo i kamieniołomy - Projekty budowlane i infrastrukturalne - Wsparcie sektora naftowego, gazowego i energetycznego - Mobilne warsztaty i kontenery sprzętowe - Operacje terenowe i utility Dane techniczne Iedsy R Davepfx Aa Dobc Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 360 KM / 265 kW Moment: 1.800 Nm Skrzynia: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Skrzynia biegów: G 230-12 Napęd: Stały 4x4 GVW: 16.500 kg Rozstaw osi: 4.200 mm Kontener: Standardowy 20 ft Wciągarka: Dragon Winch 10 ton Kabina: ClassicSpace S-Cab Opony: 365/85 R20 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 16.500 kg Cena sprzedaży: € 109.900, US$ 123.000

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie - Sterowana oś = Uwagi = Broshuis, 2008, Osie SAF, Jak 3 szt., Wysuwana = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Oś tylna 1: Sterowana = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U Ibodpfszn Arijx Aa Doc - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5400 kg Ładowność: 37600 kg Masa całkowita: 43000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-81-GR Iodez Nyr Uepfx Aa Dobc

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Masa własna: 3,590 kg Ibodpoucx Dpsfx Aa Djc Oś 1: lewa 5 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 5 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 460 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis z chłodniczym kontenerem Carrier Bi-Temp. Nr referencyjny do zapytań: 0226131 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe Chłodniczy kontener Tonglee Nr referencyjny do zapytań: 0226132 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector * Dwa zakresy temperatur (Bi-Temperature) * Szyny zabezpieczające ładunek po lewej i prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne Ibjdpfxszch Hie Aa Djc ----Cena: ,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 530 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Ogólne informacje Rok produkcji: 2006 Numer rejestracyjny: OJ-52-FL Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Wagi Masa własna: 3250 kg Ładowność: 30750 kg Masa całkowita: 34000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ibjdpoz Sp Idefx Aa Djc Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone 20 FT / Podwozie do kontenerów / BPW + hamulce bębnowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Masy Masa własna: 3230 kg Ładowność: 29 270 kg Masa całkowita: 32 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Ibjdpfx Aasz Rqf Us Dsc Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OS-48-HV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dostępne opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SZC 20 / 20FT / Podwozie do kontenerów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa własna: 1 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 068 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Kontenery biurowe / kontenery mieszkalne / kontenery socjalne Cena: 9400 EUR netto Opis: Firma OMEGA CONTAINERS działa na rynku od stycznia 2017 roku. Specjalizujemy się w kompleksowej produkcji kontenerów biurowych, socjalnych, mieszkalnych i technicznych. Oferujemy profesjonalną obsługę, od planowania, poprzez produkcję, aż po transport i montaż. Kontenery OMEGA są budowane na solidnej stalowej ramie, dzięki czemu moduły można bezpiecznie transportować lub przemieszczać za pomocą dźwigu, bez ryzyka uszkodzenia. Standardowe wymiary naszych kontenerów: Długość: 6058 mm Szerokość: 2438 mm Wysokość zewnętrzna: 2850 mm Wysokość wewnętrzna: 2500 mm Produkujemy również kontenery na zamówienie, idealnie dopasowane do potrzeb klienta. Konstrukcja stalowa: Wykonana z 3 mm grubych, otwartych profili stalowych, wzmocnionych blachami o grubości 5 mm. Powierzchnia pokryta jest epoksydową warstwą podkładową i lakierem poliuretanowym. Możliwość wyboru kolorów z palety RAL. Dach: Konstrukcja stalowa wypełniona panelami warstwowymi o grubości 100 mm, z rdzeniem z polistyrenu/pianki PUR. Uszczelnienie dachu stanowi 1 mm gruba, ocynkowana blacha na całej powierzchni. Ściany: Wykonane z paneli warstwowych o grubości 100 mm, z rdzeniem z polistyrenu/pianki PUR. Elewacja zewnętrzna wykonana z blachy w kolorze srebrnym, białym lub grafitowym. Elewacja wewnętrzna wykonana z blachy w kolorze białym. Podłoga: Wykonana z gęsto spawanych profili stalowych. Ibedpfx Ajzwmxfsa Djc Uszczelnienie stanowi trapezowa blacha t-14. Izolacja z 100 mm wełny mineralnej. Podłoga z płyty OSB o grubości 25 mm. Wykończenie przemysłową powłoką PVC o zwiększonej odporności na ścieranie + blacha okalająca. Okucia: -Drzwi skrzydłowe 900 mm x 2000 mm, w kolorze białym lub antracytowym. -Okno 1200 mm x 1200 mm, okno uchylno-przesuwne. -Roleta zewnętrzna. Instalacja elektryczna: 1 x rozdzielnica elektryczna – wyłącznik różnicowoprądowy + bezpieczniki, wyłącznik nadprądowy + bezpieczniki. 1 x przyłącze elektryczne 32A 5P. 1 x gniazdo zewnętrzne 32A 5P. 2 x lampa LED (2 x 36 W). 3 x podwójne gniazdko. 1 x grzejnik elektryczny 2 kW. Dodatkowe opcje: -Możliwość wyposażenia kontenera w toaletę, prysznic, umywalkę, w tym podłączenie do instalacji wodnej, ogrzewanie itp. -Montaż kilku okien o różnych wymiarach. -Montaż drzwi szklanych. -Montaż rolet. -Montaż klimatyzacji z funkcją ogrzewania pomieszczeń. -Podział kontenera na pomieszczenia. -Połączenie kilku kontenerów w jedną całość. Dysponujemy obsługą przez WhatsApp, w razie jakichkolwiek pytań, jesteśmy do Państwa dyspozycji. Serdecznie zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Ibodoz Dpkuepfx Aa Dec = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55/22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OV-48-HS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Uszkodzenia: brak Iedpsz Dpknjfx Aa Dobc Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-29-JH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035492, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu! #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Mocowania kontenerów: - Tylny wysuw wsunięty: - 1 x 20 ft lub 1 x 30 ft zlicowany z tyłem - Teleskop środkowy 1. stopień, tylny wysuw wysunięty 1. stopień: - 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft z tunelem gooseneck - Teleskop środkowy jako wsuwana centralna rama rurowa z blokadą sworzniową - Trawers przedni z zamkami składanymi (niedostępne przy przednim wysuwie) - Bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy - Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłymi stopami i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Wysuwane zabezpieczenie przeciwnajazdowe dla kontenerów 45 ft - Błotniki półskorupowe - z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z WE - Osłona przed uderzeniem z tyłu #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Laserowo mierzone osie/podwozie: zmniejszenie zużycia opon i paliwa - Przesunięty rozstaw osi 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Ibjdpfx Aasz Nglhj Djc - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Tele Control - Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Przyłącze kontrolne ciśnienia w siłownikach hamulcowych przy module EBS wyprowadzone na zewnątrz - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy pojazdu - Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-CAN-bus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji na ciągniku (waga nielegalizowana) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 V, 4 x lampy 3-komorowe + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągłe tylne światło przeciwmgłowe, w pełni LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja działa) - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi * Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12) Iodpfx Aaez N Nxdj Dobc * Producent do wyboru Kögel * Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t. * Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * Układ EBS WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy następuje automatycznie. * 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Podłoga wokół obrzeża złącza * Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem * 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej * Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy. * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Iedpfezvxy Ssx Aa Debc Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), Wyposażenie: klimatyzacja, używany system kontenerowy, suchy, szczelny, czysty - producent: Algeco, rok produkcji: 2018 - połączenie biura o powierzchni 27 m², magazynu o powierzchni 54 m² i tarasu o powierzchni 54 m² - dawna placówka wynajmu - dostępny od ręki Wymiary poszczególnych kontenerów: 6 sztuk: długość: 6,00 m szerokość: 3,00 m wysokość zewnętrzna: 2,95 m wysokość wewnętrzna: 2,50 m 1 sztuka: długość: 9,00 m szerokość: 3,00 m wysokość zewnętrzna: 2,95 m wysokość wewnętrzna: 2,50 m Wyposażenie: Ibodjz Armropfx Aa Doc - klimatyzacja - okna z tworzywa sztucznego z podwójnymi szybami i funkcją uchylno-przechylną - żaluzje - attyka - drzwi dwuskrzydłowe - drzwi wejściowe z elementem szklanym - ogrzewanie elektryczne - uszczelki - okładzina ścienna - okładzina sufitowa - blachy przejściowe - zaczepy kontenerowe Dostępna jest dokumentacja producenta. Można zorganizować załadunek i transport. Odpowiadamy tylko na poważne i rzeczowe zapytania, zawierające: imię i nazwisko, adres e-mail oraz numer telefonu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 3 800 kg Iodpfx Ajzhv D Soa Djbc Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość ustawienia przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Ibsdpfjy Tvuwox Aa Dsc Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma KRONE Multi do przewozu kontenerów SDC27 eLTU70 z systemem TRACTIONHECK Pierwsza rejestracja: 07/2021, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 128 447 km Ijdpfoz Dza Uox Aa Dsbc STAN: perfekcyjny Centralna rama rurowa wykonana z wysokiej jakości drobnoziarnistej stali, pneumatycznie wysuwany tylny element Ręcznie wysuwany przedni wspornik kontenera Przedni wysuw z blokadą czołową oraz obrotowymi blokadami sworzni Blokady kontenerów do przewozu następujących kontenerów: 1 x kontener 40 FT z tunelem 2 x kontener 20 FT 1 x kontener 20 FT, wyrównany z tyłem 1 x kontener 20 FT, umieszczony na środku 1 x kontener 30 FT oraz kontener 45 FT z długim tunelem, skośnymi narożnikami – możliwość użytkowania bez specjalnego zezwolenia! Długość (B): 12 000 mm Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm System podnoszenia i opuszczania z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy Opony: 6 sztuk, 385/55 R 22.5 System hamulcowy WABCO Trailer-EBS z funkcją stabilizacji pojazdu WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach pełnej usługi wynajmu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Masa własna: 3.900 kg Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Posiadamy możliwość sztaplowania naczep! Iedpfsu Snbrex Aa Debc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Masa własna: 3.980 kg Ibodpeyw S D Ajfx Aa Djc Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną Ibjdpfjzy N Hkex Aa Djc #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Panel wielofunkcyjny Simatic Dotknij Siemensa Siemens MP 277 10 cali dotykowy 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Wyprodukowano w Niemczech Stan magazynowy: 2 sztuki Stan: używany Cena za sztukę Szerokość zewnętrzna: ok. 330 mm Głębokość zewnętrzna: ok. 275 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 305 mm Głębokość wewnętrzna: ok. 245 mm Profesjonalnie zdemontowane i zapakowane Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Technologia przenośników działała aż do demontażu. Dzięki doskonałej jakości wykonania przenośników, Twój materiał płynnie przesuwa się do miejsca przeznaczenia, nawet przy dużym obciążeniu. Rozwiązania szyte na miarę dla Twojej intralogistyki Jesteśmy kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych i teleskopowych do załadunku i rozładunku Twoich towarów! Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach projektowych i instalacyjnych. Po prostu poinformuj nas o swoich potrzebach i lokalnych warunkach. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i doskonałej sieci specjalistów. Zrealizowaliśmy już z sukcesem projekty dla firm z szerokiego spektrum sektorów, m.in. logistyki, przemysłu farmaceutycznego, handlu i przemysłu elektronicznego. Wspólnie opracujemy sposoby optymalizacji procesów i przepływu materiałów w sposób opłacalny i zrównoważony. Możemy nawet zaoferować Państwu całkowicie automatyczną technologię sortowania lub dodatkowe komponenty, takie jak regały kompletacyjne lub pojemniki. Iedpfxjwg Tmds Aa Dobc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes-Benz Iodpfx Aajzzq T Is Dsbc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 5360 kg Ładowność: 33640 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Oś Mercedes-Benz - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = Renders ROC 12.27CC / Podwozie do kontenerów 20FT-40FT / Mercedes + hamulce tarczowe / 1 x oś podnoszona

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 60%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 30%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Funkcjonalność Nadwozie z możliwością wysuwania: Tak Isdpszuvkxefx Aa Dsbc Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę używanych ciężarówek i przyczep, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają dzisiejsze wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa: