Używane wyposażenie warsztatów samochodowych na sprzedaż (117)

Rok budowy: 2025, stan: nowe, GeoBoost-7000 Połączone stanowisko do kalibracji geometrii turbosprężarki i oceny jej wydajności. Stanowisko do statycznej i dynamicznej kalibracji oraz testowania turbosprężarki. Posiada ono dwustanowiskową konstrukcję, która umożliwia testowanie turbosprężarki w dwóch trybach: - szybka statyczna kalibracja geometrii turbosprężarki - pełna diagnostyka dynamiczna w różnych trybach pracy GeoBoost-7000 pozwoli Ci przeprowadzić profesjonalne testowanie pracy turbosprężarki podczas naprawy, strojenia lub modernizacji. Dostępność dwóch stref roboczych maszyny w zależności od metody testowania pomaga przeprowadzić kompleksową diagnostykę. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • Symuluje rzeczywiste warunki pracy w celu dokładnej diagnostyki i strojenia turbosprężarki. • Elastyczny i wszechstronny do pracy z różnymi modelami turbosprężarek. • Wszystkie typy turbosprężarek można zainstalować za pomocą dostarczonych akcesoriów. • Testowanie szczelności oleju przy użyciu podgrzanego oleju i sprężonego powietrza. Psdpovtn Hmsfx Afxjgu • Testowanie zaworu sterującego turbosprężarki N75. GŁÓWNE CECHY - Możliwość regulacji skrajnego położenia łopatek mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Regulacja długości trzpienia w celu regulacji momentu obrotowego mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Testowanie turbosprężarki w warunkach rzeczywistych; - Strojenie geometrii w czasie rzeczywistym; - Testowanie wydajności siłowników: próżniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Testowanie turbosprężarki po montażu pod kątem wycieków oleju; - Dostępność pompy próżniowej o dużej wydajności w celu wytworzenia wymaganego podciśnienia i przepływu powietrza. - Testowanie turbiny zgodnie z planem testowym producenta; - Obliczanie wydajności turbosprężarki; - Narysowanie doładowania na wlocie doładowarki i na wylocie turbosprężarki w stosunku do przepływu; - Stworzenie wynikowego wykresu; - Generowanie i drukowanie raportów z testów. DANE TECHNICZNE Maksymalna prędkość wirnika 99 000 obr./min Maksymalny przepływ powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalne podciśnienie wytwarzane przez pompę próżniową -800 mbar Zasilanie 380 V, 3 fazy, 50 Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1700 х 900 х 1500 mm Waga 400 kg

Stan: nowe, Maszyna czyszcząca POSEIDON-1000 została zaprojektowana do diagnozowania, mycia i suszenia filtrów DPF i katalizatorów o różnych konstrukcjach, spełniających normy EURO 5 i EURO 6. Maszyna oferuje delikatne i skuteczne czyszczenie dzięki metodzie mycia, która osiąga doskonałe wyniki bez uszkadzania drogich filtrów. Stanowisko działa w oparciu o uderzenie hydrauliczne i turbulentny ruch płynu, wykorzystując specjalne roztwory myjące i reżimy temperaturowe do skutecznego czyszczenia. Po czyszczeniu właściwości filtra są przywracane o 97%. KLUCZOWE CECHY - Testowanie filtra przed myciem w celu oceny stopnia zatkania i po myciu w celu sprawdzenia jakości czyszczenia. - Zautomatyzowany cykl mycia z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy. Czyszczenie filtra jest hydrodynamiczne, z układami hydraulicznymi i pneumatycznymi działającymi w określonych trybach w celu generowania impulsów hydraulicznych do usuwania zanieczyszczeń. - Przyspieszone suszenie filtra za pomocą potężnej dmuchawy gorącego powietrza, która umożliwia całkowite usunięcie wilgoci resztkowej z produktu. >> Pozwala to na zakończenie całego cyklu czyszczenia w krótkim czasie, >> i zwrócenie klientowi czystego i suchego filtra gotowego do zamontowania w pojeździe. Perspektywiczny biznes z POSEIDON-1000 - Sprzęt i technologia pozwalają wykonywać wysokiej jakości czyszczenie filtrów cząstek stałych DPF wszystkich typów i marek samochodów. - Najbardziej funkcjonalne stanowisko wśród zagranicznych odpowiedników, dzięki czemu ma wysoką wydajność. - Zautomatyzowana obsługa i kontrola procesu czyszczenia i suszenia filtra pozwala na obsługę stanowiska przez jedną osobę. - Minimalne zasoby i czas potrzebny do otwarcia własnego serwisu czyszczenia filtrów cząstek stałych za pomocą naszego sprzętu. - Maksymalnie szybki zwrot kosztów zakupu sprzętu w przypadku posiadania własnego serwisu naprawy części samochodowych. TWOJE KORZYŚCI + Zautomatyzowany proces czyszczenia filtra DPF z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy maszyny, daje możliwość niezależnego dostosowania trybu mycia w celu zwiększenia wydajności procesów lub pracy z trybami ustawionymi przez producenta. + Pełną kontrolę nad procesem mycia i suszenia filtra gwarantuje obecność w standardowym programie wykresów wyświetlających wartości ciśnienia powietrza lub wody w czasie rzeczywistym. + Funkcja diagnostyki stanu filtra z drukowaniem raportów umożliwia tworzenie raportów przed czyszczeniem (w celu sprawdzenia stopnia zanieczyszczenia) i po czyszczeniu (w celu sprawdzenia jakości wykonanej operacji). + Powierzchnie robocze i korpus stojaka nie ulegają korozji, ponieważ są wykonane z blachy ze stali nierdzewnej. Pgodpfxepbv Hgj Afxou + Hermetyczna komora nie tylko ogranicza rozlewanie płynów technicznych, ale także zmniejsza poziom hałasu do akceptowalnego poziomu, dzięki czemu praca na stanowisku jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. + Szybki montaż filtra DPF jest możliwy dzięki oddzielnemu systemowi pneumatycznemu do podłączenia uniwersalnego adaptera szybkiego montażu. + Uniwersalne narzędzie umożliwia montaż dowolnego filtra DPF, niezależnie od typu pojazdu. + Filtracja płynu w obiegu zamkniętym odbywa się za pomocą filtrów zgrubnych i dokładnych. Filtry są wyposażone w manometry umożliwiające określenie stopnia zanieczyszczenia. + Racjonalnie dobrana pojemność zbiornika wody pozwala zapewnić krótki czas nagrzewania płynu, długi czas pomiędzy wymianami płynu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania najl

Stan: dobry (używany), Bęben na wąż, odwijacz węża, bęben na wąż do zbiornika, bęben ścienny, przenośnik olejowy, bęben na wąż, automatyczny bęben na wąż, bęben na wąż olejowy, bęben na wąż smarowy, bęben na wąż smarowy, bęben na wąż sprężonego powietrza - Bęben na wąż: Podwójny bęben na wąż olejowo-sprężone powietrze - Bęben na wąż olejowy: długość 6,65 m z przepływomierzem -Sprężone powietrze: długość węża 10,57 m -Wymiary: 800/500/H550 mm Pedpfx Afjwbpxloxsgu -Waga: 76 kg

Stan: nowe, Wyważarka wałów korbowych 9D715US jest przystosowana do wyważania wałów korbowych o różnych konstrukcjach, w tym wałów korbowych silników V6, V8, V10 i V12, z ciężarkami wyważającymi na sworzniach korbowodu: - Wyważanie wałów korbowych dowolnej konstrukcji - Masa wału do 300 kg - Długość wału do 1400 mm - Moduł wiertniczy do korekcji niewyważenia Konstrukcja maszyny umożliwia wyważanie wału korbowego oddzielnie, jak również wału korbowego w komplecie z kołem zamachowym i sprzęgłem, co gwarantuje minimalne niewyważenie podczas pracy silnika. CECHY MASZYNY • Twarde podpory łożyskowe - bezpieczna praca przy dużym początkowym niewyważeniu przy niskich prędkościach. • Kasety rolkowe z wałkami sferycznymi o dużej średnicy zapewniają wymaganą dokładność wyważania ciężkich wałów. • Wymienne pryzmatyczne bloki V przeciwcierne umożliwiają wyważanie wałów korbowych o małej masie lub ze specjalnymi czopami łożyskowymi. • Wąskie podpory maszyny umożliwiają wyważanie wałów korbowych o złożonej konfiguracji i z „wąskimi” czopami łożyskowymi. Maszyna 9D715US ma szerokość kasety 27 mm, co jest najlepszą wartością w swojej klasie. • Do wyważania wałów korbowych w kształcie litery V maszynę można wyposażyć w przeciwwagi (zmienny ciężar) w celu symulacji ciężaru korbowodów. • Pionowy moduł wiertniczy zamontowany na własnych prowadnicach umożliwia korektę niewyważenia w przeciwwagach wału korbowego bezpośrednio na maszynie. • Napęd z przetwornicą częstotliwości zapewnia płynne przyspieszanie i zwalnianie silnika elektrycznego oraz bezstopniową regulację prędkości obrotowej wirnika. POMIAR I KONTROLA • Ułatwiamy wyważanie - główna zaleta naszych systemów wyważania. • Proces wyważania jest wyświetlany w czasie rzeczywistym, a zachowanie niewyważenia wirnika jest monitorowane na ekranie w celu uzyskania jak najlepszego wyniku. • Układ pomiarowy wyważania posiada dodatkowe niezbędne funkcje do wyważania wału korbowego: - przelicza niewyważoną masę na głębokość wiercenia, biorąc pod uwagę średnicę wiertła i dopuszczalną głębokość wiercenia. - przelicza niewyważenie na kilku płaszczyznach korekcji, tak aby niewyważenie można było skorygować w sąsiednich przeciwwagach wału korbowego. DANE TECHNICZNE Zakres wagowy wyważanych wirników 3 - 300 kg Maksymalna średnica wirnika (powyżej podłoża) 1100 mm Średnica czopów podporowych wirnika 20 - 140 mm Odległość między środkami czopów wirnika 150 – 1350 mm Typ podpory Rolki / bloki V Element transmisyjny do obrotu wirnika Pas Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie właściwe 0,4 g.mm/kg Zakres prędkości wirnika 300 – 1500 obr./min Moc silnika elektrycznego 2,2 kW Parametry sieci zasilającej 380 V, 3 Ph, 50 Hz Wyważarki VTM Group pozwolą Ci dobrze wykonywać swoją pracę, uzyskać pozytywne opinie i przyciągnąć więcej klientów. Psdpowk Ittefx Afxsgu Potrzebujesz maszyny o innym udźwigu, średnicy lub długości? Produkujemy wyważarki na każde potrzeby. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać najlepszą ofertę! 👇

Stan: nowe, Stanowisko przepływowe GEOMET-2000 do kalibracji turbosprężarki ze zmienną dyszą bez obracania wału. To stanowisko przepływowe może kalibrować geometrię turbosprężarek próżniowych, pneumatycznych i sterowanych elektronicznie. Pgodpfjn E N E Eox Afxou Sprzęt jest dostosowany do potrzeb warsztatów zajmujących się naprawą turbosprężarek samochodów ciężarowych i osobowych. Zostało również zaprojektowane do pracy z dużymi lub niestandardowymi konstrukcjami turbosprężarek; Flowbench GEOMET-2000 pozwoli zwykłemu warsztatowi świadczyć profesjonalne usługi naprawy turbin, zdobywając tym samym więcej klientów. NAJWAŻNIEJSZE Regulacja położenia krańcowego mechanizmu kontroli przepływu powietrza (zmienna geometria) wyeliminuje efekt "przedmuchiwania", który jest szkodliwy dla silnika. Regulacja długości pręta siłownika w celu dostosowania czasu uruchomienia mechanizmu sterowania przepływem powietrza. Ocena elastyczności sprężyny siłownika w celu dogłębnej diagnostyki siłowników podciśnieniowych i pneumatycznych. Sprawdzanie działania zaworu N75 dla turbin z zaworem podciśnieniowym, który bierze udział w sterowaniu turbosprężarką w pojeździe. Strojenie turbin napędzanych elektronicznie odbywa się poprzez podłączenie do zewnętrznego testera ATP-1000. Pionowa pozycja turbosprężarki i wolny obszar roboczy - wygodna i wydajna praca ze wszystkimi typami turbosprężarek. KLUCZOWE CECHY - Baza danych ponad 6200 referencji turbosprężarek - Tworzenie planu testowego dla nowej turbiny od producenta. - Wszystkie pomiary wykonywane są w czasie rzeczywistym. - Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy - Automatyczna kompensacja ciśnienia atmosferycznego i temperatury - Funkcja testowania zaworu N75 - Wbudowana pompa dmuchawy zapewniająca stały przepływ powietrza - Własne oprogramowanie Turbo Test. - Tworzenie i drukowanie raportów z procesu strojenia. - Szybki montaż turbiny dzięki adapterom magnetycznym - Autodiagnostyka SPECYFIKACJA Maksymalna wydajność pompy próżniowej 180 m3 Wymagane ciśnienie w układzie pneumatycznym 0,6 - 0,8 MPa Zasilanie 220V, 1Ph, 50Hz Moc wejściowa 1,5 kW Wymiary 1190 x 520 x 1730 mm Waga 255 kg

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 110 kg, pojemność zbiornika: 10 l, numer maszyny/pojazdu: CARBON-973, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Wszystkie pojazdy z silnikami benzynowymi, diesla, zasilanymi LPG i hybrydowymi mogą być czyszczone z nagaru i osadów wewnątrz silnika przy użyciu technologii wodorowej. Urządzenie ma wydajność 1500 litrów gazu wodoru na godzinę, a czas trwania procesu może być regulowany. Może czyścić silniki o pojemności do 3500 cm³ w pojazdach diesla i do 6000 cm³ w pojazdach benzynowych. Urządzenie działa przy napięciu 220 V / 230 V i pobiera prąd 10 amperów. Skutecznie czyści kolektory dolotowe, przepustnice, końcówki wtryskiwaczy, pierścienie uszczelniające tłoków, zawory dolotowe i wylotowe oraz ich powierzchnie, powierzchnię tłoka i górną powierzchnię zaworów dolotowych. Pomaga w usuwaniu nagaru i osadów gromadzących się w krytycznych komponentach silnika, takich jak czujniki MAF i MAP, kanały powietrzne w głowicy cylindrów, zawór EGR, turbosprężarka i kolektor. Bez konieczności demontażu i montażu usuwa nagar i osady z wnętrza silnika w maksymalnie 1,5 godziny, zapewniając wysoką skuteczność. Po około 45 minutach proces usuwania nagaru poprawia wydajność silnika, co może prowadzić do zwiększenia mocy nawet o 10%. Przyczynia się do optymalizacji zużycia paliwa, co przekłada się na osiągnięcie parametrów zbliżonych do danych fabrycznych. Pjdpfxoz D Sw Dj Afxsgu Dzięki korzystnemu stosunkowi ceny do wydajności stanowi ekonomiczne i efektywne rozwiązanie. Przyczynia się do zbliżenia wartości emisji spalin do idealnych poziomów pracy. Zapewnia cichszą, bardziej stabilną i płynną pracę silnika. Pomaga w redukcji potencjalnych awarii silnika spowodowanych nagarem oraz obniża koszty konserwacji.

Stan: dobry (używany), Stół podnośny, platforma podnosząca, podnośnik, podnośnik samochodowy Pgodpfx Aodbfxkofxou - Producent: Nußbaum - Udźwig: ok. 1000 kg - Wymiary podstawy: 740 x 420 mm - Maksymalny skok: ok. 1600 mm - Z panelem sterowania - Wymiary: 3200/1930/H450 mm - Waga: 494 kg

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 110 kg, użyteczna pojemność zbiornika: 20 l, numer maszyny/pojazdu: RPM-997, Wyposażenie: Oznakowanie CE, TECHNOMAKS RPM-997 TECHNOMAKS RPM-997 to profesjonalna maszyna do czyszczenia chłodnic i nagrzewnic, przeznaczona do usuwania osadów, rdzy, mułu i pozostałości płynu chłodzącego z układów chłodzenia pojazdów bez konieczności demontażu elementów. Umożliwia czyszczenie nagrzewnicy bez demontażu deski rozdzielczej oraz chłodnicy bez jej wyjmowania z pojazdu. Może być również stosowana do czyszczenia bloku silnika i kanałów wodnych w cylindrach, obwodów chłodzenia intercoolera, regulatorów LPG/CNG oraz przewodów układu chłodzenia. Urządzenie pomaga w sprawdzeniu, czy w układzie występuje zwężenie lub zator, poprzez pomiar ciśnienia w układzie. Przed czyszczeniem mierzona jest aktualna wartość ciśnienia, a w razie potrzeby rozpoczyna się proces czyszczenia. Po zakończeniu procesu ciśnienie jest ponownie mierzone, aby sprawdzić poprawę przepływu i wydajności układu. RPM-997 oferuje możliwość pracy w różnych temperaturach (50–80°C) i czasach czyszczenia (15–45 minut), dzięki czemu można dostosować parametry do różnych pojazdów i poziomów zabrudzenia. Podgrzewany płyn czyszczący pomaga w usuwaniu rdzy, kamienia, osadów, mułu i pozostałości wynikających ze stosowania niskiej jakości płynów chłodzących. Dzięki wydajnej pompie cyrkulacyjnej płyn czyszczący jest rozprowadzany w układzie z wysokim przepływem. W ten sposób skutecznie usuwane są osady z chłodnicy, nagrzewnicy i kanałów wodnych silnika. Oczyszczony układ przyczynia się do utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika, zmniejsza ryzyko przegrzania w lecie, a w zimie zapewnia szybsze i bardziej efektywne ogrzewanie nagrzewnicy. Urządzenie wyposażone jest w zbiornik o pojemności 20 litrów wykonany ze stali nierdzewnej, trwałą metalową obudowę oraz demontowalny, łatwy do czyszczenia filtr chromowany. Podczas czyszczenia zanieczyszczenia i osady zbierane są na filtrze, co zapobiega ich ponownemu dostawaniu się do układu. RPM-997 oferuje również profesjonalne raportowanie serwisu. Można rejestrować numer rejestracyjny pojazdu, przebieg, wartości ciśnienia przed i po czyszczeniu. Wyniki procesu można wydrukować na zintegrowanej drukarce urządzenia i przekazać klientowi. Kluczowe cechy: * Czyszczenie nagrzewnicy bez demontażu deski rozdzielczej * Czyszczenie bez demontażu chłodnicy * Czyszczenie bloku silnika i kanałów wodnych * Czyszczenie regulatorów LPG/CNG * Pomiar ciśnienia w układzie * Porównanie ciśnienia przed i po czyszczeniu * Regulowana temperatura (50–80°C) * Regulowany czas pracy (15–45 minut) * Wysokowydajna pompa o przepływie 40 l/min * Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 20 l * Demontowalny i czyszczalny filtr chromowany * System rejestracji danych pojazdu i raportowania serwisu * Zintegrowana drukarka Specyfikacja techniczna: Wymiary: 95 × 60 × 50 cm Waga: 75 kg Kolor: Czerwony Napięcie zasilania: 220 V Pompa: 220 V AC / 50 Hz / 0,37 kW Przepływ pompy: 40 l/min Pojemność zbiornika: 20 l Zakres temperatur: 50–80°C Czas czyszczenia: 15–45 minut Obudowa: Metalowa Zbiornik: Stal nierdzewna chromowana Filtr: Demontowalny i czyszczalny filtr chromowany TECHNOMAKS RPM-997 to szybkie, kontrolowane i umożliwiające sporządzanie raportów rozwiązanie do czyszczenia układu chłodzenia, przeznaczone dla warsztatów samochodowych, serwisów chłodnic, serwisów LPG/CNG i profesjonalnych ośrodków serwisowych. Pjdsz D S Amopfx Afxegu

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, użyteczna pojemność zbiornika: 5 l, numer maszyny/pojazdu: GDI-ECO, Wyposażenie: Oznakowanie CE, TECHNOMAKS GDI-6000 TECHNOMAKS GDI-6000 to wysokociśnieniowe urządzenie do testowania i czyszczenia wtryskiwaczy, przeznaczone do przeprowadzania testów, analiz i profesjonalnego czyszczenia wtryskiwaczy stosowanych w systemach bezpośredniego wtrysku benzyny. Dzięki specjalnie zaprojektowanej, ergonomicznej obudowie, aluminiowej szynie testowej i wytrzymałej komorze testowej, urządzenie jest odpowiednie do profesjonalnego użytku w warsztatach. Urządzenie posiada 6 specjalnych probówek testowych o pojemności 150 mg, które są odporne na różne temperatury i charakteryzują się elastyczną konstrukcją. Za pomocą GDI-6000 można jednocześnie testować od 1 do 6 wtryskiwaczy. Dzięki praktycznym elementom łączącym, wtryskiwacze można szybko podłączyć do systemu. Specjalna komora obserwacyjna do monitorowania kapania i rozpylania pozwala na szczegółową kontrolę charakterystyki rozpylania, kierunku i stanu wycieków wtryskiwaczy. Każdy test można zakończyć w maksymalnie 90 sekund. Specjalnie opracowany elektroniczny system pomiaru ciśnienia w urządzeniu może osiągnąć maksymalne ciśnienie robocze 200 bar. Testy przeprowadzane pod wysokim ciśnieniem umożliwiają dokładniejszą obserwację problemów z kapaniem i wyciekami w wtryskiwaczach. Dzięki zintegrowanej drukarce można wydrukować wyniki testów i przekazać je klientowi lub odpowiedniej firmie. BAZA DANYCH PONAD 6000 WTRYSKIWACZY GDI-6000 posiada rozbudowaną bazę danych, zawierającą referencyjne wartości testowe dla ponad 6000 wtryskiwaczy. Wartości ilości paliwa, które powinien podawać wtryskiwacz, można wyświetlić na 7-calowym ekranie dotykowym. TRYB NEW-ENJ+ Dla wtryskiwaczy, których nie ma w bazie danych, użytkownik może utworzyć własne parametry testowe i zapisać informacje o nowych wtryskiwaczach w systemie. TRYB TESTU OHM Umożliwia sprawdzanie wartości elektrycznej rezystancji wtryskiwaczy. Dzięki temu można zmierzyć wartość rezystancji cewki wtryskiwacza podczas testu. AUTOMATYCZNE TRYBY TESTOWANIA AUTO-1: Test niskich obrotów, 4000 RPM AUTO-2: Test średnich obrotów, 5000 RPM AUTO-3: Test wysokich obrotów, 7000 RPM Symulując różne obroty silnika, możliwe jest porównanie ilości paliwa i wydajności rozpylania wtryskiwaczy w różnych warunkach pracy. TEST KAPANIA / WYCIEKU Dzięki trybowi "Leaking Out" wtryskiwacze są testowane pod wysokim ciśnieniem. Można obserwować wycieki, kapanie i problemy z utratą ciśnienia w dyszy wtryskiwacza. TRYB TESTU MANUALNEGO Wartości RPM, PULSE i TIMER mogą być ustawiane ręcznie przez użytkownika. Dzięki temu można tworzyć niestandardowe scenariusze testowe, używając żądanych obrotów, czasu otwarcia i czasu testu. Pgodpfx Ajz D S Ezsfxeu PROFESJONALNE TRYBY CZYSZCZENIA CLEANING 1: Przeprowadza czyszczenie pod ciśnieniem, uruchamiając wtryskiwacze przy różnych obrotach w zakresie 1000–7000 RPM. CLEANING 2: Przedłuża czas otwarcia wtryskiwaczy, co zapewnia intensywniejsze czyszczenie pod ciśnieniem kanałów przepływu paliwa i dysz wtryskiwaczy. CZYSZCZENIE ODWRÓCONE: Za pomocą specjalnych adapterów do połączeń odwróconych, ciecz jest aplikowana do wtryskiwacza w odwrotnym kierunku. Ta metoda zapewnia profesjonalne czyszczenie trzpienia wtryskiwacza, dyszy i wewnętrznych kanałów paliwowych. TRYB CZYSZCZENIA ULTRADŹWIĘKOWEGO: Podczas czyszczenia ultradźwiękowego, wtryskiwacze mogą być kontrolowanie uruchamiane w zakresie 1000–7000 RPM. Dzięki temu można jednocześnie wykonywać czyszczenie ultradźwiękowe i mechaniczną pracę.

Stan: nowe, bott vario3 wyposażenie pojazdu Wys. x dł. x szer.: 1650 x 926 x 600 mm - 3 szuflady Psdpfx Aov T Ua Tofxjgu - 2 składane półki

Rok budowy: 2026, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Maszyna do pakowania opon BTS Gen.2 jest idealna dla firm zajmujących się używanymi oponami o dużych ilościach opon. Potrójna maszyna to idealne rozwiązanie do ekonomicznej utylizacji lub remarketingu używanych opon. Podwajając lub potrajając opony, następuje ogromne zmniejszenie objętości, co oznacza, że dostępną przestrzeń magazynową i załadunkową, a także dopuszczalną masę transportową można wykorzystać znacznie efektywniej. Cylinder prasujący: pneumatyka Siła docisku: 1,23 kN, regulowana Wymiary maszyny: 1250 wys. x 1930 szer. x 660 gł. mm Masa maszyny: 93 kg Wymiary transportowe: 1250 wys. x 1200 szer. x 800 gł. mm Wysokość robocza: 800 - 1020 mm, regulowana Podłączenie: sprężone powietrze, do 10 barów / 145 psi Ciśnienie robocze: 6 - 8 barów Przyjazna dla użytkownika, bezpieczna obsługa oburęczna Solidna i trwała konstrukcja Cylinder pneumatyczny o wysokiej wydajności Prowadnice rolkowe na łożyskach kulkowych Regulowana wysokość robocza Wyjątkowo cicha dzięki tłumikowi Szybkozłącze sprężonego powietrza Produkt wysokiej jakości „Made in Germany” Nadaje się do pisania stare opony Dodatkowe opcje Kolor maszyny wg RAL BTS-MF550HD Prasa do zbierania zużytych opon Film demonstracyjny pokazuje maszynę do pakowania opon BTS Gen.1, maszyna do pakowania opon BTS Gen.2 działa w ten sam sposób. Pjdpfx Afeb Rz R Uoxsgu Maszyna do pakowania opon, maszyna do demontażu opon, maszyna do pakowania opon, maszyna do pakowania opon, podwajarka do opon, maszyna do podnoszenia opon, podwajarka do opon, pakowanie opon, maszyna do demontażu opon

Stan: używany, Szafa metalowa, szafa warsztatowa, szafa skrytkowa Szafa z 20 pojedynczymi skrytkami zamykanymi Pgjdpfjx N Ikpex Afxeu Szerokość: 1200 mm Głębokość: 520 mm Wysokość: 1850 mm Wielkość skrytki (szer. x gł. x wys.): 260 x 480 x 300 mm Wielkość skrytki w dolnym rzędzie (szer. x gł. x wys.): 260 x 480 x 280 mm - Z zamkiem na klucz, każdy schowek z osobnym kluczem - Kolor: srebrny Waga: 116 kg Stan dobry

Stan: nowe, Stanowisko do testowania doładowania turbosprężarek TURBO-BOOST-TEST umożliwia profesjonalną kalibrację turbosprężarki i ocenę jej wydajności. Stanowisko testowe może być wykorzystywane do tuningu i udoskonalania turbin, w produkcji turbin hybrydowych, do testowania zmian w wydajności turbiny po tuningu. Nasze stanowiska testowe to zaawansowane systemy do tuningu i testowania turbosprężarek w trybie dynamicznym. Umożliwiają one testowanie turbosprężarek w niemal realistycznych warunkach pracy, zapewniając pełną kontrolę procesu i wykrywanie wszelkich potencjalnych problemów, w tym wycieków oleju. NAJWAŻNIEJSZE - Kompleksowe testowanie i strojenie turbosprężarek samochodowych do silników o pojemności do 3 litrów. - Dynamiczne testowanie turbosprężarek - Montaż na zwykłych powierzchniach mocowania - Uruchomienie i sprawdzenie wycieku oleju - Strojenie turbosprężarek napędzanych elektronicznie odbywa się poprzez podłączenie do zewnętrznego testera ATP-3000 - Montaż turbosprężarek dowolnej konstrukcji KLUCZOWE CECHY - Baza danych ponad 2000 referencji turbosprężarek - Obliczanie wydajności turbosprężarki; - Wykres doładowania w stosunku do przepływu wlotowego i wylotowego; - Generowanie wykresu wynikowego; - Testowanie wydajności siłowników: podciśnieniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Wszystkie pomiary wykonywane są w czasie rzeczywistym. - Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy - Funkcja testowania zaworów N75 Pgodpfottg S Uox Afxju - Wbudowana pompa dmuchawy zapewniająca stały przepływ powietrza - Własne oprogramowanie Boost Test. - Tworzenie i drukowanie raportów z procesu strojenia. - Autodiagnostyka SPECYFIKACJA Maksymalna prędkość obrotowa wirnika 99 000 obr. Maksymalne natężenie przepływu powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalna próżnia wytwarzana przez pompę próżniową -800mbar Zasilanie 380V, 3Ph, 50Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1330 x 770 x 1440 mm Waga 265 kg

Rok budowy: 1996, stan: używany, termosy dla materiałów niebezpiecznych treści 200 litrów Zobacz obraz Pgedob Ed S Rspfx Afxsu

Stan: dobry (używany), Stacja napełniania oleju, pompa pneumatyczna do świeżego oleju, aparatura do rozlewu oleju zdalnie sterowana, urządzenie do dozowania oleju, urządzenie do napełniania oleju, pompa przelewowa do oleju, pompa do oleju przekładniowego, pompa do oleju hydraulicznego, pompa do oleju przekładniowego typu wirówka. -napęd: pneumatyczny -bęben zwijający Podpsb A Hzxjfx Afxsgu -wąż: 6 m -zawór ręczny z wskaźnikiem ilości -ilość: dostępne 3 pompy z bębnem zwijającym -cena: za sztukę -waga: 60 kg/sztuka

Rok budowy: 1997, stan: bardzo dobry (używany), Bezpieczny stół roboczy Nadaj WIBO kolor biały typ Jekt TCRJO 180/98 z gradacją Pedpshk St Asfx Afxjgu wykonane ze stali nierdzewnej przestrzeń robocza : Głębokość 920 mm Wysokość 1200 mm Szerokość 1800 mm Wysokość robocza 600 mm Wymiary całkowite : Głębokość 1080 mm Wysokość 2100 mm Wysokość z odsysaniem 2550 mm Szerokość 1800 mm

Stan: nowe, Tester ATP-1000 może być z powodzeniem stosowany w firmach zajmujących się naprawą turbosprężarek, a także w serwisach samochodowych oferujących szeroki zakres prac naprawczych w celu ustalenia przyczyny nieprawidłowego działania turbosprężarki. Jest on również odpowiedni dla firm dostarczających siłowniki elektroniczne. Tester sprawdza funkcjonalność siłownika jako całości oraz jego poszczególnych elementów, takich jak czujnik położenia i serwomotor. Oddzielna diagnostyka każdego elementu pozwala dokładnie określić stan siłownika turbosprężarki i wykryć problem, jeśli taki istnieje. ATP-1000 jest łatwy w użyciu i pozwala na szybkie sprawdzenie stanu siłownika i jego komponentów. Dzięki temu jest to skuteczne narzędzie do monitorowania funkcjonalności siłowników. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Testowanie siłowników elektronicznych do turbosprężarek Programowanie (adaptacja) siłowników elektronicznych SIEMENS Testowanie silników 12V DC do 2A Testowanie solenoidów doładowania stosowanych w układach pneumatycznych Testowanie elektronicznych i pneumatycznych czujników położenia siłowników Działa ze wszystkimi popularnymi typami siłowników i podobnymi w zasadzie działania. Protokoły komunikacyjne: PWM, CAN, ADC, SENT. KLUCZOWE CECHY - Zabezpieczenie urządzenia prądem 2A przez 3 sekundy - Automatyczne wykrywanie polaryzacji silnika DC wewnątrz siłownika - Podpowiedź kolorystyczna kabla do wybranego typu siłownika - Wyświetlanie odczytów czujnika położenia w procentach - Wyświetlanie dodatkowych parametrów programowalnych siłowników HELLA: numer oprogramowania układowego, zaprogramowana wartość kąta - Wersja przenośna do testowania bezpośrednio w pojeździe - Sterowanie siłownikami przez USB podczas pracy z oprogramowaniem GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Regularna aktualizacja oprogramowania sprzętowego testera AKCESORIA Zestaw kabli diagnostycznych do siłowników 12 szt. Zestaw kabli diagnostycznych do czujników położenia 6 szt. Pgodpen E S T Uofx Afxeu Zestaw kabli do nietypowych turbin 11 szt. Kabel USB 1 szt. Kabel zasilający AC/DC 12V, 4A 1 szt. !!!! Jeśli szukasz elektronicznego programatora siłowników, zapytaj mnie.

Stan: dobry (używany), Podnośnik, podnośnik samochodowy, urządzenie podnoszące, podnośnik platformowy, podnośnik kanałowy, podnośnik osi, urządzenie podnoszące do samochodów ciężarowych, podnośnik osi - Producent: MWH Märkisches Werk Halver, urządzenie podnoszące do ciężarówek, podnośnik kanałowy - Typ: Atlas LT - Udźwig: 2x 5000 kg - Wysokość podnoszenia: 1600 mm Pedpeikrpujfx Afxogu - Ciśnienie robocze: 60 bar - Akcesoria: w zestawie, patrz zdjęcia - Wymiary transportowe: 1000/940/W1400 mm - Waga całkowita: 820 kg

Stan: dobry (używany), Bęben na wąż, odwijacz węża, bęben na wąż do zbiornika, bęben ścienny, przenośnik oleju, bęben na wąż, automatyczny bęben na wąż, bęben na wąż olejowy, stacja napełniania oleju, pompa sprężonego powietrza do świeżego oleju, zdalny sprzęt do oleju, urządzenie dozujące olej, urządzenie do napełniania oleju, pompa do transferu oleju, pompa oleju zębatego, pompa oleju hydraulicznego, pompa oleju odśrodkowa przekładniowa Psdjwk Hbvjpfx Afxegu -Producent: MWH Märkisches Werk, bęben na wąż olejowy z przepływomierzem -Długość węża: 7 m -Zawór ręczny: ze wskaźnikiem przepływu -Wymiary: 550/130/H550 mm -Waga: 31 kg

Stan: nowe, moduł podpodłogowy bott double: - panel podłogowy bott vario 12mm var. cięcie prostokątne/maks. Płyta ze sklejki 1525x1830mm szara 1158 x 830 mm - zestaw montażowy bott vario3 do pustej obudowy szer. x gł. x wys.: 590x824x250mm anodowane aluminium / RAL 7016 - obudowa bott vario3 z 1 szufladą 1x200 szer. x gł. x wys.: 590x824x250mm anodowane aluminium / RAL 7016 Pgodpfxov T T Uvj Afxou - szuflada bott vario3 z matą antypoślizgową szer. x gł. x wys.: 590x824x200mm aluminium anodowane / RAL 7016

Stan: bardzo dobry (używany), Szybkomocująca nakrętka do wyważarki, nakrętka mocująca -Producent: Haweka, szybkomocująca nakrętka do wyważarki Nr kat.: 143 403 003 Pedpfsx Nnx Hsx Afxogu -Pasuje do: urządzeń mocujących Haweka ProGrip z wałem 40 x 3 mm -Dostępna ilość: 1 szt. -Cena: za sztukę -Wymiary: 290/92/H80 mm -Waga: 0,7 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Bęben na wąż, odwijacz węża, bęben na wąż do zbiornika, bęben ścienny, przenośnik olejowy, bęben na wąż, automatyczny bęben na wąż, bęben na wąż olejowy, bęben na wąż smarowy, bęben na wąż smarowy Pedpjwbpu Hofx Afxjgu - Bęben na wąż: Bęben na wąż olejowy z przepływomierzem -Typ: M 095 -Długość węża: 6,7 m -Wymiary: 610/580/H250 mm -Waga: 26,6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek transportowy Fetra Szerokość 800 mm Długość 1250/1370 mm z uchwytem Wysokość 900 mm Podjzmuzgspfx Afxogu Średnica koła 200 mm

Stan: dobry (używany), Bęben na wąż, odwijacz węża, bęben na wąż do zbiornika, bęben ścienny, przenośnik olejowy, bęben na wąż, automatyczny bęben na wąż, bęben na wąż olejowy, bęben na wąż smarowy, bęben na wąż smarowy -Producent: Consul, bęben na wąż smarowy -Typ: M 095 -Długość węża: 8 m -Wymiary: 780/270/H550 mm Pedpfx Ajwbpn Hofxsgu -Waga: 29,2 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Zwijącz węża, rozwijącz węża, zwijącz ścienny, bęben na wąż, automatyczny zwijącz węża -Producent: Planeta, zwijącz węża -Typ: L-809 -Długość węża: 14 m Pgjdpfxsx E Sxvj Afxsu -Wymiary: 780/270/W550 mm -Waga: 20 kg