Tester wtryskiwaczy benzynowych GDI-6000 ECO

TECHNOMAKS GDI-ECO

TECHNOMAKS GDI-6000

TECHNOMAKS GDI-6000 to wysokociśnieniowe urządzenie do testowania i czyszczenia wtryskiwaczy, przeznaczone do przeprowadzania testów, analiz i profesjonalnego czyszczenia wtryskiwaczy stosowanych w systemach bezpośredniego wtrysku benzyny.

Dzięki specjalnie zaprojektowanej, ergonomicznej obudowie, aluminiowej szynie testowej i wytrzymałej komorze testowej, urządzenie jest odpowiednie do profesjonalnego użytku w warsztatach. Urządzenie posiada 6 specjalnych probówek testowych o pojemności 150 mg, które są odporne na różne temperatury i charakteryzują się elastyczną konstrukcją.

Za pomocą GDI-6000 można jednocześnie testować od 1 do 6 wtryskiwaczy. Dzięki praktycznym elementom łączącym, wtryskiwacze można szybko podłączyć do systemu. Specjalna komora obserwacyjna do monitorowania kapania i rozpylania pozwala na szczegółową kontrolę charakterystyki rozpylania, kierunku i stanu wycieków wtryskiwaczy. Każdy test można zakończyć w maksymalnie 90 sekund.

Specjalnie opracowany elektroniczny system pomiaru ciśnienia w urządzeniu może osiągnąć maksymalne ciśnienie robocze 200 bar. Testy przeprowadzane pod wysokim ciśnieniem umożliwiają dokładniejszą obserwację problemów z kapaniem i wyciekami w wtryskiwaczach. Dzięki zintegrowanej drukarce można wydrukować wyniki testów i przekazać je klientowi lub odpowiedniej firmie.

BAZA DANYCH PONAD 6000 WTRYSKIWACZY

GDI-6000 posiada rozbudowaną bazę danych, zawierającą referencyjne wartości testowe dla ponad 6000 wtryskiwaczy. Wartości ilości paliwa, które powinien podawać wtryskiwacz, można wyświetlić na 7-calowym ekranie dotykowym.

TRYB NEW-ENJ+

Dla wtryskiwaczy, których nie ma w bazie danych, użytkownik może utworzyć własne parametry testowe i zapisać informacje o nowych wtryskiwaczach w systemie.

TRYB TESTU OHM

Umożliwia sprawdzanie wartości elektrycznej rezystancji wtryskiwaczy. Dzięki temu można zmierzyć wartość rezystancji cewki wtryskiwacza podczas testu.

AUTOMATYCZNE TRYBY TESTOWANIA

AUTO-1: Test niskich obrotów, 4000 RPM
AUTO-2: Test średnich obrotów, 5000 RPM
AUTO-3: Test wysokich obrotów, 7000 RPM

Symulując różne obroty silnika, możliwe jest porównanie ilości paliwa i wydajności rozpylania wtryskiwaczy w różnych warunkach pracy.

TEST KAPANIA / WYCIEKU

Dzięki trybowi "Leaking Out" wtryskiwacze są testowane pod wysokim ciśnieniem. Można obserwować wycieki, kapanie i problemy z utratą ciśnienia w dyszy wtryskiwacza.

TRYB TESTU MANUALNEGO

Wartości RPM, PULSE i TIMER mogą być ustawiane ręcznie przez użytkownika. Dzięki temu można tworzyć niestandardowe scenariusze testowe, używając żądanych obrotów, czasu otwarcia i czasu testu.

PROFESJONALNE TRYBY CZYSZCZENIA

Ljdpfxez D S Eze Ah Aeag
CLEANING 1:
Przeprowadza czyszczenie pod ciśnieniem, uruchamiając wtryskiwacze przy różnych obrotach w zakresie 1000–7000 RPM.

CLEANING 2:
Przedłuża czas otwarcia wtryskiwaczy, co zapewnia intensywniejsze czyszczenie pod ciśnieniem kanałów przepływu paliwa i dysz wtryskiwaczy.

CZYSZCZENIE ODWRÓCONE:
Za pomocą specjalnych adapterów do połączeń odwróconych, ciecz jest aplikowana do wtryskiwacza w odwrotnym kierunku. Ta metoda zapewnia profesjonalne czyszczenie trzpienia wtryskiwacza, dyszy i wewnętrznych kanałów paliwowych.

TRYB CZYSZCZENIA ULTRADŹWIĘKOWEGO:
Podczas czyszczenia ultradźwiękowego, wtryskiwacze mogą być kontrolowanie uruchamiane w zakresie 1000–7000 RPM. Dzięki temu można jednocześnie wykonywać czyszczenie ultradźwiękowe i mechaniczną pracę.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.