Naczepa niskopodwoziowa

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Rok produkcji: 2025, Stan: dobry, jak nowy (używany), 2x125-tonowa suwnica bramowa 30 metrów wysokości podnoszenia rok budowy 2014 Hjdogmdnfspfx Aggofr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 800 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długiego i ciężkiego, platforma niskopodwoziowa ma powierzchnię ładunkową ok. 7700 mm plus 5300 mm teleskopową, z możliwością przekształcenia w platformę (długość 15305 mm - teleskopowa do 20605 mm), wysokość załadunku w przypadku łóżka niskiego wynosi ok. 420 mm, wysokość załadunku w przypadku platformy wynosi ok. 800/900 mm, w przypadku łóżka niskiego ma poszerzenie do 3200 mm, osie: technologia DOLL panther, zawieszenie dwuwahaczowe, z zawieszeniem hydraulicznym, na oś 12 000 kg, nacisk siodła 25 000 kg, ładowność do ok. 80 000 kg, nadaje się tylko przy zmniejszonej prędkości, wymiary bez osi DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowy, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg, nadaje się tylko przy zmniejszonej prędkości, nowa cena dzisiaj ok. 460 000 euro Hodpfx Asvzi Etjggsfr Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Rok produkcji: 2009, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rozpiętość: 35 m Nośność: 130 ton W tym 2 x 75 m szyny A75 Rysunki na życzenie Hjdpfst D H H Aex Aggjfr Brak podnośnika Możliwość dostosowania do suwnicy bramowej

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, Kraj produkcji: DE Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie. Hodpewk Iaajfx Aggjfr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa niskopodwoziowa naczepa do ciężkich zastosowań Lider Trailer do ciężkich naczep Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE Hjdpfx Agsrcb Irjgefr Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta.

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr nacisku na oś, długość podestu górnego ok. 3.500 mm, długość podestu dolnego ok. 8.800 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, do ciągników siodłowych dwu- i trzyosiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysoka, 16 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 32 ucha do mocowania, rampa ok. 4.200 mm długości (2-częściowa), hydrauliczne przesuwanie ramp, rampy do przejazdu po gęsiej szyi. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji na życzenie! Hjdpfx Aoxnpgysggjfr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Hfedpew Dl Hqofx Aggsr Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 28 000 kg, maksymalna waga ładunku: 200 000 kg, rozmiar opony: 235/70 17.5, Rok produkcji: 2025, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężarowa naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer do naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójnej linii. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Hfsdjrcb Eaopfx Aggor