Naczepa niskopodwoziowa

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 17,5 kW (23,79 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 40 l, kolor: zielony, masa całkowita: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 3 830 kg, wysokość podnoszenia: 20 700 mm, stan techniczny napędu: 95 procent, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 121 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, niski poziom hałasu, uchylna kareta, wysięgnik regulowany, żuraw, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2024 Przepracowane godziny: 121 h Maks. udźwig: 3 830 kg Maks. wysokość podnoszenia: 16,8 m (20,7 m z Fly-Jib) Klodpfx Ajyvrt Ujahjw Maks. zasięg roboczy: 16 m Napęd: Diesel tPilot zdalnego sterowania: Tak Jib: Opcjonalnie (Fly-Jib dostępny) Osprzęt / Dodatki: Hak ładunkowy, hak wyszukiwacza (opcjonalnie) Podwozie: Gąsienice gumowe Stan gąsienic: Dobry Masa eksploatacyjna: 5 600 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowana maszyna z udokumentowaną historią Certyfikat CE wraz z kompletną dokumentacją Gotowy do natychmiastowego użycia i transportu Wyposażony w zdalne sterowanie dla precyzyjnego operowania Nowoczesne systemy bezpieczeństwa gwarantujące bezpieczną pracę Kompaktowy żuraw pająk – idealny do pracy w ograniczonych przestrzeniach === STAN === Bardzo dobry stan – w pełni sprawdzony, serwisowany i przetestowany Wszystkie funkcje działają bez zarzutu Możliwość oględzin na życzenie === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na całym świecie Cena na zapytanie (EXW / + VAT) === OPIS === Niezawodny żuraw pająk Maeda MC405C-3 z 2024 roku, zaledwie 121 godzin pracy. Ten kompaktowy miniżuraw łączy wysoką wydajność podnoszenia z doskonałą zwrotnością i idealnie nadaje się do prac wewnątrz budynków, na placach budowy, do montażu szkła oraz prac w ograniczonych przestrzeniach. Przy maksymalnej wysokości podnoszenia nawet do 20,7 metra (z Fly-Jib) i udźwigu 3,8 tony maszyna zapewnia wysoką wydajność przy kompaktowych wymiarach. W pełni sprawdzony, posiada certyfikat CE i jest gotowy do natychmiastowej pracy. === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie Elastyczne rozwiązania transportowe w zależności od potrzeb Transport organizowany przez Collé Rental & Sales

Stan: używany, całkowita długość: 7 400 mm, Rok budowy: 2006, ładowność: 25 000 kg, Napęd na wszystkie koła Do każdego terenu Klodpfxoycl D Eo Aahew NOWY serwis

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Kljdpfxeuf Rw Ts Aahsw Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Typ: Żuraw terenowy Kjdspa Rpuspfx Aahslw Obszar zastosowania: Budownictwo

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2023, Kolor: Zielony Rozsuwany Hamulcowany Jednostki: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 Tylko kilka kilometrów testowych! (ok. 7 km) Obciążenie osi / 36 t na oś Kąt skrętu / 55° na każdym poziomie zawieszenia Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 System hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 2 - 2-osiowy moduł Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 Tylko kilka kilometrów testowych! Obciążenie osi / 45 t na oś Kąt skrętu / 55° Osie BPW Opony Michelin Klsdsv I A Syspfx Aahew Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 Tylko kilka kilometrów testowych! Obciążenie osi / 45 t na oś Kąt skrętu / 55° Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 System hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Rok prod. / 2023 VIN / 62327-00 Silnik wysokoprężny Deutz 6-cyl. 390 kW / 530 KM Przepracowane godziny / tylko 32 godziny! Poziom emisji / EU Stage 5 Sterowanie bezprzewodowe = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2023 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, całkowita długość: 5 080 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 50 000 kg, Dźwig Kljdpjythxyefx Aahjw JMG MC 50000TE Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Udźwig (kg): 50 000

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 111 579 km, pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Ksdpfx Aeyiuqzjahelw = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 31 480 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 części) Długość masztu: 47,8 m Udźwig: 40 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 780 cm Dźwig: FAUN HK40 + JIB, rok produkcji 2009, montowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: FAUN HK40 + JIB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA P420 8X4 Z ŻURAWIEM FAUN HK 40 + JIB EURO 5 | PAKIET L | 420 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 490 CM BLOKADY DYFERENCJAŁÓW ZAWIESZENIE RESOROWE SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA RETARDER KABINA SYPIALNA CP19 Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ ŻURAW FAUN HK40 + JIB Maks. udźwig 40 t Wysięgnik teleskopowy 38 m Maks. wysokość robocza z jibem 45,5 m Maks. promień pracy 40 m Dane techniczne Maks. udźwig 40 t Wysięgnik teleskopowy od 10,5 m Wysięgnik teleskopowy do 35,2 m Silnik żurawia/Marka Mercedes-Benz Silnik żurawia: diesel, 4 cylindry Pełny balast System PAT 3 haki blokowe Skrzynki narzędziowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, Rozpiętość: 35 m Klsdst D H H Aepfx Aahjw Nośność: 130 ton W tym 2 x 75 m szyny A75 Rysunki na życzenie Brak podnośnika Możliwość dostosowania do suwnicy bramowej

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Kledpjxrtlujfx Aahjw Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4163 Ciężki holownik / ciągnik - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120t zabudowa z 10-metrowym ramieniem ratowniczym / podwójna teleskopowa sekcja 4 x boczne hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu / z przodu z każdej strony po wyciągarce 20t Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf! 2x tylne wyciągarki po 20t Rozstaw osi 6050 mm Cała zabudowa może być sterowana radiowo Na życzenie możliwa ponowna folia zabudowy według wybranego koloru Podniesiona moc do 750 KM Hydrauliczny generator prądu 220 / 380 V, uruchamiany przyciskiem Skrzynki z kwasoodpornej stali V4A z oświetleniem LED / wszystkie elementy ocynkowane lub ze stali V4A Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie ma pełne wyposażenie oprócz foteli skórzanych / L Big Space 2,5 Kjdskktxtspfx Aahjlw Kabina z zawieszeniem pneumatycznym / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem dźwiękowym / 2 łóżka / elektryczny szyberdach i wiele więcej Mamy w budowie kolejne pojazdy / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość pomyłek lub błędów drukarskich / sprzedaż tylko na podstawie naszych OWU