Naczepa silos

FELDBINDER OMEPS CR 47

O.ME.P.S Naczepa wywrotka silosowa----Typ: CR 47

Podwozie:
Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzeczkami, szerokość ramy 1.400mm, sworzeń królewski 2", siłownik wywrotu: Hyva

Osie i zawieszenie:
Hamulce tarczowe 22,5" SAF – zestawy osi 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco TPMS – monitoring ciśnienia w oponach, 1. oś podnoszona bez wyposażenia do ciągnika siodłowego, 3. oś podnoszona z funkcją Wabco Optiturn

Felgi i ogumienie:
6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, wg wyboru producenta na obręczach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120

Układ hamulcowy:
Pneumatyczny system hamulcowy EBS 4S/2M WABCO z RSS, zgodny z normą 98/12/CE – ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych podłączony

Nogi podporowe:
Mechaniczne podpory siodłowe dwubiegowe, 2x 20t obciążenie wsporcze z tyłu z wysuwaną stopą, bez dodatkowej podpory

Instalacja elektryczna:
Wszystkie lampy w technologii LED, instalacja elektryczna 24 V składająca się z: gniazdo 15-biegunowe zamontowane przed płytą siodłową na ramie podwozia, żółte światła obrysowe boczne w wymaganej ilości, światła pozycyjne z tyłu, światła pozycyjne z przodu, oświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu, oświetlenie zgodne ze standardami 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielofunkcyjne na wysokości łożyska obrotowego zamontowane w aluminiowych konsolach zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu na wysokości rur wężowych, 2x światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2x światła cofania na wysokości podpór (każde wyłączane na konsoli energetycznej)
Hnedpfx Acex Nuftoqsl

Wykonanie zbiornika:
Leżący zbiornik z stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) wykonany jako zbiornik jednosekcyjny o pojemności 47.000 l. Gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą PED 97/23/CE, grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3,0 bar – ciśnienie robocze 2,0 bar, temperatura robocza -40° do +80°

Opcje napełniania:
4 włazy DN 450 z uchylnymi i odchylanymi pokrywami, każda pokrywa zamykana szczelnie 4 motylkowymi nakrętkami, gumowa podpora na górze do odkładania pokryw, listwa przeciwdeszczowa z przodu zamknięta – z tyłu otwarta

Wylot materiału:
1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany na bok, zasuwka DN 150 z białą uszczelką, przyłącze: STORZ-A

Instalacja pneumatyczna:
Jedna 2,5" rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej zamontowana po prawej stronie obsługi, rura rozdzielająca powietrze 4" ze stali nierdzewnej montowana z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (zasuwy) w INOX, przewód górnego powietrza i przewody powietrzne z szybkozłączami STORZ 2", filtr mikronowy, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1x wibrator 1m przed łożyskiem obrotowym

Drabina i podest:
1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 aluminiowa barierka bezpieczeństwa z osobnym rozkładanym segmentem drabiny z blokadą otwarcia, 1 aluminiowy podest bezpieczeństwa wzdłuż zbiornika po lewej stronie, powłoka antypoślizgowa na zbiorniku

Schowek na węże transportowe:
4 schowki rurowe na węże długości 5 m DN 200 z aluminium z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, schowek na wąż od kompresora D.76

Wyposażenie dodatkowe: Boczne zabezpieczenie przed najazdem wykonane z anodowanego aluminium...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.