Naczepa niskopodwoziowa

Faymonville STBZ - 2VAA Megamax Yachttransport

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny układ smarowania - Zaczep holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 32 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WYCIĄGARKA EURO 6 L-PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM ZAWIESZENIE RESOROWO / PNEUMATYCZNE 10 TON NA OŚ KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMIC STEERING SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO PEŁNE PODWOZIE WEWNĘTRZNE Z FABRYKI CIĄGNIK SIODŁOWY, ŚWIATŁA BŁYSKOWE, KLAWISZE ODPYLANIA POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, ZACZEP DO NACZEPY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C DŹWIG 165 T/M!!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 35 METRÓW! MAKS. UDŹWIG: 32 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31 METRACH: 1 600 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEMU WYSIĘGNIKOWI ŁĄCZNIE 5x WYSIĘGNIKÓW DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I BLOKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NAJNOWSZE STEROWANIE ELEKTRONICZNE PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU: ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM Lsdexp Nbtepfx Afgohb MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM WYSOKIEGO UDŹWIGU (HPLS) AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS UŻYTKOWANIA FLY-JIB ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: dobry (używany), Odpowiedni do: maszyn Stan techniczny: dobry Lhodpfx Asvduqyofgsb Stan wizualny: dobry Cena: Do uzgodnienia VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lodsw Dqvwspfx Afgehb - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 55 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-osiowy naczepa niskopodwoziowa Osie SAF Zawieszenie pneumatyczne 1-2. oś skrętna Ładowność 35,1 tony WABCO EBS-E Długość platformy ładunkowej 610 cm + wysuwana 250 cm Szerokość platformy ładunkowej 254 cm Grubość platformy ładunkowej 20 cm Wysokość platformy ładunkowej +/- 55 cm Most pod ramię koparki L=315 cm, S=75 cm, głębokość=28 cm Boczne odbojniki tylne Kotwy mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Koło powrotne 4 x kliny pod koła

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 15 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: zielony, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lodpfxoxpu Ixs Afgehb - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 235/75/17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Podwójne ogumienie; Skrętna; Hamulce: tarczowe Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; Skrętna; Hamulce: bębnowe Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 24 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Nadwozie rozsuwane: tak NOOTEBOOM EURO-38-02 NISKOPODWOZIOWY ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 2X OŚ SKRĘTNA HYDRAULICZNIE OSIE BPW ECO ROZMIAR OPON 235/75/R17.5 POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA 975 CM DŁUGA, ROZSUWANA DO 700 CM, CAŁKOWITA 16,75 M SZEROKOŚĆ 252 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ 55 CM GRUBOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ 31 CM WNĘKA NA RAMIĘ Z TYŁU 282 X 70 X 30 CM UCHWYTY HAKOWE ZNAKOWANIA BURT PRZEDNICH I TYLNYCH CENTRALNE SMAROWANIE, KOŁO ZAPASOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na życzenie. Platforma ładunkowa: * Zagłębione łoże z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej SUPER LOW Design, długość ok. 6.850 mm * Łoże z trwałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm, mechaniczne ryglowanie * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości łoża * 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Siodło typu "łabędzia szyja": * Łabędzia szyja w designie SNT w celu optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 23.000 kg * Do ciągnika siodłowego: 4 x 2, 6 x 2 Zawieszenie tylne: * Tylne podwozie w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z zagłębieniem pod koparkę, połowa tylna zamknięta do montażu zbiorników powietrza * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej, przód & tył podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie BPW, sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF * Marka według naszego wyboru Ledpfx Asxarl Nofgshb * Indeks nośności (146/146F) * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Przesył danych do pojazdu ciągnącego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992 * Aby wyświetlanie było poprawne, pojazd ciągnący musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z wymogami UE, z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z obowiązującymi przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED oznaczenia bocznego migają wraz z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym przyłączem zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-stykowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie śrutowana urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną * Malowanie końcowe dwukomponentowym lakierem nawierzchniowym, dwa razy, jednolity kolor RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze lakierowane na srebrno * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Powłoka lakiernicza testowana w teście solnej mgły według ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnętrza profili specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Sworzeń królewski 2” * Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 400 mm * Sterowanie tylnej i przedniej osi z przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (brak montażu w ciąg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMROSD00090001608, Rok produkcji: 2009, Rozszerzalna struktura: Tak Kraj produkcji: NL Lhodpfxjwc Ar Us Afgjb Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 29,42 kW (40,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 300 kg, masa własna: 5 300 kg, masa eksploatacyjna: 5 300 kg, stan łańcucha: 80 procent, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 666 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, Rok produkcji: 2021 Godziny pracy: ok. 666 Masa eksploatacyjna: ok. 5 300 kg Wyjątkowa zwrotność. Imponująca wydajność. Tak mała maszyna może mieć ogromną moc. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Silnik Yanmar, Stage V, ok. 40 KM, 145 Nm, 2 191 cm³ Hydraulika Load Sensing, maks. 110 l/min 1. proporcjonalny obwód dodatkowy GRL/młot na joysticku 1 2. proporcjonalny obwód dodatkowy chwytak na joysticku 2 Hamulec obrotu 2 prędkości jazdy Osłona cylindrów na ramieniu Siła odspajania łyżki wg ISO: 32,5 kN Siła odspajania ramienia wg ISO: 22,9 kN Kabina operatora ROPS Wysięgnik 2 700 mm, ramię 1 500 mm (W x H x D) 5 390 x 2 630 x 1 960 mm Lemiesz Lhsdpfx Ajx Ndcbsfgob Gąsienice gumowe 400 mm Główny wyłącznik akumulatora

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 9 660 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Zawieszenie pneumatyczne. Ostatnia oś samonastawna / oś wleczona skrętna. Wysuwany do 680 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Lhjdpfoxvbfksx Afgeb Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 25%; lewej zewnętrznej: 25%; prawej wewnętrznej: 25%; prawej zewnętrznej: 25% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 25%; lewej zewnętrznej: 25%; prawej wewnętrznej: 25%; prawej zewnętrznej: 25% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; oś kierowana; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 25%; lewej zewnętrznej: 25%; prawej wewnętrznej: 25%; prawej zewnętrznej: 25% Wagi Masa własna: 9 360 kg Ładowność: 38 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2026 Identyfikacja Numer typu: OSDS-48-03V / WYSUWANY / NACZEPA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Staramy się podawać prawidłowe informacje, lecz żadne prawa nie mogą być wywiedzione z podanych tekstów.