Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stan: nowe, masa całkowita: 50 960 kg, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu Dcjdpfev Etx Ejx Adhjn * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, masa całkowita: 63 000 kg, maksymalna waga ładunku: 48 305 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze skośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z drewna twardego, ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Podwójnie wysuwana platforma z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 4 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para mocowań leżących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Poszycie z drewna twardego ok. 48 mm grubości, ponad osiami podłoga z blachy ryflowanej Osie: * Osie BPW, hydro-mechaniczne, wymuszone kierowanie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dodpfx Ajw Tprusdhocn * Narzędzia osiowe Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru. * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Przesył danych do pojazdu silnikowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 * Aby wyświetlić dane poprawnie, pojazd musi być zdolny do ich przetwarzania i wyświetlania Podpory siodła: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowanego obciążenia) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-stykowe ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Wykończenie lakiernicze: 2 warstwy lakieru 2K w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień, wg systemu RAL 841GL * Felgi w kolorze srebrnym * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * System powłokowy testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Sworzeń królewski 2 cale * Ocynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami przy przedniej ścianie * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Agregat elektrohydrauliczny * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynk

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Dedpfx Adow Tprzohecn Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki oraz w krótkim terminie asortyment pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Wykładzina z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa podwójnie wysuwana ze ścięciem tylnym ok. 500 mm x 8° * 6 par uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) * Wykładzina z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Osie: * Osie BPW i zawieszenie * Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły testowej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Dedpswvzhbsfx Adhjcn Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwukomponentowy (2K) grunt cynkowy * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze karminowoczerwonym RAL 3002 * Część tylna metalizowana, lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Agregat elektrohydrauliczny * Skręt z przodu i z tyłu sterowany pilotem przewodowym, przyciski sterownicze, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Miejsce na tylnej części gęsiej szyi do montażu aluminiowych ramp najazdowych * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie oraz z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz tylnej ścianki * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej * Chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Aluminiowe burty i tylna ściana na gęsiej szyi, wtykane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne odpinane słupki ocynkowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej dla kontenera 20', 2x20', 40' lub 45' * 8 par kieszeni rurkowych na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia o ok