Pół-niskie obciążenie

Broshuis 3 ABSD-48/2X TELESCOOP

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Nedpsuu Hcfofx Ad Sewh Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Nwodpfxeg Sk Tvs Ad Soh Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 0770, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 22 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 640 mm, rozmiar opony: 450x300x305, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 22 800 kg, Wózek transportowy TPW 20 AL-AS Typ: TPW 20 AL-AS Ładowność: 20 000 kg Rok produkcji: 2025 Wymiary: Długość powierzchni ładunkowej: 6 000 mm Szerokość: 2 000 mm Wysokość: 620 mm Podłoga transportowa: 40 mm drewno daglezji Układ kierowniczy: czterokołowy zwrotnicowy Ogumienie: 450x300 bandaże na stalowych felgach z łożyskowaniem stożkowym po obu stronach Dyszla: 1 600 mm z oczkiem 40 mm i zabezpieczeniem przed rozpięciem Lakierowanie: RAL 2000 Odbojnice: po 6 szt. na każdej stronie wzdłużnej do zabezpieczenia ładunku Podwójnie działające podparcie zamocowane do ramy Nsdpfx Adshbh Rto Sjwh #TransportCiężki #SystemyTransportuWewnętrznego #PrzyczepyDoTransportuCiężkiego 6-100 ton #PrzyczepyDoTransportuCiężkiego od 3 do 100 ton #PlatformoweWózkiTransportoweDoCiężkichŁadunków #PlatformowePrzyczepyDoCiężkichŁadunków #CzterokołowyUkładKierowniczy #WózekTransportowy #Niskopodwoziowy

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane Nwsdsk Aht Uopfx Ad Seh - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita wysokość: 540 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2026, TPW 8000 AL - przyczepa przemysłowa do transportu ciężkiego Ace Długość 6000 mm Szerokość 2000 mm Nedpfx Aohbicwsd Sewh Ładowność 8000 kg Kierowanie wszystkimi kołami, drewniana podłoga 30 mm, dyszel 1150 mm ze śrubami 40 mm, opony 425x150, lakierowanie RAL 2000, podwójnie działający klin, ogranicznik, 6 kozłów z każdej strony do mocowania ładunku.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Nwedpfeuf Rw Tox Ad Seh Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 035 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 45 000 kg,

Stan: nowe, Nośność 30000 kg Długość 7000 mm szerokość 2450 mm wysokość 800 mm Tylna oś: skrętna Oś przednia: skrętna Wymiary opon 425 x 260 / 2 x mm Masa maszyny ok. 3,2 tony Zapotrzebowanie na miejsce ok. 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Wytrzymała przyczepa z - podwójnym układem kierowniczym (zwrotnica) - Mały promień skrętu - Odporność na przechylanie dzięki ograniczeniu blokady układu kierowniczego - Bardzo wytrzymała, dzięki czemu wymaga niewielkiej konserwacji - Odwracalny dyszel o długości 1320 mm - Impregnowany drewniany wspornik. Nedpfxsqux S Se Ad Sowh - Standardowa zmiana wykończenia farbą. Na życzenie w kolorze z palety RAL. Zdjęcia przedstawiają przyczepę 30t o długości 8m. Rysunek jest prawidłowy. Wymagane inne obciążenia i wymiary? Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, 10000 kg Długość 6000 mm Szerokość 2000 mm Wysokość załadunku 650 mm Przyczepy do dużych obciążeń - przyczepy przemysłowe, natychmiast dostępne z magazynu Rama: - Rama wykonana z wytrzymałych profili stalowych - Platforma wykonana z impregnowanego drewna iglastego - Zabezpieczona dookoła stalową krawędzią, zaprojektowana statycznie - 6 przyspawanych uch mocujących Układ kierowniczy: - Sterowanie odbywa się za pomocą 2 osi ze zwrotnicami - Dyszel skrętny jest zdejmowany i można go zamocować po obu stronach. - Kąt skrętu ok. 42° - Wszystkie części obrotowe są wyposażone w bezobsługowe łożyska ślizgowe (stale smarowane) łożyska kulkowe - Ucho dyszla: Ø 40 mm z pierścieniem ślizgowym - Regulacja wysokości podparcia wideł dla lepszego połączenia z pojazdem ciągnącym Nwodjt Dqv Ujpfx Ad Seh Koła - Przyczepa jest wyposażona w 4 wytrzymałe koła z elastycznymi oponami gumowymi Ø415 mm, całkowita szerokość 200 mm i łożyska kulkowe.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70/19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: Rozmiar opon: 165/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Nedpswifrdofx Ad Sowh Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EMTECH NISKOPODWOZIOWA NACZEPA 3-OSIOWA Osie SAF Układ kierowniczy TRIDEC Osie skrętne na zawieszeniu pneumatycznym, 1 oś podnoszona 10 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg Rozmiar opon 265/70 R19.5 Długość platformy 700 cm Rozsuwana 515 cm Szerokość platformy 255 cm Wysokość platformy +/- 95 cm Uchwyty do mocowania i kieszenie na słupki