Naczepa wywrotka

BENALU Agriliner 9500 H 2200 - 52 m³

Stan: używany, Rok budowy: 2024, 710/50R26.5 Alliance 885 dwustronny szerokokątny wałek przegubowy, rozmiar konstrukcyjny 6 / nadstawka kompostowa 400 mm, dopłata / trzecia belka rozdrabniająca, przykręcane zęby do 3 belek rozdrabniających / podwozie hydrauliczne / dolne zaczepienie z zaczepem kulowym / listwy zgarniające do wapna / burta boczna Nederxuqzepfx Apcolg

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 880 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa skrzyniowa z poliestru Cargo-Poly2 z drzwiami bocznymi, producenta Cheval Liberte / Debon. Nowoczesna, aerodynamiczna przyczepa skrzyniowa z zabudową poliestrową, dostępna w różnych kolorach. Nodpfxjidzp Rs Apcjlg Charakteryzuje się znakomitymi właściwościami jezdnymi. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2. Niska wysokość podłogi – zaledwie 35 cm – zapewnia niski środek ciężkości, co przekłada się na optymalne prowadzenie. Zastosowano niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi i amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym. Niska wysokość załadunkowa umożliwia łagodny kąt najazdu przy załadunku pojazdów, takich jak motocykl czy quad. Dla innych ładunków przyczepa posiada rampę załadunkową, która pełni również funkcję drzwi bocznych – dzięki temu możliwy jest na przykład załadunek palet. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zabudowę poliestrową, system klapowo-drzwiowy, drzwi boczne, dopuszczenie do 100 km/h, podpory tylne, oświetlenie wewnętrzne, koło podporowe, uchwyty mocujące ładunek, wytrzymałą ramę oraz dyszel w kształcie litery V. W ofercie posiadamy również dodatkowe akcesoria: stojaki motocyklowe, szyny najazdowe do motocykli, pasy transportowe do motocykli, pasy mocujące oraz dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa jest odporna na zachlapanie. --- Wszystkie nasze ekonomiczne oferty można znaleźć również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) możliwa! Zapytaj nas o ceny transportu. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremen Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: Poniedziałek - Piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Wyposażenie: ABS, NACZEPA WYWROTKA MENCI Z KWADRATOWĄ SKRZYNIĄ - SA850R Pojemność: 45,4 m³ Wymiary: 9.200 x H 2.000 mm Podłoga: 6 mm Tył podłogi: 8 mm Masa własna: 6.650 kg DMC: 39.000 kg Opis, wersja i wyposażenie: - 3. oś skrętna SAF z hamulcami tarczowymi O 430 (ET120) 2/2 - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Elektryczna plandeka CRAMARO hermetyczna Typ C (2023) z osłoną - Skrzynka INOX 90x50x50 - Skrzynka 9050250 - Pełny zestaw ADR + tablice A i R - Manometr ciśnienia - Elektryczny wibrator silnikowy sterowany pilotem do wywrotki - Opony PROMETEON 385/65 R 22,5 - Felga stalowa 385/65 R 22,5 offset 0/120 - Pilot do obsługi plandeki CRAMARO - Dodatkowy tylny reflektor LED Kolorowanie piast Tylne oświetlenie LED Nsdpevzh T Aofx Apcjlg System TPMS (monitoring ciśnienia w oponach) Kolor piast: czerwony RAL 3020 Kolor plandeki: niebieski RAL 5002 Plandeka z ramą H=300, plandeka w wersji ADR 3 stopnie wejściowe, trójkąty antyzużyciowe Podwozie stalowe, skrzynia aluminiowa Standardowa konfiguracja: - Podwozie stalowe - Pneumatyczne zawieszenie z manualnym zaworem regulacji wysokości - Nogi podporowe Jost z wahliwą stopą - Układ hamulcowy z EBS 2S/2C i korektorem siły hamowania - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Aluminiowe zbiorniki powietrza, szybkie pneumatyczne rozprężanie zawieszenia - System wywrotu za pomocą przedniego teleskopowego siłownika 5-stopniowego - Pneumatyczny hamulec postojowy - Zawór bezpieczeństwa do kontroli opuszczania, hydraulika z podwójnym sterowaniem oraz zasuwą - Przednia drabinka i zdejmowana drabinka nad błotnikami, 2 otwory do holowania, zawiasowana belka antynajazdowa MOŻLIWOŚĆ KREDYTU LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT NAWET BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PON-PT 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Naczepa– Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Zabudowa box – Burtofiranka – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub różnice w wyposażeniu, opcjach lub specyfikacji, które mogą się nie zgadzać z opisem. Prosimy o weryfikację wyposażenia konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 200 kW (271,92 KM), kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szczękowe kruszarki CONSTMACH zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości oraz doskonałej wydajności kruszenia, co czyni je idealnymi maszynami do operacji kruszenia wstępnego w kamieniołomach i kopalniach. Urządzenia te mogą przerabiać szeroki zakres materiałów — od najmiększych wapieni po najtwardsze rodzaje granitu i bazaltu. Solidna konstrukcja, wysoki moment obrotowy koła zamachowego oraz specjalna geometria szczęk zapewniają wydajne kruszenie materiału do jednolitych frakcji. Zaawansowany hydrauliczny mechanizm regulacji umożliwia łatwe ustawienie pożądanego rozmiaru nadawy i minimalizuje konieczność ingerencji operatora. Kruszarki szczękowe CONSTMACH gwarantują długotrwałą eksploatację dzięki kutemu, chromowo-niklowemu wałowi głównemu, łożyskom o zwiększonej wytrzymałości i automatycznemu systemowi smarowania. Spawana rama główna poddana zabiegowi odprężania cieplnego zachowuje maksymalną wytrzymałość nawet przy dużych wibracjach. Przyjazna obsłudze konstrukcja serwisowa zapewnia nieprzerwane i bezpieczne warunki pracy podczas całego procesu produkcji. Maszyny te mogą być integrowane zarówno z instalacjami stacjonarnymi, jak i mobilnymi, oferując wysoką elastyczność w realizacji projektów. Nedpfx Apsxqf Ryjcelg CJC-140 Specyfikacja techniczna Wielkość szczęk: 1400 × 1100 mm Moc silnika: 200 kW Prędkość wału: 220 obr./min Masa: 52 000 kg Min./maks. regulacja: 120 - 280 mm Wydajność: 420 - 850 t/h Dlaczego warto wybrać kruszarki szczękowe CONSTMACH CONSTMACH to symbol jakości i niezawodności w technologiach kruszenia i przesiewania. Każdy model kruszarki szczękowej produkowany jest zgodnie z międzynarodowymi normami, co zapewnia maksymalną wydajność, niskie koszty eksploatacji i długi okres żywotności. Dostępność opcji indywidualnego dostosowania do potrzeb Klienta oraz rozbudowana sieć serwisowa wspierają ciągłość produkcji Państwa przedsiębiorstwa. Pod względem niezawodności, jakości inżynieryjnej i wsparcia technicznego po sprzedaży, CONSTMACH jest właściwym wyborem dla systemów kruszących. Czym zajmuje się Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn, obsługujący branżę budowlaną i wydobywczą szeroką gamą produktów. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, maszyny do kruszenia kamienia, instalacje do kruszenia i przesiewania surowców, urządzenia do mycia piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz instalacje krusząco-przesiewające mobilne. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i nastawieniu na Klienta, Constmach wyróżnia się jako niezawodna marka zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasze produkty są wybierane przez profesjonalistów z branży ze względu na ich trwałość, wydajność i długą żywotność.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Liczba kół: 2 Typ maszyny: maszyna używana Typ ramy: montowana Urządzenie do nawożenia / ślimak nawozowy / Nljdpor Ncfqofx Apcjg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3!!! WYNAJEM!!! * Masa własna: 5.900 kg * Osie: pojedyncze ogumienie * Płyty sprzęgające i sworzeń królewski: przykręcana stalowa płyta sprzęgająca, grubość 8 mm * Osie: SAF, hamulce tarczowe * Pierwsza oś podnoszona: sterowanie osią podnoszoną * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi: aluminiowe Speedline, satynowane * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Wskaźnik ciśnienia ładunku: manometr 0–10 bar * Tablica elektryczna i skrzynka hamulcowa: korytko kablowe na przewody elektryczne i pneumatyczne * Reflektory robocze: na środku i z tyłu białe LED, łącznie 4 sztuki * Marka siłownika wywrotu: Hyva * Kąt wywrotu: 48° * Hak holowniczy: — * Skrzynka narzędziowa: 1 sztuka * Boki gładkie aluminiowe: podwójne wzdłużne profile komorowe, pionowy gradient; grubość wewnątrz 3 mm na połowie wysokości; długość wewnętrzna 9,5 m; wewnętrzna wysokość użytkowa 2.200 mm * Profil górny skierowany do wewnątrz * Dno muldy: grubość 5 mm * We-wnętrzna szerokość użytkowa: 2.410 mm * Wzmocnienia dna: — * Ściana czołowa: nachylenie 14°, grubość 4 mm * Drzwi: uniwersalne, podwójne rygle, uchylna górna belka poprzeczna, 2 skrzydła z 1 zsypem z klapą ochronną w każdym skrzydle, uszczelki gumowe na skrzydłach oraz na ramie stałej, konstrukcja ramowa drzwi * Połowiczny pręt blokujący, pneumatyczna automatyczna blokada ramienia wahadłowego czterema hakami * Górny zawias drzwi * Klapa wahadłowa: podwójne aluminiowe zawiasy górne, zdejmowana, zintegrowana z wysokością boku * Zsypy zbożowe: prawe/lewe (aluminium) * Blokady przy drzwiach i zsypach zbożowych * Blokada muldy HYFIX Nlodpfxotpfn Ts Apceg * Drabinka z tyłu: zdejmowana * Plandeka: system rolowany, przezroczysty biały pasek * Podest przy ścianie czołowej, wejście z prawej i lewej strony * Smartboard Jesteśmy autoryzowanym dealerem Benalu — chętnie przygotujemy ofertę na wybrany przez Państwa pojazd. Sprzedaż równoległa i błędy są wyraźnie zastrzeżone!

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 410 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, ładowność: 32 600 kg, • Pojemność 57,3 m³ • Felgi aluminiowe Nodpfx Aex Hkw Tjpcjlg • Uchwyt na koło zapasowe • Plandeka boczna • Uniwersalne drzwi dwuskrzydłowe • 2 włazy • Pomost aluminiowy • Podnoszona pierwsza oś • 4 lampy robocze LED • Skrzynka PVC • Uchwyt na narzędzia • Drabina aluminiowa 3,5 m • Automatyczne opuszczanie zawieszenia • Zaczep do holowania • Wysokość sprzęgu 1170 mm • Podłoga 6 mm • Boki 4 mm • Zbiornik na wodę 50 l • Wymiary wewnętrzne 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny,

Stan: dobry, jak nowy (używany), SOUNDRAFT BROADWAY cyfrowo sterowany analogowy system miksujący Nljdpoidaauefx Apcsg Proszę sprawdzić również inne nasze oferty.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. Nlodei Rizfjpfx Apceg „10 lat gwara