Stan: nowe, Wyważarka wałów napędowych BVI-03-74 Dostępna od ręki w Polsce! Czas dostawy: jeden dzień! Wyważarka do wałów napędowych o masie do 150 kg i długości do 4700 mm. Idealna dla małych warsztatów obsługujących szeroki zakres wałów, także do ciężarówek. To urządzenie zapewnia wysoką wydajność i służy do wyważania wałów kardana w samochodach osobowych i ciężarowych. Dzięki licznym rozwiązaniom technicznym wyważanie wału jest proste, a maszyna ma atrakcyjną cenę, co obniża koszty i pozwala skutecznie rozwijać działalność serwisu. DWUKROTNIE szybsza niż Twoja obecna maszyna. Fjdpfx Ajpbv Tfsmtspi Nasza wyważarka umożliwia nie tylko precyzyjne, ale i niezwykle szybkie wyważanie wałów. Jeśli możesz wyważać 2-2,5 razy szybciej, to jest to realna przewaga konkurencyjna. AKCESORIA WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI Maszyna wyposażona jest w trzy podstawowe typy adapterów: 1. Szybkomocujące, uniwersalne adaptery. Mają dwie główne zalety: po pierwsze, dzięki unikalnej konstrukcji kołnierz wału mocowany jest w 5 sekund, bez użycia śrub. POZYCJONOWANIE WAŁU 4 RAZY SZYBSZE, BEZ ŚRUB. Druga zaleta to pierścienie centrujące – wał montuje się w adapterach z użyciem pierścieni centrujących, które można dorobić na zwykłej tokarce do większości typów wałów. 2. Adaptery kołnierzowe KV – stosowane do wyważania wałów z kołnierzami uzębionymi (krzyżakowymi) w czterech rozmiarach: 120, 150, 180, 205 mm. Zazwyczaj używane do wałów ciężarówek. 3. Adapter z otworami – umożliwia montaż różnych rodzajów kołnierzy z otworami, montaż wału odbywa się jak w adapterach uniwersalnych, z użyciem pierścieni centrujących. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • Wyważanie wałów 2-, 3- i 4-podporowych • Długość wału do 4700 mm, masa do 150 kg • Montaż wału kardana w 1 minutę • Standardowy zestaw adapterów – obsługa 80% wałów kardana • Trzy metody mocowania łożyska środkowego • Maszyna miękkopodporowa – wysoka czułość na wszelkie drgania • Obsługa przez jednego operatora • Wsporniki ślizgowe – szybka zmiana wału i wygodna obsługa • Uchwyt bezpieczeństwa z zaciskiem do szybkiego montażu • Pomiar we wszystkich płaszczyznach jednocześnie • Kalibracja przez operatora • Wyświetlanie niewyważenia w czasie rzeczywistym • Tworzenie i drukowanie raportów DANE TECHNICZNE Maks. masa wału kardana: 150 kg Maks. średnica kołnierza: 300 mm Maks. długość wału kardana: 4700 mm Liczba podpór maszyny: 4 Liczba mierzonych płaszczyzn jednocześnie: 2, 3, 4 Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie: 10 g mm/kg Zakres prędkości obrotowej: 1000–2000 obr./min Zasilanie: 380 V, 3 fazy, 50 Hz Minimalna moc: 2,2 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6000 x 1100 x 1450 mm Masa: 700 kg Produkujemy pełną gamę urządzeń do wyważania i serwisowania wałów napędowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać najlepszą ofertę!

Stan: nowe, Stanowisko przepływowe GEOMET-2000 do kalibracji turbosprężarki ze zmienną dyszą bez obracania wału. To stanowisko przepływowe może kalibrować geometrię turbosprężarek próżniowych, pneumatycznych i sterowanych elektronicznie. Sprzęt jest dostosowany do potrzeb warsztatów zajmujących się naprawą turbosprężarek samochodów ciężarowych i osobowych. Zostało również zaprojektowane do pracy z dużymi lub niestandardowymi konstrukcjami turbosprężarek; Flowbench GEOMET-2000 pozwoli zwykłemu warsztatowi świadczyć profesjonalne usługi naprawy turbin, zdobywając tym samym więcej klientów. NAJWAŻNIEJSZE Regulacja położenia krańcowego mechanizmu kontroli przepływu powietrza (zmienna geometria) wyeliminuje efekt "przedmuchiwania", który jest szkodliwy dla silnika. Regulacja długości pręta siłownika w celu dostosowania czasu uruchomienia mechanizmu sterowania przepływem powietrza. Ocena elastyczności sprężyny siłownika w celu dogłębnej diagnostyki siłowników podciśnieniowych i pneumatycznych. Sprawdzanie działania zaworu N75 dla turbin z zaworem podciśnieniowym, który bierze udział w sterowaniu turbosprężarką w pojeździe. Strojenie turbin napędzanych elektronicznie odbywa się poprzez podłączenie do zewnętrznego testera ATP-1000. Pionowa pozycja turbosprężarki i wolny obszar roboczy - wygodna i wydajna praca ze wszystkimi typami turbosprężarek. KLUCZOWE CECHY - Baza danych ponad 6200 referencji turbosprężarek - Tworzenie planu testowego dla nowej turbiny od producenta. - Wszystkie pomiary wykonywane są w czasie rzeczywistym. - Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy - Automatyczna kompensacja ciśnienia atmosferycznego i temperatury - Funkcja testowania zaworu N75 - Wbudowana pompa dmuchawy zapewniająca stały przepływ powietrza - Własne oprogramowanie Turbo Test. - Tworzenie i drukowanie raportów z procesu strojenia. - Szybki montaż turbiny dzięki adapterom magnetycznym - Autodiagnostyka SPECYFIKACJA Maksymalna wydajność pompy próżniowej 180 m3 Wymagane ciśnienie w układzie pneumatycznym 0,6 - 0,8 MPa Fodpfx Amjn E N E Eetopi Zasilanie 220V, 1Ph, 50Hz Moc wejściowa 1,5 kW Wymiary 1190 x 520 x 1730 mm Waga 255 kg

Stan: nowe, Tester ATP-1000 może być z powodzeniem stosowany w firmach zajmujących się naprawą turbosprężarek, a także w serwisach samochodowych oferujących szeroki zakres prac naprawczych w celu ustalenia przyczyny nieprawidłowego działania turbosprężarki. Jest on również odpowiedni dla firm dostarczających siłowniki elektroniczne. Tester sprawdza funkcjonalność siłownika jako całości oraz jego poszczególnych elementów, takich jak czujnik położenia i serwomotor. Oddzielna diagnostyka każdego elementu pozwala dokładnie określić stan siłownika turbosprężarki i wykryć problem, jeśli taki istnieje. ATP-1000 jest łatwy w użyciu i pozwala na szybkie sprawdzenie stanu siłownika i jego komponentów. Dzięki temu jest to skuteczne narzędzie do monitorowania funkcjonalności siłowników. Fsdpfen E S T Usx Amtspi NAJWAŻNIEJSZE CECHY Testowanie siłowników elektronicznych do turbosprężarek Programowanie (adaptacja) siłowników elektronicznych SIEMENS Testowanie silników 12V DC do 2A Testowanie solenoidów doładowania stosowanych w układach pneumatycznych Testowanie elektronicznych i pneumatycznych czujników położenia siłowników Działa ze wszystkimi popularnymi typami siłowników i podobnymi w zasadzie działania. Protokoły komunikacyjne: PWM, CAN, ADC, SENT. KLUCZOWE CECHY - Zabezpieczenie urządzenia prądem 2A przez 3 sekundy - Automatyczne wykrywanie polaryzacji silnika DC wewnątrz siłownika - Podpowiedź kolorystyczna kabla do wybranego typu siłownika - Wyświetlanie odczytów czujnika położenia w procentach - Wyświetlanie dodatkowych parametrów programowalnych siłowników HELLA: numer oprogramowania układowego, zaprogramowana wartość kąta - Wersja przenośna do testowania bezpośrednio w pojeździe - Sterowanie siłownikami przez USB podczas pracy z oprogramowaniem GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Regularna aktualizacja oprogramowania sprzętowego testera AKCESORIA Zestaw kabli diagnostycznych do siłowników 12 szt. Zestaw kabli diagnostycznych do czujników położenia 6 szt. Zestaw kabli do nietypowych turbin 11 szt. Kabel USB 1 szt. Kabel zasilający AC/DC 12V, 4A 1 szt. !!!! Jeśli szukasz elektronicznego programatora siłowników, zapytaj mnie.

Stan: nowe, Maszyna czyszcząca POSEIDON-1000 została zaprojektowana do diagnozowania, mycia i suszenia filtrów DPF i katalizatorów o różnych konstrukcjach, spełniających normy EURO 5 i EURO 6. Maszyna oferuje delikatne i skuteczne czyszczenie dzięki metodzie mycia, która osiąga doskonałe wyniki bez uszkadzania drogich filtrów. Stanowisko działa w oparciu o uderzenie hydrauliczne i turbulentny ruch płynu, wykorzystując specjalne roztwory myjące i reżimy temperaturowe do skutecznego czyszczenia. Po czyszczeniu właściwości filtra są przywracane o 97%. KLUCZOWE CECHY - Testowanie filtra przed myciem w celu oceny stopnia zatkania i po myciu w celu sprawdzenia jakości czyszczenia. - Zautomatyzowany cykl mycia z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy. Czyszczenie filtra jest hydrodynamiczne, z układami hydraulicznymi i pneumatycznymi działającymi w określonych trybach w celu generowania impulsów hydraulicznych do usuwania zanieczyszczeń. - Przyspieszone suszenie filtra za pomocą potężnej dmuchawy gorącego powietrza, która umożliwia całkowite usunięcie wilgoci resztkowej z produktu. >> Pozwala to na zakończenie całego cyklu czyszczenia w krótkim czasie, >> i zwrócenie klientowi czystego i suchego filtra gotowego do zamontowania w pojeździe. Perspektywiczny biznes z POSEIDON-1000 - Sprzęt i technologia pozwalają wykonywać wysokiej jakości czyszczenie filtrów cząstek stałych DPF wszystkich typów i marek samochodów. - Najbardziej funkcjonalne stanowisko wśród zagranicznych odpowiedników, dzięki czemu ma wysoką wydajność. - Zautomatyzowana obsługa i kontrola procesu czyszczenia i suszenia filtra pozwala na obsługę stanowiska przez jedną osobę. - Minimalne zasoby i czas potrzebny do otwarcia własnego serwisu czyszczenia filtrów cząstek stałych za pomocą naszego sprzętu. - Maksymalnie szybki zwrot kosztów zakupu sprzętu w przypadku posiadania własnego serwisu naprawy części samochodowych. TWOJE KORZYŚCI + Zautomatyzowany proces czyszczenia filtra DPF z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy maszyny, daje możliwość niezależnego dostosowania trybu mycia w celu zwiększenia wydajności procesów lub pracy z trybami ustawionymi przez producenta. + Pełną kontrolę nad procesem mycia i suszenia filtra gwarantuje obecność w standardowym programie wykresów wyświetlających wartości ciśnienia powietrza lub wody w czasie rzeczywistym. + Funkcja diagnostyki stanu filtra z drukowaniem raportów umożliwia tworzenie raportów przed czyszczeniem (w celu sprawdzenia stopnia zanieczyszczenia) i po czyszczeniu (w celu sprawdzenia jakości wykonanej operacji). + Powierzchnie robocze i korpus stojaka nie ulegają korozji, ponieważ są wykonane z blachy ze stali nierdzewnej. Fpsdpepbv Hgofx Amtsi + Hermetyczna komora nie tylko ogranicza rozlewanie płynów technicznych, ale także zmniejsza poziom hałasu do akceptowalnego poziomu, dzięki czemu praca na stanowisku jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. + Szybki montaż filtra DPF jest możliwy dzięki oddzielnemu systemowi pneumatycznemu do podłączenia uniwersalnego adaptera szybkiego montażu. + Uniwersalne narzędzie umożliwia montaż dowolnego filtra DPF, niezależnie od typu pojazdu. + Filtracja płynu w obiegu zamkniętym odbywa się za pomocą filtrów zgrubnych i dokładnych. Filtry są wyposażone w manometry umożliwiające określenie stopnia zanieczyszczenia. + Racjonalnie dobrana pojemność zbiornika wody pozwala zapewnić krótki czas nagrzewania płynu, długi czas pomiędzy wymianami płynu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania najl

Rok budowy: 2025, stan: nowe, GeoBoost-7000 Połączone stanowisko do kalibracji geometrii turbosprężarki i oceny jej wydajności. Stanowisko do statycznej i dynamicznej kalibracji oraz testowania turbosprężarki. Posiada ono dwustanowiskową konstrukcję, która umożliwia testowanie turbosprężarki w dwóch trybach: - szybka statyczna kalibracja geometrii turbosprężarki - pełna diagnostyka dynamiczna w różnych trybach pracy GeoBoost-7000 pozwoli Ci przeprowadzić profesjonalne testowanie pracy turbosprężarki podczas naprawy, strojenia lub modernizacji. Dostępność dwóch stref roboczych maszyny w zależności od metody testowania pomaga przeprowadzić kompleksową diagnostykę. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • Symuluje rzeczywiste warunki pracy w celu dokładnej diagnostyki i strojenia turbosprężarki. • Elastyczny i wszechstronny do pracy z różnymi modelami turbosprężarek. • Wszystkie typy turbosprężarek można zainstalować za pomocą dostarczonych akcesoriów. • Testowanie szczelności oleju przy użyciu podgrzanego oleju i sprężonego powietrza. • Testowanie zaworu sterującego turbosprężarki N75. GŁÓWNE CECHY - Możliwość regulacji skrajnego położenia łopatek mechanizmu sterowania przepływem powietrza. Fsdpfx Amevtn Hmotopi - Regulacja długości trzpienia w celu regulacji momentu obrotowego mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Testowanie turbosprężarki w warunkach rzeczywistych; - Strojenie geometrii w czasie rzeczywistym; - Testowanie wydajności siłowników: próżniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Testowanie turbosprężarki po montażu pod kątem wycieków oleju; - Dostępność pompy próżniowej o dużej wydajności w celu wytworzenia wymaganego podciśnienia i przepływu powietrza. - Testowanie turbiny zgodnie z planem testowym producenta; - Obliczanie wydajności turbosprężarki; - Narysowanie doładowania na wlocie doładowarki i na wylocie turbosprężarki w stosunku do przepływu; - Stworzenie wynikowego wykresu; - Generowanie i drukowanie raportów z testów. DANE TECHNICZNE Maksymalna prędkość wirnika 99 000 obr./min Maksymalny przepływ powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalne podciśnienie wytwarzane przez pompę próżniową -800 mbar Zasilanie 380 V, 3 fazy, 50 Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1700 х 900 х 1500 mm Waga 400 kg

Stan: nowe, Wyważarka wałów korbowych 9D715US jest przystosowana do wyważania wałów korbowych o różnych konstrukcjach, w tym wałów korbowych silników V6, V8, V10 i V12, z ciężarkami wyważającymi na sworzniach korbowodu: Fsdpfx Amjwk Ittstepi - Wyważanie wałów korbowych dowolnej konstrukcji - Masa wału do 300 kg - Długość wału do 1400 mm - Moduł wiertniczy do korekcji niewyważenia Konstrukcja maszyny umożliwia wyważanie wału korbowego oddzielnie, jak również wału korbowego w komplecie z kołem zamachowym i sprzęgłem, co gwarantuje minimalne niewyważenie podczas pracy silnika. CECHY MASZYNY • Twarde podpory łożyskowe - bezpieczna praca przy dużym początkowym niewyważeniu przy niskich prędkościach. • Kasety rolkowe z wałkami sferycznymi o dużej średnicy zapewniają wymaganą dokładność wyważania ciężkich wałów. • Wymienne pryzmatyczne bloki V przeciwcierne umożliwiają wyważanie wałów korbowych o małej masie lub ze specjalnymi czopami łożyskowymi. • Wąskie podpory maszyny umożliwiają wyważanie wałów korbowych o złożonej konfiguracji i z „wąskimi” czopami łożyskowymi. Maszyna 9D715US ma szerokość kasety 27 mm, co jest najlepszą wartością w swojej klasie. • Do wyważania wałów korbowych w kształcie litery V maszynę można wyposażyć w przeciwwagi (zmienny ciężar) w celu symulacji ciężaru korbowodów. • Pionowy moduł wiertniczy zamontowany na własnych prowadnicach umożliwia korektę niewyważenia w przeciwwagach wału korbowego bezpośrednio na maszynie. • Napęd z przetwornicą częstotliwości zapewnia płynne przyspieszanie i zwalnianie silnika elektrycznego oraz bezstopniową regulację prędkości obrotowej wirnika. POMIAR I KONTROLA • Ułatwiamy wyważanie - główna zaleta naszych systemów wyważania. • Proces wyważania jest wyświetlany w czasie rzeczywistym, a zachowanie niewyważenia wirnika jest monitorowane na ekranie w celu uzyskania jak najlepszego wyniku. • Układ pomiarowy wyważania posiada dodatkowe niezbędne funkcje do wyważania wału korbowego: - przelicza niewyważoną masę na głębokość wiercenia, biorąc pod uwagę średnicę wiertła i dopuszczalną głębokość wiercenia. - przelicza niewyważenie na kilku płaszczyznach korekcji, tak aby niewyważenie można było skorygować w sąsiednich przeciwwagach wału korbowego. DANE TECHNICZNE Zakres wagowy wyważanych wirników 3 - 300 kg Maksymalna średnica wirnika (powyżej podłoża) 1100 mm Średnica czopów podporowych wirnika 20 - 140 mm Odległość między środkami czopów wirnika 150 – 1350 mm Typ podpory Rolki / bloki V Element transmisyjny do obrotu wirnika Pas Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie właściwe 0,4 g.mm/kg Zakres prędkości wirnika 300 – 1500 obr./min Moc silnika elektrycznego 2,2 kW Parametry sieci zasilającej 380 V, 3 Ph, 50 Hz Wyważarki VTM Group pozwolą Ci dobrze wykonywać swoją pracę, uzyskać pozytywne opinie i przyciągnąć więcej klientów. Potrzebujesz maszyny o innym udźwigu, średnicy lub długości? Produkujemy wyważarki na każde potrzeby. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać najlepszą ofertę! 👇

Stan: nowe, MECHANICZNA PRASA ŚRUBOWA DO UKŁADANIA PRZEGUBÓW HOMOKINETYCZNYCH PRK-2 Zaprojektowana do układania przegubów homokinetycznych oraz montażu i demontażu wałów napędowych podczas procesu naprawy i regeneracji. Prasa może być używana do montażu i wymiany przegubów Cardana w procesie naprawy i produkcji wałów Cardana, a także do innych procesów, w których wykorzystywana jest operacja prasowania. Prasa ta została zaprojektowana do użytku w warsztacie naprawczym i nie wymaga specjalnej wiedzy w zakresie obsługi i konserwacji. Ręczny posuw zapewnia precyzję i jakość procesu układania. Mechanizm prasujący oparty jest na śrubie kulowej, która charakteryzuje się wysoką wydajnością i długą żywotnością. Oprzyrządowanie technologiczne do wymiany przegubów krzyżakowych: - Obudowa centrująca dla stempli. - Zestaw 8 końcówek do wykrawania krzyżaków o średnicach od 20 do 31 mm do wałów napędowych. - Zestaw 4 końcówek do wykrawania krzyżaków o średnicach od 15 do 19 mm do wałów kierowniczych. SPECYFIKACJA Obszar roboczy (dł. x szer. x wys.) 322х312х350 mm Maksymalna siła ściskania 5500 kg Maksymalna siła przy zerwaniu 2000 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość) 402х488х1478 mm Fedpfxspbwdle Amtopi Waga 160 kg ! Produkujemy pełną gamę urządzeń do wyważania i naprawy wałów napędowych. Prosimy o kontakt w celu uzyskania najlepszej oferty!

Rok budowy: 2019, stan: dobry, jak nowy (używany), TERMODUETTO CONDENS RIELLO KOMPLETNY Z (kocioł klasy A / panel sterowania) Rok: 2019 Fpsdpfx Aoxqrppsmtei