Używane przyczepa przechyłowa na sprzedaż (158)

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, * Przyczepa komunalna do kontenerów hakowych i bramowych * Pneumatyczne blokowanie kontenera * Oś z opuszczanym dyszlem * Osie BPW, zawieszenie powietrzne / powietrzne Sprzedaż na warunkach obejrzanego lub oferowanego pojazdu, bez dodatkowych usług ani akcesoriów. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy wstępną wycenę w warsztatach partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Udzielamy wsparcia przy eksporcie, przygotowaniu dokumentacji wywozowej, uzyskaniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itp. Informacje podane w ogłoszeniu, Internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy pomyłki w przekazywaniu danych. Wyposażenie należy każdorazowo zweryfikować oddzielnie. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten przedmiot oferujemy również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oraz umożliwiamy wcześniejsze oględziny i sprawdzenie pojazdu, by uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Gedeizy Nyepfx Aggouk Oględziny i przegląd pojazdu możliwe są w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Rolkowy zewnętrzny 20 AR Novagrau Dwuosiowe podwozie przyczepy do kontenerów Wersja z rolkami zewnętrznymi (20AR) Wymiary i masy Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.175 mm Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm według DIN 30722. Zmiany techniczne zastrzeżone. Podwozie Podwozie z poprzecznicami, długie belki zamknięte, spawane z profili QSTE 4 pneumatyczne zamki kontenerowe Boczne osłony przeciwwjazdowe wg RL 89/297/EWG, zabudowane Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (o obniżonej konserwacji) Guodpsw Dlprofx Aggsk Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepu pochylone Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą napinającą) Dyszel z uchem zaczepu wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie pod 19,5'' hamulce tarczowe, producent do wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Podwójne membranowe cylinder hamulca postojowego na tylnej osi Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja oświetleniowa Instalacja 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu oświetleniowym 1 x 15-stykowe złącze wtykowe 6 szt. LED boczne światła odblaskowe migające 2 szt. LED białe światła obrysowe z przodu 2 szt. LED światła pozycyjne tylne mocowane oddzielnie 1 szt. dodatkowy reflektor cofania Koła/opony Opony do transportu regionalnego, producent opon do wyboru 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Stalowe felgi ET138 Nakrętki kół niepokrywane W zestawie czujnik ciśnienia w oponach Osłona tylna/przeciwzderzeniowa Osłona tylna z aluminium Dwa pionowe profile zderzaka delta chronią tył przy załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowe nadkola półmiski z przodu i z tyłu, pojedyncze nadkola 4 szt. neutralne chlapacze antyrozpryskowe 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koła z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. wiszący kosz na siatkę 3 szt. mały naklejka EBB Lakierowanie Podwozie kolor: MB7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięte SSE: RAL7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/panele oświetleniowe: RAL7001 srebrnoszary Osłona tylna: aluminium anodowane (srebro) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, Rok produkcji: 1994, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa Jung TCA18H VIN: 9404058 Podwozie / Elementy dodatkowe: * 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi * Resory piórowe * Ogumienie: 265/70R19,5 – bliźniacze koła * Pozostały bieżnik: ok. 80% Zabudowa: * Przyczepa hakowa (system wymienny) * Pneumatyczne ryglowanie kontenera * Długość kontenera do 7 m * Wysokość jazdy: 1,10 m Wagi: * Masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 14 000 kg * Masa własna: 4 000 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * Nowy przegląd techniczny na życzenie Guodpfx Agovv Akfogek Nowe badanie techniczne / przegląd bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej (w dół lub w górę) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, jak również w organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzują uczciwość i wiarygodność. Ponieważ zależy nam na satysfakcji klienta, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który wspiera Cię podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji specjalistycznego transportu. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, Wyposażenie: ABS, * Zapytania chętnie przez WhatsApp * Przyczepa hakowa Reisch, * Typ REA-18E, * Pierwsza rejestracja 05.2004, * Zawieszenie pneumatyczne, * Oczko sprzęgu 40 mm, * Duomatic, * Osie BPW, * Pneumatyczne ryglowanie, * Hamulce bębnowe, Gedpeippucofx Aggeuk * DMC 18 000 kg, * Ładowność 14 200 kg, * Opony 385/55R22,5 ok. 70-40%, * Pojazd niemiecki * ? Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dotarcia), ? Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ? Brak gwarancji na błędy wprowadzania danych. Możliwość transportu do portu. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu, kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2010, masa eksploatacyjna: 17 130 kg, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Zorzi 22R Wywrotka dwustronna, długość skrzyni 7,80 m Zawieszenie pneumatyczne Guodpfjwgc H Tsx Aggsk 2 osie Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg – ładowność: 17 130 kg Całkowita długość przyczepy z dyszlem: 9,61 m (długość dyszla: 1,80 m) Opony 50% (315/80R22.5) ABS Cena netto eksportowa: 15 000,00 EUR Wszelkie informacje nie są gwarantowane/Zastrzeżenie pomyłek

Stan: nowe, Przyczepa ECOSLIM 3-osiowa, nowa, z możliwością wymiany nadwozia, ADR, z unoszoną osią środkową, hamulce tarczowe, stabilizator, pneumatyczne zawieszenie z osobnym automatycznym poziomowaniem, hydrauliczna blokada skrzyń. Gusdpsh N T H Usfx Aggok

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość (bez dyszla) 7190 mm Całkowita długość 9890/9590 mm Dostępne długości dyszla 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Rozstaw osi 5150 mm Tylne nachylenie 1015 mm Długość platformy załadunkowej 6900 mm Maks. zakres tylnego ustawienia wałka (po regulacji: -300 mm) 840 mm Min. zakres przedniego ustawienia wałka (po regulacji: 300 mm) 175 mm Wysokość oczka dyszla ok. 690/790?, 705/805? mm Całkowita wysokość platformy 1100?, 1075? mm Całkowita szerokość 2550 mm Szerokość zewnętrzna podłużnicy kontenera 1) 1060 / 1090 Maks. szerokość platformy 2170 mm Rozstaw kół 1888 mm Ogumienie 265/70 R19,5? Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg Minimalna masa własna 2) 3700 kg 1) Prowadnice podłużne kontenera zgodnie z DIN 30722-1 (1065 mm) Waga dotyczy najlżejszej wersji, tolerancja +/- 3%. Podwozie Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 2 hamulce tarczowe SAF 19,5”, z nośnością 9000 kg na oś Zawieszenie pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla Platforma do transportu kontenerów o długości wewn. od 5500 mm do 7200 mm, zgodna z DIN 30722 Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne blokady kontenera Składana boczna osłona najazdowa wg normy Reg. 73 EKG ONZ z profilu aluminiowego wypełnionego Stalowa osłona tylna wg normy Reg. 58 EKG ONZ Uchwyt lamp wykonany ze stali Bloki odbojnikowe z tyłu, stalowe Dyszla 2300 mm, z gumowym odbojnikiem Średnica oczka dyszla Ø 40 mm Wyposażenie podwozia 2 plastikowe kliny z uchwytami Duże odbojniki z tyłu ramy końcowej Boczna osłona najazdowa wg ECE Tylna osłona podwozia stalowa wg ECE 4 błotniki PVC jako półmiski z systemem przeciwbryzgowym 1x skrzynka narzędziowa 1x kosz na siatkę Tablica A składana Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z ECE System ABS, WABCO EBS 4S/2M z Roll Stability System (RSS) Spełnia wymagania ADR Instalacja elektryczna Instalacja 24 V zgodna z ECE, pełne LED Aspöck ECO LED II 1x reflektor cofania LED LED: światło stopu, pozycyjne Lampy tylne wielokomorowe: światło pozycyjne, przeciwmgłowe, kierunkowskaz Podświetlenie tablicy rejestracyjnej (LED) Boczne światła obrysowe (LED) 2x 15-pinowe gniazda i złącze EBS Ogumienie Podwójne ogumienie (8x) 265/70 R 19,5 Premium marki: Good Year lub Bridgestone Stalowe felgi Lakierowanie Wszystkie elementy stalowe przed lakierowaniem śrutowane 2x Powłoka KTL jako podkład zapewniający optymalną ochronę przed korozją Lakier nawierzchniowy nakładany przez roboty w warunkach bezpyłowych Rama MB 7350 Dyszel MB 7350 Osie czarne Felgi srebrne Piasty czarne Boczna osłona najazdowa biała Uchwyt lamp tylnych biały Osłona podwozia biała Haki blokujące malowane na żółto Gusdpfx Asuwhm Eeggok Oznakowanie Logo Wielton na uchwycie lamp tylnych i bocznej osłonie najazdowej Tabliczka znamionowa wg przepisów UE z danymi technicznymi Oznakowanie częściowe: boczne białe, tylne żółte 2 odblaski tylne Dokumenty Instrukcja obsługi niemiecki/angielski Dopuszczenie Konstrukcja techniczna pojazdu odpowiada przepisom rejestracyjnym Niemiec Pojazd spełnia wymagania homologacji WE z certyfikatem zgodności COC

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna odniesienia ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowana ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność 14 140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, podłużnice zamknięte spawane w formie skrzynkowej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG zamknięta Uchwyt na koło zapasowe w koszu dla 2 kół zapasowych wraz z zestawem mocującym dla 1 Obrotnica Obrotnica 1300 FM w tym pierścień toczny kulowy 90/1300/22 (nie wymagający częstej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem holowniczym DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 9 t osie z tarczami hamulcowymi 22,5, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 Część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ poduszek powietrznych, typ EBS 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability, podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja świetlna Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze wtykowe 6 szt. LED-owych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. białych LED-owych świateł obrysowych przód Gjdpfxevynags Aggeuk 2 szt. LED-owych świateł do oznaczania toru jazdy z tyłu, montowane osobno 1 szt. LED-owy reflektor cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki śrub niepomalowane W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Ochrona przeciwzderzeniowa Ochrona przeciwzderzeniowa z aluminium Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód i tył, błotniki jednostkowe 4 szt. neutralnych chlapaczy antyrozbryzgowych 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica „A” dla transportu odpadów 1 szt. zawieszony kosz na siatki Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: kolor RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/lampy: RAL 7001 srebrnoszary Ochrona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Wytyczne dotyczące konserwacji producenta osi Zamknięta boczna ochrona przeciwnajazdowa Zawieszony kosz na siatki, ocynkowany Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona.