Używane przyczepa wywrotka na sprzedaż (150)

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x uchwytów mocujących, dopłata za rampy: 800 € , Pojazd sprzedawany i oferowany na zlecenie, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Prsdpjxrmr Usfx Agzec

Stan: używany, masa własna: 2 910 kg, maksymalna waga ładunku: 7 590 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory przednie, podpory tylne, klapy wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna tandemowa z szybą na najazdy, najazdy dostępne za dopłatą od 900,00 € netto! Wszelkie informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów! Podpev S H Sfjfx Agzjrc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona najazdowa stalowa Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową Uchwyt do holowania przyczepy centralnoosiowej Hol z atestowanym uchem 40 mm Hol z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Osie/podwozie laserowo ustawiane (zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (system kołyskowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, okablowanie kolorowe dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, połączenia z samochodem silnikowym Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Hydraulika Trójstronny system wywrotu, hydrauliczna prasa wielotłokowa z ogranicznikiem siły i linką zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. Jeśli wymagane, należy doposażyć pojazd ciężarowy Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Burty wywrotu Stabilna burta wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, boczne burty ciągłe, odchylane i zawieszone wahliwie z centralnym ryglowaniem od dołu. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta odchylana i zawieszona wahliwie, z centralnym ryglowaniem od dołu. Długość platformy ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami dolnymi Szerokość platformy 2 420 mm 5 par pierścieni mocujących w podłodze, każdy po 5 t Instrukcje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa ze względu na ograniczenia dopuszczalnych nacisków osi, podpór lub siodła (możliwe złe prowadzenie lub niestabilność przy nieprawidłowym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/Tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowane do jedno-liniowego uchwytu tablicy Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/platforma RAL 3002 czerwony karminowy Tylne podpory, najazdy, skrzynka narzędziowa - opcjonalne za dopłatą Uwaga: zdjęcia archiwalne Prsdpfx Agji Riwiozec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 830 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferowany jest Müller Mitteltal Tandem wywrotka trójstronna z najazdami Model: TA-2, KA-TA-R 11,9 Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne: ok. 5.000 mm x 2.400 mm x 500 mm Wymiary całkowite: ok. 7.150 mm x 2.550 mm x 1.550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg Ładowność: ok. 8830 kg Rozstaw osi: 990 mm Ogumienie: 235/75 R17,5 cali Wysokość załadunku: ok. 950 mm Oś renomowanych producentów, Zawieszenie Układ hamulcowy Hamulce zgodne z dyrektywą EC 71/320/EWG z ABS 2S/2M oraz pneumatycznym hamulcem postojowym typu sprężynowego. Podwozie: osie renomowanych producentów z hamulcem bębnowym typu S-cam. Duży, bezobsługowy, tandemowy układ kompensacyjny z parabolicznymi resorami o szerokości 80 mm Dyszel: płynna regulacja wysokości z wciągarką. Wszystkie przewody zasilające do pojazdu ciągnącego zostały poprowadzone w sposób chroniony wewnątrz ogniowo cynkowanego dyszla. Predpfxjxp Twrj Agzec * Podwozie z 2 kieszeniami na aluminiowe najazdy, cynkowane ogniowo. * Mechanizm wywrotu: hydrauliczny wywrot trójstronny z napędem silnikowym * Platforma wywrotki: podłoga z drobnoziarnistej stali * Burty: spawane laserowo z drobnoziarnistej stali; przednia burta stała z blachy gładkiej; burty boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym i podnośnikami sprężynowymi; ścianki boczne i tylna uchylne, odchylane i zdejmowane (centralne ryglowanie); tylna burta z linami zabezpieczającymi. * Kąt wywrotu boczny i tylny 48° itd. Terminy oraz jazda próbna do ustalenia telefonicznie. Wszelkie informacje zamieszczone w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości przedmiotu oferty. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisję danych. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 4 790 kg, masa całkowita: 7 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/75R17,5, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, | Centralnoosiowa przyczepa Humbaur wywrotka trójstronna | dyszel z regulacją wysokości 560-900 mm | rama ocynkowana | zamykany schowek na 2 opcjonalne najazdy | wymiary powierzchni ładunkowej: długość 4,0 m, szerokość 2,03 m, wysokość 0,40 m | podpory tylne | podłoga platformy z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo 4 mm | 2 pary pierścieni mocujących po 3.000 kg wpuszczone w podłogę | 3 pary pierścieni mocujących po 1.000 kg wpuszczone wzdłużnie | osie ADR z hamulcami bębnowymi | zawieszenie resorowe | masa całkowita: 7.000 kg, ładowność ok. 4.790 kg | opony: 215/75R17,5 | napięcie robocze 24V, układ hamulcowy ABS z funkcją ALB | hamulec postojowy wrzecionowy | winda podporowa | Zastrzega się możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży. Pjdpfoxmixgox Agzsrc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami Podpfx Agexnqv Ajzjrc * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 3 488 kg, maksymalna waga ładunku: 7 012 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, uchwyty do mocowania ładunku, dopłata za aluminiowe rampy: 800 €; -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Pjdpfxexq N Ntj Agzsrc

Stan: używany, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, Bordmatik z lewej strony, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), klapa, ochrona boczna, podpora przednia, burty Jet Pedexflkcepfx Agzsrc Nadwozie: Tandemowa przyczepa wywrotka z Bordmatik z lewej strony, 2x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1540 mm! SZCZEGÓŁY WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, wcześniejszą sprzedaż i błędy!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06b624786df9f4b5c196a36b0, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 285 / 70 r 19,5, Dalsze informacje: Rama podwozia centralnoosiowej przyczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskami kulowymi 80 mm Przednia podporowa stopa przekładni 2-biegowa Prjdpfx Aji Ri Ipegzec Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciwzamachowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwierćmuszlowe Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie: SAF osie hamulcowe bębnowe Osiowanie/wyważenie laserowe podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (kompensacja huśtania) Koła i opony: 285 / 70 R 19,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Z hamulcem postojowym ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, przewody do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu Wszystkie światła w technologii LED (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania) 1x 15-stykowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym Hydraulika: Trójstronny wywrot, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem podnoszenia i zabezpieczającą linką Cylindry niskociśnieniowe do maks. 170 bar, bez dławiącego zaworu; w razie potrzeby należy zamontować w pojeździe ciężarowym Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z wężem w komplecie Skrzynia wywrotki: Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boki pełne – opuszczane i zawieszone wahliwie z centralnym zamkiem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna ściana opuszczana i zawieszona wahliwie, z centralnym zamkiem u dołu. Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne do burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Tylna ściana wahliwa również jako dwuskrzydłowe drzwi (nie do opuszczania), z uchwytem na drzwi i bocznymi gumami ochronnymi Szerokość powierzchni ładunkowej 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Kraj dopuszczenia / tablice: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z homologacją Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturów pasami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją – 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia lakier RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko gruntowane! Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5666 Około 30 m³ przyczepa wywrotka do zboża Heitling ze śluzą i sprężarką GHH / homologacja do 40 km/h ---- * Producent: Heitling * Typ: DSK 18 – przyczepa wywrotka do zboża * Pierwsza rejestracja: 08/2007 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna według dowodu rejestracyjnego: 4 820 kg * Ładowność: 13 180 kg * Osie: 2 x Mercedes Benz / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania dla 2. osi * Kolor: podwozie zielone, wywrotka żółta, plandeka rolowana żółta * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 40% * TÜV ważny do: 07/2027 * Objętość: ok. 30 m³ (6,80 m długości x 2,45 m szerokości x 1,80 m wysokości) * Homologacja do max. 40 km/h Prjdoxpb T Ujpfx Agzec * Burty aluminiowe / podłoga stalowa * Ślimak i śluza Heitling * Sprężarka GHH typ CS 80/1 (rok prod. 2018) * Obroty: 1500 - 2000 obr./min * Wydajność: 670 m³/h * Burty po lewej stronie dzielone 1,00 m wysokości, wahadłowe i składane * Tylne drzwi wahadłowe i obrotowe z centralnym zsypem do zboża * Plandeka rolowana z pasami napinającymi * Składana rura do plandeki centralnie * 1 poprzeczka * Pomost roboczy z przodu z wejściem po lewej * Częściowe błotniki na 1. osi, pojedynczy błotnik na 2. osi * Dyszel z oczkiem 40 mm * Skrzynka sterująca centralnie po prawej * Skrzynka narzędziowa z PVC centralnie po prawej Przyczepa niemiecka!! Niemieckie dokumenty!! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą wystąpić sporadyczne błędy w treści lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje przekazywane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, Wywrotka ATS OKF LSL 15130 Predpfx Aevhzdujgzec Opony pneumatyczne Opony 70%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka tylna, podwozie aluminiowe, aluminiowe burty boczne składane dwuczęściowo po 1000 mm, tylna klapa wahadłowa, automatyczno-mechaniczne zamknięcie na 4 haki, podłoga ze stali, 8 par ocynkowanych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, głowica sprzęgu Duo-Matic, siłownik wywrotu HYVA, 2 schowki, aluminiowe felgi na osi przedniej, ABS, EBS, oś(e) SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prodpfx Agsxfx Ibjzjc Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dopłata za rampy 900 €, pojazd oferowany i sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, Więcej danych na: !, More Details: ! Psdpfxexp R R No Agzjrc

Stan: używany, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 220 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie. Nadwozie: Przyczepa Hüffermann z tylną wywrotką ok. 28 m³ i oddzielnym silnikiem Lombardini z własną hydrauliką, hamulce bębnowe! Przyczepa wyposażona jest w oddzielny silnik Lombardini typ LDW 1003/B1 z pompą hydrauliczną, który można uruchomić bezpośrednio na przyczepie! Nie jest wymagany podłączenie do pojazdu ciągnącego! Stan bardzo dobry! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Predpfx Agexq Tbyjzjc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e763c8c2bb3370bd2342236a4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowa wywrotka Stalowa konstrukcja spawana, ciągła oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora z przekładnią z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciw najazdowa stalowa Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową Układ sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Prjdpfx Asi Rizbjgzoc Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym typu S Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wózek balansowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznaczone kolorami przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza (integralny) Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie max. 60 km/h 2 niezawodne złącza przednie, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 V, światła wielokomorowe, bez bocznego oświetlenia LED, boczne odblaski 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe gniazdo 12 V z przodu z kablem podłączonym, wydłużonym o ok. 60 cm Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny siłownik wielotłokowy z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą, Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy wyposażyć samochód ciężarowy. Złącze hydrauliczne typu SVK NW 10/3, w tym przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, opuszczane i wahadłowe z centralnym ryglowaniem dolnym. Słupki narożne tylne demontowalne. Tylna ściana opuszczana i wahadłowa, z centralnym ryglowaniem dolnym. Długość platformy ok. 4500 mm, burty z 5 zawiasami dolnymi. Szerokość platformy 2420 mm 5 par uch do mocowania w podłodze, każda po 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi / podporowych / siodłowych. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną, dopuszczenie max. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (dla Szwajcarii max. 40 km/h) przystosowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej bez oznakowania konturowego / taśm odblaskowych wg ECE R 048 Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej Burty/wywrotka RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga! Jeśli wywrotka jest ocynkowana, nie będzie malowana! Uwaga! Wewnątrz wywrotki tylko podkład! Opony szerokie opcjonalnie za dopłatą. 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, masa własna: 4 710 kg, maksymalna waga ładunku: 11 290 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 435/50R19, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Humbaur Tandem kiprowany trójstronnie | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 840-1100 mm | rama ocynkowana | złącza hydrauliczne | wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 5,53 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 1,75 m | podpora tylna | zawieszenie resorowe | podłoga z blachy drobnoziarnistej 4 mm | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | oś SAF z hamulcem bębnowym | masa całkowita: 18 000 kg, ładowność: 7 780 kg | ucho holownicze 50 mm | opony: 435/50R19 | napięcie robocze 24V | rejestracja jednodniowa 26.06.2024 | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Prsdeik Uqhspfx Agzsc

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 412, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Prsdelipccepfx Agzjc Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku (bez ładunku) ok. 1.510 mm Rama Spawana konstrukcja ramy centralnoosiowej ze stali, w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy wersji, z wysięgnikami wywrotki i tylną osią wywrotu; Zabezpieczające zamknięcie mostka wywrotki z blokadą krzyżową Urządzenie sprzęgające Gięta dyszel z regulowanym na wysokość, ciężkim oczkiem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do centralnej sprzęgarki ciężarowej w samochodzie, wysokość sprzęgu (bez ładunku) ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna wyciągarka podporowa z korbą po lewej stronie kierunku jazdy, Marka wg uznania producenta, 1 pałąk wstępny przykręcany Osie Osi BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, Dopuszczalne obciążenie 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawiacze cięgieł hamulców Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 opony 385/65 R 22,5, 160K, marka wg uznania producenta (bieżnik drogowy) 4 stalowe felgi 11,75 x 22,5, bez zagłębienia osadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez zapasowej felgi Bez kołpaków ochronnych Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwulinekowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr Układ EBS 2S2M, czujniki na 2. osi RSS/RSP - system stabilizacji Postojowy hamulec sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody układane pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez wyłącznik indukcyjny i dodatkowo blokada opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez urządzenia podnoszenia i opuszczania Korpus wywrotki Konstrukcja spawana stalowa Stała stalowa przednia ściana 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 uchwyty wewnętrzne i 1 zewnętrzny na przedniej ścianie Podłoga z blachy drobnoziarnistej 5 mm (Niewielkie falowanie podłogi możliwe z powodu deformacji od spawania) 5 par unoszonych pierścieni mocujących 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe wzmocnione boczne ścianki z profilu aluminiowego pustego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, składane, z wydłużonymi zamkami obrotowymi i sprężynową pomocą unoszenia, a także z funkcją wahadłową Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym ryglowaniem 2 tylne słupki narożne na wysokość burt, zamocowane na stałe z boku Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym łożyskowaniem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ścianie oraz pod spodem kontenera Zamek tylnej ściany = automatyczny zamek pneumatyczny 2 łańcuchy dozujące do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Instalacja jednostronna z przewodem hydraulicznym z szybkozłączką SVK DN13 Wywrotka na 3 strony, siła początkowa ok. 30 ton; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, wystająca poza burtę z boku ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po prawej stronie wzdłużnej linki mocujące plandekę, z przodu i z tyłu wiązanie typu „zygzak”; Uchwyt oraz blokada dla zwiniętej plandeki po prawej stronie kierunku jazdy; Uchwyt na korbę ręczną Mocowanie plandeki po lewej stronie kierunku jazdy za pomocą 2 pasów mocujących z gumową podkładką

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 480 mm, Wyposażenie: ABS, Skrzynia wywrotna 3-stronna, ocynkowane podwozie, stalowe ściany boczne 460 mm, podłoga z blachy stalowej, 3x uchwyty mocujące na stronę, pod powierzchnią ładunkową znajduje się zintegrowany zamykany schowek na rampy załadunkowe, aluminiowe rampy załadunkowe (dł. x szer.) 2900 x 350 mm, dyszel z regulacją wysokości, podwozie Jost, 2 x tylne nogi opuszczane, ABS, EBS, oś(y) BPW, układ hamulców bębnowych, zawieszenie na resorach piórowych, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony etykietami. Predpfewfbnmex Agzjc Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 4 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 5 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zawieszenie pneumatyczne, opony: 435/50 R 19,5, burty o wysokości 600 mm, 10 x punkty mocowania (uchwyty do mocowania ładunku), dopłata za aluminiowe najazdy: 850 €, pojazd klienta, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Prsdpfx Agoxp Nkhjzjc

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 174, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5 100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość załadunku niezaładowanego ok. 1 510 mm Rama Spawana konstrukcja stalowa ramy centralnej o zoptymalizowanej wadze, lekka z wysięgnikami wywrotki i tylną osią wywrotki Zatrzask wtykowy platformy wywrotki z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie do sprzęgania Pręt dyszla zagięty z regulowaną wysokością oczka śrubowego do dużych obciążeń 50 mm Podpfx Agsp T Ullozorc (- ok. 110 mm), do centralnego sprzęgu ciężarówki z wysokością sprzęgu (niezaładowany) ok. 800 mm – maks. 1 000 mm Podpora Z przodu 1 szt. mechaniczna winda podporowa z korbą po lewej stronie 1 szt. stopień montowany śrubami Oś Osie BPW-EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne regulacje cięgieł hamulcowych Rozstaw osi 1 310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez głębokości wcisku, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez zapasowej felgi Bez nakładek ochronnych na nakrętki kół Układ hamulcowy / zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami UE 71/320 i ECE R13 Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikiem RSS/RSP – układ stabilizacji Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrza z szybkozłączem typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Przewody elastyczne prowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez czujnik indukcyjny i dodatkowo blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Brak funkcji podnoszenia/opuszczania Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet podstawowy „BASIC” Transmisja danych przez GPRS Platforma wywrotki Stalowa spawana konstrukcja, długość mostu 5 100 mm Stała przednia ścianka stalowa 4 mm, około 980 mm wysokości 2 stopnie wewnątrz i 1 na zewnątrz na przedniej ścianie Podłoga ze stali drobnoziarnistej 5 mm (Możliwe lekkie pofalowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych) 5 par wysoko uchylnych pierścieni mocujących 5 t (odległość między pierścieniami ok. 2 320 mm) Jednoczęściowe wzmocnione aluminiowe burty z profili zamkniętych 60/40 mm, ok. 980 mm wysokie, odchylane z wydłużonymi ryglami i wspomaganiem sprężynowym, a dodatkowo burty boczne wahadłowe po lewej i prawej stronie z manualnym centralnym zamkiem 2 tylne słupki narożne na wysokości burty, montowane na stałe z boku Tylna ścianka stalowa 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, wahadłowo montowana z ukrytym mocowaniem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ściance i pod mostem Zamek tylnej ściany = automatyczne zamknięcie pneumatyczne 2 łańcuchy dozujące do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym oraz szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu do wywrotu trójstronnego, siła początkowa ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana z rurą aluminiową ze zwijaną korbą ręczną, nawisy burty bocznej ok. 400 mm, bez zabezpieczenia celnego, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome paski linek do plandeki, z przodu i z tyłu wiązanie zygzakowate; zatrzaski i zaczep do blokowania

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x uchwytów mocujących, dopłata za rampy: 800 € , Pojazd sprzedawany i oferowany na zlecenie, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Pedpexp Nkzsfx Agzorc

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 119, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5 100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość załadunku niezaładowana ok. 1 510 mm Rama Centralnoosiowa spawana konstrukcja stalowa w lekkiej, wagowo zoptymalizowanej budowie eze wspornikami wywrotu i tylną osią przechylną; z blokadą bagnetową dla mostu wywrotki z zabezpieczeniem krzyżowym Układ zaczepowy Dyszel zagięty, z regulowaną wysokością ciężarową śrubową końcówką holowniczą 50 mm (- ok. 110 mm), dla ciężarówek z centralnoosiowym sprzęgiem heavy-duty o wysokości sprzęgu niezaładowanego ok. 800 mm – maks. 1 000 mm Układ podparcia Z przodu 1 szt. mechaniczna winda podporowa z korbką z lewej strony w kierunku jazdy, marka wg wyboru producenta, 1 szt. schodek montowany Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wykonanie terenowe, automatyczne regulator napięcia hamulców 2 osie Rozstaw osi 1 310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, marka wg wyboru producenta (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez offsetu, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez dodatkowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy wg dyrektyw WE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Marka układu hamulcowego Knorr Instalacja EBS 2S2M, oś 2 z czujnikiem RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na osi 2 Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączem Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS Przewody powietrzne poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez czujnik indukcyjny i dodatkowo blokadą opuszczania przez pokrętło na przyczepie Brak funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy wspomagające/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) Most wywrotki Spawana konstrukcja stalowa Stała, stalowa ściana przednia 4 mm, ok. 980 mm wysokości 2 szt. stopni wewnątrz i 1 szt. zewnętrzny na ścianie przedniej Podłoga z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 5 mm (Możliwe drobne pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych) 5 par wysoko odchylanych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość pomiędzy pierścieniami ok. 2 320 mm) Jednoczęściowe, wzmocnione aluminiowe burty z profili pustych 60/40 mm, ok. 980 mm wysokości, uchylne z przedłużonymi ryglami i sprężynowym wspomaganiem otwarcia, dodatkowo odchylane wahadłowo Burty lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 tylne słupki narożne na wysokości burty, bocznie na stałe zamontowane Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, odchylana wahadłowo z wpuszczonym mocowaniem, haczyki na łańcuchy dozujące (na tylnej ścianie i spodzie mostu) Zamek tylnej ściany = automatyczny zamek pneumatyczny 2 szt. łańcuchów dozujących do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Predsinxcqjpfx Agzjc Instalacja jednostrzowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Cylinder wywrotu 3-stronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Rolowana plandeka z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, występ burty ok. 400 mm z boku, bez zamknięcia celnego, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome mocowania linowe, z przodu i z tyłu wiązanie zygzakowate; uchwyty i blokady dla zrolowanej plandeki po prawej stronie w kierunku jazdy; mocowanie kor

Stan: używany, masa własna: 3 050 kg, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, , Dopłata za rampy 800 € , , -- Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: ! Więcej szczegółów: ! Pedjxpwi Eepfx Agzsrc

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) Predpfsk Ttc Sox Agzec 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, masa własna: 5 580 kg, maksymalna waga ładunku: 12 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5 160/-J, kolor: inny, przebieg: 6 000 km, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19,5 160/-J, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19,5 160/-J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Stan jak nowy, przejechane ok. 6 000 km, Ucha mocujące, burty 600 mm, klapa żwirowa, Dopłata za rampy: 1 000 €, -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, Zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Pedsxphqyepfx Agzjrc