Używane Przyczepy specjalistyczne i inne przyczepy na sprzedaż (216)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Nsdpfeytdg Tsx Aglewf

Stan: używany, Rok budowy: 2000, VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Nwjdpfx Ageytdgyoljf

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Ładowność: 2.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 1.100 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Hapert Azure * 2025 * Wzmocniona podstawa * Tylne nogi podporowe * Wymiary nadwozia 6x2x0,3 m * 1100 kg * Opony wysokociśnieniowe Nodjyg Ifgjpfx Aglowf * Skrzynka narzędziowa * 2 rampy o ładowności 1790 kg każda

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Wagi Masa własna: 2.800 kg Charakterystyka funkcjonalna Udźwig: 200 kg Wysokość podnoszenia: 2.460 cm Wysokość robocza: 2.660 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Nodpoxln Rxofx Agljwf Maks. zasięg poziomy: 1.200 m Maks. wychylenie platformy roboczej w stopniach: 450 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,36 x 1,75 x 2,1 m Kraj produkcji: Niemcy Dalsze informacje Skontaktuj się z Christianem Theißenem, aby uzyskać więcej informacji. Producent: ESDA Typ: TA2620 Rok produkcji: 2011 Produkt: używany Dane techniczne: Maks. wysokość robocza: 26,63 m Wysokość podestu: 24,63 m Maks. zasięg: 12,00 m Udźwig podestu: 200 kg Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,28 x 0,85 m Zakres obrotu: 450° Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 8,36 x 1,75 x 2,10 m Nacisk na koło (nacisk podporowy): 15 kN Prześwit: 0,19 m Podparcie - szerokość (obustronnie): 4,10 m Podparcie - długość: 3,95 m Nacisk podpory: 100 kg Napęd: bateria 230 V Masa własna: 2.800 kg Wyposażenie dodatkowe: napęd manewrowy, obrotowy kosz roboczy. Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępność: od zaraz

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Ładowność: 25 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 540 kg Stan ogumienia przedniego: 60 Stan ogumienia tylnego: 60 Ogumienie przednie: - Nwodpfx Agsydhp Toljf Ogumienie tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDA-434, Rok budowy: 1997, VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczany Stan opon przednich: 30 Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Nedpfx Ageydhpyoljwf

Stan: używany, masa własna: 3 960 kg, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka, osłona boczna, hydrauliczne rampy, system przelotowy, podpora z przodu, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, dyszel z regulacją wysokości, pilot radiowy. Zabudowa: Przyczepa do transportu samochodów z systemem przelotowym, hydrauliczną platformą podnoszącą, hydrauliczną tylną klapą i ramą aluminiową sterowaną radiowo, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Za 25.900,00 € netto można również zakupić odpowiedni pojazd ciągnący -86146-. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nwedpfxjvhk Ntj Aglef

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Nodpfxondwdhj Aglowf Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w tym 4 punkty montażowe dla zbiorników IBC, zgodnie z możliwościami technicznymi W przypadku zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunków przez klienta! 2 podłużnice jako dwuteowniki do późniejszej, samonośnej zabudowy z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia stopa teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – stal Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja spedycyjna Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Oś + zawieszenie Oś GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami skośnymi i hamulcami typu S-cam Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, Nedpfxoi Ri Ano Aglswf bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie maks. 60 km/h Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do jednowierszowej ramki tablicy rejestracyjnej Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Nodpfx Agji Rizxelewf Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Nsdpfx Asi Ri D Tsglewf Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c1946328bb4efe26fccb128ee, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą, wywóz odpadów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 2 sztuki podłużnic z poprzecznicami, górna część podłużnic wykonana jako bieżnia rolek kontenerowych w wersji odpornej na zużycie, załadowywana od tyłu, z nachyloną prowadnicą. Przeznaczone do kontenerów rolkowych o długości 6,5/7,0 m. Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie. Zabezpieczenie kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działające od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem (do transportu kontenerów z ramą dolną wg DIN 30722). Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki półokrągłe Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem Ø 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 385/55 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy ze sprężyną – hamulec sprężynowy Blokada jazdy: przy otwartym zabezpieczeniu kontenera automatycznie aktywuje się hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Nwedpfxoi Ri Nmo Aglsf 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i orzeczeniem (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do jednorzędowego mocowania tablicy rejestracyjnej Konturowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na odporność na korozję Dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: b6e633155abf971a017e4b53b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie typu obrotowego dyszla do zastosowań w gospodarce odpadami Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanki: Kontener jest ustawiany z tyłu na sankach i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera regulowany dla kontenerów rolkowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrznymi rolkami Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera w wersji 2-punktowej działa od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z mostkiem wewnętrznym nie jest możliwe Dyszel obrotowy z wytrzymałym łożyskiem kulowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przeciw wjechaniu pod pojazd – stal Błotniki półokrągłe Tylne odbojniki pionowe po lewej i prawej stronie, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia przeciw wjechaniu pod pojazd Zespół sprzęgający do przyczep z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie i podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 385 / 55 R 22,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Blokada jazdy: przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany zostaje hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji jazdy pojazdu 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Elektryka Nedpfxji Ri Nqs Aglswf 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Rejestracja / Tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowanie do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Dyszel: KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nodpji Riyhefx Agljwf Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t Njdpfx Aji Ri Nuoglswf 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Ładowność: 32 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 880 kg Stan ogumienia przedniego: 0 Stan ogumienia tylnego: 0 Nwodpfx Agotr Hrxolsf Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ładowność: 2 856 kg Dopuszczalna masa całkowita: 644 kg Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Nsdjyaw Ukspfx Aglowf Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Dopuszczalna masa całkowita: 8 200 kg Prosimy o kontakt z Emal Jaweed w celu uzyskania dalszych informacji. BSA Maschinenfabrik, Pompa – zbiornik próżniowy / beczkowóz do wody, przyczepa / trailer, pojazd do przewozu cieczy / beczkowóz z pompą, PTW 6, wersja eksportowa na Azję, rok produkcji 1991, Maks. prędkość: 25 km/h, Głębokość bieżnika na stronę: 20 mm, Opony: 550 / 60 - 22.5, Dopuszczalna masa całkowita: 8 200 kg, Dopuszczalne obciążenie na dyszlu: 1 000 kg, Dopuszczalne obciążenie na oś: 8 500 kg Nsdpfx Agox R T Ezolewf Inne informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na cały świat. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość rozliczenia w rozliczeniu! * Przy zakupie pojazdu/maszyny używanej obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe (OWH) firmy Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze OWH znajdują się na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2022, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Mihm (telefonicznie). Böcker AHK36/2400 / 4360 godz. / 2022 Cena: 129.890,00 € netto / 154.569,00 € brutto - Dopuszczalna masa przyczepy (kg): 3.500 - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 3.650 - Maksymalna ładowność (kg): 2.400 - Maksymalna długość wysuwu (m): 36 - Wysokość robocza do wysięgnika (m): 22,7 - Kąt głównego masztu: 85 stopni - Kąt wysięgnika: 162 stopni - Zakres obrotu: bez ograniczeń - Prędkość haka (m/min): 50 - Zasięg pracy jako żuraw przy 250 kg (m): 23,1 (23,5) - Zasięg pracy jako żuraw przy 500 kg (m): 16,6 Nwsdeyfqnbopfx Aglof - Zasięg pracy jako żuraw przy 800 kg (m): 12,9 - Zasięg pracy jako żuraw przy 1 t (m): 10,0 - Zasięg pracy jako żuraw przy 1,5 t (m): 7,5 - Zasięg pracy jako żuraw przy 2 t (m): 5,4 - Czteropunktowe podparcie dla maksymalnej stabilności - Zintegrowana wciągarka linowa z zabezpieczeniem przeciążeniowym - Homologacja drogowa do użytku mobilnego - Automatyczna blokada masztu Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ID wewnętrzne: 43814 = Dodatkowe informacje = Ładowność: 2.400 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 1994, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa pan Seidel (numer telefonu na życzenie). Linnhoff ZA 18 podgrzewacz asfaltu DA 6 Uchwyt oczkowy 50 mm, hamulec bębnowy, korba hamulca ręcznego, osie ROR, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, bieżnik opon: 1 oś 5–12 mm, 2 oś 9–7 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (numer telefonu na życzenie) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Nwedpfx Asyfp Dusglsf Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2500x3430 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, masa własna: 764 kg, maksymalna waga ładunku: 2 736 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Hydraulika, automatyka cofania, ocynk ogniowy, bez hamulców, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim przeglądem TÜV od pierwszej rejestracji Nwjdpfx Ageu Ht I Hjlsf - Dostępność: OD RĘKI! - TÜV: 2 lata - Podłoga: Sklejka antypoślizgowa Multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 764 kg - Ładowność: 2.736 kg - Wymiary wewnętrzne: 505 x 200 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 661 x 206 x 94 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 64 cm - Ogumienie: 195/50R13C, felga stalowa - Hamulce: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - W zestawie dokumenty pojazdu - 100 km/h WLICZONE Wyposażenie standardowe: - Zaprojektowane zawiasy burt dla bardzo łatwego mocowania siatki ładunkowej - Burty aluminiowe o wysokości 30 cm, z solidnymi zamkami - Burta przednia uchylna. Uchwyty kotwiczne do ramy podwozia - Profil U z tyłu do łatwiejszego nasadzania najazdów - Podwójne, anodowane burty aluminiowe; wszystkie burty składane i zdejmowane - Wyjmowane stalowe słupki narożne - Sklejka Multiplex z powłoką antypoślizgową - Bardzo wytrzymała rama stalowa, spawana - Rama całkowicie ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową - Wiele poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową - Dodatkowe, spawane na całej długości podłużnice - Wszystkie poprzeczki i podłużnice przylegają do podłogi - 12 uchwytów mocujących w krawędzi bocznej (1000DaN / kg), certyfikat TÜV! - Haki mocujące przy zawiasach - Bezobsługowa oś resorowana gumowa BPW - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy BPW - Wytrzymałe zamknięcia mimośrodowe - Wzmocniona V-deichsel, śruby mocujące - Wtyczka 13-pinowa - Duże światła bezpieczeństwa - Oświetlenie tylne wpuszczane w ramę zintegrowane ze światłem przeciwmgielnym - Automatyczne, centralnie umieszczone koło podporowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Niskie podwozie, ogumienie 195/50R13C, wysokość podłogi: ok. 64 cm - Resorowanie paraboliczne ze amortyzatorami do 100 km/h, zamiast osi na resorach gumowych - Oś paraboliczna z amortyzatorami klasy premium dla maksymalnego komfortu jazdy Dodatkowe wyposażenie opcjonalne (część widoczna na zdjęciach): - Wysoka krata przednia, 70 cm - Plandeka + stelaż w różnych wysokościach - Stopy podporowe, kraty, nadstawki, siatki itp. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy także dogodne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem oraz warsztatem naprawczym marek Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix od ponad 30 lat. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 590 kg, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ocynk ogniowy, bez hamulców, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim TÜV od daty pierwszej rejestracji - Dostępność: Dostępny od ręki - TÜV: 2 lata - Podłoga: Sklejka wodoodporna z powłoką antypoślizgową - Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg - Masa własna: 590 kg - Ładowność: 2 110 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 200 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 561 x 206 x 94 cm - Wysokość krawędzi załadunku: 64 cm - Ogumienie: 195/50R13C na stalowej feldze - Hamulce: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w komplecie dokumenty pojazdu (brief) - 100 km/h za dopłatą Wyposażenie standardowe: - Specjalnie zaprojektowane zawiasy burtowe dla bardzo łatwego mocowania siatki ładunkowej - 30 cm wysokie aluminiowe burty z wytrzymałymi zamkami - Przednia burta otwierana na zawiasach. Ucha mocujące do ramy podwozia. - U-profil z tyłu dla łatwiejszego zakładania najazdów - Burty aluminiowe, dwuwarstwowe, anodowane - wszystkie burty składane i zdejmowane - Wkładane narożniki stalowe - Podłoga ze sklejki z powłoką antypoślizgową - Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa - Rama całkowicie ogniowo ocynkowana metodą zanurzeniową - Wiele poprzeczek dla wysokiej wytrzymałości punktowej - Dodatkowe podłużnice spawane na całej długości - Wszystkie poprzeczki i podłużnice stykają się z podłogą - 8 uchwytów mocujących wpuszczonych w rant boczny (1000 DaN/kg) TÜV certyfikowane! - Haki mocujące na dolnych częściach zawiasów - Bezobsługowa oś na resorach gumowych BPW - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec ręczny BPW - Stabilne zamki mimośrodowe - Wzmocniona, śrubowana dyszel typu V - Wtyczka 13-pin - Duże lampy bezpieczeństwa - Oświetlenie tylne wpuszczone w ramę zintegrowane ze światłem przeciwmgłowym - Koło podporowe automatyczne, centralnie umieszczone Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Obniżone podwozie, opony 195/50R13C, wysokość podłogi załadunkowej: ok. 64 cm Akcesoria opcjonalne, jak częściowo widoczne na zdjęciach: - Wysoka kratka z przodu, 70 cm - Plandeka + stelaż - Wsporniki, siatki, nadstawki burtowe, sieci itd. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Warsztat i naprawy – transport na terenie Niemiec za dopłatą możliwy! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone – Nwedju Htqbjpfx Agljf

Stan: nowe, masa własna: 612 kg, maksymalna waga ładunku: 2 388 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Hydraulika, automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, bez hamulca, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim przeglądem TÜV od pierwszej rejestracji - Dostępność: Dostępny od ręki - TÜV: 2 lata - Podłoga: Sklejka antypoślizgowa typu multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg - Masa własna: 612 kg - Ładowność: 2.388 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 200 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 64 cm - Ogumienie: 195/50R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie dokumenty pojazdu - opcjonalnie możliwość uzyskania dopuszczenia do 100 km/h Wyposażenie standardowe: - Specjalnie zaprojektowane zawiasy burt do łatwego mocowania siatki zabezpieczającej ładunek - 30 cm wysokie aluminiowe burty z solidnymi zamknięciami - Przednia burta otwierana na zawiasach, haki mocujące na ramie - Profil U z tyłu dla łatwiejszego mocowania najazdów - Podwójne, anodowane burty aluminiowe – wszystkie burty otwierane i zdejmowane - Wyjmowane stalowe słupki narożne - Podłoga z wielowarstwowej sklejki antypoślizgowej - Bardzo stabilna rama stalowa spawana - Rama w całości ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej - Wiele poprzeczek zapewniających wysoką odporność punktową - Dodatkowe spawane wzdłużne wzmocnienia na całej długości - Wszystkie poprzeczki i wzmocnienia przylegają do podłogi - 8 uchwytów mocujących wpuszczonych w rant (1000DaN/kg), certyfikat TÜV! - Haki mocujące na dolnych częściach zawiasów - Bezobsługowe zawieszenie gumowe BPW - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy BPW - Stabilne zamknięcia mimośrodowe - Wzmocniona, mocowana na śruby dyszel typu „V” - Wtyczka 13 pinów - Wielkogabarytowe lampy bezpieczeństwa - Oświetlenie tylne wpuszczone w ramę, zintegrowane światło przeciwmgielne - Automatyczne koło podporowe centralnie Dodatkowe wyposażenie w cenie: - Niskie podwozie, ogumienie 195/50R13C, wysokość podłogi załadunkowej ok. 64 cm Opcjonalnie dostępne akcesoria (częściowo widoczne na zdjęciach): - Wysoka kratka przednia, 70 cm - Plandeka + stelaż - Podpory, siatki, nadstawki, burty, itd. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Oferujemy również atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – Warsztat serwisowy – Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży - Nodpfxju Htqnj Aglswf

Stan: nowe, masa własna: 554 kg, maksymalna waga ładunku: 2 146 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ognioodporna cynkowanie ogniowe, bez hamulców, podłoga kompozytowa / rdzeń plastra miodu - ekstremalnie wytrzymała i odporna na warunki atmosferyczne, * DOSTĘPNE OD RĘKI * Podłoga kompozytowa / rdzeń plastra miodu - ekstremalnie wytrzymała i odporna na warunki atmosferyczne Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd z 2-letnim przeglądem technicznym TÜV od pierwszej rejestracji - Dostępność: dostępny od ręki - TÜV: 2 lata - Podłoga: podłoga kompozytowa / plastikowy rdzeń plastra miodu - Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg - Masa własna: 554 kg - Ładowność: 2.146 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 200 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 561 x 206 x 94 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 64 cm - Ogumienie: 195/50R13C stalowe felgi - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie dokumenty pojazdu - szybkość do 100 km/h za dopłatą Wyposażenie standardowe: - Zaprojektowane zawiasy burt do bardzo łatwego mocowania siatki ładunkowej - 30 cm wysokie aluminiowe burty z solidnymi zamkami - Składana przednia ściana. Haki mocujące na podwoziu. - U-profil z tyłu ułatwiający nakładanie najazdów - Anodowane, podwójne aluminiowe burty - wszystkie burty składane i wyjmowane - wyjmowane stalowe słupki narożne - bardzo stabilna rama stalowa spawana - rama w pełni cynkowana metodą zanurzeniową - liczne poprzecznice zapewniające wysoką nośność punktową - dodatkowe wzdłużnice spawane na całej długości - wszystkie poprzecznice i wzdłużnice leżą bezpośrednio na podłodze - 8 wewnętrznych ucha do mocowania ładunku zatopione w rancie bocznym (1000DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! - Haki mocujące na częściach zawiasów - bezobsługowa oś skrętna BPW z gumowymi elementami - automatyczny system cofania - zespół sprzęgu najazdowego i hamulec postojowy BPW - solidne zamki mimośrodowe - wzmocniona, stabilna dyszel typu V, skręcana - wtyczka 13-pinowa - duże oświetlenie bezpieczeństwa - oświetlenie tylne zintegrowane, cofnięte w ramie, zintegrowane światło przeciwmgłowe - centralne automatyczne koło podporowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: Nwedpeu Htqzefx Aglof - Niskie podwozie, ogumienie 195/50R13C, wysokość podłogi ładunkowej: ok. 64 cm - Podłoga kompozytowa (plastikowy rdzeń plastra miodu) Kompozyt to materiał zbudowany z wielu warstw włókien, przypominający strukturą lasagne. Z tych materiałów powstaje trwała, ekstremalnie wytrzymała i lekka płyta. Rdzeń podłogi kompozytowej to struktura plastra miodu, po obu stronach pokryta powierzchnią wierzchnią. Wszystko jest ze sobą trwale zespolone, tworząc spójną całość. Producent tych płyt kompozytowych wywodzi się z branży antybalistycznej, dlatego warstwa wierzchnia jest skonstruowana jak w kamizelce kuloodpornej. W przyczepach HAPERT Aanhangwagens wszystkie innowacje są szczegółowo testowane. Dotyczy to również nowej podłogi kompozytowej. Została ona przez nas testowana intensywnie pod kątem wytrzymałości na uderzenia i rozciąganie, siły ścinającej, ścierania oraz odporności na warunki atmosferyczne, w typowych warunkach użytkowania. Zobacz test wytrzymałości: ?v=_gpat0vbiTc Opcjonalne akcesoria dostępne: - wysokie przednie ogrodzenie, 70 cm - plandeka + stelaż - podpory, siatki, nadstawki burtowe, siatki itp. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy również odpowiednie finansowanie! Opis i zdjęcia objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem takich marek jak Brian James, Hu

Stan: nowe, masa własna: 688 kg, maksymalna waga ładunku: 2 812 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ocynk ogniowy, bez hamulca, * DOSTĘPNE OD RĘKI * Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd z 2-letnim przeglądem technicznym (TÜV) od daty pierwszej rejestracji - Dostępność: Dostępny od ręki - TÜV: 2 lata - Podłoga: Sklejka antypoślizgowa typu multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 688 kg - Ładowność: 2.812 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 200 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 561 x 206 x 94 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 64 cm - Ogumienie: 195/50R13C z felgami stalowymi - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie komplet dokumentów pojazdu - 100 km/h: W CENIE Wyposażenie standardowe: - Zaprojektowane zawiasy burtowe do łatwego mocowania siatki zabezpieczającej ładunek - 30 cm wysokie aluminiowe burty z solidnymi zamknięciami - Przednia burta uchylna, haki mocujące do ramy - Profil U z tyłu ułatwiający zakładanie ramp załadunkowych - Podwójne anodowane burty aluminiowe - wszystkie burty składane i demontowalne - Wyjmowane stalowe słupki narożne - Podłoga ze sklejki z powłoką antypoślizgową - Bardzo solidna rama stalowa spawana - Rama całkowicie cynkowana zanurzeniowo - Wiele poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową - Dodatkowe ciągłe podłużnice spawane - Wszystkie poprzeczki i podłużnice przylegają do podłogi - 8 uchwytów mocujących w bocznej krawędzi (1000DaN / kg) certyfikat TÜV! - Haki mocujące przy zawiasach - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT - Solidne zamki mimośrodowe - Wzmocniona, solidnie śrubowana dyszel typu V - Wtyczka 13-pinowa - Duże, bezpieczne światła - Oświetlenie tylnej ramy wpuszczane, zintegrowane światło przeciwmgielne - Automatyczne środkowe koło podporowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Obniżone podwozie z oponami 195/50R13C, wysokość podłogi ok. 64 cm - Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami przygotowane do 100 km/h zamiast osi z zawieszeniem gumowym - Oś paraboliczna z amortyzatorami dla maksymalnego komfortu jazdy! Opcjonalne akcesoria, częściowo widoczne na zdjęciach: - Wysoka kratka przednia, 70 cm - Plandeka + stelaż - Podpory, kratki, nadstawki, siatki itp. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – serwis, warsztat, dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży - Nodpfou Htrfox Agljwf