Szlifierka do wałów korbowych, ławka polerska

Weipert Schleifmaschine

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Urządzenie do wiercenia otworów pod kołki: nie Głębokość wiercenia: 150 mm Długość otworu szczelinowego: 180 mm Skok regulacji wysokości: 145 mm Moc silnika: 1,5kW Prędkość obrotowa: 3000 obr. Przyłącze ssące: 100 mm Długość maszyny: 1280 mm Szerokość maszyny: 960 mm Gbedpfx Abjgq Un As Hsn Waga: 240 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Skrzynia plastikowa Bito RK3109 Używana, patrz zdjęcia Oznaczenie typu RK3109 wymiary podstawowe dł. x szer. 300 x 117mm wysokość 90mm Kolor gołębi niebieski Wymiary wewnętrzne dł. x szer. x wys. 260 x 94 x 80 mm Pojemność 2 l obciążenie 6 kg Odporność na temperaturę -20°C do +80°C Cena do negocjacji: € 2,-- netto za sztukę loco magazyn ok. 7500 sztuk do dyspozycji, większe ilości na zapytanie. Towar znajduje się w magazynie. Transport i montaż możliwy na życzenie. Możliwość obejrzenia w każdej chwili po uzgodnieniu. Dalsze informacje na zapytanie. Stale ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych od wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach, cenach i ceny, jak również wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Patrz nasze AGB, wszystkie ceny bez VAT ex stock) Zakup / Sprzedaż Stale poszukujemy i oferujemy liczne artykuły z różnych dziedzin likwidacje przedsiębiorstw likwidacje przedsiębiorstw Godpfx Abjg Hi S Ue Hobn Szybko i elastycznie - gotowi do działania! Zajmujemy się również sprzątaniem i likwidacją dla likwidatorów. Napisz do nas z kilkoma słowami kluczowymi, skontaktujemy się z Tobą natychmiast. Aby przejść na naszą stronę, proszę kliknąć na nasze logo!

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET Gbodpsk Af Svsfx Ab Hen -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Gbjdpel Sl Izefx Ab Hjn Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Używana prasa dziurkująca CNC Trumpf Trumatic 200r na sprzedaż: Gedovq N Ndopfx Ab Hobn Marka: TRUMPF Model: TRUMATIC 200 Rok: 2000 Typ: Wykrawarka CNC Sterowanie: Bosch CC 220 Siła dziurkowania (ton) 16,5 Przesuw osi X (mm) 80 m/min Przesuw osi Y (mm) 55 m/min Prędkość jednoczesnego pozycjonowania (X+Y m/min) 97 m/min Maks. grubość blachy (mm) 6,4 Czas wymiany narzędzia (sek.) 1,5-6,5 s Liczba miejsc na narzędzia 15 Maks. średnica otworu (mm) 76,2Maks. waga przedmiotu obrabianego (kg) 150 Maks. szybkość skoku (1/min) 420 Zdjęcie próbek dziurkacza: aluminium 6 mm

Stan: używany, typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dostępnych jest ok. 1.000 opon – nowe z magazynu lub używane, w różnych rozmiarach od 17,5 do 24 cali! Ceny za sztukę od 50,00 EUR do 400,00 EUR netto, w zależności od rozmiaru, stanu i wielkości zamówienia! Na życzenie posiadamy również odpowiednie felgi na stanie, patrz -8724-! Gsdpfx Aei Rlhvsb Hebn INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIEZWERYFIKOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarko-wciskarka do otworów pod kołki SCHEER BS 5102-V Model BS 5102-V to wydajna, elektronicznie sterowana maszyna przeznaczona do precyzyjnego i efektywnego wiercenia otworów czołowych oraz dokładnego osadzania drewnianych kołków. Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowej obróbki drewna – zwłaszcza w produkcji mebli i korpusów. Stan & Serwis: Stan: jak nowa (po generalnym remoncie i nowym lakierowaniu) Sprawność: w pełni sprawna Gwarancja: 12 miesięcy Zgodność z CE / testowana pod względem odciągu pyłu Główne dane techniczne & wyposażenie: Szerokość obrabianego elementu: min. 60 mm / maks. 1200 mm (tryb wahadłowy: maks. 600 mm) Grubość obrabianego elementu: 15 – 60 mm Głębokość wiercenia: maks. 45 mm Skok pionowy suportu: 7,5 – 50 mm Minimalna odległość wiercenia od krawędzi bocznej: 10 mm Zespół wiertarski: 9.000 – 18.000 obr/min (regulowane), 1,5 kW System wiercenia: M10-zewnętrzny (system Scheer) Serwomotor: 0,54 kW, maks. 60 m/min posuw Kołek: 8 x 30 / 8 x 50 mm, DIN 68150 forma A System klejenia: pompa membranowa 1:1, maks. 7 bar Zbiornik na klej: podajnik ślimakowy, pojemność 3,5 l Przyłącze odciągu: Ø 80 mm | Przepływ powietrza: 540 m³/h przy 30 m/s Cylindry dociskowe: 4 cylindry krótkiego skoku (Ø 63 mm), ukośne mocowanie Zasilanie: 400 V, 50 Hz Konstrukcja maszyny & komfort obsługi: Sterowana oś X z korpusem maszyny jako podparciem elementu Suport X z prowadnicą liniową i napędem zębatkowym Serwonapęd systemu posuwu Portal dociskowy z 4 regulowanymi cylindrami – sterowany w 2 grupach Liniały przykładnicze: lewy, prawy i centralny na stole Głębokość wiercenia i występ kołka regulowane bezpośrednio na suporcie Wyposażenie bezpieczeństwa: Blokada osłon Kurtyna lamelowa Zintegrowane kanały odciągu Sterowanie & obsługa: PC z programowaniem Siemens PLC Interfejs użytkownika: WP-Studio – programowanie dialogowe System operacyjny: Windows 10 Wyświetlacz: 17" kolorowy ekran Osobne programy dla lewej i prawej części stołu (możliwość odbicia lustrzanego) Indywidualne ustawienie ilości kleju w programie Gbodpfx Aeunvg Teb Hsn Łączność sieciowa (LAN/WLAN), kompatybilność z Windows, Linux, Mac, Novell Możliwy zdalny serwis i aktualizacje oprogramowania Wyposażenie opcjonalne: Oś Y: automatyczna regulacja zespołu wiertarskiego i klejowego Elektroniczny monitoring kleju: gwarantuje kontrolowany przepływ Dodatkowy zespół wiertarski do wierceń płaskich: Silnik wiertarski: 1,5 kW przy 18.000 obr/min Posuw wiertła: pneumatyczny Skok roboczy: maks. 25 mm Ogranicznik głębokości: wrzeciono z wyświetlaczem SIKO Odstęp otworu od krawędzi bazowej: 5 – 35 mm Mocowanie: M10-zewnętrzne, maks. Ø 35 mm Długość elementu: min. 70 / 90 mm Gwarancja & niezawodność: Jesteśmy przekonani o solidności i jakości wykonania naszych maszyn – dlatego udzielamy 7 lat gwarancji na konstrukcję maszyny, w szczególności na ramę nośną i mechanikę prowadnic. Wyjątek stanowią elementy elektryczne oraz części zużywające się. Dodatkowo dajemy 1 rok gwarancji na całą maszynę (w tym sterowanie, hydraulikę, pneumatykę itd.). Podsumowanie: Maszyna łączy nowoczesną technikę sterowania, wysoką jakość wykonania oraz wygodę obsługi. Idealna do precyzyjnych wierceń pod kołki oraz automatycznego ich osadzania – niezawodna i wydajna podczas pracy ciągłej. 📞 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty lub umówienia prezentacji. Maszyna dostępna z magazynu. Możliwość dostawy, uruchomienia i szkolenia.

Stan: dobry (używany), Producent ZIERSCH & BALTRUSCH Typ FS 2560 rok produkcji 1987 Waga maszyny ok. 2000 kg Gbjdstpc Elspfx Ab Hjn ścieżka x 600 mm ścieżka y 250 mm ścieżka z 500 mm Wysokość środka 500 mm Średnica tarczy szlifierskiej 225 mm Szerokość tarczy szlifierskiej 25 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Urządzenie do wiercenia otworów pod kołki: skok 16, 22 25, 32 Głębokość wiercenia: 145 mm Długość szczeliny: 240 mm Zakres regulacji wysokości: 135 mm Moc silnika: 1,5 kW Prędkość: 2800 obr./min Przyłącze odciągowe: 100 mm Gbodpfov S Diuex Ab Hjn Długość maszyny: 1280 mm Szerokość maszyny: 960 mm Waga: 250 kg

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau Gbjdpfx Aema Hf Rjb Hon • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na