Wywrotka

Volvo FMX

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XZ22E6KA83xxxx, przebieg: 145 000 km, Rok produkcji: 2019, Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji. Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21832 Specyfikacja: - Model: 2019 - Homologacja UE ważna do 02.08.2026 - Przebieg: ok. 145 000 km - Euro 6 - Rozstaw osi: 360 cm - Układ jezdny: 6x6 - Moc: 419 KM - Zawieszenie: resory paraboliczne przód, pneumatyka tył - Retarder - Palfinger PK 9.501 - Ważność certyfikatu żurawia do: 26.08 - Dwa komplety opon na felgach - Nowe opony zimowe zakupione na sezon - Dobre opony letnie - Układ hamulcowy - Płyta sprzęgająca Gisdpfoxxpx Rex Aa Tol - Belka świetlna - Dodatkowe oświetlenie - Klimatyzacja - Radio/DAB Dostawa po uzgodnieniu Opis: Volvo FMX 6x6 wywrotka otwarta, rok produkcji 2019, z żurawiem 9,5 t/m² i belką świetlną. W zestawie 2 komplety opon na felgach. Opony zimowe zakupione na ten sezon. Żuraw posiada certyfikat. Dostawa po uzgodnieniu. Możliwość dostawy z przyczepą niskopodwoziową do maszyn z hydraulicznymi rampami za dopłatą. Niedawno uzyskał homologację UE i jest wyposażony w nowe ogumienie. Zamontowano nowe elementy układu ABS, co wiązało się z kosztami zbliżonymi do ceny nowych części. Rozruch z pasa startowego. Przebieg: 145000 km Moc: 418 KM TUV: Tak Homologacja UE do: 02.08.2026 Masa własna: 14 700 kg Masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 21 225 kg Szerokość: 255 cm Długość: 799 cm Norma Euro: 6 Model: 2019 Volvo FMX 6x6 wywrotka przystosowana do odśnieżania z żurawiem 9,5 t/m, 2 kompletami opon i lekką skrzynią

Stan: dobry (używany), przebieg: 160 630 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zamocowana na stałe - Krótka kabina - Odbiór mocy (PTO) - Pompa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11 890 kg, DMC: 27 000 kg, łączna pojemność zbiorników: 170 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, siodło: zamocowane na stałe, liczba blokad mostu: 1, centralne smarowanie, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: antracyt, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewany fotel, Bluetooth, moc silnika: 345 kW (463 KM), paliwo: Diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, marka skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie układu kierowniczego, ABS, ASR, odbiór mocy, typ wału odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, system: Multilift Futura18, pompa, centralny zamek, rozkład miejsc: 1+1, tapicerka siedzeń: materiałowa, regulacja siedzeń: manualna, HIAB FTR 18 SFFH = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 8 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 10 mm; bieżnik zewnętrzny lewy: 10 mm; bieżnik wewnętrzny prawy: 8 mm; bieżnik zewnętrzny prawy: 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 890 kg Ładowność: 15 110 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Giodpfex S D Rqex Aa Tel Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Rata leasingowa: 1 156 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegółowe warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment ok. 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane ekspresowo • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i zobaczyć pełen asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 694 778 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 663 698 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie pojazdu * 1 łóżko * ABS * Automatyczna skrzynia biegów * Centralny zamek * CD Giodpox Ubdmofx Aa Tol * Elektryczne szyby * Immobilizer * Klimatyzacja * Długa kabina * Hamulce tarczowe * Skórzane fotele * Światła przeciwmgielne * Niezależne ogrzewanie * Komputer pokładowy * Światła dodatkowe * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka narzędziowa * Okno dachowe * Instalacja holownicza * Tempomat * Przyciemniane szyby * Radiotelefon * Wentylacja osi * Wspomaganie hamulców * Podgrzewane siedzenia * Podgrzewane lusterka * Wywrotka 18m3

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś kierowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Na dobre drogi - Transport dystrybucyjny - Topografia głównie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzenia - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań Gjdpevywf Esfx Aa Teil - Całkowita techniczna masa zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalną masę na zaczepie!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd do montażu żurawia za kabiną - Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość podwozia: MED (średnia); dokładne wymiary według VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skręcana tylna oś, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna, dalekobieżna kabina FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+); moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia normy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Tylna oś RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nacisku osi, DMC 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki fotela kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Port USB Zabudowa: - Siodło przesuwne, samosmarujące (typ Jost JSK), montowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (szlifowana/blacha stalowa gładka) - Kamera cofania w komplecie - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac chassis pod zabudowę żurawiem, demontaż i montaż podzespołów, układ wydechowy, zbiorniki itp.; dopasowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zabudowy zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej z własnej konstrukcji ze stali drobnoziarnistej, do żurawia i zabudowy; rama spawana i przykręcana do podwozia gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność żurawia; unikalna konstrukcja i jakość — malowana w kolorze podwozia - Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Montaż z przodu - Skrzynia z konstrukcji stalowo-spawanej, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp - Standardowa podłoga z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2.000 daN na stronę, w profilu perforowanym, rozmieszczenie elastyczne - 4x uchwyty do mocowania łańcuchów 6.500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu) - Wytrzymała ściana przednia z ramy spawanej, blacha stalowa 4 mm zgrzewana, 5 zaczepów akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Giodpsutkz Aefx Aa Tol Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT60G0EA76xxxx, Rok produkcji: 2014, Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji. Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21716 Specyfikacja: Rok modelowy: 2014 551 KM EURO 6 Przebieg: ok. 485 000 km Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa HIAB Giodpfx Asx Dqrcoa Tsl Hak HIAB 24T 8x4 Ładowność: 27 665 kg Masa własna: 14 260 kg Rozstaw osi do drugiej osi: 340 cm Rozstaw osi do trzeciej osi: 137 cm Długość: 885 cm VBG Hydraulika Radio/CD TUPFEN Klimatyzacja/AC Łóżko Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Kamera cofania Opis: Volvo FMX540 hakowiec z 2014 roku. Pojazd wyposażony w zabudowę HIAB i hak o udźwigu 24 ton.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2X9R0C1KB912216, przebieg: 226 230 km, pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy marki Volvo FMX 380 ze specjalistyczną zabudową śmieciarki marki GEESINK VIN: YV2X9R0C1KB912216 Data I rejestracji: 2019/08/07 EURO 6 Przebieg: 226 230 km moc: 380 KM Pojemność silnika: 10 837 cm3 Paliwo: diesel Napęd: 6x2 Skrzynia biegów: automat Zawieszenie: resorowo pneumatyczne F.1. : 27000 kg Masa własna: 14 620 kg Zabudowa: Geesink GPM IV Pojemność: 20 m3 Wymiary: długość 9,6 m szerokość: 2,5 m wysokość: 3,35 m Rozmiar opon I,III: 385/65/R22,5 Rozmiar opon II: 315/80/R22,5 Rozstaw osi: 3500/1350 Wyposażenie: ABS asystent toru jazdy asystent utrzymania odległości blokada mostu centralny zamek elektryczne szyby elektryczne lusterka podgrzewany fotel kierowcy hydrauliczne wspomaganie kierownicy hamulec silnikowy hydraulika immobilizer komputer pokładowy klimatyzacja automatyczna kamera cofania luk dachowy osłona słoneczna ogranicznik prędkości radio fabryczne Godpfx Aasx Hhnvs Teil regulowane zawieszenie sygnalizacja cofania światła LED światła rotacyjne tempomat wielofunkcyjna kierownica tylne koła podwójne Zapewniamy: Serwis pojazdu po zakupie Naprawy eksploatacyjne zakupionego u nas sprzętu Transport w dowolne miejsce na świecie Na Państwa życzenie wykonamy: Wymianę filtrów i olei w samochodzie Wymianę filtrów i olei w zabudowie Usługa dodatkowa Jako lider na rynku Europy Środkowej specjalizujący się w sprzedaży pojazdów i urządzeń komunalnych, chcielibyśmy zaproponować Państwu skorzystanie z naszego wieloletniego doświadczenia w tym zakresie i sprzedaży za naszym pośrednictwem zbędnego sprzętu komunalnego W Państwa imieniu zajmiemy się: - kontaktem z klientem w kilku językach obcych - przygotowaniem dokumentacji sprzedażowej i posprzedażowej. - organizacją transportu drogowego i morskiego - organizacją dokumentacji celnej (odprawa celna, Eur 1, T1) - przygotowaniem pojazdu do sprzedaży Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letni. Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca Gijdpfevywgpsx Aa Tel - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria. Gisdpfx Aajvywgis Tjl