System ramienia bramowego

Volvo FM 430 VDL PORTAALARM/ABSETZKIPPER 2021!! 21tkm...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, całkowita długość: 16 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Możliwość wydłużenia Producent: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – Nowy / nieużywany Masy: Obciążenie siodła: 18 500 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Wydłużenie: 3 140 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 ze wspomaganym sterowaniem (friction steering) Zawór High-Low ABS Opony: 245/70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności 143/141J (146/146F) Dodatkowe informacje: Rampa załadunkowa sterowana pilotem Rampa załadunkowa hydrauliczna Mechaniczne podpory tylne Rozszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła Siodło 2,0'' Pierścienie mocujące Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice znakujące do transportu ponadgabarytowego Podpory BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Typ opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy zewnątrz: 100% Oś przednia 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Masy: Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalność: Burta ładunkowa: Goldhofer Rozsuwana konstrukcja: tak Stan: Djdpfeuu Hgdex Ag Doul Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 39 h, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC10037 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Koparka jest nowa i nie była nigdy używana! Wersja demonstracyjna! Masa 18,4 tony MB-Boom Długość transportowa 7,64 m Szerokość transportowa 2,54 m Wysokość transportowa 3,15 m Maksymalny zasięg 7,98 m Głębokość kopania 4,61 m Siła odspajania 108,5 kN Prędkość jazdy 35 km/h Seria modelowa EW Producent silnika: Volvo Typ silnika: D 4 J Moc silnika 102 kW Pojemność skokowa 4,04 l Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym 2000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 605/1500 Nm Liczba cylindrów 4 Średnica cylindra x skok 101x126 mm Norma emisji: Stage V ENCONG EC319-S60 TILTROTATOR Zastrzega się możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Dsdpfx Aswvyhgeg Djul Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 55 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Dujdpfx Agjw Dqvwo Dsl Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-osiowy naczepa niskopodwoziowa Osie SAF Zawieszenie pneumatyczne 1-2. oś skrętna Ładowność 35,1 tony WABCO EBS-E Długość platformy ładunkowej 610 cm + wysuwana 250 cm Szerokość platformy ładunkowej 254 cm Grubość platformy ładunkowej 20 cm Wysokość platformy ładunkowej +/- 55 cm Most pod ramię koparki L=315 cm, S=75 cm, głębokość=28 cm Boczne odbojniki tylne Kotwy mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Koło powrotne 4 x kliny pod koła

Stan: używany, przebieg: 67 224 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, * Pojazd powypadkowy, częściowo sprawny do jazdy * Actros 2543 6x2 * Meiler Absetzkipper AK 16. T * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne/pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Zaczep holowniczy + Duomatik * Oświetlenie robocze * Skrzynka narzędziowa * Opony 315/70R22,5 ok. 40-50-40% * Pojazd z rynku niemieckiego * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, Mercedes Power Shift 3, lodówka, 1-zmianowy, przednia szyba przyciemniana z filtrem taśmowym, pobór powietrza z przodu, CB-radio, okno tylnej ściany, urządzenie do poboru opłat (OBU) w szufladzie DIN, halogeny z LED-owym światłem do jazdy dziennej, podgrzewane lusterko frontowe, osłona przeciwbryzgowa z przodu zgodnie z EG, aerodynamiczna osłona podwozia, MirrorCam, fotel funkcjonalny pasażera, płyta ochronna przed pyłem, reflektory robocze nad tylną ścianą kabiny, pompa wspomagania bez regulacji, masa całkowita 26,0t (8,0/11,5/7,5), silnik OM 470.9 315kW Euro 6 E, asystent utrzymania odległości / rozpoznawania znaków drogowych, asystent pasa ruchu / asystent czujności, czujnik światła, tachograf cyfrowy, czujnik deszczu, napęd tylnej osi, pompa hydrauliczna ISO7653D, sterowana oś wleczona, radio/nawigacja, dodatkowe ogrzewanie kabiny, FHS z podwoziem, centralny zamek komfortowy, końcówka układu wydechowego w prawo na zewnątrz, silnik Euro 6E, 6x2 ENA, klimatyzacja, poduszka powietrzna kierowcy, komfortowa amortyzacja FHS, kabina L ClassicSpace z tunelem silnika 320 mm, tapicerka fotela pasażera welur, narożniki zderzaka stalowe, tapicerka fotela kierowcy welur, akumulatory 2x12 V/220 Ah, bezobsługowe, moskitiera, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, skrzynia biegów G211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe, stabilizator osi przedniej, stabilizator osi wleczonej, stabilizator tylnej osi, urządzenie do pomiaru nacisku na osie, zbiornik główny lewy 290 l, pompa wspomagania bez regulacji, układ wydechowy po prawej stronie, zaczep holowniczy Rockinger D40, hamulce tarczowe, ABS, ASR, retarder olejowy drugi, szyberdach, schowki prawy/lewy, klakson pneumatyczny, centralny zamek na pilota, komfortowe dolne łóżko, system nawigacji, klimatyzacja, schowki nad przednią szybą, LED-owe światła robocze, migające boczne światła obrysowe, ESP, Active Brake Assist 5, tempomat, asystent ruszania pod górę, pakiet chromowanych elementów wnętrza. * Sprzedaż netto na terenie UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji pojazdu w kraju docelowym (dokument potwierdzający przemieszczenie towaru), * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, Dusdpsxgy A Nefx Ag Del * Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji poprawności danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie na sworzniu królewskim (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne Dodpfx Agouu E Tio Deul 7 osi skrętnych (2. oś sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulec bębnowy Hamulce SN 3020 z ABS i czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności: 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzania powierzchni ładunkowej Elektryczno-hydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe z uchwytem Oświetlenie robocze Tylni zderzak z lampami Sworzeń królewski 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice sygnalizacyjne do ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 6: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 7: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 8: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Wagi: Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 134 000 kg Funkcjonalność: Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: Na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE PAŃSTWU OD RĘKI NOWE POJAZDY DOSTĘPNE W MAGAZYNIE, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (SZYBKIE ZWIĘKSZENIE MOŻLIWOŚCI PRZERÓBCZYCH LUB INWESTYCJA W ZAMIENNY POJAZD). Zalety dla Państwa: * Kompleksowo przygotowane pojazdy gotowe do natychmiastowego użycia (betoniarki/wywrotki) * Dostępność od ręki prosto od producenta * Zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe * Najlepszy stosunek jakości do ceny * Możliwość finansowania * Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e Wywrotka Mulden EuromixMTP 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - (Możliwy wynajem) Wyposażenie pojazdu: * Silnik: D13, 12,8 litra, 500 KM, 2500 Nm Euro 6e * Dźwignia I-Shift z funkcją automatyczną i kickdown * Ulepszone oprogramowanie I-Shift do zastosowań budowlanych i off-road * Hamulec silnikowy VEB (hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin) * Retarder * Rozstaw osi: 4350 mm * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44,0 t * Szerokość pojazdu: 2600 mm * Lewe zbiornik paliwa 290 l * Opony bezdętkowe przód: 315/80R22.5 * System nawigacji * Zaczep do przyczepy * Klimatyzacja * Tempomat * Zawieszenie piórowe/przód i tył Dsdpfjxdqzwsx Ag Doul Wyposażenie wywrotki: * Wywrotka półokrągła Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) * Półokrągła konstrukcja * Norma CE * Podłoga Hardox 450 – 8 mm * Burty Hardox 450 – 6 mm * Tylna ściana wahliwa * Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką * Błotniki aluminiowe * Różne opcje oświetlenia * Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) * Nożycowy stabilizator kiprowania EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: * Hydraulicznie otwierana tylna klapa * Plandeka manualna lub elektryczna * Zasyp asfaltowy * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na łopatę i szczotkę * Gaśnica * Reflektory robocze * Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem lub bez * Składane systemy ochrony przed najazdem * Częściowy wyładunek na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – NIEZAWODNOŚĆ I TRWAŁOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH! W razie dalszych pytań nasz zespół pozostaje do Państwa dyspozycji w następujących językach: * Mówimy po niemiecku * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Mówimy po serbsko-chorwacku

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Dedpfxewtairs Ag Djul Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, Masa własna: 119 000 kg Udźwig: 130 000 kg Numer seryjny: 6133.5.118 Duedpfx Agov Th Rlo Djl Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 15,2 x 3 x 3,21 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH540 podwozie z zabudową Wiese i żurawiem Fassi Volvo FH540 10x4 z demontowalną platformą z F1150RA.2.28 & Fly Jib, wciągarką i koszem roboczym ----Zastosowanie · Na dobre drogi, normalne warunki eksploatacji · Transport dalekobieżny · Topografia głównie płaska · Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok · Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok · Wysokość środka ciężkości (z zabudową i ładunkiem) ok. 0,5–1 m powyżej górnej krawędzi ramy · Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone · Podwozie platformowe bez przygotowań · Techniczna masa całkowita zespołu: 80 t (uwzględnić siłę uciągu zaczepu!) · Pojazdy specjalne Dedpfxow D U Ikj Ag Djul · Kran zamontowany za kabiną kierowcy · Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm · Nowy model · Wysokość podwozia: MED (środkowa), dokładne wymiary znaleźć w VBI/WIS · Oś tylna skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze koła · Zawieszenie pneumatyczne tylne, Tridem, 2 osie napędzane · Bezpieczna kabina kierowcy Globetrotter FH · Rozstaw osi: 4.300 mm · Emisja spalin zgodna z Euro 6 poziom E: SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin · Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S) · Spełnia normy ADR dotyczące hamulców. · I-Shift AT2612, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), max. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm · Podnoszona oś · Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowy most zwolnicowy. 4 koła planetarne · Blokady mechanizmu różnicowego podłużne i poprzeczne · Opony 315/80R22.5 · Przełożenie osi napędowej 3,33 : 1 · Rodzaj paliwa: Diesel ---- W zestawie: Jednostka bazowa: F1150RA.2 xhe-dynamic Zabudowa platformowa Wiese z burtami bocznymi * Realizacja wszystkich prac przy podwoziu niezbędnych do montażu żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. Przy wszystkich pracach dotyczących podwozia i zabudowy przestrzegane są wytyczne producenta i wykonywane z najwyższą jakością. Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, zapewnia sztywność skrętną i perfekcyjną stabilność żurawia. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej ze stali powlekanej w kolorze RAL zabudowy. Montaż/skręcane dźwigu i głównej podpory z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód * Wersja platformy jako stalowa konstrukcja spawana, ZDEJMOWANA PLATFORMĄ, długość ok. 4800 mm x szerokość 2480 mm z hydraulicznym przedłużeniem o 1400 mm sterowanym pilotem. Zabudowa stalowa/szlifowana/piaskowana/lakierowana w kolorze RAL podwozia. Zdejmowane boczne burty aluminiowe Suer 600 mm wysokości, anodowane. Standardowa podłoga platformy – blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana. 2 x rzędy systemu blokującego MultiSave w podłodze, spawane. 6 x ucha Thiele 5000 daN w profilu ramy podłogi. 8 x chowanych uchwytów mocujących po każdej stronie 2000 daN, elastyczny profil/rozmieszczenie. Solidna ściana przednia ze stalowej ramy spawanej, stalowa blacha 4 mm i 5 x haki akcesoryjne, wysokość ściany przedniej 1300 mm, wykonanie stalowe/lakierowane w kolorze podwozia RAL. Panele boczne, błotniki, stal nierdzewna (wygląd WIESE). 4 x zamknięcia kontenerowe 20' na ścianie przedniej (2x) w przedłużeniu...

Stan: używany, przebieg: 418 532 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 345 kg, maksymalna waga ładunku: 13 655 kg, masa całkowita: 26 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 280 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Scania G 440 6x2 Meiller stanowi solidne rozwiązanie do zastosowań komercyjnych jako hakowiec. Napędzany mocnym silnikiem Diesla o pojemności 12 740 cm³, oferuje moc 441 KM i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd znajduje się w dobrym stanie używanym, z przebiegiem 418 532 km. Automatyczna skrzynia biegów ułatwia manewrowanie, a wyposażenie obejmuje klimatyzację oraz hak holowniczy dla zwiększenia komfortu pracy. Dedpfx Ajt Sm R Rjg Deul Model posiada pierwszą rejestrację z dnia 15.03.2012 roku i jest wyposażony w zieloną plakietkę ekologiczną (4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Wymiary pojazdu wynoszą 7 280 mm długości, 2 550 mm szerokości oraz 3 600 mm wysokości, a dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg, co czyni go idealnym do różnorodnych zadań transportowych. Niebieskie malowanie sprawia, że pojazd prezentuje się nie tylko wydajnie, ale również estetycznie. Sprzedaż jedynie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu.