Special purpose truck

VOLVO FH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Crodey U Auyspfx Aa Esi • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg. Wagi: Obciążenie sworzniaka: 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 96 000 kg DMC: 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Hydrauliczne zawieszenie 7 osi skrętnych (Oś 2 nieruchoma) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulec pneumatyczny SN 3020 dla ABS, z czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5, podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Długość po rozłożeniu: 19 500 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Credpfeuu E Tiox Aa Eji Wysokość: 3 815 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydrauliczne, składane rampy Podpory + deski do poszerzenia powierzchni ładunkowej Elektrohydrauliczna pompa do funkcji przyczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak ze światłami Sworzeń 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana powierzchnia ładunkowa Tablice informacyjne dla ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5, podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Hydrauliczne zawieszenie Oś tylna 1: Podwójne opony; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 2: Podwójne opony; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 3: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 4: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 5: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 6: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 7: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 8: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie,

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Crsdpfx Aajy U Autj Eoi • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 450 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, masa całkowita: 2 830 kg, masa własna: 2 830 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, maksymalna waga ładunku: 450 kg, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Podnośnik roboczy – Podnośnik na gąsienicach CAPRI 08-10 Oferujemy Państwu: Podnośnik na gąsienicach Cabri 08-10 Nowa maszyna, rok produkcji 2025 Wysokość robocza: 10 metrów Wysokość platformy: 8 metrów Wymiary maszyny: 262 x 139 x 240 cm Udźwig platformy: 450 kg Udźwig wysuwu: 113 kg Wymiary platformy: 227 x 112 cm Wysunięta platforma: 317 x 112 cm Masa maszyny: 2.870 kg Ładowarka zintegrowana w maszynie 48V/25A 2 silniki napędowe, każdy 2x48V/4 kW Zdolność pokonywania wzniesień – 25% Zalety podnośników Cabri: Sterownik ECU i jednostka sterująca renomowanego producenta Zastosowane ulepszone akumulatory Pełna praca elektryczna Praca bez emisji Wytrzymały napęd gąsienicowy Gąsienice nie zostawiające śladów Solidna konstrukcja Masa maszyny jest równomiernie rozłożona dzięki lekkim gąsienicom, co istotnie zmniejsza nacisk na podłoże. Dzięki temu model doskonale sprawdza się wewnątrz budynków, również na wrażliwych posadzkach o niskiej nośności. Gąsienice nie pozostawiają śladów. Maszyna terenowa – możliwość pokonywania nachyleń do 25% Pokonywanie przeszkód terenowych Nadaje się także do pracy na nierównym podłożu Doskonała trakcja – zwiększona przyczepność Wyjątkowo zwrotna w ciasnych przestrzeniach Niskie koszty serwisowe i eksploatacyjne dzięki zastosowaniu technologii AC Cedpfxspwb Huo Aa Ejri To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej i służy wyłącznie celom informacyjnym. Wszelkie dane podane są zgodnie z najlepszą wiedzą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów oraz sprzedaży pośredniej. Do każdej sprzedaży wystawiamy fakturę VAT. Wysyłka możliwa za dopłatą.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX M160S4 zapewnia najwyższą wydajność wśród mobilnych betoniarni na świecie. Crjdpogazdxofx Aa Eei SEMIX Mobile 160S4 wyposażony w dwuwałowe betoniarki o pojemności 6000/4000. W Betoniarkach SEMIX stosowane są zużycia NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji sillicium w recepturze betonu. Zbiorniki magazynowe kruszywa mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa są ważone w przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transferowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewnia dokładność ważenia i wydajność pozwalającą na osiągnięcie większej wydajności betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je z systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Stan: nowe, przebieg: 350 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes Benz Arocs 4145K 8x4 EURO6 GSR Retarder z wywrotką tylną Meiller Halfpipe 18m3 i elektryczną plandeką GSR – asystent skrętu, asystent opuszczania pasa ruchu, system awaryjnego hamowania, kamera cofania itp. Crsdpfjv Ar Nqox Aa Esi Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Przebieg: 350 km Kolor: Arctic White Dane techniczne: * Moc: 330 kW (449 KM) * Opony przód: 315/80R22.5 * Opony tył: 315/80R22.5 * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Przebieg: 350 km * Norma emisji: Euro 6E * Skrzynia biegów: automatyczna * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia: * Kabina M Classic Space * Wtórny retarder wodny * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Komfortowa amortyzacja kabiny * Rozstaw osi: 4250 mm * Podest z poręczą na dachu * Silnik Euro 6 E * Oś przednia 8,0 t (prosta), resory 3-piórowe 8,0 t * Oś tylna – talerz koła 300, przekładnia planetarna 13,4 t, resory 16,0 t * Zbiornik 320 l aluminiowy + 25 l AdBlue * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Hamulce bębnowe przód i tył * Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe * ABS i ASR * Kokpit multimedialny interaktywny 2 z nawigacją i Bluetooth * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, tapicerka welurowa * Skórzana kierownica * Tylne lampy z osłoną * Przednie halogeny z LED do jazdy dziennej * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 6 * Aktywny asystent martwego pola 2 * Asystent ochrony frontu pojazdu Wyposażenie zabudowy: * Tylny wywrot Meiller Halfpipe P436 stalowy 18 m³ * Pojemność: 18 m³ * Elektryczna plandeka przesuwna Meiller * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium * Podłoga Hardox 450, 8 mm * Długość skrzyni wywrotki: 5300 mm * Szerokość skrzyni: 2300 mm * Wysokość burty: 1600 mm * Przednia ściana: 5 mm Hardox 450 * Burty boczne: 5 mm Hardox 450 * Tylna ściana: 5 mm Hardox 450 * Skośna, wahliwa tylna klapa z zapięciem zaciskowym * Zamki dźwigniowe * Uszczelka gumowa wokół tylnej ściany * Drabina wejściowa z uchylną dolną częścią po lewej stronie przodu * Ręcznie składany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Aluminiowe błotniki na obu tylnych osiach z uchylnymi i zdejmowanymi chlapaczami * Regulowana wysokość uchwytu tylnych świateł * Górna osłona tylnych lamp stalowa * Oznakowanie konturowe na kabinie i zabudowie (zgodnie z linią konturową)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamowania EBS * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej – każda z ochraniaczami przeciwbłotnymi * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnej * Instalacja multi-napięciowa * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską Crjdpfx Aael Th Ads Eji * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez samych słupków), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku (La-Si): 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotnej; 5 par pierścieni mocujących UVV – odchylane i opuszczane, wytrzymałe we wszystkich kierunkach, wpuszczone w ramę zewnętrzną (w rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t) * 6 par mechanicznych wysięgników składanych do całkowitej szerokości 3 m (oprócz skosu tylnego) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni załadunkowej * Miejsce do odkładania ramienia koparki nad tylną osią do końcowego wspornika (ok. 2.100 mm dł.), 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Czterosekcyjny blok sterujący do późniejszego montażu hydraulicznego przesuwu najazdów * Mechaniczny boczny przesuw najazdów * Powierzchnia załadunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia załadunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * – dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg – * Pojazd ogniowo cynkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf