Inne

VOLVO FMX 500 8X4 Retarder EuromixMTP Kipper

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ZAPASU, Z NASZEGO ODDZIAŁU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. Dla wszystkich klientów w pilnej sytuacji (krótkoterminowe zwiększenie mocy lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: * Gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/wywrotki), natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta * Zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe * Najlepszy stosunek ceny do jakości * Możliwości finansowania * Przyjmujemy starsze pojazdy w rozliczeniu VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - (Możliwy wynajem) Wyposażenie pojazdu: Silnik: D13, 12,8 litra, 500 KM, 2500 Nm, Euro 6e Dźwignia I-Shift z automatem i funkcją kick-down Ulepszone oprogramowanie I-Shift do zastosowań budowlanych i terenowych Hamulce silnikowe VEB (hamulec kompresyjny z regulacją ciśnienia spalin) Retarder Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44,0 ton Szerokość pojazdu: 2600 mm Lewy zbiornik paliwa: 290 l Opony przód: 315/80R22.5 bezdętkowe System nawigacji Hak holowniczy Klimatyzacja Tempomat Zawieszenie piórowe/piórowe Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy powierzchni ładunkowej: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Blok sterujący (zawór główny) - Pneumatyczny przełącznik wywrotu - Pneumatyczny zawór przełączający na ramie - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana belka ochronna podwozia, równa z podłogą Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty mocujące w narożnikach Plandeka Pjdpfoxdqzqsx Ah Asgw TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W UŻYTKOWANIU! Na wszelkie pytania nasz zespół odpowie w następujących językach: * Mówimy po niemiecku * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo srpsko-chorwacki

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, całkowita długość: 16 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Możliwość wydłużenia Producent: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – Nowy / nieużywany Masy: Obciążenie siodła: 18 500 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Wydłużenie: 3 140 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 ze wspomaganym sterowaniem (friction steering) Zawór High-Low ABS Pgedjuu Hgdspfx Ah Asw Opony: 245/70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności 143/141J (146/146F) Dodatkowe informacje: Rampa załadunkowa sterowana pilotem Rampa załadunkowa hydrauliczna Mechaniczne podpory tylne Rozszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła Siodło 2,0'' Pierścienie mocujące Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice znakujące do transportu ponadgabarytowego Podpory BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Typ opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy zewnątrz: 100% Oś przednia 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Masy: Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalność: Burta ładunkowa: Goldhofer Rozsuwana konstrukcja: tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 10 h, !! Chętnie Ci doradzimy!! Nazwa modelu ////: Rotection Cartoner Cechy ////: Podwójne sterowanie posuwem serwo, ze stacją do topienia na gorąco, obudową bezpieczeństwa i technologią bezpieczeństwa Orientacja produkcyjna ////: Pozioma System przenośnikowy ////: Taśmociąg wentylatorowy Podajnik pudeł tekturowych ////: góra z aktywną taśmą transportową Wyświetlacz operatora ////: Ekran dotykowy Napędy i sterowanie ////: 8 serwosilników i sterowanie PLC Długość pudełka ////: 150-300 mm Szerokość pudełka ////: 120-260 mm Wysokość opakowania ////: 50-100 mm Prędkość ////: 40-60 pudełek/min. w zależności od rozmiaru pudełka i wagi produktu Rekomendacje dotyczące pudeł tekturowych ////: pudełka składane wstępnie, 250-350 g/m³ Psdpsr E Dpaofx Ah Aogw Zużycie ////: ok. 9,5 kW Zasilanie ////: 380 V / 50 Hz / 3-fazowe Masa systemu ////: ok. 1000 kg Wymiary systemu ////: ok. 4257 x 1605 x 1823 mm Materiał roślinny ////: „Stal nierdzewna 304 z obróbką powierzchni” Stacja kleju na gorąco ////: Wymagana, opcjonalnie Nordson lub Robatech

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 39 h, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC10037 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Koparka jest nowa i nie była nigdy używana! Wersja demonstracyjna! Masa 18,4 tony Pedswvyhgepfx Ah Ajgw MB-Boom Długość transportowa 7,64 m Szerokość transportowa 2,54 m Wysokość transportowa 3,15 m Maksymalny zasięg 7,98 m Głębokość kopania 4,61 m Siła odspajania 108,5 kN Prędkość jazdy 35 km/h Seria modelowa EW Producent silnika: Volvo Typ silnika: D 4 J Moc silnika 102 kW Pojemność skokowa 4,04 l Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym 2000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 605/1500 Nm Liczba cylindrów 4 Średnica cylindra x skok 101x126 mm Norma emisji: Stage V ENCONG EC319-S60 TILTROTATOR Zastrzega się możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 226 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = Pgjdpfx Asw H N Abjh Aow - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Ogranicznik prędkości - Kabina - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Dane techniczne System AdBlue: Tak Oś przednia: Skrętna; Bieżnik lewej strony: 80% Oś tylna: Bieżnik lewej strony: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 7 650 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z John de Koning lub Mark de Koning.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Psdpfx Aew Dqvwoh Aogw Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 55 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-osiowy naczepa niskopodwoziowa Osie SAF Zawieszenie pneumatyczne 1-2. oś skrętna Ładowność 35,1 tony WABCO EBS-E Długość platformy ładunkowej 610 cm + wysuwana 250 cm Szerokość platformy ładunkowej 254 cm Grubość platformy ładunkowej 20 cm Wysokość platformy ładunkowej +/- 55 cm Most pod ramię koparki L=315 cm, S=75 cm, głębokość=28 cm Boczne odbojniki tylne Kotwy mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Koło powrotne 4 x kliny pod koła

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie na sworzniu królewskim (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (2. oś sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulec bębnowy Hamulce SN 3020 z ABS i czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności: 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzania powierzchni ładunkowej Elektryczno-hydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe z uchwytem Oświetlenie robocze Tylni zderzak z lampami Sworzeń królewski 2,0” Centralne smarowanie Pjdpfsuu E Tisx Ah Aegw Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice sygnalizacyjne do ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 6: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 7: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 8: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Wagi: Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 134 000 kg Funkcjonalność: Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: Na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji...

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, Masa własna: 119 000 kg Udźwig: 130 000 kg Numer seryjny: 6133.5.118 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Podpfxjv Th Rls Ah Aegw Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 15,2 x 3 x 3,21 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), masa całkowita: 56 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH540 podwozie z zabudową Wiese i żurawiem Fassi Volvo FH540 10x4 z demontowalną platformą z F1150RA.2.28 & Fly Jib, wciągarką i koszem roboczym ----Zastosowanie · Na dobre drogi, normalne warunki eksploatacji · Transport dalekobieżny · Topografia głównie płaska · Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok · Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok · Wysokość środka ciężkości (z zabudową i ładunkiem) ok. 0,5–1 m powyżej górnej krawędzi ramy · Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone · Podwozie platformowe bez przygotowań · Techniczna masa całkowita zespołu: 80 t (uwzględnić siłę uciągu zaczepu!) · Pojazdy specjalne · Kran zamontowany za kabiną kierowcy · Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm · Nowy model · Wysokość podwozia: MED (środkowa), dokładne wymiary znaleźć w VBI/WIS · Oś tylna skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze koła · Zawieszenie pneumatyczne tylne, Tridem, 2 osie napędzane · Bezpieczna kabina kierowcy Globetrotter FH · Rozstaw osi: 4.300 mm · Emisja spalin zgodna z Euro 6 poziom E: SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin Pgjdpfx Asw D U Ikeh Aew · Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S) · Spełnia normy ADR dotyczące hamulców. · I-Shift AT2612, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), max. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm · Podnoszona oś · Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowy most zwolnicowy. 4 koła planetarne · Blokady mechanizmu różnicowego podłużne i poprzeczne · Opony 315/80R22.5 · Przełożenie osi napędowej 3,33 : 1 · Rodzaj paliwa: Diesel ---- W zestawie: Jednostka bazowa: F1150RA.2 xhe-dynamic Zabudowa platformowa Wiese z burtami bocznymi * Realizacja wszystkich prac przy podwoziu niezbędnych do montażu żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. Przy wszystkich pracach dotyczących podwozia i zabudowy przestrzegane są wytyczne producenta i wykonywane z najwyższą jakością. Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, zapewnia sztywność skrętną i perfekcyjną stabilność żurawia. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej ze stali powlekanej w kolorze RAL zabudowy. Montaż/skręcane dźwigu i głównej podpory z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód * Wersja platformy jako stalowa konstrukcja spawana, ZDEJMOWANA PLATFORMĄ, długość ok. 4800 mm x szerokość 2480 mm z hydraulicznym przedłużeniem o 1400 mm sterowanym pilotem. Zabudowa stalowa/szlifowana/piaskowana/lakierowana w kolorze RAL podwozia. Zdejmowane boczne burty aluminiowe Suer 600 mm wysokości, anodowane. Standardowa podłoga platformy – blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana. 2 x rzędy systemu blokującego MultiSave w podłodze, spawane. 6 x ucha Thiele 5000 daN w profilu ramy podłogi. 8 x chowanych uchwytów mocujących po każdej stronie 2000 daN, elastyczny profil/rozmieszczenie. Solidna ściana przednia ze stalowej ramy spawanej, stalowa blacha 4 mm i 5 x haki akcesoryjne, wysokość ściany przedniej 1300 mm, wykonanie stalowe/lakierowane w kolorze podwozia RAL. Panele boczne, błotniki, stal nierdzewna (wygląd WIESE). 4 x zamknięcia kontenerowe 20' na ścianie przedniej (2x) w przedłużeniu...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Pgedpfewtairjx Ah Ajw Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...