Minibus

VW T6.1 9-Sitzer lang 4motion 4x vorhanden

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini Żuraw na podwoziu gąsienicowym TB5000 Mini żuraw na podwoziu gąsienicowym przeznaczony do prac wewnątrz i na zewnątrz. Udźwig maksymalny: 2400 kg. * sterowanie radiowe urządzeniem-jazda, praca, rozkładanie stóp * podwójne zasilanie żurawia - spalinowe i elektryczne 230 V * udźwig maksymalny - 2400 kg * układ antyprzeciążeniowy w standardzie * zasięg maksymalny w poziomie ponad 11 m * cztery wysuwy hydrauliczne +1 wysuw ręczny * zasięg maksymalny w pionie ponad 13 m * 4 podpory opuszczane hydraulicznie Hsdpfx Aqeibqrasponp * waga ok 2200 kg * wysokość ok 195 cm * szerokość ok. 88 cm * aktywne ramię 16 stopni Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne: * hak szperający * wciągarka hydrauliczna 990kg * zasilanie na baterie Li-ion * podkłady pod stopy podporowe * hydrauliczny FLY JIB Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie Hedpfjrgzv Njx Aqpenp * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 4 963 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 254 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2. właściciel od 2018 roku. Niemiecki mikrobus. Tylko oryginalny przebieg 206 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 02/2027. W 2025 roku zainwestowano 2000 euro w tego Citroëna Jumpera, między innymi: Nowe hamulce tylne, częściowo nowy hamulec postojowy. Nowe opony tylne (wielosezonowe). Opony przednie w stanie prawie nowym (wielosezonowe, DOT 17/2024). Ostatni serwis w listopadzie 2024. Ogrzewanie postojowe (działa bez zarzutu). Klimatyzacja. 9 miejsc siedzących. System radiowy. Centralny zamek z pilotem. ABS. Hjdev I Idbspfx Aqpjnp ESP. Elektryczne szyby oraz lusterka zewnętrzne. Masa własna 2025–2293 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym. Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg. Standardowa rejestracja jako „pojazd do przewozu osób do 8 miejsc siedzących/pojazd wielozadaniowy”. Oryginalny dokument COC (Certyfikat Zgodności) dostępny. Norma Euro 6. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Citroën prowadzi się dynamicznie i bardzo dobrze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, rolników i leśników oraz podmiotów prawnych; sprzedaż osobom prywatnym jest zasadniczo wykluczona. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia pojazdu oraz ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Cena netto: 10 500 euro. W przypadku eksportu zastrzegamy sobie prawo do zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do czasu otrzymania ostatecznego potwierdzenia wywozu (potwierdzenie wywozu lub potwierdzenie dostarczenia).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 450 km, moc: 75 kW (101,97 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2023, Liczba drzwi: 6 Klasa emisji: Euro 0 Hedpfjyw Nfkex Aqpsnp Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 117 563 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 36 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/2015, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Napęd: kołowy Wymiary (dł. x szer.): 1103 x 255 cm Funkcjonalność Długość masztu: 35,2 m Udźwig: 40 000 kg Marka zabudowy: TADANO ATF 40G-2 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ŻURAW TADANO ATF 40G-2 PODWOZIE: 279 KM NAPĘD 4X4 117 563 KM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW KLIMATYZACJA LODÓWKA ROZMIAR OPON 445/95/R25 SILNIK MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADWOZIE: OGRZEWANIE 3 BLOKI DREWNIANE 20T 1 BLOK DREWNIANY 10T MIN / MAKS DŁUGOŚĆ WYSIĘGNIKA: 10,5 m / 35,2 m MAKS. UDŹWIG: 40 000 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ HAKA: 36,5 m PEŁNE PRZECIWWAGI WSZYSTKIE DOKUMENTY I PAPIERY DOSTĘPNE CERTYFIKAT CE Hedpfx Asuxu Dyoqponp OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Kolor: niebieski Waga: 8 000 kg Cena: na zapytanie - Szczególne cechy: - Opis: Dostępny od 05-2026 (zależnie od dostawy nowej maszyny) - Rok produkcji: 2004 - Dostępna dokumentacja: tak - Oznaczenie CE: tak - Certyfikat CE: tak - Numer seryjny: 9076 - Moc głównego silnika: 15 kW - Sterowanie: Windows 10 - Maks. szerokość cięcia: 450 mm - Maks. wysokość cięcia: 160 mm - Długość stołu podawczego: 8 200 mm - Długość stołu odbiorczego: 8 900 mm - Maks. długość wejścia: 8 000 mm - Długość ustawienia [mm]: 23 000 - Szerokość ustawienia [mm]: 5 200 - Wysokość ustawienia [mm]: 2 700 - Wyposażenie bezpieczeństwa: kurtyna świetlna bezpieczeństwa, ogrodzenie ochronne - Opcje: przenośnik odpadów, drukarka etykiet, pisak do znakowania - Zabezpieczenie [A]: 63 - Moc [kW]: 15,0 - Waga transportowa [kg]: 8 000 kg Informacje finansowe: VAT: podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć podatek VAT VAT/opodatkowanie różnicy: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w dowolnym momencie dla wszystkich maszyn z sektora przemysłowego Hsdpfxoyy Nnqs Aqpenp Glenn Smeets

Stan: używany, przebieg: 728 985 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, spojler, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 174 cm³ Hodsuc E Diopfx Aqpsnp Układ napędowy Napęd: kołowy Typ silnika: Renault 6-cylindrowy, rzędowy, pionowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 7 220 kg Ładowność: 11 780 kg DMC: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: CATDE110VN7E00802, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Caterpillar C4.4, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 213 kg Moc generatora: 110 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 276 x 103 x 158 cm Oznakowanie CE: tak Hsdpfx Aqov Sxzreponp Pojemność zbiornika na wodę: 166 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Hnjdpfxjvhm Raj Aqpjp Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Hodpfx Aswt Iyljqponp Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm