Ciągnik terminalowy

Terberg RT223

Stan: używany, przebieg: 117 924 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 550 mm, godziny pracy: 15 133 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, homologacja drogowa, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana oś przednia, resorowana kabina, centralne smarowanie, sygnalizator cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Volvo TAD871 VE 6-cylindrowy (Euromot 4) z hamulcem silnikowym, przekładnia ZF 6WG211 z blokowanym sprzęgłem hydrodynamicznym (6 biegów do przodu/3 do tyłu), oś skrętna Kessler typ LT61PL 375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi Simplex i resorem parabolicznym, oś tylna Kessler typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, zawieszenie pneumatyczne, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym, pozycja jazdy lewostronna z obrotowym fotelem, dodatkowe siedzenie składane, okno dachowe, zintegrowany balast z przodu pojazdu, dodatkowe złącze dla instalacji hamulcowej dwururowej, 2x złącze Duomatic, gniazdo rozruchowe NATO (24V), 7-pinowe gniazdo przyczepy (ISO 1185) do funkcji naczepy, przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1x na belce końcowej, 1x za kabiną, 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1x na belce końcowej, 1x za kabiną, liczba przepracowanych godzin: 15.133 h Ksdpfx Aox U Ruujc Dewt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 300 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 530 mm, moc: 104 kW (141,40 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 11 400 kg, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 480 mm, Teleskopowy wózek widłowy, stały Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 30 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 500/70-R24 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 500/70-24 Stan opon tylnych: 80 - 100% Kjdpfowzztnsx Ac Djwt Opis: W zestawie 4 nowe opony 3. zawór, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 333 333 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 750 mm, godziny pracy: 20 114 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana przednia oś, amortyzowana kabina, sygnalizator cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Mercedes OM936LA (Euromot 4) z hamulcem silnikowym. Skrzynia biegów ZF 6WG211 ze sprzęgłem mostkującym (6 biegów do przodu / 3 wsteczne). Oś skrętna Kessler typ LT61PL 375 (przełożenie 9,76:1) z hamulcami bębnowymi typu simplex-klinowymi i resorami parabolicznymi. Tylna oś Kessler typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, pneumatycznie amortyzowana. Układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym. Pozycja do jazdy po lewej stronie z funkcją obrotowego fotela. Okno dachowe. Zintegrowany balast z przodu pojazdu. Dodatkowe złącze do pneumatycznego układu hamulcowego dwuprzewodowego. 2 x złącza Duomatik. Gniazdo rozruchowe NATO (24 V). Przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) – po jednym na końcu pojazdu i za kabiną. 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) – po jednym na końcu pojazdu i za kabiną. Liczba motogodzin: 20 114. Przebieg szacowany!! Kjdpfx Aox U Ruhec Dswt

Stan: używany, przebieg: 117 576 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 550 mm, godziny pracy: 13 372 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, zawieszona oś przednia, kabina resorowana, centralne smarowanie, sygnalizator cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Volvo TAD871 VE 6-cylindrowy (Euromot 4), w tym hamulec silnikowy, skrzynia biegów ZF 6WG211 z przekładnią hydrokinetyczną (6 biegów do przodu / 3 do tyłu), oś skrętna Kessler Typ LT61PL 375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi Simplex-keil i resorami parabolicznymi, oś tylna Kessler Typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, zawieszenie pneumatyczne, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny Orbitrol z zaworem priorytetowym, stanowisko jazdy po lewej stronie z fotelem obrotowym, okno dachowe, zintegrowany balast w przedniej części pojazdu, dodatkowe złącze do układu hamulcowego dwuprzewodowego, 2 x złącza duomatik, gniazdo rozruchowe NATO (24 V), 7-pinowe gniazdo przyczepy (ISO 1185) do funkcji naczepy, kabel ABS i gniazdo (ISO 7638/4091) 1 x na końcowej belce, 1 x za kabiną, 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1 x na końcowej belce, 1 x za kabiną, czas pracy 13.372 h. Kedpfx Acex U Ruze Djwt

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Napięcie 400 V (opcjonalnie 230 V) Trójfazowy główny silnik piły 7 kW (S6), (opcjonalnie 9,2 kW (S6)) Waga 850 - 1080 kg Kwodpfx Acjglfv So Djt Max. tarcza 400 mm, max. 350 mm z podcinakiem Głębokość cięcia w 90° / 45° 125 mm / 90 mm Obroty na minutę 3000 / 4000 / 5000 Szerokość cięcia ogranicznika równoległęgo w Z400, Z400 EL 1000 / 1350 / 1525 mm Długość cięcia 3500 mm Wymiary wózka przesuwnego 3200 mm x 420 mm Przekrój poprzeczny stołu 1420 mm x 650 mm Średnica piły i otworu podcinaka 120 mm, 20 mm Moc silnika podcinaka 1,3 kW (S6)

Stan: używany, przebieg: 122 454 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 550 mm, godziny pracy: 16 042 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana oś przednia, amortyzowana kabina, centralne smarowanie, sygnał cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Volvo TAD871 VE 6-cylindrowy (Euromot 4) z hamulcem silnika. Skrzynia biegów ZF 6WG211 z blokadą przetwornika momentu obrotowego (6 biegów do przodu / 3 do tyłu). Oś skrętna Kessler Typ LT61PL 375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi typu Simplex i resorami parabolicznymi. Oś tylna Kessler Typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, zawieszenie pneumatyczne. Układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym. Pozycja kierownicy po lewej stronie z funkcją obrotowego fotela. Okno dachowe. Zintegrowany balast z przodu pojazdu. Dodatkowe przyłącze do dwuprzewodowego układu hamulcowego. 2 x złącze duomatik. Gniazdo rozruchowe NATO (24 V). 7-pinowe gniazdo przyczepy (ISO 1185) do obsługi funkcji naczepy. Przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną. 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną. Liczba motogodzin: 16.042 h. Ksdpfxex U Runo Ac Djwt

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 28 529 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Mercedes, Kraj produkcji: NL Kwjdpfex Dmuysx Ac Det Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: nowe, Średnica cięcia okrągła 900 mm Średnica cięcia kwadrat 900 mm Średnica cięcia płaska 900x900 mm Długość brzeszczotu 9300 x 67 x 1,1 mm Wysokość stołu 790 mm Prędkość taśmy 14 - 60 m/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 11 kW Masa maszyny ok. 8,45 tony Wymiary dł. x szer. x wys. 4,485 x 1,68 x 3,15 m Półautomatyczne piły hydrauliczne z linii X-tech oferują najlepszą technologię cięcia i najlepszą wydajność podczas cięcia stali specjalnych Spawana elektrycznie rama maszyny i stalowa rama piły spełniają wszystkie wymagania dotyczące cięcia i eliminują drgania i hałas. wszystkie wymagania dotyczące cięcia oraz eliminują wibracje i hałas. Przenośnik wiórów jest napędzany hydraulicznie, a jego prędkość można regulować. regulowana Wszystkie ruchy maszyny (rama piły, imadło, posuw, prowadnice brzeszczotu) odbywają się dzięki nowoczesnym prowadnicom liniowym o wysokiej nośności statycznej i dynamicznej. statycznej i dynamicznej nośności, które gwarantują również bardzo niskie tarcie ślizgowe. tarcie. Kolejną charakterystyczną cechą są rolki do pozycjonowania materiału. pozycjonowania materiału, które są napędzane silnikiem hydraulicznym. napędzane silnikiem hydraulicznym. Poruszają się one pod kątem prostym do materiału i Umożliwiają optymalne mocowanie materiału. Dzięki regulacji wysokości położenia brzeszczotu, operator może umieścić brzeszczot na górnej krawędzi materiału. górną krawędź materiału. Po zakończeniu cięcia taśma jest automatycznie podnoszona do poprzedniej pozycji. Alternatywnie można również pozostać w dolnej pozycji. Podczas Podczas cyklu cięcia oprogramowanie porównuje obciążenie z ustawieniem domyślnym. ustawienie wstępne. Umożliwia to zatrzymanie systemu cięcia w przypadku wystąpienia nieprawidłowości. nieprawidłowości. Brzeszczot jest czyszczony za pomocą dwóch regulowanych szczotek stalowych. Napęd jest hydrauliczny. Jednostka hydrauliczna, w tym filtr i manometr, gwarantuje szczególnie cichą pracę przy stałym ciśnieniu. szczególnie cichą pracę przy stałym ciśnieniu. Precyzyjnie szlifowane wkładki z węglików spiekanych mocujące brzeszczot wraz z bocznymi, hartowanymi i regulowanymi rolkami prowadzącymi. bocznymi, hartowanymi i regulowanymi rolkami prowadzącymi. Regulowana Regulowana prowadnica taśmy automatycznie przesuwa się jak najbliżej materiału. Taśma tnąca jest napinana za pomocą siłownika hydraulicznego, który jest sterowany przez oprogramowanie maszyny. sterowany przez oprogramowanie maszyny. Naprężenie jest automatycznie zwalniane po czasie, gdy maszyna jest bezczynna lub po zakończeniu cyklu. Po zakończeniu cyklu. Wersja automatyczna ze sterowaniem CNC w modelach X-TECH 900 / 1200 o długości posuwu wynoszącej Długość posuwu 500 mm dla serii o wysokiej wydajności produkcyjnej. Kedpfx Acefg E Hpj Dswt Materiał jest przenoszony przez stół z siedmioma rolkami. Są one napędzane hydraulicznym silnikiem orbitalnym, który umożliwia precyzyjne układanie materiału może być precyzyjnie układany nawet przy maksymalnym obciążeniu. Wszystkie ruchy prowadzone są przez cztery recyrkulacyjne prowadnice z łożyskami kulkowymi. wysoka wytrzymałość na obciążenia statyczne i dynamiczne; znacznie zmniejszone tarcie posuwu. zmniejszone tarcie posuwu. Hartowane i szlifowane prowadnice pryzmatyczne. prowadnice. Cena na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 128 636 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana oś przednia, resorowana kabina, centralne smarowanie, sygnał cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, przygotowanie do zaczepu przyczepy, silnik Volvo TAD881 VE 6-cylindrowy wraz z hamulcem silnikowym, skrzynia biegów ZF 6WG211 wraz ze sprzęgłem obejściowym konwertera (6 biegów do przodu/3 do tyłu), oś skrętna Kessler typ LT61PL375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi simplex-klinowymi i resorami parabolicznymi, oś tylna Kessler typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, pneumatyczne zawieszenie, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym, pozycja kierowcy po lewej stronie z funkcją obrotowego fotela, okno dachowe, zintegrowany balast w przedniej części pojazdu, dodatkowe złącze do dwuprzewodowego układu hamulcowego, 2x złącze Duomatik, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO (24 V), 7-pinowe gniazdo przyczepy ISO 1185, przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1x przy belce końcowej, 1x za kabiną, 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1x przy belce końcowej, 1x za kabiną, liczba motogodzin: 11 571 h. Kwjdpfx Asxz Dpcec Dst

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 22 407 h, moc: 175 kW (237,93 KM), producent silników: Mercedes, typ przekładni: automatyczny, Typ maszyny: ciągnik terminalowy RoRo Kedpfxjv D Ekko Ac Dswt Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie.

Stan: nowe, zginanie wstępne 6,0 długości arkusza: 3100 grubości arkusza: 8,0 całkowitego zapotrzebowania mocy: 11,0 waga ok.: 6,7 zakładów ubezpieczeń (LxWxH): 4,88x1,16x1,18 Ksdpfod Ab H Hox Ac Dowt