1 suwnica bramowa jednodźwigarowa

TEICHMANN

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, Do dyspozycji jest jednodźwigarowy suwnica bramowa, która została w 2014 roku przebudowana i zmodernizowana przez firmę Teichmann. Udźwig: 5000 kg, rozstaw torów: 6000 mm, wysokość podnoszenia: 6000 mm, długość wózka suwnicy: 3000 mm, wciągarka: jedno­szynowa podwieszana, prędkość podnoszenia: 5 m/min, prędkość jazdy wózka: 20 m/min, prędkość jazdy suwnicy: 20 m/min. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Hnjdpjyv H Igofx Aqpjp

Rok budowy: 2002, stan: używany, Średnica 180 mm Długość przedmiotu obrabianego 0 mm Szerokość przedmiotu obrabianego 1350 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy 65 kW Masa maszyny ok. 7 500 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. m T I M E S A V E R S (Holandia) Szerokotaśmowa maszyna do gratowania i szlifowania wykańczającego Typ 41 Seria 1350 WRDOW-N Rok budowy 2002 Nr fabryczny 2313-03 _____ Szerokość szlifowania ok. 1.350 mm Wysokość obrabianego przedmiotu maks. ok. 1 - 50 mm Prędkość posuwu stfl. ok. 1 - 10 m/min. Składa się z następujących jednostek: 1.) Stół podciśnieniowy z płaską wykładziną posuwu przedmiotu obrabianego, szyna podciśnieniowa 780 mm na środku taśmy środek taśmy, Silnik posuwu taśmy o mocy ok. 3 kW, sterowany częstotliwościowo dla posuwu ciągłego. Prędkość posuwu 1 - 10 m/min, Przełącznik posuwu i powrotu taśmy, cyfrowy wyświetlacz prędkości i prędkości taśmy. regulacja prędkości i obrotów. Regulacja wysokości stołu. Nadaje się do obróbki na mokro. Hsdpfx Aqjt Hw Shepsnp 2.) Rolka kontaktowa ok. Ø 180 mm x 1350 mm szerokości, napęd ok. 15/19 kW, prędkość taśmy ok. 11-22 m/s z precyzyjną regulacją wysokości i pneumatyczną oscylacją w kierunku poprzecznym. Oscylacja pneumatyczna w kierunku poprzecznym, różne taśmy szlifierskie. 3) Pionowa tarcza szlifierska/odgratowująca (system tarcza-szczotka) ok. Ø 1200 mm, składająca się z samoprzylepnej włókniny nylonowej, dostępna w różnych jakościach Dostępne w różnych jakościach, szczególnie do usuwania zadziorów i czyszczenia powierzchni oraz do zaokrąglania promieni na obrabianych elementach. Możliwe również dla elementów o różnych wysokościach. Napęd ok. 7,5 kW, tarcza oscyluje napędzana silnikiem (2,2 kW) na całej szerokości taśmy. 4.) Rolka kontaktowa ok. Ø 180 mm x 1350 mm szerokości, napęd ok. 18,5 kW, prędkość taśmy ok. 11 m/s z precyzyjną regulacją wysokości i pneumatyczną oscylacją w kierunku poprzecznym. i pneumatyczną oscylacją w kierunku poprzecznym, różne taśmy szlifierskie. 5) Wersja mokra = kompletny system chłodziwa składający się z jednostki filtra taśmowego z pompą wbudowaną w podstawę maszyny, obrotowego przepustu w górnej części tarcz gratujących. na górze wrzeciona tarczy gratującej, powrót wody przez stół próżniowy i mgła wodna. Stół próżniowy i separator mgły wodnej zamontowane nad maszyną, z dmuchawą o mocy ok. 5,3 kW. Dmuchawa o mocy ok. 5,3 kW. Drzwi boczne wykonane z blachy V2A. Odpieniacz oleju itp. 6) Panel sterowania zamontowany z boku z przejrzystym sterowaniem i cyfrowym wyświetlaczem pozycji i prędkości. i prędkościami. Joystick do regulacji taśmy podającej i stołu. Joystick do regulacji stołu, 3 x amperomierz itp., a także rolki dociskowe przedmiotu obrabianego z przodu i z tyłu, zatrzymanie awaryjne i tylne, zatrzymanie awaryjne Całkowity napęd ok. 65 kW - 400 V - 50 Hz Waga ok. 7 500 kg erf. Wysokość pomieszczenia ok. 3,50 m Stan : dobry - gotowy do demonstracji pod obciążeniem Dostawa : loco magazyn - jak sprawdzono Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury

Rok budowy: 1991, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami torów ok. 40,0 m Występy użytkowe po obu stronach/łącznie ok. 10,0/14,0 m każdy Wysokość podnoszenia/ścieżka haka ok. 8,0 m Marka/nowe nadwozie AUMUND/TEICHMANN Rok budowy/nowe nadwozie 1991/2024 Żuraw wyposażony w: - Wózek dwuszynowy do chodzenia z wciągnikiem elektrycznym DEMAG, opcjonalnie z Hjdpfsqcu Tfjx Aqpenp podwójnymi wciągnikami i konwersją na wózek obrotowy - sterowanie z kabiny operatora, opcjonalnie zdalne sterowanie radiowe - Prowadnica nożycowa do stabilizacji ładunku z przekładnią obrotową do podłączenia chwytaka silnika

Rok budowy: 1987, stan: po remoncie generalnym (używany), Rozstaw szyn ok. 40,00 m Hnodpfx Aqjmdruzjpep Całkowity występ stałego wspornika z jednej strony ok. 6,5 m Wysokość podnoszenia/ścieżka haka ok. 8,0/10,0 m - Wózek jednoszynowy SWF - Zdalne sterowanie radiowe i sterowanie podłogowe

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Na sprzedaż Bloki kół Demag Hnjdpfsh Uqibsx Aqpop UWAGA!!! Mamy w magazynie ponad 15.000 części Demag. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej lub w innych ogłoszeniach

Rok budowy: 1987, stan: używany, Nowo skonstruowany żuraw obrotowy z pojedynczym wysięgnikiem i pełną bramą Zaprojektowany do pracy z chwytakiem czterolinowym i hakiem Udźwig chwytaka ok. 8,0 ton z wysięgiem ok. 12,0 do 25,0 m Udźwig w trybie hakowym maks. ok. 12,5 tony Wysokość podnoszenia nad OKS z wysięgnikiem ok. 25,0 m maks. ok. 22,9 m Rozstaw kół pełna bramownica/obecnie skrócona ok. 6,0/5,2 m Marka/nowe nadwozie TAKRAF/TEICHMANN Hedpfedlazgjx Aqpenp Rok budowy/nowe nadwozie 1987/2005 Masa całkowita tylko ok. 90,0 ton Żuraw wyposażony w pełną bramę, pod którą można wjechać, słup pośredni do podnoszenia punktu obrotu wysięgnika punkt podnoszenia wysięgnika, kompletna obudowa żurawia górnego, nowa nadbudowa z całkowicie nową elektryką (system sterowania FU), kabiną, fotelem sterowniczym, zmotoryzowanym bębnem kablowym i nową konserwacją w 2005 r. Prędkości robocze: Prąd podnośnika/zoptymalizowany ok. 52,0/65,0 m/min Regulacja wysięgnika ok. 35,0 s Przekładnia obrotowa ok. 1,2/2,4 obr. Maksymalna prędkość jazdy żurawia ok. 50,0 m/min

Rok budowy: 2007, stan: dobry (używany), Cena specjalna do 28.02.2021! Udźwig ok. 45.000 kg Rozpiętość ok. 29.000 mm Droga haka ok. 14.000 mm Marka TEICHMANN Przebudowa 2007 Hnodpfeghrcfex Aqpep Klasa wyciągów H3 Grupa naprężeń B4 Grupa Mechaniki FEM/ISO 3m/M6 Suwnica wyposażona w - wysokiej jakości wózek Whinch - kabinę i sterowanie radiowe - jednostronny chodnik - wózek z możliwością dojazdu - bęben linowy bez ruchu haka - ważenie ładunku

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wciągarka w zestawie. Udźwig maks. 2 tony do 2,7 metra Siła podnoszenia maks. 1 tona do 5,3 metra Hnjdpsq N E U Aofx Aqpsp Czas pracy 270 h elektryczna tak

Rok budowy: 1999, stan: po remoncie generalnym (używany), Prześwit toru ok. 20,0 m Zasięg użytkowy po obu stronach ok. 5,0 m Wysokość podnoszenia ok. 9,0 m - Dwuszynowy wózek dolnego pasa ze wzmocnionym dolnym pasem opcjonalnie z podwójnymi wciągnikami 2 x 5,0 t lub pojedynczym wciągnikiem 10,0 t - Zdalne sterowanie radiowe (możliwość doposażenia w sterowanie z kabiny) Hnsdpsmdrwkofx Aqpsp - Wózki suwnicowe z bezstopniową regulacją przetwornicy częstotliwości

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami torów obecnie ok. 35,0 m Rzuty Stała podpora użytkowa/łącznie ok. 6,1/10,7 m Podpora obrotowa użytkowa/łączna ok. 4,5/8,4 m Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Marka/wersja AUMUND/TEICHMANN Przebudowa/odbudowa 2005/2024 Żuraw wyposażony w: - stabilny wózek dwuszynowy z elektrycznym wciągnikiem linowym DEMAG standard - Zdalne sterowanie radiowe i podłączane sterowanie awaryjne Hjdpfjqcvdpox Aqpsnp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ OD 1 TONY DO 100 TON ⭐️ ⭐️ WYMIARY - DOWOLNY WYMIAR USTALONY Z KLIENTEM ⭐️ Hnjdpewr A Aljfx Aqpjp ✅ Suwnica pomostowa, często nazywana suwnicą bramową (bridge crane) lub suwnicą EOT (Electric Overhead Traveling crane), to rodzaj suwnicy wykorzystywany w środowiskach przemysłowych. Suwnica pomostowa składa się z równoległych torów jezdnych, nad którymi przemieszcza się most suwnicy. Po moście porusza się wciągnik, będący elementem odpowiedzialnym za podnoszenie ładunku. ✅ Wyróżniamy wiele rodzajów suwnic, które na początku dzieli się na suwnice jednodźwigarowe oraz dwudźwigarowe. Istnieją także suwnice standardowe, suwnice typu europejskiego, suwnice magnetyczne, chwytakowe, przeciwwybuchowe i inne. ✅ W zależności od środowiska pracy oraz konkretnego zastosowania, dobieramy najbardziej odpowiednią suwnicę do potrzeb klienta.

Rok budowy: 2020, stan: po remoncie generalnym (używany), 2 suwnice półbramowe do pracy wewnątrz budynków możliwość rozbudowy do pełnej suwnicy bramowej Hjdpsmdrt Ssfx Aqponp szerokość toru ok. 8,5 m Ścieżka haka ok. 6,0 m Wózek jednoszynowy DEMAG Sterowanie podłogowe

Rok budowy: 1991, stan: po remoncie generalnym (używany), Rozstaw szyn obecnie ok. 42,5 m Wystające stałe podpory użytkowe/łączne ok. 10,0/16,5 m Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Hnedpfjmdrxaox Aqpjp - Dwa wózki Demag, które można przemieszczać osobno i razem wózki jednoszynowe - Zdalne sterowanie radiowe i sterowanie awaryjne

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: SN1744271, Suwnica pomostowa ± 11.550 mm x 5.000 kg Hnedpfxjv Ipvxo Aqpjp

Rok budowy: 2000, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami gąsienic ok. 20,0 m Hnedpfxjqfc Egj Aqpop Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Marka/nowe nadwozie HILGERS/TEICHMANN Przebudowa/nowe nadwozie 2000/2023 Żuraw wyposażony w: - Dwuszynowy wózek obrotowy z 4-kątnym spływem liny - Przygotowany system magnesów - Zdalne sterowanie radiowe - Opcjonalnie z magnetyczną belką rozpierającą lub rozpieraczem