Ciągnik siodłowy

Scania R520 V8

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 255 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca Dkodpfx Aceutmt Iszjp - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia 1: aluminiowe felgi; skrętna Oś przednia 2: aluminiowe felgi; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: aluminiowe felgi; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Żuraw: FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NP9LDR3L0KN187004, maksymalna waga ładunku: 45 000 kg, Rok budowy: 2022, Lider Lowbed naczepa niskopodwoziowa, rok produkcji 2022, typ LDR3L. Solidna i niezawodna naczepa do transportu ciężkiego, w bardzo dobrym stanie. Dane techniczne Producent: Lider Typ: LDR3L Rok produkcji: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Djdpfsxb Ddtsx Aczekp Nacisk na siodło: 17 000 kg Obciążenia osi: 3 × 9 000 kg Łączne obciążenie osi: 28 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 351 906 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwanych ramion hydraulicznych: Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Wyciągarka: ✓ Zasięg ramienia: 34 m Udźwig: 4600 kg YS2R8X40002124470 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 25 751 kg Ładowność: 13 249 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK72002 C, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER 72002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Djdpfx Acozal Tbozskp Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Komórka: niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy zadzwonić w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 819 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 561 kg, maksymalna waga ładunku: 11 439 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zużycie paliwa (miejski): 595 l/100km, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 955 mm, Rok budowy: 2015, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor RAL 6026, masa własna: 7561 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza czarny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hydraulika do wywrotu, retarder, cyfrowy tachograf, siodło: FISCHER SK-S36.20 2/185, 560 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, automatyczna klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory H7, radio, przygotowanie pod zestaw głośnomówiący Bluetooth, regulowana kolumna kierownicy, okno dachowe, światła przeciwmgielne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, wtyczka 1x15 pin, system telematyczny, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać rzeczywistej ofercie. Dsdjzitvzopfx Aczekp

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Dkodsxp S Uvjpfx Aczep Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 470 073 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R520 z platformą + żuraw ATLAS 390 6x2 Zawieszenie: powietrzne-powietrzne Rozstaw osi: 5,10 m Żuraw ATLAS Typ: 390 : 2-A5 5x wysuw hydrauliczny 4x hydrauliczne podpory 1x pilot Platforma Długość: 6,30 m Szerokość: 2,55 m Wysokość od podłoża: 1,16 m Wyposażenie: Djdoy I Exnopfx Aczjkp - Cyfrowy tachograf - 1x łóżko - Lodówka - Podgrzewane fotele - Elektryczne szyby - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (2x przyłącze powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspieramy także przy finansowaniu/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania R520 6x2*4 – przestrzeń do przewozu zwierząt Ravenhorst, 2-poziomowa + przyczepa GS Meppel/Ravenhorst, również 2-poziomowa – instalacja wodna i wentylacja. Rok produkcji: 08.04.2015 / 11.05.2016 Przebieg: 1.099.985 km YS2R6X200F5403952 / XL915193100004165 Ravenhorst 2-poziomowy Podłoga ruchoma, ładowana Wentylacja poprzeczna Podnoszona podłoga Przyczepa: GS Meppel / Ravenhorst 3-osiowa, z osią centralną Ruchome podłogi Wentylowana Podnoszony dach = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Dodpfxozgu Tvs Aczekp Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 7.500 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Liczba cylindrów: 8 DMC: 27.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, żuraw, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2015 Przepracowane godziny: 5510 h Wysokość robocza: 30 m Maksymalny wysięg boczny: 19,5 m Udźwig kosza roboczego: 350 kg Podwozie: MAN Osi: 2 Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Kabina: jednoosobowa Moc silnika: — Paliwo: diesel Wymiary platformy (dł. x szer.): kosz roboczy ok. 1,6 m Obrót kosza: tak (80° + 80°) Typ wysięgnika: teleskopowy/kolankowy (kombinacja) Podpory: tak – podpory hydrauliczne Certyfikat CE: tak Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany sprzęt ze sprawdzonych źródeł z udokumentowaną historią Dostępny certyfikat CE i kompletna dokumentacja Gotowy do natychmiastowego użycia i wysyłki Obszerna dokumentacja techniczna dostępna === STAN === Bardzo dobry stan techniczny – kompletna kontrola, serwis i testy przeprowadzone przez wykwalifikowanych techników. Oględziny i test działania możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Dksdoyr Nkzspfx Aczjp Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na cały świat Cena na zapytanie (EXW / bez VAT) Niezawodna podnośnik koszowy marki Palfinger. Model Palfinger P300 KS oferuje maksymalną wysokość roboczą do 30 metrów oraz boczny wysięg do 19,5 metra. Czyni to tę maszynę idealnym rozwiązaniem dla prac serwisowych, instalacyjnych, budowlanych oraz przy infrastrukturze. Maszyna wyposażona jest w hydrauliczne podpory, automatyczne poziomowanie kosza oraz obrotową aluminiową platformę roboczą, co gwarantuje bezpieczne i stabilne użytkowanie w różnych warunkach pracy. Wszystkie maszyny poddawane są pełnej kontroli, posiadają certyfikat CE i są gotowe do pracy od razu po zakupie. === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie dla zapewnienia płynnego transportu. Elastyczne rozwiązania transportowe dopasowane do lokalizacji docelowej i wymagań logistycznych. Wszystkie transporty są profesjonalnie organizowane przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: używany, przebieg: 758 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio CD Scania * Drugie leżanki do spania * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Radiotelefon ----* Tempomat adaptacyjny ACC * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o hamowaniu * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi ----* 3-piętrowa nadbudowa do przewozu bydła KA-BA * Podnoszony dach * System pojenia zwierząt * 1. piętro: 6,01m x 2,45m = 14,72 m² * 2. piętro: 5,85m x 2,31m = 13,51 m² * 3. piętro: 5,85m x 2,25m = 13,16 m² ----Numer wewnętrzny pojazdu: 8279 Dksdpfx Acowfzquozjp Zdjęcia pojazdu nie są aktualne. Nowe zostaną wykonane. ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Scania R 520 V8 Wóz ssący 10x4 Retarder Kamera Euro 6 Książka serwisowa . w sprawie zapytań: 0326229 * Stan: bardzo dobry * Serwisowany w ASO * Motogodziny: 9.972 h * Moc: 382 kW / 520 KM * Adblue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * WOM (wyjście na napęd dodatkowy) * Hydraulika * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Konfiguracja osi: 10x4 * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełnopneumatyczne) * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kamera cofania * Dopuszczalna masa całkowita: 40,00 t * Lampy ostrzegawcze na dachu / pomarańczowe * Światła przeciwmgielne * Zbiornik paliwa lewa strona / aluminium 500 L * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: Wóz ssący Producent: RSP Saugbagger Produktions GmbH Typ: ESE 32/10-3V-K 2x pilot zdalnego sterowania Wysokowydajny wąż ssący z hydraulicznie sterowanym ramieniem obrotowym Elastyczna rura ssąca Hydrauliczne podpory Opony: 1. oś: 385/55 25% zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 385/55 40% zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna 3. oś: 315/70 45% zawieszenie pneumatyczne Dodpfx Aceyty Sxezjkp 4. oś: 315/70 20% zawieszenie pneumatyczne 5. oś: 385/55 50% zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna ----Cena: 179 000,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań mogą się Państwo z nami skontaktować pod następującymi numerami: * Mówimy: Deutsch, English, français, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, moc: 125 kW (169,95 KM), ładowność: 230 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 25 600 mm, udźwig: 230 kg/m, długość platformy: 1 400 mm, szerokość platformy: 700 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 300 kg, długość transportowa: 6 990 mm, szerokość transportowa: 2 220 mm, wysokość transportowa: 2 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, zużycie paliwa na godzinę: 8 l/h, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, rozmiar opony: 225/75 R16, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 2 900 mm, prześwit: 220 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, filtr sadzy, uchylna kareta, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2024 Godziny pracy: – (na zapytanie) Maksymalna wysokość robocza: 27,6 m Maksymalny zasięg: 17,0 m Udźwig platformy: 230 kg Typ pojazdu: Mercedes-Benz Dedpsxdawhjfx Aczjkp Liczba osi: 2 Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Kabina: pojedyncza Moc silnika: ok. 125 kW (170 KM) Rodzaj paliwa: Diesel Wymiary platformy (dł. x szer.): 1.400 x 700 mm Obrót platformy: tak (2 × 90°) Typ wysięgnika: teleskopowy (4-częściowy, aluminium) Stabilizatory: tak (w pełni hydrauliczne, sterowane indywidualnie) Certyfikat CE: tak (homologacja EWG) Masa całkowita: 3.500 kg === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowane od sprawdzonych dostawców z udokumentowaną historią Certyfikat CE i pełna dokumentacja w zestawie Automatyczny system pozycjonowania i funkcja „Home Function” w standardzie Kompaktowa konstrukcja przy imponującej wysokości i zasięgu pracy === STAN === Stan fabryczny – pojazd nieużywany z rocznika 2024, w pełni sprawdzony i przetestowany. Kolor: biały. Możliwość obejrzenia na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu. === LOKALIZACJA & DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na całym świecie. Cena: 189.000 € (EXW / plus VAT). Palfinger P 280 B (2024) to nowoczesna podnośnik koszowy na podwoziu Mercedes-Benz, oferująca wysokość roboczą 27,6 m oraz zasięg 17 m. Dzięki w pełni teleskopowemu aluminiowemu wysięgnikowi, automatycznemu systemowi pozycjonowania i funkcji „Home Function” zapewnia najwyższą wydajność i komfort obsługi. Całkowita masa własna jedynie 3.500 kg i udźwig kosza 230 kg czynią ją idealną do prac serwisowych, instalacyjnych oraz wynajmu. W pełni certyfikowana CE, gotowa do natychmiastowego użycia. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie dla sprawnego transportu. Elastyczne, międzynarodowe opcje transportu. Wszystkie transporty obsługiwane są profesjonalnie przez zespół logistyki Collé Rental & Sales.

Stan: używany, przebieg: 621 870 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem. Dedpfx Acoy Idxtjzekp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X40002127110, przebieg: 388 411 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Elektrycznie regulowane fotele Dkedpfx Ajy E Nqisczsp - Radio CD - Kabina sypialna - Progi boczne = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Skrętna; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony: 50%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Dksdpfx Acjfi Nmwszep Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 971 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Radio/CD - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie: 9000 kg; kierowana; Stan bieżnika opony lewa: 80%; Stan bieżnika opony prawa: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 11 500 kg; Stan bieżnika opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; Stan bieżnika opony lewa: 80%; prawa: 80% Wagi Masa własna: 13 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 28 000 kg Kabina Tapicerka: skóra Dkedpfx Acoyt Nc Hjzep Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry