Podnośnik koszowy na samochodzie ciężarowym

Palfinger P 370 KS 4x2 | 2026

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar Dodpfx Ajkbyt Iscnskt *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, żuraw, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2015 Przepracowane godziny: 5510 h Wysokość robocza: 30 m Maksymalny wysięg boczny: 19,5 m Udźwig kosza roboczego: 350 kg Podwozie: MAN Osi: 2 Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Kabina: jednoosobowa Moc silnika: — Paliwo: diesel Wymiary platformy (dł. x szer.): kosz roboczy ok. 1,6 m Obrót kosza: tak (80° + 80°) Typ wysięgnika: teleskopowy/kolankowy (kombinacja) Podpory: tak – podpory hydrauliczne Certyfikat CE: tak Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany sprzęt ze sprawdzonych źródeł z udokumentowaną historią Dostępny certyfikat CE i kompletna dokumentacja Gotowy do natychmiastowego użycia i wysyłki Obszerna dokumentacja techniczna dostępna === STAN === Bardzo dobry stan techniczny – kompletna kontrola, serwis i testy przeprowadzone przez wykwalifikowanych techników. Dkodpfx Asyr Nkzocnet Oględziny i test działania możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na cały świat Cena na zapytanie (EXW / bez VAT) Niezawodna podnośnik koszowy marki Palfinger. Model Palfinger P300 KS oferuje maksymalną wysokość roboczą do 30 metrów oraz boczny wysięg do 19,5 metra. Czyni to tę maszynę idealnym rozwiązaniem dla prac serwisowych, instalacyjnych, budowlanych oraz przy infrastrukturze. Maszyna wyposażona jest w hydrauliczne podpory, automatyczne poziomowanie kosza oraz obrotową aluminiową platformę roboczą, co gwarantuje bezpieczne i stabilne użytkowanie w różnych warunkach pracy. Wszystkie maszyny poddawane są pełnej kontroli, posiadają certyfikat CE i są gotowe do pracy od razu po zakupie. === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie dla zapewnienia płynnego transportu. Elastyczne rozwiązania transportowe dopasowane do lokalizacji docelowej i wymagań logistycznych. Wszystkie transporty są profesjonalnie organizowane przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Koparka dwudrogowa przeznaczona do odspajania urobku na skład lub na środek transportowy. Maszyna znajduje zastosowanie w pracach: - na torach kolejowych i tramwajowych - pracach utrzymaniowych i okołotorowch - pracach ziemnych i drogowych Producent: ATLAS Dksdshutkfopfx Acnot Model: 1604 KZW Rok produkcji: 2003 Masa własna: 22.000 kg Wymiary: 5.9x2.5 m, h: 3.0 m Moc silnika: 90 kW Wyposażenie: - klimatyzacja - ogrzewanie Webasto - ramię trzy razy łamane - zaczep przedni i tylny - dodatkowe wyjście pod młot pneumatyczny - kamera cofania - cztery podpory boczne hydrauliczne -sterowanie typu Joystick Stan techniczny: używana, sprawna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-36, przebieg: 20 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB Sprinter 319 Bluetec - BusConcept Premium 2026 Dkedpfx Aoi Ei Syjcnst - Miejsca siedzące: 8/6+2 Nowy pojazd. Bez rejestracji, z 2-letnią gwarancją. Pojazd posiada wymagane dokumenty oraz europejski certyfikat COC. Od 2005 roku działamy na rynku europejskim, specjalizując się w produkcji luksusowych autobusów turystycznych oraz pojazdów użytkowych. Nasza firma oferuje produkty na zamówienie, wykonane z wysokiej jakości materiałów i wyposażone w nowoczesne rozwiązania technologiczne. Naszym celem jest wyznaczanie nowych trendów w branży, promowanie polskiej inżynierii oraz tworzenie niezapomnianych, legendarnych doświadczeń z podróży. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Zdjęcia stanowią przykład pojazdu na zamówienie. W razie pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Dostępny w ok. 2 miesiące. - Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga również przez WhatsApp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Dkedjx Upxxepfx Acnjt Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 36 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTER CIĘŻARÓWEK 3 osie SAF (1. oś podnoszona, 2. oś sztywna, 3. oś skrętna) Dopuszczalna masa całkowita: 36.100 kg Ładowność: 25.100 kg Dsdjkqmuiopfx Acnjkt Masa własna: 11.000 kg Całkowita długość: 13.600 mm + 1.700 mm Hydrauliczne wysuwane tylne zakończenie, długość: 1.500 mm Wysuw środkowy do 1.700 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne tylne wysuwanie na pełną szerokość 2.550 mm i długość 1.500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Wysokość siodła: ok. 950 mm – 1.150 mm (możliwość innej wysokości) Elektryczny silnik hydrauliczny 24 V, 4,5 kW Rampy stalowe: 2 sztuki Możliwość dostosowania do indywidualnych wymagań klienta. Dowolny kolor lakierowania bez dodatkowych opłat. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentów do rejestracji: COC, TÜV itp. dostępne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 0 h, numer maszyny/pojazdu: 100, ładowność: 250 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 27 000 mm, Wyposażenie: ABS, PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T (2026) Stan: Nowy | Dostępność: Dostawa od ręki POJAZDY – OPCJE PODWOZIA Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 DANE TECHNICZNE Wysokość robocza: 26,65 m Zasięg boczny (80 kg): max. 16,0 m Zasięg boczny (250 kg): max. 11,2 m Udźwig kosza: 250 kg Zakres roboczy: 450° Obrót kosza: 90° + 90° Standardowy kolor: RAL 9010 (podwozie), RAL 9011 (rama pomocnicza i podpory) Platforma: aluminiowa powierzchnia antypoślizgowa Kosz: aluminiowy, 1400 × 700 × 1100 mm, typ „Walk-In”, z punktami mocowania szelek bezpieczeństwa Masa całkowita pojazdu: 3.500 kg Napęd: tylni (4×2) Skrzynia biegów: manualna – 6 biegów / 500 Nm Silnik: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 KM Rozstaw osi: 3.750 mm Kierownica: po lewej stronie Koła: 225/65 R16 M+S – pojedyncze Kabina: pojedyncza (2 siedzenia) Kolor pojazdu: Biały polarny FUNKCJE I SYSTEM HYDRAULICZNO-ELEKTRONICZNY Automatyczne sterowanie stabilizacją z kosza i z ziemi Rodzaj stabilizacji: przednie i tylne – wysuwane/pionowe podpory Możliwość jednoczesnego sterowania ruchem Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika Wielofunkcyjny joystick w koszu z proporcjonalnym sterowaniem elektrohydraulicznym Elektroniczny system sterowania CAN BUS Automatyczne poziomowanie kosza Home Function – automatyczny powrót do pozycji początkowej Rozruch i wyłączenie silnika z kosza Ogranicznik momentu obrotowego z podwójnym zabezpieczeniem Inklinometr (czujnik kąta nachylenia) Zawory blokujące z kołnierzem Ochrona elementów sterujących w koszu Bezpiecznik awaryjny do ratowania operatora Przycisk awaryjnego zatrzymania i wyłączenia silnika z dowolnego stanowiska sterowania Pompa ręczna awaryjna Urządzenie zapobiegające kolizji dłoni z kabiną Wskaźnik złożenia podpór stabilizujących w kabinie Wskaźnik centrowania nadwozia z poziomu kosza Cyfrowy licznik motogodzin z wskaźnikiem położenia podpór KOMPONENTY ELEKTRYCZNE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON KOMPONENTY HYDRAULICZNE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI WYPOSAŻENIE I DODATKI Stalowe felgi Tylna szyba w kabinie Centralny zamek z pilotem Wskaźnik poziomu oleju i ciśnienia w oponach System ESP + AEBS City Brake (aktywne bezpieczeństwo) Asystent prędkości i inteligentny ogranicznik prędkości Wskaźnik zmęczenia kierowcy + rejestrator zdarzeń Automatyczna kontrola wycieraczek przednich Przedni pałąk ochronny kabiny Poduszki powietrzne (kierowca i pasażer) Radio Bluetooth z gniazdem USB Przystawka odbioru mocy (PTO) do pompy hydraulicznej Zestaw płyt PVC 300×300×30 mm pod podpory DODATKOWE INFORMACJE Finansowanie poprzez leasing lub kredyt Dksdpfx Aoxvx N Tecnjt Cena i konfiguracje na zapytanie Montaż klimatyzacji na życzenie klienta za dopłatą! Rejestracja na terenie Chorwacji! ORYGINALNY C.O.C. WLICZONY W CENIE: ORYGINAŁ C.O.C. DLA IVECO LUB MERCEDES C.O.C. DLA ZABUDOWY GSR B270T NA IVECO LUB MB! Z TYMI DWOMA ORYGINALNYMI DOKUMENTAMI C.O.C. PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T MOŻNA ZAREJESTROWAĆ W KAŻDYM KRAJU UNII EUROPEJSKIEJ (UE) I POZA NIĄ, BEZ DODATKOWYCH HOMOLOGACJI – ABSOLUTNIE BEZPROBLEMOWO! Serwis i części zamienne zapewnione Wszystkie komponenty pochodzenia europejskiego – maksymalna jakość i niezawodność! +++ OD PROFESJONALISTY DLA PROFESJONALISTÓW +++ JESTEŚMY: Importerem i generalnym przedstawicielem podnośników koszowych GSR na Chorwację, Słowenię, Czarnogórę, Bośnię i Hercegowinę oraz Serbię. Ponad 30 lat doświadczenia w sprzedaży, serwisie i wynajmie podestów roboczych. Pierwsza r

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 38 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Dkjdpfxerdd A No Acnjt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, moc: 125 kW (169,95 KM), ładowność: 230 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 25 600 mm, udźwig: 230 kg/m, długość platformy: 1 400 mm, szerokość platformy: 700 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 300 kg, długość transportowa: 6 990 mm, szerokość transportowa: 2 220 mm, wysokość transportowa: 2 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, zużycie paliwa na godzinę: 8 l/h, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, rozmiar opony: 225/75 R16, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 2 900 mm, prześwit: 220 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, filtr sadzy, uchylna kareta, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Dsdpfxsxdawhs Acnekt Rok produkcji: 2024 Godziny pracy: – (na zapytanie) Maksymalna wysokość robocza: 27,6 m Maksymalny zasięg: 17,0 m Udźwig platformy: 230 kg Typ pojazdu: Mercedes-Benz Liczba osi: 2 Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Kabina: pojedyncza Moc silnika: ok. 125 kW (170 KM) Rodzaj paliwa: Diesel Wymiary platformy (dł. x szer.): 1.400 x 700 mm Obrót platformy: tak (2 × 90°) Typ wysięgnika: teleskopowy (4-częściowy, aluminium) Stabilizatory: tak (w pełni hydrauliczne, sterowane indywidualnie) Certyfikat CE: tak (homologacja EWG) Masa całkowita: 3.500 kg === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowane od sprawdzonych dostawców z udokumentowaną historią Certyfikat CE i pełna dokumentacja w zestawie Automatyczny system pozycjonowania i funkcja „Home Function” w standardzie Kompaktowa konstrukcja przy imponującej wysokości i zasięgu pracy === STAN === Stan fabryczny – pojazd nieużywany z rocznika 2024, w pełni sprawdzony i przetestowany. Kolor: biały. Możliwość obejrzenia na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu. === LOKALIZACJA & DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na całym świecie. Cena: 189.000 € (EXW / plus VAT). Palfinger P 280 B (2024) to nowoczesna podnośnik koszowy na podwoziu Mercedes-Benz, oferująca wysokość roboczą 27,6 m oraz zasięg 17 m. Dzięki w pełni teleskopowemu aluminiowemu wysięgnikowi, automatycznemu systemowi pozycjonowania i funkcji „Home Function” zapewnia najwyższą wydajność i komfort obsługi. Całkowita masa własna jedynie 3.500 kg i udźwig kosza 230 kg czynią ją idealną do prac serwisowych, instalacyjnych oraz wynajmu. W pełni certyfikowana CE, gotowa do natychmiastowego użycia. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie dla sprawnego transportu. Elastyczne, międzynarodowe opcje transportu. Wszystkie transporty obsługiwane są profesjonalnie przez zespół logistyki Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Dedpjfi Nmwefx Acnokt Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch