Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy

Noblelift CPD25-A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CPD25A4800NEU2, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 180 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 225 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 220 kg, całkowita długość: 2 605 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, szerokość konstrukcji: 1 163 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer podwozia: CPD25A4800NEU2 Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: urządzenie nowe Stan techniczny: nowy Ogumienie przednie typ: niebrudzące (non marking) Ogumienie przednie stan: nowe Ogumienie tylne typ: niebrudzące (non marking) Ogumienie tylne stan: nowe Napięcie baterii: 76V Pojemność baterii: 280Ah Typ baterii: litowo-jonowa Fedpfxoy Upzaj Andegh Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: nowa Opis: Litowo-jonowy wózek widłowy serii A to innowacyjny wózek elektryczny oparty na sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych, łączący zalety najnowszej technologii akumulatorów litowych. Dzięki połączeniu solidnej budowy z nowoczesnym systemem energetycznym, ten elektryczny wózek z baterią litową stanowi wydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków diesla lub gazowych. Seria A wyróżnia się doskonałymi parametrami pracy, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz minimalnymi kosztami eksploatacji. Dzięki dużemu udźwigowi i idealnemu dostosowaniu do pracy na zewnątrz jest doskonałym rozwiązaniem do standardowych oraz ciężkich zastosowań w magazynach, logistyce czy przemyśle. Wózek widłowy z serii A z baterią litowo-jonową jest przeznaczony dla firm, które chcą zelektryfikować swój park maszynowy bez kompromisów, jeśli chodzi o moc czy wydajność. Spełnia wszystkie wymagania tradycyjnych wózków spalinowych i umożliwia płynne przejście z napędu spalinowego na elektryczny. Wyposażenie: przesuw boczny (side shift), pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze (Safety Light), technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka szyb, LED, - Elektrycznie regulowane sterowanie fingertip na wysokość - Blue Spot

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CPD25A6000NEU2, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 220 kg, całkowita długość: 2 605 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, szerokość konstrukcji: 1 163 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer ramy: CPD25A6000NEU2 Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 = 1 000–2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Opony przednie: niebrudzące (non marking) Stan opon przednich: Nowe Opony tylne: niebrudzące (non marking) Stan opon tylnych: Nowe Napięcie baterii: 76V Pojemność baterii: 280Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowa Fgedpfxjy Upypj Andoh Opis: Wózek widłowy litowo-jonowy serii A to innowacyjny elektryczny wózek widłowy, zaprojektowany na bazie sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych, łączący zalety najnowocześniejszej technologii akumulatorów litowych. Dzięki solidnej budowie i nowoczesnemu systemowi energetycznemu ten wózek widłowy stanowi wysokowydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków z napędem diesla lub gazowym. Seria A wyróżnia się doskonałymi parametrami użytkowymi, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz minimalnymi kosztami eksploatacji. Dzięki dużej nośności i optymalnej przydatności do pracy na zewnątrz jest to idealne rozwiązanie do standardowych i ciężkich zastosowań magazynowych, logistycznych czy przemysłowych. Wózek litowo-jonowy serii A jest przeznaczony dla firm planujących elektryfikację swojej floty – bez kompromisów w zakresie mocy i wydajności. Spełnia wszystkie wymagania stawiane tradycyjnym wózkom spalinowym, zapewniając płynne przejście z napędu spalinowego na elektryczny. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. i 4. sekcja hydrauliczna, reflektory robocze przód/tył, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze (Safety Light), technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne i zewnętrzne, wycieraczka, LED, elektrycznie regulowane sterowanie typu fingertip, Blue Spot.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CPD25ANEU6000, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 550 kg, całkowita długość: 2 628 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, szerokość konstrukcji: 1 163 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer podwozia: CPD25ANEU6000 Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie: Niebrudzące (non marking) Stan opon przednich: Nowe Opony tylne: Niebrudzące (non marking) Stan opon tylnych: Nowe Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 175Ah Typ baterii: Litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2025 Fodpfx Aey Upyiendogh Stan baterii: Nowa Opis: Wózek widłowy z ogniwem litowo-jonowym z serii A to innowacyjna maszyna elektryczna oparta na sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych, łącząca zalety najnowszej technologii akumulatorów litowych. Dzięki połączeniu solidnej konstrukcji i nowoczesnego systemu zasilania ten elektryczny wózek z baterią litową stanowi wydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków dieslowych lub gazowych. Seria A wyróżnia się doskonałymi osiągami, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz minimalnymi kosztami utrzymania. Dzięki dużej nośności oraz idealnemu dostosowaniu do pracy na zewnątrz jest to idealne rozwiązanie do standardowych i ciężkich zastosowań magazynowych, logistycznych i przemysłowych. Wózek widłowy litowo-jonowy serii A skierowany jest do firm, które chcą zelektryfikować swój park maszynowy bez kompromisów w zakresie mocy i wydajności. Spełnia wszystkie wymagania tradycyjnych wózków spalinowych i umożliwia płynne przejście na zasilanie elektryczne. Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby, oświetlenie LED, zintegrowana ładowarka.