Używane Volvo Ec 160 na sprzedaż (1 086)

Stan: używany, przebieg: 318 359 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe Ljdpfx Aey Sctwolxoru * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przeciwmgielne reflektory * Okno dachowe * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Górny wlot powietrza * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Połączenie pneumatyczne Duomatik * Kamera cofania * Oś podnoszona/skrętna * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Asystent skrętu w prawo * 12 biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 12 220 kg * Hamulec dodatkowy: automatyczna sterowana trójstopniowa dodatkowa retarda (VEB) + tryb automatyczny ----Nadwozie specjalne: żuraw Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), maksymalny udźwig 10 000 kg, składany, 6-cio sekcyjny hydrauliczny wysięgnik + wysięgnik pomocniczy PJ 060 B z 3-cio sekcyjnym hydraulicznym wysuwem, wysokość robocza ok. 28,4 m, sterowanie radiowe, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podparcie, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do przodu. Odczytany diagram obciążenia: udźwig przy 6,3 m – 4,45 t; 8,2 m – 3,25 t; 10,3 m – 2,45 t; 12,4 m – 1,96 t; 14,5 m – 1,64 t; 16,7 m – 1,42 t; 19,7 m – 0,76 t; 21,5 m – 0,68 t; 23,3 m – 0,62 t; 25,2 m – 0,57 t. ----Nadwozie: platforma, plandeka przesuwna z lewej i prawej strony, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania ładunku, hydrauliczny dach podnoszony. ----Pierwsza i trzecia tylna oś skrętna/podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platforma o długości 6,55 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (długość x szerokość) WYSOKOŚĆ OD ZIEMI: 90 ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 Lrjde Adxpaspfx Alxou TYLNE: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 9857

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, Lrjdpozl Irpjfx Alxeu duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy Lrsdjzl Ittepfx Alxju - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. Ledpfx Aloy Hm Etsxoru • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: Lodjy Hm Eyjpfx Alxoru • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. Lrjdpfxoy Hm E Hs Alxju • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp Lsdjy E A Sajpfx Alxeru ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: używany, przebieg: 659 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 23, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Imprezobus. Początkowo używany jako autobus pocztowy dla Szwajcarskiej Poczty. Następnie przebudowany na imprezobus / autobus rozrywkowy. Lsdpfx Ale Ad U Edexoru 4 pojedyncze fotele z stołem Dos a Dos 8 dodatkowych miejsc przy 2 kolejnych stołach Dos a Dos 11 dodatkowych miejsc Razem 23 Długość 11000 mm Szerokość 2300 mm Bagażnik dachowy Podwójne szyby. Podwozie Volvo B 10 z silnikiem środkowym Zabudowa Lauber Szwajcaria. - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie Europy naszym autotransporterem możliwa. Możliwy eksport netto.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 000 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: elektryczność, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Klimatyzacja - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Lsdpfx Alozipqzjxjru Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 11 420 kg DMC: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 210 000 km, moc: 600 kW (815,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 12 880 kg, maksymalna waga ładunku: 15 120 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: elektryczność, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, całkowita szerokość: 2 550 mm, moc znamionowa: 600 kW (815,77 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26000G Numer podwozia: YV2 RB4 0D2 PA3 194 54 Numer fabryczny: 316.132.091 Model pojazdu: FH Electric 6x4 / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Volvo Trucks Kategoria produktu: Standardowy Stan: Używany Przebieg: 210 000 km Norma emisji spalin: Brak Data pierwszego dopuszczenia do ruchu: 02.03.2023 Data ostatniego przeglądu technicznego: 19.03.2025 Paliwo: Elektryczne Moc silnika: 816 Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Zawieszenie: Stal-Stal Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotki Hamulec opóźniający / intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, felgi aluminiowe, radio, asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, port USB, centralny zamek Liczba siedzeń: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Lrjdpfsz Rvmdsx Alxju Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385/65 R22.5 Oś 2: 315/80 R22.5 Oś 3: 315/80 R22.5 Liczba osi: 3 Masy i wymiary Masa całkowita: 28 000 kg Masa całkowita zestawu: 42 000 kg Ładowność: 15 120 kg Masa własna: 12 880 kg Rozstaw osi: 3900 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podążająca, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 540 KM i momencie obrotowym 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów o 12 przełożeniach (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita zespołu 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 wyświetlaczy z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy. Ekran kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik o pojemności 330 l po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Zamykany korek wlewu zbiornika - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane na czas transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN do układu otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Dolna osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna Lodpfoywfxyex Alxoru - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podążająca - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegów - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03, faza 2, posiada certyfikat niskiego poziomu hałasu i tabliczkę L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do paliwa słabej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 131 500 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 7 445 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 11990kg Masa własna: 7445kg Ładowność; 4545kg DMC ZESTAW: 26990kg Na haku o.1: 15000kg Rozstaw osi: 3800mm Wymiary zewnętrzne: Długość: 770cm Szerokość: 240cm Wysokość: 310cm Norma spalin: EURO 5 Wyposażenie Volvo: Tempomat Komputer pokładowy Skrzynia biegów Automat (Allison) Radio fabryczne VOLVO Blokada tylnego mostu Hamulec silnikowy Elektryczne szyby Elektryczne ustawiane lusterka Podgrzewane lusterka boczne Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera Klimatyzacja manualna Alkomat Tachograf Szyberdach elektryczny Materiałowa tapicerka Dwa miejsca siedzące Duża kabina z możliwością montażu łóżka podwieszanego Regulator obrotów silnika Kamera cofania ABS Immobilizer Zawieszenie na poduszkach TYŁ Raport z oględzin: Volvo sprawdzone pod kątem technicznym i mechanicznym, pojazd przyjechał ze Szwecji na kołach bez problemu. Ciężarówka zakupiona od firmy komunalnej która użytkowała pojazd i serwisowała go wewnątrz swojej firmy. Przebieg sprawdzony w dokumentacjach i fakturach które są w aucie, dodatkowo sprawdzone w Szwedzkim wydziale komunikacji. Cały pojazd jest bezwypadkowy. Obecnie stoi na kołach zimowych o rozmiarze: 285/70R19.5 stan bieżników około 70%. Typ zabudowy: WUKO / mobilna myjka pojemników komunalnych System mycia: wysokociśnieniowy Rodzaj pojazdu: ciężarowy specjalistyczny PROFESJONALNY SYSTEM WUKO ELEIKO Pojazd wyposażony jest w rozbudowaną instalację wysokociśnieniową typu WUKO, zintegrowaną ze specjalistyczną zabudową do czyszczenia pojemników na odpady. Wyposażenie instalacji: Pompa wysokociśnieniowa. Instalacja wodna z układem filtracji. System przewodów i przyłączy wysokociśnieniowych. Pistolet do ręcznego mycia ciśnieniowego. Rozbudowany panel sterowania. Układ sterowania elektrycznego i pneumatycznego. Instalacja hydrauliczna z rozdzielaczami. Tylna komora robocza do obsługi pojemników. Mechanizm podnoszenia pojemników komunalnych. Zabudowana przestrzeń techniczna z dostępem serwisowym. ZASTOSOWANIE –WUKO / MYCIE POJEMNIKÓW Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim do: Profesjonalnego mycia kubłów i pojemników na odpady. Czyszczenia pojemników komunalnych przy budynkach mieszkalnych. Obsługi spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych. Mycia pojemników wykorzystywanych przez firmy komunalne. Czyszczenia pojemników w zakładach przemysłowych. Lrsdpfx Ale Abvb Iexeu Wykonywania mobilnych usług wysokociśnieniowych w zakresie możliwości zamontowanej instalacji. NAJWAŻNIEJSZE ZALETY SZWEDZKA ZABUDOWA ELEIKO specjalistyczna instalacja przeznaczona do zastosowań komunalnych. SYSTEM WUKO rozbudowany układ wysokociśnieniowy z pompą, przewodami i ręcznym pistoletem myjącym. MOBILNA MYJNIA POJEMNIKÓW możliwość wykonywania usług bezpośrednio w miejscu ustawienia pojemników. SZEROKIE ZASTOSOWANIE KOMUNALNE rozwiązanie dla przedsiębiorstw zajmujących się gospodarką odpadami i utrzymaniem czystości. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 520 km, pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 180 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja (automatyczna) - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Podgrzewane lusterka - Zmienne przełożenie układu kierowniczego - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 2500 godzin Żuraw Godziny pracy: 25 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 14 Liczba manualnych wysięgników: 6 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny Volvo FH540, przebudowany jako ciągnik siodłowy/kombinacja z nadwoziem skrzyniowym, wyposażony w żuraw Fassi 1450 Technokran! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x2 - Felgi Alcoa - 2 łóżka - Lodówka - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - W pełni zawieszenie pneumatyczne - Mechanizm blokujący - Płyta ślizgowa - Demontowalna platforma ładunkowa Długość 4,65 m, po rozłożeniu 6,30 m Szerokość 2,54 m Ponadto jest wyposażony w żuraw Fassi o następujących specyfikacjach: Lsdpfx Aoz H Upbjlxjru - Model Fassi 1450 TECHNO (145 tm) - 8-krotne, hydrauliczne wysuwanie głównego wysięgnika - 3 chwytaki do głównego wysięgnika - Flyjib 826 - 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie - 3 chwytaki do przedniego wysięgnika - Wciągarka - AWC, automatyczne sterowanie wciągarką - 5 punktów mocowania do programu 360 stopni - Wszystkie podpory można obsługiwać za pomocą pilota. itp. Aby obejrzeć film, odwiedź naszą stronę internetową: ?v=bGnXmOxdfQs Samochód z Niemiec, bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Oś tylna 1: podwójne opony Oś tylna 2: skręcana Wagi Masa własna: 30 235 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F1450 TECHNO XP R28, rok produkcji 2021, zamontowany za kabiną Rozkładany nadwozie: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 520 km, pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 180 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja (automatyczna) - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Podgrzewane lusterka - Zmienne przełożenie układu kierowniczego - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 2500 godzin Żuraw Godziny pracy: 25 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 14 Liczba manualnych wysięgników: 6 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny Volvo FH540, przebudowany jako ciągnik siodłowy/kombinacja z nadwoziem skrzyniowym, wyposażony w żuraw Fassi 1450 Technokran! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x2 Lsdpfx Alez H Uqlsxsru - Felgi Alcoa - 2 łóżka - Lodówka - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - W pełni zawieszenie pneumatyczne - Mechanizm blokujący - Płyta ślizgowa - Demontowalna platforma ładunkowa Długość 4,65 m, po rozłożeniu 6,30 m Szerokość 2,54 m Ponadto jest wyposażony w żuraw Fassi o następujących specyfikacjach: - Model Fassi 1450 TECHNO (145 tm) - 8-krotne, hydrauliczne wysuwanie głównego wysięgnika - 3 chwytaki do głównego wysięgnika - Flyjib 826 - 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie - 3 chwytaki do przedniego wysięgnika - Wciągarka - AWC, automatyczne sterowanie wciągarką - 5 punktów mocowania do programu 360 stopni - Wszystkie podpory można obsługiwać za pomocą pilota. itp. Aby obejrzeć film, odwiedź naszą stronę internetową: ?v=bGnXmOxdfQs Samochód z Niemiec, bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Oś tylna 1: podwójne opony Oś tylna 2: skręcana Wagi Masa własna: 30 235 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F1450 TECHNO XP R28, rok produkcji 2021, zamontowany za kabiną Rozkładany nadwozie: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 520 x 230 x 105 cm (długość x szerokość x wysokość) Lrsdpfx Asz Dmxiolxju ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 340/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? Nr ref.: 1775

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 682 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – zestaw do przewozu zwierząt trzypoziomowy + przyczepa – wentylacja – indywidualne wykończenie wnętrza Rok produkcji: 15-03-2016 / 15-03-2016 Przebieg: 812 682 km YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Trzypoziomowy zestaw do przewozu zwierząt – 110 m2 System załadunku przelotowego Wentylacja Podnoszone podłogi Podnoszony dach Rampy Pełne zawieszenie pneumatyczne 3 osie kierowane Indywidualne wykończenie wnętrza = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś przednia 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 17 195 kg Ładowność: 19 905 kg DMC: 37 100 kg Stan Lrsdpfx Aljz Ey Tisxeu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 420 / 8x4 Samowyładowcza przyczepa, długość skrzyni 5,40 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 359 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA SKRZYNIA SAMOWYŁADOWCZA: 540 x 240 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65 R22,5 TYLNE: 315/80 R22,5 ROZSTAW OSI: 200/290/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Lrodpfj Adxn Nex Alxou * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK – ????? : 14558

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 037 550 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Lrsdpo Ad U A Nsfx Alxju Konfiguracja osi Marka osi: Winter Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewej opony: 60%; głębokość bieżnika prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewej opony: 60%; głębokość bieżnika prawej opony: 60% Funkcjonalność Chłodzenie: od 30°C do 20°C Silnik chłodzący: diesel i elektryczny Grubość ścianki: 7 mm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, przebieg: 306 256 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Marka: Volvo Model: FH 460 Typ pojazdu: Ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: 2 Układ osi: 4×2 Kabina: Kabina dalekobieżna Skrzynia biegów: Automatyczna Moc silnika: 345 kW (460 KM) Lrjdo Afa Efepfx Alxsu Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Cylindry: 6 Rodzaj paliwa: Diesel Kolor zewnętrzny: Niebieski Przebieg: ok. 306 257 km Wyposażenie: * Kabina dalekobieżna * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Siodełko * Zbiornik paliwa z aluminium * Zbiornik AdBlue * Przyłącza pneumatyczne do naczepy * Przyłącza elektryczne do naczepy * Perforowana platforma za kabiną * Boczne osłony zbiorników * Tylne błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Klimatyzacja z automatyczną regulacją * Wielofunkcyjny wyświetlacz * System informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec postojowy * Lustra zewnętrzne * Oświetlenie tylne z diodami LED

Stan: używany, przebieg: 539 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 450 Hakowiec, długość 5,30 m Importowany / BEZWYPADKOWY Lrsdpfxez E Ucxj Alxeu W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 539 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAFI ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 430/136 cm ROZMIAR OPON: 315R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) RADEK – ????? Nr referencyjny: 15440

Stan: dobry (używany), przebieg: 271 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulców - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skręcana Oś tylna 1: podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 20 485 kg Ładowność: 20 515 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Stan Lsdpfx Alezd Awqoxeru Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2, platforma do przewozu kontenerów z dźwigiem Fassi F545 2.26 Rozstaw osi: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Wysokość burt: 600 mm Podwozie FH 500 6x2, wersja CHH-MED, osie sterowane hydraulicznie, pojedyncze opony. * Nowy model * Elektrycznie sterowana osia podnoszona, z pojedynczymi oponami * Bezpieczna kabina Globetrotter * Rozstaw osi: 5600 mm * Euro 6 * Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Podnoszona oś * Opony AA 315/60R22.5 * Pakiet odpoczynku FH, jedno łóżko * Dogrzewacz kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Pakiet świateł i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Światła główne LED * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * System czyszczenia reflektorów * Zawieszenie pneumatyczne na przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Aluminiowy zbiornik 505 l po prawej stronie * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 * Aluminiowy zbiornik powietrza * Tylne światła LED * Opony przedniej osi 385/55R22,5 * Opony AA 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa, duży, do złej jakości paliwa z separatorem wody * Odbiornik radiowy: AM/FM i DAB/DAB+ * Złącze USB, 3-krotne * Regulacja kierownicy, wysokość i pochylenie z dodatkową regulacją kolumny kierowniczej * ESP * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania * System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z asystą kierowania * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta * Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu * Fotel kierowcy komfort, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standard, pneumatyczny * Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, dogrzewacz/-klimatyzacja, luk dachowy...) * Okno dachowe i awaryjne wyjście otwierane elektrycznie * Przyciemniane szyby * Kolor kabiny: czarny * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwie pomarańczowe obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dźwig FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Nieograniczony zakres obrotu * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwukierunkowe * System XF (extra Flink) + system XP (extra Power) Lsdpfx Aloxcc Adexsru * Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory sterowane radiowo * Sterowanie joystickiem dla 8 funkcji V7 * 1 LED-owa lampa robocza na wysięgniku Platforma do przewozu kontenerów w wersji niskopodwoziowej * Prosta, perforowana rama zewnętrzna jako platforma * 2 pary wysuwanych blokad kontenerów, rozszerzalnych do 3 w celu przewozu kontenerów 20-stopowych * Boczna podłoga z warstwowego drewna 30 mm, środkowy moduł pokryty piaskiem * Ściana przednia o wysokości 2000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wymiary wewnętrzne platformy: 6200 x 2470 x 2000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia pojazdu dostępne na żądanie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy, w tym klimatyzacja - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowany panel instrumentów: cyfrowy wyświetlacz informacyjny kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 330 l, montowany po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue, montowany po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika, zamykany - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane w kabinie - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepu przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepu przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Złącza przyczepy w środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do prędkości 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś kierunkowa - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat Ljdpfx Ae Ad Sw Dolxjru - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów wymagających zwiększonej ilości powietrza - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z normą ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i naklejką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, do stosowania w przypadku paliwa słabej jakości, np. w

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545 2.26 montowanym z tyłu A-wymiar: 10 770 mm Wysokość załadunkowa: 1 150 mm Burty: 600 mm FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektohydrauliczne sterowanie osi wleczonej, pojedyncze koła * Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym bezpieczeństwem * Rozstaw osi: 5 600 mm * Euro 6 * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony tylne 315/60R22.5 * Pakiet komfortu FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW Lodpfx Alexcc Aqexjru * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-medialny z nawigacją * Pakiet oświetleniowy i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Reflektory LED * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Instalacja mycia reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Aluminiowy zbiornik powietrza * Tylne światła LED * Opony przednie 385/55R22,5 * Opony tylne 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży do gorszej jakości paliwa z separatorem wody * Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ * 3 x USB * Regulacja kierownicy (wysokość, nachylenie, dodatkowo oś kolumny kierowniczej) * ESP * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z układem wspomagania kierownicy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna elektryczna * Wskaźnik ładunku/osi w wyświetlaczu * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Luksusowa konsola przy leżance (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe ...) * Okno dachowe i wyjście awaryjne sterowane elektrycznie * Przyciemniane szyby * Kolor kabiny: czarny * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Bezkońcowy zakres obrotu * Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania * System XF (extra szybki) + System XP (extra moc) * Hydrauliczne podpory wysuwane po obu stronach, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory sterowane radiowo * Joystick do 8 funkcji V7 * 1 reflektor roboczy LED na ramieniu zginalnym Zabudowa platformy kontenerowej w wersji niskiej * Prosty ramowy zewnętrzny profil perforowany jako platforma * 2 pary uchwytów do kontenerów wysuwanych na 3 pozycje dla kontenerów 20-stopowych * Podłoga boczna z drewna warstwowego 30 mm, centralny moduł z warstwą antypoślizgową * Ściana przednia 2 000 mm wysokości, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wymiary wewnętrzne platformy: 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Wyciągarka dostępna opcjonalnie Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udzielamy na zapytanie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.