Używane Tłumik Ognia na sprzedaż (257)

Stan: używany, przebieg: 34 241 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu państwem opiekuje się Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa. !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do czyszczenia pasów startowych na lotniskach, pojazd z pierwszej ręki z Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, oś tylna AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A70, system antypoślizgowy (ABS) BB0 z możliwością wyłączenia, system hamulcowy Telligent z ABS BB1, hamulce bębnowe na obu osiach BB6, hamulec przyczepy 2-obwodowy B43, podgrzewany osuszacz powietrza B65, wzmocniona głowica ramy CR5 do montażu specjalistycznych zabudów, stabilizator osi tylnej C42 pod ramą, stalowy zderzak C63, dachowy luk wentylacyjny D25, gniazdo przyczepy 15-pinowe EC6, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie ES8, przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A ET1, przygotowanie pod CB-radio EV2, przygotowanie pod telefon i faks EV5, przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect EX8, elektryczne szyby FE5, ruchomy stopień wejściowy do kabiny FE6, szerokokątny podgrzewany lusterko po stronie kierowcy FS2, immobilizer z transponderem FZ7, kabina typu M F05, prosta tylna ściana kabiny F24, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F52, przekładnia Telligent II GS7, rozdzielcza skrzynia biegów VG2400 2-biegowa GV2, klimatyzacja H03, układ jezdny 4x4 IA1, resory piórowe ID1, seria MPII IF2, krajowa wersja IL1 (Niemcy), rozstaw osi 4500 mm IR6, DMC 20 t IV2, silnik V6, 6-cylindrowy IX6, opony bezdętkowe 315/80 R22,5 HA I73, opony 385/65 R22,5 VA/VLA/NLA I76, tachograf na 1 dzień + 2 kierowców JN0, pionowy tłumik za kabiną K68, podgrzewany separator wody w filtrze paliwa K81, obrotowa lampa ostrzegawcza żółta L58, tempomat MD9, silnik Euro III MS3, silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min MV1, dodatkowy kompresor powietrza M32, instalacja filtrów powietrza tandemowych M49, napęd hydrauliczny na silniku N53, chłodnica oleju skrzyni biegów N55, resory paraboliczne na 9 t / 10,5 t do pracy zimowej QD4, zawieszenie tylne 13 t QE8, brak haka holowniczego Q90, felgi garbowe 11,75x22,5 na osi przedniej RA9, nakładki na nakrętki kół R04, felgi garbowe 9,00x22,5 R38, fotel pasażera funkcjonalny, welur SF1, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu Grammer SH1, wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), przygotowany do pracy zimowej TN3, pojazd specjalny do obsługi lotnisk Z38. Opony: oś 1 - bieżnik 7-9 mm; oś 2 - bieżnik 17-20 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik wody 1500 l, talerzowe szczotki z lewej i prawej strony, osobny silnik do zabudowy 205 kW / 279 KM, szerokość robocza ssawy 2300 mm, szerokość robocza szczotek i ssawy 3400 mm, 4 dysze nadmuchowe, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką do pługu śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefon: ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. --- Zastrzega się możliwość omyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Kabina: do transportu lokalnego. Ppsdpfsyfqilex Afrel = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ DMC: 18.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 107 778 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Ppsdpeyfqhhefx Afrel !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 110 h, KLUCZOWE CECHY: - Szyba pancerna EBERT Safty odporna na uderzenia odłamkami łańcucha i martwym drewnem, z homologacją drogową! - Krata ochronna przedniej szyby - Zamknięty maszt - Zgarniacz masztu dla wysuwów - Reflektory LED na maszcie i w kabinie Ppsdpfxjyfqfgo Afrjl - System kamer (kamera z przodu na maszcie, z boku oraz z tyłu na przeciwwadze) - Rozszerzony pilot radiowy z funkcją piły i podparcia - 40 km/h lub 20 km/h - Tłumik drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE: - Bezobsługowe mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Fotel komfortowy z regulacją ciężaru i podłokietnikami - Przestronna kabina nadciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa przez czytelny 10-calowy panel dotykowy i pokrętło nawigacyjne - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - 360° nieograniczone obroty - Gniazdo 12V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - Levelling – system poziomowania na kołach - Oświetlenie zgodne ze StVZO - Pakiet TÜV + odbiór TÜV - Indywidualizacja manewrów - Ramka wideł z widłami 1.200 mm OBSZARY ZASTOSOWAŃ: - Bezpieczne odcinanie drzew w segmentach - Specjalistyczna wycinka drzew w środowisku miejskim lub na osiedlach - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i linii przesyłowych - Wycinka drzew problematycznych - Wycinka drzew na zboczach i skarpach - Doskonałe zastosowanie w sektorze komunalnym - Usuwanie szkód po burzach - Zabezpieczenie i utrzymanie dróg i ścieżek Opcjonalnie: Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) = cena: +25.000€ netto. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni, osprzętu Westtech Woodcracker, maszyn budowlanych JCB, partnerem serwisowym Mercedes-Benz, Iveco oraz jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech — ponad 800 pojazdów używanych w ofercie. Dostarczamy pełny program Westtech Woodcracker! Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania z Mercedes-Benz Bank. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Możliwość wynajmu = Dodatkowe informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 96 557 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pedsyfqa Ropfx Afropl Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 84 542 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Pjdpjyfp Iyjfx Afrjpl Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 103 908 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, Psdpfxjyfptvj Afrepl MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka. !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do czyszczenia pasów startowych na lotniskach, od pierwszego właściciela – Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Napęd na wszystkie koła ADI 4x4 z redukcją, przednia oś AL5 – 9,0 t, tylna oś AM3 H7 – 13,0 t, A70 blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, BB0 system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 system hamulcowy Telligent z ABS, BB6 hamulce bębnowe na obu osiach, B43 hamulec przyczepy dwuprzewodowy, B65 podgrzewana osuszarka powietrza, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 stalowy zderzak, D25 okno dachowe/klapa wentylacyjna, EC6 gniazdo przyczepy 15-biegunowe, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie, ET1 przetwornica 24 V/12 V, 8 A, EV2 przygotowanie do CB-radia, EV5 przygotowanie do telefonu i faksu, EX8 przygotowanie do systemu płatnych dróg Toll Collect, FE5 elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera, FE6 ruchomy stopień wejściowy do kabiny, FS2 podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 immobilizer z transponderem, F05 kabina M, F24 prosta tylna ściana kabiny, F52 zewnętrzna transparentna osłona przeciwsłoneczna, GS7 skrzynia biegów Telligent II, GV2 rozdzielnia mocy VG2400 3W, dwubiegowa, H03 klimatyzacja, IA1 układ kół 4x4, ID1 resory piórowe, IF2 seria MPII, IL1 przeznaczenie krajowe (Niemcy), IR6 rozstaw osi 4500 mm, IV2 masa całkowita 20 t, IX6 silnik V, 6-cylindrowy, I73 opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tylna oś, I76 opony 385/65 R22,5 przednia/oś pomocnicza/napędowa, JN0 tachograf 1-dniowy + 2 kierowców, K68 pionowy tłumik za kabiną, K81 podgrzewany odseparowywacz wody wstępny filtr paliwa, L58 obrotowa lampa ostrzegawcza żółta, MD9 tempomat, MS3 silnik Euro III, MV1 silnik V6, LA, 235 kW (320 KM), 1800 obr./min., M32 dodatkowy sprężarka powietrza, M49 tandemowy filtr powietrza, N53 napęd silnika z tyłu do pompy hydraulicznej, N55 chłodnica oleju skrzyni biegów, QD4 resory paraboliczne 9 t/10,5 t – do zimowej obsługi dróg, QE8 tylne resory 13 t, Q90 bez sprzęgu przyczepy, RA9 obręcze prostokątne 11,75x22,5 na przedniej osi, R04 osłona nakrętek felg, R38 obręcze prostokątne 9,00x22,5, SF1 fotel pasażera funkcjonalny, welur, SH1 komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 wariant masowy 21,5 t (10,0/13,0) do zimowej obsługi dróg, Z38 pojazd specjalny do pracy na lotnisku. Stan opon: Oś 1: 13-14 mm, Oś 2: 12-15 mm Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik na wodę 1500 l, szczotka talerzowa lewa i prawa, osobny silnik do zabudowy 205 kW / 279 KM, szerokość robocza ssawy 2300 mm, szerokość robocza z dwoma szczotkami i ssawą 3400 mm, dmuchawa – 4 dysze, pompa wodna i wąż natryskowy 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługu śnieżnego lub innych urządzeń przednich. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje= Pojemność silnika: 11 946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Pjdpsyfppkofx Afrepl

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Hot Box do asfaltu / Recykler asfaltu НВ-1 Urządzenie do recyklingu asfaltu HB-1 przeznaczone jest do utrzymywania właściwości roboczych i temperatury gorącego asfaltu w czasie jego transportu z wytwórni asfaltu do miejsca pracy oraz w trakcie procesu produkcyjnego. Do izolacji termicznej zastosowano wysokiej jakości wełnę mineralną, która jest układana wokół zbiornika roboczego. Urządzenie posiada także funkcję recyklingu asfaltu dzięki umieszczonemu na górze promiennikowi podczerwieni. Asfalt podgrzewany jest na ruszcie. DANE TECHNICZNE: Ppedpfx Aovprxxsfrel - Objętość - 0,4m3 - Wydajność wynosi 2-2,5 ton na 8 godzin. - Paliwo propanowe - Zużycie - 3-4 kg/h (w zależności od temperatury zewnętrznej) - Sterowanie mechaniczne (system rozpalania ognia otwartego)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, ładowność: 2 000 kg, 3-osiowy pozycjoner obrotowo-uchylny, udźwig 2000 kg, średnica tarczy mocującej 0,8 m Sprawdzony w zastosowaniach przy maszynach budowlanych i rolniczych, pojazdach użytkowych, pojazdach magazynowych, a także w lotnictwie i technice energetycznej. Przeznaczony do spawania, montażu, obróbki itp. Dzięki solidnej i wytrzymałej konstrukcji, możliwości elastycznego pozycjonowania w trzech osiach (również nad głową) oraz łatwej obsłudze, urządzenie ułatwia spawanie, montaż i manipulację dużymi przedmiotami obrabianymi. Szybsza produkcja, zwiększona wydajność Psdjxbhp Hepfx Afrjpl Optymalne pozycjonowanie detalu poprawia jakość spawania oraz umożliwia wyższą wydajność stapiania Większe bezpieczeństwo – znaczna redukcja ryzykownych operacji przy użyciu suwnicy Pozycjonowanie nawet w trzech osiach jednocześnie bez potrzeby czasochłonnego przepinania tłumików Łatwa obsługa oraz ergonomiczne warunki pracy chronią i odciążają operatora Elastyczność dzięki modułowej budowie i możliwości wykonania wersji indywidualnych pod zamówienie klienta Zasada działania: Dzięki umieszczeniu osi obrotu ramienia powyżej płyty mocującej, ramię stanowi przeciwwagę dla detalu. Z tego powodu maszyny te są znacznie wydajniejsze niż stoły i pozycjonery obrotowo-uchylne. Ta zasada umożliwia przemieszczanie określonych ładunków w dowolnej pozycji. Dzięki nieograniczonemu obrotowi dwóch osi oraz dodatkowej regulacji wysokości możliwe jest ustawienie detalu w każdej pozycji (również nad głową). Prędkość obrotowej tarczy płynnie regulowana: 0,05 – 0,6 obr/min. Udźwig 2000 kg Sterowanie radiowe pilotem bezprzewodowym Zakres obrotu: 360° bez ograniczeń Zakres wychylenia: 360° bez ograniczeń Skok: 1000 – 1500 mm Wysięg ramienia: promień 1,2 m

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Dane techniczne: Ciśnienie robocze: 8 bar Wydajność: 620 l Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4 kW Poziom hałasu: 63 dB(A) Obroty silnika: 920 Liczba cylindrów: 2 Wykonanie elektryczne - napięcie/częstotliwość: 400/50 V/Hz Maksymalne ciśnienie: 14,5 bar Godziny pracy: 2195 h Masa maszyny ok.: 194 kg Wymiary (D x S x W): 1,24 x 0,85 x 1,20 m Profesjonalny, dźwiękochłonny kompresor o najniższym poziomie hałasu w swojej klasie, zaprojektowany w celu eliminacji problemów związanych z hałasem w środowiskach pracy. Mocna jednostka pompy 5,5 KM gwarantuje najwyższą wydajność i niezawodność. Ppsdjxrdw Iopfx Afrol Urządzenie wyposażone jest dodatkowo w tłumik ssania, napinacz paska regulujący jego napięcie i ułatwiający wymianę, a także wentylator wymuszający dodatkowe chłodzenie. Panel sterowania z rozruchem gwiazda-trójkąt jest umieszczony w sposób umożliwiający łatwy odczyt i obsługę. Otwierane drzwi przednie umożliwiają prostą konserwację.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,63 kW (10,37 KM), całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, napięcie wejściowe: 400 V, nominalna moc grzewcza: 950 kW (1 291,64 KM), ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Instalacja kotłowa Pyrtec to urządzenie z podawaniem dolnym z rusztem wewnętrznym i rusztem spalającym, przeznaczone do uniwersalnego zastosowania, odpowiednie do szczególnie szerokiej gamy paliw, od suchych odpadów drzewnych po wilgotne zrębki leśne. Maksymalna zawartość wody w= 50% odpowiada wilgotności drewna u 100%. Kompletna instalacja kotłowa posiada dopuszczenie konstrukcyjne (Nr dopuszczenia: 02-221-512) oraz jest objęta stałą kontrolą jakości przez TÜV i składa się z: ŚLIMAK PODAJĄCY Z WARSTWĄ BLOKUJĄCĄ: Ślimak podający dostarcza paliwo do paleniska i na ruszt bloku spalania. Masivne skrzydła ślimaka w obszarze paleniska wykonane są z żaroodpornej stali chromowej. Na rurze podającej znajdują się uchwyty na termostat cofania ognia oraz termiczny zawór gaśniczy. Nad ślimakiem zamontowany jest zasobnik dozujący z czujnikiem poziomu optycznym, do wyznaczania warstwy blokującej paliwo wymaganej wg normy TRD 414. Napęd stanowi bezobsługowy elektryczny silnik z przekładnią czołową i napędem łańcuchowym w pyłoszczelnej osłonie. Akcesoria: zawór gaśniczy z filtrem zanieczyszczeń. BLOK SPALANIA: Masivny blok spalania z wielowarstwową izolacją i wysokiej jakości wyłożeniem szamotowym. Strefa podawania materiału i rusztu składa się z paleniska wgłębnego, rusztu zgazowującego oraz z opadającego rusztu spalinowego. Wszystkie te elementy są wykonane z żaroodpornego odlewu stalowego (W.Nr. 1.4868), o minimalnej grubości 12 mm i mogą być wymieniane indywidualnie. Tego typu pierwotne spalanie sprawdziło się doskonale również przy problematycznych paliwach (mokre odpady tartaczne, wysoka zawartość kory itp.). Popiół i ciała obce opadające przez ruszt można łatwo usuwać z zewnątrz przez zamykane pokrywami otwory. Pozioma komora spalania posiada optymalny kształt do pełnego spalenia i jednocześnie oferuje dużą przestrzeń na popiół. Drzwi komory spalania są masywne, dobrze izolowane i dzięki solidnemu podwójnemu zawiasowi umożliwiają łatwe otwieranie do celów serwisowych. KOCIOŁ: Poziomy kocioł wodny w wersji trójciągowej, zamontowany na bloku spalania, izolowany i estetycznie obudowany. W izolowanych drzwiach czołowych kotła istnieje możliwość montażu palnika olejowego lub gazowego. Temperatura robocza: maks. 120°C Ppedpfx Asxwhw Aefrsl Ciśnienie robocze: 3,0 bar Ciśnienie próbne: 6,0 bar ODPYLACZ SPALIN PYRTEC-140 do PYRTEC-650: Wykonany w konstrukcji cyklonu osiowego, w pełni izolowany, montowany do kotła. Wyposażony w 2 izolowane pokrywy czyszczące, pojemnik na popiół z szybkozamykaczem oraz kołnierz montażowy dla wentylatora spalin. ODPYLACZ SPALIN PYRTEC-1000: Wykonany w konstrukcji cyklonu osiowego, w pełni izolowany, wersja wolnostojąca dla optymalnego ustawienia. W zestawie 2 izolowane pokrywy czyszczące, kołnierz montażowy dla wentylatora spalin oraz przyłącze na pojemnik popiołu. WENTYLATOR SPALIN: Wentylator specjalnie zaprojektowany do pracy z kotłami na drewno, wyjątkowo cichy, silnik w solidnym, żaroodpornym wykonaniu, z elastycznym mocowaniem piasty rozpraszającej ciepło. Obudowa wentylatora z bezstopniowym obrotem króćca ssącego, króciec wylotowy okrągły.

Stan: używany, przebieg: 160 348 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, tzw. dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, dalekosiężne reflektory, robocze reflektory, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza, światła i hydrauliki, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie zimowe, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, miejsce na żuraw za kabiną. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna z aluminiowymi nadstawkami burtowymi. Przy przebiegu 115.000 km w pojeździe zamontowano nowy silnik wraz z filtrem cząstek stałych i tłumikiem końcowym! Na życzenie z żurawiem załadunkowym 6 do 11 t/m za dopłatą od 7.000 do 17.000 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Pedpfeybcdtox Afrspl

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: filtr sadzy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Q53 Zaczep kulowy nisko montowany, JD1 tachograf cyfrowy (UE), E40 gniazdo przyczepy 7-biegunowe, B65 podgrzewany osuszacz powietrza (system jednokomorowy), E42 dodatkowe gniazdo przyczepy 12V, C43 wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą, F62 podgrzewane lusterka wsteczne, F67 pulpit pisarski przed pasażerem, FS3 elektrycznie regulowane lusterko po stronie pasażera, E04 instalacja elektryczna 24V / rozrusznik 24V, MY5 silnik OM 904 LA 115 kW (156 KM) 2200 obr./min, Q80 wzmocnione resory paraboliczne z przodu, stopień I, C49 wzmocniony stabilizator przedniej osi dla ekstremalnych obciążeń, IQ3 rozstaw osi 3700 mm, M88 wyciszenie silnika, Q83 wzmocnione resory paraboliczne z tyłu, stopień I, AI6 tylna oś H 2,5/6 t - koło talerzowe 312, M45 alternator 28V/100A, EE7 akumulatory 2 x 12V/100Ah, S48 tapicerka siedzeń – skaj oliwkowy, IA0 układ kół 4x2, Y45 lampa ostrzegawcza, V28 izolacja podłogi, KA5 mocowanie zbiornika do SUFS, B76 rozdzielacz do odbiorników dodatkowych, E50 zestaw montażowy anteny + tłumienie zakłóceń, C57 boczna osłona zabezpieczająca, E98 przetwornica 24/12V, L72 instalacja elektryczna dla nadwozia zewnętrznego, F77 dodatkowe wyciszenie, XC1 dokumenty COC niepełne, AJ4 przednia oś 2,5 t, R71 podnośnik koła zapasowego pod tyłem ramy, H39 klapka szwedzka w kabinie kierowcy, I18 opony 215/75 R17,5, Q12 wzmocniony poprzeczny bez haka holowniczego, KJ4 krótki tłumik końcowy, IF3 podwozie z kabiną, X31 przygotowanie do wydania dowodu rejestracyjnego cz. II, IB2 seria T2W, KB1 główny zbiornik 90 l po prawej, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy (UE), B02 układ hamulcowy ABS, KW1 brak ochrony krawędziowej zbiornika paliwa, TD7 wariant wagowy 5,99 t (2,5/4,3), F47 lusterko szerokokątne po stronie pasażera, F07|. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Ppodex Sv Hkepfx Afrjl Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Wszelkie informacje bez gwarancji. Więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok produkcji: 1993, ciśnienie 315 ton szerokość kolumny 2350 mm Stół dystansowy/rama, duży skok u góry, regulacja góra 1200 mm Szerokość kolumny między tłumikami uderzeń tnących 1600 mm Odległość stołu/suwaka, skok górny 1200 mm skok 800 mm powierzchnia stołu 2060 x 1260 mm wysokość stołu nad podłogą 750 mm Ciśnienie poduszki matrycowej w stole 100 t Ppsdpovuugvefx Afrsl skok poduszki matrycy w stole 400 mm powierzchnia poduszki matrycy 1250 x 1000 mm prześwit pod nóżką boczną 780 mm powierzchnia stempla 2200 x 1500 mm ciśnienie wyrzutnika w tłoku 63 t prędkość od 500 mm/s prędkość do 310 / 410 mm/s Prędkość robocza 20 - 73 mm/s ilość oleju 3900 l moc napędowa 80,0 + 45,0 kW Masa 55,0 ton Wymagania dotyczące miejsca (szer. x gł. x wys.) 4,6 x 2,7 x 7,2 m wysokość nad ziemią 6,0 m wysokość poniżej podłogi 1,2 m Zatwierdzone do prac związanych z ręcznym wstawianiem zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (UVV) z napędem olejowo-hydraulicznym, hydrauliczną amortyzacją ciągnienia w stole, hydraulicznym wyrzutnikiem w tłoku, hydraulicznym tłumieniem uderzeń cięcia, hydraulicznym blokowaniem tłoka mogą być oferowane bez uruchomienia (częściowo zdemontowane, wymagające remontu) lub alternatywnie z remontem i nowym systemem sterowania Siemens S 7-1500 F

Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 7 000 h, Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 🔹 Ogólne dane maszyny Typ maszyny: instalacja pirolizy / instalacja karbonizacji / instalacja do produkcji węgla roślinnego Producent: PYREG GmbH Model / typ: PYREG®-P500 Wykonanie: instalacja kontenerowa (modułowa) Stan: używana Rok produkcji: 2020 Przepracowane godziny: 7000 Dostępność: od zaraz / do uzgodnienia Lokalizacja: Niemcy 🔹 Główne dane techniczne Rodzaj instalacji: piroliza ciągła / zgazowanie Reaktory: 2 × reaktor PYREG Surowce wsadowe: drewno materiał krajobrazowy biomasa (zależnie od rodzaju) Proces: termochemiczna karbonizacja recykling spalin (AGR) autotermiczna praca 🔹 Kontener & wymiary Kontener instalacyjny Wymiary: 9.000 × 3.000 × 2.800 mm Waga: ok. 14 t Kontener techniki spalinowej Wymiary: 3.000 × 3.000 × 2.800 mm Waga: ok. 4 t 🔹 Technika reaktora Liczba reaktorów: 2 Wymiary reaktora (każdy): ok. 3.500 × 790 × 790 mm Funkcja: podgrzewanie i zgazowanie paliwa Wyładunek: przenośnik ślimakowy z zaworem komorowym Zabezpieczenie przed cofnięciem ognia: obecne 🔹 Komora spalania Funkcja: spalanie gazów pirolitycznych Wymiary: ok. 2.400 × 2.000 × 2.450 mm (łącznie z ramą) Waga: ok. 4.000 kg Palnik: FLOX® Zapłon: palnik pilotujący / zapłonowy Ppsdpfx Afox Rpxkjrjl 🔹 Technika spalinowa & cieplna Wymienniki ciepła Wysokotemperaturowy wymiennik ciepła: wymiennik rurowy (max. 3 bar, ok. 1,1 m²) wymiennik ceramiczny (max. 3 bar) Wymiennik płytowy ze stali nierdzewnej: ciśnienie robocze max. 30 bar powierzchnia wymiany ok. 5,51 m² Prowadzenie spalin recykling spalin (AGR): obecny rurociągi spalinowe: stal nierdzewna DN200 PN10 wylot spalin ok. 6.000 mm nad fundamentem 🔹 System podawania i wyładunku Zbiornik podawczy: pojemność ok. 2 m³ otwór zasypowy 1.900 × 1.600 mm Podawanie: podłoga przesuwna + zawór komorowy Wyładunek węgla / mineralnych: ślimak kondycjonujący wyładunek chłodzony wodą wyładunek hermetyczny 🔹 Wentylatory & elektryka Wentylator spalinowy: 2 sztuki (3,0 kW i 7,5 kW) Wentylator recyrkulacji spalin: z falownikiem Siemens, 3,0 kW Wentylator powietrza do spalania: z falownikiem Siemens, 3,0 kW 🔹 Sterowanie & automatyzacja PLC: Siemens S7-300 Panel operatorski: Siemens TP1200 Comfort Szafa sterownicza: wymiary ok. 2.200 × 1.200 × 550 mm Stopień automatyzacji: w pełni automatyczny 🔹 Osprzęt dodatkowy (w zestawie) Kontener z podłogą przesuwną Bruns Zbiornik dozujący ok. 30 m³ Podajnik ślimakowy pionowy Pokrywa Sterowanie 🔹 Pozwolenia & eksploatacja Przystosowana do BImSchV: tak (zgodnie z typem instalacji) Konteneryzowana: tak Przystosowana do transportu: tak

Stan: używany, przebieg: 175 540 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M521----VW CRAFTER 2,0 TDI XXXL KONTENER----PRZEBIEG: 175.540 KM Z KSIĄŻKĄ SERWISOWĄ HISTORIA POJAZDU W FORMACIE CYFROWYM DOSTĘPNA OSTATNI PRZEGLĄD Z WYMIANĄ OLEJU PRZY 175.115 KM DNIA 23.09.2025 WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONANO W AUTORYZOWANYM SERWISIE PRODUCENTA HISTORIA POJAZDU W FORMACIE CYFROWYM----1 WŁAŚCICIEL ----OPONY M+S----* ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ * ASYSTENT HAMOWANIA * ASYSTENT KONTROLI WIATRU BOCZNEGO * KLIMATYZACJA * KAMERA COFANIA * AUTOMATYCZNA REGULACJA ŚWIATEŁ * SYSTEM START/STOP ----ŁADOWNOŚĆ: 1.050 KG MASA WŁASNA: 2.450 KG DMC: 3.500 KG ----XXXL KONTENER Z RAMPĄ PRODUCENTA RAPID LEICHTBAU GmbH WYMIARY KONTENERA: DŁUGOŚĆ: OK. 4,30 M SZEROKOŚĆ: OK. 2,15 M WYSOKOŚĆ: OK. 2,30 M ŚCIANA BOCZNA Z SZYNAMI MOCUJĄCYMI----WYMIARY TYLNEGO NADKOLA: DŁUGOŚĆ: OK. 1,15 M SZEROKOŚĆ: OK. 0,45 M WYSOKOŚĆ: OK. 0,35 M----SPECJALNA RAMPA DO ZAŁADUNKU WÓZKÓW ROLKOWYCH----TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE VB AIR SUSPENSION INSTRUKCJA MONTAŻU----* WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA * BLUETOOTH ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * USB * AUX * KARTA SD * ZMIENIARKA CD * FOTEL ERGO COMFORT * 2 X PODŁOKIETNIK * ELEKTRYCZNE SZYBY * ELEKTRYCZNE I PODGRZEWANE LUSTERKA ZEWNĘTRZNE * CENTRALNY ZAMEK Z PILOTEM * 2 MIEJSCA * OŚWIETLENIE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ WŁ./WYŁ. * PODPARCIE LĘDŹWIOWE * SPOJLER DACHOWY * ŚWIATŁA OBRYSOWE ----Wyposażenie dodatkowe: * System audio Composition Media (Radio/odtwarzacz CD, funkcja odtwarzania MP3) * Pakiet Światła + Widoczność * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Wzmocniony akumulator * Zawieszenie: wzmocnione tłumiki i stabilizatory przód i tył * Pojazd bez oznaczenia typu * Wielofunkcyjna kierownica * Boczne światła obrysowe * Pakiet dla palaczy * Kamera cofania * Chlapacze przednie * Fotel kierowcy ErgoComfort z zawieszeniem * Regulacja fotela kierowcy w 20 kierunkach Dalsze wyposażenie: * Poduszka powietrzna kierowcy * Boczne lusterko sferyczne, lewe * Boczne lusterko sferyczne, prawe * Kierunkowskazy LED w lusterkach zewnętrznych * Podłoga kabiny: guma * Narzędzia pokładowe * Osłona podwozia CW-wartość * Reflektory podwójne * Dwutonowa syrena * Uchwyt wejściowy przy słupku tylnym lewym * Uchwyt wejściowy przy słupku tylnym prawym * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania (HBA) * Asystent kontroli wiatru bocznego * Elektryczne szyby przód * Przednia szyba klejona * 2 kluczyki z pilotem składanym * Uchwyty przy słupkach A * Oświetlenie LED w kabinie * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Zbiornik paliwa: 75 L * Regulacja wysokości świateł Psdpfx Ajxw I R Aofrepl * Homologacja ciężarowa * Silnik 2,0 L - 130 kW TDI * Rozstaw osi 3640 mm * Zestaw naprawczy do opon * Normy emisji Euro 6 * System SCR (AdBlue) * Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy * Tapicerka siedzeń: tkanina * Regulowany fotel pasażera * System Start/Stop * 2 gniazdka 12V w kabinie * Przedni zderzak szary z wstawką w kolorze nadwozia * Punkty mocujące w przestrzeni ładunkowej * Sygnalizacja niezapiętych pasów (kierowca) * Przyciemniane szyby * Centralny zamek z pilotem i obsługą wewnętrzną * DMC 3,5 t ----Na życzenie zamontujemy hak holowniczy. Montaż fachowy, szybko i pewnie, już od 599 €. +++ Wyjątkowa oferta w Autohaus Mat GmbH: Do 1.000 € bonusu przy zamianie auta – Twój zysk przy wymianie pojazdu! +++ Skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 1 100 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: miał wypadek, !!!! Lokalizacja: okolice 87700 Memmingen !!!! Przebieg szacowany! Brak informacji, czy pojazd posiada automatyczną czy manualną skrzynię biegów, ponieważ nie znajduje się na miejscu! Ppodjx Tng Sopfx Afrol Pojemność zbiornika: 16 500 litrów, brak podwójnej izolacji, sterowanie Siemens, komputer Bartec MAK 3002 Zabudowa samochodu do przewozu mleka producent: abo-Magyar GmbH z układem pomiarowym typu V1000 z wyrzutnikiem, wykonanie ze stali nierdzewnej AB CH2../3../5../9.. Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna dwuczęściowa Osłona przeciwwiatrowa GET/HZB, boczne okno lewa strona, boczne okno prawa strona Asystent pasa ruchu, klasa podwozia L, osłona przeciwbryzgowa Klimatyzacja, kamera przednia, elektroniczny regulator temperatury Kabina FHS, 4-punktowa pneumatyka, deska rozdzielcza wydłużona, regulowana kolumna kierownicy Lusterka szerokokątne, podgrzewane lusterka główne, szerokość przednia 1140 mm Radio Bluetooth, szerokość całkowita 2600 mm, asystent utrzymania odległości Reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, spryskiwacze reflektorów Regulacja zasięgu świateł, fotel kierowcy medium, tłumik dźwięku cylindrów Skrzynia biegów Opticruise, przełożenie układu kierowniczego 23.4:1, wentylator 11-łopatkowy Norma emisji spalin EURO 6, układ SCR, alternator 100 A Miska olejowa plastikowa, zbiornik paliwa lewy, opony 315/80 R22.5 Retarder, felgi 9.00 x 22.5, opony 315/80 R22.5

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2024, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM - Dostarczamy odpowiedni system próżniowo-ssący do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów mile widziane! Numer wewnętrzny: #490 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-2.0 Zbiornik ? Zbiornik o pojemności 2 000 litrów ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie do płukania zbiornika umożliwia usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami haczykowymi ? Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy z przelewem na 2 kulki i wziernikiem ? Manometr na zestawie nadciśnieniowym z osłoną ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i sprężarka ? Sprężarka próżniowa MEC 3000 o wydajności 3 500 l/min ? Maks. próżnia -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Maks. nadciśnienie 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd paskowy sprężarki próżniowej ? Silnik przemysłowy Honda GX 390 ? rozruch elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik ? Wewnętrzny przewód ssący dla ochrony jednostki silnika ? Tłumik próżniowy z otworem na olej ? Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem ? 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek przechowywany w uchwycie na butelki ? Kanister na benzynę 5 l, w uchwycie ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego ? Wszystkie elementy silnika oraz akcesoria zamknięte w zamykanej skrzyni silnika ? Skrzynia silnika z aluminium, lakierowana proszkowo na żądany kolor Podwozie ? Samonośne podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo ? Niskopodwoziowe podwozie tandemowe 3,5 t ? Szerokość osi identyczna jak w samochodach osobowych i Sprinterze dla optymalnej jazdy ? Najniżej położony środek ciężkości zbiornika ssącego ? 2 osie po 1 750 kg, niezależne zawieszenie renomowanego producenta ? Ciągła, spawana dyszel typu V ? Stabilne błotniki z obudową lamp z metalu ? Uchwyty do mocowania węży ssących za pomocą taśm gumowych ? Miejsce do przechowywania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z automatem cofania ? Automatyczna, samozabezpieczająca się zaczep kulowy ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże ? 2 węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot Ppsdpfx Afsxd Nucerel ? 1 lanca ssąca 3” (długość 1 500 mm) ? 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika ? 1 przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie kierunku jazdy Wykonania specjalne i wyposażenie specjalne na zapytanie – Zobacz: Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych warunków ogólnych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #570 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Przyczepa ze zbiornikiem próżniowym STS V-1.5 Zbiornik - Zbiornik o pojemności 1.500 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia - Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez otwierania pokrywy - Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi - Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - Separator syfonowy - Przelew z dwoma kulami i wziernikiem - Manometr na wyposażeniu ssącym z pałąkiem ochronnym - Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka - Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 l powietrza - Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) - Maksymalne ciśnienie 0,49 bar - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do sprężarki próżniowej - Silnik przemysłowy Honda GX 390 - Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa - Wewnętrzny przewód ssący chroniący jednostkę silnika - Tłumik do sprężarki próżniowej z pochłaniaczem oleju - Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem - 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w specjalnym uchwycie - 5-litrowy kanister na benzynę w uchwycie - Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego - Wszystkie komponenty techniczne oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzynce silnika - Skrzynka silnika z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie - Samonośne podwozie, w pełni ocynkowane ogniowo - Podwozie niskopodwoziowe tandemowe 2,7 t - Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i Sprinterami dla optymalnej jazdy - Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego - 2 osie po 1.350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta - Spawane dyszle typu V na całej długości - Solidne błotniki z metalowym korpusem lamp - Uchwyt na rury dla szybkiego zabezpieczenia węży ssących gumowymi paskami - Miejsca magazynowe na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący - Hamulec najazdowy z automatem cofania - Automatyczna, samoblokująca się kula sprzęgu - Wzmocnione koło podporowe - 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże - 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot - 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) - 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika - 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Konstrukcje specjalne i wyposażenie dodatkowe dostępne na zapytanie - Sprawdź naszą ofertę: Po więcej szczegółów i/lub zdjęcia prosimy o kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Ppjdpfxjxffwvs Afrel

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system podciśnieniowego odsysania do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów mile widziane! Numer wewnętrzny: #575 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik ? Zbiornik o pojemności 1 500 litrów ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku w celu usuwania zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczona śrubami hakowymi ? Standardowo 2 stopnie zabezpieczeń zapobiegające uszkodzeniu kompresora ? Separator syfonowy ? Przelew z 2 kulami i okienkiem kontrolnym ? Manometr na układzie ssącym z osłoną ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 l powietrza ? Maks. podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Maks. nadciśnienie 0,49 bar ? Beobsługowy napęd paskowy kompresora ? Silnik przemysłowy Honda GX 390 ? Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny przewód ssący dla ochrony elementów silnika Ppodpfexffw Ajx Afrsl ? Tłumik dla kompresora z separatorem oleju ? Blacha izolująca z nierdzewki nad wydechem ? 1 litr biodegradowalnego oleju kompresorowego w uchwycie na butelki ? Kanister 5l na benzynę w uchwycie ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju ? Wszystkie podzespoły silnikowe oraz akcesoria w zamykanej skrzyni na silnik ? Skrzynia na silnik z aluminium, malowana proszkowo na żądany kolor Podwozie ? Samonośne podwozie, w pełni ocynkowane ogniowo ? Podwozie tandemowe niskopodwoziowe 2,7 t ? Rozstaw kół identyczny jak w samochodach osobowych i Sprinterze dla optymalnej jazdy ? Najniższy możliwy środek ciężkości beczki ssącej ? 2 osie po 1 350 kg każda i niezależne zawieszenie renomowanego producenta ? Spawane dyszle w kształcie litery V ? Stabilne błotniki z metalowymi obudowami lamp ? Uchwyt na rury ssące ułatwiający szybkie mocowanie węży gumowymi paskami ? Możliwość magazynowania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z cofmatikiem ? Samozabezpieczająca się sprzęgła kulowa ? Wzmocnione koło podporowe ? Złącze 13-pinowe Przyłącza i węże ? 2 węże ssące (3”) po 5 m długości z szybkozłączkami Perrot ? 1 lanca ssąca 3” (1500 mm długości) ? 1 przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika ? 1 przyłącze Perrot (3”) z boku w kierunku jazdy po prawej stronie Zabudowy specjalne i wyposażenie na zamówienie dostępne na życzenie – Sprawdź naszą ofertę: Po więcej szczegółów lub zdjęć prosimy o kontakt bezpośredni. Bogaty wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu technicznego i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system podciśnieniowo-ssący do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #565 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS VR-2.0 Zbiornik - Zbiornik o pojemności 2000 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla lepszego czyszczenia - Hydrauliczne kiprowanie do tyłu pod kątem ok. 20° do opróżniania za pomocą agregatu elektrohydraulicznego - Boczne otwarcie do płukania zbiornika w celu usuwania zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika - Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi - Standardowo 2 poziomy zabezpieczeń chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem - Syfonowy separator – przelew z 2 kulkami i wziernikiem - Manometr na wyposażeniu z zestawem ssącym, zabezpieczony pałąkiem - Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i sprężarka - Sprężarka próżniowa MEC 3000 – wydajność powietrza 3500 l/min - Maksymalna próżnia -0,8 bar (praca ciągła -0,5 bar) - Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym sprężarki próżniowej - Silnik przemysłowy Honda GX 390 – rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterujący ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa - Wewnętrzny przewód ssący dla ochrony jednostki napędowej - Tłumik do sprężarki próżniowej z odbiorem oleju - Płyta przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem - 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki - 5-litrowy kanister na benzynę w uchwycie - Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego - Wszystkie podzespoły techniczne silnika oraz akcesoria w zamykanej skrzyni silnika - Skrzynia silnika aluminiowa, malowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie - Samonośna rama w pełni ocynkowana ogniowo - Elektrohydraulika z przewodowym pilotem - Naczepa tandemowa niskopodwoziowa 3,5 t - Szerokość rozstawu osi identyczna jak w samochodzie osobowym i Sprinterze dla optymalnych właściwości jezdnych - Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego - 2 osie po 1 750 kg każda z niezależnym zawieszeniem renomowanego producenta - Całkowicie spawane dyszle w kształcie V - Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp - Uchwyty na słupki do szybkiego zabezpieczania węży ssących gumami - Miejsce na narzędzia i akcesoria Ssak - Hamulec najazdowy z funkcją cofania - Automatycznie zabezpieczane sprzęgło kulowe - Wzmocnione koło podporowe - 13–pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże - 2 x węże ssące (3”) po 5 m długości z szybkozłączami Perrot - 1 x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) - 1 x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika Pedjw Ehfxopfx Afropl - 1 x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej w kierunku jazdy Wykonania specjalne i wyposażenie specjalistyczne dostępne na zapytanie – Zajrzyj tutaj: Po więcej szczegółów lub zdjęć skontaktuj się z nami bezpośrednio. Duży wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OW i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system ssania próżniowego do każdego zastosowania! - Dostawy na cały świat / Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #514 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie oraz kolor mogą się różnić. Podpfsxffwijx Afrspl STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Pojemność zbiornika: 1 500 litrów • Zbiornik cynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi w celu łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi • Standardowo montowane 2 stopnie bezpieczeństwa chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem • Separator syfonowy • Przelew z dwiema kulami i wziernikiem • Manometr na zespole ssącym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 l powietrza • Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie: 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny przewód ssący chroniący zespół silnika • Tłumik dźwięku z odprowadzeniem oleju dla kompresora próżniowego • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresorów w uchwycie na butelki • Kanister na benzynę 5l w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy silnika i akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa z aluminium, malowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Samonośne, w pełni cynkowane ogniowo podwozie • Podwozie niskopodłogowe tandem 2,7t • Rozstaw osi identyczny jak w samochodzie osobowym i Sprinterze dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej możny środek ciężkości beczki ssącej • 2 osie po 1 350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanej marki • Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V • Solidne metalowe błotniki z obudową lamp • Uchwyt na rury do szybkiego unieruchamiania węży ssących za pomocą gum • Miejsce magazynowania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z mechanizmem cofania • Automatycznie zabezpieczające sprzęgło kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-biegunowe złącze elektryczne Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku, po prawej w kierunku jazdy Wersje specjalne i wyposażenie na zamówienie – dostępne na zapytanie. Sprawdź naszą ofertę: Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach oraz z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system próżniowego zasysania do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #502 Zdjęcia przedstawiają przykładowe konfiguracje. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-2.0 Zbiornik ? Zbiornik o pojemności 2 000 litrów ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie do płukania zbiornika, umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi ? Standardowo 2 poziomy zabezpieczeń chroniące kompresor przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy – przelew z 2 kulkami i okienkiem kontrolnym ? Manometr na zestawie przewodów ssących z osłoną z prętów ? Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia z kolorową skalą Silnik i kompresor ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności powietrza 3 500 l/min ? Podciśnienie max. -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Nadciśnienie max. 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego ? Silnik przemysłowy Honda GX 390 – rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterujący ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny przewód zasysający zapewniający bezpieczeństwo jednostki napędowej ? Tłumik do kompresora próżniowego z systemem zbierania oleju ? Blacha odprowadzająca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem ? 1 litr biologicznie degradowalnego oleju do kompresorów w uchwycie na butelki ? 5-litrowy kanister na benzynę z uchwytem ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego ? Wszystkie podzespoły silnika oraz akcesoria znajdują się w zamykanej skrzyni silnikowej ? Skrzynia silnikowa wykonana z aluminium, malowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie ? Samonośne podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo ? Podwozie tandem typu niskopodwoziowego 3,5 t ? Rozstaw osi identyczny jak w samochodzie osobowym lub Sprinterze, dla optymalnej jazdy ? Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego ? 2 osie po 1 750 kg nośności każda, zawieszenie niezależne renomowanego producenta ? Ciągła, spawana dyszel w kształcie litery V ? Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp ? Uchwyty do szybkie zabezpieczenie węży ssących za pomocą gumowych pasków ? Miejsce na narzędzia i akcesoria Ppsdpoxffv Ssfx Afrjl Beczkowóz ssący ? Hamulec najazdowy z funkcją cofania ? Automatycznie zabezpieczone sprzęgło kulowe ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-stykowe złącze elektryczne Przyłącza i węże ? 2 x wąż ssący (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot ? 1 x lanca ssąca 3” (długość 1 500 mm) ? 1 x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika ? 1 x przyłącze Perrot (3”) po prawej stronie zbiornika w kierunku jazdy Specjalistyczne wykonania i wyposażenie dostępne na zapytanie – Zajrzyj tutaj: Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na WYNAJEM lub ZAKUP znajdziesz na stronie: Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych oraz z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssąco-próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Współpraca dealerska mile widziana! Numer wewnętrzny: #502 Zdjęcia przedstawiają przykładowe egzemplarze. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-2.0 Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2000 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne okno płuczące umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo 2 stopnie zabezpieczenia przed uszkodzeniem kompresora • Separator syfonowy – przelew z podwójnymi kulami i wizjerem • Manometr na zespole ssącym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność powietrza 3.500 l/min • Maks. podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy sprężarki próżniowej • Silnik przemysłowy Honda GX 390 – rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania z stacyjką, akumulator i zbiornik • Wewnętrzny wąż ssący chroniący przed uszkodzeniem jednostki napędowej • Tłumik dla kompresora próżniowego z pochwytem oleju • Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biologicznie rozkładającego się oleju sprężarkowego w uchwycie na butelki • Kanister na benzynę 5l w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie części silnikowe oraz akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Samonośne podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo • Przyczepa dwuosiowa typu tandem 3,5 t • Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i dostawczymi dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1750 kg, niezależne zawieszenie od renomowanego producenta • Ciągła spawana dyszel w kształcie V • Solidne błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyt na drążki do szybkiego mocowania węży ssących za pomocą gum • Miejsce do przechowywania narzędzi i akcesoriów Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z systemem cofania • Samozabezpieczające sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione koło podporowe • Złącze kablowe 13-pin Przyłącza i węże • 2x wąż ssący (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej w kierunku jazdy Wykonania specjalne i wyposażenie dodatkowe na zapytanie – Zajrzyj: Psdpfx Afsw Ehfrorepl Więcej szczegółowych informacji lub zdjęć udzielimy bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zapoznania się ze stanem i wyposażeniem towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssąco-próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #562 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolorystyka mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo dwustopniowy system zabezpieczenia przed uszkodzeniem kompresora • Odstojnik syfonowy • Zabezpieczenie przelewowe z 2 kulami i wizjerem • Manometr na zestawie zasysającym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność 3500 l/min • Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony zespołu napędowego • Tłumik próżniowy z łapaczem oleju • Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne i akcesoria zamknięte w skrzyni silnika na klucz • Skrzynia silnika aluminiowa, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Nośne podwozie w całości ocynkowane ogniowo • Niska przyczepa tandemowa 2,7t • Rozstaw kół identyczny z samochodami osobowymi i Sprinterem, optymalne prowadzenie • Najniżej jak to możliwe położony środek ciężkości beczki • 2 osie po 1 350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie renomowanego producenta • Spawany wzdłużnie dyszel typu V • Wytrzymałe błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyty na dyszle do szybkiego zabezpieczenia węży ssących opaskami gumowymi • Magazynowanie narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z cofającym automatem • Automatycznie blokowane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Ppedpfexffwcex Afrel Przyłącza i węże • 2 węże ssące (3”) po 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 przyłącze Perrot (3”) boczne, po prawej w kierunku jazdy Możliwość zamówienia wersji specjalnych i wyposażeń dodatkowych - zapraszamy do kontaktu! Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Bogaty wybór innych pojazdów na wynajem oraz sprzedaż znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.