Używane Suction Sweeper na sprzedaż (3 186)

Stan: używany, przebieg: 104 495 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, Bsdeyfvdbjpfx Afpscu FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 64 931 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, Bedpfjyfu Rysx Afpocu EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 223 600 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel chętnie Państwem się zaopiekuje. Ogólne informacje: IBAK instalacja TV 40004581 Kamera cofania Akumulator 640 Ah/24V Przetwornica Victron 3000 Rolko-przełożeniowa Zbiornik wody + pompa Instalacja TV: BS 5 / BEV 5B / BC 5 PC 19" HP Z220 Wyciągarka KW 505 z pilotem Bcsdpfx Afsyfr Shopeu Lisy synchronizowana wyciągarka 2 monitory + 2 monitory obserwacyjne Instalacja gazowa Init do napełniania Monitor z tyłu pojazdu Kamery: Argus 5 Ex z adapterem do napełniania T86 Ex 303266 z adapterem do napełniania HEK 10.61 370722 Orion z adapterem do napełniania, koszem i walizką KRA 65 240328 Nadwozie zewnętrzne: kolor czerwony (RAL Verkehrsrot), podwyższony dach, drzwi przesuwne, tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane do bocznej ściany Wnętrze: tapicerka "Brasao" czarna, komfortowy fotel amortyzowany, fotel kierowcy, regulowany fotel pasażera, półka nad przednią szybą Inne: oś przednia o zwiększonym udźwigu, wzmocniony stabilizator osi tylnej pod ramą, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione sprężyny i amortyzatory z przodu, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, Euro IV, podłokietnik dla fotela kierowcy, podłokietnik dla fotela pasażera, faktura VAT, chętnie przedstawimy ofertę na przyjęcie Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, również przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. ESP, przegląd techniczny (HU) nowy = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 2.143 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 93 301 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, Bedpeyfr Rwsfx Afpecu MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 89 696 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, Bjdpeyfr Ivefx Afpscu C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 85 912 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka Bcsdpjyfr A Hefx Afpeu !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 39 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu pan Seidel (pod numerem tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, bardzo dobry stan ADI napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, tylna oś AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70, system antyblokujący BB0 (ABS), możliwość wyłączenia, BB1 Telligent system hamulcowy z ABS, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 hamulec przyczepy, dwuobwodowy, B65 podgrzewany osuszacz powietrza, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, D25 okno dachowe/wentylacja w dachu, EC6 gniazdo przyczepy 15-pinowe, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A w podszybiu kabiny, ET1 przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 przygotowanie pod CB-radio, EV5 przygotowanie pod telefon i faks, EX8 przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FE6 ruchomy stopień kabiny, FS2 podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 immobilizer z transponderem, F05 kabina typu M, F24 prosta ściana tylna kabiny, F52 zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 skrzynia biegów Telligent II, GV2 rozdzielnia VG2400 3W, dwubiegowa, H03 klimatyzacja, IA1 układ osi 4x4, ID1 resory piórowe, IF2 seria MPII, IL1 rynek krajowy (Niemcy), IR6 rozstaw osi 4500 mm, IV2 20-tonowa, IX6 silniki V6, 6-cylindrowy, I73 opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tylna oś, I76 opony 385/65 R22,5 przednia/środkowa/nastawna, JN0 tachograf na 1 dzień i 2 kierowców, modułowy, K68 pionowy tłumik za kabiną, K81 podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 obrotowa lampa ostrzegawcza, żółta, MD9 tempomat, MS3 silnik spełniający normę Euro III, MV1 silnik V6, LA, 235 kW (320 KM), 1800 obr/min, M32 dodatkowy sprężarka powietrza, M49 tandemowy układ filtrów powietrza, N53 tylny odbiór mocy silnika do pompy hydraulicznej, N55 chłodnica oleju przekładniowego, QD4 resory paraboliczne 9 t–10,5 t do pracy zimowej, QE8 tylne resory 13,0 t, Q90 brak sprzęgu przyczepy, RA9 felgi 11,75x22,5 ze stromym barkiem na przedniej osi, R04 nakładki nakrętek, R38 felgi 9,00x22,5 ze stromym barkiem, SF1 fotel pasażera funkcjonalny, welur, SH1 komfortowy fotel kierowcy na resorach, Grammer, TN3 wariant masowy 21,5 t (10,0/13,0), pojazd do pracy zimowej, Z38 pojazd do pracy na lotnisku Profil ogumienia: oś 1: 11-13 mm, oś 2: 13-15 mm Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik na wodę 1500 L, talerzowe szczotki lewa i prawa, oddzielny silnik zabudowy 205 kW / 279 KM, szerokość robocza ssawy 2.300 mm, szerokość robocza szczotek talerzowych i ssawy 3.400 mm, system dmuchaw 4 dysze, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych Bcodoyfrxbjpfx Afpeu Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. --- Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Kabina: do użytku miejskiego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 104 544 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, Bjdpeyfrv Hsfx Afpscu B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 85 993 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Bedpfx Aoyfrvmjfpecu Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Kärcher MIC C zamiatarka, rok produkcji: 2021, motogodziny: tylko 332 h, godziny pracy zamiatarki: 197 h, silnik: [18,9 kW/26 KM], masa: 1.750 kg, pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie, gotowa do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Bedpfx Afsyfrtlopjcu Dopuszczenie do ruchu drogowego = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, Bjdpfx Asyfrr Iefpecu MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 109 091 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ Bedpfxoyfrnvs Afpjcu DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, Bodpfx Aoyfrctefpjcu D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 154 076 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon podany chętnie). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki (armia niemiecka/Bundeswehr), w bardzo dobrym stanie. Napęd na cztery koła ADI 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, tylna oś AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70, system ABS BB0 z możliwością wyłączenia, system hamulcowy Telligent z ABS BB1, hamulce bębnowe na obu osiach BB6, hamulec przyczepy B43 (układ dwuprzewodowy), podgrzewany osuszacz powietrza B65. Wzmocniony tył ramy CR5 do montażu specjalistycznych zabudów, stabilizator tylnej osi C42 pod ramą, stalowy zderzak C63, okno dachowe/klapa wentylacyjna D25, gniazdo przyczepy EC6 (15 pinów), dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie ES8, przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A ET1, instalacja pod CB-radio EV2, instalacja pod telefon/fax EV5, przygotowanie pod system Toll Collect EX8. Elektryczne podnośniki szyb FE5 (kierowca i pasażer), ruchomy stopień wejściowy FE6, podgrzewane lusterko szerokokątne FS2 po stronie kierowcy, immobilizer z transponderem FZ7, kabina M (Fahrerhaus M) F05, prosta tylna ściana kabiny F24, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F52. Skrzynia biegów Telligent II GS7, rozdzielcza VG2400 3W, 2-biegowa GV2, klimatyzacja H03, układ osi 4x4 IA1, zawieszenie piórowe ID1, seria MPII IF2, rejestracja krajowa (Niemcy) IL1, rozstaw osi 4500 mm IR6, masa całkowita 20 t IV2, silnik V6, 6 cylindrów IX6, opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 HA I73, opony 385/65 R 22.5 VA/VLA/NLA I76, tachograf JN0 (1 dzień + 2 kierowców), pionowy tłumik(e) za kabiną K68, podgrzewany wstępny filtr paliwa K81, żółty sygnalizator ostrzegawczy L58, tempomat MD9, silnik Euro III MS3, silnik V6 LA 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min MV1. Dodatkowy kompresor powietrza M32, tandemowy filtr powietrza M49, tylny odbiór mocy do pompy hydraulicznej N53, chłodzenie oleju skrzyni biegów N55, paraboliczne resory 9 t/10,5 t do obsługi zimowej QD4, tylne resory 13 t QE8, bez zaczepu holowniczego Q90, felgi o wymiarach 11,75x22.5 RA9 (przód), nakładki na nakrętki kół R04, felgi 9,00x22,5 R38, fotel funkcjonalny pasażera SF1, komfortowy fotel kierowcy Grammer SH1, wariant masowy 21,5 t (10,0/13,0) pod obsługę zimową TN3, pojazd do pracy na lotniskach Z38. Bieżnik opon: oś 1 - 12 mm, oś 2 - 9–12 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik wody 1500 l, talerzowe szczotki po lewej i prawej stronie, osobny silnik do zabudowy 205 kW (279 KM), szerokość zamiatania ssawy 2300 mm, szerokość zamiatania szczotkami i ssawą 3400 mm, system dmuchawy 4 dysze, pompa wodna z wężem natryskowym 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługu śnieżnego lub innych narzędzi przednich. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie służy pomocą (tel. ...). Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do ruchu lokalnego. = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem po szczegółowe informacje. Bcjdpjyfq R Nsfx Afpsu

Stan: używany, przebieg: 38 785 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, obsługuje Państwa Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych na lotniskach, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, bardzo dobry stan ADI napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem prędkości AL5 oś przednia: 9,0 t, AM3 oś tylna H7: 13,0 t A70 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej BB0 układ przeciwblokujący (ABS), możliwość wyłączenia BB1 system hamulcowy Telligent z ABS BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej B43 hamulec przyczepy, 2-rurowy system B65 podgrzewany osuszacz powietrza CR5 wzmocniona głowica ramy do specjalistycznych zabudów C42 stabilizator na tylnej osi, pod ramą C63 stalowy zderzak D25 luk dachowy/wentylacja dachu EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przy poziomie kabiny ET1 przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A EV2 przygotowanie do CB-radia EV5 przygotowanie do telefonu, telefaksu EX8 przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect FE5 elektrycznie sterowane szyby kierowcy i pasażera FE6 ruchomy stopień wejściowy do kabiny FS2 podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy FZ7 immobilizer z transponderem F05 kabina kierowcy typu M F24 prosta tylna ściana kabiny F52 zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna GS7 przekładnia Telligent II GV2 rozdzielnia VG2400 3W, 2-biegowa H03 klimatyzacja IA1 układ jezdny 4x4 ID1 zawieszenie piórowe IF2 seria MPII IL1 pojazd na rynek niemiecki IR6 rozstaw osi: 4500 mm IV2 pojazd do 20 t IX6 silnik w układzie V, 6 cylindrów I73 opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylne I76 opony 385/65 R 22,5 przednie/środkowe/nadawcze JN0 tachograf na 1 dzień i 2 kierowców, modułowy K68 pionowy tłumik za kabiną K81 podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody L58 żółty sygnał ostrzegawczy MD9 tempomat MS3 silnik Euro III MV1 silnik V6, LA, 235 kW (320 KM), 1800 obr./min M32 dodatkowy kompresor powietrza M49 podwójny system filtrów powietrza N53 napęd silnika tylny do pompy hydraulicznej N55 chłodnica oleju przekładniowego QD4 resory paraboliczne, 9 t/10,5 t do pracy zimowej QE8 tylne resory 13,0 t Q90 brak sprzęgu przyczepy RA9 obręcze typu "steilschulter" 11,75x22,5 na przedniej osi R04 osłona nakrętek kół R38 obręcze typu "steilschulter" 9,00 x 22,5 SF1 fotel funkcjonalny, welurowy, pasażera SH1 komfortowy fotel amortyzowany kierowcy Grammer TN3 wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), przygotowany do pracy zimowej Z38 pojazd lotniskowy Stan bieżnika: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 4-13 mm Zabudowa: Bucher STKF 9500 Pojemność zbiornika 9,5 m³ Zbiornik na wodę 1500 l Tarcze talerzowe zamiatające lewa i prawa strona Osobny silnik do zabudowy: 205 kW / 279 KM Szerokość robocza ssawy: 2.300 mm Szerokość robocza tarcz i ssawy: 3.400 mm Instalacja dmuchawy: 4 dysze wylotowe Pompa wodna z wężem spryskującym 10 bar Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innego osprzętu przedniego Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: wersja do transportu lokalnego = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem. Bcjdpfx Afsyfq Riepou

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do dróg startowych na lotniskach, pojazd od pierwszego właściciela – Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Specyfikacja pojazdu: - Napęd na wszystkie koła (ADI 4x4) z reduktorem, - Przednia oś AL5: 9,0 t - Tylna oś AM3 H7: 13,0 t - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70 - System ABS, możliwość wyłączenia - System hamulcowy Telligent z ABS - Hamulce bębnowe na obu osiach - Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy - Podgrzewany osuszacz powietrza - Wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów - Stabilizator tylnej osi pod ramą - Stalowy zderzak - Luk dachowy/klapa wentylacyjna - 15-pinowe gniazdo przyczepy - Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie - Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A - Instalacja pod CB-radio, telefon, faks - Instalacja pod system poboru opłat drogowych Toll Collect - Elektryczne podnośniki szyb - Składane stopnie wejściowe do kabiny - Ogrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy - Immobilizer z transponderem - Kabina kierowcy typu M - Płaska tylna ściana kabiny - Zewnętrzna transparentna osłona przeciwsłoneczna - Skrzynia biegów Telligent II - Rozdzielczy most VG2400/3W, dwubiegowy - Klimatyzacja - Układ osi 4x4 - Resorowanie piórowe - Seria MPII - Przystosowanie do rynku niemieckiego - Rozstaw osi 4500 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 20 ton - Silnik V6, 6 cylindrów, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, norma Euro III - Opony bezdętkowe: 315/80 R22,5 tył; 385/65 R22,5 przód/naczepa - Tachograf: 1 dzień + 2 kierowców, system modułowy - Wyciszony wydech za kabiną - Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody - Żółta lampa ostrzegawcza - Tempomat - Dodatkowy kompresor powietrza - Dwu-stopniowy filtr powietrza - Tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną - Chłodzenie oleju skrzyni biegów - Paraboliczne resory 9 t / 10,5 t z przeznaczeniem do zimowej eksploatacji - Tylne zawieszenie o nośności 13 t - Brak sprzęgu przyczepy - Stalowe felgi 11,75x22,5 przód - Ozdobna osłona nakrętek kół - Stalowe felgi 9,00x22,5 - Fotel pasażera welurowy z funkcją - Amortyzowany fotel kierowcy Grammer - Konfiguracja masy: 21,5 t (10,0/13,0) do zimowej eksploatacji - Pojazd do pracy na lotniskach - Bieżnik opon: 1. oś 9 mm, 2. oś 13–19 mm Zabudowa: - Bucher STKF 9500 - Zbiornik 9,5 m³ - Zbiornik na wodę 1500 L - Szczotki tarczowe po lewej i prawej stronie - Osobny silnik do zabudowy: 205 kW / 279 KM - Szerokość robocza ssawy: 2300 mm - Szerokość robocza szczotek tarczowych z ssawą: 3400 mm - System wydmuchu: 4 dysze - Pompa wodna z wężem do mycia pod ciśnieniem 10 bar - Przednia płyta montażowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń przednich Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Bjdpfx Ajyfq Eyefpjcu Panowie Ebert i Seidel udzielą szczegółowych informacji telefonicznie. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Typ kabiny: lokalna dystrybucja = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 28 870 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.:...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka komunalna – dostępnych 30 sztuk! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki (Bundeswehra), w bardzo dobrym stanie technicznym. Napęd na wszystkie koła (4x4) z reduktorem, przednia oś AL5 – 9,0 t, tylna oś AM3 H7 – 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi (A70), system ABS z możliwością wyłączenia, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, hamulec przyczepy (2 przewody), ogrzewany osuszacz powietrza, wzmocniona głowica ramy pod specjalne zabudowy, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, szyberdach/wentylacja dachowa, gniazdo przyczepy 15-pin, dodatkowe gniazdo 24V/15A w kabinie, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, przygotowanie do CB-radia, telefonu i faksu, przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat (Toll Collect), elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera, ruchome wejście do kabiny, szerokokątny podgrzewany lusterko po stronie kierowcy, immobilizer z transponderem, kabina M, płaska ściana tylna kabiny, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, skrzynia biegów Telligent II, rozdzielcza skrzynia VG2400 3W, dwubiegowa, klimatyzacja, układ osi 4x4, resory piórowe, seria MPII, przeznaczenie na rynek niemiecki, rozstaw osi 4500 mm, DMC 20 t, silnik V6 (6 cylindrów) o mocy 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min., opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 (tył), 385/65 R 22,5 (przód), tachograf (1 dzień/2 kierowców), pionowy tłumik za kabiną, podgrzewany odwadniacz paliwa, żółta lampa ostrzegawcza, tempomat, silnik Euro III, dodatkowy sprężarka powietrza, tandemowy filtr powietrza, wyjście napędu silnika z tyłu pod pompę hydrauliczną, chłodnica oleju skrzyni biegów, resory paraboliczne 9 t/10,5 t przystosowane do zimowej służby, resor tylni 13 t, brak zaczepu przyczepy, felgi 11,75x22,5 i 9,00x22,5, pokrywy nakrętek kół, fotel pasażera funkcjonalny (welur), komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Grammer, wariant wagowy 21,5 t (10 t/13 t) – przystosowany do zimowej służby, pojazd specjalistyczny do obsługi lotnisk, profil opon: oś pierwsza 10–12 mm, oś druga 7–13 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik na wodę 1500 l, talerzowe szczotki lewa/prawa, oddzielny silnik zabudowy 205 kW/279 KM, szerokość szczotki zasysającej 2300 mm, szerokość robocza szczotki + zasysanie 3400 mm, układ dmuchawy z 4 dyszami, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną pod pług śnieżny lub inne narzędzia przednie. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel.: ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Bcjdpfx Afeyfqx Tjpou Typ kabiny: dzienny = Dalsze dane = Pojemność silnika: 11 946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 91 610 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, Bcsdpfx Aoyfqryjfpju EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 93 815 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, Bcjdpfoyfqn Usx Afpsu N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 104 922 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Bedpfxoyfqn Io Afpecu Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 34 241 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu państwem opiekuje się Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa. !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do czyszczenia pasów startowych na lotniskach, pojazd z pierwszej ręki z Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, oś tylna AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A70, system antypoślizgowy (ABS) BB0 z możliwością wyłączenia, system hamulcowy Telligent z ABS BB1, hamulce bębnowe na obu osiach BB6, hamulec przyczepy 2-obwodowy B43, podgrzewany osuszacz powietrza B65, wzmocniona głowica ramy CR5 do montażu specjalistycznych zabudów, stabilizator osi tylnej C42 pod ramą, stalowy zderzak C63, dachowy luk wentylacyjny D25, gniazdo przyczepy 15-pinowe EC6, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie ES8, przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A ET1, przygotowanie pod CB-radio EV2, przygotowanie pod telefon i faks EV5, przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect EX8, elektryczne szyby FE5, ruchomy stopień wejściowy do kabiny FE6, szerokokątny podgrzewany lusterko po stronie kierowcy FS2, immobilizer z transponderem FZ7, kabina typu M F05, prosta tylna ściana kabiny F24, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F52, przekładnia Telligent II GS7, rozdzielcza skrzynia biegów VG2400 2-biegowa GV2, klimatyzacja H03, układ jezdny 4x4 IA1, resory piórowe ID1, seria MPII IF2, krajowa wersja IL1 (Niemcy), rozstaw osi 4500 mm IR6, DMC 20 t IV2, silnik V6, 6-cylindrowy IX6, opony bezdętkowe 315/80 R22,5 HA I73, opony 385/65 R22,5 VA/VLA/NLA I76, tachograf na 1 dzień + 2 kierowców JN0, pionowy tłumik za kabiną K68, podgrzewany separator wody w filtrze paliwa K81, obrotowa lampa ostrzegawcza żółta L58, tempomat MD9, silnik Euro III MS3, silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min MV1, dodatkowy kompresor powietrza M32, instalacja filtrów powietrza tandemowych M49, napęd hydrauliczny na silniku N53, chłodnica oleju skrzyni biegów N55, resory paraboliczne na 9 t / 10,5 t do pracy zimowej QD4, zawieszenie tylne 13 t QE8, brak haka holowniczego Q90, felgi garbowe 11,75x22,5 na osi przedniej RA9, nakładki na nakrętki kół R04, felgi garbowe 9,00x22,5 R38, fotel pasażera funkcjonalny, welur SF1, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu Grammer SH1, wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), przygotowany do pracy zimowej TN3, pojazd specjalny do obsługi lotnisk Z38. Opony: oś 1 - bieżnik 7-9 mm; oś 2 - bieżnik 17-20 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik wody 1500 l, talerzowe szczotki z lewej i prawej strony, osobny silnik do zabudowy 205 kW / 279 KM, szerokość robocza ssawy 2300 mm, szerokość robocza szczotek i ssawy 3400 mm, 4 dysze nadmuchowe, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką do pługu śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefon: ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. --- Zastrzega się możliwość omyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Kabina: do transportu lokalnego. = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ DMC: 18.000 kg Bodpfxeyfqilj Afpjcu Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 107 778 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Bedoyfqhhopfx Afpocu Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 96 557 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, Bjdpfx Afjyfqa Rspscu N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 84 542 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, Bedpfx Afjyfp Iyspecu L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 39 075 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawach związanych z pojazdem Państwa zapytaniami zajmuje się Pan Seidel (telefon ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka! Dostępnych 30 sztuk! Duża zamiatarka przeznaczona na pasy startowe lotnisk, pojazd z pierwszej ręki. Pojazdy Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie, stały napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, tylna oś AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi A70, ABS (BB0) z możliwością wyłączenia, układ hamulcowy Telligent z ABS (BB1), hamulce bębnowe na obu osiach (BB6), hamulec przyczepy dwuobwodowy (B43), podgrzewany osuszacz powietrza (B65), wzmocniona rama pod zabudowy specjalne (CR5), stabilizator tylnej osi (C42), zderzak stalowy (C63), okno dachowe/wentylacyjne (D25), gniazdo przyczepy 15-pinowe (EC6), dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie (ES8), przetwornica 24 V/12 V 8 A (ET1), przygotowanie pod CB-radio (EV2), przygotowanie pod telefon/faks (EV5), przygotowanie pod Toll Collect (EX8), elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera (FE5), ruchomy stopień wejściowy do kabiny (FE6), podgrzewane lusterko szerokokątne z lewej strony (FS2), immobilizer z transponderem (FZ7), kabina M (F05), prosta tylna ściana kabiny (F24), przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna (F52), skrzynia biegów Telligent II (GS7), rozdzielnia VG2400 3W, 2-biegowa (GV2), klimatyzacja (H03), układ jezdny 4x4 (IA1), resory piórowe (ID1), seria MPII (IF2), wersja krajowa (Niemcy) (IL1), rozstaw osi 4500 mm (IR6), 20-tonowiec (IV2), silnik V6, 6 cylindrów (IX6), opony bezdętkowe 315/80 R22,5 na tylnej osi (I73), opony 385/65 R22,5 na przedniej/nadawczej/przedniej napędzanej osi (I76), tachograf 1 dzień + 2 kierowców, modułowy (JN0), wydech pionowy za kabiną kierowcy (K68), podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody (K81), obrotowa lampa ostrzegawcza, żółta (L58), tempomat (MD9), silnik Euro III (MS3), silnik V6 LA 235 kW (320 KM), 1800 obr/min (MV1), dodatkowy kompresor powietrza (M32), zestaw filtrów powietrza tandemowych (M49), tylny napęd silnika do pompy hydraulicznej (N53), chłodnica oleju skrzyni (N55), resor paraboliczny 9 t/10,5 t z opcją dla obsługi zimowej (QD4), tylne resory 13,0 t (QE8), brak haka holowniczego (Q90), stożkowe felgi 11,75x22,5 na przedniej osi (RA9), nakładki na nakrętki kół (R04), stożkowe felgi 9,00x22,5 (R38), fotel funkcjonalny, welur, pasażera (SF1), komfortowy fotel kierowcy Grammer (SH1), wersja wagowa 21,5 t (10,0/13,0), do obsługi zimowej (TN3), pojazd do użytku lotniskowego (Z38), bieżnik opon: 1. oś 13–14 mm, 2. oś 6–13 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik wody 1500 l, talerzowe szczotki po lewej i prawej stronie, osobny silnik do zabudowy 205 kW (279 KM), szerokość szczotki ssącej 2300 mm, całkowita szerokość z talerzowymi szczotkami i ssawką 3400 mm, system dmuchawy z 4 dyszami, pompa wodna ze spryskiwaczem do 10 barów, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń przednich. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bcsdpfx Asyfp D Ujfpeu !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: krótki/dziennego użytku = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ DMC: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.