Używane Rura na sprzedaż (717)

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednobiegunowy Standardowe rozmieszczenie komponentów Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344 Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Okna dachowe LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, para, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik w desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Środkowy rura wydechowa Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie Stabilink tylnej osi Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary Układ ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor oprawy reflektora: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spojlera dachowego: Crystal White Stałe wejście do kabiny kierowcy Kolor błotnika bocznego: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA: 620 mm Tylny błotnik Ochrona przed odpryskami Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z stopniem, standard Niska pozioma rura wydechowa Gjdpfx Ajx I T Nbsfcobg Gniazdo zabudowy na podwoziu Obręcze stalowe, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Wykładzina ścian kabiny tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie do opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr przeciwpyłkowy LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM EAS

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc znamionowa: 90 kW (122,37 KM), prędkość obrotowa (maks.): 5 760 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 1 592 obr./min, całkowita wysokość: 3 437 mm, całkowita długość: 3 275 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rodzaj chłodzenia: powietrze, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Młyny udarowe serii REKORD 212-630 w wykonaniu ze spawaną obudową to solidne, uniwersalne młyny przeznaczone do wymagających zadań przemysłowych w trybie pracy ciągłej. ● Wielkość konstrukcyjna: 630 mm (nominalna średnica wirnika) ● Obudowa młyna: Wytrzymała stal nierdzewna spawana (AISI 316L), odporna na skoki ciśnienia do 10 bar, z wykończeniem powierzchni mającej kontakt z produktem Ra ≤ 1,6 μm, ułatwiającym czyszczenie, z odchylaną pokrywą oraz zabezpieczeniem bezpieczeństwa typu HAAKE (system transferu klucza). Monitorowanie temperatury obudowy i łożysk oraz drgań. ● Wlot młyna: Rura JACOB; DN 150 mm ● Wylot młyna: Wylot przemiału i powietrza odbywa się ku dołowi do leja ssącego, zoptymalizowanego do podłączenia linii transportowej do separatora końcowego. ● Napęd młyna: Napęd pasowy, 3-fazowy silnik asynchroniczny klasy efektywności energetycznej IE3 (marka SIEMENS), 90 kW, 3~ 400 V, IP55; przystosowany do pracy z falownikiem. ● Materiały uszczelniające: Silikon, PTFE, materiały uszczelniające zgodne z przepisami UE i FDA dotyczącymi higieny żywności. ● Elementy mielące: Wirnik z czterema rzędami trzpieni, średnica trzpienia 7 mm (odporność na zużycie); stojan trzyrzędowy bez zewnętrznego wieńca trzpieni, średnica trzpienia 7 mm. ● Łożyskowanie: Zoptymalizowane do najcięższych zastosowań w pracy ciągłej, korpus łożyska wysokiej wydajności z monitorowaniem temperatury i drgań (wczesna detekcja możliwych awarii łożysk i zapobieganie przegrzewaniu powierzchni). ● Doprowadzenie i monitoring gazu ochronnego do uszczelnienia wału po stronie komory mielenia. ● Monitoring pracy do wykrywania zakłóceń eksploatacyjnych. ● Rama maszyny: Cała jednostka – młyn, napęd z silnikiem, szyny napinające, napęd pasowy i osłona pasa – jest dostarczana gotowa do pracy na stabilnej ramie z regulowanymi nóżkami. Główne elementy oferowanej instalacji: Gbsdpfox Ac Rbsx Afcjg ● System podawania/odbioru produktu z poprzedzającego procesu i przejście do śluzy celkowej (certyfikowany system ochrony ATEX); ● Przemysłowy młyn trzpieniowy typu REKORD 630-SSt ze spawaną obudową i szlifowanymi powierzchniami; ● Separator produktu z celkową śluzą wyładowczą (certyfikowany system ochrony ATEX); ● Pneumatyczna linia transportowa z wlotem/wylotem powietrza i dmuchawą ssącą; ● BEZ sterowania, bez falownika.

Stan: nowe, Napędzana silnikowo wycinarka RAX należy do kategorii maszyn do obróbki końców rur i jest idealna do wycinania otworów w rurach stalowych oraz z metali nieżelaznych. Ta solidna maszyna wyróżnia się wysoką wydajnością oraz niskimi kosztami inwestycyjnymi. Oferuje prostą i szybką obsługę, a różne średnice rur można obrabiać natychmiast, co pozwala na elastyczną pracę. Zasilanie odbywa się na 230 V, a możliwa obróbka rur o średnicach od 1/4" do 2". Silnik o mocy 1,5 kW i maksymalna grubość blachy do 3 mm zapewniają czyste krawędzie cięcia, które nie wymagają dodatkowej obróbki. Małe gabaryty i oszczędność miejsca czynią tę wycinarkę idealnym rozwiązaniem do Twojego warsztatu. Nie wahaj się złożyć zapytania lub zamówić online i przekonaj się sam o zaletach tej precyzyjnej maszyny do obróbki końcówek rur marki KNUTH! Gedpfxswhkf Ts Afcsbg

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH obustronnie∗ ! ∗∗JAK NOWY∗∗ Burtofirana przesuwna + Dach przesuwny Edscha - Osie SAF - Oś podnoszona – ∗PODNOSZONY DACH 400mm, możliwość podnoszenia z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: seria J Gbjdpfx Afok Tu Ncsceg Pierwsza rejestracja: 05.2021 Masa własna: 5.480 kg Ładowność: 28.520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Technicznie dop. masa całkowita: 39.000 kg -- ULTRALIGHT 5.480 kg -- Rama lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH 400 mm, możliwość podnoszenia obustronnego, obsługa ręczna hydrauliczna -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100 mm – do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących o udźwigu 2,5 t (12 uchwytów na stronę) -- Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, 22,5" -- Oś podnoszona -- Obręcze ALCOA z ogumieniem MICHELIN ∗jak nowe∗ -- Zbiorniki powietrza aluminiowe -- Aluminiowa ściana przednia -- Wnętrze ściany przedniej z 2 pierścieniami mocującymi do zabezpieczenia ładunku -- Ściana przednia wzmocniona 2 słupkami środkowymi -- Podwójne drzwi aluminiowe -- Rura plandekowa przy tylnych słupkach z napinaczem -- Burtofirana zgodna z normą CodeXL, spawane poziome oraz pionowe wzmocnienia pasami -- Dach przesuwny Edscha Poszycie dachowe wzmocnione aramidem, przepuszczające światło -- Częściowe tylne światła LED pięciokomorowe „Europoint III” -- Przednie oświetlenie pozycyjne LED -- Tylne oświetlenie obrysowe LED -- Ocynkowany tylny zderzak zabezpieczający -- Boczne zabezpieczenia przed najazdem, czarne malowane proszkowo -- Boczne oraz tylne odblaskowe pasy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu po prawej -- Pneumatyczne zawieszenie -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszący i opuszczający -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z poczwórnym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ściana -- Drabinka wejściowa z tyłu -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 -- Ogumienie MICHELIN ∗jak nowe∗ -- itd.... ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą, biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie sprawy celne. Co zrobić z używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 270 244 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 040 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 498 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 447 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 125 mm, Rok produkcji: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P to wszechstronny samochód ciężarowy typu furgon, idealny do transportu zarówno w miastach, jak i na terenach wiejskich. Model ten posiada przestrzeń ładunkową o wewnętrznej długości 5,5 metra, oferując wystarczającą ilość miejsca na różnorodne ładunki. Napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 3 920 cm³ i mocy 160 KM, spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co znacznie ułatwia obsługę. Gjdpfx Ajw H Sxqofcsbg Prezentowany furgon został po raz pierwszy zarejestrowany w roku 2013 i do tej pory przejechał 270 244 kilometry. Zielona plakietka ekologiczna (4) sprawia, że pojazd jest atrakcyjny także dla firm dbających o środowisko. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 7 490 kg. Przy wysokości 3 300 mm, szerokości 2 550 mm i długości 7 300 mm pojazd stanowi praktyczne rozwiązanie dla różnych potrzeb transportowych. Samochód jest używany, ale w dobrym stanie technicznym, z tylko jednym poprzednim właścicielem. Żółty lakier zapewnia dobrą widoczność na drodze. Kabina posiada dwoje drzwi i oferuje miejsce dla dwóch osób. Jest to znakomita propozycja dla kupujących komercyjnych lub na eksport i świetnie sprawdzi się jako uzupełnienie istniejącej floty. Oględziny możliwe są elastycznie, bez wcześniejszego umawiania wizyty. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 152 kW (206,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu obsługą zajmuje się Pan Seidel (pod numerem tel.). ---- Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 Meiller trójstronny wywrotka ---- * Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś * Kabina kierowcy – wersja standardowa NS * Silnik: 210 T5 * Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 – 10 t Gbjdpfxsxq H Utj Afcjg * Oś napędowa: redukowana pojedyncza oś napędowa * Zawieszenie mechaniczne * Hamulce: tarczowe/tarczowe * Wariant pojazdu: standardowe podwozie z kabiną * Rozstaw osi: 3105 mm * System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) * Podgrzewany zbiornik AdBlue * Standardowe tylne światła * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Podgrzewanie powietrza dolotowego silnika dla optymalnego rozruchu w niskich temperaturach * System kamer do cofania * Asystent martwego pola (BSIS), po prawej stronie * Inteligentny asystent prędkości (ISA) * Przedni system nadzoru (MOIS) * Pneumatyczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa: 120 l, plastikowy, zamykany * Kierownica z tworzywa sztucznego * Podgrzewany wstępny filtr paliwa na ramie * Standardowe jasnoszare logo IVECO * Standardowe rozmieszczenie komponentów na ramie podwozia * Przewód do blokady alkoholowej (ALC) * Zbiornik AdBlue 30 l * Przełożenie tylnej osi: 3,73 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), czujniki wewnętrzne * Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) * Connectivity Box 4G wraz z umową serwisową TCO * Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) * Asystent ruszania pod górę (Hill Holder), ułatwiający ruszanie na wzniesieniach * Awaryjny asystent hamowania (AEBS) * Ogranicznik prędkości: 90 km/h * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Drążek na ubrania na tylnej ścianie kabiny kierowcy wraz z przesuwanymi hakami * Trójkąt ostrzegawczy, zgodny z normą ECE-27 * Przednie reflektory halogenowe * COC – świadectwo homologacji całopojazdowej * Zestaw narzędzi pokładowych * RADIO z Bluetooth, DAB+ i 7-calowym wyświetlaczem * Lampa ostrzegawcza * Dachowy właz w wersji mechanicznej * Apteczka * Komfortowy fotel kierowcy, 4-stopniowa regulacja, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i 3-punktowy pas bezpieczeństwa * Zderzak z tworzywa sztucznego * Czarnie elementy zabudowy kabiny * Dwuosobowa ławka pasażera, środkowe miejsce z 2-punktowym pasem bezpieczeństwa * Podnośnik samochodowy * Cyfrowy tachograf 4.1 * 2 kliny pod koła * Hak manewrowy i holowniczy z przodu * Przedni zderzak przeciwnajazdowy dla podwozi powyżej 7490 kg DMC * Rama podwozia szara * Maksymalny nacisk na przednią oś: 3400 kg / tylną oś: 5800 kg * Rama drabinkowa z profili C * Zbiornik powietrza stalowy, ilość zależna od wersji zawieszenia i zaczepu * Ochrona ramy podwozia powłoką Tectyl 300 G Clear * Rura wydechowa po środku pod pojazdem * Manualna skrzynia biegów ZF 6S 800 TO * Przygotowanie pod zabudowę PTO: przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie po ramie * Zespół filtrów powietrza pod kabiną * Norma emisji EURO VI E * NOISE ECE 51/03 * Dwustopniowy hamulec silnikowy, aktywowany prawym manetką przy kierownicy * Hamulec Westinghouse * Dolot powietrza surowego bez snorkela * Podgrzewacz osuszacza powietrza instalacji hamulcowej * Moduł rozszerzający do sterowania zabudową pomocniczą * Zaczep kulowy Orlandi, max. 3500 kg * Maksymalna masa przyczepy hamowanej: zgodnie z homologacją * Opony DRIVE T. 225/75R17,5 * Koło zapasowe w tym samym rozmiarze co opony pojazdu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej/nach, włączana * Brak wyłącznika akumu

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory ustawione na ruch prawostronny Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie do DAB-radio, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z europejskim certyfikatem Układ jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kabina zawieszona mechanicznie Standardowe rozmieszczenie komponentów Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standard (UE) Uchwyty i obramowania: czarne, ściany boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t LED skylights Kierownica po lewej stronie Hartowane szkło Wykończenie deski rozdzielczej: plateau Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Gedpox I T Nhefx Afcobg Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy do dolnego łóżka Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany — wersja pełna Podłoga podwozia: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni wlot powietrza Dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg, klasa 3 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR — układ zapobiegający poślizgowi napędu Czarna obudowa lusterek Kolor obramowania reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Środkowy schowek KA - rozstaw siodła 620 mm Błotniki tylne Ochrona przed bryzgami Przygotowanie do złącza FMS Przednia belka przeciwnajazdowa Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica Pomost z płytą antypoślizgową, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na podwoziu Felgi stalowe, srebrnoszare Stopień na podeście po lewej stronie Lampy robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zdalne sterowanie ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Typ homologacji pojazdu kompletnego (WVTA) Standardowy interwał serwisowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Wykładzina ściany tylnej kabiny, tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Kontrola siły hamowania LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, tył, prześwit 85 l, lewy błotnik Elektryczne złącze do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Rozstaw osi: 845 mm lewy stopień + 620 mm prawy, H 620 mm Rozstaw osi 4,00 m / t

Stan: dobry (używany), Kod: 0264 Marka: VENTILAZIONE MAPELLI Model: GM 36 PLUS - Norma CE System próżniowy z 4 workami zbiorczymi, kompletny z 36 workami filtracyjnymi – Silnik 25 KM Gbsdpfox Hin Dsx Afcog Dane techniczne: Zespół filtrujący do linii ssącej z czterema workami zbiorczymi, wyposażony w 36 worków filtracyjnych. Filtr składa się z: górnej komory filtrującej wykonanej z malowanych paneli stalowych ocynkowanych o grubości 1,5 mm z jednymi drzwiami dostępowymi, 36 bawełnianych worków przeznaczonych do przepływu powietrza z prędkością 0,03 m/s, elektromechanicznego wibratora strząsającego, dachu oraz ozdobnych profili ze stali nierdzewnej, panelu antywybuchowego ATEX. Dolny zbiornik z płytą rurową, 4 wsporniki z malowanej, ocynkowanej stali, cztery leje kierujące materiał odpadowy do worków zbiorczych. Wentylator odśrodkowy z silnikiem o mocy 25 KM (18,5 kW), rura wylotowa powietrza wykonana ze stali nierdzewnej z króćcem pomiarowym oraz wyłącznik różnicowy do kontroli sprawności komory filtracyjnej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 200 mm, ciśnienie: 1 belka, pojemność zbiornika: 25 800 l, średnica wewnętrzna: 2 900 mm, DANE TECHNICZNE - Zbiornik z płaskim dnem na nogach - Materiał: stal nierdzewna - Pojemność: 25 800 litrów PIERŚCIEŃ - 1 szczebel do drabiny - 1 rura wstępująca - 1 uchwyt i zawór poziomujący - 1 owalne drzwi autoklawu - 1 zawór częściowego spustu na kwadratowym kołnierzu DNO - Płaskie - 1 zawór pełnego opróżniania na kwadratowym kołnierzu - Nogi Gedpfexz Da Iox Afcobg WYMIARY - Średnica: 2 900 mm - Wysokość: 5 200 mm

Rok produkcji: 2000, Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 2 x 50 m³ silos aluminiowe z długą kołnierzową podstawą, ø 3.000 mm (silos na granulaty tworzyw sztucznych) Pojemność: ok. 50.000 l Producent: Eichholz Rok produkcji: 2000 Ilość: 2 Średnica: ok. 3.000 mm Wysokość cylindryczna: ok. 10.000 mm Wysokość całkowita: ok. 11.250 mm Masa: ok. 1.400 kg Gęstość usypowa: 0,6 kg/dm³ Materiał: AlMg3 Przyłącza i połączenia: Na górnej pokrywie: 1 x barierka przy krawędzi dachu (ø 3.000 x 1.250 mm) 2 x ucho dźwigowe 1 x właz rewizyjny DN 600 z króćcem odpowietrzającym Gbjdpfx Afexvtvzeceg 1 x kołnierz DN 100 (załadunek) 1 x kołnierz do sygnalizacji poziomu napełnienia 1 x króciec gwintowany 1 1/2" (czujnik pełnego poziomu) W płaszczu: 1 x rura napełniająca z uchwytami 1 x drzwi serwisowe (ok. 850 x 1.850 mm) 1 x rura ochronna na przewody 1 x króciec gwintowany (1 1/2") do sygnalizacji pustego poziomu Silos zakończony stożkiem 60° z awaryjnym zasuwą odcinającą. Dalsze szczegóły zgodnie ze zdjęciami.

Rok produkcji: 1990, godziny pracy: 443 h, Stan: używany, 1990 | Extec 5000 | Używana przesiewacz | 443 godziny 📍 Lokalizacja: Francja, Portel-des-Corbières 🚛 Dostawa możliwa na wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 18 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymagana akceptacja)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 58 punktów inspekcji: 44 zatwierdzone ✅ 5 niekompletnych ℹ️ 2 usterki ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Gbsdpfex Rhy Tex Afcog Ogólnie dobry stan przesiewacza. Osłony silnika nie zostały zamontowane; sprzedający je posiada i będą dołączone do sprzedaży. Siłowniki napinające i składane ścian nie działają. Brak stabilizatorów. Stan pasków jest dobry, niektóre są wyschnięte, a łączenia miejscami uszkodzone. Znaczne zużycie opon Matic. Rozruch silnika z boosterem. Instalacja elektryczna niesprawna. Wyciek z jednego z zaworów uruchamiających ruchy. Uszkodzenia lakieru w kilku miejscach. Rura wydechowa niezamocowana. Akumulator rozruchowy wadliwy. 📄 Chcesz zobaczyć pełny protokół inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „40008 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Szczegółowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rura do obróbki końcówek, T-Drill SP-110, używana Producent: T-Drill Model: SP-110 Sposób pracy: Nieznany Wymiary całkowite: Szerokość: 930 mm Głębokość: 1520 mm Wysokość: 1460 mm Waga: 600 kg Rok produkcji: 2016 Ciśnienie powietrza: 6 bar Parametry elektryczne: 480V; 18,5 kW; 3x80A T-DRILL SP-110 to w pełni automatyczna maszyna do obróbki (kształtowania) końcówek rur poprzez zaciskanie, redukcję i rozszerzanie. Szczególnie przeznaczona do obróbki rur miedzianych i mosiężnych — typowe zastosowania to HVAC, chłodnictwo przemysłowe oraz produkcja kształtek. Dane techniczne (skrót): Gsdpfx Aoxu E Dujfcobg Zakres średnic rur: Ø 8 – 108 mm (≈ 5/16” – 4-1/8” średnica zewnętrzna) – T-Drill Oy Maksymalny stopień redukcji: 70% – T-Drill Oy Materiał: głównie miedź i mosiądz (zgodnie z opisem producenta) – T-Drill Oy Grubość ścianki / maksymalna grubość ścianki (wg ofert na używane maszyny): np. 0,125" (≈3,2 mm) maksymalna grubość ścianki (zależnie od modelu/konfiguracji) – Southern Fab Sales Cechy maszyny: automatyczne mocowanie, obrót oraz narzędzia do kształtowania (tuleje/formy), przystosowana do formowania długich lub złożonych końcówek rur. Możliwość zamykania, spłaszczania, redukcji oraz rozszerzania kształtu końcówki rury; broszura producenta zawiera szczegółowe przykłady i schematy kształtów. Szczególnie polecana do obróbki rur w sektorze HVAC i chłodnictwa przemysłowego.

Stan: używany, przebieg: 283 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Kąt świecenia reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Gbsdpfjx I T I Rsx Afcsg Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ jednookrężny Standardowy układ komponentów Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterka główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowania Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: Plateau Przednie zawieszenie resorowe: standard Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stały cokół Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stały cokół Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia z funkcją manualnej zmiany biegów — pełna wersja Podłoga kabiny: platforma Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne lampy zespolone z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Techniczna maks. masa podwozia 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kat. 2 Pierścienie ozdobne kół srebrnoszare Kolor podwozia: antracytowy szary Kontrola poślizgu napędu (ASR) Obramowanie reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spoilera dachowego: Crystal White Sztywne stopnie wejściowe do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor fartuchów bocznych: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Wstępny rozstaw siodła 620 mm Tylny błotnik Ochrona przeciwbryzgowa Przedni zderzak przeciwpodjazdowy Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost serwisowy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Pomost wejściowy z lewej strony Reflektory robocze LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnego mostu 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) Oś tylna 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obydwu leżankach Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Tapicerka ściany kabiny: tekstylna Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: TAK Regulowany spoiler dachowy dla kabiny XG Centralny zamek Alternator 110A, 2 x 210Ah akumulatory AGM Jednostka EAS prawa, tylny zwis z lewej 85 l błotnik Ref

Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 12 569 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam waterjet Omax 55100. Obróbka formatu arkuszy 2,5 x 1,25 m. Przesuwna pionowa oś Z • 1 właściciel od początku • głowica z kryzą diamentową • poduszka powietrzna (cięcie materiału w zanurzeniu zmniejszając hałas strumienia) Gbodpfx Afexvfb Nsceg • oprogramowanie OMAX Premium (Projektowanie wielostanowiskowe) Maszyna w pełni sprawna po przeglądzie, serwisowana wg harmonogramu serwisowego Dodatkowo: -System usuwania ścierniwa do Big Bag 1000kg ,komplet wraz z rurami ssącymi i lancą ręczną -Podajnik ścierniwa automatyczny Big Bag-1000kg Uwaga: Możemy zainstalować maszynę oraz przeprowadzić pełne szkolenie (technolog i operator)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 400 mm, pojemność zbiornika: 28 900 l, średnica wewnętrzna: 2 800 mm, PARAMETRY TECHNICZNE - Cylindryczny zbiornik ze stali nierdzewnej - Marka: STAI - Materiał: stal nierdzewna - Pojemność: 28 900 litrów - Wykończenie zewnętrzne: szczotkowane OBRĘCZ - 1 pręt podtrzymujący drabinę - 1 rura montażowa - 1 kran degustacyjny - 1 owalne drzwiczki autoklawu - 1 listwa z kranem do regulacji poziomu - 1 zawór częściowego opróżniania na kwadratowej kołnierzu z nakrętką ze stali nierdzewnej DNO Gbedpfow Tmgpsx Afcjg - Płaskie - 1 zawór całkowitego opróżniania na kwadratowej kołnierzu - Na nóżkach WYMIARY - Średnica: 2800 mm - Wysokość: 5400 mm

Rok produkcji: 1999, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 2 x 173 m³ magazynowe silosy ze stali nierdzewnej (materiał 1.4301) (dawniej używane do granulatu tworzyw sztucznych) Dane techniczne / Wymiary Dostępna ilość: 2 sztuki Pojemność: ok. 172 000 litrów Typ zbiornika: silos Stan: używany Konstrukcja: stojący Średnica wewnętrzna: ok. 3 500 mm Wysokość cylindryczna: ok. 21 000 mm Całkowita wysokość: ok. 17 500 mm Masa: ok. 9 000 kg Gęstość medium: 0,6 t/m³ Ciśnienie robocze: bezciśnieniowy Prześwit pod zbiornikiem: ok. 500 mm Materiał / Właściwości Materiał powłoki wewnętrznej: stal nierdzewna Uwagi: stal gatunku 1.4301 Podstawa: pierścień podporowy/stalowa obręcz Dno górne: stożkowe Nachylenie: ok. 15% Dno dolne: stożkowe Kąt stożka: 60 stopni Górna część: 1 x balustrada przy krawędzi dachu, wysokość ok. 1 200 mm 1 x pomost przejściowy z balustradą Godpfjxvtvuox Afcobg 2 x ucho dźwigowe 1 x właz DN 600 1 x kołnierz do pomiaru poziomu medium 1 x króciec do wskaźnika poziomu pełnego 1 x kołnierz DN 100 (załadunek) 1 x odpowietrzenie z daszkiem Płaszczyzna: 1 x drzwi serwisowe (ok. 1 800 x 850 mm) 1 x rura ochronna na przewody 1 x rura załadunkowa DN 100 zakończona złączem TW 1 x króciec do wskaźnika poziomu pustego Dolna część: Silosy zakończone są na dole stożkiem o nachyleniu 60° z awaryjnym zasuwem odcinającym, oraz zamontowaną skrzynią ssawną (patrz zdjęcia). Opcjonalnie dostępna jest drabina trzyczęściowa z koszem ochronnym i podestami spoczynkowymi.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 240 l, okres gwarancji: 6 miesiące, ODKURZACZ MIEJSKI KARCHER IC 15/240 W Gjdpfxowmadvj Afcsbg NOWY AKUMULATOR ROZRUCHOWY 12V 14Ah Odkurzacz idealny do sprzątania terenów zielonych, chodników i placów w obszarach komunalnych i przemysłowych Przeznaczony do zbierania lekkich śmieci takich jak liście czy duże plastikowe butelki. Doskonale odsysa zanieczyszczenia do Ø100mm z trudnodostępnych miejsc. Hydrostatyczny napęd jezdny i duży promień roboczy 3m gwarantują wysoką elastyczność i łatwość użytkowania odkurzacza Lampa ostrzegawcza do pracy w użyteczności publicznej Elektryczny oraz manualny rozruch silnika Silnik spalinowy Honda GX160 po kompletnym serwisie paskowo olejowym Kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz na zdjęciach, inne modele dostępne są na pozostałych naszych aukcjach, na które serdecznie zapraszamy DANE TECHNICZNE: Silnik benzynowy Honda GX 160 Moc (kW): 4 Prędkość robocza (km/h): 6 Czas pracy na jednym tankowaniu: 2,5h Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia (l): 240 Ciężar ładunku maks. (kg): 70 Zdolność do pokonywania wzniesień (%): 15 WYPOSAŻENIE: NOWY AKUMULATOR ROZRUCHOWY 12V 14Ah NOWA Rura ssąca 3m, Ø100mm z wygodnym uchwytem NOWY Kosz na śmieci (240 litrów) Licznik godzin pracy Lampa ostrzegawcza (kogut)

Stan: używany, przebieg: 30 900 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 7 501 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth, USB), akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, elektryczne podnośniki szyb, pakiet oświetlenia LED, spojler dachowy (regulowany), akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik do windy załadunkowej, automat zabezpieczający, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy, gniazdo elektryczne w kabinie 24V, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą). Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterko dojazdowe/przednie, rura wydechowa do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po lewej stronie, klasyczny kokpit, niskociśnieniowy układ pneumatyczny, pojedynczy stopień wejściowy, system asystenta hamowania (Active Brake Assist), system asystenta pasa ruchu, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny ClassicSpace, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, zawieszenie przednie: resory piórowe 3,4 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylny most z kołem talerzowym 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zabudowa/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 155 kW Diesel (OM 934), zabudowa komory silnika, rozstaw osi 4220 mm, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/siedziska: materiał, siedzenia w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, nieruchomy, fotel kierowcy: amortyzowany standard, chlapacze na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z EG, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona przeciwnajazdowa, zoptymalizowana wagowo, przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Gjdpfxexpzc As Afcebg

Stan: używany, przebieg: 379 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x telekomunikacyjne, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Uchwyt i obramowanie: czarne, boczna okładzina: kolor kabiny Tryb manewrowania Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Okna dachowe LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Wersja deski rozdzielczej: plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy na stałej podstawie Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera na stałej podstawie Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy dla dolnego leżyska do spania Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia wykonanie podłogi podwozia: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Maks. masa zestawu do napędu: 50 000 kg, klasa 3 Kolor podwozia: antracytowy szary Regulacja poślizgu napędu (ASR) Obudowa lusterek czarna Kolor obramowania reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywne wejście do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Środkowy schowek Wstępne ustawienie siodła 620 mm Tylny błotnik Ochrona przed rozpryskiem wody Przygotowanie do podłączenia FMS Przedni zderzak odbojowy Pneumatyczne przyłącze do przyczepy, obrotnica Gedpjx I T Iqjfx Afcjbg Pomost roboczy z trzystopniowym wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze nadwozia na podwoziu Koła stalowe, srebrnoszare Podest wejściowy lewy Reflektory robocze LED Normalny transport, pełna wersja Automatyczna skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Podgrzewany filtr wstępny paliwa Zdalne sterowanie ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 Europejska homologacja typu kompletnego pojazdu (WVTA) Standardowy interwał serwisowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca na obu miejscach do spania Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny: tkanina Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wyświetlacz CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS, prawa strona, z. n. przeg. 85 l, nadk. lewy Elektryczne złącze przyczepy, 24V/15-pin: 15-pin + EBS

Stan: używany, przebieg: 61 401 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Układ kierowniczy PRAWOSTRONNY, godziny pracy: ASR, BrakeMatic, klakson tonowy, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i nawigacją, LGS IV, Wersja z dwoma silnikami z silnikiem zabudowy JCB 129 kW Stage 3b, Przednia tarcza zamiatarki z możliwością przesuwu na bok, Podwójny system odbioru zmiotów, Myjnia wysokociśnieniowa 280 bar, Hydrauliczny wysięgnik ssący z tyłu, Pojemność brutto 9 m³, Instalacja wodna ok. 4320 litrów, Przygotowanie do szczotki do usuwania chwastów, Zbiornik o pojemności 9 m³, Silnik zabudowy JCB 129kW/Stage 3b, Stała szczotka podawcza 5 x 1300 mm, całkowita pojemność wodna 4320 litrów, Zbiornik paliwa 350–400 litrów, Powlekane króćce ssące dwustronne, Zwijacz węża 15 m, Kamera cofania, Tylna rura ssąca. Gsdpfxst Hcftj Afcobg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE - Zbiornik z płaskim dnem na nogach - Marka: LAGOUARDE - Materiał: stal nierdzewna - Pojemność: 23 500 litrów - Powierzchnia zewnętrzna woskowana OBRĘCZ Gjdpfsxz Dulex Afcsbg - 1 szczebel - 1 rura wejściowa - 1 prostokątne drzwi autoklawu - 1 kranik degustacyjny - 1 uchwyt i kranik poziomu - 2 zawory częściowego opróżniania na kwadratowej flanszy DNO - Płaskie - 1 zawór całkowitego opróżniania na kwadratowej flanszy - Na nogach WYMIARY - Średnica: 2 600 mm - Wysokość: 5 400 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, największa, w pełni hydrauliczna EISELE: Waga ok. 0,75 t, tarcza tnąca 440 mm Obroty: 12,5 / 25 obr./min Moc silnika: 2,6 / 3,2 kW hydrauliczny posuw piły hydrauliczny imadło Zakresy cięcia: 200 x 100 mm (rura prostokątna) Ukośne cięcie jednostronnie 45°. Gbodpfx Asx Dhr Tsfceg

Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Lusterko główne Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (EG) Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: platformowa Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój kabiny: wzór sześciokątny Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy na dolnym łóżku Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni dolot powietrza Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3 Kolor ramy: antracytowy szary Gbodox I T Iwepfx Afceg ASR (regulacja poślizgu napędu) Czarne obudowy lusterek Kolor obudowy reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość Centralny schowek Odległość KA-sattel 620 mm Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Przygotowanie FMS Przednia osłona przeciwnajazdowa Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost roboczy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na ramie Koła stalowe, szare metaliczne Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Transport standardowy, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany filtr wstępny paliwa Pilot ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja pełnego pojazdu (WVTA) Standardowy interwał obsługowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Wykończenie ścian kabiny: tekstylne Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod opłatę drogową Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Monitorowanie sprawności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Asystent efektywności jazdy kierowcy Wyświetlacz CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm Roz

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, PARAMETRY TECHNICZNE - Zbiornik z dnem stożkowym na nóżkach - Materiał: stal nierdzewna - Pojemność: 8800 litrów - Wykończenie zewnętrzne: szczotkowane Gedpfx Afew E D Amscjbg OBRĘCZ - 1 rura do podnoszenia - 1 pręt podtrzymujący drabinę - 1 kran degustacyjny - 1 owalne drzwiczki autoklawu - 1 wspornik i kran poziomujący DNO - Stożkowe - 1 zawór całkowitego opróżniania na kwadratowej kołnierzu - 5 nóżek ze stali nierdzewnej z płytkami WYMIARY - Średnica: 1900 mm - Wysokość: 4100 mm

Stan: używany, przebieg: 306 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTAL BIAŁY Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Standardowy układ komponentów Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterka główne Pneumatyczne sterowanie hamulca postojowego Tabliczka znamionowa: standard (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Dopuszczalny nacisk na tylną oś 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Świetliki LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: Plateau Resor piórowy przedni: standardowy Reflektory bez regulacji wysokości Kolor wykończenia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stały cokół Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stały cokół Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Tapicerka wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Stabilink, zawieszenie tylnej osi Napędzana tylna oś/ osie: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Dopuszczalna mas. tech. podwozia 20500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg Kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary System ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor obudowy reflektorów: Crystal White KRYSTAL BIAŁY Kolor spojlera dachowego: Crystal White Sztywne stopnie wejściowe do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Napęd na tylną oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja prześwitu, standardowa wysokość Wstępna odległość siodła siodłowego 620 mm Tylne błotniki Osłony przeciwbłotne Przednia osłona przeciwnajazdowa Pneumatyczne przyłącze do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z podestem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ogranicznik prędkości 90 km/h Podest z lewej strony Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów ECO-Power Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Tapicerka drzwi: grubo tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa stałej (nieprzesuwanej) siodłowej Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Elektryczne podnoszenie szyb Gsdpfox I T Ikex Afcjbg Filtr pyłków Światła do jazdy dziennej LED Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS praw