Używane Runge Ramki na sprzedaż (605)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 80 sztuk nowych prowadnic liny DEMAG / prowadnice liny do wciągników suwnicowych Hodpsv T Tq Dsfx Afiefg do DH2000, DH1000, DH500, DH300 i 30x prowadnice liny P-Zug od P200 do P1000 dodatkowo 50 hamulców (np. nowe tarcze hamulcowe, okładziny hamulcowe, tarcze ochronne hamulca, pokrywy hamulca) wszystko nowe Cena katalogowa producenta ok. 300.000,00 € Informacja: posiadamy ponad 20 000 części zamiennych DEMAG na stanie magazynowym! Zobacz również moje pozostałe oferty z zapasów magazynowych!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 1. Dane techniczne * Maksymalna dopuszczalna masa na siodło: 12 000 kg * Maksymalna dopuszczalna masa na oś: 24 000 kg * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie do 39 000 kg) * Dane techniczne do rejestracji i tabliczki znamionowej fabrycznej w zestawie. Hfedpfxeyz Et Ss Afiog 2. Podwozie i zabudowa * Spawana konstrukcja ramy drabinowej w systemie modułowym * Zewnętrzna rama typu Multi Lock dla elastycznego zabezpieczenia ładunku * Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość: 2 480 mm 3. Ochrona i bezpieczeństwo * Tylna urządzenie zabezpieczające przed najechaniem i boczna osłona zgodnie z dyrektywą UE * Tylna drabinka wejściowa * Dwie mechaniczne podpory do obsługi jednostronnej 4. Osie i układ jezdny * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (średnica 430 mm) * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania oraz automatyczne sterowanie osią podnoszoną * Pierwsza oś podnoszona 5. Koła/opony * 6 sztuk, 385/65 R 22.5, bieżnik M+S (błoto i śnieg) * Smart Tyre Monitoring oraz TPMS (możliwość usług telematycznych) * Nakładki ochronne na nakrętki kół 6. Hamulce i elektryka * Układ hamulcowy zgodny z ECE R13, w tym ABS i EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Oświetlenie w pełni LED, boczne lampy pozycyjne z funkcją kierunkowskazu, dodatkowe gniazda elektryczne 7. Podłoga i wnętrze * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm, uszczelniona * Prześwit ładunkowy tylnego portalu: 2 700 mm * Czołowa ściana stalowa z płytą odbojową 8. Plandeka i burty * Plandeka PVC, dach przesuwany, wzmocniona i z napinaczem * Biała plandeka dachowa, konturowe oznakowanie boczne i tylne 9. Wyposażenie dodatkowe * Skrzynka narzędziowa, ogranicznik palet, tablice ostrzegawcze, certyfikat transportu napojów * Telematyka Premium na 24 miesiące w cenie 10. Lakier i wygląd * Rama jezdna w kolorze głębokiej czerni RAL 9005 * Obręcze naturalny srebrny * Boczne osłony najazdowe w kolorze białym 11. Certyfikaty * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL oraz VDI 2700 cz. 12 * Europejskie świadectwo zgodności i część II dowodu rejestracyjnego

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30004415021, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hsdpfsx R Stwsx Afisfg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 330 kg Ładowność: 38 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-39-DY

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415050, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Hodpfxjymlurj Afijfg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OL-11-GF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi * Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej Ochrona przed najechaniem: * Zgodność z normą UE Podpory siodłowe: * Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną * Tył: dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Hodpfxjy Auf Tj Afiefg Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane Osłony przeciwbłotne: * z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t * 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS * Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte * Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś Podłoga: * ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną Instalacja świetlna: * Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg * Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone * 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera * Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami Lakierowanie: * Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty * Felgi: RAL 9006 srebrny * Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415023, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.320 kg Ładowność: 38.680 kg Hfedpsymbgqjfx Afieg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OJ-76-HX

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415042, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hfedpfxjx Ihazj Afisg Hamulce: hamulce bębnowe Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-33-DK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415024, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Hodpex R S Stofx Afijfg = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Badanie techniczne ważne do: 06.2026 Numer rejestracyjny: OJ-80-JH

Stan: używany, przebieg: 30 636 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, kolor: zielony, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd używany * Nr pojazdu: 101 * Euro 5, zielona plakietka ekologiczna * Unimog U5000, wersja wojskowa * Model 437 * Rozstaw osi 3850 mm * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Skrzynia z plandeką 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Fotel kierowcy resorowany pneumatycznie * Opony 365/80 R20 * Bardzo dobry stan, oryginalny przebieg 30 636 km, pełna historia serwisowa * Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela ---- -> Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty w celu oględzin pojazdu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanych cech w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje i dane dotyczące wyposażenia podane są bez gwarancji. Hfedpfx Afeyyf D Isijg Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i każdy zainteresowany powinien samodzielnie zweryfikować szczegóły stanu pojazdu na miejscu przed zakupem. Reklamacje po zakupie nie będą uwzględniane.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30004415018, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 280 kg Ładowność: 38 720 kg DMC: 45 000 kg Hfsdpfx Afeyzxr Ioisg Numer rejestracyjny: OH-62-ZN

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415025, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hfedeyzxrzspfx Afiog Marka osi: ROR Hamulce: Hamulce bębnowe Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-33-JK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415027, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Hedpfoyzfcyox Afijfg = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-69-LH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415043, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Hfjdpfoyzfctjx Afijg Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OK-32-JP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415041, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hsdpfx Afoyzfcmeiefg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-08-BF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415046, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hfsdpfoyzfbcjx Afisg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-93-SH

Stan: dobry (używany), Przyłącze kołnierzowe, kołnierz V, sprzęgło rurowe, redukcja do spawania, redukcja, dno Klöppel, redukcje do spawania -Redukcje: 245 szt. redukcji do spawania -Typ: 80 różnych wersji, patrz zdjęcia / lista pozycji Hodpoq Rhafofx Afisfg -Cena/sprzedaż: tylko sprzedaż całościowa -Stan magazynowy: dostępne także inne rozmiary/typy, zapytaj -Wymiary transportowe: 1200/800/H410 mm -Waga: 401 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramion typu OptiPa * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OptiPa Hfjdpfx Asx H E Hpjfisg * Solidna przednia ściana aluminiowa, ok. 2500 mm wysokości * Maks. obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od czopa królewskiego do przedniej krawędzi ramy KoRa): 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami SAF o nośności 9 t każda * Wzmocnienie osi do pracy w terenie * Podnoszenie pierwszej osi z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania * Waga * Techniczna DMC: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody zamontowane i osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrycie między podłużnicami: blacha gładka 3 mm, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x opony markowe 385/65 R 22,5 * Reflektory cofania i robocze LED * Tylne światła oraz światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią * Zabezpieczenie antynajazdowe z rury okrągłej, zamontowane na dopuszczalnej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych uchwytów (kółek) do mocowania ładunku po każdej stronie * 2x skrzynki narzędziowe ok. 600x400x400 mm z tworzywa sztucznego * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym — najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 664 223 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, M-Benz Actros 2543 6x2 furgon z windą załadunkową Bär Nr VIN: 10306067 Podwozie / Osprzęt: • Rozstaw osi: 5.200 mm Hodjyxud Ujpfx Afiofg • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Oś podnoszona i skrętna • Opony: 315/70 R22,5 • Bieżnik (wg osi): 1+3. ~60%, 2. ~80% • Zbiornik paliwa z aluminium, zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego Kabina: • Stream Space • 2 miejsca • Spoiler • Klimatyzacja automatyczna • Radio z aplikacjami • CB radio • Bluetooth, AUX • Zestaw głośnomówiący • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Zabudowa furgon Junge Fahrzeugbau • Dwupokładowy, 13 belek • Winda załadunkowa Bär BC2000 S4 LBW • Po 3 listwy zabezpieczające ładunek na stronę • Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 8,10 m x 2,50 m x 2,53 m • Objętość: ok. 50 m³ Silnik / Skrzynia biegów: • 428 KM / 315 kW // 10.677 cm³ // Euro 6c • Hamulec silnikowy • Skrzynia biegów automatyczna Masa: • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Masa własna: 11.630 kg • Ładowność: 14.370 kg Inne informacje: • Pojazd niemiecki • Przegląd techniczny (SP) ważny do 10/2026, nowy przegląd na życzenie Nowe badania techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana DMC (zwiększenie/zmniejszenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic eksportowych/przejazdowych oraz w transporcie pojazdu w granicach Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Specjalizujemy się w sprzedaży nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię cechuje uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku kupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych przewozów. Tymczasowe tablice/Tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / tymczasowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Kögel SN 24 do materiałów budowlanych Nr VIN: 161463 Podwozie / Części montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Pozostały bieżnik: Około. przednie ~30/40%, środkowe ~50/80%, tylne ~20/30% * Skrzynka na palety Zabudowa: * Burty do materiałów budowlanych * Burty o wysokości 800 mm * 8 kieszeni na słupki po każdej stronie w ramie zewnętrznej * 8 kieszeni na słupki, 2 pośrodku na słupki wsuwane * System Multilock Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 900 kg * Ładowność: 29 100 kg Inne: * Niemiecka naczepa * Przegląd techniczny do 11/2026 -- Badanie techniczne bezpieczeństwa do 05/2026 ---- Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany masy (odciążenie/doposażenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, a także organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w języku niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Hfedpsywqcdefx Afijg Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy serwis i zapewniamy kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizowanie transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Kögel SN 24 do materiałów budowlanych FIN: 161463 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik pozostały: Około przód 30/40%, środek 50/80%, tył 20/30% * Skrzynka na palety Nadwozie: * Burty do przewozu materiałów budowlanych * Burty o wysokości 800 mm * 8 kieszeni na słupki z każdej strony w ramie zewnętrznej * 8 kieszeni na słupki, w tym 2 centralnie do słupków wsuwanych * System Multilock Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 900 kg Hsdoywqb Hjpfx Afisfg * Ładowność: 29 100 kg Inne: * Naczepa z rynku niemieckiego * TUV ważny do 11/2026 -- przegląd bezpieczeństwa do 05/2026 ---- Nowe przeglądy główne / badania techniczne oraz zmiany DMC możliwe na zapytanie. Z przyjemnością pomożemy również w uzyskaniu tablic eksportowych/przewozowych, jak również w organizacji transportu pojazdów zakupionych na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, literówki i ewentualną sprzedaż w trakcie zamieszczania ogłoszenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszym głównym atutem jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i profesjonalizm. Stawiamy na satysfakcję klienta, oferując kompleksową obsługę i dedykowanego doradcę, który wspiera w procesie zakupu lub sprzedaży. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5520 kg | Ładowność: 32480 kg | Oś podnoszona | Opony: 385/65 R22,5 | 10 par kłonic | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Hodpsx S N Ubjfx Afisfg

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 1-749 Dostępny od zaraz Kompletny ZABUDOWA SCHEMEL DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE ZABUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! Długość ładunkowa 6.500 mm Stabilna przednia ściana z aluminium Teleskopowe kłonice ExTe aluminiowe Korpus schemel ExTe Hfedpfxsyluy Ue Afijg W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalne materiały, pojazd może być nadal używany! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią 8 szt. kłonic drewnianych według wyboru producenta z 16 zestawami okuć mocujących z hakami, montowane do ramy, każda para kłonic teleskopowych regulowana w zakresie ok. 2000–2800 mm, nośność pary 7 t Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś z automatycznym podnoszeniem (lift axle), dodatkowo opuszczana manualnie – sterowanie przyciskiem na pojeździe Koła i opony 385 / 65 R 22,5” Athos, stalowa felga lakierowana na srebrno fabryczne Hfjdpfx Afowk Hcgsieg Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 nieswopnie przyłączalne główki sprzęgające z przodu (bez przewodu łączącego), EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu, EBS 2S/2M Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 x 7-pinowe nieswopnie przyłączalne gniazda z przodu (bez kabla łączącego), 2 lampy cofania z tyłu Ściana przednia Ściana stalowa/kratowa, wys. ok. 2300 mm Dopuszczenia/Tablice Kraj rejestracji: Hiszpania, homologacja zgodna z 2007/46/WE, przygotowany pod podwójny zaczep tablicy jednorzędowej 1 x plastikowa, 1 x wymienna ze stali nierdzewnej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 780 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schwarzmüller do transportu drewna z kłonicami i belkami Hsdpjyld U Ijfx Afiefg * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Uchwyt na koło zapasowe * Ogumienie 385/65R22,5 * Felgi aluminiowe * Reflektory robocze * 2x schowek * Podpory Jost W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta Hsdpfxji Rivwo Afiofg 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!