Używane Przekładni Wytłaczarki na sprzedaż (1 548)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica stołu obrotowego: 450 mm, pozycja głowicy frezującej: Schwenkbar (45°), średnica stołu: 450 mm, całkowita długość: 5 600 mm, średnica koła zębatego: 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość wrzeciona (maks.): 340 obr./min, stół wytaczarski: 125 mm, prędkość wrzeciona (min.): 80 obr./min, przebieg osi X: 325 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 400 mm, masa całkowita: 14 800 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 350 mm, średnica narzędzia: 200 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik 840D sl, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Maszyna Pfauter PE 500 do ekonomicznej produkcji kół zębatych czołowych o zębach prostych i skośnych, o module do 12 i średnicy 500 mm – po generalnym remoncie przeprowadzonym przez SerWeMa, wyposażona w sterownik Siemens Sinumerik 840D sl, manipulator i magazyn na 32 elementy obrabiane, umożliwiający pracę przy minimalnej obsadzie. Maszyna jest gotowa do pracy i znajduje się w naszym zakładzie w Chemnitz: można ją obejrzeć w trakcie pracy, na życzenie frezować próbny element i odebrać u nas. Brak czasu oczekiwania, brak ryzyka. Sprzedaż realizowana przez Serwema Retrofit Solutions, firmę, która przeprowadziła remont i doskonale zna maszynę. Generalny remont obejmował: kompleksową regulację geometryczną poprzez szlifowanie i skrobanie, wymianę łożysk tocznych w głównym napędzie i głowicy frezującej, pomiar i regenerację przekładni ślimakowej, regenerację lub wymianę śrub trapezowych, regenerację układu hydraulicznego, smarowania i chłodzenia, a także montaż nowego układu elektrycznego z sterownikiem Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 i nowymi silnikami osi. Elektroniczny układ przekładni steruje wszystkimi procesami obróbki zębów i obróbki pojedynczych elementów, a sterowany przez sterownik numeryczny system awaryjnego wycofania chroni narzędzie i element obrabiany w przypadku awarii zasilania lub fazy. Nowe lakierowanie w kolorze RAL 7035/5015 z użyciem lakieru dwuskładnikowego odpornego na olej i płyny chłodzące, kontrola geometrii zgodnie z protokołem SerWeMa, w oparciu o normę DIN ISO 6545. Ndsdoz Et E Espfx Alxec Maszyna steruje sześcioma osiami CNC: X radialnie, Y stycznie, Z osiowo, A obrót głowicy frezującej, B napęd frezu i C napęd stołu. Oprogramowanie do obróbki zębów firmy SerWeMa, za pomocą intuicyjnych interfejsów, prowadzi przez dane elementu obrabianego i narzędzia, bez konieczności programowania: do trzech zębów o zorientacji położeniowej na element obrabiany, z własnym narzędziem dla każdego zęba, do trzech cięć na ząb, z równoległym lub przeciwbieżnym ruchem, korekty kształtu zębów, stożkowe i łączone, korekty fazy na początku i końcu, frezowanie rowków, korekcja wymiarów w oparciu o rozstaw zębów, dwurolkowy lub dwukulkowy przyrząd pomiarowy, zatrzymanie pomiarowe, strategia przesuwania z zarządzaniem uszkodzeniami dla każdego frezu do obróbki zębów i monitorowanie siły skrawania z automatycznym wycofaniem. Technologie: obróbka zębów metodą wytaczania, obróbka pojedynczych elementów i obróbka ślimaków, radialnie i stycznie. Urządzenie obsługi ręcznej z pokrętłem umożliwia ustawianie bezpośrednio w obszarze roboczym. Dane techniczne: maks. średnica elementu obrabianego 500 mm, maks. moduł 12, maks. średnica frezu 200 mm, maks. długość frezu 240 mm, skok 200 mm, prędkość obrotowa frezu 100–450 obr./min, kąt obrotu +25°/−45°, skok radialny 325 mm (odległość między osiami 25–350 mm), skok osiowy 400 mm (310–710 mm), średnica stołu 450 mm, otwór w stole 125 mm, moc przyłączeniowa ok. 60 kVA. Wymiary przy instalacji, łącznie z automatyzacją, ok. 7,2 × 4,5 × 3,3 m, waga ok. 16,8 t. Wyposażenie: obudowa maszyny, transporter wiórów, manipulator z dwoma chwytakami, magazyn na 32 elementy obrabiane, przygotowanie do odsysania oparów (przyłącze 150, złącze Harting na dachu maszyny). Kompletna dokumentacja w języku niemieckim: instrukcja obsługi, schematy elektryczne z listą części, schematy hydrauliczne i smarowania. Dodatkowo Serwema oferuje: frezowanie próbnych elementów w naszym zakładzie, dodatkowe trzpienie frezujące, montaż i uruchomienie u Pa

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Guowei 68 - dostępny od ręki w Europie Opis produktu： Nóż tnący i przycisk do papieru są sterowane za pomocą przekładni hydraulicznej. W pełni hydrauliczny napęd sprawia, że maszyna jest bezpieczniejsza, a importowane części hydrauliczne zapewniają stabilność systemu. Maszyna ma funkcję ustawiania i utrzymywania odniesienia oraz skuteczność funkcji odniesienia i autodiagnostyki; zabezpieczenie na podczerwień i urządzenie zabezpieczające blokadę przycisków ręcznych; precyzyjna prowadnica popychacza papieru, wysoka precyzja wyrównania i kąta tylnego. System komputerowy wykorzystuje 10-calowy kolorowy ekran dotykowy, napędzany serwomotorem. Rozdzielczość danych wynosi 0,01 mm, z funkcją autodiagnostyki i wyświetlaniem trybu pracy, 100 grup programów, ponad 10 000 różnych pozycji cięcia, dynamiczne śledzenie, maksymalna prędkość pchania papieru 5-10 m / min, i ma importowane komponenty hydrauliczne; komponenty elektryczne z Francji, Japonii, Korei. Jego kluczowe części przyjmują importowane łożyska o niskich wymaganiach konserwacyjnych. Model / specyfikacja 68 Szerokość cięcia (cm) 68 Maks. wysokość cięcia bez wspomagania płytą dociskową (cm) 8 Maksymalna głębokość cięcia (cm) 68 Min. głębokość cięcia bez wspomagania płytą dociskową (cm) 2 Wydłużona długość stołu roboczego (cm) 53 Wysokość stołu roboczego (cm) 92 Szerokość maszyny wraz z bocznym stołem roboczym (cm) 126 Całkowita długość stołu roboczego (cm) 150 Prędkość cięcia (r/min) 20 Maks. Nacisk papieru(n) 10000 Njdeu Rz S Iopfx Alxodc Moc silnika głównego (kw) 2,2 Silnik serwo do podawania papieru (kw) 0,4 Waga maszyny (kg) 800 Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) (cm) 167*137*172

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 585 mm, przesuw osi Y: 240 mm, przesuw osi Z: 145 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 340 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 32 obr./min, uchwyt wrzeciona: MK 0, głębokość gardzieli: 293 mm, średnica pinoli: 72 mm, pociągnięcie piórem: 145 mm, całkowita długość: 1 340 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, szerokość stołu: 225 mm, całkowita szerokość: 1 280 mm, długość stołu: 800 mm, zdolność wiercenia: 40 mm, wrzeciono czołowe: ISO40, średnica wrzeciona: 72 mm, moc znamionowa: 3 kW (4,08 KM), Wiertarko-frezarka, cyfrowy wyświetlacz na 3 osiach, średnica wiercenia 40 mm, silnik dwubiegowy 2,2/3,0 kW, wymiary stołu 800x225 mm, prędkość obrotowa wrzeciona 32–3240 obr./min, płynna regulacja za pomocą przekładni bezstopniowej, wrzeciono ISO40, pneumatyczny system wymiany narzędzi, oświetlenie maszyny, teleskopowe podparcie stołu, automatyczny posuw, elektryczna regulacja gwintowania, układ chłodzenia, wymiary 1340x1280x2050 mm, waga ok. 780 kg; zadbana. Ndjdsz Rqfzspfx Alxec

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1980, numer maszyny/pojazdu: 22237, Oferta 26272 Nsdpfx Alsz Rm Hnoxjdc Dane techniczne: - Wydajność wiercenia w stali ST 60: 21,5 mm - Uchwyt wrzeciona wiertarskiego: MK 2 - Skok wrzeciona wiertarskiego: 120 mm - 3 prędkości obrotowe wrzeciona wiertarskiego - Wysięg: 260 mm - Maksymalna odległość stół - wrzeciono wiertarskie: 620 mm - Stół z 2 rowkami typu T: 380 x 320 mm - Regulacja wysokości za pomocą przekładni zębatej i ręcznej korby - Zasilanie: 400 V - Wymiary: ok. szer. 550 x wys. 1800 x gł. 750 mm - Waga: ok. 200 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Nsdpfsznt R Nex Alxsdc Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowany i podgrzewany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy wyświetlacz informacyjny Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie przeszkód z przodu (Front Detection) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomixery, wywrotki, wywrotki z burtami • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DF 3-4/080096, całkowita szerokość: 1 185 mm, całkowita długość: 970 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 15 kg, masa własna: 420 kg, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 12, Maszyna została zaprojektowana wyłącznie do zaokrąglania krawędzi tnących wierteł i frezów wykonanych z węglika spiekanego. Nedpfx Asz N Tc Tjlxedc Obszar obróbki maszyny składa się z komory roboczej, która w zależności od pożądanej agresywności obróbki jest wypełniana materiałem ściernym lub polerującym. Detale są mocowane w uchwytach, opuszczane do komory roboczej i przesuwane przez materiał za pomocą przekładni planetarnej. Tarcie między detalem a materiałem powoduje skuteczną obróbkę w zakresie mikrometrów, dzięki czemu późniejsze powlekanie zapewnia znacznie lepszą przyczepność. Sterownik Siemens: Simatic Multi Panel, panel dotykowy. Wyposażenie: mieszadło, dokumentacja, 3 wózki transportowe z jedną wanną każdy, 12 uchwytów, wersja długa do krótkich narzędzi, 12 uchwytów, wersja krótka do dłuższych narzędzi, ok. 130 redukcyjnych uchwytów o średnicy 4-25 mm.

Stan: dobry (używany), przebieg: 459 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 765 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu - Przygotowanie do montażu WOM (przekładni odbioru mocy) - Radio i system audio - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Ogranicznik prędkości - Kontrola stabilności - Dogrzewacz - Osłona przeciwsłoneczna = Szczegóły = XLRTEF5300G387828 = Więcej informacji = Nodpfxsz Sn Ezo Alxodc Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRAXON, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 765 l Obsługa, historia i stan Badanie techniczne: ważne do lutego 2027 r. Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,16 kW (75,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 499 mm, rozmiar opony: 16x70-20, liczba miejsc: 1, pojemność łyżki: 1 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, HZM 825-T Profi to flagowy model serii ładowarek teleskopowych HZM, zapewniający maksymalną wydajność, zasięg i niezawodność. Napędzany wydajnym silnikiem Diesla Yunnei o mocy 75 KM / 55 kW i wtryskiem Common-Rail firmy Bosch, osiąga udźwig wynoszący 4050 kg na widłach i wysokość podnoszenia 4541 mm, co przekracza możliwości innych ładowarek teleskopowych w tej klasie. Masa operacyjna wynosząca 5500 kg zapewnia maksymalną stabilność, nawet przy w pełni wysuniętym ramieniu teleskopowym i maksymalnym obciążeniu. Standardowe wyposażenie obejmuje łyżkę o pojemności 1,0 m³ z systemem mocowania Euro oraz hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, umożliwiający wymianę narzędzi z kabiny operatora bez potrzeby ręcznej interwencji. Dzięki wysokości podnoszenia wynoszącej 4541 mm, HZM 825-T Profi może pracować w miejscach, do których zwykle dostęp mają tylko dźwigi lub wózki widłowe: platformy załadunkowe ciężarówek, otwory w budynkach na trzecim piętrze, wysokie hale magazynowe i silosy rolnicze. Wydajny układ przekładni hydrostatycznej z funkcją Powershift zapewnia płynne i mocne ruchy, nawet przy maksymalnym obciążeniu, a sterowana elektrycznie dźwignia zmiany kierunku jazdy na joysticku umożliwia szybką zmianę kierunku jazdy bez konieczności zmiany pozycji dłoni. W pełni wyposażona kabina oferuje komfortowe, amortyzowane siedzenie, ogrzewanie, wentylację, wycieraczki z spryskiwaczem, zamykane drzwi i standardową kamerę cofania. Kompleksowy system oświetlenia LED, obejmujący reflektory główne i robocze, a także lampę obrotową, umożliwia pracę wczesną rano i w nocy. Standardowo montowana jest również hydraulika tylna oraz 13-biegunowe gniazdo zgodnie z normą europejską do podłączenia przyczep i urządzeń elektrycznych. Maszyna posiada certyfikat CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE 2006/42/WE i spełnia normę EN 474 dotyczącą maszyn do robót ziemnych. Przed dostawą każda maszyna przechodzi pełną kontrolę jakości i funkcjonalności. W zakres dostawy wchodzi dokument COC, ułatwiający rejestrację pojazdu. Do użytku na drogach publicznych wystarczy prawo jazdy kategorii L (do 25 km/h); na terenie prywatnym prawo jazdy nie jest wymagane. Gwarancja producenta: 2 lata. Dane techniczne: Cecha Wartość Silnik Yunnei DEF20CAF4, diesel, Bosch-Common-Rail Moc silnika 55,8 kW / 75 KM Maks. moment obrotowy 320 Nm Rodzaj napędu Przekładnia hydrostatyczna z funkcją Powershift, 2 biegi Prędkość maksymalna 20 km/h Zbiornik paliwa 98 l Zbiornik oleju hydraulicznego 95 l Maks. ciśnienie oleju hydraulicznego 180 bar Maks. wydajność oleju hydraulicznego 120 l/min Masa robocza 5500 kg Udźwig na widłach (maszyna ustawiona w pozycji pionowej) 4050 kg Ndsdsz Sr Tvjpfx Alxjc Standardowa łyżka 1,0 m³ Wysokość podnoszenia (ramię teleskopowe, dolna krawędź łyżki) 4541 mm Promień skrętu wewnętrzny / zewnętrzny 1892 mm / 4043 mm Wyposażenie / Najważniejsze cechy: Pełna kabina z ogrzewaniem, wentylacją, kamerą cofania; amortyzowane siedzenie; regulowana kierownica; reflektory główne i robocze LED; lampa obrotowa; wycieraczka / spryskiwacz; elektroniczny joystick do sterowania napędem, funkcją teleskopową i obwodami hydraulicznymi; system szybkiej wymiany osprzętu Euro z zaworem zabezpieczającym; 3./4. obwód hydrauliczny z funkcją stałego ciśnienia; hydraulika tylna z 13-biegunowym gniazdem; funkcja Powershift (automatyczne ustawienie neutralnego podczas hamowania); pozycja pływająca; dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego; zamykane drzwi. Zakres dostawy: HZM 825-T Profi, w tym mocowanie Euro

Stan: używany, przebieg: 158 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 450 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Odtwarzacz CD - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Dodatkowy napęd - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Kabina: Dzienna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Kierowalna; Głębokość bieżnika opony lewej: 9 mm; Głębokość bieżnika opony prawej: 10 mm; Hamulce: Tarczowe Oś tylna 1: Podwójne koła; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 15 mm; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 15 mm; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 15 mm; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 15 mm; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Hamulce: Bębnowe Oś tylna 2: Podwójne koła; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 17 mm; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 11 mm; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 16 mm; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 16 mm; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Hamulce: Bębnowe Njdpozxmbcefx Alxedc Masy Masa własna: 13 958 kg Ładowność: 12 042 kg DMC: 26 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 906 455 km, moc: 341 kW (463,63 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Ginaf Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 445 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 445 / 65 / R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 13 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Masy Masa własna: 15 815 kg Ładowność: 27 185 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: VDL S-30-6600, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Wnętrze Wnętrze: szare Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Wzmacniacz hamulców - Zdalnie sterowany centralny zamek - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Nedpfx Ajz Nwlrjlxjdc - Hak holowniczy

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger epsilon M110L – retarder – reduktor w piaście – pełna pneumatyka Rok produkcji: 16.10.2020 – żuraw 2020 Przebieg: 296564 km Njdpfx Ajzuki Aolxsdc YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełna pneumatyczna zawieszenie Reduktor w piaście Nawigacja = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony – lewa strona: 50%; głębokość bieżnika opony – prawa strona: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12700 kg; głębokość bieżnika opony – lewa strona (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony – lewa strona (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (zewnętrzna): 70%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; głębokość bieżnika opony – lewa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – lewa strona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (zewnętrzna): 60% Masy Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg Masa całkowita: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok produkcji 2020, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, średnica przenośnika ślimakowego: 75 mm, Typ: KME 75-36 R AC Rok produkcji: 2008 Obszar zastosowania: Ślimak o średnicy 75 mm i skoku 36D; wydajność ok. 660 kg/h Stan: sprawdzony pod kątem funkcjonalności Napęd: Silnik prądu zmiennego o mocy 182,0 kW Uwaga: Ekstruder współosiowy, rok produkcji 2015. Ndodj Abnidopfx Alxoc

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, MAN TGA 41.430, 2006, Euro 3, skrzynia biegów manualna, 8x4 z reduktorem w piastach, zawieszenie na resorach piastowych. Skrzynia biegów uszkodzona! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Zawieszenie: na resorach piastowych Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: opony podwójne; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy) Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów. Ndsdpfo Aa Aicex Alxjc

Rok budowy: 2016, stan: używany, Rok produkcji: 2016 Stan: Używany Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: F30677 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MINIKOPARKA KOMATSU PC 35 MR-3, 2 PRZEKŁADNIE Z AUTOMATYCZNĄ REGULACJĄ (AUTO-SHIFT-DOWN), SYSTEM REGULACJI OBciążENIA, DWUKIERUNKOWY UKŁAD HYDRAULICZNY DODATKOWY, MOŻLIWOŚĆ PRZEŁĄCZANIA NA TRYB PRACY MŁOTA, ŁYŻKA NIWELUJĄCA, ZINTEGROWANY OBciążNIK, 2 LUSTERKA BOCZNE, OBROTOWY RAMIENIE, REFLEKTOR ROBOCZY NA RAMIENIU, OSŁONA ZABEZPIECZAJĄCA CYLINDER PODNOSZENIA RAMIENIA, CERTYFIKAT CE ZGODNIE Z DYREKTYWAMI CE 89/392, AKUSTYCZNY SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, 2540 MM RAMIENIE MONOBLOKOWE, 1+2 PRZEWODY HYDRAULICZNE, 1370 MM DRĄŻEK ŁYŻKI, PRZEWÓD PT, KABINA + OGRZEWANIE + PRZEWÓD POWERTILT, PRZEWÓD SW Z 1+2 OBIĘGIEM HYDRAULICZNYM, SIEDZENIE GRAMMER STANDARD, STANDARDOWE PŁYNY EKSPLOATACYJNE, GUMOWE ŁAŃCUCHY, POWERTILT PTS06 ZE SZYBKIEM ZAMIENNYM HS03, HYDRAULICZNIE (SPAWANY NA HAKU), 2 PRZEDNIE REFLEKTORY ROBOCZE NA KABINIE, PRZYGOTOWANIE DO INSTALACJI RADIA (BEZ RADIA), OSŁONA ZABEZPIECZAJĄCA ZAWÓR BEZPIECZEŃSTWA RAMIENIA. Nedpfez N Rv Rex Alxedc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Ndjdpfx Alezn I T Eoxsc Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2005 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: podwójne ogumienie; reduktor: zewnętrzny układ przekładni planetarnych; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Numer telefonu biura: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze prosimy o sprawdzenie danych płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 19 716 km, moc: 136 kW (184,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 60 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 25 000 kg, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: Allison, 4 biegi, automatyczna Ndedpfx Ae Adp Hvelxjc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 60 / R22.5 Marka osi: Terberg Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5% Oś tylna: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 25000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 20%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 20%; Redukcja: zewnętrzny układ przekładni planetarnych Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 158, przebieg: 213 021 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 370 kg, maksymalna waga ładunku: 6 555 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), filtr sadzy, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO EUROCARGO ML 140E19/P – 4x2 – EURO 6 – NADWOZIE I BURTA PIERWSZA REJESTRACJA: 03.04.2015 PRZEBIEG: 213 021 KM SILNIK: CURSOR 5 – 186 KM SPEŁNIA NORMY EURO 6 UKŁAD AD BLUE KRÓTKA KABINA ROZSTAW OSI: 5670 MM PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE TYLNE ZAWÓR DO PODNOSZENIA/OPUSZCZANIA ABS – EBS – SYSTEM POMOCY PRZY RUSZANIU POD GÓRĘ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF AS-TRONIC, 6 PRZEKŁADNI HAMULEC SILNIKOWY KAMERA COFANIA ELEKTRYCZNE SZYBY I LUSTERKA CENTRALNY ZAMEK SPOJLER DACHOWY NADWOZIE Z POLIMERU: 8100 X 2470 X 2500 MM 2 BOCZNE DRZWI TYLNA ROLETKA Nodjz Tnkmjpfx Alxsdc SKŁADANA BURTA PODNOŚNIK DHOLLANDIA DHRC.15, UDŹWIG 1500 KG OPONY: 285/70 R 19.5 MASA WŁASNA: 7370 KG DOZWOLONA MASA CAŁKOWITA: 14000 KG ŁADOWNOŚĆ: 6555 KG

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 892 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Sterowanie systemem audio przy kierownicy - Elektryczne szyby - Poduszka powietrzna kierowcy - Kabina - Hydraulika do wyładowywania - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: × Obrotnik: ✓ Chwytak do segregacji: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer rejestracyjny: 78-BKK-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 1: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Nedpfx Ajz A Tuzslxjdc Masy Masa własna: 17 955 kg Ładowność: 10 145 kg Masa całkowita: 28 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok produkcji 2017 Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zdalnie sterowany centralny zamek - Ogranicznik prędkości - Sygnalizacja dźwiękowa (klakson pneumatyczny) - Radio/odtwarzacz kaset - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2021 Oś przednia: Skręcana; stan bieżnika opon – lewa strona: 95%; stan bieżnika opon – prawa strona: 95% Oś tylna 1: Stan bieżnika opon – lewa strona: 95%; stan bieżnika opon – prawa strona: 95%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Stan bieżnika opon – lewa strona: 95%; stan bieżnika opon – prawa strona: 95%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masa własna: 9 700 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nedpfxszucgas Alxodc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, średnica przenośnika ślimakowego: 75 mm, Obszar zastosowania: ślimak o średnicy 75 mm i stosunku długości do średnicy 36; wydajność ok. 600 kg/h. Nodpfxo Abc Hko Alxjdc Napęd: silnik prądu zmiennego o mocy 182,0 kW.

Stan: używany, SEW Eurodrive KHF67/R DV132S4/BMG/TH/VR/AV1H – silnik z przekładnią   230/400 V 1430/135 obr./min Ndodpfx Alorklgdoxjc 390 Nm Waga: 90,5 kg   Więcej pomp wirowych – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: używany, ALMiG Kompresor śrubowy serii Gear 132, 10 bar Ndedpfettv Ibjx Alxjc Kompresory śrubowe serii GEAR są szczególnie odpowiednie do zastosowań wymagających bardzo wysokiego ciśnienia powietrza. Wykazująca wysoką niezawodność i łatwość w obsłudze konstrukcja napędu kompresorów GEAR obejmuje wytrzymały silnik z dużym zapasem mocy. Wysokowydajna przekładnia pracuje przy minimalnym poślizgu, zapewnia wysoką niezawodność i efektywność na poziomie ponad 98%, co minimalizuje straty i chroni napęd. Ponadto, wydajna separacja chłodziwa pozwala na osiągnięcie minimalnej zawartości oleju resztkowego, wynoszącej zaledwie 2–3 mg/m³. Hermetyczna konstrukcja zespołu przekładni sprawia, że systemy te są idealne do pracy w najtrudniejszych warunkach. - Idealne do zastosowań wymagających bardzo dużego zapotrzebowania na sprężone powietrze - Wytrzymały zespół napędowy z dużym zapasem mocy - Praktycznie bezstratna konstrukcja o wydajności powyżej 98% - Konstrukcja napędu zapewniająca łatwość konserwacji i serwisu ALMiG Przekładnia 132 Rok produkcji 2011 Ciśnienie końcowe 10 bar Moc silnika 132 kW Przepływ objętościowy: 18,04 m³/min Długość 2800 mm Szerokość 1400 mm Wysokość 2025 mm Waga 3830 kg Czas pracy 10 337 h Czas pracy pod obciążeniem: 9 378 h Czas postoju: 13 887 h Całkowita wydajność: 11 333 000 m³ W naszym sklepie znajdą Państwo więcej kompresorów ALMiG – nowych i używanych! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Słup obrotowy A-REX 80 - 33 Nodpfxj Abakyj Alxsdc Rok produkcji: 07.06.2002

Stan: używany, przebieg: 160 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Palift T18, system 18 ton – HMF 1460 – sterowanie z poziomu kabiny i z poziomu gruntu – 2 wysuwy – funkcja obrotu i chwytania – zewnętrzne przekładnie planetarne – sprzęg Rockinger – 2 podpory – dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg – masa własna 14 100 kg – rozstaw osi 3875 mm – = Więcej informacji = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masa własna: 14 100 kg Ładowność: 11 900 kg DMC: 26 000 kg Numer referencyjny: 32 = Informacje o firmie = Ndedpfx Asz Rzw Uelxsc Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy, od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 499 742 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Odtwarzacz CD - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Njdpfx Als Adtnqjxedc Kabina: M-Cab Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm; Hamulce: Hamulce tarczowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 9 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 9 mm; Redukcja: Zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 8 mm; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 8 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm; Redukcja: Zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: Hamulce bębnowe Uszkodzenia: brak