Używane Odlew na sprzedaż (809)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 443 810 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Bljdpsxry N Hofx Afbep Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 330 mm, O nas Od 2014 roku jako producent maszyn projektujemy i produkujemy nasze urządzenia w Austrii. Oprócz standardowych maszyn, które można indywidualnie dopasować, oferujemy również rozwiązania specjalne. Z przyjemnością prześlemy Państwu nasz katalog produktów – prosimy o kontakt. Blsdpfoxtvhusx Afbjp Centrum obróbcze HSC 544HP 3. generacja Dane techniczne - Przesuw: 500x400x330 mm - Wrzeciono BT30 o prędkości 30 000 obr./min i momencie obrotowym 6 Nm - Magazyn narzędzi na 18 pozycji - Posuw do 27 m/min - w zestawie podwyższenie portalu i stół obrotowo-przechylny o średnicy 160 mm - Kompaktowe wymiary: szer. 1 460 x gł. 1 470 x wys. 2 110 mm, masa ok. 2 200 kg Maszyny są konfigurowane i budowane według wymagań klienta. W zależności od potrzeb dostępnych jest wiele opcji, np. różne typy wrzecion do 60 000 obr./min, różne systemy chłodzenia, bezpośredni system pomiaru położenia, zintegrowana automatyzacja itp. Sterowanie - CS-Lab / AMT | opcjonalnie Beckhoff - przejrzysty i konfigurowalny interfejs użytkownika, intuicyjna obsługa przez ekran dotykowy - przyspieszenie typu S-curve do dynamicznego ruchu osi przy jednoczesnej wysokiej precyzji - Możliwa integracja m.in. robota, wymieniacza palet, wymieniacza detali itp. Konstrukcja maszyny - Solidna rama z odlewu mineralnego, zoptymalizowana poprzez symulacje MES - Bardzo wysoka tłumienność drgań, sztywność oraz optymalne właściwości termiczne - Zastosowanie prowadnic rolkowych zamiast klasycznych prowadnic kulkowych dla maksymalnej sztywności - Śruby kulowe wysokiej prędkości z ograniczonym wydzielaniem ciepła Układ napędowy - Doskonale dopasowane do osi serwonapędy AC dla wysokiej dokładności konturu - Bezpośrednie napędy i bezluzowe śruby kulowe Przegląd typów wrzecion 60 000 obr./min | 0,3 Nm 40 000 obr./min | 0,9 Nm 36 000 obr./min | 2,4 Nm 30 000 obr./min | 3,5 Nm 30 000 obr./min | 6,0 Nm 20 000 obr./min | 10,5 Nm Chętnie doradzimy Państwu profesjonalnie i kompleksowo, aby zaoferować rozwiązanie idealnie dopasowane do Państwa potrzeb obróbczych.

Stan: bardzo dobry (używany), Frezarka trzpieniowa SCHELLING FZ 4 Ciężka konstrukcja odlewana Prędkości obrotowe silnika: 2250, 3000, 4500, 6000, 9000 obr./min Moc silnika: 4,5 kW, 400 V, 50 Hz Średnica trzpienia: 30 mm Zakres regulacji wysokości trzpienia: 100 mm Wymiary stołu (dł. x szer.): 1100 x 900 mm Średnice króćców odciągowych: 120 i 80 mm Trzpień z obrotem prawo/lewo Elektryczny hamulec silnika Ogranicznik frezarski z regulacją kąta i precyzyjną nastawą Szczęki ogranicznika OERTLI z wkładką aluminiową W ZESTAWIE z posuwem HOLZHER 3 rolki 4 prędkości posuwu Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1100 x 900 x 1200 mm Bedext N Dvjpfx Afbolp Masa maszyny ok. 750 kg Informacje dotyczące maszyn używanych: • Zastrzegamy możliwość pomyłek w danych technicznych oraz sprzedaży pośredniej. • Podane ceny są cenami loco magazyn – załadunek gratis! • Maszyna została wyczyszczona i sprawdzona pod względem funkcjonowania. • Wszystkie maszyny sprzedawane są w stanie takim, w jakim zostały obejrzane – bez jakiejkolwiek gwarancji. Kupujący ma możliwość obejrzenia maszyn na miejscu. • Indywidualne uzgodnienia są możliwe tylko w formie pisemnej. (Odpowiedzi na zapytania udzielamy wyłącznie po podaniu adresu oraz numeru telefonu!)

Stan: nowe, Sinus 330/3000 D to imponująca uniwersalna tokarka konwencjonalna firmy KNUTH, wyróżniająca się wysoką precyzją i solidną konstrukcją. Ciężkie, jednoczęściowe łoże odlewane oraz wyjmowana podpora umożliwiają obróbkę dużych elementów o średnicy do 1035 mm. Ręcznie sterowane sprzęgło lamelowe zapewnia mocne połączenie napędu pomiędzy silnikiem a wrzecionem, a hartowane prowadnice łoża gwarantują wysoką dokładność i płynną pracę nawet podczas intensywnej obróbki skrawaniem. W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in. trójosiowy wskaźnik położenia, różne rozmiary uchwytów tokarskich oraz zestaw do toczenia stożków. Bezpieczeństwo użytkowania i wydajny, automatyczny układ smarowania uzupełniają profil tej wytrzymałej maszyny. Niezależnie od tego, czy jest używana w przemyśle, czy do precyzyjnej produkcji, Sinus 330/3000 D to idealny wybór. Zapytaj o ofertę już dziś i przekonaj się, jak ta uniwersalna tokarka może zoptymalizować Twoje procesy produkcyjne. Bedpfeuyh Nrex Afbelp

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, CORMAK C2131 ATC PREMIUM (2100 x 3200 mm) to dynamiczny i precyzyjny ploter frezujący oparty na podzespołach światowych producentów, odpowiedni do najcięższych zadań, który świetnie sprawdza się w produkcji na skalę przemysłową. Stała kontrola jakości i użyte podzespoły w konstrukcji maszyny gwarantują wysoką jakość obróbki materiałów typu: drewno, płyt drewnopodobnych, MDF, OSB, PCV, HPL, sklejek, plexi, dibond, carbon, alucobond. Opis maszyny 1. Stół roboczy Stół sekcyjny z CZTEREMA niezależnymi sekcjami podciśnieniowymi, wykonany ze sztywnych i wytrzymałych płyt HPL, Każda sekcja posiada otwory, do których poprzez system rur doprowadzane jest podciśnienie z pompy próżniowej, Otwory główne w stole podciśnieniowym posiadają zaślepki, dzięki którym można mocować różne formaty materiałów, 2. Wrzeciono HQD Bezszczotkowe wrzeciono renomowanego producenta wysokiej klasy o mocy 9 kW, zasilane przez falownik, z zabezpieczeniem przeciążeniowym. Elektrowrzeciono frezarskie wyposażone w innowacyjny system chłodzenia POWIETRZEM. 3.Napęd Energooszczędne napędy wysokiej klasy Serwonapędy Leadshine o mocy 1500W i wysokim momencie trzymającym (Podwójny na osi Y) kontrolowane przez cyfrowy sterownik NK-105 G3 zapewniają doskonałej jakości obróbkę przy zachowaniu wysokich prędkości roboczych w poszczególnych kierunkach. Bezszczotkowe silniki servo napędzające osie X, Y przenoszą napęd poprzez wysokiej klasy przekładnie planetarne. Oś Z gdzie kluczowe znaczenie ma precyzja pozycjonowania, napędzana jest przez wzmocnioną śrubę kulową. Przemieszczanie bramy wzdłuż osi X i Y odbywa się za pośrednictwem listw prowadzących HIWIN i kół zębatych o skośnym uzębieniu, które gwarantują wieloletnią bezawaryjną pracę, zostały wykonane z wysokiej jakości utwardzanej i hartowanej stali. Centralny bezobsługowy system smarowania najważniejszych ruchomych elementów: wózków i śruby kulowej. Pozwala to na oszczędność czasu i ochronę najważniejszych ruchomych podzespołów. 4. Konstrukcja 5. Magazyn 8 narzędzi + czujnik pomiaru narzędzia Maszyna wyposażona jest w 8-pozycyjny liniowy magazyn narzędzi, zestaw stożków ISO30 oraz tuleje ER32 W komplecie oprawki: ISO30 i tulejki do mocowania narzędzi o wymiarach: 1/2" - 6 szt.; 1/8" - 2 szt.; 3-4mm - 2 szt.; 5-6mm - 4 szt.; 7-8mm - 2 szt.; 9-10mm - 2 szt. 6. Pompa podciśnieniowa(opcja) i stopa odciągowa Zastosowanie pompy próżniowej znacznie zwiększa siłę mocowania obrabianych detali na stole maszyny, dzięki czemu materiał nie przemieszcza się. 4 niezależne sekcje podciśnieniowe. Stopa odciągowa poruszana pneumatycznie, umieszczona jest przy wrzecionie umożliwia podłączenie każdego odciągu wiórów zachowując czystość obróbki, bezpieczeństwo i jednocześnie zachowując precyzję pracy. Parametry techniczne Pole Robocze 2100x3200 mm Oś Z 300 mm Konstrukcja Ramię - odlew żeliwny / stół - stal spawana Blsdpfx Afevupcrebjp Napędy Serwonapędy Leadshine o mocy 1500W Stół teowy / hybrydowy Moc wrzeciona 9 kW Wrzeciono HQD chłodzone powietrzem (opcjonalnie mgła olejowa) Obroty wrzeciona od 6000 do 24000 obr/min Zasilenie 400 V, sprężone powietrze min. 8 bar Dokładność re-pozycjonowania 0,01 mm Łożyskowanie liniowe szyny trapezowe, wózki Hiwin Mocowanie materiału próżniowe, hybrydowe Pompa próżniowa 2x7,5 kW (opcjonalnie) Oprogramowanie UCanCAM V12 Wymiary 4070 x 2870 x 1900 mm Waga 2050 kg

Rok produkcji: 2024, Stan: nowe, WPS Separator Metali Niezależnych (Wiroprądowe) Serii Magnetic. Separatory wiroprądowe serii MAGNETIC wykorzystywane są głównie w przemyśle recyklingu odpadów. Wykorzystanie zjawiska prądów wirowych umożliwia odzyskanie z sypkich odpadów metali nieżelaznych (niemagnetycznych), takich jaki aluminium, miedź, mosiądz itp. Separatory WPS charakteryzują się wysoką dokładnością separacji przez zastosowanie autorskich rozwiązań firmy ZŁOMIARZE, co gwarantuje dużą opłacalność recyklingu odpadów. Separatory WPS znajdują zastosowanie w odzysku: • metali kolorowych z recyklingu odpadów elektronicznych • metali kolorowych z recyklingu samochodów • metali z odpadów odlewniczych • aluminium w procesach recyklingu szkła • metali nieżelaznych z odpadów hutniczych • metali kolorowych z odpadów komunalnych W trosce o długowieczność swoich urządzeń firma ZŁOMIARZE jako jedna z niewielu wprowadziła ulepszenie w postaci centralnego chłodzenia łożysk rotora magnetycznego, dzięki czemu żywotność maszyny została przedłużona nawet kilkukrotnie. Dane techniczne: • Źródło pola magnetycznego – magnesy NdFeb • Płynna regulacja obrotów rotora magnetycznego - 0-3000 obr/min • Płynna regulacja prędkości taśmy • System kontroli pozycji taśmy • Zabieraki czyszczące rotor magnetyczny • Zgarniacz czyszczący taśmę • Rozdzielacz materiałów regulowany w dwóch płaszczyznach • System chłodzenia łożysk (znacznie wydłuża żywotność łożysk) • Szafa sterownicza z kontrolą bezpieczeństwa Blsdpoiqxtbjfx Afbjp Do separatorów metali nieżelaznych naszej serii oferujemy dodatkowe urządzenia ułatwiające przebieg procesu separacji materiałów: • podajnik wibracyjny • transportery rozładowcze • separatory magnetyczne bębnowe, taśmowe Więcej informacji zawarte w katalogach. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 357 541 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Blsdpfexry Nyex Afbep Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 330 mm, O nas Od 2014 roku projektujemy i produkujemy nasze urządzenia jako producent maszyn w Austrii. Oprócz standardowych maszyn, które można indywidualnie dostosowywać, oferujemy również rozwiązania specjalne. Chętnie prześlemy Państwu nasz katalog produktów — prosimy o kontakt. Centrum obróbcze HSC 544S 3. generacja Dane techniczne - Przestrzeń robocza: 500x400x330 mm - Wrzeciono ISO20 z 30 000 obr./min i momentem 0,6 Nm - Magazyn narzędzi na 18 pozycji - Posuw do 27 m/min - W zestawie: podwyższenie portalu oraz stół obrotowo-uchylny o średnicy stołu 160 mm - Kompaktowe wymiary: szer. 1 460 x gł. 1 470 x wys. 2 110 mm, masa ok. 2 200 kg Maszyny są konfigurowane i montowane indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. W zależności od potrzeb dostępnych jest wiele opcji wyposażenia, np. różne typy wrzecion do 60 000 obr./min, różne systemy chłodzenia, bezpośredni system pomiaru położenia, zintegrowana automatyzacja itp. Sterowanie - CS-Lab / AMT | opcjonalnie Beckhoff - Przejrzysty i konfigurowalny interfejs użytkownika oraz intuicyjna obsługa przez ekran dotykowy - Przyspieszenie typu S-krzywa zapewniające dynamiczny ruch osi przy wysokiej precyzji - Możliwość integracji np. robotów, zmieniarki palet, zmieniarki detali itp. Korpus maszyny - Solidny korpus z odlewu mineralnego, zoptymalizowany przy użyciu symulacji MES - Bardzo wysoka tłumienność drgań, sztywność oraz idealne własności termiczne - Zastosowanie prowadnic rolkowych zamiast zwykłych prowadnic kulkowych dla maksymalnej sztywności - Śruby kulowe High-Speed o obniżonym wydzielaniu ciepła Układ napędowy Bsdpfextvhnex Afbjlp - Dopasowane do osi napędy serwo AC zapewniające wysoką dokładność prowadzenia konturu - Bezluzowe, bezpośrednio napędzane śruby kulowe Przegląd typów wrzecion 60 000 obr./min | 0,3 Nm 40 000 obr./min | 0,9 Nm 36 000 obr./min | 2,4 Nm 30 000 obr./min | 3,5 Nm 30 000 obr./min | 6,0 Nm 20 000 obr./min | 10,5 Nm Chętnie doradzimy Państwu profesjonalnie i kompleksowo, aby zaoferować optymalne rozwiązanie dla Państwa zastosowań obróbczych.

Stan: używany, Rok produkcji: 1985, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 22 000 V, moc znamionowa (pozorna): 630 kVA, napięcie wtórne: 400 V, masa własna: 2 450 kg, Transformator suchy 630 kVA z izolacją odlewaną. Sprawny, bez uszkodzeń. Producent: BEZ Bratislava, typ: ATSE 772/22.1, 630 kVA, 22/0,42 kV, Dyn 1, uk = 6 %. Bledpfx Asxrzm Tefbsp

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2016, Nr referencyjny: 10569 Producent: SORALUCE Typ: TA - 35 A Rok produkcji: 2016 Rodzaj sterowania: CNC Sterowanie: Heidenhain TNC 640 / TNC 7 Lokalizacja magazynowa: Halberstadt Przesuw X: 3500 mm Przesuw Y: 1400 mm Przesuw Z: 1500 mm Siła posuwu (X,Y,Z): 10000 N Oś A: 2,5° Oś C: 2,5° Prędkość obrotowa: 6000 / 7000 / 12000 / 30000 / 40000 obr/min Maks. moment obrotowy: 479 Nm Maks. masa obrabianego przedmiotu: 7,8 t Posuw szybki X/Y/Z: 25 m/min Wielkość stołu (dł. x szer.): 3860 x 1200 mm Moc napędu: 32 kW Zmieniacz narzędzi: 40 pozycji Zakres obrotu głowicy frezującej: 2,5 x 2,5° Maks. obciążenie stołu: 10500 kg Uchwyt narzędziowy: ISO 50, DIN 69871 AD Miejsca na narzędzia: 60 Prędkość posuwu: 10 - 25000 mm/min Masa maszyny: 19 t Liczba rowków T: 8 szt. Szerokość rowków T: 22 H12 mm Blodpfsxqd Ecsx Afbep Odstęp między rowkami: 140 mm Transporter wiórów: 2 szt. Informacje dodatkowe: - Uniwersalna głowica frezarska do obróbki pod dowolnym kątem - Kompaktowa konstrukcja umożliwia ustawienie bez oddzielnego fundamentu - Konstrukcja maszyny analizowana, projektowana i optymalizowana z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES) - Korpus z odlewu żeliwnego dla najwyższej stabilności - System tłumienia drgań DAS+ R dla zwiększonej wydajności - Najwyższa precyzja przez dziesięciolecia - Typy głowic frezarskich: głowica uniwersalna - Głowica pionowa z czwartą osią i wrzecionem o wysokiej częstotliwości - Elektroniczne pokrętło ręczne przewodowe lub bezprzewodowe - Rodzaj chłodziwa: ciecz / powietrze / powietrze z MMS - System chłodzenia poprzez kurek natryskowy i IKZ do 70 bar - Bezstopniowa regulacja przez serwomotory AC Heidenhain włącznie z cyfrową techniką napędu Maszynę można obejrzeć pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 700 mm, całkowita wysokość: 1 135 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, moc: 2 kW (2,72 KM), Certyfikowany przez DGUV do: 12/2027, Uniwersalna maszyna dozująca Model: U-Max Dozowanie z regulatorem czasu i prędkości Wykonanie ze stali nierdzewnej Pojemność zbiornika: 40 l Dostępne różnorodne akcesoria Nadaje się do różnych rodzajów napełniania, takich jak praliny, dżemy, kremy cukiernicze, miód, jogurt, kremowe masła roślinne i zwierzęce, masy serków świeżych, bita śmietana, a także mas z dodatkiem pokrojonych składników (zioła, orzechy, oliwki itp.) Pistolet dozujący z wężem Bedow S Sm Sepfx Afbjlp w zestawie komplet 12 dysz, pojedyncza igła, płaska dysza 180-190 mm Podłączenie 230V Wymiary: 700 x 870 x 1130 mm (szer. x gł. x wys.) Nowe urządzenie z gwarancją i serwisem części zamiennych Jakość od firmy specjalistycznej! Skorzystaj z ponad 35 lat doświadczenia! Opcje: Podwójna igła Płaska dysza w rozmiarach specjalnych Obsługa nożna Wyświetlacz LCD Programy dozujące Wykonanie specjalne Umowa serwisowa Pakiet serwisowy Dostawa Szkolenie i uruchomienie Odwiedź naszą dużą wystawę maszyn!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 75 kW (101,97 KM), kolor: inny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Szczęki kruszarek CONSTMACH zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoką trwałość i doskonałą wydajność kruszenia, co czyni je idealnymi maszynami do kruszenia wstępnego w kamieniołomach i kopalniach. Mają zdolność przerobu szerokiego zakresu materiałów – od najmiększych wapieni po najtwardsze odmiany granitu i bazaltu. Solidna konstrukcja, wysoki moment obrotowy koła zamachowego oraz specjalna geometria szczęk zapewniają efektywne rozdrabnianie materiału na jednorodne frakcje. Zaawansowany hydrauliczny mechanizm regulacji umożliwia łatwą zmianę żądanej wielkości produktu końcowego oraz minimalizuje konieczność interwencji operatora. Kruszarki szczękowe CONSTMACH gwarantują długotrwałe użytkowanie dzięki odlewanemu mechanizmowi mimośrodowemu wykonanemu ze stali chromowo-niklowej, wytrzymałym łożyskom oraz automatycznym systemom smarowania. Spawana rama główna, poddana obróbce odprężającej, zachowuje maksymalną trwałość nawet przy dużych drganiach. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja serwisowa zapewnia nieprzerwane i bezpieczne warunki pracy podczas procesów produkcyjnych. Maszyny te mogą być integrowane zarówno z instalacjami stacjonarnymi, jak i mobilnymi, oferując tym samym wysoką elastyczność przy realizacji projektów. CJC-90 Dane techniczne: Wymiary wlotu: 900 x 650 mm Moc silnika: 75 kW Obroty wału: 277 obr./min Masa: 11 400 kg Min./maks. regulacja: 50 – 150 mm Wydajność: 90 – 270 t/h Dlaczego wybrać kruszarki szczękowe CONSTMACH? CONSTMACH to synonim jakości i niezawodności w technologii kruszenia oraz sortowania. Każdy model szczękowej kruszarki produkowany jest zgodnie z międzynarodowymi normami, zapewniając maksymalną wydajność, niskie koszty eksploatacji i długą żywotność. Dzięki możliwościom indywidualnej konfiguracji urządzeń do potrzeb klienta oraz rozbudowanej sieci serwisowej, wspiera nieprzerwaną produkcję w Twojej firmie. Pod względem niezawodności, jakości wykonania oraz wsparcia technicznego po sprzedaży, CONSTMACH jest właściwym wyborem dla systemów kruszących. Czym zajmuje się Constmach? Bljdpfx Asxqf Swjfbep Constmach jest wiodącym producentem maszyn, który obsługuje branżę budowlaną i górniczą szeroką gamą produktów. W ofercie znajdują się m.in.: automaty do produkcji bloczków betonowych, węzły betoniarskie stacjonarne i mobilne, kruszarki kamienia, instalacje do kruszenia i sortowania, maszyny do mycia i produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz instalacje mobilne do kruszenia. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom ukierunkowanym na klienta, Constmach wyróżnia się jako wiarygodna marka zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te są wybierane przez profesjonalistów z branży ze względu na wytrzymałość, efektywność oraz długotrwałą wydajność.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 432 468 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Blodpsxry Ntjfx Afbjp Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 330 mm, O nas Od 2014 roku jako producent maszyn rozwijamy i produkujemy nasze urządzenia w Austrii. Oprócz naszych standardowych maszyn z możliwością indywidualnej konfiguracji oferujemy także rozwiązania specjalne. Chętnie prześlemy nasz katalog produktów – prosimy o kontakt. Centrum obróbcze HSC 544HP 3. generacja Dane techniczne - Przebieg roboczy 500x400x330 mm - Wrzeciono BT30 z prędkością 20 000 obr/min i momentem 10,5 Nm - Magazyn narzędzi na 18 pozycji - Posuw do 27 m/min - w zestawie podwyższenie portalu i stół obrotowo-uchylny o średnicy 160 mm - kompaktowe wymiary: szer. 1 460 x gł. 1 470 x wys. 2 230 mm i masa ok. 2 200 kg Maszyny konfigurowane i budowane są zgodnie z wymaganiami klienta. W zależności od potrzeb dostępnych jest wiele opcji, np. różne typy wrzecion do 60 000 obr/min, różne systemy chłodzenia, bezpośredni system pomiaru drogi, zintegrowana automatyzacja itd. Sterowanie - CS-Lab / AMT, opcjonalnie Beckhoff - przejrzysty, konfigurowalny interfejs użytkownika oraz intuicyjna obsługa za pomocą ekranu dotykowego - przyspieszenie S-curve dla dynamicznego ruchu osi przy zachowaniu wysokiej precyzji - możliwość integracji np. robota, zmieniacza palet, zmieniacza detali itp. Korpus maszyny - solidna rama maszyny z odlewu mineralnego, zoptymalizowana za pomocą symulacji FEM - bardzo wysoka absorpcja drgań, sztywność i idealne właściwości termiczne - zastosowanie prowadnic rolkowych zamiast tradycyjnych prowadnic kulkowych dla maksymalnej sztywności - wrzeciono kulowe wysokiej prędkości o niskim stopniu nagrzewania Układ napędowy - precyzyjnie dobrane serwonapędy AC do osi zapewniające wysoką dokładność konturu - bezpośrednio napędzane i bezluzowe śruby kulowe Przegląd typów wrzecion 60 000 obr/min | 0,3 Nm 40 000 obr/min | 0,9 Nm 36 000 obr/min | 2,4 Nm 30 000 obr/min | 3,5 Nm 30 000 obr/min | 6,0 Nm 20 000 obr/min | 10,5 Nm Chętnie doradzimy profesjonalnie i kompleksowo, aby zaoferować Państwu dokładnie takie rozwiązanie, jakiego wymaga Państwa zadanie obróbcze. Bjdpfsxtvfyex Afbjlp

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, CENTRUM OBRÓBCZE CNC Morbidelli M100 – wersja 4-osiowa Precyzyjne wiercenie i frezowanie stworzone dla Ciebie! Numerycznie sterowane centrum obróbcze wyposażone jest w bogaty zestaw narzędzi do frezowania i wiercenia, aby sprostać wszelkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna. Ø Wydajne wrzeciona wiertarskie o 8 000 obr./min oraz najnowocześniejsza technologia – najtrwalsze wrzeciono na rynku, zapewniające ponad 1 000 godzin bezobsługowej pracy. Ø Lepsze i bogatsze wyposażenie – przyssawki można wykluczyć i konfigurować za pomocą stołu roboczego TV FLEX, aby optymalnie dostosować maszynę do aktualnych potrzeb. Ø Łatwiejsze i bardziej intuicyjne programowanie dzięki zintegrowanemu oprogramowaniu Cad-Cam MAESTRO CNC. Ø Prosta obsługa – obniżona rama zapewnia łatwy dostęp do stołu roboczego, a szafa sterownicza i pompa próżniowa są zintegrowane; w konfiguracji PRO SPACE nie są wymagane żadne barierki ochronne. Konstrukcja nośna Bsdpfxexrplds Afbjlp Konstrukcja nośna wykonana jest z wyjątkowo masywnej monolitycznej podstawy stalowej, mocno żebrowanej i bardzo sztywnej. Szeroka podstawa została zaprojektowana specjalnie, aby zapewnić maszynie stabilność i utrzymać wysoką precyzję niezależnie od warunków pracy – urządzenie nie wymaga kotwiczenia do podłoża. Podstawa stanowi dużą i solidną podporę dla ruchomego portalu – jednostka robocza jest stabilnie, równomiernie podparta i odporna na największe obciążenia, co przekłada się na wyższą jakość pracy oraz większą dokładność. Ruchome bramowe ramię wykonane jest z jednego odlewu osadzonego na podstawie, poruszającego się po pryzmatycznych prowadnicach kulkowych najwyższej klasy. Jednostka robocza przesuwa się w osiach Y i Z na pryzmatycznych prowadnicach z oporami kulkowymi. Przesuw dolnej ruchomej jednostki (oś X) oraz jednostki roboczej wzdłuż belki dolnej (oś Y) realizowany jest za pomocą przekładni zębatkowej o zębach śrubowych, co zapewnia większe przyspieszenie i wyższe prędkości ruchów w osiach X i Y. Helikalne uzębienie zostało zaprojektowane, by zmniejszyć zużycie części mechanicznych oraz zredukować poziom hałasu. Oś Z (wertykalna) napędzana jest śrubą kulową, zapewniając doskonałe wyważenie dynamiczne przy szybkim przyspieszaniu i hamowaniu. Główna jednostka frezująca jest bezpośrednio sprzężona z sanami osi Z, gwarantując najwyższą jakość obróbki – wszelkie wibracje są całkowicie eliminowane. Przesuwy w osiach X-Y-Z odbywają się za pomocą silników bezszczotkowych typu „brushless” sterowanych przez statyczne inwertery, co zapewnia: - Skrócenie czasów obróbki dzięki lepszemu przyspieszeniu - Wyższą precyzję pozycjonowania dzięki wysokorozdzielczym encoderom - Automatyczną kalibrację pozycji po uruchomieniu maszyny dzięki absolutnym encoderom - Brak czynności związanych z wymianą szczotek – zastosowany napęd „brushless” jest bezobsługowy Zarządzanie przesuwami osi oraz elementami roboczymi maszyny realizowane jest za pomocą przemysłowego modułu NS z cyfrową transmisją danych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 303 684 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Bsdpfxexry Nmo Afbslp Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 412 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Bledpfexry Ipsx Afbep Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 416 591 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Bodsxry Iispfx Afbslp Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 374 242 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 174 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Przewidujący tempomat I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bardzo wysoka kabina sypialna Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Akumulator żelowy. System odzyskiwania baterii. NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem zamglenia, czujnikiem jakości powietrza i gaźnikiem. Fotel kierowcy, wygodny, amortyzowany, z pasami, podgrzewany. Fotel pasażera, komfortowy, amortyzowany i podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa zamontowanym w fotelu. Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm. Łóżko pojedyncze + obrotowy fotel pasażera i odchylane dolne łóżko piętrowe. Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami. Bjdpexrv Tbefx Afbslp Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy bok. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu 610 litrów, prawy zbiornik paliwa, aluminiowy, średnica 710mm. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technika Wyświetlacz informacji o kolorze drugorzędnym. Bramka systemu zarządzania flotą - wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlać kie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 384 964 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Bljdpsxrt T Eefx Afbsp Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 307 486 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Bjdpfexrt Trex Afbolp Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 595 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Bodpfxjxrt Tle Afbslp Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 973 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Bsdpfjxrtwksx Afbelp Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 385 287 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Blodpexrtv Tofx Afbep Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 468 875 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Bledpfx Aoxrttxsfbep Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.