Używane Obróbka 5 Osiowa na sprzedaż (28 476)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2012, Maszyna do profilowania desek podłogowych (pióro-wpust) na krawędzi podłużnej 5+5 silników Prędkość do 60 m/min Njdpfx Ajxwnhbeabedd Minimalna szerokość robocza 70 mm Narzędzia diamentowe do profilu pióro-wpust + podajnik taśmowy wstępny

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 17037, masa całkowita: 350 kg, Urządzenie temperujące firmy Robamat dane techniczne: Napięcie: 400V Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 63A 24V DC Maksymalna temperatura: 320°C Nodjw U Dc Repfx Aabjdd Idealne do precyzyjnej regulacji temperatury w procesach przemysłowych i sterowaniu maszynami. Ten sprawdzony model wspiera zaawansowane prowadzenie temperatury w środowiskach produkcyjnych i wyróżnia się niezawodną wydajnością przy umiarkowanych warunkach eksploatacyjnych. W zestawie znajduje się odpowiednia dokumentacja oraz, jeśli jest dostępna, instrukcja obsługi.

Stan: używany, 1 sztuka dwustronnej okleiniarki firmy Homag, typ KF 64/5/20, rok produkcji 1977, numer seryjny 0-064-08-0003, długość ok. 6 m, maksymalna szerokość robocza ok. 2 m, Nsdpfx Asxuvu Roabsdd Kategoria: Obróbka drewna Przydzielenie warunkowe: Przydzielenie tej pozycji następuje warunkowo i niezależnie od osiągnięcia ceny minimalnej. Decyzja dotycząca przydzielenia zostanie podjęta najszybciej jak to możliwe.

Stan: używany, Rok produkcji: 1988, Ciśnienie: 400 t Rozstaw stojaków: 1100 mm Skok: 250 mm Liczba suwów: 25 - 75 /min Odległość stół/suwak, przy maksymalnym skoku w górnej pozycji, regulacja góra: 900 mm Powierzchnia stołu: 1100 x 965 mm Siła wyrzutnika w stole: 30 t Skok wyrzutnika w stole: 80 mm Siła wyrzutnika w suwaku: 3 t Skok wyrzutnika w suwaku: 60 / 70 mm Powierzchnia suwaka: 980 x 800 mm Przejście boczne przez stojak: 800 mm Regulacja suwaka: 20 mm Moc napędu: 80,0 + 5,5 kW Waga: 47,0 t Ndsdpfx Asvuuknjabjd Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x gł. x wys.): 3,5 x 3,3 x 6,0 m Waga szafy sterowniczej: 1,4 t Wymiary szafy sterowniczej (szer. x gł. x wys.): 4,9 x 0,5 x 2,6 m Wielostopniowa zimna prasa matrycowa z napędem przegubowym z bezstopniowo regulowanym napędem, hydraulicznym sprzęgłem-hamulcem (Ortlinghaus), hydraulicznym zabezpieczeniem przeciążeniowym w suwaku, regulacją suwaka z napędem, pneumatycznym cylindrem wyrównawczym w ramie prasy, wyrzutnikiem w stole – sterowanym krzywką (30 t / 80 mm), pneumatycznym wyrzutnikiem w suwaku (3 t, 60 mm), centralnym smarowaniem z napędem Może być oferowana nieuruchomiona lub alternatywnie z nowym sterowaniem Siemens S7-1500 F.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Elektroniczne sterowanie osią X Prędkość pozycjonowania osi X (m/min) 25 Pneumatyczne nachylenie głowic Ndjdpfxjxu Dk To Aabod Zewnętrzne nachylenie 45°/22,5° Mechaniczna regulacja kątów pośrednich Posuw tarcz oleopneumatyczny Zakres cięcia (mm) 5.000 Minimalna standardowa długość cięcia przy 2 głowicach pod kątem 90° (mm) 310 Średnica tarczy (mm) 450 Czujnik dotykowy

Stan: używany, Rok produkcji: 1969, Maszyna używana Rok produkcji: 1969 Działa bez zarzutu Maksymalna szerokość robocza: 170 mm Maksymalna wysokość robocza: 130 mm 1. wał: dolny 2. wał: prawy 3. wał: lewy 4. wał: prawy 5. wał: górny Nodjxavtqspfx Aabodd Dostępność: krótkoterminowa Miejsce składowania: Röllbach

Stan: dobry (używany), regulowany silnik z przekładnią, silnik z przekładnią o zmiennej prędkości, silnik elektryczny -Moc silnika: 0,37 kW -Zakres obrotów: 190-1000 obr./min -Silnik: regulowany -Średnica wału: Ø 14 mm -Typ zabudowy: B5 -Ilość dostępnych silników: 2 szt. -Cena: za sztukę Ndjdsc Nlynjpfx Aabod -Wymiary: 410/187/H200 mm -Waga: 20 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: R14102942 / E14130753 (Steuerung), masa całkowita: 1 270 kg, ładowność: 250 kg, zasięg ramienia: 2 655 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: R-30iB, napięcie wejściowe: 400 V, Robot przemysłowy FANUC Robot R-2000iB 250F, Rok budowy 01.2014 (szafa sterownicza 12.2013). Osie: 6, zasięg: 2,655 mm, Nedpfoth I Hdox Aabedd Udźwig: 250 kg. Wymiary: Długość 200 cm, szerokość 110 cm, wysokość 185 cm. Szafa sterownicza: FANUC R-30iB. W komplecie z manipulatorem robota, kablem połączeniowym, panelem uczącym, jednostką sterującą. (Więcej szczegółów na tabliczkach znamionowych). IPendant A05B-2255-C101#EGN Oferujemy również akcesoria, takie jak podstawy, pistolety do zgrzewania punktowego, stoły obrotowe i wiele innych. Z przyjemnością zademonstrujemy również robota. Pakowanie i załadunek wliczone w cenę.

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: C112239, przebieg osi X: 5 200 mm, Emmegi, Twin Electra Sun TU/5 CNC dwugłowicowa piła ukośna. Długość cięcia: 5200 mm. Tarcza: 500 mm. Ndsdpfx Aaexrg Shebjd

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok produkcji: 2011, Masa własna: 34.500 kg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nodpfx Aovfnyqeabjdd

Rok produkcji: 1992, Stan: dobry (używany), Maks. masa ładunku: ok. 5 ton Szerokość: ok. 4000 mm, wysokość: ok. 3800 mm Ndjdpfx Aeu Ava Doabsd Głębokość: ok. 600 mm, Wymiary transportowe: Szerokość: ok. 2000 mm, Długość: ok. 3800 mm, Wysokość: ok. 1200 mm, Waga netto: 450 kg.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 400 kg, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 210 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Stacja dokująca (MyFord Dock), pojazd bez wykładziny winylowej w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, generator 240 A, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet dla palacza, przesuwne drzwi po lewej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system Start/Stop, akumulator żelowy 80 Ah (AGM, 2 akumulatory) Nodjv Afz Hspfx Aabsdd Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, komputer pokładowy, oświetlenie wejścia, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, system wspomagania ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklania (kąt otwarcia 180 stopni), filtr pyłków, nadwozie wysokie typu furgon, wersja dachu średniowysokiego, wysoka ścianka działowa za kierowcą i pasażerem bez okna z możliwością załadunku od dołu, kolumna kierownicy z regulacją wysokości i długości, homologacja ciężarowa, modernizacja modelu, silnik 2.0 l – 96 kW TDCi KAT, system parkowania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, rozstaw osi 3300 mm, koło zapasowe tego samego typu co koła jezdne, norma emisji Euro 6d-TEMP, gałka zmiany biegów skórzana, wycieraczki ze zmiennym, regulowanym interwałem pracy, reflektory H4, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z prawej strony, chlapacze przód i tył, pakiet widoczności 2, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-stopniowa regulacja) + podwójne siedzenie pasażera, materiał, pakiet siedzeń 25: fotel kierowcy (4-stopniowa regulacja) + podwójne siedzenie pasażera – welur, felgi stalowe 6,5x16, częściowo lakierowane zderzaki, pakiet stylizacyjny, światła do jazdy dziennej LED, wersja Trend, przyciemniane szyby, tapicerka przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej do połowy wysokości, boczne szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej, 8 uchwytów mocujących, lekko przyciemniane szyby termoizolacyjne System chłodzenia – wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Transcool Multitemperature 3-komorowy: -30°C, +22°C, +4°C Chłodzenie postojowe 220V Ładowność: 700 kg Pojazd w dobrym stanie!

Stan: nowe, Torby Autobag dostępne są w rozmiarach 150x250 1,5 miliona worków 200x320. 2,5 miliona worków Cena palety euro 1 paleta 0,02 € x worek 2 palety 0,019 € x worek 3 palety 0,018 € x worek 4 palety 0,017 € x worek 5 palet 0,016 € x torba Nodpfx Aaju Ni Rpsbjdd i tak dalej 10 i więcej 0,01 € Torba 1 milion toreb Autobag od 0,01 € za sztukę

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 842 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 670 mm, pierwsza rejestracja: 09/2013, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/65R16, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 12 Numer rejestracyjny: 60173 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1650 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 2250 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 620 x 210 x 220 cm Masy Masa własna: 2 545 kg Ładowność: 955 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Maksymalna temperatura chłodzenia: -40°C Agregat chłodniczy: elektryczny Njdpfswdr D Njx Aabsdd Grubość ścian: 10 mm Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. WIDEO: Mercedes Sprinter 313 CDI EURO 5b Carlsen Baltic/Herbrand GMBH Chłodnia/auto do lodów/samochód mroźnia 10 komór / 10 drzwi / 10 przedziałów Mrożenie do -40°C Chłodzenie działa doskonale Ponad 20 sztuk na magazynie Stan techniczny i wizualny bardzo dobry Marka agregatu chłodniczego: Carlsen Baltic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Nsdpsxcdf Hofx Aabjdd Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Rok produkcji: 2020, Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zupełnie nowy w pudełku, nigdy nieużywany. Sprawdź również nasze inne oferty. Ndodpewiqggefx Aabjd

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 500 kg, Rok produkcji: 2007, numer maszyny/pojazdu: 524899K, Prosimy o przesyłanie zapytań wyłącznie e-mailem lub bezpośrednio przez Maschinensucher. Ndodpfxexmg I Ee Aabsd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 300 h, 3x VE20 Microbond SCI 3x Nowy Nsdpfxjr Rdd Nj Aabjdd Części działają już od około 200-300 godzin System MICROBOND CSI, składający się z podajnika, układu sterowania i wydajnego generatora, gwarantuje stałą jakość spawania. Solidny, a zarazem niezwykle precyzyjny mechanizm umożliwia stałą kontrolę szczeliny dzięki opatentowanej technologii MicrogapControl. System sterowania MICROBOND odpowiada za kontrolę i wizualizację procesu ciągłego łączenia. Stała amplituda wyjściowa i wysoka ciągła moc dźwięku umożliwiają osiągnięcie prędkości procesu do 800 m/min.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Ndsdpfx Aexcdg Dsabsd Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 500 h, 1050 z uchwytem na 2 głowice Nedpfx Aaerz N Imobsdd Drukarka Thermo-Inkjet 1050 została zaprojektowana jako łatwa w obsłudze, niewymagająca konserwacji drukarka przemysłowa, która drukuje tekst, logo i grafikę w wysokiej rozdzielczości, a także kody kreskowe w 100% wolne od błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Nsdpfjxcdf Tox Aabsdd Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferowana tutaj maska (w kształcie maski ryby) łączy w sobie wydajność i bezpieczeństwo z optymalnym dopasowaniem. Cechy te są realizowane m.in. dzięki zastosowaniu technologii ultradźwiękowej, intuicyjnemu interfejsowi HMI z ekranem dotykowym zapewniającym prostą i przejrzystą obsługę oraz zoptymalizowanej i wytrzymałej jednostce odwijającej wykonanej ze stali. Krótki przegląd etapów procesu: Podawanie włókniny filtracyjnej poprzez system kontroli krawędzi wstęgi, a także drucika nosowego, równomierne zgrzewanie maski z późniejszym złożeniem i oddzieleniem korpusu podstawy. Następnym etapem procesu jest przymocowanie opaski za pomocą technologii ultradźwiękowej. Opcjonalnie można zamówić kamerę inspekcyjną, jednostkę układającą i maszynę pakującą typu flow-wrap. Szczegółowo: - Spawana jednostka odwijająca z łącznie 4 ręcznymi wałkami napinającymi, magnetycznymi hamulcami proszkowymi i systemem kontroli krawędzi wstęgi do podawania włókniny filtracyjnej. - Podawanie drucika na nos odbywa się za pomocą dodatkowego odwijaka. - Zastosowanie szyb w połączeniu ze smukłymi profilami aluminiowymi pozwala na dobry wgląd w produkcję, zapewniając jednocześnie pełną ochronę operatora. - Jeśli sobie tego życzysz, chętnie udostępnimy Ci różne systemy drukowania, dzięki którym na Twojej maseczce będą umieszczone wymagane prawem informacje. - Zastosowanie technologii ultradźwiękowej oraz użycie trwałych materiałów, np. tytanu, gwarantuje zwiększoną dostępność maszyny w porównaniu do materiałów konwencjonalnych. - Wysoka precyzja dzięki zastosowaniu silników serwo. - Jednorodne podawanie i prowadzenie materiału, a także jego rozdzielanie za pomocą obrotowego noża z bocznym wyjściem znakującym. - Wysokiej rozdzielczości, przyjazny dla użytkownika wyświetlacz MHI z ekranem dotykowym. - Spawanie korpusu maski metodą ultradźwiękową z późniejszym zaginaniem matrycy i spawaniem powierzchni górnej i dolnej. - Dokładne oddzielenie maski od oznaczeń za pomocą obrotowego noża, a następnie wysunięcie maski i boczne wysunięcie oznaczeń. Nedsh Uuhcspfx Aabodd - Kolejne tłoczenie opaski na ucho przy użyciu technologii ultradźwiękowej. - Opcjonalnie: Inspekcja kamerą z wykrywaniem dobrych i odrzuconych elementów - Opcjonalnie: Późniejsze wyjście do układarki. - Opcjonalnie: Wyjście do stacji flowpack w celu indywidualnego zgrzewania masek. Dane i wymiary dotyczące wydajności: - Pobór mocy: ok. 4-5 KW podczas pracy - Podłączenie zasilania: 220 V/ 50 Hz - Ilość: 80 masek/min. - Sprężone powietrze: 7-10 bar - Waga: ok. 2,5t - Wymiary: 8200x5000x1800 mm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary maski zamkniętej (najdłuższy i najszerszy punkt): 205 x 82 mm (+- 2mm) Chętnie prześlemy Państwu indywidualną, wysokiej jakości ofertę systemową. W tym celu prosimy o wcześniejsze podanie danych Państwa firmy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Njdpsxcdgqsfx Aabodd Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym Ndodpfx Aexcdfgoabsd 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Ndsdpsxcdfasfx Aabjd Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285