Używane Mercedes L 1113 na sprzedaż (6 024)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34514, przebieg: 73 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 21,7 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Bjdpfeybb Nbex Adpolc ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, skrętna oś wleczona, zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, aluminiowy zbiornik paliwa 200 litrów + 25 litrów AdBlue Kabina 4-miejscowa (fotele indywidualne), komfortowy fotel kierowcy, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, hamulec postojowy przystanku, okno dachowe, klimatyzacja, filtr przeciwpyłkowy, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, radio, tachograf cyfrowy, OBD, monitor, ogranicznik prędkości, asystent ruszania, tempomat, asystent skrętu, blokada cofania Reflektory robocze, lampy ostrzegawcze, blokada części tylnej, monitoring tyłu MOTEC, centralne smarowanie BEKA-MAX, 2x stopień, kontrola stopni, odpust bio.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34500, przebieg: 59 900 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 19,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Bedpsyba Ddefx Adpjlc Oś przednia pneumatyczna, oś wleczona skrętna odciążana, hamulec przystankowy, hamulce tarczowe, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, aluminiowy zbiornik 200 litrów, Ad-Blue 25 litrów, oś tylna pneumatyczna, ABS, ASR, ogranicznik prędkości, 2 reflektory robocze, rozmiar opon = 315/80 R22,5, 385/55 R22,5 4 miejsca, OBD, komfortowy fotel kierowcy, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, klimatyzacja, filtr pyłków, cyfrowy tachograf, radio CD, okno dachowe, przyciemniane szyby, podgrzewane lusterko przednie, asystent ruszania, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, asystent skrętu Wylew biomasowy 2", zamek tylnej części, monitoring przestrzeni z tyłu, 2 x stopnie, zabezpieczenie i monitoring stopni, 2 lampy ostrzegawcze, zabezpieczenie przed kolizją, podzielony automatyczny podnośnik grzebieniowy z ramionami składanymi do pojemników MGB 80 - 1.300 litrów.

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Bljdpfx Ajyfr S Isdpsc Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: używany, przebieg: 197 366 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, układ hamulcowy Bsdpfx Adjyfr D Dspolc

Stan: używany, przebieg: 35 076 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (numer telefonu: ...). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), Agregat chłodniczy: ThermoKing V-600 Max, A1M Oś przednia, 4,1 t, A2B Oś tylna, Talerzowe koło 325, hipoidalne, 6,2 t, A5L Przełożenie osi i = 3,417, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1C Elektroniczny moduł zasilania powietrzem, niski, B1F Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna, B4A Kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, C1U Rozstaw osi 3620 mm, C5I Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej, C6B Układ kierowniczy ZF 8095, C6S Stabilizator do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7E Ochrona antynajazdowa przednia (ECE), stal, C7M Osłona boczna, zoptymalizowana wagowo, C8J Osłona przeciwbłotna w błotniku, C9M Wydłużony tylny zwis ramy, 400 mm, 2-osiowy, C9Y Brak tylnej ochrony przeciwnajazdowej (ECE), D1B Fotel kierowcy amortyzowany, standardowy, D1M Fotel pasażera stały, pojedynczy, D3X Tapicerka siedzeń tkanina płaska, D4B Kokpit Classic, D4W Elektryczne podnośniki szyb, obustronne, D6Y Filtr pyłków, D7L Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D8A Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa, E0E Akumulatory firmy Banner, E0Y Pokrywa akumulatora, E1H Akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, o niskim poziomie obsługi, E1N Alternator 28 V/100 A, E5A Przełącznik nr 1 do zabudowy dodatkowej, E7F Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F1P Kabina S, F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, F6I Lusterko przednie, podgrzewane, F6J Lusterko główne elektryczne, strona kierowcy, F7V Wejście do kabiny, dwustopniowe, F8E System zamykania z centralnym zamkiem, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, F9A Przygotowanie elementów kabiny na szerokość zabudowy 2600 mm, G0K Program jazdy economy/power, G1B Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 przednia oś, I6X Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej, J1A Zestaw wskaźników 10,4 cm, J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio z USB i Bluetooth, J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D Przygotowanie pod pobór myta, K0E Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona, K3S Zbiornik AdBlue 35 l, K5M Zamykane zbiorniki, K5S Osłona dozownika AdBlue, K7I Układ wydechowy po prawej stronie ramy, końcówka do wewnątrz, L0A Oświetlenie zgodnie z przepisami UN-R 48.06, L0Y Wydłużone wiązki tylnych świateł, L1B Światła do jazdy dziennej, L2H Boczny kierunkowskaz, migający, L9D Przygotowanie pod dodatkowe kierunkowskazy, M0S Izolacja akustyczna zgodnie z ECE, M1I Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X Wersja silnika Euro VI, E, M5U Hamulec silnikowy, system standardowy, O1X Integracja funkcji CLCS TL w ASAM, P0L Przygotowanie do windy załadunkowej, Atego, Q1D Resor paraboliczny przedni 4,0 t, R0Z Osłona nakrętek kół, R1B Felgi o stromym barku 6.75 x 17.5, S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), S1H Asystent pasa ruchu, S1P Aktywny asystent hamowania, S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z Tempomat, T0K Wariant masy 7,49 t (3,8/5,7), U2I Kod sterujący EBS, 4. generacja, U3D Kod sterujący klasyczne punkty CAN, U3F Kod sterujący globalny czujnik AdBlue (GMS DEF), U3M Architektura elektroniki 2. generacji, V1D Nowy dystrybutor Atego, V1W Bledpeyfrzijfx Adpjc

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 z zabudową platformową i tylnym żurawiem Bljdpfx Adoyfrxujpec Żuraw: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, wykres udźwigu: patrz zdjęcia, sterowanie radiowe, siedzisko na podwyższeniu, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D 8,0 t, tylna oś A2E, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś wleczona A4X 7,5 t, skrętna, podnoszona, przełożenie osi A5C i = 2,733, system hamulcowy elektroniczny z ABS i ASR, elektroniczny układ sterowania ciśnieniem powietrza, podgrzewanie, przednie i tylne tarczowe hamulce, elektroniczny hamulec ręczny, wodny retarder wtórny, hamulec przyczepy 2-przewodowy z przyłączami po lewej, asystent stabilności przyczepy (TSA), tylne przyłącze hamulca przyczepy Duo-Matic + standard, rozstaw osi 4900 mm, zwis ramy 2550 mm, dodatkowy stabilizator tylnej/ostatniej osi, pojemnik na akumulatory obok siebie, tylne błotniki na szerokość pojazdu 2500 mm, trzyczęściowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową wg normy EU, przednie osłony przeciwbryzgowe (UE), dolna zabudowa aerodynamiczna, usunięcie elementów mocujących na ramie, kierownica skórzana, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, wielofunkcyjny fotel pasażera, odblokowanie oparcia fotela kierowcy, podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, komfortowe dolne łóżko, obicie foteli welurowe, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, ambientowe oświetlenie LED do jazdy i mieszkania, klimatyzacja automatyczna, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, filtr do pracy w warunkach budowlanych, dodatkowa izolacja termiczna, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, tacki na schowki, szuflady pod łóżkiem, klapy do schowków nad przednią szybą, półka bagażowa na tylnej ścianie, dach podnoszony elektrycznie, niska skrzynka fotela opuszczona o 40 mm, gniazdo 24 V/15 A za fotelem, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na nogi pasażera, PSM 2. generacji, automatyczny system Start/Stop silnika do ABH, asystent ruszania z ograniczeniem prędkości do 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, przewodowy pilot do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, L-kabina (StreamSpace) o szerokości 2,30 m z tunelem 170 mm, przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przyciemniana szyba przednia, podgrzewane lusterko przednie, sygnały dźwiękowe na dach kabiny, MirrorCam, czujnik światła, czujnik deszczu, program jazdy economy/power, Predictive Powertrain Control, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, ogumienie bezdętkowe 315/80 R 22,5 przód/środek/tył, ogumienie bezdętkowe 315/80 R 22,5 tył, ogumienie bezdętkowe 385/65 R 22,5 przód/środek/tył, układ osi 6x2 ENA, dopuszczalna masa całkowita 25,0 t, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, producent tachografu VDO, głośniki dwudrożne, nawigacja, wymóg aplikacji Fleetboard Manager, Truck Data Center 7, czujnik pomiaru obciążenia osi, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, przyłącze do portalu aplikacji ciężarówek Mercedes-Benz, przygotowanie do Truck Data Center 7, przygotowanie do CB-radia 12 V DIN, przygotowanie do systemów poboru opłat, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, zbiornik paliwa 500 l lewy, aluminiowy 650 x 565 x 1600 mm, zbiornik AdBlue 60 l lewy, światła do jazdy dziennej LED, automatyc

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Bjdpfx Asyfrqqedpolc

Stan: używany, przebieg: 53 731 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4, hakowiec Zabudowa: HIAB TS 2018 TAZ, sterowanie radiowe, oś przednia A1C 7,5 t, oś przednia A1Y, wersja prosta, oś tylna A2E, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś wleczona A4B 7,5 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi A5I i = 3,077, układ hamulcowy B1B EBS + ABS + ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z osłoną częściową, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, B5L złącze hamulca przyczepy Duo-Matic+Standard, C0J zwis ramy 1200 mm, D0S przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, D1C komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, D1N fotel multifunkcyjny pasażera, D3Q tapicerka welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7Q wysoka półka na tunelu silnika, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D8A okno dachowe/klapa wentylacyjna, E4W asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E7F przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, F1O kabina kierowcy ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q klakson pneumatyczny, F8B dwa kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F zamek komfortowy, F8H dodatkowe dwa kluczyki z pilotem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryb jazdy economy/power, G0R uchwyty skrzyni biegów zoptymalizowane pod wymianę, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 przód/wleczona/na podporze, I2F opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tył, I4G układ osi 6x2/4 wleczona 22,5", I5E 25 ton DMC, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J2G radio cyfrowe, J2K 2-drożny system głośników, J2U nawigacja, J3U przygotowanie pod FleetBoard Manager App, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A przygotowanie pod CB-radio 12V, kieszeń DIN, J9D przygotowanie pod system opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, JALD podnoszenie osi wleczonej, JBWD 3 zbiorniki powietrza – przeniesienie w ramie lub zwisie, JC1B rozstaw osi 2550 mm, JCFM przesunięty wspornik akumulatora, wymiar 725 mm, JCVX skrócenie rozstawu osi, JK3U zbiornik AdBlue 30 l, po prawej, K0T główny zbiornik po lewej, K1I zbiornik 290 l, lewy, 650 x 700 x 750 mm, alu, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona systemu dozowania AdBlue, K7D układ wydechowy, wylot na prawą stronę, L0A światła zgodne z UN-R 48.06, L1I światła przeciwmgłowe, LED do jazdy dziennej, L2H migające światła obrysowe, M0C osłona dolna przeciwwiatrowa, M0Q zgodność hałasowa UN-R 51.03 etap 2, M2R silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, M4X silnik Euro VI, E, M5A 2. generacja silnika OM470, M5V hamulec silnikowy High Performance, M6L sprężarka powietrza, 2 cylindry, M7I siatka przeciw owadom przed chłodnicą, M7T sterowana pompa wody, M8A pobór powietrza z przodu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N/M obroty, N6Z chłodnica oleju przekładniowego, O1T wnętrze szaro-antracytowe, Q1M przednie resory piórowe 7,5 t, 3-piórowe, Q3Y opuszczana rama bez regulacji ciśnienia resztkowego miechów, Q8G dolna dźwignia zaczepu do przyczepy, R1Q felgi z wysokim rantem 9.00 x 22.5, S1D Blodpfoyfq Rpex Adpsc

Stan: używany, przebieg: 840 053 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie pod numerem ...). Mercedes-Benz Actros 2643 L 6x2 chłodnia z windą załadowczą LBW. A1A - Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, A1D - Oś przednia 8,0 t, A1Z - Oś przednia, wykonanie wygięte, A2E - Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Z - Oś wleczona, 7,5 t, odciążana, podnoszona, A5C - Przełożenie osi i = 2,733, B1B - Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1E - Elektroniczna jednostka zaopatrzenia w sprężone powietrze, wysoka, B1F - Ogrzewanie, elektroniczna jednostka sprężonego powietrza, B2A - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A - Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4K - Aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, tylko do układu hamulcowego, B5A - Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe z lewej strony, B5L - Tylny przyłącze hamulca przyczepy, Duo-Matic + standardowy, C3B - Rozstaw osi 5200 mm, C4F - Tylny zwis ramy 2250 mm, C5I - Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej, ... (ciąg dalszy specyfikacji dostępny na życzenie). Bjdpsyfq Eaefx Adpslc

Stan: używany, przebieg: 171 675 km, moc: 240 kW (326,31 KM), kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Zapytania dotyczące pojazdu obsługuje Pan Seidel (tel. ...) Mercedes-Benz Actros 2533 L 6x2-4, pojazd do odbioru odpadów Zabudowa: Faun Variopress II 524 V19 + podnośnik Zoeller 02301 Delta, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia, wersja wykrzywiona, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, A4B oś pomocnicza, 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077, B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczny zespół zasilania powietrzem, średni, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B1X Hamulec przystankowy, B2A Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej, B2Z Hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4A Monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, C0J Tylny zwis ramy 1200 mm, C2G Rozstaw osi 4150 mm, C5N Rama do pojazdu śmieciarki, z załadunkiem tylnym, C6J Pompa wspomagania układu kierowniczego, nieregulowana, C6Q Stabilizator na osi przedniej, C6U Dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej, C7F Przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7J Uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8B Błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H Błotnik trzyelementowy z osłoną przeciwbłotną zgodnie z dyrektywą UE, C8I Osłona przeciwbłotna (EWG), przód, C9S Brak elementów mocujących na ramie, C9Y Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego (ECE), D0S Przyłącze powietrza w kabinie, D1C Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1P Fotel pasażera z zawieszeniem, komfortowy, D2N Oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D2W Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera, D3Q Tapicerka fotela z weluru, fotel kierowcy, D3T Tapicerka fotela z weluru, fotel pasażera, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R Klapki schowków nad przednią szybą, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0V Parametry ciężkościowe Poziom 1, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe, E1N Alternator 28 V/100 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, podłoga pasażera, E3X Pierwsza parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN zabudowy i przyczepy, ISO 11992, E3Z PSM, CAN zabudowy, ISO 11898 zamiast 11992, E4C Funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy, E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h, E5H Przełącznik świateł nocnych, E7F Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Bodpfx Adeyfqxyopjlc F3B Komfortowe mocowanie kabiny kierowcy, zawieszenie stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny, F4H Tylna ścianka kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapka schowka, lewa strona, F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przeźroczysta, F5Y Obramowanie słupka A, F6C Szyba przednia przyciemniana, F6I Podgrzewane lusterko przednie, F7B Stalowe narożniki zderzaka, F7C Środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, stałe, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy system zamykania, G0R Ramiona wspornika skrzyni biegów, zoptymalizowane do demontażu, G0S Program jazdy komunalnej, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I4G Układ osi 6x2/4 VLA 22,5", I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1E Zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, J1R Tachograf cyfrowy, z dodatkową funkcją zapisu, J1S Producent tachografu VDO, J2B

Stan: używany, przebieg: 767 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Bljdoyfqixopfx Adpec W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD hakowiec !!! DOSTĘPNE 2 SZTUKI !!! Zabudowa: HIAB ULT21S56, A1D oś przednia 8,0 t, A1H hydrauliczny napęd wspomagający (HAD), A2I oś tylna, koło talerzowe 485, hipoidalna, 13,0 t, A4Y oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5E przełożenie osi i = 2,929, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe częściowo osłonięte, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3H wodny retarder wtórny, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, B5B hamulec przyczepy, dwururowy, B5D asystent stabilności przyczepy (TSA), C0M zwis ramy 1350 mm, C2N rozstaw osi 4500 mm, C6U dodatkowy stabilizator oś tylna/wleczona, C8F błotniki do transportu podwoziowego, C8I ochrona przeciwbryzgowa (zgodnie z EG), przód, C9S rezygnacja z części mocujących na ramie, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy resorowany, D1N fotel pasażera funkcyjny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki dwustronne fotela pasażera, D2Y kontrola pasa bezpieczeństwa, D3B łóżko komfortowe dolne, D3Q tapicerka foteli welurowa, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna kierowcy, D5Y gumowe dywaniki kierowcy i pasażera, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7G pokrywy schowków kierowcy i pasażera, D7J szuflady pod łóżkiem, D7K szuflada pod parapetem, D7R zamykane schowki nad przednią szybą, D7V stół po stronie pasażera, D8M okno dachowe przesuwne/uchylne elektryczne, wykonane ze szkła, D8X niska skrzynia fotela, obniżona o 40 mm, E6Y sygnalizacja cofania połączona z światłami awaryjnymi, E7F pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F0F moduł boczny pojazdu N3, F0T podświetlana gwiazda Mercedesa, F1D kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, F6I podgrzewane lusterka przednie, F6R sygnały pneumatyczne dach kabiny, F6T MirrorCam, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0A układ napędowy 44 t do 68 t, G0R zoptymalizowane do demontażu ramiona mocujące skrzyni biegów, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy offroad, G2E skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przód/wleczona/oś wleczona, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22,5 przód/wleczona/oś wleczona, I4C układ osi 6x2 ENA, I5E 25-tonowy, I6X pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, J1M tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki dwudrożne, J2U system nawigacji, J3U wymagania dla Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z system pomiaru nacisku na oś, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie pod portal aplikacji Mercedes-Benz Trucks, J8H rezygnacja z kamery cofania na końcu pojazdu ciągnącego, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9D przygotowanie pod opłaty drogowe, J9P przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, K1M zbiornik paliwa 510 l, lewy, 650 x 700 x 1300 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1G reflektory LED, L1H halogenowe światła przeciwmgielne, L1Q tylne światła w oprawie me

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm Bljdpfx Adsyfqbuopjc C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 197 366 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 wywrotka budowlana z żurawiem Retarder wodny wtórny, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent koncentracji, przednia oś 7,5 t, tylna oś 13,0 t, tylna oś pomocnicza 7,5 t sterowana, odciążana i podnoszona, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, retarder wodny wtórny, przyłącze hamulcowe przyczepy 2-obwodowe po lewej stronie, przyłącze hamulca przyczepy tył Duo-Matic + standard, zwis ramy 1950 mm, rozstaw osi 4900 mm, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/pomocniczej, pakiet dla palących, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, komfortowe łóżko dolne, tapicerka foteli welur, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, szuflady pod łóżkiem, elektryczny dach podnoszony, przygotowanie pod szerokie komfortowe łóżko górne, asystent ruszania ograniczenie prędkości do 30 km/h, kabina kierowcy StreamSpace L 2,50 m z płaską podłogą, transparentna zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko frontowe, trąbki powietrzne na dachu kabiny, wydłużenie drzwi, sztywne wejście do kabiny z lewej/prawej strony, centralny zamek, komfortowy system zamykania, tryb jazdy economy, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 przód, środek, tylne pomocnicze, opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tył, układ osi 6x2 ENA, 25-tonowy, zawieszenie pneumatyczne osi tylnej, zespół wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, radio CD Bluetooth, przygotowanie do CB-radio 12 V DIN, przygotowanie do systemu opłat drogowych, główny zbiornik z lewej, zbiornik 630 l lewy 650 x 700 x 1600 mm aluminium, zbiornik AdBlue 75 l lewy, światła przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej, osłona dolna przeciwpyłowa, zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu, silnik OM471 R6 12,8 l 330 kW (449 KM) 2200 Nm, wersja silnika Euro VI z OBD-C, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 124-10c MPA N-/M-prędkości obrotowej, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przednie zawieszenie 7,5 t 2-piórowe, standardowe sprzęgło przyczepy D40 Ringfeder, dźwignia ręczna u góry dla sprzęgu przyczepy, wzmocniony tylni poprzeczny wspornik końcowy, felgi o stromym barku 9.00 x 22.5, asystent stabilizacji, asystent przechyłu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent koncentracji, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, konfiguracja wagowa 26,5 t (7,5/11,5/7,5), dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg, masa własna: 14.850 kg, ładowność: 11.150 kg, przygotowanie pod lodówkę. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, ściana przednia i ochrona przed wjazdem wózkiem widłowym. Bjdpfx Aeyfputodpolc Żuraw: Fassi F195 - 2 w pełni hydrauliczne podpory - 3 wysuwy - awaryjne wyłączenie - podgrzewane siedzenie operatora żurawia - 5. i 6. obwód sterowania do rotatora i chwytaka do kamieni Udźwig żurawia: 4,00 m = 4.350 kg 6,05 m = 2.910 kg 8,50 m = 1.925 kg 10,95 m = 1.420 kg 13,40 m = 1.130 kg 1.136 motogodzin Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomogą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześni

Stan: używany, przebieg: 326 008 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MB Econic 2629 L/ Zabudowa: Haller M21x2C/ Osprzęt: System Zoeller 321 Motogodziny: 22637 Wyposażenie: * Radio * Kamera/monitor * Klimatyzacja * Podgrzewane fotele Bljdpfx Aexu U D Dedpoc * Tempomat * Elektryczne szyby * ZSA * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Lampa ostrzegawcza (RKL) * Asystent skrętu +++Ślady użytkowania i zużycia+++Wywrot – rama podnosząca – złamany lewy wałek+++Pojazd zakupiony przez gminę jako pierwszy właściciel+++

Stan: używany, przebieg: 291 121 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MB Econic 2629 L/ Zabudowa: Haller M21x2C/ Osprzęt: System Zoeller 321 Motogodziny: 22 413 Wyposażenie: * Radio * Kamera/monitor * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenia * Tempomat * Elektryczne szyby * ZSA * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Lampa ostrzegawcza (RKL) * Asystent skrętu Bodpfxexu U Eho Adpjlc +++Ślady użytkowania i zużycia+++Pochodzenie komunalne, pierwszy właściciel+++

Stan: używany, przebieg: 68 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 970 kg, maksymalna waga ładunku: 520 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 620 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, Active Brake Assist, skrót. domowy, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec stałooporowy, przystawka mocy, okładziny ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep kulowy, przyłącza powietrza i oświetlenia do przyczepy, osłona podwozia, okno dachowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysięgniki, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3620 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami i żurawiem Hiab X-Duo 078 BS-2 (4,1 t). Oś przednia, tylna oś hypoidowa 6,2 t, koło talerzowe 325, EBS z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi do dużych obciążeń, stalowa osłona przeciwnajazdowa z przodu, standardowa deska rozdzielcza, dodatkowe ogrzewanie ciepłym powietrzem, filtr pyłkowy, PSM, ClassicSpace, światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, NA MB 60-2c MPA niskoobrotowy. Bjdpfxsydqq He Adpolc Diagram udźwigu: 3,5 m–1920 kg, 5,1 m–1300 kg, 6,9 m–960 kg. Chwytak z pokrętłem dostępny za dopłatą 2.900,- EUR! Wszelkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33524, przebieg: 107 300 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Silnik 6-cylindrowy OM470, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, blokada mechanizmu różnicowego, regulacja poziomu, oś wleczona skrętna, światła do jazdy dziennej, sygnał cofania, zbiornik paliwa 290 litrów + 60 litrów AdBlue. Fotel komfortowy kierowcy, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, elektryczne szyby, kamera cofania, lusterko przednie, osłona przeciwsłoneczna, monitor, klimatyzacja, wyłaz dachowy, przyciemniane szyby, monitor, radio, asystent ruszania, tempomat, ogranicznik prędkości, centralny zamek, hamulec przystankowy, asystent uwagi, stabilności i skrętu. Reflektory robocze, monitoring strefy cofania, zabezpieczenie stopni, monitoring stopni, spuszczanie bio, światła ostrzegawcze, centralny układ smarowania. Bodpfxsya Epio Adpslc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 31243, przebieg: 83 900 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Dostępne są również porównywalne pojazdy na zapytanie. Przednia oś z podcięciem, oś tylna skrętna odciążana, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, hamulec przystankowy, elektroniczny hamulec postojowy, hamulce tarczowe, zbiornik paliwa 390 litrów, zbiornik AdBlue 60 litrów. Ściana tylna kabiny kierowcy z oknem, szyba czołowa przyciemniana, czujnik deszczu i światła, komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, kabina z 3 miejscami siedzącymi, radio z USB i Bluetooth, klimatyzacja, tempomat, Active Brake Assist, asystent skrętu, asystent uwagi, asystent pasa ruchu, ESP. Skrzynka narzędziowa po prawej stronie, sterowanie zabudową (system CleANopen-Bus), 2x3 lampy komorowe, kombinacja świateł końcowych, hamowania i kierunkowskazów, obrotowe lampy LED, reflektor roboczy tylny, boczne oświetlenie, centralny system smarowania BEKA-Max, monitoring tyłu pojazdu Motec, automatyczna wysokość jazdy "Lifter", odpływ cieczy 2" z wężem spustowym 1 m, wanna ładunkowa wykonana z wysokowytrzymałej stali o grubości 8 mm, odpływ cieczy z wanny ładunkowej 2,5" z ocynkowaną pokrywą zamykającą po prawej stronie, kolorowy system monitoringu przestrzeni z tyłu – IP69 – producent Motec, kąt widzenia 90 stopni, kolorowy monitor TFT zintegrowany w ergonomicznym terminalu dotykowym, pole widzenia 7", skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zabudowa Zöller Delta Premium. Bsdpfxoya Efds Adpjlc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 31241, przebieg: 98 100 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Inne porównywalne pojazdy na zapytanie. Oś wleczona skrętna i odciążana, hamulec przystankowy, zawieszenie pneumatyczne, zbiornik paliwa 390 litrów, AdBlue 60 litrów. Kabina kierowcy Classicspace, czujnik świateł, czujnik deszczu, tylne okno, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przyciemniane szyby, fotel komfortowy kierowcy (fotel amortyzowany), kabina 3-osobowa, OBU, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, tempomat, asystent ruszania, ogranicznik prędkości, ABS, ASR, ESP, ESS. Bodpfxsya D Ece Adpjlc Skrzynka narzędziowa po prawej stronie, sterowanie zabudową (system Clean Open-Bus), 2x3 komorowe światła, kombinacja światła końcowego, hamulcowego i kierunkowskazu, LED-owe światła obrysowe, reflektory robocze z tyłu, oświetlenie boczne, centralny układ smarowania BEKA-Max, monitoring tylnej przestrzeni Motec, automatyczna wysokość jazdy „Lifter”, odpływ cieczy 2" z 1 m przewodem spustowym, wanna ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej o grubości 8 mm, odpływ cieczy z wanny ładunkowej 2,5" z ocynkowaną zaślepką po prawej stronie, kolorowy system monitoringu tylnego IP69, producent Motec, kąt widzenia 90 stopni, kolorowy monitor TFT zintegrowany z ergonomicznym dotykowym panelem sterującym, pole widzenia 7", skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, dzielony grzebieniowy podnośnik automatyczny z ramionami składanymi do pojemników MGB 80-1300 litrów (czas cyklu: 5–12 sekund, masa ok. 730 kg).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32131, przebieg: 87 300 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Blodpfxeya Dx Ne Adpec Silnik OM 936, elektroniczny układ hamulcowy, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, ESP, asystent ruszania, asystent pasa ruchu, asystent skrętu, aktywny asystent hamowania 4, system kamer martwego pola, kamera cofania, tempomat z regulacją odległości, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie kierowana podnoszona i odciążana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec przystankowy, elektryka do automatu śmieciarki, system pomiaru nacisku na osie, czujnik deszczu, czujnik światła, zamykany zbiornik paliwa, zbiornik główny 200 l, AdBlue 25 l. Kabina kierowcy wysoka, drzwi przesuwne prawe, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany + 3 stałe siedzenia pasażera, przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym, elektryczne szyby lewe, elektrycznie podgrzewane lusterka, okno dachowe, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12V, dodatkowe gniazdo 24 V, wyłączniki automatyczne, filtr pyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie pod światła obrotowe, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, przygotowanie pod FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Skrzynia ładunkowa zoptymalizowana pod względem objętości, sztywna, gładka powierzchnia o zaokrąglonych konturach, stalowa konstrukcja o wysokiej odporności na skręcanie i szczelność, specjalna podwójna uszczelka między skrzynią a tylną częścią, całość spawana, podwyższona ścianka czołowa 500 mm, wzmocnione boczne ściany tylne 4 mm, wanna ładunkowa o wysokiej odporności na ścieranie wzmocniona 8 mm, zabezpieczenie przed opuszczeniem tylnej części w przypadku uszkodzenia przewodu, podgrzewany system monitoringu przestrzeni za pojazdem z 7” monitorem, sterowanie CAN-BUS, stopnie wejściowe z zintegrowanym czujnikiem wagi, sygnał ostrzegawczy podczas cofania, reflektory robocze, światła obrotowe, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, centralne smarowanie BEKA-MAX, króciec odpływowy (wanna ładunkowa), odpływ bio z przodu po prawej, odpływ bio wanna ładunkowa, wrzut Delta 2322 Premium, system kamer Brigade Backeye 360 stopni.

Stan: używany, przebieg: 528 524 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * 2 x plandeka przesuwna (lewa + prawa strona) * Długość przestrzeni ładunkowej: 7,20 m x 2,45 m x 2,80 m * Drewniana podłoga z wpuszczanymi oczkami mocującymi DIN * 2 drzwi portalowe * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy 35 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg * Komfortowa kabina sypialna z 2 łóżkami * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Elektryczny luk dachowy * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne * Nawigacja * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Blsdpfx Adjyfwlgepjc * Tempomat * Poduszka powietrzna * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania * Telefon Bluetooth * Pneumatyczny fotel komfortowy * Podgrzewany fotel * Syrena pneumatyczna * Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka * Elektryczne szyby * Podświetlane logo Mercedes-Benz * Rozstaw osi: 5,60 m * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 9 900 kg * Ładowność: 8 100 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i przeglądy są zawsze możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podano bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, przebieg: 197 664 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400003 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji u Luis Lucena Pojazd gotowy do eksploatacji! Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:           G400003 * Cena zakupu:                29.900,00 € * Wpłata własna:             10% * Okres finansowania:        60 miesięcy * Rata miesięczna:           468,31 € * Wartość końcowa:           5.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwu lub chcecie ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktujcie się z nami (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Blodjydtykspfx Adpjc Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 494 250 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Palfinger Palift T 20 Zbiornik na AdBlue Pojemność silnika 11 946 cm³ 40 mm sprzęg przyczepy Bodpfx Adeydpkrspolc Hydraulika (napęd pomocniczy) Niska emisja hałasu Ładowność 14 400 kg Klimatyzacja automatyczna Inteligentna skrzynia biegów Pedał sprzęgła Hydrauliczna osłona przeciwdziałająca wjechaniu pod pojazd Osłona przeciwsłoneczna 2 leżanki Nr VIN: L402758 Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 751 870 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, Producent: Mercedes Benz - Typ/Model: Actros 2545 L 6x2, uszkodzony silnik - Pierwsza rejestracja: 17.11.2014 - Przebieg: 751 870 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji spalin: Euro6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Typ osi: MB - Hamulce: tarczowe - Długość: 8 700 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość: 3 400 mm - Masa własna: 11 900 kg Bledpfxevpvmas Adpjc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 220, przebieg: 183 980 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, - EBS - Centralne smarowanie - FAUN Variopress II 524V19, rok produkcji 2015 - Układ załadunkowy Zoeller System 2301 Bodpfx Adeqmn Tcepslc - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Zastrzeżenie dotyczące możliwych pomyłek