Używane Mcg Samomontujące Się Dźwig na sprzedaż (5 832)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 828 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa (kogut) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = 6x4 Euro 6 Otwarta platforma 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotnie wysuwany hydraulicznie 1-krotnie wysuwany mechanicznie Całkowita długość 22,40 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z rotatorem Godziny pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd po świeżej kontroli technicznej Tylko 215 000 km W stanie bardzo dobrym! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ncjdpfey Duggex Agljr Ładowność: 7 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 369 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Nedpeuthrrjfx Aglscr Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 20 275 kg Ładowność: 9 725 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, rok produkcji 2014, za kabiną Pompa: Tak Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, idealny do ciężkich prac podnoszeniowych na budowach oraz w przemyśle i infrastrukturze. Wyposażony w solidne podwozie i zaawansowany żuraw załadunkowy, ten pojazd oferuje maksymalną wydajność i niezawodność. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Napęd: konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i ładowność. Dopuszczalna masa całkowita (DMC): ponad 40 ton, odpowiednia do ciężkich ładunków. Konfiguracja osi: podwójnie napędzane osie tylne zapewniające maksymalną trakcję. Zawieszenie: wzmocnione resory piórowe do intensywnej eksploatacji. Rozstaw osi: zoptymalizowany dla równowagi i zwrotności w trudnych warunkach. Silnik: rzędowy, 6-cylindrowy, 12,8 l, diesel Euro 3 o mocy 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. Skrzynia biegów: PowerShift 3, automatyczna, tryb terenowy. Żuraw Palfinger PK 44502 Typ żurawia: hydrauliczny żuraw przegubowy do ciężkich zadań dźwigowych. Maksymalny udźwig: 14 000 kg (patrz diagram). Maksymalny wysięg: hydraulicznie wysuwany do 16 metrów. Sterowanie: pilot radiowy umożliwiający precyzyjną obsługę. Stabilność: hydrauliczne podpory dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas podnoszenia. Zalety Moc: wysoka siła podnoszenia połączona z mocnym podwoziem. Elastyczność: duży zasięg do różnych prac załadunkowych i dźwigowych. Trwałość: solidna konstrukcja zapewniająca długotrwałe i intensywne użytkowanie. Wydajność: szybka i precyzyjna praca zwiększająca produktywność. Zastosowania Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 4450 idealnie sprawdzi się przy: Budownictwie i infrastrukturze: załadunek i rozładunek materiałów, konstrukcji stalowych oraz prefabrykatów. Zastosowaniach przemysłowych: podnoszenie ciężkich maszyn i elementów. Transport i logistyka: efektywne rozwiązania załadunku i rozładunku na miejscu. Moc w trudnych warunkach To połączenie Mercedes-Benz i Palfinger zostało zaprojektowane do pracy w wymagających i ciężkich warunkach – od budów w miastach po trudnodostępne miejsca. Idealny wybór dla profesjonalistów szukających niezawodnego i wydajnego auta z żurawiem. Nedpfx Agsy Eg Ilslscr Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon 315/80 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna Oś przednia 2: maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna Oś tylna 1: bliźniaki; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Oś tylna 2: bliźniaki; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Wagi DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 41 000 kg Żuraw: Palfinger PK 44502, rok produkcji 2025, montowany za kabiną Producent zabudowy: Palfinger PK 44502 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 201 800 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Przegroda z oknem = Dalsze informacje = Ncsdpey Edg Eefx Aglor Masa własna: 3.400 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 24-VJT-3

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 753 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ncedpow Tavdefx Agler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 23 330 kg Ładowność: 13 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 6020-O K6 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-PS-78

Stan: dobry (używany), przebieg: 658 880 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Pojemność silnika: 12 419 cm³ Udźwig: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kraj produkcji: IT Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Christian Theißen. Producent: MAN Model: TGS 26.400 Rok produkcji: 2016 Rodzaj produktu: używany Dane: Pierwsza rejestracja: 01/2017 Przebieg: 658 880 km Liczba właścicieli: 1 Rodzaj napędu: diesel Skrzynia biegów: automatyczna Moc silnika: 294 kW Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Liczba osi: 3 Ekoznak: zielona Klasa emisji: Euro 6 Układ osi: 6x2 Kabina: dalekobieżna Nedpfeyx S Dlex Aglecr Kolor: biały Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 6,20 x 2,54 m Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od ręki

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 241 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 348 h, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie układu hamulcowego - Cicha praca - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy powietrzny - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy (zaczep) = Uwagi = 8x4 Skrzynia biegów ZF, 16-biegowa, manualna Możliwość wykorzystania jako ciągnik siodłowy Demontowalna platforma załadunkowa 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 hydraulicznych wysuwów 6 hydraulicznych wysuwów, 1 mechaniczny wysuw Tylko 4 348 motogodzin! Całkowita wysokość robocza 38 m Hydrauliczna wciągarka linowa Sterowanie radiowe 6-punktowe podparcie Podpora przednia 241 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: redukcja: mosty portalowe zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: redukcja: mosty portalowe zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 480 kg Ładowność: 5 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 85002 + Fly Jib, rok produkcji 2008, za kabiną Marka zabudowy: Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Deklaracja CE: tak Stan Ncsdoy Dh Ukopfx Aglor Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 8x4 Euro 5 Resory piórowe ZF, 16-biegowa manualna skrzynia biegów Wymiary platformy balastowo-ładunkowej: 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 8 hydraulicznie wysuwanych sekcji 6 hydraulicznie wysuwanych sekcji Wysokość robocza ok. 36 m Sterowanie radiowe 6-punktowe podparcie Hydrauliczna wciągarka linowa Zaczep do przyczepy Tylko 116 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia Za dopłatą dostępny również w zestawie z: Dwuosiowa naczepa niskopodwoziowa Lintrailers 2LSDU 17-20 Wysuwana o 2,5 m 2 osie skrętne sterowane pilotem Osie BPW Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Ncodpfxey Dh Ude Agler Masa własna: 8 340 kg Ładowność: 28 660 kg Rok produkcji: 2009 Długość: 11,30 m Wysokość platformy załadunkowej: 84 cm = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: redukcja – osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: redukcja – osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 27 110 kg Ładowność: 4 890 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 941 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Intarder - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne Ncedpfxjy Dfaqs Aglsr - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie Xenon - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Felgi LM Oś tylna 2: Felgi LM Wagi Masa własna: 29.000 kg Ładowność: 3.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 401 496 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 030 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 230 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przystawka mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nsdpfsy Dugmox Aglscr Żuraw Rotator: ✓ Bardzo ładna, oryginalna holenderska ciężarówka DAF/GINAF, przebudowana na pojazd z żurawiem i wywrotką. Dodatkowo do wcześniej wymienionych opcji oferuje: - Napęd 4x4 - Blokady - Żuraw Tirre 13 tm - Wywrotka trójstronna - Manualna skrzynia biegów itp. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BR-SH-71 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 156 cm³ Maksymalny nacisk na oś przednią: 8 000 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 11 500 kg Wagi Masa własna: 11 905 kg Ładowność: 7 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Tirre, zamontowany za kabiną Obsługa, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 736 715 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 900 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania P400 8x4*4 - Palfinger PK18002-EH Żuraw - Wysuwany - Skrętna oś - Euro 5 Data produkcji: 10-8-2012 Przebieg: 736715 km Numer VIN: YS2P8X40002077833 Żuraw Palfinger PK18002-EH - Z pilotem - Rok 2012 Skrzynia: 973 - 253 - 105 Tylna część wysuwana Oś skrętna Euro 5 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 9900 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 9900 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 8200 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 110 kg Ładowność: 20 890 kg Ncsdjy Da Ayspfx Aglor DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 515 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Ogranicznik prędkości - Radio - Odtwarzacz CD-radio - Kolumna podająca - Immobilizer - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: stal Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515000 km, Euro 3, Skrzynia manualna, 6x4, Wywrotka tylna WAF, HIAB 144 EP-4, 4x wysuw hydrauliczny, 2x funkcja dodatkowa, Sterowanie radiowe Wywrotka 550x244 = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła DMC: 26 000 kg Ncsdey Awlpopfx Agler Żuraw: HIAB 144 E4 Wywrotka: tylna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez wpłaty zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 632 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła (4x4) - Podgrzewane lusterka - Ławka pasażera Nsdjyrhgbepfx Aglocr - Zawieszenie resorowe - Fotel kierowcy typu komfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego (podwójnie wymienione) - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Redukcja w piastach - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy / PTO) - WOM (wał odbioru mocy / PTO) = Uwagi = PERFEKCYJNY STAN MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 NA RAMIE W 100% NA RESORACH PŁYNNYCH Z ŻURAWIEM HMF 1003K2, SKRZYNIA MANUALNA I OSIE REDUKCYJNE!! 220 KM, SILNIK V6!! SKRZYNIA MANUALNA ZF6!! CAŁKOWICIE RESOROWANE ZAWIESZENIE STALOWE!! OSIE REDUKCYJNE!! WOM!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! 3. MIEJSCE!! ITD.!! ŻURAW HMF 1003K2 NA TYLNEJ CZĘŚCI PODWOZIA (2 SEKCJE WYSUWANE HYDRAULICZNIE)!! 4x SKRZYNKA MAGAZYNOWA!! PÓŁKA NA DŁUGI ŁADUNEK NAD KABINĄ!! SAMOCHÓD W BARDZO DOBRYM I CZYSTYM STANIE, PRZYGOTOWANY DO PRACY, IDEALNY TAKŻE DO PRAC ELEKTRYCZNYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK BUDOWLANYCH MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 NA SPRZEDAŻ – PONAD 75 AUT/PRZYCZEP NA STANIE!! PROSIMY O SPRAWDZENIE NASZEJ STRONY INTERNETOWEJ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! SPRAWDŹ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZOBACZYĆ WIĘCEJ!! ENGEL TRUCKS: „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna ZF 6-biegowa, 6 przełożeń, manualna skrzynia Konfiguracja osi: Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Rozmiar opon: 13R22,5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; sterowana; profil opony lewa: 90%; profil opony prawa: 90%; redukcja: pojedyncza Oś tylna: Rozmiar opon: 445/65R22,5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; profil opony lewa: 90%; profil opony prawa: 90%; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Masy: Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 8 300 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność: Maszt: przesuwny Udźwig: 10 000 kg Producent zabudowy: HMF 1003K2 CRANE Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji: Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erik Engel w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 6 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Automatyczne sprzęgło przy belce końcowej – RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka na narzędzia tylna, środkowa Spojler przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Poziom hałasu: 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa: 300 l po lewej stronie + 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: 3-stronny wywrot EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga równa, uchwyty do mocowania ładunku składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, Lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, Prawa: burta wahadłowa ręczna lub system Kippmatik Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczne przełączanie wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne złącze na przyczepę wywrotkę Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciw wjechaniu pod pojazd Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKIEJ PRACY! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy Sterowanie radiowe Ncedpfx Ajym Tg Nsgljr Hydraulika pod narzędzia dodatkowe 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32.999 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka...

Stan: używany, przebieg: 404 000 km, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, Rok produkcji: 2014 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 90%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 90%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 90%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 90%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 16 570 kg Ładowność: 11 430 kg DMC: 28 000 kg Cena: na zapytanie Ncjdpfxsy A Nncs Agler = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podłoga z twardego drewna typu omega - System kamer - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Holenderska ciężarówka w doskonałym stanie. Serwisowana w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz. Wymiary wewnętrzne: Długość 685, szerokość 248, wysokość 80. Wymiary całkowite: Długość 1025, szerokość 255

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trzystronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228-4 (dostępny także jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina typu M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyłowi Typ zawieszenia: resory piórowe przód/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Ncedpfxjym S E Ro Aglsr Tłumienie hałasu do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue 3-częściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Uchwyt na hak holowniczy na belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni: Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Płaska podłoga, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W UŻYTKOWANIU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6 stopni wysuwu Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg W razie pytań Państwa obsłużymy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger Epsilon M110L – retarder – redukcja w piastach – pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 16-10-2020 – żuraw 2020 Przebieg: 296564 km VIN: YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Redukcja w piastach Nawigacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Njdpfxoy Ax I Ss Aglocr Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 12700 kg; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok prod. 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ4AW136837, przebieg: 731 268 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD-Player - Sygnalizator ostrzegawczy - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca* (kontekst sugeruje błąd — prosimy o weryfikację, czy chodziło o przewód powietrza lub inny element) - Oś kierowana - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwanych ramion hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 4 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Zasięg wysięgnika: 2,7 m Udźwig: 9.999 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BX-HR-27 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie Tylna oś 2: kierowana Wagi Masa własna: 17.685 kg Ładowność: 415 kg DMC: 28.000 kg Maks. masa holowana: 50.000 kg Ncodpfxjy D Alws Aglor Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 EP-5 HIDUO, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Nadwozie teleskopowe: tak Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu prawa i nie są podstawą do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) Komórka: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem, środki należy wpłacić na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń, by potwierdzić fakturę lub instrukcję płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 362 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/22/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/22/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 12700 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60/22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8300 kg Wagi Masa własna: 25.800 kg Ładowność: 10.198 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 38 m Udźwig: 26.200 kg Wysokość podnoszenia: 3.800 cm Żuraw: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA G490 LB8X2*6HNB Z ŻURAWIEM EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 490 KM NAPĘD 8X2*6HNB, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA !!! Ncsdpeyiuqnofx Agljr CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ROZSTAW OSI 610 CM Kabina sypialna CG19H FULL OPCJA z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórą, TV SPECJALNE WNĘTRZE Z LED OŚWIETLENIEM Automatyczna skrzynia biegów Opticruise UCHWYT NA PRZYCZEPĘ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH!!! FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADOWCZA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 625 CM + 300 CM WYDZIELANA HYDRAULICZNIE, ŁĄCZNIE 925 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 255 CM + POSZERZENIA BOCZNE UCHWYTY NA HAKI + GNIAZDA PODSTAW + TWISTLOCKI EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia 14x hydrauliczne wysuwy Maksymalna wysokość robocza: 38 metrów ! Maksymalna nośność przy 2,50 m = 26200 kg Maksymalna nośność przy 33,55 m = 720 kg Żuraw może pracować przed kabiną przez 1x przedni wysięgnik 100% dodatkowe wzmocnienie podwozia Łącznie 5x wysięgników Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem roboczym i rolkami Sterowanie radiowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, całkowita długość: 4 000 mm, ładowność: 400 kg, masa własna: 95 kg, ramię dźwigu Nedowika Tspfx Agljcr Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Seria JCB 500; model: 545/4/600; Długość: 4000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 860 mm, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na ten temat P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Nedpju Dzcmsfx Aglecr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, ładowność: 12 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, masa własna: 2 000 kg, całkowita długość: 3 100 mm, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Ramię dźwigu Nodpou Dzv Tefx Agljcr Klasa ISO: Terminal Zachodni Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 230 mm, masa własna: 350 kg, całkowita długość: 1 500 mm, ramię dźwigu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Ncedpeu Dzwdofx Agler Stan techniczny: dobry Opis: Długość: 1600 mm Obrót +/- 90 Wózek wideł Klasa ISO: 2 / 3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 1 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 650 mm, masa własna: 61 kg, całkowita długość: 2 400 mm, szerokość konstrukcji: 600 mm, ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Ncodpfxsu Dy Alo Agljr Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Długość: 1600 - 2540 mm Mocowanie na widłach: 220 x 80 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 92 700 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizacja pneumatyczna (tzw. klakson pneumatyczny) - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = DAF LF 230 | Wywrotka z HDS | PALFINGER PK9001 | 92 700 km | Rok produkcji 2020 | 16 ton | 6 cylindrów | Zdalne sterowanie żurawiem | 3. siedzenie | Tempomat | Automatyczna skrzynia biegów | Euro 6-D | 4x2 | Belgijski pojazd ciężarowy Numer VIN: XLRAEL2700L493647 EKSPORT Usługi transportowe drogą lądową: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550,- € Usługi transportowe spedycyjne: Transport do portu Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam + 300,- € Transport do portu Zeebrugge + 400,- € Więcej o GEERTS Trucks & Trailers Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Śledź nas i subskrybuj nasz kanał, aby być na bieżąco z najnowszymi pojazdami! Prawa nie mogą być wywodzone z ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby podawać prawidłowe informacje. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 265/70R19.5; maks. obciążenie osi: 6 000 kg; skrętna; marka osi: APOLLO; bieżnik lewej opony: 90%; bieżnik prawej opony: 90% Oś tylna: rozmiar opon: 285/70R19.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; przełożenie: pojedyncze Masy Masa własna: 9 277 kg Ładowność: 6 723 kg DMC: 16 000 kg Ncsdpfxjy Dgitj Agler Wyposażenie użytkowe Żuraw: PALFINGER PK9001, za kabiną Wywrotka: tylnozsypowa Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Prosimy o kontakt z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem w celu uzyskania dodatkowych informacji.