Używane Korytarz Przenośnika Pojazdu na sprzedaż (41 889)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 55d3c5c03e032385649769b1b, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Konstrukcja stalowa spawana Obrotnica z wytrzymałym wieńcem kulkowym, schowek wpuszczony włącznie Wysięgnik obrotnicy Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Chlapacze tylne na całą szerokość Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w obszarze ścięcia tylnego) (Rozstaw osi przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na belki drewniane na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania na niskopodwoziu 3 pary punktów mocowania po 10 ton zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybkowych punktów mocowania wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, po 10 ton każde 1 przy szyi pozostałe rozmieszczone w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 w tylnej części ściętej 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na ucha kółkowe 5 t, brak w zestawie) Układ sprzęgu przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Ncedpfx Afoi Ri I Eogsl Uwaga! Przy oczku 40 mm dop. masa całkowita ciężarówki max 18 000 kg, w innym wypadku wymagane oczko 50 mm. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowa geometra osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne ze stalowo-gumowymi bezobsługowymi łożyskami i mechaniczną kompensacją obciążenia osi na przodzie i tyle (kompensacja wahaczowa) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 złącza przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe złącza z przodu zabezpieczone przed zamianą, z przewodem połączeniowym, 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm Podłoga Przód podłoga stalowa, Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze błotników stalowa/blacha ryflowana Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Stalowe rampy najazdowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Pokryte drewnem Z wspomaganiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy transport wyłącznie ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podporowych i siodłowych może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i ciągu przy złym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablic Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do dwurzędowych tablic Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji przeciw perforacji rdzy Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa z lekkim wstępnym napięciem pośrodku, dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem kulowym, kliny pod koła z uchwytami, błotniki ćwierć-okragłe przed i za każdą osią. Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej Nad osią przednią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy wygięciu konstrukcji Pokład nisko zawieszony: 4 pary uchwytów mocujących po bokach w pokładzie nisko zawieszonym po 6 t 5 par uchwytów mocujących po 5 t pomiędzy podłużnicami Zaczep naczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, mechanicznie regulowany na długość 6 x 100 mm i blokowany (Długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW po 10 t nacisku na oś, z automatycznym nastawnikiem. Oś tylnia może być ręcznie zdejmowana. Po zwolnieniu blokady powietrznej i opuszczeniu tyłu do ziemi. Następnie odłączyć przewody tylne, włożyć pręt transportowy do jednego z tylnych gniazd i przez lekkie dociśnięcie oraz jednoczesne odciąganie zdemontować tył (hamulec postojowy zwolniony). Po załadunku lub rozładunku przysunąć tył i zamocować do oznaczenia. Następnie unieść tył do wysokości transportowej i podłączyć przewody. Potwierdzić blokadę sworznia (wizualnie sprawdzić czy sworzeń się zatrzasnął) i sprawdzić funkcjonowanie tyłu. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony Nodpfji Ri N Asx Afgjcl 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, stalowe obręcze w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przeciw zamianie głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd może być holowany wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem, załączana przez światło postojowe (lampa demontowalna), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED z możliwością wysuwu do 3300 mm, zdejmowane na wtyczkę, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym, 1 x 7-pinowa wtyczka rolnicza, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie dla ABS/EBS) Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana na wygięciu, pomiędzy podłużnicami i poprzecznicami z pokrywą z blachy perforowanej. Osłona osi nieprzejezdna, możliwość poszerzenia do 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zgoda musi być uzyskana w każdym kraju związkowym osobno – nie ma gwarancji ze strony ustawodawcy na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Specjalna zgoda wymagana przy przekroczeniu całkowitej dopuszczalnej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy przestrzegać krajowych przepisów rejestracyjnych. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku dopuszczalna masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osiowych/na dyszel/siodło. Uwaga na promień BO!!! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV), przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE 70, oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 Lakierowanie Rama z przodu ocynkowana ogniowo z pasywacją, r

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok produkcji: 2022, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podporowy stóp przekładni z przodu, teleskopowe podparcie tylne, kliny pod koła z uchwytem, błotniki z blachy stalowej nad oboma kołami Zaczep centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałkami ekscentrycznymi (S-Nockenbremse), laserowa kalibracja osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i spalania, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym, wyrównaniem obciążenia osi (system balansujący) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 głowice sprzęgające przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, przedni złącze ABS, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają poprawne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z kablem połączeniowym Nadwozie TTS Nisko położona wanna stalowa, podłoga z blachy stalowej/gofrowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą, długość nadwozia 5500 mm, wanna z przodu i z boków wyposażona w profil Load-Lock do mocowania pasów (przód 8 szt., boki po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe lekkie pofałdowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Nsdpjqmc Rasfx Afgecl Para uchwytów do mocowania ładunku, 1 x z przodu w kątach wanny stalowej i 1 x z tyłu w podłodze, każda para 5 t. Dodatkowe pary uchwytów do mocowania w podłodze, każda para 5 t Najazdy Najazdy stalowe 2300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie, z uchwytem do trzymania, pokryte drewnem, z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/na dyszel i siodło. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może powodować złe prowadzenie i zwrotność) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i raportem DEKRA (wg §13 EG – FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana Wózek obrotowy z solidnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. osi z chlapaczami antyrozbryzgowymi, antyrozbryzgowymi chlapaczami za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w pochyleniu tyłu) (rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na drewniane belki pośrodku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w przegub, każdy po 5 t 7 par uchwytów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t 1x z przodu na przegubie 6x na pokładzie niskim pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewn. 70 x 40 mm, (możliwość przezbrojenia na pierścienie 5 t, nie wchodzi w zakres dostawy) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów, każdy po 10 t 1x na przegubie (wystaje) 1x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie zaczepowe naczepy obrotowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wózek balansowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta z oznaczeniem M&S Stalowe felgi w bliźniaczej konfiguracji, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przednie wygięcie pokryte blachą stalową ryflowaną Schowek wpuszczony w pochylenie do przedniego wygięcia następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w rejonie nadkoli pokrycie stalowe ryflowane Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskoładowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm Najazdy Rampen stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie Njdpoi Riwfsfx Afgscl Dodatkowe składane zabezpieczenie rampy od spodu (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie w połączeniu z bocznym hydraulicznym przesuwem ramp) Pokryte drewnem Wspomagane podnoszeniem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, tylko ładunek niepodzielny! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/podporę/s

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f79a9f15e7131d57a512793ab, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym łożyskiem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny podporowe z uchwytem Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w zakresie tylnego najazdu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzeń do 3 000 mm Oczka mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 1 para oczek mocujących na wykrzywieniu po 5 ton 9 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 ton 2 x z przodu na wykrzywieniu 7 x w zagłębieniu 6 par otworów mocujących w zewnętrznej ramie zagłębienia po 5 ton (zahaczanie pasów spinających) Zaczep obrotnicy naczepy Dyszel z certyfikowaną 50-mm oczką Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi przód/tył (równoważnik drgań) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepny może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) Nodpsi Ri Izefx Afgjcl 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Podłoże Wykrzywienie z przodu z blachą stalową/ryflowaną, następnie z deską drewnianą 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa/ryflowana blacha Nachylenie końcowe z deską drewnianą 70 mm Rynny najazdowe Najazdy stalowe o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane przez przystawkę odbioru mocy ciągnika z przepustnicą, obsługa z boku po lewej stronie ramy Połączenie hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym Instrukcja eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, dozwolony przewóz tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/wspornik oraz nacisku siodłowego. (Możliwe złe zachowanie na drodze i prowadzeniu z powodu niewłaściwego rozkładu masy) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z homologacją i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 hotline serwisowa w cenie przystosowany do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenia obrysowe z paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Najazdy ogniowo ocynkowane

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 0e87837859aec926e9db10456, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok produkcji: 2017, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Njdji Ri N Uepfx Afgscl Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, 2011 | Multicar M30 Carrier | Pojazd użytkowy - Wywrotka | 86 486 km 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 31 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 41 punktów inspekcji, 36 zatwierdzonych ✅ 1 niepełny ℹ️ 4 usterki ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ślady użytkowania zgodne z okresem eksploatacji 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "32556 Equippo" jest często używana do wyszukiwania większej ilości szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się: ✔ Kompleksowa inspekcja wykonana przez profesjonalistów Njdpfxox Tczde Afgecl ✔ Dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok produkcji: 1995, szerokość materiału 650 mm waga zwoju 7,5 t grubość materiału 0,6 - 4,0 mm Średnica wewnętrzna cewki 460 - 530 (630) mm średnica zewnętrzna cewki 1300 mm Ncodpfxov Ehaqj Afgol przekrój materiału 1300 mm² Ilość rolek prostujących 9 średnica wałka prostującego 60 mm Prędkość 1 - 30 m/min moc napędowa 30,0 kW prostownica KOHLER 50.650/9 z napędem bezstopniowym, napędzane rolki prostujące, rolki prostujące chromowane na twardo, silnikowa regulacja ramy rolki rozwijarka KOHLER 7500.1 z napędem pomocniczym, hydraulicznym centralnym rozpieraniem, hydraulicznym urządzeniem dociskowym, szczękami mocującymi do rozszerzenia zakresu rozpierania do ok. 580 - 630 mm, bocznym przesuwem silnikowym, hydraulicznym krzesłem załadowczym Podajnik rolkowy serwo WEINGARTEN WEP 65 sterowanie pętlą pasa za pomocą bariery świetlnej

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ncjdpfsx Tv Azsx Afgsl

Stan: używany, Dane techniczne: - GBT-2000 - Szerokość robocza: 1 300 mm - Szerokość całkowita: 1 470 mm - Długość: 2 050 mm - używany - Prędkość posuwu regulowana poprzez falownik - Falownik nie jest częścią dostawy - Moc silnika: 0,37 kW - Maksymalne obciążenie: 50 kg/m - Kolor: RAL 7035 jasnoszary - Wahania napięcia: +/-5% - Lokalizacja: na magazynie Njdpfxjya H H Ns Afgjcl

Stan: używany, Dane techniczne: - GBT-2000 Nodpfxeya H H Aj Afgocl - Szerokość robocza: 1.300 mm - Szerokość całkowita: 1.470 mm - Długość: 2050 mm - Używany - Prędkość posuwu regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości - Przetwornica częstotliwości nie wchodzi w skład zestawu - Moc silnika: 0,37 kW - Maks. obciążenie: 50 kg/m - Kolor: RAL 7035 jasnoszary - Wahania napięcia: +/-5% - Lokalizacja: na magazynie

Stan: dobry (używany), przebieg: 153 950 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Scania G480, 8x4, Euro 6, pojazd kombinowany do szlamu/wody z instalacją recyklingową, zbiornik ze stali nierdzewnej, rok produkcji 2013 Dodatkowe informacje: Silnik: 480 KM Skrzynia biegów: Opticruise (z pedałem sprzęgła) Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył Przebieg: 153.950 km Rozstaw osi: 3900 mm Norma emisji: Euro 6 Pierwsza rejestracja: 13.06.2013 Elektrycznie sterowane szyby i lusterka Klimatyzacja, Kamera cofania Nawigacja satelitarna Webasto (ogrzewanie kabiny), podgrzewacz silnika… Ostatni przegląd techniczny przy przebiegu 150.600 km (07.02.2025) Ostatni serwis przy przebiegu 149.500 km Ciężarówka w dobrym stanie, w pełni sprawna. Zabudowa: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Sterowanie zdalne, odsysanie szlamu (zbiornik szlamu ze stali nierdzewnej 10.000 l), Wiedemann KW3000, obroty: 1000, m3/h: 3000, próżnia: 400 bar (nowa pompa próżniowa, rok produkcji 2020) Instalacja wysokociśnieniowa z nierdzewnym zbiornikiem wody 6.000 l, URACA, Webasto Thermo 300... Przepracowane godziny: 2.128 h Nedpfx Asycunasfgocl Recycler z 4 cyklonami Ogólna ocena: Ocena ogólnego stanu (1-5): 4,5 Stan opon przednich: 90% (lub nowe opony za dopłatą) Stan opon tylnych: 90% (lub nowe opony za dopłatą) Dodatkowo: Kompletny zestaw dokumentów do rejestracji w każdym kraju UE (dokumenty od Wiedemann & Reichhardt oraz Scania). Cena: € Sztokholm, Szwecja Po więcej informacji i zdjęć prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Jesteśmy również dostępni przez WhatsApp i Viber. • Mówimy po angielsku * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Mówimy po ukraińsku * Mówimy po rosyjsku * Vorbim în limba română * Mówimy po niemiecku * .----- * Koszty transportu tego pojazdu do wybranych destynacji * -----. * Sztokholm (Szwecja) – Gdańsk (Polska) 450,00 € * Sztokholm (Szwecja) – Antwerpia (Belgia) 1.450,00 € * Göteborg (Szwecja) – Kilonia (Niemcy) 450,00 € * Göteborg (Szwecja) – Gandawa (Belgia) 590,00 € * Göteborg (Szwecja) – Zeebrugge (Belgia) 590,00 € * Göteborg (Szwecja) – Antwerpia (Belgia) 850,00 € * Göteborg (Szwecja) – Neapol (Włochy) 4.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Bilbao (Hiszpania) 3.500,00 € * Göteborg (Szwecja) – Barcelona (Hiszpania) 4.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Leixões (Portugalia) 2.500,00 € * Göteborg (Szwecja) – Pireus (Grecja) 3.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Jebel Ali (ZEA) 4.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Sohar (Oman) 4.000,00 € * Göteborg (Szwecja) – Dżudda (Arabia Saudyjska) 4.000,00 € .----- * Ceny obowiązują tylko przy zakupie tego pojazdu. * -----.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2019, System transportowy, AMI, ok. 69 m napędzane, plus 10 m nienapędzane – używany – : Cena loco magazyn: tylko 13.500 € (netto), zdemontowany, zapakowany i załadowany! Producent: AMI Typ: przenośnik rolkowy ARF50-130 Nedsx Tttqopfx Afgecl Rok produkcji: 2019 Długość Linia 1: ok. 33 m, napędzana Linia 2: ok. 36 m, napędzana Szerokość robocza: 450 mm (szerokość rolek) Szerokość modułu: 62,5 mm (szerokość elementu) 2 segmenty klapowe/przejścia W komplecie sterowanie Plus ok. 10 m przenośnika rolkowego nienapędzanego Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2003, Taśmociąg, Mosca, ok. 69cm długości, GB 50cm – używany - : Cena bez kosztów dostawy: tylko 500.-€ (netto)!! Pozycja:C2 Producent: Mosca Typ: GF Rok budowy: 2003 Nr: 71240 Długość elementu: ok. 69cm Szerokość paska: ok. 50cm Wysokość: ok. 85cm 3L-N-PE 400 V, 1,4 A, 0,4 kW Napięcie sterujące: 24V Stan: dobry Dostępne: teraz Nodpfxovx Hfxj Afgscl Lokalizacja: Camp Frankenberg / Saksonia

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, Szczegóły techniczne: Waga maszyny około: 1400 kg Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: G= 6,6 x 0,9 x 3,8 m Całkowite zapotrzebowanie na moc: 0,75 kW Wykonany z solidnej konstrukcji z blachy stalowej. Jest to przenośnik taśmowy zgrzebłowy. Szerokość wlotu: F1 = 480 mm; długość wlotu: 750 mm Ncsdpfxou Nun Hs Afgol Wyładunek: wysokość = 3200 mm; Wkładanie (podawanie do maszyny): Wysokość = B= 370mm + nadbudowa 300mm = 670mm i szerokość F = 580mm i długość A= 2,230mm Przenośnik wiórów musi być ustawiony nieruchomo. *

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, Szczegóły techniczne: Szerokość taśmy: 600 mm Napięcie: 460 / 60 V / Hz Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,5 kW Masa maszyny około: 2300 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: ok. 9,0 x 1,4 x 3,0 m Przenośnik taśmowy na zawiasach, nieużywany Ncodpfeu Nupdjx Afgol Ze zbiornikiem chłodziwa z pompą (zatapialna pompa odśrodkowa) Wydajność 250 l/min = wystarczająca dla wysokości podawania 25 m Długość wsuwania wiórów (A) maks. 3000 mm (mocowanie z tacą metalową z powłoką gumową 3000 x 1100 mm) Całkowita długość podawania 5000 mm Szerokość taśmy (H) 600 mm Wysokość wyładunku (C) nad podłogą 1800 mm Przenośnik wiórów ma 4 koła skrętne pod spodem i może być przymocowany do podłogi za pomocą śrub. *

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Szczegóły techniczne: Głowica tłocząca: C=900 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 2,8 kW Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: ok. G 8,4 x 2,1 x 1,3 m Przenośnik taśmowy na zawiasach bardzo dobry, mało używany stan. Zbiornik wody chłodzącej 1300 x 2050 x 260 mm Długość wyrzutu D=500mm Całkowita długość wlotu wiórów ok. A=4120mm z mocowaniem tacy z blachy z gumową powłoką o szerokości 230mm z prawej/lewej strony (plus przedłużenie wlotu wiórów ok. 1720mm pokryte profilowaną blachą) Szerokość wlotu wiórów F=620mm Wysokość wlotu B=około 380mm Njdpeu Nup Rsfx Afgocl Przenośnik wiórów ma 3 koła skrętne pod spodem i może być przymocowany do podłogi za pomocą śrub. *

Stan: używany, Rok produkcji: 2004, Dane techniczne: Napięcie: 400 V/Hz Całkowite zapotrzebowanie na moc: 0,37 kW Ncodpov N Ekbofx Afgol Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 2,7 x szer.: 0,7 x wys.: 2,0 m Przenośnik taśmowy zgrzebłowy połączony z systemem chłodzenia wodnego i odcięciem momentu obrotowego Długość wylotu D=280mm Szerokość padania wiórów F=325mm Wysokość wkładki B=ok. 160 mm Wysokość wkładki W+I=220mm Szerokość padania wiórów F1=300mm Długość występowania wiórów = 700 mm Prześwit I=60mm Wysokość spadku nad podłogą C+I=950mm Wyposażenie 2x stopy podporowe *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Szerokość taśmy: F1 = 350 mm Wysokość przenoszenia: C = 1200 mm Masa maszyny około: 1050 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: ok. G 5,25 x 1,2 x 1,6 m Całkowite zapotrzebowanie na moc: 2,5 kW Przenośnik taśmowy na zawiasach Ten przenośnik wiórów można przesuwać za pomocą 3 kół obrotowych. Jest on przymocowany do podłogi za pomocą 4 śrub regulacyjnych. Wlot wiórów: otwarty (nie zakryty) L: 880 x W: 500 mm; całkowity wlot ok. 2000 mm x 480 mm (z pokrywą) Dane wlotu: A 2500 x F 530 x W 350mm Zbiornik wody chłodzącej 600 x 1200 x 200 mm z pompą i dwoma czujnikami pomiarowymi Njdpfeu Nuqhox Afgocl Bardzo dobry, mało używany stan. *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Szerokość taśmy: 135 mm Głowica podająca: 1020 Napięcie sterowania: 380 V Waga maszyny około: 165 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 3,3 x 0,5 x 1,5 m Przenośnik taśmowy zgrzebłowy wykonany z blachy stalowej Njdpfeu Nuquox Afgocl Dalsze szczegóły techniczne: -Wysokość profilu (B1) 160mm -Szerokość profilu (F) 300 mm -Szerokość wlotu wiórów (F1) 160 mm -Długość wlotu chipa (A) 1700 mm -Prześwit dolny (I) 20 mm -Długość wylotu (D) 200 mm -Wysokość wylotu nad podłogą (C) 1020 mm -Szerokość wylotu 200 mm -Długość wlotu/długość podawania (A) ok. 2000 mm -Wysokość wsuwania (B) 180 mm Obsługa za pomocą przełącznika ręcznego Obrotowe szczotki zgarniające na wylocie i po lewej/prawej stronie belki podającej *

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, Szczegóły techniczne: Szerokość taśmy: 600 mm Ncodpfou Nupqex Afgel Wysokość przenoszenia: C= 1800 mm Napięcie: 460 / 60 V / Hz Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,5 kW Waga maszyny: około 2300 kg Wymiary maszyny ok. LxWxH: ok. G= 8,45 x F= 1,35 x 3,0 m Przenośnik taśmowy na zawiasach Ze zbiornikiem chłodziwa z pompą Wydajność 250 l/min. wystarczająca dla wysokości przenoszenia 25 m Bardzo dobry, mało używany stan. Długość wsuwania wiórów Ax= 3000 mm (mocowanie z metalową tacą z gumową powłoką długość 3000 x szerokość 1100 mm) Całkowita długość wsuwania 5000 mm Przenośnik wiórów ma 4 koła skrętne pod spodem i może być przymocowany do podłogi za pomocą śrub. *

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, Dane techniczne: Waga maszyny ok.: ok. 900kg Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 6,5 x 0,85 x 1,85 m Taśmociąg płytkowy Njdpfjwbg Dljx Afgocl *

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Szczegóły techniczne: Napięcie: 50/60 V/Hz Ncedovu Uwbjpfx Afgsl Wymiary maszyny ok. DxSxW: 2,4x1,1x1,6 m

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 1 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VS201801, masa całkowita: 4 400 kg, ładowność: 12 000 kg, producent paneli operatorskich: WFT, napięcie wejściowe: 220 V, prąd wejściowy: 16 A, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, Jest to platforma do ciężkich ładunków, która została skonfigurowana i zbudowana do transportu ładunków długich (belki). Przy obciążeniu na całej długości możliwy jest transport ładunku przekraczającego 12 ton. Napęd elektryczny realizowany jest poprzez akumulatory kwasowo-ołowiowe, czyli BEZ KABLA, sterowanie odbywa się za pomocą PILOTA. Dzięki pojedynczemu kołu z przodu, obracającemu się o 180 stopni, możliwe jest zawracanie na bardzo małej przestrzeni. Nawierzchnia musi być gładka i twarda. Dodatkowo, podłoże musi być równe, w przeciwnym razie pojazd może się zawiesić. Jazda próbna możliwa w każdej chwili, również w weekendy. Możliwość przesłania filmu pokazującego urządzenie w akcji. Nsdpsyakhqjfx Afgocl

Rok produkcji: 1997, Stan: dobry (używany), Typ: DDA:VP-370:A27097 Koryto: ok. 3000 x 660 mm Nedpfx Afjt S Sxgsgocl Średnica ślimaka: ok. 370 mm Napęd przez motoreduktor