Używane Komunalnych Pojazdu na sprzedaż (31 994)

Stan: używany, przebieg: 6 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, typ przekładni: automatyczny, moc: 462 kW (628,14 KM), • WYPADKOWY • Pakiet sport chrono • Reflektory LED • Czarna skóra • Dach panoramiczny • Elektryczna klapa bagażnika • Podgrzewane siedzenia • Elektryczne fotele z pamięcią ustawień • Adaptacyjny tempomat Isdpjydf Awsfx Afnjtd

Stan: dobry (używany), przebieg: 130 871 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/1969, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, Rok budowy: 1969, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9.602 cm³ Skrzynia biegów: SR61, 8 biegów, manualna Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 14.470 kg Ładowność: 4.530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Itjdpfx Aowz Elnofned Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Vitalim Lenda.

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 655 kg, maksymalna waga ładunku: 3 835 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Fuso 9C18 City hakowiec z GSR. Również do wynajęcia od 6 miesięcy z opcją wykupu - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Hak holowniczy (kula) 3500 kg - Fotel komfortowy - 1x skrzynka narzędziowa - Uchwyt na szpadel - Reflektory robocze - Lampy obrotowe opcjonalnie - Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, masa własna: 3655 kg, ładowność bez kontenera: 4895 kg - Może być przystosowany do DMC 7,5 t – ładowność ok. 3850 kg Iedpfexp Umbsx Afnjtd - Rozstaw osi: 3400 mm - Opony M+S Continental - Hakowy zabudowa: udźwig 6000 kg, ramię łamane i hydrauliczne blokady kontenera - Nowy kontener hakowy City z klapą wahliwą opcjonalnie od 2900 EUR netto - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji i zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej - Zapytania w języku angielskim prosimy kierować na ... Klimatyzacja, klimatronic, automat, faktura VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektroniczny immobiliser, centralny zamek z pilotem, hak, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby barwione, tachograf, kabina: transport lokalny, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, przystawka odbioru mocy, nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnio/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwy wynajem, plakietka ekologiczna: 4 – zielona

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 152 kW (206,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, masa całkowita: 7 200 kg, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 3 350 kg, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: jasnoszary, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 225/75 R16, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, BLITZLADER HD DOSTĘPNY OD RĘKI – 3.350 KG ŁADOWNOŚCI + 3.500 KG UCIĄGU PRZYCZEPY!!! Blitzlader HD jest zbudowany na podwoziu Iveco Daily 7,2T Automatik z podwójnym siedzeniem dla pasażera, klimatyzacją, tempomatem, komfortowym siedzeniem dla kierowcy, itd. Oryginalne podwozie Iveco zostało w całości zachowane, włącznie z pneumatycznym zawieszeniem. Iedsyhfyqjpfx Afnstd System Blitzlader HD posiada łamaną ramę oraz całkowicie aluminiową konstrukcję, dzięki czemu łączy wygodę najazdu przesuwnego z ładownością stałej aluminiowej platformy! Firma Algema Fit-zel ma już PONAD 40 LAT DOŚWIADCZENIA w produkcji łamanych podwozi, które już wielokrotnie potwierdziły swoją wytrzymałość i niezawodność! Hydrauliczne najazdy oraz całe oświetlenie obsługiwane są w prosty sposób CAŁKOWICIE ZA POMOCĄ PILOTA. Koniec z ręcznymi najazdami, a Ty sam decydujesz, czy wysunąć całe rampy, czy tylko zewnętrzne (oczywiście również na pilota)! Obrotowy zaczep kulowy do przyczep o DMC 3.500 KG w standardzie, rozkładany automatycznie na pilota! Pojazd demonstracyjny, który był już prezentowany na różnych targach. Dlatego ma pełne wyposażenie i wiele dodatków, takich jak zewnętrzny booster rozruchowy, oświetlenie robocze i otoczenia, bardzo duże skrzynie, światła robocze, światła ostrzegawcze LED itd. W cenie DUŻY rabat DEMO! Wartość katalogowa tego pojazdu: 122.180 € netto Zasada: „Dziś zapłacone, jutro odebrane” – Blitzlader HD oferowany przez oficjalnego belgijskiego dealera Algema Fit-zel: Sevan Janssens Trading BV Więcej informacji u Maxim Del’haye (0475517317) lub na stronie Sevan-Janssens.be

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rozstaw osi: 4 400 mm, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 śmieciarka z prasą stanowi kompaktowe, wydajne i trwałe rozwiązanie do miejskiej zbiórki odpadów. Pojazd ten łączy doskonałą zwrotność z wysoką wydajnością, dzięki czemu idealnie sprawdza się na wąskich ulicach i w zatłoczonych rejonach miejskich. Zintegrowana prasa zapewnia ekologiczną i ekonomiczną gospodarkę odpadami. Specyfikacja: - Napęd: 4x2, zaprojektowany do pracy w mieście z małym promieniem skrętu. - Maks. dopuszczalna masa całkowita (DMC): 8 ton – optymalny na trasy odbioru lekkich i średnich odpadów. - Rozstaw osi: Kompaktowy, ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. - Silnik: 4,8-litrowy diesel Euro 5 o mocy 150 KM (110 kW) i momencie obrotowym 580 Nm. Zabudowa prasująca: - Pojemność: Od 6 m³ do 8 m³ – idealna na krótsze miejskie trasy. - Prasa: Wysoka kompresja umożliwia gromadzenie większej ilości odpadów na ograniczonej przestrzeni. - Załadunek: Mechanizm podnoszący pojemniki o pojemności od 120 do 1100 litrów. - Sterowanie: Obsługa za pomocą systemów elektrycznych i hydraulicznych. - Bezpieczeństwo: Czujnik przeciążenia z odcięciem pracy dla bezpiecznego użytkowania. Itodox Nnwcopfx Afned Zalety: - Kompaktowy: Idealny do pracy na wąskich uliczkach, w osiedlach mieszkaniowych i centrum miasta. - Niezawodność: Wytrzymały silnik Mercedes-Benz gwarantuje długą żywotność. - Przyjazny dla operatora: Ergonomiczne sterowanie i łatwy dostęp serwisowy czynią obsługę prostą i oszczędzają czas. Zastosowanie: - Mercedes-Benz Accelo 815 ze zbiornikiem prasującym doskonale sprawdza się w: - Miejskiej zbiórce odpadów w rejonach mieszkalnych i komercyjnych. - Obsłudze terenów o ograniczonym dostępie i na wąskich ulicach. - Efektywnym transporcie i kompresji odpadów do zakładów przetwórczych. Wybierając Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 śmieciarkę z prasą, decydują się Państwo na zrównoważone, niezawodne i wydajne rozwiązanie w gospodarce odpadami. Pojazd ten łączy niemiecką jakość, komfort obsługi i nowoczesną technologię, upraszczając zbiórkę odpadów i obniżając koszty eksploatacji. Kompaktowa konstrukcja pozwala na wygodne użytkowanie w ścisłych centrach miast i wąskich uliczkach, gdzie większe pojazdy nie mają dostępu, czyniąc go jednym z ulubionych wyborów miejskich firm komunalnych. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 200 cm³ DMC: 8 000 kg

Stan: dobry (używany), Wózek komisowy, wózek z półkami, wózek do suszenia lakieru, wózek transportowy z półkami, wózek transportowy, wózek do profili okiennych - Całkowita długość: 2000 mm - Całkowita głębokość: 1160 mm Ijdpfxsb Uvtte Afnotd - Całkowita wysokość: 2160 mm - Długość ramienia: 225 mm - Wysokość półki: 200 mm - Ilość: 1 szt. dostępna - Cena: za sztukę - Waga: 58 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, kontenerowy dolly, przyczepa ciężarowa - Platforma: 11.000/3.000/H1.100 mm - Udźwig: 100 ton - Układ kierowniczy: możliwy dwustronnie - Długość dyszla: 1.500 mm - Oczko dyszla: Ø 50 mm - Ilość kół: 32 szt. - Rozmiar kół: 646/200-480 - Wymiary całkowite: 12.300/3.000/H1.100 mm - Masa własna: 12.960 kg - Przekazanie: w stanie aktualnym jak oglądano - Uwaga: proszę zwrócić uwagę na stan kół Iedpfx Ajrd Aclefnstd

Stan: używany, przebieg: 156 955 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 750 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 946 cm³ Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: Mercedes-Benz Skrzynia biegów Skrzynia: EPS, 16 biegów, przekładnia półautomatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacza Oś 4: bliźniacza Masa Masa własna: 23 140 kg Ładowność: 8 860 kg Itjdpsuc Eltsfx Afnod DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: RSP RSP-ESE 32/9 - 2 V

Stan: używany, przebieg: 545 488 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, rozstaw osi: 4 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Filtr cząstek stałych - Reflektory Isdpfsygd T Hox Afnotd - Daszek - Prąd przemienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 3 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 5 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 5 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 5 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 5 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 830 kg Ładowność: 10 170 kg DMC: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 535 482 km, pierwsza rejestracja: 11/2009, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD Iodpfxsygd Rfo Afnotd - Ogranicznik prędkości - Kamera cofania - Reflektory - Kontrola stabilności - Daszek przeciwsłoneczny - Prąd przemienny - Skrzynka narzędziowa - Światła ksenonowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś przednia: skrętna; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze koła; Bieżnik lewej strony wewnętrznej: 30%; Bieżnik lewej strony zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej strony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej strony zewnętrznej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 15%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 14 855 kg Ładowność: 10 945 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25 800 kg Uszkodzenia: brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 markowy elektryczny wózek pomocniczy Esterer EHK od małej firmy Itodpfx Aorrwzbefned Rozstaw kół: 790 mm Wysokość od górnej krawędzi szyny do górnej krawędzi dolnej rolki: 390 mm Wspornik bloku z odwracalnym rogiem najazdowym i skosem rolkowym, Podnoszone mocowanie łańcucha do cięcia pryzm Ruch boczny za pomocą oddzielnego motoreduktora Obsługa z wózka mocującego Odnowione i nowo zamontowane rolki obrotowe Silnik z nowymi łożyskami Odnowiony zderzak gumowy

Stan: nowe, przebieg: 31 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 415 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Fuso Canter 9C18 City hakowiec z żurawiem załadunkowym i chwytakiem - Czas dostawy ok. 6 miesięcy - Optymalna długość kontenera: 3,2 m do 4,4 m - Żuraw załadunkowy: 3,45 m = 995 kg, 4,90 m = 675 kg, 7,80 m = 380 kg, dodatkowo wysuw mechaniczny 9,30 m = 295 kg - Sterowanie radiowe - Sterowanie serwo/chwytak - Opcjonalnie odpowiedni chwytak dwuszczękowy / do drewna / pająk z rotatorem - Masa całkowita 7490 kg, masa własna: 4635 kg, ładowność: 2855 kg lub DMC 8550 kg możliwe bez zmian technicznych; przy DMC 8550 kg = ładowność 3865 kg W zestawie GSR: - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - System cofania (kamera cofania) - Inteligentny asystent prędkości - Detekcja przednia (nie wyłączalna) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy - System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami - Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne światła awaryjne - Zestaw wskaźników "Professional" - Integracja smartfona (Carplay) - Duomatic (automatyczna skrzynia biegów) - Blokada mechanizmu różnicowego - Kamera cofania - Klimatyzacja - Komfortowy fotel kierowcy - Hak holowniczy 3500 kg - Reflektory robocze - Opony M+S Continental - Zmiana i pomyłki zastrzeżone! - Więcej informacji i zdjęć XXL na naszej stronie internetowej: - Dla zapytań po angielsku prosimy o kontakt telefoniczny Itjdjwfxx Ajpfx Afnod Wyposażenie: klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, możliwa faktura VAT, ASR, ABS, radio, tempomat, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada dyferencjału, szyby barwione, tylne światła przeciwmgielne, tachograf, kabina: typu krótkiego z blachą, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, reflektory robocze, szyby termoizolacyjne, żuraw, nowy, norma emisji spalin: Euro 6, diesel, napęd tylny, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, spalanie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszany/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 - zielona.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 192 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 8 000 l, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Daszek przeciwsłoneczny - Automatyka grzewcza Ijdpfxoycdcaj Afnjtd - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 90%; bieżnik opony prawa: 90% Oś tylna: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrznej lewa: 70%; bieżnik opony zewnętrznej lewa: 70%; bieżnik opony wewnętrznej prawa: 70%; bieżnik opony zewnętrznej prawa: 70% Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Po więcej informacji proszę kontaktować się z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, przebieg: 510 158 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, konfiguracja osi: 4x2, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, DB SK 1824 K ASSMANN POJAZD DO CZYSZCZENIA KANAŁÓW ssąco-płuczący, a także pojazd-cysterna do przewozu A3 (olej napędowy i olej opałowy) • Wersja ADR z wyłącznikami awaryjnymi • Kabina standardowa • 3-miejscowy • Radio • Telefon • Lusterko szerokokątne • 7-biegowa manualna skrzynia biegów • Osłona przeciwsłoneczna • Koła z przekładnią zwolnicową • Osie AP • Resory piórowe • Hak holowniczy (oczkowy), uciąg przyczepy: 8.000 kg (z hamulcem) • Lusterka zewnętrzne podgrzewane • Opony 12 R 22,5, w bardzo dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg • Masa własna: 12.270 kg • Ładowność: 5.730 kg • Wymiary całkowite pojazdu: 7.600 x 2.500 x 3.200 mm Nadwozie: ASSMANN Typ 8,0 / 235A1 Rok prod. 10/93 • 4 komory: 1. komora 1500 l do płukania 2. komora 2000 l 3. komora 4000 l 4. komora 500 l • Pompa próżniowa DEMAG-WITTIG typ WPS 126 V • Pompa wysokociśnieniowa WOMA typ 252 • Pojazd dodatkowo wyposażony w pełny zestaw armatury do oleju opałowego i napędowego wraz z licznikiem i pompą! Używany był do tankowania maszyn! • Wszystkie dokumenty, książki przeglądów technicznych oraz rysunki techniczne dostępne! • Pojazd sprzedawany w stanie sprawnym! Ijdpfxowmzqqj Afnetd - pojazd z Niemiec - od pierwszego właściciela - Badanie techniczne / TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, przebieg: 232 115 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kontrola stabilności = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulec silnikowy = Uwagi = Iveco Magirus 260 S42 śmieciarka UMLEERER 60 l - 5 m³ z zabudową Zöller Medium XXL 24 z wagą MOBA • Klimatyzacja • Hamulec silnikowy • Tempomat • Blokada mechanizmu różnicowego • Hamulec przystankowy • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze • Okno dachowe • Radio/CD • Kierownica wielofunkcyjna • 3. oś: skrętna / podnoszona! • Rozmiar opon osi 1. i 3.: 385/65 R22,5 • 2. oś: 315/80 R22,5 • Stan opon: ok. 10 mm • Rozstaw osi: 4.200 mm • Masa własna: 17.425 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Zabudowa ZÖLLER Medium XXL 24 z wagą MOBA i drukarką • Podnośnik ZÖLLER 356 do pojemników 60 /120 / 240 / 1.100 litrów - 5 m³ (5.000 litrów) - Pojazd niemiecki! - Przegląd techniczny/TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWY! Itedpfewmn Rdex Afnod Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typu mieszkalnego, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane: resory-pneumatyczne, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 5t system hakowy HIAB Multilift XR5S3250-HJ-N do kontenerów miejskich o długości od 3,5 do 4,5 m. ABS, EBS, pełnowymiarowy asystent hamowania, sygnał awaryjnego hamowania, podgrzewanie silnika (system ułatwiający rozruch), ESP, stabilizator przedniej i tylnej osi, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW), ASR, światła do jazdy dziennej LED, kabina kierowcy typu CC. Dostępny od ręki! Gwarancja fabryczna od pierwszej rejestracji! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dopuszczenie czasowe 09.12.2025! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Itjdpovy H Eusfx Afned

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 186 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie Ijdpfx Aeutax Djfnstd = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 631400502144, Pojazd transportowy ze specjalną zabudową do przewozu aluminiowych kanistrów (dostępnych osobno) Itodpow Hxbtefx Afnsd 24V Masa własna 233 kg Dopuszczalna masa całkowita 730 kg Siła uciągu 500N W zestawie ładowarka Odpowiednie aluminiowe kanistry, które były ciągnięte tym pojazdem, są dostępne osobno. Dostępne są 2 pojazdy, cena za jedno urządzenie. Potrzebna jest nowa bateria, dlatego pojazdy obecnie nie są sprawne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 242 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cichy - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM/PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Masa własna: 23 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Marka zabudowy: RSP ESE 6 RD 8000 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM RSP ESE 6 RD 8000 ODKURZACZ PRÓŻNIOWY (SAUGBAGGER) EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 390 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA AROCS Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, KAMERĄ BLOKADA MOSTU SKRZYNIA AUTOMATYCZNA ZACZEP DO PRZYCZEPY ODKURZACZ RSP TYP: ESE 6 RD 8000 PODWÓJNE TURBINY!!! NAPĘD HYDROSTATYCZNY Z PILOTEM POWERBOOM Z GŁOWICĄ OBROTOWĄ ZBIORNIK 8 m³ ZBIORNIK NA WODĘ 200 l CENTRALNE SMAROWANIE 2x PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DODATKOWA JEDNOSTKA POMPOWA WYSOKOCIŚNIENIOWA ZE SZLAUCHAMI I PISTOLETEM Isdsuxvc Djpfx Afnetd DODATKOWE ZAWORY POWIETRZA Z TYŁU POJAZDU DO ZASILANIA NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH TYPU MŁOT KOMPRESOR – 2588 GODZIN WENTYLATOR – 336 GODZIN WSZYSTKIE DOSTĘPNE INSTRUKCJE I KSIĄŻKI SERWISOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 249 328 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, rozstaw osi: 5 650 mm, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna Isdpfx Asuu Diiefnstd - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Marka zabudowy: STOKOTA Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, Rok budowy: 1995, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Iodpfx Afei Rixgenstd Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Iodpfoi Ri Hcox Afnotd 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, masa własna: 14 kg, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 50 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostym podparciem, bez kompensacji przesuwu Składana podporę tylną Ijdpfx Afoi Ri Hgjnstd 2x kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotniki ćwierć-łukowe przed i za zespołem osi Z chlapaczami za każdą osią 1x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, zamontowana poprzecznie z przodu na podłodze gęsiej szyi, z 2 półkami Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnej skosie)(szerokość zewnętrzna transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsiej szyi, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Wgłębienie na ramię koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości Ucha mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 3 pary uch mocujących po 10 t z przodu na gęsiej szyi, 8 par po 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze korytarza zagłębienia, 3 pary uch mocujących po 10 t przy osiach/tyle Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa Hydrauliczne wymuszone sterowanie przez klin przekładni siodłowej na wszystkie 3 osie, Sterowanie wtórne za pomocą pilota radiowego + automatyczne ustawianie kół (do max 20 km/h) Uwaga! W ciężarówce wymagana jest 2-biegunowa wtyczka NATO z min. 2 x 35mm² do zasilania układu kierowniczego. Zasilanie agregatu pompowego przez kabel NATO do pojazdu ciągnącego, bez instalacji stałej w ciężarówce (sterowanie wtórne musi być używane min. 1x w tygodniu). Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania w pozycji obniżonej + automatycznym resetem Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce (nie jest to legalizowana waga) System stabilności pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu jak obciążenia osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg kilometrowy oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania 1x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana ze światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z blachą ryflowaną stalową W korytarzu z miękkim drewnem 70 mm, przy nadkolach z blachą ryflowaną stalową, zagłębienie po lewej i prawej stronie w korytarzu podnoszone hydraulicznie przez napęd pomocniczy ciągnika Tylna skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty Profil aluminiowy pusty 2

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e77e603e96d0ea4194a7f7661, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 5 par ucho mocujących przykręconych na zewnątrz podłogi/ramy zewnętrznej, każda po 3 tony 2 pary dodatkowych ucho mocujących przykręconych w podłodze, każda po 5 ton w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciwzderzeniowa stalowa ocynkowana Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki w ćwiartkowych kopułkach Układ zaczepowy przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość śrubą (do 250 mm zakresu) Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA lub BPW Achs-/Fahrwerk laserowo ustawiony dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wiprowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17.5 według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED den 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe wtyczki z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu oraz przewód połączeniowy Podłoga Podłoga stalowa / ryflowana do dużych obciążeń punktowych Ijdei Riv Tspfx Afnotd Uwaga: Możliwe delikatne pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość podłogi ok. 5200 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej Burty boczne Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, opuszczane i zdejmowane, z 1 parą wsuwanych środkowych słupków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowanych do ramy i uchwyt do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm Najazdy 2 stalowe rampy najazdowe, długość 3100 mm, szerokość 510 mm, dzielone wzdłużnie, przesuwane na boki z uchwytem na rampach pokryte drewnem ze sprężynami gazowymi do obsługi przez 1 osobę Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku, przy przestrzeganiu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło, nie zawsze można ją uzyskać. (Może wystąpić złe prowadzenie i niestabilna jazda w przypadku nieprawidłowego rozłożenia ładunku) Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na odporność na korozję Przednia ściana / burty boczne aluminium anodowane, środkowy słupek DB 7350 Novagrau Najazdy ogniowo cynkowane Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2428b2018baf171e60fef6740, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje), Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składane tylne podparcie 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona przeciwzderzeniowa z aluminium Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki przed 1. osią i za każdą osią z systemem anty-rozpryskowym, zgodne z normą UE Możliwość rozszerzenia na 3000 mm (nie na tyłku z nachyleniem); rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych/pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2550 mm Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieni mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących zintegrowanych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi 9x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na pierścienie mocujące 5 t – nie w zestawie) Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące gwarantujące skuteczność ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Itsdpfx Afoi Ri E Rsned Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS – wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji, nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2x 7-pinowe, odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego 1 lampa ostrzegawcza LED na uchwycie, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozkładane do 3 000 mm Podłoga Łabędzia szyja ze stalową blachą Skrzynka narzędziowa w nachyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Potem 70 mm drewniana podłoga miękka; w rejonie nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylny najazd z 70 mm drewnianą podłogą miękką Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze skosem tylnym 9 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, regulowane bocznie Pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane z dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z przepustnicą, sterowanie na lewym boku Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 bez węży Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie na wyjątek, możliwy tylko ładunek niepodzielny! W przypadku przekroczenia łącznej wagi zestawu 40t wymagane jest specjalne pozwolenie! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta ze względu na dozwolone obciążenia osi/podparcia/siodła (zła jazda i prowadzenie naczepy możliwe przy niepr