Używane Kabina Do Malowania na sprzedaż (17 699)

Stan: używany, przebieg: 847 500 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Przesuwana kabina - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radioodtwarzacz CD - Kabina sypialna - Blokada mostu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = Volvo FH750, Iisdpfx Aez Ahwtefvsh 29 grudnia 2015 r. 847 500 km Euro 6, 6x4, I-Shift, Dynamiczne wspomaganie kierownicy = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne DMC: 29 000 kg Nadwozie z możliwością rozbudowy: tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w opisie i tekście dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 045 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - podłokietnik - spojler dachowy - zawieszenie tylne: pneumatyczne - wysoka kabina sypialna - otwierany dach - hamulce tarczowe - kabina sypialna - blokada mechanizmu różnicowego - zawieszenie przedniej osi: pneumatyczne Iedez Avgiepfx Afvoih = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: oś unoszona; skręcana Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło kierunkowskazów - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuw - Podnoszona oś - Reduktor w piaście - Radio - Kabina sypialna - Blokada mostu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Obrotówka: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827 000 km Euro 6, 8x4 z reduktorem w piaście = Dodatkowe informacje = Iisdpfxsz Dbhfs Afvsh Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i treści w oferowanych pojazdach.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, _____Rok produkcji: 2004. Stan bardzo dobry, nie używany do rozdrabniania. Iodpfx Afszdmuyjvsih * Pojemnik do zbierania o długości 1,80 m. * 5 podpór cynkowych. * Blacha odbijająca z 2 łańcuchami. * Napęd: hydrauliczny silnik, 2-biegowy. * Opony: 500/55-20, 12PR, 10L, ET 0, opony pływające. * Dyszel: DL 33 K, przegubowy, hydrauliczny. * Hamulce: pneumatyczne, z i bez sterowania kierownicą, 15 ton, prędkość 40 km/h z systemem ALB. * 1 rama tnąca z zespołem tnącym do sieczki. * Noże tnące. * Nadwozie. * Dodatkowe podpory nadwozia na środku. * Zespół dozujący, 2 wałki. * Elektrohydraulika – podstawowe wyposażenie. * Wał przegubowy WS - 2WW, sprzęgło krzywkowe. * Oświetlenie. * Automatyczne smarowanie smarem do zespołu transportowego i pojemnika do zbierania. * Zamiast plandeki z przodu: automatyczny system załadunku. * Indywidualne zezwolenie na użytkowanie, prędkość 40 km/h. * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej na przedniej ścianie. * Rozstaw osi: 2,03 m, szerokość zewnętrzna opon: 2,53 m. Cena: 19 900,00 euro netto. Miejsce magazynowania: null

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iiodpszx D Iysfx Afvjh - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Oś przednia: Kierowalna

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2012, Naczepa do przewozu kłody, dłużycy drewna z roku 2012 sprawna, zawieszenie półresor z poduszką, hamulce bębnowe. Isdpfx Aozlbwrsfvoih

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Rok produkcji: 2014 Oś przednia: sterowana. Ijdpfx Aszu S Tvsfveih

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Iijdpfx Afsycf Iqevoh Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Iedpoycqnvofx Afveih Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Iijdpfx Afsycqptjvjh Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wysokowydajna ściernica borazonowa CBN przeznaczona do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 to kluczowy element gwarantujący precyzyjne ostrzenie wierteł wykonanych ze stali szybkotnących HSS i stali kobaltowych. Oferuje niezrównaną trwałość i dokładność, niezbędną w codziennej pracy narzędziowni, warsztatu mechanicznego lub działu utrzymania ruchu. Główne atuty ściernicy do DG20 Wysoka twardość i odporność termiczna dzięki zastosowaniu materiału ściernego CBN (borazon). Kompatybilność z ostrzarką CORMAK DG20 – ściernica zaprojektowana do pracy z konkretnym modelem zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Bezwibracyjna praca dzięki precyzyjnemu wyważeniu – redukcja ryzyka uszkodzeń narzędzi oraz poprawa komfortu użytkowania. Iedpfx Ajycq Hrjfvjih Długa żywotność – istotna redukcja częstotliwości wymiany ściernic oraz niższe koszty eksploatacji. Stabilna geometria – brak potrzeby częstego korygowania kształtu ściernicy pozwala na zachowanie stałej jakości ostrzenia. Budowa i technologia Ściernica do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 została wykonana w technologii CBN – borazon to jeden z najtwardszych znanych materiałów ściernych, idealnie przystosowany do obróbki narzędzi ze stali szybkotnących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zoptymalizowanemu kształtowi, ściernica gwarantuje wysoką efektywność ostrzenia przy jednoczesnym ograniczeniu strat materiału narzędzia. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie oryginalnej ściernicy CBN w modelu CORMAK DG20 zapewnia doskonałe rezultaty nawet przy wielogodzinnym cyklu pracy. Ściernica umożliwia utrzymanie dokładnego kąta wierzchołkowego (w zakresie 90–135°), co przekłada się na jakość cięcia, redukcję sił skrawania oraz wydłużenie trwałości naostrzonych wierteł. Jej właściwości tłumiące drgania ograniczają ryzyko mikroodprysków na krawędziach tnących. Postaw na jakość – wybierz oryginalną ściernicę do DG20 Ściernica CBN do ostrzarki CORMAK DG20 to niezbędny komponent dla każdego, kto oczekuje precyzji i niezawodności podczas ostrzenia wierteł. Dzięki swojej konstrukcji, materiałowi oraz idealnemu dopasowaniu do maszyny, gwarantuje długotrwałą, wydajną i powtarzalną pracę. Zamów oryginalną ściernicę już dziś i utrzymaj swoją ostrzałkę w pełnej gotowości produkcyjnej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA to wysokowydajna maszyna zaprojektowana do precyzyjnego i powtarzalnego cięcia dużych detali stalowych, rur oraz profili zamkniętych. Dzięki swojej dwukolumnowej konstrukcji oraz automatyzacji cyklu roboczego, stanowi idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni i centrów logistycznych obrabiających duże ilości materiału. Główne atuty maszyny Automatyczna praca – pełny cykl cięcia bez udziału operatora: od zamocowania materiału po jego przecięcie i powrót ramienia. Hydrauliczny posuw i imadło – zapewniają szybkie, bezpieczne i precyzyjne cięcie. Pamięć położenia ramienia i imadła – skraca czas cyklu i zwiększa efektywność pracy seryjnej. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – zwiększają żywotność piły taśmowej do metalu. Duży zakres cięcia – możliwość cięcia materiałów o średnicy do Ø400 mm lub 400 × 400 mm. Budowa i technologia Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H400SA oparta jest na stabilnej konstrukcji stalowej z odlewanym żeliwnym korpusem, co gwarantuje maksymalną sztywność i tłumienie drgań. Rama ustawiona pod kątem 3° względem stołu podawczego ułatwia cięcie profili i kształtowników. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opadanie ramienia z regulacją siły cięcia i precyzyjnym zaworem dławiąc pozwala dostosować nacisk do konkretnego materiału. Hydrauliczny system podawania z elektronicznym sterownikiem umożliwia programowanie długości i ilości ciętych odcinków. Ekran LCD wyświetla informacje o postępie, błędach oraz końcu materiału. System automatycznego zatrzymania reaguje na wykrycie awarii lub zakończenie programu cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H400SA doskonale sprawdza się w: przemyśle metalowym i konstrukcji stalowych, centrach obróbki profili i kształtowników, produkcji seryjnej w ślusarniach i zakładach przemysłowych, firmach logistycznych tnących materiały na wymiar. Wyposażenie standardowe Automatyczny cykl pracy Pamięć położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i system posuwu Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa do metalu Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Iiodpfx Ajyctr Rjfvjh Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA Zakres cięcia Ø400 mm lub 400 × 400 mm Wymiary taśmy tnącej 4900 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 4,6 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Wymiary (D × S × W) 2600 × 2400 × 1700 mm Waga 2100 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szczotka boczna do zamiatarki ZP7500 CORMAK to praktyczne wyposażenie dodatkowe, które znacząco zwiększa skuteczność pracy urządzenia. Odpowiada za dokładne zamiatanie miejsc trudno dostępnych – przy ścianach, regałach, krawężnikach czy w narożnikach, gdzie szczotka główna nie sięga. Dzięki temu powierzchnia jest czystsza już po jednym przejeździe, bez konieczności poprawek. Iiedpsyvp Ngsfx Afvjh Zastosowanie szczotki bocznej pozwala także zwiększyć szerokość roboczą zamiatarki, co bezpośrednio przekłada się na wyższą wydajność pracy. W praktyce oznacza to szybsze sprzątanie większych powierzchni magazynowych, placów czy parkingów . Solidna konstrukcja oraz odporne na ścieranie włosie gwarantują długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szczotka została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach – skutecznie zbiera zarówno drobny pył, jak i większe zanieczyszczenia, takie jak piasek, liście czy żwir. Konstrukcja szczotki została dostosowana do pracy w wymagających warunkach przemysłowych – odporna na uszkodzenia mechaniczne oraz intensywną eksploatację. Montaż i demontaż szczotki jest szybki i intuicyjny, co ułatwia jej wymianę lub serwis bez przestojów w pracy. Najważniejsze korzyści: dokładne zamiatanie przy krawędziach i w narożnikach zwiększona szerokość robocza i wyższa wydajność skuteczne zbieranie drobnych i większych zanieczyszczeń ograniczenie pracy ręcznej i liczby przejazdów trwałe, odporne na ścieranie włosie szybki montaż i wygodna eksploatacja

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Filtr powietrza do zamiatarki ZP7500 to kluczowy element systemu filtracji, odpowiadający za skuteczne zatrzymywanie kurzu, pyłu oraz drobnych zanieczyszczeń powstających podczas pracy urządzenia. Jego zastosowanie znacząco ogranicza unoszenie się pyłu, co przekłada się na wyższy komfort pracy operatora oraz czystsze środowisko w miejscu użytkowania. Iedpfx Ajyvp Tfjfvjih W trakcie zamiatania zanieczyszczenia są nie tylko zbierane przez szczotki, ale również zasysane wraz z powietrzem do wnętrza maszyny. Filtr powietrza odpowiada za ich skuteczne wychwycenie, dzięki czemu do otoczenia nie wracają drobne cząsteczki kurzu. W praktyce oznacza to bardziej efektywne i „bezpyłowe” sprzątanie, szczególnie istotne w halach magazynowych, produkcyjnych czy zamkniętych przestrzeniach. Duża powierzchnia filtracyjna oraz odpowiednia struktura materiału filtrującego pozwalają na skuteczne zatrzymywanie nawet bardzo drobnych frakcji. W nowoczesnych zamiatarkach stosuje się filtry panelowe, które wyróżniają się wysoką wydajnością i łatwością obsługi – często wyposażone są także w systemy otrząsania, ułatwiające ich oczyszczanie i utrzymanie stałej skuteczności pracy. Filtr pełni również funkcję ochronną dla podzespołów maszyny – zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu ssącego oraz innych elementów roboczych, co ogranicza ryzyko awarii i wydłuża żywotność urządzenia. Dodatkowym atutem jest prosty dostęp i szybka wymiana filtra, co pozwala na bieżące utrzymanie maszyny w optymalnej kondycji bez zbędnych przestojów. Regularna kontrola i czyszczenie filtra to klucz do utrzymania maksymalnej wydajności zamiatarki. Najważniejsze korzyści: skuteczna redukcja pylenia podczas pracy poprawa jakości powietrza w miejscu użytkowania wysoka efektywność filtracji drobnych cząstek ochrona podzespołów maszyny przed zanieczyszczeniami wydłużenie żywotności zamiatarki łatwa konserwacja i szybka wymiana Filtr powietrza to niezbędne wyposażenie dla użytkowników zamiatarki ZP7500, którzy oczekują maksymalnej skuteczności czyszczenia przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu i bezpieczeństwa pracy – szczególnie w środowiskach o dużym zapyleniu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 92 080 km, moc: 149 kW (202,58 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 680 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 625 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - System alarmowy - Fotel pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - Zestaw głośnomówiący - Przyciemniane szyby - Klimatyzacja (automatyczna) - Ławka pasażerska Pozostałe - Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne - Oświetlenie Bi-Xenon - Spryskiwacze reflektorów = Uwagi = Bardzo zadbany Volkswagen Transporter, zbudowany jako „Bulli” i w wersji „75th Years Edition”. Oryginalny holenderski pojazd, bezpośrednio od pierwszego właściciela. Dostępna jest pełna historia serwisowa. Oprócz już wymienionych opcji oferuje również: - Wirtualny kokpit Iijdpfx Ajyy U T Sefvjh - 6 miejsc - Skórzana tapicerka - Podgrzewane fotele - Automatyczna skrzynia biegów - System kamer - Czujniki parkowania - Oświetlenie Xenon - Hak holowniczy itp. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 6 Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: VXF-93-X Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1968 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1680 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1625 kg Masy Masa własna: 2101 kg Ładowność: 999 kg Masa całkowita: 3000 kg Maks. obciążenie haka: 5300 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFC635D105411931, przebieg: 96 900 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75 R16C 110/108R, rozstaw osi: 3 520 mm, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, światła przeciwmgielne, POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE, DOSTĘPNY DO JAZDY PRÓBNEJ Euro 6D Amortyzowany fotel kierowcy Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8-biegowa 6 miejsc w kabinie Poduszka powietrzna kierowcy Amortyzowany fotel kierowcy Klimatyzacja automatyczna Iisdpsyzr Atsfx Afveh Światła przeciwmgielne Radio Bluetooth DAB z przyciskami na kierownicy Czujniki parkowania Adaptacyjny tempomat Wspomaganie hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Wspomaganie przy bocznym wietrze Wnętrze wykładane podłoga i bokami

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kabina do piaskowania ciśnieniowego do czyszczenia wnętrza rur z obrotowym stołem i trybem ręcznym. - System filtracyjny - Stół obrotowy z pryzmatem do wsuwania jako podpora rury - Napędzana lanca do czyszczenia wnętrza rur - Programowalne parametry: trasa przejazdu, prędkość posuwu, funkcja przedmuchiwania Iiedsyn Inwjpfx Afvoh - Zewnętrzna dysza strumieniowa z oscylacją (opcja)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 800 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, Wózek widłowy STILL RX70-18 triplex 475, przesuw boczny, 9800 godzin, 2014, pełna kabina. LPG Film dostępny przez WhatsApp. Iisdpfxsyt Nq Do Afvsh Stała oferta, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep oraz osprzętu. Wszystkie dostawy w cenach hurtowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). W celu obejrzenia lub jazdy próbnej prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania. Zadzwoń wcześniej, nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 629 849 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 540 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2012, = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 693 cm³ Iisdpfx Afeymq Rfovsh Masa własna: 7 280 kg Ładowność: 11 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 800 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 18-BBK-7 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (Dostępny na WhatsApp oraz Viber). MOB: Niderlandzki (Dostępny na WhatsApp oraz Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 218 416 km, pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnikowy - Wał odbioru mocy = Uwagi = XLER6X20005137427 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 55%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 55%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 55% Wagi Masa własna: 12 573 kg Ładowność: 15 427 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Isdpfsymrf Rox Afveih W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 029 077 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Pełne zawieszenie pneumatyczne Xenon Skórzana tapicerka Okna izolowane Czysta rama podwozia ADR = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Typ skrzyni: Opti Cruise Retarder, 16-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 55% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wyposażenie Marka zabudowy: Scania Iijdpfxjymwwrs Afvjh Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych Iijdpfx Aoylut Ujfvjh - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, podwozie z krótkim rozstawem osi 3900 mm (opcjonalnie dostępny również w wersji z rozstawem osi 4200 mm) !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! ODBIÓR OD RĘKI !! *EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między tylnymi osiami: 1400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Blokady mechanizmu różnicowego: przednia, tylna, środkowa osi napędowej * Hak holowniczy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu * Łóżko, dolne, z listwami i regulacją oparcia * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * Wysuwana lodówka z szufladą * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN Soundsystem z subwooferem * Integracja ze smartfonem Możliwa nadbudowa do transportu drewna: Nadbudowa PAVIC OPTIPA ze stali do transportu drewna o długości 6100 mm z aluminiową ścianą czołową OPTIPA SL, podporami OPTIPA AL10 z aluminiową ramą i licznymi dodatkowymi funkcjami wyposażenia. Schody wejściowe Demontowalne błotniki z systemem szybkiej wymiany itp. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Tajfun LIV 150Z 9,6 - Tajfun LIB 150Z 9,6, żuraw z kabiną Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: przeznaczenie dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 346 569 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 340 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Iisdpsxdvc Tsfx Afveh Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 813 kg Ładowność: 6 687 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 63bph6 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem w celu uzyskania dalszych informacji. Numer pojazdu: 32 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Manualna skrzynia biegów / Klimatyzacja / 1 .: W1T96702610441435 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu EURO 6d - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm Wyposażenie specjalne: Akumulator 165 Ah, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, manualna skrzynia biegów, zbiornik paliwa: 180 l plastikowy, przygotowanie pod radio (12V), wydłużenie tylnej ramy, koło zapasowe, przełącznik windy załadunkowej, interfejs zarządzania flotą, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, stalowe felgi 7.50x19.5, boczne osłony przeciwwypadkowe, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6d, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterko pomocnicze/przednie, wylot spalin do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, klasyczne wnętrze kabiny, stalowy zbiornik powietrza, dwustopniowe wejście, systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/pneumatyczne, przednie zawieszenie: 4,7 t, alternator 100 A, 6-biegowa skrzynia biegów – typ: G 71-6, 6-biegowa skrzynia biegów – typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, otwierany dach ręczny (stalowy), tylna oś z talerzem 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, podwozie/nadwozie: rama, czujnik deszczu i światła, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel materiałowy, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, błotniki tylne z osłoną przeciwbłotną, stabilizator tylnej osi, typ sterowania kabiną, tachograf/urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylny stały zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,5 t = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, Rok budowy: 2025, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF Powerline, 8 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 6 000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100%; Zawieszenie: resor piórowy paraboliczny Oś tylna: Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Stan Iedpfx Aow Ta Adefvoih Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Geen

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pneumatyczne podawanie materiału Szerokość rolek podających 40 cm Podawanie materiału ze stosu Wysokość stosu 80 cm Maksymalna szerokość robocza 26 cm Iiodpfx Afjwgb Ameveh Długość całkowita 180 cm Szerokość 42 cm Wysokość bez stosu 78 cm