Używane Głębokie Lodówka na sprzedaż (2 891)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka słupowa CORMAK WS32BGP to profesjonalna wiertarka kolumnowa do metalu przeznaczona do intensywnej eksploatacji w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach i warsztatach utrzymania ruchu. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, dużej mocy silnika oraz zintegrowanym systemom autoposuwu i chłodzenia, zapewnia wydajną i bezpieczną pracę przy wierceniu i gwintowaniu otworów w stali do średnicy 32 mm. Główne atuty maszyny Autoposuw wrzeciona – umożliwia precyzyjne prowadzenie narzędzia bez zmęczenia operatora, co zwiększa wydajność pracy. Funkcja gwintowania z automatycznym przełączaniem kierunku obrotów – pozwala na skuteczne wykonywanie gwintów do M20 w stali. Duży skok wrzeciona – 150 mm – umożliwia obróbkę głębokich otworów bez konieczności przerywania procesu. Wysoka sztywność konstrukcji – korpus i kolumna wykonane z sezonowanych odlewów gwarantują stabilność nawet przy maksymalnym obciążeniu. Osiem prędkości obrotowych – szeroki zakres (140–1960 obr/min) pozwala dobrać optymalne parametry do obrabianego materiału. System chłodzenia – zwiększa żywotność narzędzi i poprawia jakość obróbki. Budowa i technologia Konstrukcja wiertarki słupowej do metalu CORMAK WS32BGP oparta jest na solidnej kolumnie o średnicy 100 mm oraz ciężkiej podstawie, zapewniającej sztywność i stabilność pracy. Wrzeciennik, kolumna i stół wykonane zostały z wysokogatunkowych odlewów żeliwnych. Wrzeciono osadzone jest na łożyskach precyzyjnych i wyposażone w stożek Morse’a MK3. Wały przekładni wykonano z utwardzanej, obrabianej cieplnie stali, co gwarantuje trwałość całego mechanizmu napędowego. Bezpieczeństwo użytkowania zwiększa osłona wrzeciona typu U z krańcówką oraz osłona przekładni pasowej z wyłącznikiem krańcowym. Precyzja i wydajność pracy Dzięki funkcji automatycznego posuwu oraz szerokiemu zakresowi prędkości obrotowych, maszyna zapewnia wyjątkową precyzję i powtarzalność wiercenia. Wysokiej jakości panel sterujący oraz wbudowana lampa LED umożliwiają intuicyjną obsługę i komfort pracy nawet w mniej doświetlonych stanowiskach. Możliwość obrotu stołu o 360° i ręczna regulacja jego wysokości zwiększają elastyczność operacyjną. Zastosowanie Wiertarka kolumnowa CORMAK WS32BGP to urządzenie dedykowane do obróbki metali w warunkach przemysłowych. Sprawdzi się w: zakładach ślusarskich, działach utrzymania ruchu, narzędziowniach, małych i średnich przedsiębiorstwach produkcyjnych, szkołach technicznych i centrach szkoleniowych. Wyposażenie standardowe Uchwyt wiertarski z kluczykiem (stożek Morse’a MK3) System chłodzenia Klin do wybijania stożka Wbudowana lampa LED Podpfx Agsridqboxegp Osłony bezpieczeństwa zgodne z CE Dane techniczne Maksymalna średnica wiercenia w stali 32 mm Maksymalna średnica gwintowania w stali M20 Średnica kolumny 100 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 150 mm Odległość wrzeciono–kolumna 265 mm Zakres podnoszenia stołu 820 mm Obrót stołu 360° Maks. odległość wrzeciono–baza 1235 mm Mocowanie wrzeciona MK3 Zakres prędkości obrotowych 140–1960 obr/min Ilość prędkości 8 Wymiary stołu 380 × 400 mm Wymiary bazy 380 × 400 mm Wysokość maszyny 1900 mm Moc silnika 1,5 kW Moc silnika posuwu 0,12 kW Zasilanie 400 V Waga netto 310 kg Wymiary opakowania 1040 × 640 × 2050 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka słupowa CORMAK WS32GP to zaawansowana wiertarka kolumnowa do metalu, zaprojektowana z myślą o pracy w środowisku przemysłowym, gdzie wymagana jest wysoka precyzja, niezawodność oraz możliwość gwintowania. Maszyna wyposażona w chłodzenie, osłony bezpieczeństwa i napęd 400 V doskonale sprawdza się zarówno w produkcji seryjnej, jak i warsztatach narzędziowych. Główne atuty maszyny Możliwość gwintowania do M20 – automatyczne załączanie lewych obrotów umożliwia sprawne i bezpieczne gwintowanie. Wysoki moment obrotowy – dzięki silnikowi 1,5 kW (400 V) maszyna skutecznie obrabia stal konstrukcyjną i narzędziową. Skok wrzeciona 150 mm – pozwala na wykonywanie głębokich otworów bez konieczności zmiany ustawienia detalu. Solidna konstrukcja – wykonana z sezonowanych odlewów żeliwnych, zapewnia sztywność i trwałość przez lata eksploatacji. 8 prędkości wrzeciona – zakres 140–1960 obr/min pozwala na optymalne dobranie parametrów skrawania do obrabianego materiału. Stół z regulacją wysokości i obrotem 360° – elastyczność ustawienia detalu i dostępność z każdej strony. Wbudowane chłodzenie grawitacyjne – zwiększa żywotność narzędzi i poprawia jakość powierzchni obrabianych. Bezpieczeństwo pracy – wrzeciono i przekładnia pasowa zabezpieczone krańcówkami, zgodnie z normami CE. Budowa i technologia – konstrukcja do pracy ciągłej w wymagającym środowisku Wiertarka kolumnowa CORMAK WS32GP została skonstruowana z komponentów wysokiej jakości: wrzeciennik, kolumna, stół oraz baza wykonane są z sezonowanego żeliwa, które zapewnia odporność na drgania oraz odkształcenia. Wrzeciono MK3 i elementy przekładni wykonano ze stali hartowanej i obrabianej cieplnie, co przekłada się na dużą trwałość i precyzję pracy. Czytelny panel sterowania oraz ergonomiczna dźwignia zapewniają intuicyjną obsługę nawet przy wielogodzinnej pracy. Wbudowana lampa LED zwiększa komfort użytkowania w słabo oświetlonych przestrzeniach roboczych. Precyzja i wydajność pracy – zoptymalizowane parametry dla metalu Dzięki skokowi wrzeciona wynoszącemu 150 mm oraz wysokiej sztywności całej konstrukcji, wiertarka słupowa do metalu CORMAK WS32GP gwarantuje dużą dokładność wymiarową i powtarzalność obróbki. Równomierna praca silnika i precyzyjna przekładnia umożliwiają bezproblemowe wiercenie oraz gwintowanie. Duży zakres podnoszenia stołu (820 mm) i maksymalny dystans wrzeciono–baza 1235 mm pozwalają na obróbkę zarówno małych, jak i dużych detali. Wyposażenie standardowe Silnik trójfazowy 1,5 kW Obroty prawo/lewo z funkcją gwintowania Wbudowany grawitacyjny układ chłodzenia Wrzeciono MK3 z uchwytem wiertarskim Osłona wrzeciona i przekładni z krańcówkami bezpieczeństwa Klin do wybijania stożka Lampa robocza LED DTR w języku polskim Deklaracja zgodności CE Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia w stali 32 mm Maksymalna średnica gwintowania w stali M20 Średnica kolumny 100 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 150 mm Odległość wrzeciono–kolumna 265 mm Zakres podnoszenia stołu 820 mm Podpjridp Nsfx Agxjgp Obrót stołu 360° Maks. odległość wrzeciono–baza 1235 mm Mocowanie wrzeciona MK3 Zakres prędkości obrotowych 140–1960 obr/min Ilość prędkości 8 Wymiary stołu 380 × 400 mm Wymiary bazy 380 × 400 mm Wysokość maszyny 1900 mm Moc silnika 1,5 kW Zasilanie 400 V Waga netto 310 kg Wymiary opakowania 1040 × 640 × 2050 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa do metalu CORMAK Z7016A Vario – precyzyjna wiertarka słupowa z bezstopniową regulacją obrotów Wiertarka stołowa CORMAK Z7016 Vario to kompaktowa i funkcjonalna wiertarka słupowa do metalu, zaprojektowana z myślą o precyzyjnych operacjach wiercenia w profesjonalnych i warsztatowych zastosowaniach. Dzięki bezstopniowej regulacji obrotów, solidnej konstrukcji oraz wszechstronnemu wyposażeniu, model ten zapewnia maksymalną kontrolę nad procesem wiercenia i wysoką efektywność pracy. Główne atuty maszyny Bezstopniowa regulacja prędkości – zakres 440–2600 obr/min pozwala na optymalne dopasowanie do obrabianego materiału. Solidna, żeliwna konstrukcja – zapewnia wysoką sztywność i redukuje drgania w trakcie pracy. Stół roboczy z regulacją wysokości i kąta – uchylny w zakresie -45° do +45° oraz z regulacją wysokości zębatką. Wskaźnik laserowy i oświetlenie LED – gwarantują maksymalną precyzję wiercenia i komfort obsługi. Elektroniczny wyświetlacz prędkości – umożliwia pełną kontrolę parametrów w czasie rzeczywistym. Imadło 65 mm w zestawie – maszyna gotowa do pracy zaraz po rozpakowaniu. Budowa i technologia Wiertarka stołowa do metalu Z7016A Vario zbudowana jest na solidnej kolumnie o średnicy 60 mm oraz sztywnej, żeliwnej podstawie 345 × 210 mm. Korpus maszyny i stół roboczy wykonano z precyzyjnie obrabianych odlewów. Stożek MK2 umożliwia montaż narzędzi w szerokim zakresie, a skok trzpienia 60 mm pozwala na obróbkę głębokich otworów. Całkowita wysokość maszyny wynosi zaledwie 870 mm, co czyni ją niezwykle ergonomiczną i mobilną jednostką. Precyzja i wydajność pracy Dzięki silnikowi o mocy 500 W (S1) i 650 W (S6), wiertarka słupowa CORMAK Z7016A Vario umożliwia skuteczne wiercenie w metalu do średnicy 16 mm. Brak konieczności zmiany przełożeń – dzięki płynnej regulacji prędkości – znacznie skraca czas przygotowania maszyny. Ergonomiczna trójramienna dźwignia, wskaźnik głębokości oraz układ prowadzenia trzpienia zapewniają wysoką powtarzalność i dokładność otworów. Zastosowanie Model Z7016A Vario to wiertarka stołowa do metalu rekomendowana dla: warsztatów ślusarskich i serwisowych, działów utrzymania ruchu, szkół technicznych, małych linii produkcyjnych i prototypowni. Wyposażenie standardowe Imadło 65 mm Laserowy wskaźnik wiercenia Oświetlenie LED pola roboczego Elektroniczny wyświetlacz prędkości Trójramienna dźwignia posuwu Stół uchylny z zębatkową regulacją wysokości Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia 16 mm Pjdpfx Agjxbzuvoxogp Zakres prędkości obrotowej 440 – 2600 obr/min Zasilanie 230 V Uchwyt trzpienia MK2 Maksymalny skok trzpienia 60 mm Odległość trzpienia od kolumny 125 mm Odległość trzpienia od podstawy 430 mm Zakres regulacji wysokości stołu 300 mm Średnica kolumny 60 mm Wymiary stołu 200 × 200 mm Wymiary podstawy 345 × 210 mm Szerokość rowka teowego 14 mm Moc silnika (S1 / S6) 500 W / 650 W Wysokość całkowita 870 mm Waga 31,5 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa CORMAK WS32BC to precyzyjna wiertarka słupowa do metalu wyposażona w autoposuw wrzeciona i system chłodzenia, zaprojektowana do wymagających operacji wiercenia i gwintowania. Dzięki 8-stopniowej przekładni, stabilnej konstrukcji i bogatemu wyposażeniu, sprawdzi się w intensywnej eksploatacji przemysłowej. Główne atuty maszyny Autoposuw wrzeciona o regulowanej prędkości do 110 mm/min – ułatwia pracę i zwiększa powtarzalność operacji. System chłodzenia – chroni narzędzia przed przegrzaniem i poprawia jakość obróbki. Funkcja gwintowania – automatyczna zmiana kierunku obrotów umożliwia efektywne gwintowanie do M24. Wysoka sztywność konstrukcji – kolumna o średnicy 100 mm i masywna podstawa eliminują drgania. Skok wrzeciona 150 mm – umożliwia głębokie wiercenie bez przerywania cyklu. 8 biegów przekładni – zakres 140–1960 obr/min pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów. Bezpieczeństwo pracy – osłony wrzeciona i pasów napędowych z wyłącznikami krańcowymi zgodne z CE. Pgedpfx Aerigaqjgxsp Budowa i technologia Wiertarka stołowa CORMAK WS32BC została skonstruowana z sezonowanych, obrabianych odlewów żeliwnych. Wrzeciono oraz wały przekładni wykonano z utwardzanej stali, co zwiększa trwałość i odporność na zużycie. Stożek Morse’a MK3 umożliwia szybkie przezbrojenie maszyny i stosowanie szerokiego zakresu narzędzi roboczych. Stabilny stół z możliwością obrotu o 360° ułatwia obróbkę detali o różnych kształtach. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu autoposuwu i chłodzenia, wiertarka stołowa do metalu WS32BC gwarantuje wysoką jakość otworów i znacznie skraca czas cyklu. Mocny silnik główny 1,1 kW i napęd posuwu 0,12 kW zapewniają wydajną pracę nawet przy dużych obciążeniach. Idealna do wiercenia, rozwiercania i gwintowania w stali, żeliwie i materiałach stopowych. Zastosowanie Wiertarka z autoposuwem CORMAK WS32BC to doskonałe rozwiązanie dla: narzędziowni i warsztatów ślusarskich, wydziałów utrzymania ruchu, zakładów produkcyjnych, szkół technicznych i centrów szkoleniowych. Wyposażenie standardowe Uchwyt wiertarski z kluczykiem Klin do wybijania stożka System chłodzenia Osłona wrzeciona typu U z wyłącznikiem krańcowym Osłona przekładni pasowej z krańcówką bezpieczeństwa Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia (stal) 32 mm Maksymalna średnica gwintowania (stal) M24 Średnica kolumny 100 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 150 mm Prędkość posuwu 0 – 110 mm/min Odległość wrzeciono–kolumna 265 mm Odległość wrzeciono–stół 390 mm Odległość wrzeciono–baza 745 mm Stożek wrzeciona MK3 Zakres prędkości obrotowych 140, 250, 380, 500, 580, 850, 1250, 1960 obr/min Ilość prędkości 8 Wymiary stołu 380 × 400 mm Wymiary podstawy 645 × 470 mm Wysokość maszyny 1370 mm Moc silnika głównego 1,1 kW Moc silnika posuwu 0,12 kW Zasilanie 400 V Waga netto 230 kg Wymiary maszyny 900 × 500 × 1400 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa CORMAK WS20 to profesjonalna wiertarka słupowa do metalu stworzona z myślą o wierceniu i gwintowaniu w środowisku przemysłowym. Dzięki mocnej konstrukcji, dużemu skokowi wrzeciona i funkcji automatycznego gwintowania, maszyna oferuje doskonałą wydajność i precyzję przy obróbce metali, szczególnie stali konstrukcyjnej. Główne atuty maszyny Funkcja gwintowania z automatycznym załączaniem lewych obrotów – szybkie i bezpieczne wykonywanie gwintów do M16 w stali. Wysoka sztywność konstrukcji – kolumna o średnicy 85 mm oraz żeliwne, sezonowane odlewy wrzeciennika, podstawy i stołu zapewniają stabilność i tłumienie drgań. Skok wrzeciona 135 mm – możliwość głębokiego wiercenia bez potrzeby przestawiania detalu. Napęd pasowy – pięć precyzyjnie dobranych prędkości obrotowych w zakresie 280–1875 obr/min. Osłony z wyłącznikami krańcowymi – zgodność z normami CE, zwiększone bezpieczeństwo operatora. Duży stół roboczy z możliwością obrotu 360° i rowkami montażowymi – elastyczność przy mocowaniu detali. Budowa i technologia Wiertarka stołowa do metalu CORMAK WS20 bazuje na konstrukcji z wysokogatunkowych materiałów. Wrzeciono i wały przekładni wykonano z utwardzanej stali, co zapewnia odporność na zużycie. Wrzeciennik, kolumna oraz stół zbudowane są z dokładnie obrobionych, sezonowanych odlewów, co przekłada się na sztywność całego układu. Stożek Morse’a MK2 umożliwia szybkie przezbrojenie i zastosowanie różnych narzędzi roboczych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki stabilnej kolumnie, dużemu skokowi wrzeciona i dopracowanej przekładni, maszyna zapewnia precyzyjną, powtarzalną obróbkę otworów i gwintów. Czytelny panel sterujący ułatwia obsługę, a mocny silnik 1,1 kW umożliwia wydajną pracę nawet w materiałach trudnych w obróbce. Zastosowanie Wiertarka słupowa CORMAK WS20 idealnie nadaje się do zastosowania w: zakładach przemysłowych, warsztatach mechanicznych, działach utrzymania ruchu, szkołach technicznych i centrach szkoleniowych. Maszyna przeznaczona jest do wiercenia i gwintowania w stali, aluminium oraz materiałach nieżelaznych. Wyposażenie standardowe Pgsdperif Trefx Agxep Uchwyt wiertarski z kluczykiem Klin do wybijania stożka Osłona wrzeciona typu U z krańcówką bezpieczeństwa Osłona przekładni pasowej z wyłącznikiem krańcowym Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia (stal) 20 mm Maksymalna średnica gwintowania (stal) M16 Skok wrzeciona 135 mm Stożek wrzeciona MK2 Zakres prędkości obrotowych 280 – 1875 obr/min Ilość prędkości 5 Średnica kolumny 85 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Odległość wrzeciono–kolumna 260 mm Odległość wrzeciono–stół 366 mm Odległość wrzeciono–baza 678 mm Wymiary stołu 300 × 320 mm Wymiary podstawy 376 × 566 mm Moc silnika 1,1 kW Zasilanie 400 V Waga netto 179 kg Wymiary maszyny 800 × 450 × 1250 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa CORMAK WS16 to kompaktowa, a jednocześnie wyjątkowo solidna wiertarka słupowa do metalu, zaprojektowana do precyzyjnych operacji wiercenia i gwintowania w warunkach warsztatowych oraz produkcyjnych. Dzięki automatycznej zmianie kierunku obrotów wrzeciona, maszyna umożliwia sprawne wykonywanie gwintów w stali, co czyni ją doskonałym rozwiązaniem dla użytkowników ceniących efektywność i jakość obróbki. Główne atuty maszyny Wbudowana funkcja gwintowania z automatycznym przełączaniem na lewe obroty – uproszczony proces gwintowania wewnętrznego. Podpfx Agerif S Rjxegp Wysoka sztywność wrzeciona – precyzyjna praca nawet przy dużym obciążeniu i w materiałach o podwyższonej twardości. Solidna konstrukcja z sezonowanych odlewów żeliwnych – stabilność pracy i długa żywotność maszyny. Duży skok wrzeciona – 100 mm – większy zakres operacyjny, szczególnie przy wierceniu głębokich otworów. Czytelny panel sterowania – intuicyjna obsługa maszyny z możliwością szybkiej zmiany parametrów. Osłona wrzeciona typu U z wyłącznikiem krańcowym – zgodność z normami CE i podwyższony poziom bezpieczeństwa operatora. Stół obrotowy 360° z rowkami montażowymi – elastyczność w mocowaniu i ustawieniu detalu obrabianego. Budowa i technologia Wiertarka stołowa do metalu CORMAK WS16 została skonstruowana z naciskiem na wytrzymałość i trwałość. Wrzeciennik, kolumna, podstawa i stół wykonano z najwyższej klasy sezonowanych odlewów, co zapewnia wyjątkową sztywność całej konstrukcji. Wrzeciono i wały przekładni wykonane są z hartowanej stali poddanej obróbce cieplnej, co minimalizuje zużycie przy długotrwałej pracy. Mechanizm napędu bazuje na przekładni pasowej – rozwiązaniu cenionym za cichą i stabilną pracę. Precyzja i wydajność pracy Dzięki 5-stopniowej regulacji prędkości obrotowej wrzeciona w zakresie od 480 do 1875 obr/min oraz stożkowi Morse’a MK2, maszyna umożliwia dobór optymalnych parametrów do rodzaju materiału i średnicy wiercenia. Maksymalna średnica wiercenia w stali to 16 mm, natomiast gwintowanie możliwe jest do średnicy M10. Przejrzysty panel sterowania i możliwość przełączania kierunku obrotów znacząco usprawniają obsługę, zwiększając jednocześnie wydajność procesu. Zastosowanie Wiertarka słupowa CORMAK WS16 doskonale sprawdzi się w: warsztatach ślusarskich i mechanicznych, działach utrzymania ruchu, pracowniach szkoleniowych i centrach edukacyjnych, produkcji jednostkowej i małoseryjnej, obszarach, gdzie wymagana jest wysoka powtarzalność i precyzja wiercenia oraz gwintowania. Wyposażenie standardowe Regulowany uchwyt wiertarski z kluczykiem (stożek Morse’a MK2) Klin do wybijania stożka Osłona wrzeciona z krańcówką bezpieczeństwa (zgodna z CE) Osłona przekładni pasowej z krańcowym wyłącznikiem Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia (stal) 16 mm Maksymalna średnica gwintowania (stal) M10 Średnica kolumny 70 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 100 mm Odległość wrzeciono–kolumna 193 mm Odległość wrzeciono–stół (max) 330 mm Odległość wrzeciono–baza (max) 613 mm Stożek wrzeciona MK2 Zakres prędkości obrotowych 480–1875 obr/min Ilość prędkości 5 Wymiary stołu 265 × 285 mm Wymiary podstawy 360 × 480 mm Wysokość maszyny 1130 mm Moc silnika 1,1 kW Zasilanie 400 V Waga netto 131,5 kg Wymiary maszyny 600 × 400 × 1150 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa CORMAK WS32 to solidna i precyzyjna wiertarka słupowa do metalu, zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w warunkach przemysłowych i warsztatowych. Dzięki dużej sztywności, imponującemu skokowi wrzeciona oraz możliwości gwintowania do M24, maszyna ta stanowi uniwersalne narzędzie do szerokiego zakresu prac obróbczych. Główne atuty maszyny Funkcja gwintowania – automatyczne załączanie lewych obrotów umożliwia bezpieczne i precyzyjne gwintowanie. Skok wrzeciona 150 mm – umożliwia wykonywanie głębokich otworów bez konieczności przestawiania detalu. Wysoka sztywność – kolumna o średnicy 100 mm oraz stabilna baza z żeliwa zapewniają doskonałą sztywność i tłumienie drgań. Napęd pasowy – pięć przełożeń (280–1875 obr/min) pozwala na precyzyjne dopasowanie prędkości do materiału. Stożek Morse’a MK3 – umożliwia stosowanie szerokiej gamy narzędzi wiertarskich i gwintowników. Obrotowy stół roboczy 360° – z rowkami montażowymi, podnoszony manualnie. Bezpieczeństwo pracy – osłona wrzeciona z krańcówką oraz certyfikaty CE. Budowa i technologia Wiertarka stołowa do metalu CORMAK WS32 wykonana została z wysokiej klasy sezonowanych odlewów żeliwnych, co zapewnia jej wieloletnią trwałość i precyzję pracy. Utwardzane wrzeciono i wały przekładni są odporne na zużycie. Przejrzysty panel sterowania oraz ergonomiczne rozmieszczenie elementów obsługowych przekładają się na komfort operatora. Precyzja i wydajność pracy Model WS32 dzięki swojej masywnej konstrukcji oraz dużemu skokowi wrzeciona gwarantuje stabilną pracę nawet w wymagających aplikacjach. Możliwość gwintowania do M24 czyni ją idealnym rozwiązaniem do zadań związanych z obróbką ciężkich detali stalowych. Płynna praca wrzeciona i elastyczny zakres prędkości zwiększają wydajność procesu wiercenia i gwintowania. Zastosowanie Wiertarka słupowa CORMAK WS32 jest przeznaczona dla: przemysłu maszynowego i metalowego, warsztatów ślusarskich i narzędziowni, działów utrzymania ruchu, placówek szkoleniowych i technicznych. Maszyna umożliwia precyzyjne wiercenie, rozwiercanie oraz gwintowanie w stali, żeliwie i materiałach nieżelaznych. Wyposażenie standardowe Uchwyt wiertarski z kluczykiem Klin do wybijania stożka Osłona wrzeciona typu U z krańcówką bezpieczeństwa Osłona przekładni pasowej z wyłącznikiem bezpieczeństwa Pgjdorif Udopfx Agxjp Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia (stal) 32 mm Maksymalna średnica gwintowania (stal) M24 Średnica kolumny 100 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 150 mm Odległość wrzeciono–kolumna 265 mm Odległość wrzeciono–stół 390 mm Odległość wrzeciono–baza 745 mm Stożek wrzeciona MK3 Zakres prędkości obrotowych 280, 400, 675, 1140, 1875 obr/min Ilość prędkości 5 Wymiary stołu 380 × 400 mm Wymiary podstawy 645 × 470 mm Wysokość maszyny 1370 mm Moc silnika 1,1 kW Zasilanie 400 V Waga netto 230 kg Wymiary całkowite 900 × 500 × 1400 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Frezarko-wiertarka ZX 7055 VARIO marki CORMAK Główne atuty maszyny Sztywna, żeliwna podstawa i kolumna – stabilność przy obróbce wymagających detali, redukcja drgań i wydłużona żywotność narzędzi. Płynna regulacja prędkości wrzeciona w 2 zakresach: 75–438 obr./min (wolny) oraz 438–2500 obr./min (szybki) – optymalny dobór parametrów do średnicy narzędzia i materiału. Automatyczny posuw wrzeciona – równomierne skrawanie i mniejsze ryzyko złamania wiertła podczas głębokich wierceń. Funkcja gwintowania - po osiągnięciu zadanej głębokości gwintu wrzeciono przełącza się na ruch nawrotny Szlifowane koła zębate – cicha praca przekładni i stabilny moment na wrzecionie. Prowadnice jaskółczy ogon na osiach – precyzyjny ruch stołu i pewna geometria. Głowica obrotowa ±90° oraz regulacja wysokości – łatwe fazowanie, wykonywanie podcięć i operacji kątowych. Lewe/prawe obroty – bezpieczne gwintowanie i wycofywanie narzędzia. Wydajny układ chłodzenia, który skutecznie odprowadza ciepło podczas obróbki, zapobiega przegrzewaniu narzędzia i materiału, a tym samym zwiększa precyzję pracy oraz trwałość narzędzi skrawających. Wyposażenie standardowe płynna regulacja obrotów wrzeciona regulacja wysokości głowicy wrzeciennika z silnikiem elektrycznym Pgedpfozd R Eijx Agxop układ chłodzenia Dane techniczne Ciężki Stabilny Odlew Żeliwny: Solidna konstrukcja z ciężkiego odlewu żeliwnego to fundament trwałości i precyzji. Frezarko wiertarka ZX 7055V DRO utrzymuje stabilność nawet podczas najbardziej wymagających zadań. Wiertarko-frezarka posiada płynną regulację prędkości wrzeciona w dwóch zakresach: wolny: 75–438 obr./min, szybki: 438–2500 obr./min. Masywny Stół Krzyżowy z Precyzyjnie Szlifowaną Powierzchnią: Dbałość o detale to kluczowy element konstrukcji. Masywny stół krzyżowy z precyzyjnie szlifowaną powierzchnią zapewnia doskonałą płaskość, co przełoży się na precyzyjną obróbkę. Prowadnice w Kształcie Jaskółczego Ogona: Innowacyjne prowadnice w kształcie jaskółczego ogona gwarantują płynne i precyzyjne poruszanie się w trzech osiach. Osiągnij doskonałe rezultaty bez kompromisów. Lewe i Prawe Obroty: Dopasuj maszynę do swoich potrzeb. Możliwość obracania w obie strony daje dodatkową elastyczność w procesie obróbki. Głowica Obrotowa +/- 90° i Regulowana Wysokość Głowicy: Dostosuj się do różnych zadań dzięki funkcji obrotu głowicy o +/- 90° oraz regulowanej wysokości. Osiągnij precyzyjne rezultaty we wszystkich warunkach. Podstawa maszyny dostępna w opcji dodatkowej Parametry techniczne: Maksymalna wielkość wiercenia Żeliwo (HT200) 45 mm stal 32mm Maksymalne frezowanie czołowe 80mm Maksymalne frezowanie walcowo-czołowe 28mm Wymiary stołu roboczego Duży: 820x240mm Przesuw stołu (X/Y) 595 / 185 mm Maksymalna wydajność gwintowania M24 Stożek wrzeciona MK4 Prędkość wrzeciona (obr./min) Wolna: 75-438 Szybka: 438-2500 Skok wrzeciona Ręczny: 107mm Automatyczny: 100mm Odległość wrzeciona od powierzchni kolumny 250mm Maksymalna odległość między końcówką wrzeciona a stołem roboczym 445mm Silnik S1/S6 1,5/1,8KW Waga netto 350 kg Wymiary ogólne 1084x924x1550mm wys. z podstawą 2150 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wózek widłowy spalinowy o udźwigu 3500 kg Budowa i technologia Wózek widłowy wyposażono w wzmocnione podzespoły nośne, trwałą ramę oraz hydraulikę przystosowaną do pracy przy maksymalnym obciążeniu. Silnik Nissan K25 to wielokrotnie sprawdzona jednostka o wysokiej odporności na przeciążenia i niskim zużyciu paliwa. Automatyczna skrzynia Power Shift zapewnia płynną jazdę, zwiększając komfort i bezpieczeństwo operatora, szczególnie przy częstych zmianach kierunku jazdy. Opony pneumatyczne ze zwiększoną średnicą i głębokim bieżnikiem doskonale sprawdzają się na rampach, placach przeładunkowych, utwardzonych i nieutwardzonych nawierzchniach, skutecznie tłumiąc drgania i ograniczając zużycie zawieszenia. Precyzja i wydajność pracy Mechanizm side shift pozwala na przesunięcie wideł w poziomie, co znacząco redukuje czas cyklu przy składowaniu i rozładunku. Dzięki ręcznej regulacji rozstawu wideł, możliwa jest szybka adaptacja do różnych rozmiarów palet. Pochylenie masztu do przodu i do tyłu podnosi poziom bezpieczeństwa podczas manipulacji ciężkimi ładunkami – ułatwia zarówno precyzyjne odkładanie, jak i stabilizację w trakcie jazdy. Wyposażenie standardowe Silnik Nissan K25 Side shift – boczny przesuw wideł Regulacja pochylenia masztu (przód/tył) Ręczna regulacja rozstawu wideł Koła pneumatyczne Oświetlenie robocze LED Sygnalizator cofania i światła ostrzegawcze Dane techniczne Ładowność 3500 kg Wysokość podniesionych wideł 3000 mm Wysokość obniżonych wideł 40 mm Długość wideł 1220 mm Przesuw boczny Tak Pochylenie masztu Tak Silnik Nissan K25 Pjdpfoycvv Ssx Agxegp Moc silnika 50 KM Skrzynia biegów Automatyczna Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku 12 / 13 km/h Rodzaj kół Pneumatyczne Całkowita długość 3800 mm L Całkowita długość wózka bez wideł 2580 mm L’ Rozstaw osi 1740 mm L1 Odległość od osi przedniego koła do czoła wideł 487 mm L2 Długość wideł 1220 mm L4 Szerokość pojedynczej widły 120 mm W Szerokość całkowita wózka 1225 mm W1 Szerokość tylnej części wózka 970 mm W2 Szerokość karetki wideł 1000 mm W3 Rozstaw zewnętrzny wideł 1060 mm W5 Wysokość podnoszenia (maksymalna) 3000 mm H Wysokość całkowita masztu (złożony) 2120 mm H1 Wysokość całkowita masztu (podniesiony) 4250 mm H2 Wysokość wideł od podłoża 150 mm H3 Wysokość całkowita wózka (do dachu ochronnego) 2090 mm H4 Prześwit masztu 120 mm H5 Prześwit 120 mm H6 Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm C Udźwig nominalny 3500 kg Q Grubość pojedynczej widły 40 mm T Kąt nachylenia masztu (w przód) 6% α Kąt nachylenia masztu (w tył) 12% β Waga 4700 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 489 249 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Pgjdpfx Agszp Erzsxop Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 466 546 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Rozstaw osi głównych 3900 mm Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Pgsdszp Ecmepfx Agxep Telematyka MAN Zewnętrzny Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 13 mm Tylna prawa zewnętrzna - 13 mm

Rok budowy: 2005, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do głębokiego formowania jest automatyczną maszyną do kształtowania, napełniania, i zamykania. Szczególną jej cechą jest jej modułowa budowa. Moduły te usytuowane są jedne za drugimi, zgodnie z kolejnością operacji. Są one skonstruowane jako samodzielne jednostki i mogą być wymieniane w ramach danego typoszeregu. tel. 694429279 Pgjdpey Txcqefx Agxop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 801 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Pedpfjzpyd Sjx Agxegp Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 409 851 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Pgsdozpw Unjpfx Agxsp Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 401 962 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Pgjdpfxjzpv Dze Agxsp Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 085 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Pedpfx Agszpv Dnexogp Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 365 945 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Pjdpfozpv Dhsx Agxegp Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 13 mm

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 998 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Mercedes-Benz Arocs 1851 4x4 Agromover | Jest to nowy pojazd z rejestracją jednodniową | ABS, ASR, elektryczne szyby, tempomat | Automatyczna skrzynia biegów, norma EURO 6, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe | Podgrzewane siedzenia | Lodówka | Wysoki dach | Hamulec opóźniający | Opony 445/65/22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. | Przygotowanie do montażu układu hydraulicznego. Pgjdpfx Aoxyktxogxjp

Stan: używany, przebieg: 721 294 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * TCS – system kontroli trakcji * ESP * Asystent aktywnego hamowania * System kontroli ciśnienia w oponach * Tempomat hamujący * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Dach panoramiczny * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Wentylacja siedzeń * Lodówka * Blokada dyferencjału – oś tylna * Spoiler dachowy * Spoiler boczny * Centralny system smarowania * 12 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Pgodpfjzp Tvbex Agxjp * Ładowność: 9923 * Hamulec ciągły: retarder ----Nadwozie: płyta siodłowa Jost.----ostatni przegląd przy przebiegu 708 311 km Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto!!!! Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pgedpfx Agezn Hh Uexep Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 522 050 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Wyposażenie: Pjdpezfd Sljfx Agxsgp * Zmienny system wielokontenerowy * Kabina kierowcy GM (szeroka, długa, średniowysoka) * Główna rozstaw osi 4800 mm * Zwis 1750 mm * Zbiornik paliwa 780 litrów (aluminium), po prawej * 60 litrów AdBlue * Poduszki powietrzne * Asystent awaryjnego hamowania * EBS * ABS * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Spojler dachowy * Elektryczne podnośniki szyb * Asystent świateł * Ogranicznik prędkości * Lodówka * Klakson pneumatyczny * Światła przeciwmgielne * Resorowanie paraboliczne * Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej i napędzanej osi tylnej * Filtr cząstek stałych * Radio/odtwarzacz CD * Retarder Eco Cool * Kabina sypialna * Zestaw aerodynamiczny side skirts * Osłona przeciwsłoneczna * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 * MAN TipMatic 12.26 DD * Ogrzewanie postojowe * Wirtualny kokpit * Skrzynka narzędziowa * Centralny zamek * Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją lędźwiową i ramienną, podłokietnikami i podgrzewaniem * Kierownica wielofunkcyjna * W pełni cyfrowy wyświetlacz * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 KW * Tempomat ACC Stop and Go z automatyczną regulacją odstępu * Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o wcześniejszy kontakt w celu oględzin. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 368 049 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Pgjdpfsznuc Hox Agxep Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 413 433 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Rozstaw osi głównych 3900 mm Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Telematyka MAN Zewnętrzny Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Pjdpfxozntlge Agxegp Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Pgodpfsznqhlsx Agxsp Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 523 067 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Podeznlz Tspfx Agxjgp Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Rozstaw osi głównych 3900 mm Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Telematyka MAN Zewnętrzny Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm