Używane Dyszel na sprzedaż (1 433)

Rok budowy: 2001, stan: używany, Szczegóły techniczne: Nośność: 0,15 tony Rozpiętość: x. 1200 mm Zasięg:: maks. 1200 Wysokość podnoszenia: 2400 mm Prędkość podnoszenia: sterowana ręcznie Masa maszyny około: 0,42 t Wymiary dł. x szer. x wys.: 2,2 x 0,75 x 1,65 m Wciągnik z napędem silnikowym / żuraw z napędem silnikowym Spawane profile stalowe Ruch podnoszenia za pomocą belki podnoszącej pneumatyczny ruch pionowy (pneumatyczny siłownik ciśnieniowy) za pomocą pokrętła ręcznego Hak ładunkowy typu SIKA 1, zabezpieczenie linowe Lsdpfx Aju Nvixelteac ruchomy, hamowany w pozycji pionowej dyszla, podwójne koło skrętne 90° prawo/lewo, z przodu 2x koła stałe Akcesoria 2x różne pasy do podnoszenia i 1x łańcuch o długości ok. 950 mm *

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Szczegóły techniczne: Siła rozciągająca: 1600 N (obciążenie rozciągające: 3000 kg) N Godziny pracy: ok. 5 godzin Masa własna: 300 kg Wymiary DxSxW: 1,6 x 0,7 x 1,3 m Ciągnik elektryczny Zastosowanie np. do ciągnięcia wagonów, kontenerów itp. do ładunku 3000 kg Napęd: elektryczny 2x akumulator typu PB, pojemność nominalna 96 Ah Prędkość jazdy z/bez obciążenia znamionowego: 4 km/h Zdolność wspinania się z obciążeniem 350kg do 15% 24 V Typ silnika MRP9D Opony pneumatyczne Laodpfxju Nwige Altjc Koła skrętne z przodu Obsługa za pomocą dyszla sterującego jazdą za pomocą 2 przełączników ręcznych i panelu sterowania (przycisk AWARYJNY) Złącze ze śrubą łączącą Ø 35x200mm Akcesoria: Ładowarka wysokiej częstotliwości 220V Instrukcje obsługi Stan: jak w opisie, mało używany id. *

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Szczegóły techniczne: Długość: 4000 mm Szerokość: 800 mm Wysokość nad podłogą: 400 mm Nośność: 3,0 tony Wymiary dł. x szer. x wys.: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Ljdou Nv Syspfx Alteac Waga: 0,153 tony W Lipsku jest kilka takich "długich przyczep materiałowych" na sprzedaż. Przyczepy można łączyć ze sobą. W razie potrzeby dyszel / rolka dźwigni jest płatna osobno. (pokazane na zdjęciu jako przykład) Praca jednoosiowa ze sztywną osią. Pełne opony gumowe, rozstaw kół = 590 mm *

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Szczegóły techniczne: Długość: 8,000 mm Szerokość: 1600 mm Wysokość nad podłogą: 980 mm Nośność: 40 ton Rozstaw osi: 980 Szerokość gąsienic: 550 mm Waga: 9,5 tony Wymiary dł. x szer. x wys.: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Zastosowanie dla ciągników - z podporami narożnymi - Dyszel przyczepy: długość 1300 mm; wysokość podparcia 1400 mm; korba 600 mm; mocowanie za pomocą śruby regulacyjnej Ø 72 x 90 mm - Z pełnymi oponami gumowymi (2x podwójny wahacz z 4 kołami) - Technicznie możliwa prędkość jazdy 6 km/h Uwaga: 160 mm odnosi się do szerokości między stalowymi wspornikami Ljdpeu Nv Tqefx Alteac w użyciu *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Nr wew.: B - 08 Na zlecenie klienta Obermeier * ECO Tip 100 * Wywrotka trójstronna * 2-osiowa Lodpfx Asxvf U Ajltsac * Szerokie opony * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 11 000 kg * Dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są opisami niewiążącymi i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie informacje w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nr wew.: ZANDT Bardzo dobrze utrzymana przyczepa platformowa tandem ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platforma * Wzmocniona podłoga drewniana * Szyny mocujące do ciężkich ładunków * Tandem dwuosiowy * Szerokie opony * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg * Bardzo dobry stan Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Podane informacje w tej ofercie są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Lasdpjymuz Ujfx Altjc Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 i według uzgodnienia!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nr wew.: ZANDT Bardzo dobrze utrzymana przyczepa tandemowa platformowa Lajdsymuz Ispfx Altec ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platforma * Wzmocniona podłoga drewniana * Szyny mocujące do ciężkich ładunków * Tandem dwuosiowy * Szerokie opony * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg * Bardzo dobry stan Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywane dane. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na życzenie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Nr wew.:B - 09 Na zlecenie klienta Ledpoxvf Ucofx Altsac Obermeier * Naczepa niskopodwoziowa * 2-osiowa * Regulowane dyszle * DMC 11.900 kg * Stan, wygląd zewnętrzny – patrz zdjęcia Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i/lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter orientacyjny! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym ustaleniu!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 250 kg, masa całkowita: 5 250 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Nr wew.: B - 10 Na zlecenie klienta Blohmenröhr * Wywrotka trójstronna * 2 osie * Najazdy Ledpfx Alexvf Szetjac * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 5250 kg * Ładowność ok. 2250 kg * Stan bardzo dobry Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłowe. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy każdorazowo zweryfikować. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00, piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, - rozmiar koła 385/55 R 22.5 Lodpfxsxdgk Us Alteac - osie SAF - dyszel górny - regulowana wysokość sprzęgu 760-860 mm - regulowana długość dyszla - sworzeń dyszla 50 mm - masa całkowita 18 T - masa własna 3 030 kg - długość całkowita 9 050 mm - TPMS, system monitorowania ciśnienia w oponach - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Pojazd fabrycznie nowy, nie zarejestrowany. Rok produkcji: 2024. Odbiór pojazdu w Szigetszentmiklós, Węgry W sprawie zapytań: Gábor NAGY, telefon komórkowy:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Lsdpfei Ri H Dsx Alteac z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory Ledpfx Ajzcqpaoltjac 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Laodpfx Ajzcp E Tsltsc Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Lasdji Ri Ebjpfx Altoc Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001014667, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Teleskopowa podpórka przednia Tylna podpórka wysuwana teleskopowo 2 kliny pod koła z uchwytem Błotniki ze stali na oba koła Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo zmierzono" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowym) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe w fabrycznym kolorze srebrnym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wraz z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła pozycyjne LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga mostu ze stali/płyty ryflowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepu pasów mocujących (z przodu 8 sztuk, po bokach po 12 sztuk na stronę) Uwaga: Delikatne pofalowanie podłogi możliwe wskutek odkształceń przy spawaniu! 2 pary uchwytów mocujących, po 1 z przodu w narożnikach wanny i po 1 z tyłu w podłodze, każdy do 5 t Najazdy Stalowe najazdy, długość 2300 mm, szerokość 510 mm, przestawiane bocznie z uchwytem w rampach pokryte drewnem (na końcach stal/płyta ryflowana) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Instrukcje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś/stałkę/zaczep może nie być osiągnięta (możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenie na skutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na jedną linię tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu odblaskowymi pasami zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo z pasywacją „15 lat gwarancji na przeżeranie korozją” Lodjzcnzaopfx Altoac Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi z powodu cynkowania ogniowego! Najazdy – cynkowane ogniowo Uwaga: Zamieszczone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Lodpfx Alezcnugetoac Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205cm x 113cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 51cm Masa całkowita: 750kg Ładowność: 595kg Niehamowana przyczepa jednoosiowa niskopodwoziowa Oś KNOTT Niskie podwozie W pełni spawana, ogniwiecowana rama stalowa Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna 15mm wytrzymała, antypoślizgowa i odporna na uszkodzenia podłoga i ściany boczne z płyty laminowanej 6 uchołów mocujących (każde 400kg) Opony 13" Opony M+S Haki na siatkę/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem Błotniki z tworzywa sztucznego 2 kliny typu U Dyszel typu T OPCJONALNE WYPOSAŻENIE NA STAŁE W OBNIŻONEJ CENIE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem Laodpfx Ajzcawgsltsc -Przednia burta uchylna i demontowalna -Najazdy -Odchylana powierzchnia ładunkowa -Siłowniki gazowe do odchylanej powierzchni -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Rama w kształcie H -Nadstawki siatkowe o różnej wysokości, również zamykane -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120cm -Podpory tylne -Koło podporowe Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! + koszt transportu do Gera i dokumentów pojazdu 100 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stałe w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszystkich typów przyczep. Specjalista w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 660 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 384 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 943 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 907 kg, całkowita długość: 756 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 770 mm, Wózek wysokiego podnoszenia Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: normalny Rodzaj ogumienia przedniego: poliuretan Rodzaj ogumienia tylnego: poliuretan Napięcie akumulatora: 24V Ljdpfx Aszbn E Nsltoac Pojemność akumulatora: 225Ah Rok produkcji akumulatora: 2025 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na czarny, nowe koła/rolki, nowe elementy główki dyszla, nowy przegląd, nowe dopuszczenie zgodnie z FEM Sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 746 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, całkowita szerokość: 1 845 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa chłodnicza - HK 132614-18 PF30 Nasza oferta Cena – 7300 € brutto (w tym 19% VAT), opłata manipulacyjna 6,4%, dokumentacja pojazdu oraz przewód z adapterem o długości 2,5 m do agregatu chłodniczego oraz 2 podpory przesuwne! Zakres temperatur: +5°C do +10°C Przeznaczenie: np. napoje, kwiaty cięte Opis: Jednoosiowa przyczepa typu „sandwich” do transportu chłodniczego Twoich towarów. Rama i podwozie wykonane są ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia wysoką trwałość. Podłoga wykonana jest ze specjalnej wielowarstwowej sklejki wodoodpornej, pokrytej powłoką antypoślizgową z żywicy fenolowej. Nadwozie składa się z paneli typu „sandwich” o grubości 30 mm z rdzeniem z pianki poliuretanowej, pokrytych obustronnie blachą stalową ocynkowaną i lakierowaną poliestrem. Lajdozdf Tvjpfx Altoc Obramowania wykonano z anodowanego aluminium, podobnie jak sztywna tylna rama oraz rynna przeciwdeszczowa. Zawiasy drzwiowe, zamknięcie obrotowe oraz uchwyty drzwiowe wykonane są ze stali nierdzewnej. Na drzwiach zamontowano uszczelki z tworzywa sztucznego, co umożliwia bezpieczny, wodoodporny transport towarów. Jednoosiowa przyczepa typu sandwich Humbaur to niezbędny pomocnik w zakresie bezpiecznego, chłodniczego transportu. Dane techniczne: * Typ przyczepy: jednoosiowa * Konstrukcja: sandwich * Masa własna: 554 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 746 kg * Długość wewnętrzna: 2 515 mm * Długość całkowita: 3 920 mm * Szerokość wewnętrzna: 1 330 mm * Szerokość całkowita: 1 845 mm * Wysokość wewnętrzna: 1 685 mm * Wysokość całkowita: 2 300 mm * Wysokość załadunku: 535 mm * Ogumienie: 14 cali Wyposażenie standardowe: * Dyszel typu V, cynkowany ogniowo * Wtyczka 13-pinowa * Płyta podłogowa o grubości 15 mm * Nadwozie sandwich PurFerro, grubość 30 mm * Jednoskrzydłowe drzwi tylne * Zamek obrotowy i zawiasy ze stali nierdzewnej * Koło podporowe * Agregat chłodniczy

Stan: nowe, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 310 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, całkowita długość: 5 374 mm, całkowita szerokość: 2 034 mm, całkowita wysokość: 830 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur Universal 3000 z podłogą drewnianą, w zestawie rampy Nasza cena - 4500€ z VAT 19%, opłatą przekazania 6,4% oraz dokumentami pojazdu. Opis: Na ogniowo cynkowanym podwoziu i ramie znajduje się pełna płyta podłogowa, zapewniająca niemal uniwersalne możliwości transportowe. Załadunek przyczepy Universal odbywa się za pomocą dwóch również ocynkowanych, odpornych na korozję ramp najazdowych. Rampy można przesuwać i dostosować do rozstawu kół pojazdu. Po załadunku rampy wsuwane są pod podłogę ładunkową. Ładunek zabezpieczany jest na siedmiu pierścieniach mocujących dla stabilnego transportu. Podłogę aluminiową zamiast drewnianej, burty aluminiowe lub plandekę ze stelażem można zamontować w dowolnym momencie. Dane techniczne: Typ przyczepy: dwuosiowa Masa własna: 690 kg Ljdpfxozdcphj Altsac Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Ładowność: 2.310 kg Długość przestrzeni załadunkowej: 4.000 mm Długość całkowita: 5.374 mm Szerokość przestrzeni załadunkowej: 2.030 mm Szerokość całkowita: 2.034 mm Wysokość całkowita: 830 mm Wysokość załadunkowa: 600 mm Opony: 10 cali Wyposażenie standardowe: - Dyszel typu V kąpielowo cynkowany ogniowo - Wtyczka 13-polowa oraz światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - 2 rampy najazdowe z kraty cynkowane ogniowo wsuwane pod przestrzeń załadunkową - 2 podpory standardowo przy modelach 3500 kg - 7 pierścieni mocujących z każdej strony w ramie zewnętrznej - Wytłoczenia otworów w profilu ramy zewnętrznej - Wyciągarka linowa z liną i uchwytem z 3-stopniową regulacją głębokości - Automatyczne koło podporowe

Stan: nowe, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, całkowita długość: 5 515 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur transporter samochodów FTK 27 40 22 – Wciągarka wraz z podstawą Cena – 4500 € brutto (w tym 19% VAT, 6,4% opłaty manipulacyjnej oraz dokumenty pojazdu!) Opis: Nowy, uchylny transporter pojazdów FTK firmy Humbaur umożliwia komfortowy i bezpieczny transport auta. FTK oferuje zalety uchylnych przyczep samochodowych również w klasie kompaktowej. Lodpozdcpbsfx Alteac Idealny dla serwisów samochodowych oraz osób prywatnych do transportu małych pojazdów, takich jak Smart czy VW Golf. Nowy Humbaur FTK zapewnia wszystkie korzyści uchylnych transporterów samochodowych – po raz pierwszy również w wariancie kompaktowym. Most można przechylić mechanicznie przy pomocy amortyzatora, a na przyczepę łatwo wjechać po karbowanych stalowych najazdach. Wciągarka i hydraulika uchylna dodatkowo ułatwiają załadunek. Cztery warianty o ładowności do dwóch ton i różnych wymiarach pozwalają dobrać optymalny model w korzystnej cenie. Przemyślana i solidna konstrukcja zapewnia optymalne wykorzystanie powierzchni ładunkowej oraz niski kąt najazdu. Ocynkowane komponenty i wiele możliwości zabezpieczenia ładunku potwierdzają wysoką jakość wykonania Humbaur w każdym detalu. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Masa własna – 560 kg Dopuszczalna masa całkowita – 2700 kg Ładowność – 2 140 kg Długość powierzchni ładunkowej – 4 000 mm Długość całkowita – 5 515 mm Szerokość powierzchni ładunkowej – 2 140 mm Szerokość całkowita – 2 190 mm Wysokość całkowita – 900 mm Wysokość załadunku – 610 mm Opony – 10 cali Długość dyszla: ok. 1425 mm Wysokość sprzęgu: ok. 435 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość podłóg najazdowych: ok. 1380 mm Wyposażenie standardowe: Podwozie skręcane i ocynkowane Ocynkowany uchylny most Most uchylny przechylany mechanicznie przez amortyzator Stalowe najazdy Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową Wtyczka 13-pinowa i światło cofania Koło podporowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 590 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 064 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 774 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 5 546 mm, całkowita szerokość: 2 292 mm, całkowita wysokość: 2 634 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa - HK 254018-20P Cena - 7 080 € z 19% VAT, w tym 6,4% opłaty przekazania oraz dokumenty pojazdu! Opis: Tandemowa przyczepa skrzyniowa ze sklejki wyróżnia się przemyślanymi rozwiązaniami technicznymi oraz wszechstronnym zastosowaniem. Rama i podwozie wykonane są z ogniowo ocynkowanej stali, co zapewnia serii przyczep ze sklejki długą żywotność. Zabudowa wykonana jest w całości z wielowarstwowego drewna o grubości 15 mm z powłoką z tworzywa sztucznego, którą na życzenie, za dopłatą, można okleić reklamą firmową. Wnętrze wyposażone jest w oświetlenie dla lepszej widoczności. Wszystkie przyczepy skrzyniowe posiadają zawiasy oraz zamykany zamek prętowy z ocynkowanej stali. W drzwiach zamontowano uszczelki z tworzywa sztucznego, które zapewniają ochronę przewożonego towaru przed wodą. Wzmocnienia aluminiowe na dachu oraz u dołu przedniej ściany nadają przyczepom Humbaur wyjątkową stabilność. Podłoga przyczepy wykonana jest ze specjalnego, wielokrotnie wodoodpornego drewna sklejonego z antypoślizgową powłoką fenolową, o grubości 15 mm. Zintegrowany boczny system mocowania towaru znajduje się w anodowanych profilach ramy bocznej. Każde ucho mocujące ma wytrzymałość 400 kg, potwierdzoną certyfikatem Dekra. System można opcjonalnie rozbudować, oferując przewoźnikowi wystarczające możliwości zabezpieczenia ładunku. Profile wykończeniowe, sztywna tylna rama oraz rynny przeciwdeszczowe wykonane są z anodowanego aluminium i zapewniają maksymalną ochronę przed korozją. Tandemowa przyczepa skrzyniowa Humbaur to idealny partner do przewozu Twoich towarów. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Konstrukcja – sklejka Masa własna – 890 kg Masa całkowita – 2 500 kg Ładowność – 1 610 kg Długość wewnętrzna – 4 064 mm Długość całkowita – 5 546 mm Szerokość wewnętrzna – 1 774 mm Szerokość całkowita – 2 292 mm Wysokość wewnętrzna – 2 000 mm Wysokość całkowita – 2 634 mm Wysokość załadunku – 560 mm Rozmiar opon – 15 cali Wyposażenie standardowe: Dyszel typu V, ocynkowany poprzez kąpiel zanurzeniową Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania Płyta podłogowa o grubości 15 mm Ściany boczne i dach z wielowarstwowego drewna, 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na promieniowanie UV Oświetlenie wewnętrzne zamontowane Tylne drzwi dwuskrzydłowe Lodpezdcn Rsfx Altoac Ryglowany prętowy zamek i zawiasy ocynkowane Uchwyty mocujące w profilach ramy przesuwne, wytrzymałość 400 kg na ucho, certyfikat Dekra Automatyczne koło podporowe

Stan: nowe, masa własna: 1 075 kg, maksymalna waga ładunku: 2 425 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 845 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 5 143 mm, całkowita szerokość: 2 003 mm, całkowita wysokość: 1 251 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka trójstronna - HTK 3500.37 z burty Fuhrmann-BW (wzmocnione, bardzo solidne burty stalowe), pompa elektryczna i ręczna, koryto na najazdy wstępnie zamontowane, 8 pierścieni mocujących. Nasza cena - 8700€ brutto (w tym 19% VAT oraz 6,4% opłaty manipulacyjnej i dokumenty pojazdu!) Opis: Przyczepa Humbaur HTK z profilem Fuhrmann® charakteryzuje się wytrzymałą burtą wykonaną z ocynkowanej blachy stalowej, co zapewnia wyjątkowo odporną powierzchnię. Dodatkowo HTK wyróżnia się jakością wykonania oraz ręczną pompą hydrauliczną, którą w razie potrzeby można zastąpić elektryczną pompą hydrauliczną. Dzięki temu HTK można obsługiwać łatwo i niezależnie w każdych warunkach. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Konstrukcja – burty stalowe Fuhrmann-BW, ocynkowane ogniowo, wzmocnione Wywrot do tyłu – 45° Wywrot na trzy strony – 45° Masa własna – 1.075 kg Dopuszczalna masa całkowita – 3.500 kg Ładowność – 2.425 kg Długość wewnętrzna – 3.620 mm Długość całkowita – 5.143 mm Szerokość wewnętrzna – 1.845 mm Szerokość całkowita – 2.003 mm Wysokość wewnętrzna – 400 mm Wysokość całkowita – 1.251 mm Wysokość załadunkowa – 760 mm Ogumienie – 13 cali Wyposażenie: Profilowane burty z ocynkowanej blachy stalowej, całkowicie zdejmowane Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo Most wywrotu stalowy, wykonany z jednego elementu Laedpfxezdcn Dj Altjc Podwozie, most wywrotu i burty zanurzeniowo ocynkowane Pompa ręczna, opcjonalnie elektryczna pompa hydrauliczna od 3000 kg DMC; zestaw z pompą elektryczną i ręczną Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur Wtyczka 13-pinowa i światło cofania Tylna klapa uchylna Pierścienie mocujące zamontowane w podłodze, siła uciągu 800 kg na pierścień Koryto na najazdy przygotowane do łatwej instalacji aluminiowych najazdów Koło podporowe

Stan: nowe, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Genialna i oszczędzająca miejsce przyczepa idealna do holowania za kamperem. Przyczepa do transportu motocykla, skutera lub rowerów – model Wheely. Miejsce na 1 do 6 rowerów, 1 skuter lub motocykl oraz dodatkowo 2–4 rowery dzięki stabilnej ramie i licznym punktom mocowania, co sprawia, że nadaje się na każdą podróż. Motocykl lub skuter można bezpośrednio wprowadzić bokiem na przyczepę samochodową. Dwa opcjonalne pałąki i ucha mocujące zabezpieczają skuter lub motocykl, które wprowadza się rampą najazdową na platformę przyczepy. Dodatkowo z przodu można zamontować opcjonalny uchwyt na dwa rowery nad dyszlem. Na powierzchni ładunkowej – jako przyczepa rowerowa – możliwe jest przewożenie czterech rowerów dzięki opcjonalnemu zestawowi na 4 rowery. Także tutaj można zamontować uchwyt nad dyszlem, aby uzyskać miejsce na dwa dodatkowe rowery lub zamontować wysuwaną rampę do oświetlenia na kolejne 2 rowery. Wyposażenie standardowe przyczepy do transportu motocykli lub rowerów obejmuje: ucha mocujące, skrzynię ładunkową, uchwyt na skuter/motocykl z uchylną rampą najazdową, prędkość do 100 km/h, podłogę aluminiową, dwie podpory, pałąk z przodu na akcesoria, koło podporowe z hamulcem, zamek zatrzaskowy oraz Safety-Ball, stabilna rama cynkowana ogniowo metodą kąpielową oraz bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V. Ledpfet D E Eqsx Alteac Wśród akcesoriów oferujemy: pasy mocujące, uchwyt na 2 rowery nad dyszlem, wysuwaną listwę oświetleniową, bagażnik rowerowy na listwę oświetleniową, zestaw burt i wiele więcej.

Stan: nowe, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 320 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, rozmiar opony: 145/80R13, Genialna i oszczędzająca miejsce przyczepa idealna za kamperem. Przyczepa do transportu motocykla, skutera lub rowerów, model TRAIGO 500. Przeznaczona na 1 skuter lub mały motocykl oraz dodatkowo na 2 rowery – z solidną ramą oraz wieloma miejscami do mocowania pasów transportowych, doskonale sprawdzi się podczas każdej podróży. Lasdpfet D E Dmex Altoc Motocykl lub skuter można łatwo załadować z boku, bezpośrednio na przyczepę samochodową. Dwa opcjonalne pałąki oraz wystarczająca liczba regulowanych uchwytów do mocowania pasów zabezpieczają skuter lub motocykl, które wprowadza się na platformę przyczepy skuterowej przy użyciu rampy najazdowej. Dodatkowo z przodu można zamontować opcjonalny uchwyt na dwa rowery nad dyszlem. Wyposażenie standardowe przyczepy do transportu motocykla lub rowerów obejmuje regulowane uchwyty do pasów mocujących, podłogę z profili aluminiowych, 1x uchwyt na skuter do 160 kg i składana rampa najazdowa, uchwyt na 2 rowery na pałąku nad dyszlem, podporę, uchwyt przedni na akcesoria, koło podporowe z hamulcem, zamek z wkładką i kulę zabezpieczającą Safety-Ball, solidną ramę cynkowaną ogniowo w kąpieli zanurzeniowej oraz bardzo wytrzymały dyszel w kształcie litery V.