Używane Dźwigiem na sprzedaż (3 068)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Gbsdpfx Agjx Rwidsfsi - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Sterowanie pilotem | Wywrotka 25 ton | 468407 km | 2009 | Oś podnoszona/skrętna | Klimatyzacja | Lodówka | Kamera cofania | Skrzynia biegów manualna | Opony 80 % | Euro4 | Belgijski samochód ciężarowy VIN: WMA92SZZ79L057308 EKSPORT Usługi transportowe drogą lądową: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem + 550 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o samochodzie ciężarowym: Wideo pojazdu (Youtube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał Youtube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: Linkedin Geerts Trucks & Trailers: Polub i subskrybuj naszą NAJNOWSZĄ ofertę Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych praw z powodu ewentualnych błędnych informacji. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie dane były poprawne. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.033 kg Ładowność: 14.967 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4.900 kg Wysokość podnoszenia: 1.250 cm Dźwig: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Olivier Geerts lub Edwin Geerts.

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg hakowy (maulkupplung) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Oś przednia: 9 000 kg. Zawieszenie przednie: resory piórowe. Zawieszenie tylne: pneumatyczne. Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok: 2002. Rotator + 6 funkcja. Burty aluminiowe: 100 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg DMC: 28 000 kg Gbjdjwg Aggjpfx Agfsi Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer typu: TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS R = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak teksty nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 349 116 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 14002 - D Sterowanie radiowe Scanreco - pilot. Godpfx Agov Rwznofobi 2 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysuwy. 4,20 m – 2 850 kg. 6,20 m – 1 780 kg. 8,20 m – 1 240 kg. 10,30 m – 930 kg. 12,50 m – 740 kg. 14,60 m – 630 kg. Winda załadowcza Palfinger: 1 500 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 70%; bieżnik lewa na zewnątrz: 70%; bieżnik prawa wewnątrz: 70%; bieżnik prawa na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 11 685 kg Ładowność: 7 815 kg DMC: 19 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: P320 4x2 / CRANE / KRAN / GRUE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z opublikowanych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Alarm - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu Maul - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator przedni Sterowanie radiowe Scanreco 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydrauliczny tylny zderzak i blat roboczy 2x hydrauliczne podpory boczne Skrzynia ładunkowa 635 cm + 120 cm przedłużenie Wysokość załadunku 110 cm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Gsdex Srx Nspfx Agfobi Oś przednia: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 2: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 3: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masy Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanego tekstu nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JS02C78A667892, przebieg: 344 229 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Radio z odtwarzaczem CD - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Pilot zdalnego sterowania: × Gbjdpfxeypmwmj Agfsi Hak do podnoszenia: ✓ Rotator: ✓ Hak paletowy: ✓ = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Skrętna Żuraw: HIAB Hiab 166 D-3 Pro Crane, zamontowany z tyłu ramy pojazdu

Rok budowy: 1972, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TRFA12+14x, 1x Demag napęd cierny koła jezdnego do wciągnika linowego wciągnika dźwigowego dźwigu mostowego P-train itp. Zapasy z lat budowy 1971 + 1976: 14x RF310 - silnik typ 16/6KF8-2 0,15-0,6KW 5m/25m/min cena 2850,- / szt. 12x RF400 - silnik typu 19/11KF12-2/2 0,18-1,1KW 6,3m/40m/min Cena 3650,- / szt. z 2 prędkościami Gjdpfet Rtm Nox Agfebi W komplecie z zaciskami napinającymi, silnikiem/przekładnią i kołem ciernym Możemy również naprawić uszkodzone, porowate koła cierne i wyprodukować nowe - prosimy o zapytanie. Waga w komplecie ok. 100-150 kg, podłączenie do 380V 50Hz Stan używany Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Zobacz zdjęcia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 8x4 Euro 5 Resory piórowe ZF, 16-biegowa manualna skrzynia biegów Wymiary platformy balastowo-ładunkowej: 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 8 hydraulicznie wysuwanych sekcji 6 hydraulicznie wysuwanych sekcji Wysokość robocza ok. 36 m Sterowanie radiowe 6-punktowe podparcie Hydrauliczna wciągarka linowa Zaczep do przyczepy Tylko 116 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia Za dopłatą dostępny również w zestawie z: Dwuosiowa naczepa niskopodwoziowa Lintrailers 2LSDU 17-20 Wysuwana o 2,5 m 2 osie skrętne sterowane pilotem Osie BPW Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Masa własna: 8 340 kg Ładowność: 28 660 kg Gbedoynildspfx Agfji Rok produkcji: 2009 Długość: 11,30 m Wysokość platformy załadunkowej: 84 cm = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: redukcja – osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: redukcja – osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 27 110 kg Ładowność: 4 890 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: używany, przebieg: 621 711 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, Scania G440. Pełne zawieszenie resorowe. Retarder. Żuraw Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysuwy. Platforma załadunkowa: 616 cm x 235 cm. Wysokość załadunku: 130 cm. Sprzęg przyczepy Ringfeder 40 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Pierwsza oś środkowa: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Druga oś środkowa: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Oś tylna: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 10.320 kg Ładowność: 27.680 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa. Gjdjuyd Nhspfx Agfobi

Stan: używany, przebieg: 8 405 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: żuraw, Daf CF 85.330 Oryginalna holenderska ciężarówka od pierwszego właściciela! Tylko 8400 km przebiegu! 6x2 / 10 opon Pełne zawieszenie resorowe 16-biegowa manualna skrzynia biegów Żuraw: Ferrari 940. A5 4 x hydrauliczne podpory 5 x hydrauliczne wysięgniki Sterowanie radiowe Udźwig: 2,65 m – 13.700 kg 4,47 m – 8.300 kg 6,37 m – 5.700 kg 8,34 m – 4.100 kg 10,45 m – 3.050 kg 12,65 m – 2.300 kg 14,65 m – 1.800 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Gedexiwzbjpfx Agfsbi Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 295/80R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 75% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 17.460 kg Ładowność: 8.540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Ferrari Identyfikacja Numer typu: CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / K = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby zamieszczone informacje były poprawne, jednak z opisu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak paletowy / chwytak do układania kamieni / KM 332 V – 1100 / NOWY Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy określonym przepływie: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Zaawansowany technicznie chwytak do układania kamieni KM 332 jest wszechstronny i nadaje się zarówno do materiałów budowlanych na paletach, jak i bez palet. - Sztywna lub regulowana głębokość zanurzenia z równoległym otwieraniem i zamykaniem ramion chwytających – sterowanie hydrauliczne. - Uniwersalne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1.400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie do ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających przy zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w układzie hydraulicznym, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka i zwolnieniu pakietu nawet w przypadku spadku ciśnienia w nośniku. - Trwałość zapewniona przez solidnie zaprojektowane łożyska, zintegrowany zbiornik na smar, automatyczną kompensację zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie siłowników. Gjdpfxoykhqke Agfobi W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - Magni Teleskoplader - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Maszyny Budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 298 124 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Godpfxoym U Ego Agfobi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 90%; bieżnik opony prawa: 90% Oś przednia 2: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Gedsym Uy Depfx Agfobi - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: używany, przebieg: 178 749 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 04/2019, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 192 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2019, paliwo: diesel, liczba biegów: 6, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelu: marzec 2016 - październik 2019 Kabina: pojedyncza Gbjdpfxjw E D Rds Agfji Informacje techniczne Moment obrotowy: 360 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 299 cm³ Prędkość maksymalna: 152 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L2H1 Wagi Masa własna: 2 195 kg Ładowność: 1 305 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 013T, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Wnętrze Wnętrze: czarne Zużycie Średnie zużycie paliwa: 7,4 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 7,9 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 7,1 l/100km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 80 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 36 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: żuraw, Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 platforma z żurawiem Hyva HB120 to solidny i wszechstronny pojazd użytkowy zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach. Ten pojazd ciężarowy idealnie sprawdzi się w budownictwie, górnictwie, rolnictwie lub przy projektach infrastrukturalnych, gdzie załadunek i rozładunek na miejscu jest niezbędny. KLUCZOWE CECHY: - SILNIK: Wyposażony w mocny silnik 6-cylindrowy o mocy 245 KM (180 kW). Atego 1725 A oferuje wystarczającą moc zarówno do przewozu ciężkich ładunków, jak i prac dźwigiem na placu budowy. - UKŁAD NAPĘDOWY: Przełączany napęd na wszystkie koła, wysoki prześwit oraz wytrzymałe zawieszenie sprawiają, że pojazd jest przystosowany do ciężkich warunków terenowych. Gbodpfx Aeyn N Tbegfsi - OPONY TERENOWE: Dzięki oponom typu all-terrain i napędowi 4x4 Atego dotrze do celu niezależnie od warunków – w błocie, piasku czy w trudnym terenie. NADWOZIE: PLATFORMA Z DŹWIGIEM HYVA HB 120 Platforma: - Stalowa powierzchnia ładunkowa z antypoślizgową podłogą - Oczka mocujące na całym obwodzie dla bezpiecznego transportu ładunku - Wysoka ładowność – idealna do transportu ciężkich maszyn lub materiałów sypkich - Boki otwierane na 360°, umożliwiające łatwy załadunek i rozładunek Żuraw Hyva HB 120: - Montowany za kabiną - Maksymalny udźwig ok. 12 000 kg - Maksymalny zasięg hydrauliczny ok. 12 m - Hydrauliczne wysięgniki przedłużające - W zestawie podpory stabilizujące przy pracy dźwigiem - Ręczne sterowanie z panelu Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 platforma z żurawiem dla profesjonalistów w branżach: - Budownictwo i projekty infrastrukturalne: załadunek i rozładunek materiałów budowlanych na miejscu. - Górnictwo: transport i montaż komponentów. - Rolnictwo: przemieszczanie maszyn, pasz i kontenerów w terenie grząskim lub nierównym. - Służby państwowe i organizacje pomocowe: szybkie wsparcie w akcjach ratunkowych i odbudowie. = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Skrzynia biegów: Rodzaj przekładni: G 85-6/6.7-0.73, 6-biegowa, manualna Funkcjonalność: Maszt: przesuwny Długość masztu: 1,213 m Udźwig: 12 000 kg Marka zabudowy: Hyva HB120 Stan techniczny: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna Gbodsyn N I Eepfx Agfoi = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 to wydajna i wszechstronna ciężarówka, idealna do ciężkich prac dźwigowych w projektach budowlanych, przemysłowych oraz infrastrukturalnych. Wyposażona w solidne podwozie i zaawansowany żuraw załadunkowy, oferuje maksymalną efektywność i niezawodność. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Napęd: układ 8x4 zapewniający optymalną stabilność i ładowność. Dopuszczalna masa całkowita (DMC): ponad 40 ton, przeznaczona do transportu ciężkich ładunków. Konfiguracja osi: podwójnie napędzane osie tylne dla maksymalnej trakcji. Zawieszenie: wzmocnione resory piórowe do intensywnej eksploatacji. Rozstaw osi: zoptymalizowany pod kątem równowagi i zwrotności w trudnych warunkach. Silnik: 6-cylindrowy rzędowy silnik Diesla Euro 3 o pojemności 12,8 l, mocy 394 KM (294 kW), momencie obrotowym 1900 Nm. Skrzynia biegów: PowerShift3, automatyczna skrzynia z trybem terenowym. Żuraw Palfinger PK 44502 Typ żurawia: hydrauliczny żuraw przegubowy do ciężkich operacji podnoszenia. Maksymalny udźwig: 14 000 kg – patrz wykres. Maksymalny wysięg: 16 metrów (wysięgnik hydraulicznie rozsuwany). Sterowanie: pilot radiowy umożliwiający precyzyjną obsługę. Stabilność: hydrauliczne podpory gwarantują maksymalne bezpieczeństwo podczas podnoszenia. Zalety Mocna wydajność: wysoki udźwig połączony z wytrzymałym podwoziem. Elastyczność: duży zasięg do różnorodnych zastosowań podnoszenia i załadunku. Trwałość: solidna konstrukcja dostosowana do długotrwałej i intensywnej pracy. Efektywność: szybka i precyzyjna obsługa zwiększająca wydajność pracy. Zastosowanie Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z Palfinger PK 4450 to idealne rozwiązanie do: Budownictwa i infrastruktury: załadunek i rozładunek materiałów, konstrukcji stalowych i prefabrykatów. Przemysłu: podnoszenie ciężkich maszyn oraz elementów. Transportu i logistyki: efektywne rozwiązania załadunkowe i rozładunkowe na miejscu. Moc w trudnych warunkach Ta kombinacja Mercedes-Benz z Palfinger została zaprojektowana do pracy na najwyższych obrotach w wymagających i trudnodostępnych środowiskach – od budów miejskich po tereny trudne do dojazdu. Idealna dla profesjonalistów wymagających niezawodnej i wydajnej ciężarówki z żurawiem. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg Wagi DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 44502, rok prod. 2025, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: Palfinger PK 4450

Stan: używany, przebieg: 465 790 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.790 cm³ Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Iveco Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 770 kg Ładowność: 12 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Gbsdpfxsx I R Nrj Agfsi Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: MKG HLK 151 HP A3 Wywrotka: tylna

Stan: używany, przebieg: 328 895 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: żuraw, Informacje techniczne Gbedpfexc Irwsx Agfji Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5 480 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: Volvo TD63ES Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś: bliźniacze koła Wagi Masa własna: 9 170 kg Ładowność: 9 830 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2 części) Marka zabudowy: PALFINGER PK 9501 Wywrotka: tylny wyładunek

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Klimatyzacja Wyposażony w żuraw Fassi i platformę: Typ: F335A.2.24 Maks. moment podnoszenia: 31,7 T/M Udźwig: Gbedpfx Agjuurg Aefei 11 500 kg / 2,25 m 9 500 kg / 2,90 m 6 765 kg / 4,50 m 4 655 kg / 6,35 m 3 460 kg / 8,30 m 2 735 kg / 10,30 m 2 275 kg / 12,25 m Stabilizatory przednie Otwarta skrzynia ładunkowa Burty otwierane Twistlocki Pierścienie mocujące na platformie Wymiary platformy 525 x 246 x 0,50 cm = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Rok produkcji: 2023 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Żuraw: Fassi F335A.2.24, za kabiną

Rok budowy: 1976, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TH20010161, Demag suwnica mostowa suwnica suwnica suwnica torowa suwnica Maksymalny udźwig / ładowność 10t - 10000KG, rozstaw kół 11750mm Wymiary zewnętrzne z podparciem głowy ok. 12000mm ze stalowym podnośnikiem i sterowaniem podłogowym Wysokość od górnej krawędzi dźwigu do haka ok. 900 mm Długość wózka czołowego z buforem ok. 3500mm wysokość podnoszenia naciągu linowego 10000mm Masa dźwigu ok. 4000 kg W zestawie 2 szyny jezdne HEB280 o długości 25 m, w tym szyny zasilające!!! Długości nośników na stronę: 1x ok. 10m 1x ok. 15m rozstaw kolumn 10m/10+5m Dźwig zdemontowany, dostępny natychmiast w lokalizacji 75053 Gondelsheim Stan używany ----- Gbodpfxjv A Sa Nj Agfji Dostępne są również żurawie słupowe i żurawie przyścienne Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwa wysyłka za pośrednictwem spedytora, prosimy pytać o kod pocztowy Preferowany odbiór osobisty

Rok budowy: 1970, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TH20010142, Demag suwnica mostowa suwnica suwnica suwnica torowa suwnica Maksymalny udźwig / ładowność 10t - 10000KG, rozstaw kół 11750mm Wymiary zewnętrzne z podparciem głowy ok. 12000mm z podnośnikiem stalowym ze sterowaniem podłogowym Wysokość od górnej krawędzi dźwigu do haka ok. 900 mm Długość wózka czołowego z buforem ok. 3500mm wysokość podnoszenia naciągu linowego 10000mm Masa dźwigu ok. 4000 kg W zestawie 2 szyny jezdne HEB280 o długości 25 m, w tym szyny zasilające!!! Długości nośników na stronę: 1x ok. 10m 1x ok. 15m rozstaw kolumn 10m/10+5m Dźwig zdemontowany, dostępny natychmiast w lokalizacji 75053 Gondelsheim Stan używany Gbodpfxev A Rxke Agfoi ----- Dostępne są również żurawie słupowe i żurawie przyścienne Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwa wysyłka za pośrednictwem spedytora, prosimy pytać o kod pocztowy Preferowany odbiór osobisty

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 446 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 044 h, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: automat Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 8 365 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Gbedsymm Aqspfx Agfsi Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 34002 -SH E + JIB BJ 060 B Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 219 442 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydrauliczne ramię chwytaka - Intarder - Lodówka - Kamera cofania - Podgrzewanie siodła - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny układ smarowania = Dalsze informacje = Gbsdpjydcnwsfx Agfei Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masa własna: 25 118 kg Marka zabudowy: Fassi Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2AFY0G99B538895, przebieg: 181 313 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna - Lampy robocze - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Reduktor piast - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Światło sygnalizacyjne - Blokada - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 Dźwig Motogodziny: 26 545 godz. Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba wysuwów manualnych: 2 Liczba podpór: 6 Liczba funkcji dodatkowych: 8 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ Wysięg: 38,27 m Udźwig: 22 000 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Gjdpfeymz Hqox Agfjbi Konfiguracja osi Bieżnik opon: 100% oś przednia 1: rozmiar opony: 385/55 R22.5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe oś przednia 2: rozmiar opony: 385/55 R22.5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe oś tylna 1: rozmiar opony: 315/70 R22.5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; zawieszenie: pneumatyczne oś tylna 2: rozmiar opony: 315/70 R22.5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 27 180 kg Ładowność: 4 820 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa holowana: 44 000 kg Funkcjonalność Dźwig: EFFER 850 S, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość powierzchni załadunkowej: 130 cm Nadwozie wysuwane: Tak Serwis, historia i stan pojazdu Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 142 956 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cc Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRAXON, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze Godsyffucjpfx Agfsbi Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze Wagi Masa własna: 22.823 kg Ładowność: 9.177 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6 części) Marka zabudowy: PALFINGER PK53002-SH E

Stan: używany, przebieg: 126 336 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRAXON, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Gbedpfxsyffyxe Agfoi Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK53002-SH E