Używane Aluminiowe na sprzedaż (7 382)

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wywrotka jednoosiowa z nadstawą od producenta Cheval Liberté, znana także jako Debon. Platforma załadunkowa typu wywrotka tylna PW0LUX dzięki uchylnym i zdejmowanym burtom może być łatwo ładowana z boku lub od tyłu przy pomocy wózka widłowego albo ręcznie. Ładunek może być wyładowany z tej przyczepy wywrotki za pomocą elektrohydrauliki. Gkodpfjqv D R Ujx Aftec Przyczepa samochodowa została wyposażona w aluminiowe burty (składane i zdejmowane), uchylną siatkę boczną, stalową podłogę, E-hydraulikę z akumulatorem, automatyczne koło podporowe, zaczepy mocujące, spawaną ramę cynkowaną ogniowo w kąpieli oraz dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są również akcesoria do przyczep, takie jak: uchwyt na siatkę, nadstawka burtowa, plandeka z stelażem, plandeka płaska, siatka do przyczepy, ładowarka oraz podpory.

Stan: używany, przebieg: 587 682 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 680 kg, maksymalna waga ładunku: 5 310 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70T19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 815 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel pneumatyczny, dwuosobowa kanapa, 2x miejsce do spania, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, radio, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator prędkości, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, światła przeciwmgielne, światła drogowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, plandeka i stelaż, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczny, zbiornik aluminiowy, cicha emisja G1, aluminiowa platforma załadunkowa, wersja stojąca, żółta plakietka ekologiczna. Gsdpfxsvhg I Ee Aftskc Rozstaw osi: 4815 mm; zabudowa: plandeka/stelaż oraz platforma załadunkowa LBW BÄR, udźwig 1500 kg. Skrzynia biegów częściowo wyremontowana w 04/2007. Nowa plandeka! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 607 544 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 810 kg, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu firmowym, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, radio, konsola środkowa, 5 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, drzwi portalowe, boczne drzwi prawe, aluminiowa platforma załadowcza składana pod spód, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: Chłodnia Kiesling TK z agregatem Carrier Supra 450. Gkodpfx Afsvhhbgstjc DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, Nr. 04493 Maszyna kombinowana Steko 228 P.B.S. Prasowanie – Szlifowanie – Cięcie Używana - Pneumatyczna prasa do forniru z elektrycznym podgrzewaniem Płyty grzewcze aluminiowe 2280 x 1000 mm (dł. x szer.) Dolna płyta wysuwana Rozwarcie ok. 145 mm Całkowity nacisk prasy 40 ton, maksymalny nacisk jednostkowy 2 kg/cm2 Ogrzewanie 2x 1,8 kW - Szlifierka taśmowa długotaśmowa 3 kW Stół 2600 x 750 mm (dł. x szer.), wysuwany Wysokość szlifowania 200 mm Długość taśmy 6800 mm Szerokość taśmy 120 - 150 mm Bieg lewo/prawo, prędkość 19 m/s - Pilarka formatowa / pilarka do forniru / pilarka obrzynarka 2,2 kW Z pneumatyczną belką dociskową Długość cięcia ok. 2600 mm, wysokość cięcia regulowana 0 - 60 mm Średnica tarczy max. 250 mm Z podawaniem łańcuchowym - Odpylanie dla szlifierki i pilarki 0,55 kW Wydajność ok. 11 m3/min Sterowanie przyciskowe z głównym i awaryjnym wyłącznikiem Maszyna na podwoziu jezdnym Powierzchnia ustawienia według danych producenta 7,5 m2 Wymiary transportowe ok. 3900 x 2100 x 1400 mm (dł. x szer. x wys.) Waga ok. 2500 kg Aby uniknąć ewentualnych nieporozumień, zaleca się i jest możliwa inspekcja na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu Sprzedaż na zasadzie „stan faktyczny” Dane techniczne, opis stanu, rok produkcji i zakres dostawy zgodnie z prospektem producenta lub poprzedniego właściciela, bez gwarancji Zastrzega się sprzedaż pośrednią W przypadku maszyn używanych wszelka odpowiedzialność jest wykluczona, obowiązuje: „zakupione jak obejrzane” Gedpfexl Ha Ssx Aftokc Warunki płatności: ceny netto plus ustawowy VAT, płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: loco magazyn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferta – Piła dwugłowicowa Emmegi Norma 400 Z przyjemnością oferujemy piłę dwugłowicową Emmegi Norma 400 – precyzyjną i niezawodną maszynę do profesjonalnego cięcia profili aluminiowych i PVC. Gjdpfx Afsw R T Tqetokc Dane techniczne: Średnica tarczy: Ø 400 mm Długość cięcia: do ok. 4 000 mm, długość minimalna ok. 485 mm Zakres obrotu głowic piły: ±45° (wewnątrz/na zewnątrz) Napęd: posuw hydropneumatyczny, moc silnika 2,2 kW na głowicę, czas hamowania ok. 10 s Docisk materiału: pneumatyczny, poziomy i pionowy, z funkcją bezpieczeństwa „niskie ciśnienie” Chłodzenie: system olejowo-wodny z mikrozraszaniem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ze stali nierdzewnej, pionowy, izolowany Wymiary zewnętrzne: średnica Ø 2850/3000 mm, wysokość całkowita 5500 mm. Pionowe, izolowane zbiorniki ze stali nierdzewnej – 2 sztuki. Pojemność: 30 000 l Izolacja 50 mm, wykończona aluminiowymi płytami trapezowymi. Gedpfxjxp Hihs Aftekc Stożkowe dno z wylotem 3". Stożkowy dach z wentylacją. Właz w dolnej części cylindra. Marka: Gjettermann & Nielsen A/S Jakość: AISI 316 (V4A).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1989, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zakres cięcia poziomego z użyciem ogranicznika: 230 x 90 mm Zakres cięcia poziomego z użyciem szablonu kopiującego: 230 x 90 mm Prędkość wrzeciona: 12 000 obr./min Zakres mocowania profili: 180 x 130 mm Przesuw: 110 mm Zasilanie: 230/400 V, 3~, 50 Hz Moc wyjściowa: 0,74 kW Zasilanie sprężonym powietrzem: 7 bar Zużycie powietrza na cykl roboczy: 12 l bez natrysku, 24 l z natryskiem Długość: 720 mm, szerokość: 650 mm, wysokość: 1 440 mm, waga: 120 kg Wszechstronne zastosowanie w obróbce profili aluminiowych oraz PVC Precyzyjne frezowanie przy minimalnym nakładzie sił i łatwej obsłudze dwudźwigniowej Kopiowanie wzoru w stosunku 1:1 przenosi kontur cięcia ze wzornika na profil Możliwość tworzenia własnych szablonów (poprzez kopiowanie wzoru na czystą płytę) Kopiowanie z wykorzystaniem ograniczników również możliwe (tylko prostokątne wzory cięcia) Szybkie przygotowanie do pracy w kilku prostych krokach Pneumatyczna jednostka mocująca materiał Ręczny punkt śledzący z trzema poziomami dla różnych średnic frezów Impulsowy system chłodzenia Gkodpfsxz Sknjx Aftsc Wysyłka na życzenie

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, -Maksymalna średnica frezu: 280 mm -Średnica otworu frezu: 40 mm -Posuw ręczny -Moc: 2,5 kW przy 400 V/50 Hz -Prędkość obrotowa wrzeciona frezującego: 2800 obr./min Gksdpfeyyma Rsx Aftoc -Przyłącze sprężonego powietrza: 7 bar -Zużycie powietrza: 10 l na cykl roboczy, przy smarowaniu minimalną ilością: 20 l -Długość: 1540 mm, szerokość: 905 mm, wysokość: 1200 mm, waga: 248 kg

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 978 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: CHO26.SD35018 Błędy i sprzedaż zastrzeżone! ----WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Klimatyzacja automatyczna 3-strefowa z automatyczną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz tylnej części, regulowana oddzielnie – z ogrzewaniem bocznym – z czynnikiem chłodniczym R-1234yf – nagrzewnica, elektryczna * Kierownica podgrzewana * Radio: system dźwiękowy B&O z 15 głośnikami i do 1000 watów * Pakiet siedzeń 22: pojedyncze siedzenie pasażera, regulowane elektrycznie w 5 kierunkach – siedzenie kierowcy, regulowane elektrycznie w 5 kierunkach – podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera – podłokietnik wewnętrzny i zewnętrzny – podparcie lędźwiowe kierowcy i pasażera, regulowane elektrycznie – poduszka powietrzna, strona pasażera – poduszki powietrzne boczne, prawa i lewa – poduszki powietrzne głowy i barków, z przodu, prawa i lewa – obicie siedzeń z ekoskóry Feeltek w stylu Windsor w kolorze Black Onyx * Pakiet technologii 5: lusterka zewnętrzne, regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie – system audio z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Ford SYNC 4 z nawigacją – system monitorowania martwego pola z asystentem zmiany pasa i ostrzeganiem podczas cofania (CTA) – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – ostrzeganie przed zmęczeniem – asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, pilot pasa ruchu – rozpoznawanie znaków drogowych – funkcja ostrzegania przed jadącym z przeciwka – system Park Pilot z przodu/z tyłu – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości – kamera cofania – kierownica z wykończeniem z materiału Sensico przypominającego skórę DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty na kierowcy i pasażerze * Dwustopniowe odblokowanie drzwi do kabiny pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej * ABS * Schowek z przodu * Poduszka powietrzna kierowcy * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM * Konsola dachowa * ESP – asystent ruszania pod górę – system wspomagania hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia * Hamulec postojowy elektryczny * System Ford Key Free – w tym funkcja Ford Power Start Godpfx Afoyhx Hbotskc * FordPass Connect – punkt dostępu Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, obsługa do 10 urządzeń mobilnych) * Przednia szyba podgrzewana * Schowek zamykany klapą * Tylna szyba, podgrzewana * Wycieraczka tylnej szyby * Tylne drzwi skrzydłowe * Oświetlenie wnętrza kabiny pasażerskiej * Oświetlenie wnętrza z przodu * Reflektory LED – LEDowe światła drogowe – LEDowe światła mijania – LEDowe światła do jazdy dziennej z wbudowanymi LEDowymi kierunkowskazami z przodu – światło skręcające, statyczne – asystent świateł drogowych * Kabel ładowania, 1-fazowy, długość: 5 m * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Centralna konsola, mała * System powiadamiania alarmowego eCall * Pakiet: pakiet siedzeń tylnych 14, 6 siedzeń, obejmuje: – 2. rząd, 3 pojedyncze siedzenia, środkowe siedzenie z składanym stolikiem w oparciu – 3. rząd, 1 pojedyncze siedzenie i podwójna ławka * Akcesoria radiowe: 10 głośników * Zestaw do naprawy opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: felgi aluminiowe 6,5 J x 17 w ekskluzywnym lakierze Carbonised Gray * Wytraczaczki z czujnikiem deszczu * Przesuwane drzwi, prawe * Elastyczny system siedzeń oparty na szynach * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Osłony przeciwbłotne z przodu * Szyby boczne stałe, drugi i trzeci rząd, prawa i lewa * Gniazdo: złącze 12-woltowe – w kabinie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne! Podwozie przyczepy niskopodwoziowej: konstrukcja spawana ze stali, sworzeń obrotowy z wytrzymałym pierścieniem kulkowym, tylne podparcie składane, aluminiowe osłony boczne, osłony przeciwbryzgowe z tyłu na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego), błotniki półokrągłe, pierwsza oś z osłoną przeciwbryzgową, osłony przeciwbryzgowe za drugą i trzecią osią, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę, poszerzenia wysuwane do 3000 mm, schowek na bale drewniane na środku platformy, bale drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, punkty mocowania ładunku przyczepy niskopodwoziowej, 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych na wygięciu, po 10 ton, 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (do mocowania pasów napinających), 7 par oczek do mocowania u góry i z boku w zewnętrznej ramie, po 10 ton, 1 z przodu na wygięciu, 6 w części niskopodwoziowej, pierwsze oczko mocujące 250 mm od przodu, a ostatnie maksymalnie 250 mm od tyłu, odległość między oczkami mocującymi nie większa niż 1100 mm, 5 par oczek do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (możliwość zamiany na uchwyty do belek), 2 pary składanych oczek do mocowania dodatkowo, po 10 ton, 1 na wygięciu (wystaje), 1 za ostatnią osią, umieszczone w podłodze, 1 para oczek do mocowania śrubowego, po 6,7 tony (JDT), z dużą płytą kołnierzową, w tym gwintem jako element ustalający, z przodu na wygięciu. Gkodpfx Aozaznzsftec Urządzenie sprzęgające przyczepy niskopodwoziowej: widelec sprzęgający z przetestowanym kołkiem sprzęgającym 40 mm, gniazda parkingowe do instalacji elektrycznej/ABS i przyłączy powietrznych na widelcu sprzęgającym. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF z hamulcami, „osi i zawieszenie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, sterowane oddzielnie z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235 / 75 R 17,5", Fulda, felgi 6 x stalowe felgi zamontowane w układzie bliźniaczym wewnątrz; 6 x aluminiowe felgi polerowane zamontowane na zewnątrz. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowy, centrala informacyjna przyczepy do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (bez kalibrowanej wagi) i licznik kilometrów, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciągnik siodłowy musi być odpowiednio przygotowany, 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika siodłowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu, z kablem łączącym. Instalacja elektryczna: 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, producent Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, wysokiej jakości boczne lampy obrysowe LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe, bezpieczne wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowy(e) reflektor(y) roboczy(e) LED, z tyłu, 1 okrągła lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, 2 pary tablic ostrzegawczych z podświetleniem LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: wygięcie z przodu z blachy stalowej/ryflowanej, schowek w pochyleniu w wygięciu, następnie podłoga z drewna modrzewiowego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa/ryflowana, tylne po

Stan: nowe, NR KATALOGOWY M0252 CECHY PRODUKTU Główne cechy maszyny: - Wiertarka jednogłowicowa do wiercenia w zakresie 0 - 90 ° - Kąt nachylenia głowicy regulowany pneumatycznie - Możliwość ustawienia przykładnic bocznych z dokładnością do 0,1 mm - Uchwyty zabezpieczające umożliwiają szybkie ustawienie paneli bez regulacji - Wrzeciona przystosowane do szybkozłączy - Opatentowane dociski pneumatyczne materiału - Stół roboczy z MDFu - Szybka i dokładna regulacja - Precyzyjne wiercenie - produkcji włoskiej Standardowe wyposażenie maszyny: - 2 aluminiowe liniały o długości 1,5 m (prawy i lewy) z czterema stoperami - 5 szybkozłączek - Drewniana skrzynia zabezpieczająca maszynę w transporcie. ATUTY - wiercenie w pionie/poziomie/pod kątem - wielowrzecionowa - maszyna nowa Gkjdjzr I Hyspfx Aftoc - certyfikat CE - solidna - profesjonalna DANE TECHNICZNE - liczba wrzecion 23 - odległość między pierwszym a ostatnim wiertłem 704mm - odległość między środkami poszczególnych wrzecion 32mm - max rozmiar obrabianego elementu 950x3000mm - max grubość elementu 60mm - max głębokość wiercenia 65mm - ilość docisków pneumatycznych 2 - ciśnienie robocze 6-7bar - zużycie powietrza 10l/cykl - moc silnika 1,5kW - poziom hałasu 76.1dB - obroty 2800obr/min - całkowite wymiary 1235/950/1310mm - waga 310kg Cena netto: 19500 PLN Cena netto: 4640 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Godjznwdyspfx Aftekc 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: używany, przebieg: 42 800 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 700 kg, masa całkowita: 4 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, kabina, tylna szyba, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piastowych, zaczep kulowy, urządzenie do holowania, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do odśnieżania, punkty mocowania, osłona w kształcie litery U, klapy zabezpieczające, naklejka ekologiczna (zielona) Gksdpfez Ng Ucsx Aftsc Rozstaw osi: 2500 mm, nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotkowa z aluminiowymi burami, przyłącze hydrauliczne z tyłu! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 259 933 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Gksdpfx Afez Ega Ajtjc Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 120 kg, masa własna: 880 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze. Nadwozie: typ miejski, pojemność 6,6 m³, nadwozie wywrotki CITY, typ K 08/C-ALU. Wymiary: 5000 x 2200 x 600 mm. Pojemność: 6,6 m³, podłoga o grubości 3 mm, stal S235JR. Przednia ściana o wysokości 1000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 3 mm, stal S235JR. Boczne obramowanie jako profil do mocowania ładunku, mocowanie co 100 mm. Gkodoz Nqqnepfx Aftsc SYSTEM HAKÓW CITY. Wysokość haka: 900 mm. Odległość między hakami: 2385 mm. Zewnętrzne rolki. Hydrauliczne wewnętrzne blokowanie. Boczne ściany: profil aluminiowy o grubości 25 mm. Środkowe listwy: demontowalne. Rogowe listwy: demontowalne. Ściany boczne: składane i demontowalne. Tylna ściana: profil aluminiowy, tylko składana i demontowalna. Elementy aluminiowe: anodowane w kolorze naturalnym. Haki do mocowania ładunku rozmieszczone dookoła pod podłogą. Podkład/lakier: RAL 7012, bazaltowo-szary - 2-K - LAKIER. Podkład zawierający fosforan cynku plus 2-K-PUR - lakier. Nośność pojemnika typu City: maksymalnie 10 000 kg. Nadwozie wywrotki typu City: maksymalnie 10 000 kg. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Dane dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 299 500 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 845 kg, maksymalna waga ładunku: 14 155 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: stały gaz, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, budowa: dom, 1 fotel komfortowy, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system Telligent, skrzynia biegów: 16 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu kół (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy z pneumatycznym i elektrycznym przyłączem, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, ochrona boczna, aluminiowa osłona boczna, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 4500 mm, nadwozie: 20 ton, system wyładowczy Meiller RK 20.65 do kontenerów o długości do 6,5 m, oś przednia 8 ton, oś tylna H7 13 ton, przekładnia stożkowa 233, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przedni pas ochronny, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit rozdzielczy, system Telligent II, filtr przeciwpyłkowy, sygnał dźwiękowy cofania, system diagnostyczny pokładowy 2, dodatkowy napęd z wałem napędowym MB 131-2c. Numer VIN: WDB9301431L405578! Gedpfx Afjz Nqq Istskc Kontener wyładowczy dostępny za dopłatą! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne lampy * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Felgi aluminiowe * Osie SAF Gksdpoz Nbrzsfx Aftoc * Hamulce tarczowe ---Nadwozie: Krótkie nadwozie do przewozu drewna z 4 parami podpór Exte D5 2,4 (wysokość 2,40 m), zaczep ciągnika regulowany, zaczep 40 mm, 15-biegunowe złącze elektryczne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz informacje w stopce).

Rok budowy: 1996, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ELUMATEC MGS 72/30 – Piła ukośna Dane techniczne: Średnica tarczy piły: 380 mm Moc silnika: 3,0 kW Prędkość obrotowa: 2800 obr./min Zasilanie: 230/400 V, 3~, 50 Hz Zakres obrotu: 0–45° w lewo i w prawo Regulacja kąta: płynna Pozycje blokujące przy 15°, 30° i 45° Posuw tarczy piły: ręczny Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 780 × 900 × 815 mm Waga: ok. 120 kg Gkodpfx Asz Dpv Deftec Wytrzymała i precyzyjna piła ukośna do cięcia profili aluminiowych i z tworzyw sztucznych. Stabilny stół roboczy z precyzyjnie osadzonym obrotowym stołem. Idealna do zastosowania w produkcji okien, drzwi i profili aluminiowych.

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 2 kW (2,72 KM), wysokość cięcia (maks.): 153 mm, szerokość cięcia (maks.): 250 mm, średnica tarczy piły: 450 mm, otwór tarczy piły: 40 mm, GRAULE AS 450 – Piła do wycinania kształtów Dane techniczne: Silniki: 2 × 3,0 kW / 400 V Prędkość obrotowa: 2800 obr./min Średnica tarczy piły (pionowa): 450 mm Średnica tarczy piły (pozioma): 350 mm Gedpfsz Dpwusx Aftokc Otwór w tarczy piły: 40 mm Wysokość wycinanego kształtu: maks. 153 mm Głębokość wycinanego kształtu: maks. 110 mm Szerokość wycinanego kształtu: maks. 250 mm Posuw: ręczny Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Masa maszyny: ok. 400 kg

Stan: używany, przebieg: 443 831 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 245 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Mercedes Actros 2545 z wywrotką, układ osi 6x2, z podnośnikiem HIAB | 3. oś – kierowana oś podnoszona | Hak holowniczy | Norma emisji EURO 6, retarder | Wewnętrzne sterowanie, podgrzewane siedzenia | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Blokada mechanizmu różnicowego | Lodówka | Silnik: OM 471 LA | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian w ofercie oraz wcześniejszej sprzedaży. Aluminiowe felgi, z wyjątkiem jednej, w dobrym stanie (patrz zdjęcia). Gkodpfx Afoz D Na Aotoc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 285 kg, maksymalna waga ładunku: 1 715 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 2000 2 ⭐Nowy model⭐ NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1715 kg hamowana przyczepa jednoosiowa z wysoką burtą hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT niskie zawieszenie w pełni spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo aluminiowe profile burt z zamknięciem zaciskowym burt można odchylać i demontować ze wszystkich stron podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 8 punktów mocowania pasów z redukcją hałasu, o sile naciągu 800 kg wzmocnione opony 13" klasy C ze stalowym zaworem opony M+S uchwyty na siatkę/linę na ramie 13-biegunowe gniazdo przednie lampy obrysowe LED tylne lampy z lampą cofania i trójkątnymi odblaskami OPCJONALNE AKCESORIA -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z mocowaniem -bez burt (zniżka cenowa) Godpfx Aez Ianxeftjkc -wersja Black Edition (burt i felg lakierowane proszkowo na czarno) -rampy załadunkowe -płyta stalowa na podłogę -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnej lub grubej siatce -konstrukcja w kształcie litery H -siatka ochronna o różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki do burt 30 cm z zamknięciem zaciskowym -plandeka płaska z lub bez uchwytów -plandeka wysoka inne akcesoria na zapytanie! do ceny należy doliczyć koszt transportu do Gerę i opłatę za dowód rejestracyjny 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: nowe, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunku ok. 990 mm, 4 punkty mocowania w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 ton, 8 punktów mocowania w podłodze, każdy o wytrzymałości 3 tony, wzmocniona wciągarka z przekładnią, z mechanizmem obciążenia i szybkim biegiem z przodu, opony o szerokim profilu: 385/55 R 19,5, podwozie: ogniowo cynkowane, dopłata za: aluminiowe rampy (ok. 3520 x 400 mm), udźwig jednej pary 10 ton i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Godez Ilkrspfx Aftokc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, nr magazynu: Haus, 1 fotel komfortowy, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, konsola środkowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skręcana, zaczep kulowy (pneumatyczny i elektryczny), ostatnia oś ze zwrotnicą, centralny zamek, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy (EBS), asystent pełnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, strategia zmiany biegów TipMatic, zwiększony prześwit tylnej osi o 30 mm dla większej swobody przejazdu nad tylnymi osiami (np. przy użyciu naczepy typu ARK), możliwość odciążenia osi zwrotnej, ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, centralny zamek bez pilota, kabina do transportu lokalnego NN, wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia, integracja z aplikacją MAN, rozstaw osi 1350 mm między tylną osią a osią zwrotną, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, zbiornik aluminiowy 310 l po prawej stronie, opcja dołączania dodatkowego napędu NH/4c bez kołnierza f=0,97 ok. o godzinie 3:30, asystent awaryjnego hamowania EBA nie do wyłączenia, system rozpoznawania znaków drogowych, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon, system multimedialny MAN Media System Medium 7 cali, system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard nie do wyłączenia, silnik Diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, norma Euro 6e. Gjdpfxez N Sz Ij Aftjkc Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją z dnia 10.2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. Gsdpfoz N Nqmox Aftjkc W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Gksdpjz N Nq Hofx Aftjc Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.