Używane Advance 3800 na sprzedaż (3 435)

Rok produkcji: 2026, Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Osuszacz ziębniczy sprężonego powietrza ma za zadanie obniżenie temperatury sprężonego powietrza oraz usunięcie cząstek wody i oleju zawartych w przepływającym powietrzu. Osuszacze ziębnicze są istotne w zastosowaniach, gdzie wilgotne powietrze mogłoby spowodować korozję, zanieczyszczenie lub uszkodzenie narzędzi, maszyn, lub wyrobów. Poprzez usuwanie wilgoci, osuszacz zwiększa niezawodność i trwałość systemów sprężonego powietrza. Osuszacz ziębniczy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości. Główne elementy konstrukcyjne obejmują: Redpjmt Dcqsfx Adbsp 1. Wymiennik ciepła powietrze-powietrze W pierwszym etapie procesu powietrze wlotowe przechodzi przez wymiennik ciepła, gdzie zostaje wstępnie schłodzone przez chłodniejsze powietrze opuszczające parownik. Dzięki zastosowaniu przeciwprądowego przepływu, odzysk ciepła zwiększa efektywność energetyczną całego systemu. 2. Parownik układu chłodniczego W drugim etapie sprężone powietrze trafia do parownika, gdzie zostaje schłodzone do temperatury punktu rosy 3°C. Skutkuje to skropleniem zawartych w nim par wodnych oraz cząstek oleju. 3. Separator kondensatu Po schłodzeniu, mieszanina gazu i kondensatu trafia do wydajnego separatora, gdzie skropliny są oddzielane i automatycznie odprowadzane na zewnątrz urządzenia. 4. Układ regulacji pracy wentylatora Technologia zmiennoobrotowego wentylatora umożliwia inteligentne dostosowanie intensywności chłodzenia do rzeczywistego zapotrzebowania, co ogranicza zużycie energii i zwiększa żywotność komponentów. Parametry techniczne Średnica rury wlotowej/wylotowej (BSP) 1 1/2" Maksymalne ciśnienie robocze 10 bar Maksymalna temperatura powietrza wlotowego ≤ 38°C Temperatura punktu rosy 3°C Wydajność 3800 l/min Moc 0,9 kW Napięcie zasilania 230 V Wymiary (D x S x W) 850 x 480 x 480 mm Waga 59 kg Rodzaj i ilość czynnika chłodniczego R410a, 650 g

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 502 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Rsdpfx Asyn Dapedbsp Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 261 983 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Rjdpfx Adoynzfvjbsp Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 472 357 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Redpfxsym Tv Dj Adbop Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 423 623 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Rsdpoynzd Ssfx Adbjp Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 468 624 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Rsdpfx Adjynzd Eebop Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2412178161400128, przebieg osi X: 2 500 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 200 mm, całkowita długość: 3 800 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 790 mm, prędkość obrotowa (maks.): 40 000 obr./min, Następująca maszyna jest na sprzedaż: Pfeiffer Portalowa Frezarka SkyCNC WL2412 Gotowa do użycia! Kompletny pakiet > Postawienie, podłączenie, praca Stan: używana, w bardzo dobrym stanie, w pełni sprawna Cena nowej: 98.000 € Maszynę można obejrzeć u nas na miejscu – podłączona pod zasilanie. Dodatkowe szczegółowe zdjęcia dostępne na życzenie. Możliwość zorganizowania taniej spedycji wraz z wózkiem widłowym na samochodzie ciężarowym. DANE TECHNICZNE: Stół próżniowy, obszar roboczy: 2500 x 1250 mm (format średni) Wrzeciono: HSD 4,5 kW, 40.000 obr./min, uchwyt HSK E25, chłodzenie cieczą Oś Z: 200 mm Minimalne smarowanie ilościowe Wszystkie osie na śrubach kulowych Rodoymznzjpfx Adbjp w zestawie sterowanie ręcznym pokrętłem w zestawie automatyczny pomiar długości narzędzia (automatyczny transfer do systemu) Wymiary zewnętrzne/zajmowana powierzchnia: 3.800 x 1.900 x 1.790 mm Waga: 2.150 kg Rok produkcji: 2015 Zmieniacz narzędzi: 10 pozycji + 8 półek do ręcznej wymiany (możliwość zaprogramowania również na automat) Podłączenie zasilania: trójfazowe 400V/AC, zalecane zabezpieczenie 63A (wtyczka z kablem w zestawie) Stalowa rama o wysokiej sztywności na 4 regulowanych stopach ze stabilnymi prowadnicami liniowymi. Nadaje się do obróbki metali nieżelaznych, tworzyw sztucznych oraz drewna. Chłodziarka z pompą (active cool 1500): 230V, 3,8A, max. pobór mocy 900W, moc chłodzenia 1500W waga: 41 kg, wymiary: dł. 450 x szer. 330 x wys. 600 mm Pompa próżniowa (Becker Niemcy) KVT 3.100 3,4 kW, przystosowana do pracy ciągłej, bezobsługowa, 100 mbar próżni, waga ok. 100 kg Obudowa dźwiękochłonna z izolacją akustyczną, wymiary: dł. 1050 x szer. 700 x wys. 570 mm Komputer z oprogramowaniem sterującym, język programowania Fanuc ISO, oprogramowanie CAD, program do ustawiania maszyny, obszerne instrukcje na CD Dodatkowe akcesoria w zestawie: 10x uchwyt narzędziowy HSK E25, 6x uchwyt narzędziowy HSK CentroGrip® MR16 Mini, zestaw tulejek zaciskowych CentroGrip® Ø1 – Ø10 (8 szt.), 2x tulejka zaciskowa CentroGrip® Ø8, 3x tulejka zaciskowa CentroGrip® Ø6, 2x tulejka zaciskowa CentroGrip® Ø10, tulejka MR16 Mini: 1x Ø1, 1x Ø2, 1x Ø2,5, 1x Ø3, 1x Ø4, 1x Ø5, 3x Ø6, 1x Ø7, 1x Ø8, 1x Ø8,5, 1x Ø10, 2 klucze rolkowe do narzędzi, 1 klucz do MR16, uszczelka gumowa do stołu próżniowego, maty włókninowe podciśnieniowe, 3 osłony plexi, czujnik zegarowy 3D Warunki: Gwarantujemy w pełni sprawny stan maszyny w momencie sprzedaży. Dalsza gwarancja jest wykluczona. Nie udzielamy prawnej rękojmi. Ryzyko przechodzi na kupującego w momencie załadunku. Płatność w 100% z góry przed załadunkiem. Faktura z wyszczególnionym podatkiem VAT zostanie wystawiona i przesłana w formacie PDF przed transakcją. Wszelkie przyszłe koszty, straty oraz roszczenia gwarancyjne związane z użytkowaniem lub nieużytkowaniem maszyny przez klienta są wykluczone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 595 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Redpjynu D Esfx Adbop Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 324 411 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Redpfx Adjym Tuyobep Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 534 172 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rodpfxsym Tuts Adbop Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 288 589 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Rodjym Sr Dopfx Adbsp Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 365 139 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 400 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Redpeymg I Tefx Adbsp Komfort kierowcy Moduł klimatyzacji kabiny: Elektrycznie sterowana klimatyzacja z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 5: amortyzowany i podgrzewany — pas w siedzeniu Fotel pasażera: Comfort 5: amortyzowany i podgrzewany - pas na siedzeniu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka z ręcznym rozkładaniem, szerokość 815 mm na środku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opony osi przedniej: 315/70R22.5 Rozmiar opony osi napędowej: 315/70R22.5 Typ piątego koła: Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty koło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - prawy: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa - lewa strona: 650 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Technologia Wyświetlacz informacji pomocniczych: Wyświetlacz informacji pomocniczych w kolorze Brama FMS: Brama FMS dla systemu zarządzania flotą Wygląd zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik Cała kabina pomalowana jednolitym kolorem (MB,VO) Osłony boczne na zbiornikach paliwa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 391 641 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Redpfjx Ty T Dox Adbep Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 1 640 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa belująca Presto CC 40 M Dane techniczne: Producent: Presto Typ: CC 40 M Rok produkcji: 2017 Siła zgniatania: 40 t Czas cyklu: 34 s Moc napędu: 15 kW Otwór załadunkowy: 1080 x 1100 mm Objętość zasypowa: 0,85 m³ Wiązanie: 4-krotne, taśma poliestrowa, ręczne Wydajność przy gęstości nasypowej: 35 kg/m³ – 1,8 t/h 60 kg/m³ – 2,5 t/h 100 kg/m³ – 3,1 t/h Wymiary beli: 750 x 1100 mm Waga beli: 400 kg Wymiary maszyny: 3650 x 1590 x 2010 mm (dł. x szer. x wys.) Masa maszyny: ok. 3800 kg Materiały: papier, karton, folia Redpox Uzxkjfx Adbop Prasa jest w dobrym stanie technicznym. Została przez nas sprawdzona i przetestowana. Film z maszyny dostępny jest na naszej stronie internetowej lub kanale YouTube. Instrukcja obsługi oraz deklaracja zgodności CE są dostępne. Uwagi: Kanał wyładowczy z automatyczną regulacją. Możliwość oględzin, również pod napięciem, po wcześniejszym uzgodnieniu. Na życzenie przeprowadzamy testy z Państwa materiałem za opłatą. Chętnie udzielamy odpowiedzi na pytania dotyczące maszyny również telefonicznie od poniedziałku do czwartku w godzinach 08.00–14.00. W piątki jesteśmy dostępni od 08.00 do 13.00. Proszę zwrócić uwagę: Wszystkie dane techniczne pochodzą od producenta. Nie ponosimy odpowiedzialności za podane informacje oraz ewentualne błędy. Niniejsza oferta jest niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz jej odwołania w dowolnym momencie. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie po przedpłacie, loco zakład, bez gwarancji i rękojmi.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2022, Intermac Primus 184 to wysokowydajna, kompaktowa 3- lub 5-osiowa wycinarka wodna przeznaczona do precyzyjnego cięcia materiałów takich jak kamień, szkło czy metal. Charakteryzuje się konstrukcją plug-and-play, zintegrowanym systemem usuwania ścierniwa oraz intuicyjnym oprogramowaniem CAD/CAM. Maszyna obsługuje np. arkusze o wymiarach 1860x4000 mm i grubości do 200 mm. Najważniejsze cechy i specyfikacja: - Obszar roboczy: ok. 1860 x 4000 mm (w zależności od konfiguracji) z opcją pracy 5-osiowej. - Technologia: wykorzystuje wodę pod wysokim ciśnieniem (intensyfikator BFT Hytron 0.37, 37kW) z dodatkiem ścierniwa, umożliwiając cięcie poprzez erozję i ścieranie. - Kompaktowa budowa: szafa sterownicza zintegrowana z pulpitem, a system usuwania ścierniwa wbudowany w konstrukcję maszyny. - Wszechstronność: idealna do złożonych i precyzyjnych kształtów, zapewnia wysoką jakość wykończenia – powszechnie stosowana w obróbce kamienia (blaty) oraz szkła. - Oprogramowanie: w zestawie intuicyjny, kompatybilny z ekranem dotykowym CAD/CAM, ułatwiający projektowanie. Redpfxjyinaas Adbsp - Szybkość: szybkie czasy przezbrojeń i zaawansowane, zautomatyzowane funkcje nestingu maksymalizują wydajność. Primus 184 to wszechstronne rozwiązanie zarówno do produkcji jednostkowej, jak i masowej, cechujące się solidną konstrukcją i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa – w niektórych wersjach dostępna jest w pełni zabudowana komora robocza. Zalety maszyny Techniczne korzyści maszyny: - Obszar roboczy: 1860 x 4000 mm - Intensyfikator ciśnienia: BFT Hytron 0.37 (37 kW, wydajność 3,8 l/min)

Stan: używany, przebieg: 247 541 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Renault T480 HIGH 4x2 ciągnik siodłowy Nr VIN: PD042764 Podwozie / Osprzęt * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 3800 mm * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, tył 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika: przód ok. 90%, tył ok. 20% * 2 aluminiowe zbiorniki paliwa: 650 + 365 l * Zbiornik AdBlue Wyposażenie kabiny * Kabina T High * 2 sygnały pneumatyczne * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Radio / AUX / USB * Nawigacja * Asystent pasa ruchu (LDWS) * Tempomat adaptacyjny (ACC) * System awaryjnego hamowania (AEBS) Silnik / Skrzynia biegów * Silnik DE13, 360 kW / 12777 cm³ / Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów Optidriver AT 2612 * Hamulec silnikowy OPTIBRAKE+ Rodsyhi Aispfx Adbep * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 9.631 kg * Masa własna: 8.369 kg Inne * 1 właściciel * Pojazd z rynku niemieckiego * Nowy przegląd techniczny (HU/SP) na życzenie Nowe badania techniczne, kontrole bezpieczeństwa lub zmiana DMC dostępne na życzenie. Pomagamy również w załatwieniu tablic eksportowych/transportowych oraz możemy zorganizować transport pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalnością jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, oferujemy kompleksowy pakiet serwisowy i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: bardzo dobry (używany), Symulatory RS RS-Simulatoren ST2K 320/70D Stanowisko do testów szokowych chłodzone wodą Na sprzedaż oferujemy wysokowydajne urządzenie do testów szoków temperaturowych typu ST2K 320/70D. Urządzenie idealnie nadaje się do zgodnych z normami testów szoku termicznego zgodnie z DIN EN 60068‑2‑14, z opcjonalną możliwością badania wilgotności w górnej komorze testowej. Dzięki dwóm komorom temperaturowym (–70°C do +240°C) oraz automatycznemu transferowi kosza testowego, urządzenie to stanowi doskonałe rozwiązanie do badań komponentów, materiałów oraz testów niezawodnościowych w przemyśle, badaniach i kontroli jakości. Główne dane techniczne: Zakresy temperatur: Górna komora testowa: +40°C do +240°C Odchylenie czasowe: ±0,8 K (wg DIN 50011, pusta komora) Dolna komora testowa: –70°C do +240°C Odchylenie czasowe: ±0,8 K (wg DIN 50011, pusta komora) Test wilgotności (opcja) – górna komora: Temperatura: +40°C do +90°C Wilgotność względna: 20% do 98% r.h. (±2–5%) Transfer kosza testowego: Ruch pionowy, czas zmiany < 10 sekund Zasilanie energetyczne: Moc całkowita: 16 kVA Pobór prądu: 32 A Zabezpieczenie główne: 3× 35 A zwłoczne Podłączenie sieciowe: 3× 400 V / N / PE / 50 Hz Główne okablowanie: 5× 16 mm² Podłączenia wody i sprężonego powietrza: Dopływ wody chłodzącej: G ¾", ok. 3 bar, max. 10 bar / max. 15°C Zużycie wody chłodzącej: max. 1,4 m³/h Odpływ wody chłodzącej: G ¾", max. 25,2°C Odpływ kondensatu: 2× G ½", 1× G ¼", bezciśnieniowy Dopływ wody destylowanej: G ⅜", ok. 3 bar, max. 6 bar Złącze sprężonego powietrza: szybkozłącze NW 7.2 (G ¼"), min. 4 bar, max. 10 bar Wymiary i masa: Wymiary wewnętrzne kosza testowego (typ ST2K 320): Szerokość ok. 430 mm, wysokość ok. 470 mm, głębokość ok. 700 mm Wymiary zewnętrzne: Szerokość: ok. 1100 mm, wysokość: ok. 2300 mm, głębokość: ok. 2300 mm Masa: ok. 1150 kg Pozostałe dane techniczne: Poziom hałasu: ok. 60 dB(A) przy odległości 1 m (otwarta przestrzeń) Czynnik chłodniczy: R-404A: ok. 2,5 kg (GWP 3 800, wartość graniczna 0,48 kg/m³) R-23: ok. 0,8 kg (GWP 12 100, wartość graniczna 0,68 kg/m³) Dopuszczalne środowisko pracy: Temperatura: +12°C do +30°C Wilgotność: 25% – 75% r.h. Dla Państwa bezpieczeństwa, jako Kupującego, poniższa informacja! W następujących punktach oferowane przez nas komory są wcześniej poddawane: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych elementów 2. Ewentualnie nowy nabój czynnika chłodniczego zgodny z przepisami 3. Kontrola szczelności z certyfikatem 4. Po skutecznym teście komora przechodzi udokumentowaną próbę działania Stan: używany Rsdpfx Adewx Ip Dsbop Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych!) Dodatkowe pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: dobry (używany), D&K Europa System B2 Laminator Maszyna jest w 100% sprawna i gotowa do użycia. Ta zaawansowana, wysokowydajna maszyna jest idealna do laminowania komercyjnego. Specyfikacja techniczna: Maks. format arkusza: 540 mm x 740 mm Min. format arkusza: 210 mm x 220 mm Minimalna gramatura: 115 g/m² Maksymalna gramatura: 400 g/m² Temperatura robocza: 80-145°C Waga: 750 kg Zasilanie: 380 V Cylinder ze stali chromowanej Pneumatyczne zaciskanie, separacja oraz automatyczne podawanie wysokiego stosu. Precyzja podawania arkuszy: ±2,0 mm Redpfsynfvljx Adbsp Panel dotykowy dla łatwej obsługi Moduł prostowania arkuszy Odbiornik do układania arkuszy w stos.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa własna: 6 000 kg, moc pompy chłodziwa: 180 W, długość taśmy tnącej: 7 600 mm, szerokość taśmy tnącej: 50 mm, AMADA HFA 700 CNC – W pełni automatyczna piła taśmowa CNC Ciężka produkcja przemysłowa | Cięcie metalu | AMADA AMADA HFA 700 CNC to w pełni automatyczna, pozioma piła taśmowa CNC do metalu, zaprojektowana do intensywnej produkcji seryjnej i zastosowań przemysłowych. Masywna konstrukcja o wadze 6000 kg oraz sprawdzona technologia AMADA gwarantują stabilne, precyzyjne i powtarzalne cięcie. Kluczowe zalety: ● w pełni automatyczna piła taśmowa CNC do metalu ● AMADA – jakość przemysłowa ● ciężka, stabilna konstrukcja – masa 6000 kg ● sztywna rama minimalizująca drgania ● silnik piły 7,5 kW ● hydrauliczny naciąg taśmy ● przemysłowy wymiar taśmy 7600 × 50 × 1,6 mm ● sterowanie CNC – automatyczne cykle cięcia Rodpfeyc H H Uox Adbep ● idealna do produkcji seryjnej i pracy ciągłej ● do cięcia materiałów pełnych, profili i pakietów Dane techniczne ● Sterowanie: CNC ● Moc silnika piły: 7,5 kW ● Silnik hydrauliki: 2,2 kW ● Pompa chłodziwa: 180 W ● Szczotka czyszcząca: 200 W ● Wymiary taśmy: 7600 × 50 × 1,6 mm ● Naciąg taśmy: hydrauliczny ● Zasilanie: 400 V / 50 Hz ● Zapotrzebowanie mocy: 14 kVA ● Masa maszyny: ok. 6000 kg Stan: używana, w pełni sprawna, gotowa do pracy 📩 Skontaktuj się z nami po cenę i szczegóły techniczne.

Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 1 448 h, Stan: bardzo dobry (używany), Zaawansowana inspekcja rentgenowska z idealną równowagą pomiędzy wysoką czułością wykrywania a niskimi kosztami eksploatacji. Zaawansowane wykrywanie rentgenowskie zapewniające optymalną czułość przy ekonomicznej pracy. Odpowiedni do szerokiego zakresu produktów, system kontroli rentgenowskiej można dostosować praktycznie do każdego zastosowania. - Przetwarzanie obrazu z wykorzystaniem algorytmu genetycznego (GA) optymalizuje wykrywanie pod indywidualne potrzeby klienta - Zintegrowany system klimatyzacji Rjdpfx Ajynzaaodbjp - Intuicyjny panel sterowania z 17-calowym ekranem dotykowym Dane techniczne w załączonej ulotce.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Refurbished Folder Gluer / Folding Carton Gluing Machine ✅ Condition: Fully refurbished 2024 (mechanical + electrical overhaul, new motors, shafts, rollers, control electronics) ✅ Functions: Straight Line, Crashlock, 4 Corner ✅ Speed: up to 500 m/min ✅ Formats: Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automation: Motorized carriers, AUTOSET, Touchscreen control ⚙️ Advanced Features Aligning module for perfect folding Feeder & transfer modules with independent motors Pneumatically lifted feeder top LPS Clamping System – quick setup of modules Glue system with LPS GP AUTO (keeps glue fresh during stops) Drives: IE3 motors + ABB inverters + Siemens PLC Final fold design similar to Bobst Alpina 🚀 Why choose LPS Diana? ✔️ High efficiency – fast changeovers with Autoset ✔️ Flexible – adjustable for many carton types ✔️ Top quality – stable frames, no vibrations ✔️ Remote diagnostics & service 🏭 Other Machines Available from Stock We are a company specialized in full mechanical and electrical overhaul of folder gluers (Heidelberg Diana, Bobst Alpina). We provide machines with new modules, including our own semi pick-up delivery table system. We currently have the following refurbished folder gluers available, almost ready for delivery: Diana 90 Crashlock 4-6 Corner – €120,000 Diana 90 – €100,000 Diana 45 – €100,000 👉 All machines are fully rebuilt: New shafts and bearings Redpfevy Efyex Adbjp New electrical cabinets built with ABB and Siemens components Complete mechanical and electrical overhaul Prices are negotiable depending on configuration and customer requirements.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 9 700 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 16x7x10 1/2, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 27/10-12, masa całkowita: 12 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 600 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, widły do palet, 🔍 Looking for a reliable forklift? We are industry specialists! 💼🚜 We specialize in selling high-quality forklifts, offering thoroughly inspected machines in excellent condition. ✅ Check out our offer and find the perfect equipment for your company! 📦 This listing features: COMBILIFT C5000E – TRIPLEX 8300mm – Year 2013 – 🔌 ELECTRIC – FULL FREE LIFT – FORK SIDESHIFT – WIDE POSITIONER – ✅ CONDITION 5/5 🔧 The forklift is in excellent technical condition, ready for immediate use. 📊 Key Features and Technical Specifications: 🆔 Model: COMBILIFT C5000E 📅 Year of Manufacture: 06/2013 🏋️ Lifting Capacity: 5000 kg 🏗️ Mast Type: Triplex 📏 Lifting Height: 8300 mm 🔌 Drive Type: Electric ⚙️ Load Center: 600 mm Rodpfoynz Hyjx Adbjp ⚖️ Total Weight: 7500 kg ⬆️ Free Lift Height: 2500 mm 🛞 Tyres: Solid, superelastic, good condition 🔘 Front Tyres: 16x7x10 1/2 – 100% TREAD 🔘 Rear Tyre: 27/10-12 – 100% TREAD 📐 Collapsed Mast Height: 3800 mm 🔍 Technical Condition: Fully functional, after service check 👀 Visual Condition: Very good 🔩 Fork Length: 1200 mm 📏 Overall Height: 2600 mm 📏 Overall Length: 2500 mm 📏 Overall Width: 2600 mm 📏 Positioner Width: 3100 mm 📞 Contact us today and let's move your business forward! 🚛📦

Stan: bardzo dobry (używany), Czterogłowicowa wiertarka do papieru. Dostępne kilka sztuk !!! Marka Hang Model 106DTK4 Szczegóły 4-głowicowa wiertarka do papieru z regulowanymi głowicami wiercącymi Obsługa Elektryczny przełącznik nożny, 2 prędkości Dostępne bezpośrednio te dodatkowe informacje są standardowe dla tego modelu. Podczas wizyty należy zawsze dokładnie sprawdzić szczegóły. Maszyna drukarska Hang 100DTK4 z 1975 roku to kultowy i niezawodny sprzęt, który wywarł znaczący wpływ na branżę poligraficzną. Wyprodukowana przez firmę Hang, maszyna ta oferuje zaawansowane funkcje jak na swoje czasy i ustanowiła standard dla wysokiej jakości i wydajnego drukowania. Hang 100DTK4 charakteryzuje się solidną i trwałą konstrukcją, zapewniającą stabilność i stałą wydajność podczas procesu drukowania. Jego technologia druku, choć konwencjonalna według dzisiejszych standardów, pozwoliła na precyzyjne i ostre wydruki o zadowalającej rozdzielczości w swojej epoce. Wyposażona w przyjazne dla użytkownika elementy sterujące i mechaniczną automatyzację, maszyna oferowała programowalne ustawienia dla różnych formatów i konfiguracji druku. Jej obsługa wymagała wykwalifikowanych operatorów, którzy byli w stanie osiągnąć dokładne i powtarzalne wyniki drukowania. Rsdpfx Asudl Ikedbjp Możliwości maszyny drukarskiej rozciągały się na różne podłoża, w tym papier, karton i lekki karton, zaspokajając szereg zastosowań drukarskich powszechnych w tamtym czasie. Wprowadzony na rynek w 1975 roku model Hang 100DTK4 prezentował postęp technologiczny w swojej epoce. Jego trwała wydajność i wkład w branżę poligraficzną są godne uwagi. Podczas gdy pojawiły się nowsze maszyny drukarskie z zaawansowaną technologią cyfrową, Hang 100DTK4 pozostaje historycznym symbolem wydajności i innowacji w branży poligraficznej w latach 70-tych. Maszyna ta ma wartość kolekcjonerską i służy jako świadectwo ewolucji technologii druku na przestrzeni dziesięcioleci.

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość cięcia (maks.): 1 250 mm, średnica tarczy piły: 450 mm, regulacja nachylenia tarczy piły: 45 °, typ regulacji wysokości: elektryczny, – rok produkcji 2007 – produkcji Austriackiej PARAMETRY TECHNICZNE: – moc łączna 7.35 kW – średnica tarczy max 450 mm – średnica tarczy min. 250 mm – średnica podcinacza 125 mm – prowadzenia wózka pro Gline – długość wózka 2800 mm – liniał z dwiema zapadkami – szerokość cięcia z prawej strony 1250 mm – trzy rodzaje prędkości obrotowej: 3500 / 4500 / 5500 RPM – moc silnika głównego: 5,5 kW – elektryczna regulacja wysokości cięcia – elektryczna regulacja kąta cięcia – elektryczne ustawianie szerokości cięcia z prawej strony – automatyczny doskok podcinaka – średnica króćców 100 mm i 120 mm Gabaryty transportowe: – długość 290 cm Redpfx Adsymz Ubebsp – szerokość 230 cm – wysokość 180 cm – waga ~ 1000 kg

Stan: nowe, Rok produkcji: 2026, Gwintownica elektryczna CORMAK RGE36PWx1700 to zaawansowane urządzenie do gwintowania, które doskonale sprawdza się w dużych zakładach produkcyjnych oraz mniejszych warsztatach. Budowa i Technologia Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1700 Gwintownica CORMAK RGE36PWx1700 charakteryzuje się solidną konstrukcją, która umożliwia wydajne i precyzyjne gwintowanie w różnych warunkach przemysłowych. Jest napędzana serwonapędem, co zapewnia niezawodne działanie, a także umożliwia precyzyjne sterowanie parametrami gwintowania. Dzięki zastosowaniu ramienia gwintującego oraz obrotowego zespołu silnikowego, gwintownica jest w stanie wykonać gwinty w różnych materiałach, takich jak stal, stal nierdzewna, aluminium, a także metale kolorowe. Ramię gwintujące jest wyposażone w uchwyt szybko-mocujący, który umożliwia szybkie i łatwe mocowanie gwintowników. Dzięki zastosowaniu sprzęgieł przeciążeniowych w oprawkach, które można regulować, gwintownica zapewnia dodatkową ochronę narzędzi przed uszkodzeniami w trakcie pracy. System ten umożliwia również precyzyjne dostosowanie momentu obrotowego, co zapewnia dokładność gwintowania. Precyzja i Wydajność Pracy Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1700 Rsdpeycdhpefx Adbop Wydajność gwintownicy CORMAK RGE36PWx1700 wynika z zastosowania nowoczesnych technologii oraz solidnej konstrukcji, co zapewnia długotrwałą i niezawodną pracę. Dzięki serwonapędowi oraz obrotowemu ramieniu, maszyna oferuje dużą precyzję przy jednoczesnym szybkim wykonaniu gwintów. Możliwość regulacji prędkości obrotowej oraz głębokości gwintu sprawia, że gwintownica jest idealna do nacinania gwintów o różnych parametrach. Proces gwintowania jest również wspomagany przez system mikro-rozpylania, który skutecznie chłodzi narzędzia, poprawiając ich wydajność i żywotność. Wyposażenie Standardowe Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1700 Dotykowy panel sterowania: Umożliwia łatwe programowanie parametrów gwintowania, takich jak prędkość obrotowa, kierunek gwintowania i głębokość nacinania gwintu. Obrotowe ramię gwintujące: Umożliwia nacinanie gwintów pod dowolnym kątem. Oprawki do gwintowników ze sprzęgłami przeciążeniowymi: Zapewniają ochronę urządzenia przed nadmiernym obciążeniem, co zapewnia jego długotrwałą trwałość. System mikro-rozpylania: Stałe chłodzenie narzędzi przy minimalnym zużyciu chłodziwa. Wydmuchiwarka wiórów: Umożliwia usuwanie wiórów, co poprawia widoczność podczas gwintowania. Parametry techniczne Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1700 Moc 2 kW Zasilanie 230V Waga 56 kg Max. zasięg ramienia 1700 mm Max. Prędkość obrotowa 125 obr./min. W zestawie: Oprawki do gwintowników w zakresie od M5 do M36 *Maszyna sprzedawana bez stołu roboczego, imadła i gwintowników.